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便宜的日本汽车品牌有哪些

萝卜报告
它还是最好开的品牌吗？
我很讨厌这个时代，因为牌照政策、环保政策的存在，让我们这代人从小就梦寐以求的运动型汽油车变得越来越稀有。而有时候，我又经常感叹自己生在这个时代，相比起2015年左右的车型来说，在这大概7-8年时间里，汽车的进化速度完全突破了人们的认知，让我有幸见证了时代的变化。
2023-07-12
四轮油烟机
盘点在国内的常见日本品牌---汽车类
#918事变勿忘国耻##常见的日本品牌#1.丰田全球销量第一，国内销量仅次于大众，偶尔还能超过。
2023-09-15
汽车焦点
大品牌、自动挡，10万左右落地的SUV怎么选？
随着金九银十购车旺季的到来，路上行驶的新车又逐渐多了起来，看着乡亲们家门口都停着新车，焦哥一位发小最近终于按耐不住了，私信问我:“有没有十来万能落地的好车介绍?最好牌子要响的、品质要有保障的、空间不要太小、并且一定要自动挡。”
2021-10-15
汇选车
小众品牌也有好车，这几款SUV各个身怀绝技，你更钟意谁？
对于大多数人来说，买车肯定是优先考虑那些热门品牌的，比如大众、丰田以及本田这些，而对那些冷门品牌、小众品牌往往就没怎么考虑到。原因也很简单，毕竟那些热门品牌的车型平时也接触的比较多，有什么优点，有什么厉害的技术也略知一二，但对于小众品牌，完全是一抹黑。
2021-01-04
知嘹汽车
同样车，中国卖得比美国便宜！要感谢比亚迪吗？
知嘹汽车/陈壹众所周知，美国的车价普遍比中国便宜。你看保时捷Cayenne，这台车在中国可是百万级别，然而在美国，它的入门版只需要45万元左右（人民币）；还有宝马X5，国内的指导价是61.50-80.00万元，但在美国是41.88万元（人民币）起售。
2024-06-07
车驰神往ccsw01
汽车品牌忠诚度排名，雷克萨斯竟然第一
前几天J.D.Power公布了美国年度汽车品牌忠诚度调查报告。而品牌忠诚度排名前五的豪华品牌中有四个来自德国，美国本土的豪华品牌没有一个进入前五，似乎从另一个侧面说明美国人民不太喜欢国产豪车。
2020-07-20
路咖汽车
价格更便宜，也更懂中美用户的日系车，东京车展发起反击
在全球主流汽车强国中，日本一直是较为特殊的那个。与中、美、欧三大汽车制造与消费地更多读懂自身用户的操作不同，日系车对于本土以外的市场，似乎总是能够拿捏的更为得当。
2023-10-14
修东修西
奔驰GLC车主·车龄半年
捷达VS7大灯的段位还是可以的
#爱车知识大讲堂汽车大灯一般都用的最多的有好几种，你们知道哪些？没错就是卤素大灯，氙气大灯，LED大灯！激光大灯！一个比一个好! 早期的，也是最便宜的大灯是卤素大灯，这个外号煤油灯，缺点：发光偏黄，亮度低，寿命短，能耗高！但是也有优点雨雾天穿透效果好，最主要还是便宜！之前很多厂家都喜欢用这个大灯！后面，部分车又开始用起氙气大灯，这个能耗比卤素大灯低，亮度比卤素大灯高，寿命也挺长的，但是有个致命的缺点，启动又延时性，需要几秒！当你想闪远光就很尴尬了！再说LED大灯，LED采用发光二极管作为灯珠，优点很多，能耗极小，亮度高，寿命长，而且体积也小，缺点就是成本偏高！然后在LED大灯又分普通LED大灯，带透镜LED大灯，矩阵LED大灯！捷达V7的大灯就是带透镜的LED大灯，相对于某些用普通LED或者卤素大灯的车型，捷达VS7可谓算良心老板！再说目前最厉害，也是最贵的是激光大灯，激光发光的二极管照射荧光粉材料发出的白光，他的优点很多，能耗小，寿命长，亮度高等，唯一的缺点就是太贵了！
2024-05-28
汶水三乐堂
马自达CX-50行也车主·车龄1年
我的马自达50提车之路及用车分享
