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有鹏小吃
小鹏G6车主·车龄2年
做了一个艰难的抉择，下定！
热爱汽车多年，B站汽车区资深观众，喜欢看汽车节目，go车志，极速拍档，戏车人，声浪片场，铁秀，几分钟教室，42号，38大佐，狗哥，李老鼠，一鹿说车，终极小腾，妮娜，大鹏推车，大家车，堂主，昌平国王，易车，解毒实验室，白日梦工作室，飞飞车库，电动emma，绿芯频道，小丹尼，电车博士张抗抗，懂车老王，望远镜，机电原理，塞雷话车，郑博士巴顿，1+1，澳康达，恩佐，车祸警示录，我的妈没想到我关注了这么多，打得手累，有刷B站的朋友就知道了，妥妥的键盘车手关注电车也有好久了，其实我最开始最心水的是极氪001，可以说是国产电车的标杆，很多都是拿来跟她做对比，就是暂时辅助驾驶不太行，等不了激光雷达电车其实我也关注了海豹，腾势N7，别克E5，E4，岚图追光，领克08，极氪X，银河L7，如数家珍，没事就拉出来对比，整天幻想买哪个车，但是了解到800V架构，就看上了捷尼赛思GV60，这个车也是800V，国外销量不错，可是上市卖的贼贵，深圳没有店还得去广州，再见，其实也没想过会买小鹏，名字是一方面，哪怕叫什么鲲鹏汽车，UC汽车都好（所以这次的扶摇平台是不是指鲲鹏扶摇直上啊哈哈），毕竟是最开始的电动三傻之一，当时的P7也是颜值巅峰，不喜欢增程，还有讨厌饭圈文化排除其他两个，特别G9上市的时候也是被群嘲过，混乱的SKU，感觉小鹏要完了，直到这次G6发布，可以说这款车应该是置之死地而后生了，还有管理层变动长城高管加盟巴拉巴拉，发布会感觉价格吧还行（重点，比较穷），所以就这么愉快的决定了，另一方面吧，家里已经有德系日系，03年我爸在中华汽车还有全进口CRV中选了CRV，这些年读书，到参加工作，也见证了国产汽车行业的进步，所以现在本身也有点支持国货的情怀，毕竟石油需要进口，还有燃油技术卡脖子，新能源可以绕过去，最起码的，没看到把现在进口车加价的臭毛病都治好了，而且我们也是第一大出口国了。
2023-06-30
极速车坛
990万卖了二手迈巴赫的周鸿祎，选了它！
990万卖了二手迈巴赫的周鸿祎，选了它！极氪009光辉版。 4月底，周鸿祎拍卖二手迈巴赫600，市场评估价90万左右，结果以990万的超高价成交的事儿，大家都知道吧？声称要换国产新能源车的周总，“买”了新车了，是极氪009光辉。咱也不知道周总“买”极氪009光辉要不要钱，但他说的一句话倒挺好：“（这台车适合）很多用丰田埃尔法、奔驰商务车的人。” 想买豪华保姆车的朋友，何必加价买车？国产豪华新能源MPV，不香吗？和极氪009普通版（六座）不同，极氪009光辉是四座MPV，售价78.9万，比低配50万的极氪009贵了近30万，多了啥配置呢？极氪009光辉的长宽高尺寸分别是5217/2024/1812mm，轴距为3205mm。前排和后排加装了隔断，而且可以隔音哦。另外，光辉版增加了车载卫星通信、双电子保险柜、侧窗隐私调光玻璃、车载冰箱、车载电视、二排座椅肩部/腰部调节、后排侧安全气囊、220V电源插座、AR-HUD抬头显示等，商务感拉满。另外，光辉版采用魔毯智能悬架，在前双叉臂后五连杆独立悬架的基础上，四个车轮均配备双腔空气弹簧+CDC电磁减振器，舒适性没得说。极氪009光辉的动力比普通版有提升，搭载前后双电机，总功率580kW，总扭矩810N•m，3.9s破百，极速230km/h。它的电池容量虽然没有普通版高，为108kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航702km，但是，它支持800V高压快充（普通版为400V），快充功率560kW，理论上，11分钟就可以将电量从10%充至80%。智驾方面，，极氪009光辉比普通版多了一个激光雷达，配备2个Mobileye EyeQ5H辅助驾驶芯片，算力48TOPS。对比其他新势力品牌动辄508TOPS的算力，还是小了点。没有驾照的周总，有了他的选择。说一千道一万，买车嘛，自己觉得好，才是真的好。
