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汽车密封不好老是进水
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#车灯闪耀🚘 车辆情况 我的车子是 12 款的奥迪 a4l，老车了，上次大修发动机后，开着很稳，但是最近老婆开车上高速说车灯亮度不够，开起来不好开太快了，开的快前面都开不清，应该是车子的车灯进水，加上透镜老化成白内障了，导致车灯亮度不好。再加上下个月要审车，于是我有了改装大灯的想法。我看了市面上很多大灯，并去线下找了实体店，大灯的亮度和钱包还是有很大关系的，灯这东西水分很高，成本低，售价高，线下店单直射激光最低报价 5400，想了想还是算了，去某鱼溜达了一个月，找到个合适的价格和大灯，卖家过来给我装的，技术没得说，虽然切线翘了一点，倒没有影响，说下大灯型号，是海拉的双直射激光大灯，价格是 4 开头带安装，没有摸码 💸 改装清单 灯罩老化，淘宝买了一对灯罩+蛇胶，140 大洋 大灯不亮，某鱼买的海拉双直射激光透镜，4xxx(原装未拆封不摸码) 🔧 项目明细 卖家是过来我这里上门安装的，安装完后装上车去车库调节车灯时发现远光跳了一下就不亮了，原因是原车的功率不够，这个大灯的功率很高，近光 55w+远光 65w+激光 20w，最终需要使用继电器，将近光灯的电接到远光灯上，这样才能支撑远光和激光功率达标持续照明 📚 改装心得 最后还是说一句，大灯不够亮，一定要尽早换。晚上在路上车灯不亮有安全隐患。换好大灯后，晚上开出去，我就是整条街最亮的车。 图片有在车库拍的照片，可以参考。网上的那些视频感觉都是加了曝光的，亮的地面都看不清了。 整体来说，海拉的大灯还是可以的，看着比较舒服一点。没有对比过其他大灯，咱也是第一次改大灯，不好评价别的品牌产品。
2024-05-23#实拍奇瑞风云T9昨天去4s店看了一下实车，试驾车去北京参加发布会还没有回来，所以没有试驾！实车比图片更大气，挺有视觉冲击力的，旗舰型的轮毂看起来更大气。 进入第3排，需要拉开第2排的座椅，进入空间还是可以的，没那么狼狈，第2排往前调一点的话，第3排空间还是可以的，总的来说作为应急座位是没有问题的。 二三排放倒纯平，真是一间大床房，两个人自驾游还是勉强可以的。 关于中网，实车看起来比图片上更有立体感，黑色的看起来确实挺大气的，另外中网竖条纹是通透的，可以透风散热，不是网上说的那种密封的。 发布会最后多出来的颜色墨岩灰，没有实车，网上有的说是磨砂的，有的说是亮面的，不知道是什么情况，图片上的颜色看起来很好，但是听说选择这个颜色的话，要多加3000块钱。如果是磨砂的话，有一个问题，以后磕碰了处理起来会比较麻烦吧，可能也挺贵。 还有一点，引擎盖前端，向外延伸了大约一厘米左右，网上有网友说奇瑞的车，车门都对不整齐，可能说的就是这个，这个不知道奇瑞的设计是什么用意，为什么要往外延伸一厘米左右。 总的来说，昨天就是仔细的看了一下外观，体验了一下各种电动按键，还有车机系统的流畅度。车子没有启动按钮，上车之后系好安全带，挂档给油就走，如果不系安全带，车是不会动的。有的网友在说车标有黑边不好看，车标跟油车瑞虎九的车标是一样的，是平面的，确实不怎么样。 等周末试驾车回来了，去试驾一下。
2024-05-23#懂车帝众测自从23年11月份入手比亚迪宋Pro DM-i以来，开了7000公里，算是对这个车有一个整体的了解，在这简要说说优缺点。 优点: 1.乘坐空间不错，不管前排还是后排，乘坐空间舒服，这也是当时购车的硬性要求，两个儿子身高都在180以上，前后排坐着都不压抑。 2.操作简洁明了，开车的时候功能也就开个导航和听听音乐，虽然是丐版，功能也够用。再就是提速，绿灯后直接冲出去，不管你是豪车还是面包，提速都略微慢了那么一丢丢。 3.省钱，这个都清楚，虽说是71公里领航版，虽然没有纯电版本省钱，但比起油车来说，节省的不是一点半点。油+电7 000公里才1100多。 缺点: 1.车辆密封不好，停几天没开车的话车里能看到一层尘土，尤其是前仪表台面板、中控档杆那。还有就是车内噪音有点大，虽说没有到扯嗓子喊的地步，但在行驶过程中有点影响心情。如果厂家看到的话，请接受车主的建议。 2.灯光不是很亮，在夜路上属于弱势群体，没有对比就没有伤害，车灯看着挺亮，静止状态下能看到远近光明显，但你试试省道夜路，基本八成的车，不管货车还是小车都开远光，晃的前方道路什么也看不到。看车友群群里都说车灯不亮，厂家最好也关注一下。 3.驾驶位座椅坐着很不舒服，人体工程学不理想，开车时间长了累，脖子、腰不舒服。 简要说这几点优缺点，总的来说车是好车，比亚迪，值得国人信赖，虽然黑子、五毛不少，但看看销量，什么是人民需要的车，一目了然。