一、提车 2010年购置了斯柯达晶锐09款手动挡，时光流转，眼看周围的人一个个都添置了汽车，一个比一个档次高，逐渐有了换车的打算，这草从16年就种下了。我是从事机械设计工作的，心里热爱，原理相通，汽车知识比普通人自然了解的多那么一点点。老百姓买车不就图个安全、皮实、省油、价格便宜吗。说起安全当属美系法系是第一梯队，无奈小故障多、油耗高口碑已广为人知，法系也因为设计独特、销量少维修不方便而显鸡肋，德系双离合还是算了吧，基于以上原因一开始关注的就是马自达cx-5，因为价格问题犹豫了老长时间，期间老婆投资的融资担保公司跑路了，买车的计划化为泡影，晶锐只能继续为我当牛做马。时间来到2023年初，晶锐像着了魔似的，故障集中爆发，各种异响抖动，好几次差点搁到半道，先后进汽修厂多次，该换的都换了，修车费都赶上旧车值钱了，还是有些抖动无法彻底消除，只能在城区及周边跑路，几次长途借了亲戚的车用，借的次数多了就张不开嘴了，换车的话题再次提上日程。春节前后，两口子到了周六周天就逛4S店，先后看了雪铁龙天逸1.6T，配置价格都符合我的心里预期，但有一点让我很不舒服，必须按指导价付全款，20个工作日再返回优惠的部分，直到我提完马自达好几天雪铁龙销售打电话说不用按指导价付款了，那不晚了吗！看过荣放、威兰达、锐际，说实话锐际是一辆好车，不管是驾控体验、动力、价格、配置都可以，外观设计和油耗有点那个，俺家一把手也是外观控，直接pass了。来到马自达4S店，16年接待过我的销售一眼认出我来了，看看手机还都留着对方的电话，继续唠cx5，智尚pro价格一度谈到14万出头，老婆子指着展厅里的锆石砂cx50说，这个车真好看唉，销售也趁机说，这是去年6月份的车，厂家库存，来店里两个月，优惠大一点给你，可以考虑考虑。然后就是各种试驾，和cx5来回对比，对比过程中发现cx5的360全景影像特别模糊，扶手箱太短，胳膊肘子无处安放，就这两点让我在cx5和cx50的天平中间彻底滑向了cx50，老婆子也鼓励说买一回就买个好一点的，和销售来来回回几个回合，价格基本上确定下来，4月20日智行版2.5L锆石砂顺利开回家！二、用车从4月20日提车到后来置换、挂牌、贷款、贴膜、安装行车记录仪、安装脚垫后备箱垫，过程非常顺利，销售、维保团队通力协作，热情周到，不得不给我们当地4S店点个赞。新车到目前行驶约2600km，已做了首保，包括1600km高速，市区300km，剩下的多是国省道，综合起来油耗市区9个左右，高速油耗可以跑到6.2个。说一说一个多月用车感受，第一行驶质感比较“整”，有种紧绷的感觉，确实像车友说的最像欧洲车的日本车，五六十公里在高速匝道过弯没有明显侧倾感，20km以下方向盘旋转轻盈，速度越高力度越重，我感觉对女同志是一个考验；第二提车没几天我根据中控屏提示OTA升级了悦联系统，可能是因为没有程序升级前后对比，车友圈说的抖动没有感觉到；第三油耗，提车那天是周六，周一回4S店去办理置换挂牌，从家到4S店单程50km，三个单程平均油耗跑出了10.3升，心想这家伙踩了个大坑，弄了个油老虎回来，得，后悔也晚了，平时就多骑车少开车吧！5月7日去苏州全程高速740km，当时我也不知道怎么油耗清零，到达苏州时平均油耗降到7.4升；23日返程，出发前学会油耗清零，到家表显6.2升，得益于整个行程更多的使用了自适应巡航，拉低了平均油耗。通过近一千五百公里的高速行驶，我的感觉时速90km以下匀速行驶油耗特别低，时速超过100km油耗会高不少。我相信如果养成平稳加速、提前处置的驾驶习惯，尽量减少急加速急刹车，在市区也可以跑出很优秀的油耗；第四内饰和豪华品牌没法比，在日系车里面应该是最好的了，软质材料覆盖了绝大多数面积，360全景影像给停车入库带来很大方便，L2自动辅助驾驶最大程度上保证了行车安全，减轻了高速驾车劳动强度。俗话说车无完车，作为第一批cx50没有经过市场检验，肯定还会有这样那样的问题，但有一点，三大件很成熟，他们保持稳定就可以了。以上就是将自己真实的购车及用车经历与大家分享，供大家参考，新车用车时间短、行驶路程少，不一定能全面反映车辆的真实状况，如有不同观点，欢迎大家一起讨论！
