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如何使用汽车高德导航
- 2020-01-25
相信车主们都在手机用过高德和百度地图，或者是汽车投屏使用，但其实它们两也有各自的车机版导航，分别叫做百度地图汽车版和高德地图车机版，并且百度还有车机也可以使用的百度地图大屏版，一起来看看哪个更好用吧~
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- 1小时前
#19.98万起 极狐阿尔法S5开启预售先说一下我的情况 发布会没开始前，在合肥包河万达的极狐4S店里体验了一下展车，还没试驾就下了意向金。 总结一下自己试驾708版本后的优缺点 优点： 1、电池方面：S5搭载的是宁德时代的极光三元锂电池，电池容量为79.2kwh,续航708公里。 经过自己导航及车辆公里数标识来看，几乎是1：1的达成率 2、悬挂：S5搭载的是 前：麦弗逊式悬挂 后：多连杆式悬挂，由麦格纳工厂设计制造。 经过自己体验，这个悬挂和底盘被调教的非常好，驾驶过程中颠簸感受不大，大家真可以好好了解一下麦格纳工厂。 3、音响：S5搭载的是 15个自研喇叭+1320W低音炮。 这个音响是我试驾20万内的新能源车型，可以说是最棒的了。这个真不是在参数上就能感受到的，真的得到线下4S店好好感受一下（隔音确实不错，不单独拿出来说了）。 4、座椅：S5搭载的是新型抗污环保梅诺卡超纤皮质材料，座椅坐垫厚度为81.846mm，高密度高弹性发泡层厚度为61mm。 我的体积比较大，将近200斤。坐上主驾，座椅的包裹感和支撑性很好（S5没有腰托，副驾驶座椅没有上下调节，这个我得吐槽一下）。对外宣发是母婴级别的几乎无甲醛和无苯，这个得提车后使用体验。 5、空调：S5搭载的是热泵空调 致冷和制热真的非常快，差点给我冻感冒，开的还是一档 6、动力：单电机版本官宣272P马力 动力随踩随有，超车真的很快，对后排乘客不太友好。没有合适路段进行0-100M加速体验，官方宣发6.8S 有待落实 缺点： 1、极狐这个品牌啊，品牌力太小众了，下订之前和家里人沟通，没一个认识的。 2、对我个人来说，刹车确实有点软。 3、后备箱空间真的不是很大，我家宝宝还有三个月出生，还好能放得下婴儿车 4、副驾驶真不考虑加个上下调节吗（在鞭个尸）
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#北京车展新车点评极氪MIX，北京车展热度最高的车型之一。 全车身圆润造型，车展上观众说到最多的词就是宝宝巴士。 尺寸的话，长4688mm，宽1995mm，高1755mm，整车离地间隙165mm，地板高度390mm，前悬865mm，后悬815mm，轴距超过3008mm。 很多人应该没有发现，其实它是一辆跨界SUV，定位家庭全场景大五座。官方对它的形容是大型车的空间、中型车的尺寸，小型车的灵活。 看过谍照的朋友都对MIX这个对开外摆门+“无B柱”设计感兴趣，但其实它是有B柱的，而且还是隐藏式双B柱，强度比传统的B柱更高。 不过最惹人眼球的还是发布会介绍的这个百变座舱。它的主副驾座椅都支持270度电动旋转，而且前后排座椅共用超长滑轨。官方介绍了其中的三个座舱模式，欢聚模式、宝宝模式、观景模式，打牌、玩游戏、吃火锅统统不是问题。 把通勤、露营、自驾、钓鱼这些场景全融入到了一辆车里，给足了车主日常使用的想象空间，SUV or MPV不再是一个妥协的选择。 价格这块，个人盲猜25.98万元起（由于车展发布会时间较短，本次猜价仅个人YY，请勿当真） 结尾说说一点担心，极氪MIX作为一台4688*1995的“小车”重量竟然达到了2.7吨左右，能耗表现究竟如何还需后续验证。 再有就是截至目前，MIX还没有六座版本登录工信部，这一消息对于有轻度六座需求的朋友来说无疑是遗憾。 不过今天翻看懂车帝平台的一则消息，虽然极氪MIX没有六座，但是会有四座版本？ 大……X？ 小……光辉？ Remix？
