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一般汽车在上市多长时间会降价
- 2022-11-15
- 02-25
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#我的宝马iX3【车型简述】 家里需求购买第一辆车 摇号多年没中，不想购买竞拍车牌；宝马iX3新能源车，操控安全性和动力比较适合自己使用。 2021款创领型 38.5万落地 【选车对比】 看了蔚来ES6、小鹏P7、比亚迪汉EV、奥迪Q5L、奔驰EQC、零跑C11等车型 操控安全性和动力比较适合自己使用、L2驾驶辅助当时还是在竞品中可以的 【新车初体验】 目前，提车近3年时间已经开了3.5万公里。 夏天25度以上气温，开车还是比较节能的，能耗在11.5～13kWh/100km左右。 感觉操控还是很流畅的，5AU驾驶辅助对驾驶长时间行驶很有帮助。驾驶安全性BMW老车企品牌有保障。 您对您的爱车做了哪些个性化改装呢？ 内饰做了一些小改，后排座椅通风口防异物盖板，香氛条、隐藏式行车记录仪（前后双摄）、后视镜挂件、后备箱储物空间改造，车窗贴膜、车辆定期镀膜/镀晶养护。 【能耗情况】 平常气温好的时候，在杭州11.5～13kWh/100km能耗，冬天-5度～10度时，能耗15.2-16kWh/100km，驾驶习惯比较好“黄金右脚”加持😄 平时路况：高架/快速路、市区地面路线、山路较少（除非远郊旅行） 在深圳时，能耗在10.5～13.3kWh/100km 一般高速时开到剩余电量10%充电，如果在家私人充电桩30-40%充电，冲到80-90%。 保持充电高压蓄电池活性，这个范围也是快充功率比例、超过80%就切换到慢充效率比较低。 【费用明细】 目前续航497.5公里，SME电池健康度96.7%。2021款新车官方续航里程标配490km 每月电费90-130元左右，主要在家私人充电桩谷时充电，费用相对会比较省。 【想吐槽的点】 高压蓄电池有一些质量不过关，召回更换过2块大电池。日间行车灯经常烧坏2个都更换大灯了，没有后续的延保政策和补偿方案解决频繁出现质保期内物料部件的质量问题，存在一些隐患。 【总结】 整体来说对iX3车辆驾驶时还是比较满意的，不过对车辆降价后没有相应老车主的服务（互联驾驶服务、小保养）补偿等，觉得还是跟国内VoT互联网新思维的车企品牌，还有些车主体验的差距。技术路线过于保守，跟国内技术升级存在1-2代的代差。 iX3适合城市内交通出勤场景，短途的旅行也是可以的。长途旅行还是对车辆配套服务、快充功率、充电站生态共赢，需要做一些改变。
昨天 13:03- 昨天 12:55
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#北京车展新车点评本次北京车展大咖齐聚，美女如云，拍车的博主们都得排队！虽然本人没去，但是通过绿色省钱的网络渠道也是看的眼花缭乱 我仔细看了下作为老百姓现阶段能稳打稳买的一款车还得是五菱神车星光啊！ 最起码这个车你不会背刺，星光PHEV最早去年2月上市，70公里、150公里版本此前的指导价分别为8.88万元、10.58万元。目前下放到7.98万起步了，确实没有什么多大的降价空间了。而且相比15万级别甚至以上的车型，这个车智能化配置也足够老百姓享受新鲜感了 还有一个必须要说的是，纯电进阶型9.98万（410公里续航），这个大小的车型在国内独此一辆！如果在有点优惠，合资的微蓝6就不用看了 附下新车优惠政策： 今年6月30日前提车的用户，优享“星光5重豪礼”，包括：3000元置换补贴；贴息：星光共创版纯电享24期0利息，至高5000元金融贴息、星光共创版插混享24期0利息，至高4000元金融贴息；超长质保：首任非营运车主享三电终身质保；超优充电礼：五菱星光共创版纯电赠7kW充电桩(具备安装条件)；超爽流量礼：五菱星光共创版纯电进阶型、插混进阶型和领航型享3年免费智能车机流量，2GB/月。
昨天 09:26#众测主题赛买车过程: 本人从两年前就一直在看新能源车，主要还是看的比亚迪，一是销量好，二是网上吹得也好。开始看的是海洋网老款的宋plus，一直没下手，新款上来以后不喜欢前脸，太豹力了。后来看王朝网唐，唐差点就下手了，冠军版上市后差点就交钱了，一个电话击退了冲动的情绪，再后来就没有后来了。持续到今年三月份荣耀版陆续上市，主要就看两款车宋pro和元plus，两款车都去试驾过，就试驾车来说，元好开一点，宋的那个试驾车可能是暴力驾驶较多，方向有点跑偏，刹车总感觉不太跟脚。 车展订车: 车展本来只是想去看看，没想订车。车展看的时候是我们贵阳这边多家王朝网销售都在。经过多方谈价，多伦舌战，最后谈的71公里领航型，现金优惠5000元，送电池电机护板，送行车记录仪，送脚垫后备箱垫，送终身基础保养，送空气炸锅，送烤箱，送3m膜，送外放电插排，送2瓶茅台镇的酒。感觉这个阶段应该到底了，就定了。交了5000块押金。 反转来了！！！ 后来车展结束以后去4s店提车，一家人一起去的，家人觉得丐版没有天窗有点失望，最后定了110续航超越型，原价12.98万，定金交了以后再谈优惠几乎不可能了，所以还是按照原来谈的领航的现金优惠5000元，其他送的东西不变，额外加送一个折叠收纳箱。购车费用如下: 车价12.48万+4078保险（驾乘意外那块我没要，省500）上牌费300元（到现场几乎自己上牌）落地价129178元。 使用心得: 纯电续航方面:跑了测试了两次纯电续航，第一次是市区加国道续航达成率预计可达111%，跑了110公里，表显剩余里程24公里。第二次国道加高速，达成率110%。比亚迪三点还是不错的。 高速油耗:跑了大概280公里高速加国道，高速约240公里，混动模式，油耗4.4升，和网上大部分车主差不多。备注:高速跑的速度110左右。 不满意的地方: 混动模式下猛踩油门发动机的轰鸣声较大，后备箱小了点，转弯支撑行一般，音响没有低音。
昨天 09:22- 昨天 01:03
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