#懂车帝众测宋L662卓越型,电池🔋87.04 4月20日,从合肥跑了趟九华山,全程224公里,主要是市区和高速混合,平均电耗在19-20度/百公里。4月19日晚上在4S店充满100%电量,早上清早出发,到九华山剩余54%! 上高速后开启智驾功能,全程120自适应巡航和拨杆变道,224公里跑了46%的电量。车上四个成年人,算是满载了吧。表显电耗最高到过22.3正常都在19-20左右。看来就是让你跑450公里后,剩10%左右电量找充电桩充电。 这个续航达成率我比较满意,我用车大部分时间只有一个人,可能市区加高速混合跑,续航会到550公里左右。不知道车友们怎么看,欢迎点赞回复! 回程到巢湖吃的晚饭,我在后排,美女开车,没用智驾功能,全程181公里,电耗33.8度。 跑这趟来回,可以感觉到宋L很适合家用,方便短途全家出游,如果规划得当,稍长一点也没有关系,应该不会有续航焦虑。
#我的08春游季这个春天,领克08更新了1.3.0,对于120Halo车型来说最用新增功就是UWB车钥匙等等功能了。忍不住还是将主用手机换成20Pro了。配合起来算完美。 惯例先放一张美美的车照。 刚洗完车,车还是很亮的啊。 🗒 真实感受 UWB钥匙...查看全文
#用车心得2024.2月8号上海三林杨南路562号晚上18.00满电出发去巢湖岠嶂山小区,全程有空调开启,9点整到达滆湖服务区电量🔋剩余百分之38,车上两名成人+3岁女宝,排队过程有1个小时,充电1小时,花费60元大洋,走的时候已经11多了,然后慢慢开,开到无为已经1点左右,有充电1小时才13元不到,现在2点左右,然后就开宾馆睡觉了。第二天早上10点左右出发桐杨镇,电车是真合算
#人人写点评这次过年带老婆从浙江回苏北老家,全程大探高速,去时车上三人,后备箱拉满拜年年货,回时车上四人,后备箱拉满回礼,基本上来回都处于满载状态,返程高峰被迫下了两次高速,市区龟速前行了大约三小时,油耗喜人,总体非常满意!特别是车机爱奇艺可以登录手机端的VIP用户,电影连续剧非常多,去时看了八集西游记,返程看了六部电影,因为是巡航,我还可以抽空瞄一眼电影 去的时候是大年初二,全程在安徽境内,高速基本没车,700公里大约开了7个小时,巡航定速130,综合油耗8.4,返程大年初八,全程依然安徽境内,高速拥堵,中途被迫下高速两次,在巢湖市区内龟速行驶三个多小时,才重返高速,726公里大约开了12小时,因为高速拥堵,巡航定速没啥意义,没有上过120,综合油耗8.6,更加惊喜! 大探圆满完成本次长途任务,累计消耗两箱油,去一箱回一箱,去的时候加了425元,回的时候加了335元,还包含在苏北老家7天城区驾驶,1500公里共计花费760元,每公里大约5毛钱! 经过高速的中和,购车以后的综合油耗已经降到10.8,表示很给力!到家之后就给圆满完成任务的大探洗了个车,顺道加了两瓶燃油宝(因为来回安徽境内加油都是乙醇汽油,比较拉胯,据说加个燃油宝会好一点),还贴上了探长徽章!洗干净的黑色大探是真的帅气! 码字不易,希望圈主加精!
#年度最帅骑行照今年虽然是第一年进入骑行圈,但是非常的快乐,从平把公路换到弯把,单次公里数从10公里到20公里到五十公里再到一百公里,参加了各种线上线下的比赛、活动,收获了很多朋友,享受到了骑行的快乐! 年初,抱着买一辆车通勤的初心选了e1,爱不释手,每天骑着他到了很多地方,每天上班,随着不断地参加活动,对骑行体验的追逐,果断换了一辆TCR,从此开启了全新的骑行体验,约着好友去科学岛看日落,看尽小岭南花海从荒地到绿色的海再到粉色的海再到金黄的海,从春天骑到夏天再到秋天,跟着小伙伴冬训,一个人去巢湖边看景,孤独的画勺子,第一次没算好时间,从白天画到黑夜,孤独一盏车灯顶着小雨,经历身边满是大车的黑暗道路,内心从紧张再到骑完全程的那种兴奋,也经过补给没带够,整个人崩溃的瞬间,这一切的一切都太让人难忘,让人怀念,新的一年也要骑到更远的地方,骑进更美的风景,不断突破自我,战胜自我,体验自由和快乐的感觉!
#我的宝藏溜车地溜车地:巢湖环线 沿线路况还不错全是铺装路面 有些地儿可以下到湖边欣赏巢湖(一定不要下水哦!) 有个地儿叫望湖亭的地儿非常不错记忆犹新 可以骑车登顶 登顶后可以看到巢湖。还有另一边村里的徽派建筑 独具特色 此次骑行跟朋友两人骑的是无极家的300ac和300gy路上休闲骑很舒服😌 骑行体验就是除了没选好天其他都非常不错