2024-05-27
比比车车1
日本车为什么好，国产车该怎么办有
日本汽车产业崛起于上世纪70年代。主要以下几个特点。第一，汽车产业发展初期国家清晰的产业规划及严格的产业保护政策第二，由于本国资源匮乏的环境特点形成了独特的产品优势尺寸小、使用经济性好、价格便宜的特点第三，借第一次、第二次石油危机及美国的马士基环保法案的三次东风迅速打入美国市场。第四，日本的门阀政治政治传统使之形成了丰田、本田、日产等产业集团，集团内部非常团结自我循环，最终打通了整个汽车产业链，并融入了旧的秩序。第五，精益生产，5S管理等管理理念使日本长期保持产品竞争力至今。当然这套管理理念也存在很多问题，比如产品设计冗余非常小，标准化生产通用零件高端产品竞争力小。得益于此，必受其累。如今回头看，发现日本走过一条温和改革发展之路，目前韩国正在重走这条路。中国是否也要走这条路，中国目前在走什么路。放大视角，我们是否只是想在全球市场分一杯羹？我们是否只是想吃饱穿暖？不！我们的目标从来都不止于此，我们的目标是实现中华民族的伟大复兴。再放大视角，我们的目标是要解放全人类，实现新的社会组织形态。走这条路能否实现呢？答案很明显。中国需要走汽车产业革命之路，建立汽车产业——新秩序，占领全球市场全部份额。是中国车不行还是中国人不行，不能只讲风凉话，大家有什么建议说说吧
2024-05-24
盼盼RoiKeath
宝马X3车主·车龄2年
买车仅仅就为了它一个标和便宜吗？
现在很多人觉得宝马车便宜的就可以入手了，我看网站上很多的帖子都在讨论这个价格是不是能入手，而不关注产品的质量和他售后以及今后保养所需要的费用。我把网上查到的信息合法的公布出来供大家参考。华晨宝马汽车有限公司的司法案件有680起，宝马汽车金融（中国）有限公司的司法案件竟然高达7926起！相反，奥迪和奔驰要低很多。央视315今年再次曝光了宝马的质量问题，CCTV两次曝光宝马质量问题，对于汽车品牌没有，对于其他行业产品也是罕见的。我的宝马开了3000公里，变速箱坏了两次，现在拖了两个月还没有解决。你们觉得你们愿意购买一个质量差服务差，今后维权很可能要通过法律手段才能得到解决的公司打交道么？建议买车的时候多关注懂车帝关于车品质的贴子，而不是关心价格。宝马现在拼命的打折，而且贷款又给了看上去非常优惠的利率，要读懂背后的逻辑。
2024-05-24
Ementy845
海鸥究极扩展（更新）
之前的行李箱（120*60*28）小了，这次换了一个大的（160*65*30），空间直接翻倍，装了2个折叠桌，3个天幕，一个杆子都还有很多余位。还加装了侧边帐，很便宜，1.5*2.5的，才300出头一丢丢，抱着试一试的心态买的，结果远超预期。哪些动辄上千的买着确实心痛，本着穷有穷的玩法，结果没想到还淘到了不错的质量。目前这一套: 横杆 180元行李箱（大的这个） 436元车边帐 320元安装 0元（自己动手）小计180+436+320=936元，不到一千全部搞定行李箱的稳定性没问题，都跟着我长途走了一圈了，但车边帐还有待测试。后续测试结果这里跟进。对于电耗多说一句，因为我有家充桩，所以安装这些牺牲的电量我完全不考虑。其他车友看自己去看安排哦。
2024-05-23
鲁宇糠
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