2024-05-28
莫得感情哈拉少
凯越 500X车主·车龄3年
为什么头盔耳机需要MESH - 同比对讲机，自发信号，无人数限制 - 不依赖网络数据等外部信号，山区流畅对讲 - 不同于传统蓝牙点对点的跳转，一人离队不影响整体 - 随进随加，距离范围内自动归队为什么说是真正的MESH - 不同于其他品牌，支持无限人数对讲 - 支持公开交友模式，9个频道距离范围内自动连接 - 算法优化，有效网状可保证完整数据传输 - 低延迟，不断句，不吞词
2024-05-28
赜空序辰StarTET
提问univ idd和sl怎么选啊？ univ idd 优势：可增程可插混比较稳定有实体按钮有电动尾翼缺点：太小了座椅通风只有主驾有中控屏偏小没有ARHUD sl03 优势 B级车，空间大，坐着比较舒适有ARHUD 中控大，看着先进缺点：全景天窗没遮阳帘实体键太少车辆极速不高感觉增程的车，电池更重要，担心电池损耗和电量下降后影响车辆加速有没有用过的大佬讨论一下使用感受
2024-05-27
车314
顶级奢侈的豪车品牌，总是会诞生各种惊艳的作品。这不，全球仅有1辆的布加迪，它又来了！这款车是中东石油土豪定制的，名字叫做Chiron 55 1 Of 1，以Chiron为基础，向布加迪最早的超级跑车Type 55 Super Sport致敬。由于是“致敬限定款”，所以车内里里外外都有55 1 Of 1的标志，跟别人炫耀这车的尊贵地位。当然，都不用炫耀了，能买得起布加迪的，那可都是人中龙凤。动力方面，还是熟悉的配方，还是熟悉的味道，8.0T四涡轮W16发动机，最大功率1600马力，7速双离合变速箱和四驱系统，零百加速只有2.45秒，极速则被电子限速在了440km/h。好看吗？好看就对了。
2024-05-27
梦牵绕了谁的灵魂927
提问极速可以跑多快啊？
2024-05-27
小红书马一龙
奔驰GLB车主·车龄2年
翻到一条7年前的推震惊我一整天
美国一个网红2017年订购了一台Roadster，该车宣称0-60英里/小时加速仅需1.9秒，0-100英里/小时加速仅需4.2秒，极速250+mph ，续航里程620英里；更牛逼的是，定金是50000美金
2024-05-27
轻松湖泊6d4
骑行QJ赛800的感受是多方面的，涵盖了从车辆性能到个人驾驶体验的各个层面。QJ赛800作为一款摩托车，它的设计和配置为骑行者提供了一种独特的驾驶感受，下面是一些关于这款摩托车骑行感受的详细分析： 1. **动力强劲** - **发动机性能**：QJ赛800搭载的直列四缸发动机，最大功率达到75kw/10000rpm，最大扭矩为78N.m/8500rpm。这种配置使得赛800在动力输出上表现优异，即使在高速下也能保持良好的加速性能[^4^]。 - **扭矩输出**：与同级别的其他车型相比，赛800的全段扭矩输出更为线性，从起步到极速都展现出狂暴而又细腻的动力表现。这种强劲的动力输出使得即使在高档位时也能平顺起步，为驾驶者带来了无与伦比的驾驶体验[^4^]。 2. **操控稳定** - **车架设计**：赛800的车架稳定性和弯中的循迹性表现出色，快速倾倒游刃有余。