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#03踏青初体验22款领克03已经提车1051200分钟了，分享一下用车感受，全款提的2.0T劲pro，个人认为最帅的03就是22款。 底盘质感：这个车给我的底盘质感就一个字：整。真的整，比23年改款之后的03还要整，尤其在高速上感觉尤为明显，我在一段没有人的高速上放飞了一小会，完全没有失控的迹象，简直稳如老狗。悬架算是比较运动的，不会给你大沙发的感觉，但是也不会很难受，过井盖和高速接缝的时候“咔哒”一声，不会有多余的晃动，剧烈驾驶时整个车都掌控在自己手里的感觉真的很好，不愧是TCR冠军车辆技术反哺的最直接车型。 动力：买车时在1.5T和2.0T之间犹豫了5秒钟，不是因为钱，是觉得180ps和190ps的区别不会太大，才发现，完全不一样，高速上超个车就能感觉出来了，那种从容。虽然不能算是性能车，但是在隧道里、高速上切换到运动模式来一脚还是能让人心情愉悦好久。 安全性、车机：基于CMA架构的稳固高效，还有沃尔沃的安全基因，这车帮了我不知道多少回，它的AEB帮我刹住了好多次，高速分神、行人鬼探头，安全感真的拉满。其实这台车的车技功能已经完全能满足我的使用了，因为我最多就是听歌、导航、看看胎压；本身的ACC+车道保持就是我现阶段的驾驶辅助需求，所谓L2.99999我根本用不上，但是820a偶然性抽风我在下文再慢慢吐槽。 空间：如果看重空间的话压根就不考虑03了，我绝大部分时间都是1-2个人用车，4-5个人乘坐的场景不超过5%，帅和空间上我毅然决然的选择了帅！过年回家的时候也有满载回村里的情况，不长途乘坐一点问题都没，我180的身高，座椅调到合适位置后排也不会觉得很挤。而且后排座椅能放倒，搬东西的时候可能装了，我们有时候出去外面露营，两个人的东西，露营全套装备，不带太大的帐篷完全没问题。 接下来就是吐槽环节： 我想吐槽的只有车机，我说车机够用是指它的功能，我能用上的也就只有那些。我要吐槽的是稳定性，820A芯片的bug真的多，360影像有20%的时候都是抽风的，要么抽风， 要么卡出五颜六色的跑马灯，有时候倒车影像是不能用的，有点危险，好在它基本上没有车机卡死的情况，音乐偶尔会断，导航很好用。这里就到我最气的了，原来的百度地图用的好好的，基本上没出过问题，路线规划合理，时间预测也很准。但是在今年3月更新了高德地图，用了一个月全是问题，地图是一个比较老的版本，路线规划非常不合理，除了在测速区间不显示当前车速，显示了车速跟仪表盘显示的相差5%，我不喜欢开导航语音，所以在告诉上我很难知道自己有没有超速，在而且也没有跟手机端的高德地图互通，原本百度地图在左上角显示车速，超速会变红，一眼就能看到，而且页面简洁清晰，准备回4S店刷回老版本。@领克 官方能不能看到！ 总结：这台车的综合评分我给80分，车机扣了10分，还有10分是因为没有03+帅，现在再重新选还是会选它，哦不，我会选22款03+cyan！那个蓝色真的爱！
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#银河E8用车感受今天我想浅聊一下我的银河E8，提车已经有两个多月的时间了，共计行驶近6000公里。基本是上下班通勤，郊区行驶，每天往返80公里。 外观：犀利的大灯，溜背造型，尤其是后尾灯，虽然是有点儿仿帕美，但是好看就完了。 内饰：内饰做工还是可以的，基本该软的地方都软包了。其次是大屏，主驾驶主要是听歌看导航，副驾驶使用更方便了，可以看电视。 车机互联：提车之后，第一时间卖了我的iPhone 15，换了魅族21，投屏上比较流畅。建议投屏之后，在无界桌面下，可以通过手机aicy来打开应用。 缺点： 底盘比较低，容易出现剐蹭。 现在室外28度，车机还是比较烫的。 无界桌面下，偶尔出现多功能方向盘不切换手机歌曲，而是控制车机的歌曲。 蓝牙打电话或者微信语音显示连接，但是说话听不见。 360影像显示图像锐化还是有一些，之前车机升级已经优化过一次了，还需改进吧。 整体感受：续航冬天6.5折，目前9.5折左右吧。由于住农村，充电方便，晚上一度电0.31元，合下来不到五分钱一公里。就是每年不超3w公里的整车质保要求，有点儿少啊。 官方还算可以，提车之后赠送了游戏手柄和马克杯（我更想要车模，一米八的那种）。 整体下来非常满意，还有就是千万不要背刺老车主
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