长安欧尚Idd的兄弟姐妹们！今年的保险买了没有？多少钱？买的哪些险种？紫金财产保险股份有限公司能不能买，比5大保险公司便宜好几百。到底能不能买？
2024-05-22
以速之名FS11
星瑞车主·车龄3年
星瑞三保日记
不知不觉星瑞已经跟随我一坤年，当时买它一来看中外观的沉稳大气和动力的强劲充沛，二来就是4年的免费保养。因为是人生第一辆车，之前用听人讲买车便宜养车贵，不过星瑞帮我解决了这个养车贵的问题，提前约好保养时间，顾问就会来电确认，上门后也会热情接待。保养过程中，自己还可以去车间观看，有什么问题也可以跟师傅讲，师傅会帮你一并处理好，总归还是省心省事，在这里给吉利的售后点个赞，真的很有耐心。结束后售后人员会跟我确认更换了哪些东西，以及下次保养时间，然后签字直接走人，费用全部是0，爽歪歪，真怕自己习惯了这种保养不花钱，之后换车了咋办哈哈哈最后还送了洗车券，把阿瑞洗白白😎very nice
2024-05-21
廿二哪吒用车日记
决赛圈很纠结。宋plus和哪吒L选那个
#人人写点评以前四个备选车，深蓝S7和枭龙已经淘汰，本来决赛圈还剩宋plus和银河L7,问了网友，大家都让我等到6月份，我比较听劝,就决定再等等。然后哪吒L.出来，银河L7瞬间就被淘汰了。先说用车场景：纯家用车，基本上就是市区上下班和接送孩子，每天50公里左右。长假的时候可能会回老家或者周边逛逛。两个都去试驾了，宋PLUS和哪吒L驾驶感觉差距不大，但是哪吒L的配置比较高。还试了试自动泊车功能，比较成功，但说实话，双手离开方向盘，还是感觉不踏实。哪吒纯电310,市区每周充一次电就差不多了，宋的话一周要充两次，这点有点决定性的优势。内饰这点是哪吒L更好，感觉更好看。但是哪吒的空间给人的感觉就是有点挤，参数上明明它更宽一些。但它给我的感觉和宋pro一样，坐在主驾和副驾感觉离车门特别近。有点挤的感觉。不知道为什么会这样！哪吒的副驾屏和主驾座礼让功能真的让我心动，内饰也好看。但是没有Hud，不过宋也没有，我个人比较倾向于哪吒L 我老婆比较担心的是哪吒不是像比亚迪那样的大品牌，以后哪些花里胡哨的功能会不会经常坏，然后怕售后没有保障！她给我举了个手机的例子，说以前手机品牌也比较多，功能也是一个比一个多，价格也便宜，但是很多种依然会买比较贵的且功能没那么多的苹果，到现在很多品牌都没了，但是苹果还是那个苹果。其他的她也没什么担心的了。再说价格。哪吒现在就是15.99万，优惠7千，有五千的优惠截止到5月地。送个首保，贴膜脚垫什么的。这个5千的优惠不知道五月过了会不会以其他的名义继续优惠。然后就是要等车一个月作用。听销售说绍兴他那个店定了26台了，全国超过2万台了。宋plus就是那个150公里次顶配。也是15.99的。他说优惠的话做不到优惠7000。我3月份谈是车+终身会员+保险+电池护板+贴膜脚垫之类的给我减掉置换补贴和地方补贴，落地16万以内。现在他说还能再优惠，但是非要我去店里谈。其实如果不是哪吒那个5000的优惠是截止到5月底，我还是愿意再等等！希望老车主给我点建议！另外说说哪吒的销售，真的感觉很不专业！
2024-05-19
是曹臻啊
蔚来ES6车主·车龄1年
乐道车主进不去牛屋需要讨论吗？
因为李斌说，乐道车主不能进牛屋，需要的话，可以让蔚来车主带进去体验。所以成了一个争议话题？？？我就想问，即便是尊贵的奥迪车主，可以随便进保时捷、宾利的休息室？既然你们都说买蔚来的是大冤种，多花钱买服务了，独享NIO House很奇怪吗？？既然有人觉得乐道L60比蔚来ES6便宜10来万，贵。那多花了10万的车主，欣然接受NIO House的尊贵服务又怎样？？？还有。真正有心买乐道L60的用户，很清楚自己能得到的是什么，自己需要的是什么。就因为撇干净了很多他们觉得不需要的成本，不管是NIO House也好，还是激光雷达也好，还是电吸门也好。撇干净了，才能用更实惠的价格，得到与蔚来品质一致的产品，有更高的性价比，还有蔚来的换电。再看一下新出行的调查表，乐道L60哪些才是用户最关注的——补能、空间、价格。而不是NIO House！