这种设计不仅提高了车辆在赛道上的性能，也使得在日常使用中能够安心过弯，毫无压力[^1^]。 - **避震器设定**：原厂避震器的设定在赛道中表现优秀，进弯前的重刹避震器压缩量都不大，弯中的支撑性优异。这种避震器的配置进一步提升了车辆在高速行驶中的操控稳定性[^1^]。 3. **座高舒适** - **座高设计**：赛800的座高为815mm，对于身高172cm，体重69kg的驾驶者来说，落脚感觉是双脚前脚掌着地。这种座高设计使得驾驶者在不牺牲操控性的同时，也能享受到舒适的驾驶姿势[^3^]。 - **驾驶建议**：对于担心座高问题的驾驶者，建议不要一听数据就觉得自己不行。应该通过练习提高控车能力和寻找车感，只要能够单脚点地理论上就没问题了[^3^]。 4. **价格亲民** - **性价比高**：赛800以52999的价格，提供了一流的配置规格和赛道中一流的实力水准。这种高性价比的配置使得赛800在同级别车型中脱颖而出，成为国产准公升排量车型的一次成功挑战[^1^]。 5. **外观时尚** - **设计风格**：赛800的外观设计时尚，符合现代审美趋势
2024-05-27
西物明睿吉利黄娟
#驭望就现在&年轻不躺平赛车对自由的伟大探索🚗 将油门完全释放让引擎咆哮 #2024天府极速嘉年华 #西物26年专注吉利服务全川
2024-05-27
qd_danny
致:我10万公里的长城的M4
时光荏苒，从2014年4月4日至今，我们度过了10年的锡婚时光，你陪我到过377㎞外的曲阜叩拜了至圣先师孔夫子（你在山下等我），去过247km外连云港的江苏省第一高峰玉女峰（你仍在桥下等我），送我踏足过230km外的长岛吃海鲜抚摸过球石（你在蓬莱守候）……虽未远行，但每一公里的行程都让我感受到你的兢兢业业，虽不豪华但你的陪伴总让我感觉到旅途愉快，虽未巅峰极速但驾乘的每一毫秒都让我体会到安全护体。如今，你已驰骋10万公里，我无以为报，仅能以聊聊文字表达一下对你的感激之情，往后的日子里你仍是我最贴心的小马驹，我依然是你最坚定的守护者！
2024-05-27
Jam8886
使用心得分享
2024.4月提车，现在跑了5000公里，买完直接带媳妇儿俩人呼和浩特~西安往返，车是好车，动力够用，极速130，120迈以后就得靠悠了。起步10-15迈抖的厉害，不知道是不是个例，这个抖动烦死我了，过了20迈就好了。车灯晚上好像瞎子，必改。油耗我属于挺暴力骑行方式了，一直95#伺候着，市区3.5个油，跑长途80~100左右巡航2.8个油。
2024-05-26
品豪车说
“北欧幽灵神车”，极速唯一能跟布加迪叫板的车型，
2024-05-26
A阿冬呀
参加极星的试驾会
今天受邀请来参加极星的试驾会车型外观果然帅气远远看到的就是一排的极星4阵容十分强大这次试驾是封闭道路试驾；可以极速狂飙而且还有百公里加速百公里制动的项目试驾给我最大的感受就是跟坐过山车一样十分的刺激运动性能十足而且也不觉得晕车颜值即正义，外观确实好看
2024-05-26
车幺妹儿
下午看了兰博基尼 Urus SE…
下午看了兰博基尼 Urus SE，兰博的插电混动 SUV，动力配置相当残暴 - 4.0L V8 双涡轮增压发动机 - 发动机 620 马力，800 牛米 - 电动机 192 马力，483 牛米 - 零百 3.4s，极速 312km/h - 25.9 度电池，纯电续航 60km 如果比亚迪出一个类似配置的就有意思了。
2024-05-26
小时故事馆
哪吒S车主·车龄2年
超时交车有补偿？
