我也用的这个 不过是动力版 感觉和美孚有的一比 另外雨刮器建议继续原厂 不要一整个换掉 要换就换胶条 有空多洗车去油膜就好!
机油什么叫好,什么叫真没多少人懂,如果不是油厂出来的工程师还真不好说!先搞懂机油在市场销售的渠道,不明白渠道,你怎么可能分出真假好坏呢?x东x虎是三流,4s是4流油,机油好坏一看桶上的标注认证,国内的根本就没有认证,也不标行驶换油公里数,也不标准认证通过车型,也不标注几类基础油!这就是国内降标油,这类油只能在国内销售,出不了国门!所以国人很难见到二万公里以上的高品质机油,为什么4s叫你5000一1万换油,许多4s的油6千公里机油就衰减了,你在用,发动机十万公里不烧油是不可能的,在国内最低也需要买国行版的油,标准高价格贵!4s,x虎不能说是垃圾,但排序就是三流四流货!想用好还必须要认真学习!
x虎的定制油比4s的是好点,但也比不了国行油,买机油最好先根据发动机匹配不同认证型号的机油,把价格放在第二考虑的问题!优秀的机油不光是发动机动力强,噪音小,磨损少,油耗低,好的机油每一万公里可以省800元,优质机油换油里程长,现在4s的机油一般6000公里机油就衰减了,衰减就证明机油各项功能失效了,好的进口机油,可以达到3万公里换油,国行版油一万五我也换过也没衰减!为什么说使用高品质机油更省钱,他可以达到每百公里降一升燃油,如果一万公里就可以省汽油800元,二万公里换油可以省1600元!那几佰换机油的价格还用在呼吗?并且年青人开起车要求爽快,急加速噪音不能随车速增加,顺滑感是差油体验不到的!长期使用发动机故障率非常少,只做养护不修理,比如咱们国内许多通病都是机油差的原因!只是我几十年用车和汽修打交道的体会,还有机油行业工程师的指点一点经验!
机油在市场同一品牌分不同的版本,有纯进口的,有国标行货油,有x东x虎定制版油,还有4s店定制版的机油,我排的顺序就是机油品质的排序,一般人都喜欢到4s店非常差的机油,一般不出十万公里准烧,许多人买机油喜欢把价格放在第一位这就是错,性价比,什么车匹配什么油有认证标准,乱用也就是说以后油耗,修理费故障率一定需付费的,机油不好开起来发动机噪音大,必然磨损也大,现在真正懂车的人非常少,网上统计8的人明白一点,可能真正懂机油的人就更少了!机油怎么购买,怎么匹配,很少有人懂!想养好需要学习呀!4s的机油是除假油以外最差的油!也就是说绝大多数人都没用过好机油!不知为什么使用好机油更省心,省钱的道理!
潜台词是全中国人民必须要在你的指导要求批准下才能用你认为对的机油是吧?你是不是觉得你比美孚壳牌嘉实多的工程师还牛逼?
你还是没省到家,上京东搞活动150左右
我也是刚换了全合成,感觉很润
这个是低灰份机油吗
回复楼主