2024-05-18
车圈牛闪电
智己LS6车主·车龄1年
大众放弃电动车发展计划！国产车让全世窒息
大众汽车已放弃了全力以赴发展电动汽车的计划。大众发布了几款车型，并在中国市场落后。在中国，本土品牌目前占据主导地位。大众还搁置了为其电池部门寻求外部投资者的努力，并取消了在德国投资20亿欧元（22亿美元）的电动汽车工厂的计划。不过，大众并没有完全放弃电动汽车。布鲁姆正在与小鹏汽车等公司建立合作关系，并准备在中国推出一个新的电动汽车品牌，提供配备车内阿凡达等设备的车型，以赢回被比亚迪和特斯拉抢走的年轻消费者。大众还一直在与雷诺等欧洲同行讨论开发更便宜的电动汽车，以赢得大众市场的购车者
2024-05-17
潇洒风声3Pv
提问28岁准备要娃，家庭第一辆车求推荐，准备开个至少7-8年。不是特别着急买，可以等个一年多左右，但是先来了解一下。预算咬牙最多35万，考虑品牌：BBA，沃尔沃，凯迪拉克，林肯顾虑： 1. 48v或者12v轻混容易坏，毕竟要长期持有，肯定会超出质保期要考虑后期成本。但是BBA和沃尔沃都带这个轻混，有哪些型号车是纯燃油的吗现在？ 2. 纠结是 SUV还是轿车。看网上很多人说B级轿车乘坐空间并不比紧凑型SUV差，所以很纠结。载物空间的话，有娃之后的推车什么的折叠之后，B级轿车后备箱也可以放进去吧，有哪些日常物品或者娃娃用的物品是一定需要suv后备箱的尺寸吗？ 3. 很多车都是 19的轮毂，35扁平比轮胎，这个设计真的家用吗？不会很容易爆胎，裂轮毂啥的吗？感觉家用车主要是要可靠耐用？ 4. 内饰味道，甲醛不超标就行，塑料味啥的对宝宝还ok？ 5. 奥迪是BBA以及沃尔沃这里面，后期保养维修最便宜的吗？自己看了一些BBA和沃尔沃的车，列举以下车型，请大家给些建议，也请推荐一些你们觉得适合的车。轿车： 1. 奥迪A4l，45 或者 40。45就是怕太硬，宝宝坐着不舒服。另外偏运动的车真的可以在城市里有发挥空间吗？交通情况加上各种测速拍照啥的。 2.奔驰AMG，a35l，这个比较极端，自己很喜欢，但是感觉大概率不能家用… 3.奔驰C 4.宝马3系 SUV： 1.奔驰GLB：彻底奶爸👨‍🍼车，7座有概率会应急用到 2.宝马X1或者X3 3.奥迪Q5 4.沃尔沃 XC60 谢谢大家
2024-05-15
周杰伦星闻台
新手小白，刚拿驾照一年多，最近父母拿了10万给我，让我买大众的车，最近在网上看了销量榜，经过对比，看中了速腾和星瑞！从入门来说速腾更便宜一些，而且牌子是大众，有面子。但是抛开品牌来说，星瑞的动力和配置以及颜值吊打速腾，可惜不是我提供资金呀，而且速腾听说更省油昨天试驾了速腾发现车内味道很大，满满的塑料感，也试驾了星瑞发现内饰竟然有一层布包着！真的好纠结呀友友们我该如何抉择呢？特意来问问速腾到底有哪些优秀的地方呢？
2024-05-14
老好车好老车老好
吉姆尼(进口)车主·车龄5年
个人新吉出售车况最好价格最低
绿色日本产 20年3月 2.8万公里无越野纯素车日本产低配 19.5万含全年商业险沙漠黄日本产 22年7月 8千公里女士一手四驱都没有用过日产中配保险到期少许加装22.6万两台车没有任何事故与越野史。产地均为日本原产。不是印度产的。颜色不用说了，不是那种柠檬黄蓝色低价车型。了解新吉的应该知道日本产和印度产以及蓝色柠檬黄颜色新车得价差。网上很多柠檬黄在售，实在是当时买的多便宜现在就有多难受。区别吉姆尼最重要一点不是版本你别管车商忽悠你啥版本你就记住大架号js打头就是日本产这一点就不会上当。
2024-05-13