哪吒张勇发视频道，下定红衣版的比例超95%，现在需要新开模具来扩产，然后从下定开始30天内没有交付的每天50元车马费的补偿，上限3000元；现在米其林轮胎供应不上，为了用户早日能提车，红衣版本的车主会用国产轮胎代替，半年内可以去免费换成米其林，国产的那4个轮胎也免费送了，就当补偿！该说不说，勇子的这次真的对车主负责了！
2024-05-26
完颜笑笑喵
提问这车极速能跑多少？
2024-05-26
六输
提车两个月，16,000公里了
坐标广州，这两个月平均气温28度，29度这样。目前车有一个通病，遇到几个车友都是有同样的问题，就是它的转向灯杆会失灵，才开了16,000公里，不可能说是我人为把它弄坏了吧。而且好几个车友都有这个问题。轻轻一碰他就会转向或者是走比较陡的路，它也会自动转向。其他的没有什么大毛病续航的话，不管天气冷天气热，我空调一直都是保持24度。一挡风或者二挡风。它自带的，能耗是不准的，都是自己算。在市区加高速，速度正常不会长时间保持高速的情况下，满电400公里是没问题的纯高速的话都是四五十分钟一个小时以上的路程，平均速度90 电耗15度百公里平均速度100，编号17度百公里平均速度110电耗18~19 百公里平均速度120，电耗20度以上。百公里 120以上就会特别抖极速140左右，非常抖。这些数据都是我平时跑车，根据导航的平均速度来算的，长距离的高速人都不会特别多，最多的一次，都只有加司机三个人需要知道续航的，自己算一下。车的电池是50度的
2024-05-26
银河L6东东
银河L6车主·车龄1年
就是说领克07是不是个银河L6星舰龙腾版
#辣评新车今晚去提长试驾的领克07 EM-P，在拿到车前聊聊对这辆车的一些小看法。我说领克07 EM-P是银河L6星舰龙腾版是有道理的，L6年后推出了低配的龙腾版车型，星舰款一直没有推新，而且领克07的很多地方又很L6很像尤其发动机更是用了同一款。那不就是更高配版的银河L6了？外型：四月份在北京车展上第一次看到了领克07 EM-P实车，因为人太多了也仅仅是看了一眼外观，想坐到里面还要排好久的队伍。第一次看到这次外型还是很特别的，甚至看起来第一感觉是又丑又帅。因为只是见过还没拿到实车，关于这个外型的造型我也想多说一说，好多人说丑，我认为也确实丑，丑到市面上没有量产车会做成这个样子，但是这样的造型辨识度确实很高，不管是远看近看一打眼就能看出来是领克的车型。像我的银河L6一样都是很具有辨识度的，我对我的车友做过调研，很多人选买时首先就不会选择秦dmi这种烂大街的车型。因为对于家用车来讲尤其是对年轻人，买的车造型就跟穿衣服一样，在大街上是不希望跟别人撞衫的。内部空间：因为从这车的尺寸来看，也就是比银河L6的车长度和宽度大了一点点，高度还没有L6高，而且目测车展坐进去的空间来看并没有做到很大，只能说勉强够用。而且我的L6星舰款是用到了全景天幕，更能释放一些头部空间出来，而领克07还需要放置一些音响等配置，至少从纵向空间来看是没有L6优秀的。舒适度：我的银河L6用的是棉花糖座椅乘坐是很舒适的，然后领克07 EM-P的座椅也是有一些讲究的应该也不会差，就是不知道坐垫长度够不够长了，今晚拿到车我会用尺实际测量一下。底盘听说也是偏向于柔软的调教，也是和L6一样的，不知道会不会有像L6底盘在过坑娃路面会有多余晃动，高速急弯侧向支承力不足的情况，我拿到车后也会实际测试一下。车机：领克07 EM-P的这个领克Flyme Auto车机可太让我羡慕了，估计也是万千银河L6车主会羡慕的吧，车机和手机的协同闭眼肯定比银河要好的。性能：发动机参数这一块，简直绝了，不就是跟银河L6一模一样的嘛，只不过电机驱动上一个是P1+P2的架构，一个是P1+P3的架构。两车的零百加速是一样的，系统综合功率银河L6更大一些极速会更高，单电机的功率领克07 EM-P更大，低速的提速应该会更快一些。选买对比：领克07 EM-P有三款配置，最低配pro版的配置确实已经很高了，指导价是16.98万，只比老六星舰指导价贵了两万，但是现在老六落地价几乎可以做到优惠三万块，相当于差了四五万块钱，只是装修更豪华一些。如果想要价格上合适那还真不如选择老六了。我推荐的是Halo版的配置，加一万多了哈曼卡顿最大功率1600w的音响、真皮和电动调节座椅升级、高级智能辅助驾驶系统、环保氛围灯，这些配置不仅高级还是有一些实用性的。顶配ultra版我也是不推荐的，又加了一万就多了后排座椅通风加热按摩、HUD抬头显示，都是没啥用或者不能经常用到的配置，那豪华轿车也没见到几个有后排座椅搞的那么花里胡哨的啊，家用车又不是商务车，基本都是座前排了。以上是提车前的对领克07 EM-P的一些小评价，已经在取车的路上了，稍后就能拿到实车了，我也会对领克07 EM-P做更详细的测评，后续会出一篇长测评报告，期待一下吧～
2024-05-25
优雅山雀Poh
提问春风250FUN极速是多少
2024-05-25
2019zzbb
已经行驶500km
上了三次高速，120的时候在加速，依旧动力充沛，听着QQ音乐，舒服的很。动力好，很享受，和家里宝马530比，动力平顺加速碾压，这个悬架调的也可以，五系最大的缺点就是后驱中控台下面没什么储物空间，这么大的车前排储物空间巨少，车机比较傻瓜，但是车窗的单层的隔音效果很好，不比蓝山双层隔音差。旋转座椅不想上了，加高后坐姿没有原先的舒服后排电视要WiFi连接，这个可以连接蓝山的热点，软件是不能和原先同步，可以遥控器控制，电视频道是免费的，其他软件要会员才能看，送的U盘里面有小朋友看的动画片。车顶行李箱方车位，没有安装，考虑自驾游或者回老家在装
2024-05-25
上海芯语新能源二手车
21年9月，蔚来ES6运动版，70度电池租用，实表56000公里，同温层蓝外观，极速灰内饰，选配：N
2024-05-25
车界慢慢弹
高速限速不过120公里/小时，新能源车企测极速有意义吗
2024-05-24
山西昌安范汽车销售服
＃长安焕新升级消费节#uniz
把生活调到自己喜欢的频道，每一段时光,都藏着不可复制的美好，小心收纳，慢慢翻阅#长安焕新升级消费节#uniz#双补贴购长安#长安uniz
2024-05-24
上进豆浆dF
提问手机怎样进入车频道行？我只能连接语音，没视频，请车友帮我。
2024-05-24
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
全新阿斯顿·马丁Vantage太帅了～
全新阿斯顿·马丁Vantage，搭载前中置后驱高性能的超跑，并且融入大量F1赛车技术，这车真的太帅了～全新Vantage中网尺寸增加38%，车身宽度增加30mm，宽体肌肉线条以及驾驶稳定性更加出色。虽然没有全新Vantage F1官方安全车那样配备更加激进的空气动力学套件，但全新Vantage自带的碳纤维空气动力学套件已经足够出色。内饰方面，除了大面积皮质包裹之外，当然少不了碳纤维，全新Vantage提供包括青柠色、F1绿色、橙色、蓝色在内的4种着色碳纤维内饰饰条。新车改用集成度更高的拨片式电子换挡机构，相比之下个人更喜欢老款的PRND独立按键。新车配备E-Diff 电子限滑差速器、9级牵引力控制调节、源自最新F1顶级科技的6D智能稳定控制系统、Bilsten DTX 减震器、50:50极致重量分布。前后调节为手动，方便快速进入状态，座椅高低以及靠背角度为电动调节，并且带加热。无论是肩部、腰部还是大腿，支撑和包裹都有顶级跑车的水准。新车搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，在锆合金气缸盖、”Spectacle-Honed“ 纳米滑涂技术、轻型锻造铝制活塞等赛车技术加持下，这款发动机能爆发出665马力，峰值扭矩高达800牛·米，配合8速手自一体变速箱，可以做到3.5秒破百，极速325km/h。全新Vantage提供Track赛道模式、Sport+模式、Sport模式、个性化模式和Wet湿地模式，除湿地模式之外任何模式都可激活弹射起步。
2024-05-24
喜欢车的打工人
试驾神秘黑武士-SUV新体验
- 外观：比亚迪元PLUS的车身长度更长，而奇瑞iCAR03更宽、更高，且采用全铝车身架构，重量更大。 - 动力和续航：比亚迪元PLUS在电机扭矩方面表现更优，两驱版的最高极速可达160km/h，而奇瑞iCAR03为150km/h。 - 悬架：虽然两者都采用后多连杆独立悬架，但奇瑞iCAR03的悬架用料更好，采用了铝合金材质，后悬架摆臂为H型，类似于豪华车上的耦合式多连杆设计，因此在耐用性、舒适度和操控性上表现更出色。 - 轮毂和轮胎：奇瑞iCAR03配备了18英寸轮毂和225mm宽的轮胎，而比亚迪元PLUS则为17英寸轮毂和215mm宽的轮胎。 - 内饰：比亚迪元PLUS的内饰更具个性，而奇瑞iCAR03则更具档次感，且中控屏幕更大。 - 配置：两款车的入门车型都配备了四安全气囊，但奇瑞iCAR03还配备了全景影像、全景天窗、无线充电等配置，而比亚迪元PLUS则配备了热泵空调等配置。综上所述，比亚迪元PLUS和奇瑞iCAR03各有优势，你可以根据个人喜好和需求进行选择。
2024-05-24
喜欢车的打工人
试驾神秘黑武士-SUV新体验
- 外观：比亚迪元PLUS的车身长度更长，而奇瑞iCAR03更宽、更高，且采用全铝车身架构，重量更大。 - 动力和续航：比亚迪元PLUS在电机扭矩方面表现更优，两驱版的最高极速可达160km/h，而奇瑞iCAR03为150km/h。 - 悬架：虽然两者都采用后多连杆独立悬架，但奇瑞iCAR03的悬架用料更好，采用了铝合金材质，后悬架摆臂为H型，类似于豪华车上的耦合式多连杆设计，因此在耐用性、舒适度和操控性上表现更出色。 - 轮毂和轮胎：奇瑞iCAR03配备了18英寸轮毂和225mm宽的轮胎，而比亚迪元PLUS则为17英寸轮毂和215mm宽的轮胎。 - 内饰：比亚迪元PLUS的内饰更具个性，而奇瑞iCAR03则更具档次感，且中控屏幕更大。 - 配置：两款车的入门车型都配备了四安全气囊，但奇瑞iCAR03还配备了全景影像、全景天窗、无线充电等配置，而比亚迪元PLUS则配备了热泵空调等配置。综上所述，比亚迪元PLUS和奇瑞iCAR03各有优势，你可以根据个人喜好和需求进行选择。
2024-05-24
福州风雨无阻
哪吒L车主·车龄1年
哪吒L提车7天，实战使用分享
5.17日～23日晚，日常实际使用场景， 1*合计里程；跑了1746公里，含增程40公里，以下图片，是手机和车机同时记录的信息，一起发上，只能九张，不然可以更详细！免得托儿们又嚼口舌，认为是个人因素主导！标准续航1260和动态续航1191差了61公里。电池标准续航310，动态续航267差了43公里，厂家数据动态续航8.6折。 2*电约使用260度，电费金额218元，这是空调比较少开和刚开始充的电费相对高一些的情况下，合计一公里约1.3毛《用电跑的话；一句话，实在省钱！！！》 3*托儿们质疑驾驶习惯和使用场景情况的；也发了，历史电耗使用分布情况图，手机和车机都有好对比，这是哪吒厂家出的数据，我做不了假的对吧！行驶占绝大部分89%，风阻0，空调5%，其他6%。不过福建多山，相对平原地区来说坡道会更多些，这是实际情况。 4*划重点；车子的正面碰撞预警，急刹的距离有点远，大家开省道，县道，要注意对面来车情况，5.18日徬晚17.16上下，迎面有大货车，还相当距离，突然车子急刹，车速从46降到28，踩油门没反应，仪表盘极速双闪5～6下（别问我，怎么有这么准确的时间，和速度还好及时花了150元买了个U盘，系统内置的行车记录仪有视频记录留存这个很重要），习惯性的踩下刹车，再踩油门，闪灯结束，车子恢复正常使用。马上车停安全的路边，及时和售后联系，哪吒福州售后挺拉胯的，5.21日回福州，到四s店，提供记录视频后，得出的结论是，前车碰撞预警（可怜我的左膝弯，碰撞的瘀血一大块，到今天还是黑紫的）。 5*车机的快速便捷健，只有四个可选设置少了些，机位位置够大的，若能升级成六个就更方便了 6*后窗雨刷按钮设计的位置，简直反人类，大家使用后就知道了，前雨刷，自动档位，程序设计不完善，有很大的改进空间，车主实际使用后就能感受到了 7*情景模式，里的休息模式和零重力按摩椅功能，让人耳目一新，体验感十足，实在完美！！！这个点赞 8*车机互动，要多实验，按设定的语言语句沟通，互动很不错
2024-05-24
Lvzzzzzzz
极狐阿尔法T5车主·车龄1年
极狐阿尔法T5 距离4月份提车只有一个半月，我已经要首保了，现在已经接近9500公里了，说一下用车感受。上一辆车是唐dmi，混动车主的焦虑远比纯电车主来的厉害的多，由于活动只有100多的标称续航，实际不是在充电，就是在充电的路上，用电太便宜，舍不得用油，所以就换了一台纯电，之前考虑过太多车型，最终被t5所吸引。 1.新车基本没有味道，两三天后彻底没戏味道，这点真的是超赞，环保已经是很关注的重点了，这个20万以内的车，很少有做得到的。 2.充电速度给力，真实测试，大多数充电桩都能达到120kw以上，有时候会达到140kw，现在的充电桩电流大多数只有250A，所以还没有感受过240kw的极速充电，但依然够用，我跑了很多高速，至今高速费已经支出接近2000元，比电费还多😂，在高速上，从来没有过焦虑，续航特别扎实，尤其是动态续航，非常精准。 3.续航特别给力，国道或者城市道路，550以上，甚至600，高速这个就要看车速了，从大同去保定这一路，车速提不起来甚至达到了惊人的1:1，路况好的120一路畅跑的路段续航大概在350-400，还是那句话，充电速度给力，续航就没问题，大家喜欢用高德地图的充电站规划以后，可以在节假日下高速充电，又快又省。 4.空间足够大，相比于我之前的唐，虽然只有5座，但是乘坐更宽敞，7座实际三年下来，好像只用过一两次，换来的是前两排的拥挤，并不划算，这里还是不推荐大家买紧凑型7座车。 5.驾驶感受好，以前总是被媳妇吐槽车像大货车，拐弯困难，过个减速带跟翻车似的，麦格纳调教的底盘还是很给力的，加上这个车转弯半径不大。驾驭起来还是很舒服的。 6.不足之处：没有网易云音乐，高德地图没有红绿灯。
2024-05-24
硬派东辰
智己L6挑战上海“老破小”地狱级难度停车#智己L6#巅峰极速
2024-05-23
三亚天晴
已经几天了，收音机各个频道都没有任何信号～
2024-05-23
清爽香瓜qmx
不拘野格造型
破格冲锋悬浮前格栅极速破风尾翼硬悍铠甲保险杠轻装游骑车顶撞色行李架自在骁骑装饰爬梯 14英寸铝合金轮毂熊抱山野皮质座椅
2024-05-23