2024-05-23#懂车帝众测凡尔赛开回家一年了，23款势不凡，跑得不多，目前14100多公里。真的是越开越喜欢，被人诟病的扭力梁，大多数人感觉不出来，其实后悬挂在PHC的加持下，个人认为比某些三连杆四连杆还舒服些! 外观真的太帅了，但是不喜欢的人觉得丑，这个就是萝卜青菜各有所爱吧！小毛病遇到过几次，电动后备箱不好使，手动硬关上的；感应解锁遇到过一次失灵，按键才打开的；那个网上说的烧防冻液我也遇到了，车友说换高沸点的可以解决，我是找4S店要了一壶，时不时加一点，感觉不是啥大问题。还有车门漏水问题，四个门都漏，找厂家索赔换了车门喇叭圈密封圈完美解决。4月十几号大概13000多公里做了二保，就换了机油机滤，空调滤芯和空气滤芯都是自己换的，也没用很多人说的那么难。 大家都比较关心的烧机油问题目前还没遇到哦，希望它不烧吧！ 凡尔赛真的很好开，L2级辅助驾驶在高速上简直不要太轻松。郊区路况好也可以用，而且还省油。 刹车点头的现象还是有点，毕竟凡尔赛主打舒适，悬架调的比较软。刹车点头其实可以靠脚法来控制，多尝试一下刹车力度，多练习，熟练以后刹车点头就不明显了。 人无完人车无完车，各种价位的车包括豪车都或多或少有这样那样的问题，十全十美的车还没造出来，我觉得也造不出来!花钱买一辆自己喜欢的车，不必在用别人的眼光，一点毛病没有! 乱七八糟说了一通，凡尔赛的优缺点欢迎大家补充! 不喜勿喷哈！
2024-05-22#人人写点评红旗H5 HEV 混动旗畅 提车半个月 我买的混动版，油耗真的不高，5个左右，有时候能4点几(如上图所示)，很适合我在北京走走停停的，买回来开那么久，路上经常堵车，app平均时速也就三四十这一路还是火花带闪电疯狂超车，急加速也才9 10个起步。 其次是驾驶感受，开运动模式的话动力来的太快有点把握不住，有种你只要一点动力他非要给你很多的感觉。现在都是开舒适，动力随叫随到，市区超车无压力。 还有一个是实用方面，我觉得混动版更适合我这种喜欢在车上呆着的，哪怕开着空调，算了下一个小时可能就一两块钱油费，午休都可以考虑睡车上了。 最后就是我觉得不好的，肯定就是减配了，减配了门边氛围灯和 360。 所以不管怎么说，这个车买回来我觉得非常合适我的习惯，颜值更没的说，霸气炸了，我的最爱。但不一定适合所有人，毕竟混动贵出来的两三万，开几年都未必能省出来。 有时候买车你不能面面俱到，什么都好那一定价格不好。一定要记住，所有重要的东西都不是重要的，只有必要的东西才是重要的。 本人非专业人士，只讲自己用车3000公里的体验： 1.动力。一直用舒适模式，起步一般是全电，不猛踩油门发动机不介入。一下子踩到40发动机会介入。混动仪表显示动力情况，巡航阶段都维持在20%，加速和超车会到40%到60%，急加速到 80%以上。发动机只发电转速在1300左右，输出动力会到2000左右。 2.胎噪。个人感觉正常，和路面关系很大，轮胎消耗品，以后再换其他的试试。 3.异响。没有遇到。 4.平均油耗5.4，平时在北京每天开50公里以上。这车全程跑高速油耗和油车一样5-6，低速和70公里一下在4.2到5.4，和起步时所在的位置关系较大，地下停车场出发时平均油耗要高一些。堵车时特省油。 5.雨天后备箱积水时开盖进水的情况，没有！正常情况后备箱盖不会积那么多水。 6.隔音效果很好，关上车窗安静，纯电状态更安静。
2024-05-22- 2024-05-22
#提车日记【情况介绍】 由于我才大学毕业，因为上班的单位距离住家很远，平时上班放假通勤就非常不方便的。然后给家里说，就让我选一辆车，作为通勤，另一个原因让我赶紧找对象所以给买个车以后出去也方便点。 【买车过程】 ①才上班没啥钱，开始考虑的是买二手的过度一下，然后先去看了二手的朗逸，宝来等，但是看下来，不是公里数高，就是颜值看着不好看，价格还要3-5万的，最后想了不如加点钱买新车了，所以又去吉利的帝豪看了看和长安选择了逸动plus ②长安：刚开始看了锐程，顶配的HUD很喜欢，但是落地价格十万+太贵放弃了，不想压力太大了。然后看了次点的逸动，高级灰的颜色质感不错啊。中意它的颜值。然后就去了旁边吉利看。 ③吉利：试驾了帝豪的动力感觉太差了，起步慢又没力，而且内饰也不如逸动的高级，网上说油耗很高，并且车身不如逸动长，所以放弃了。最后还是选择了逸动这款车。 【提车价格】 车型：23款逸动plus尊贵 23年12月底买的，裸车价：9.39w保险：5000左右优惠：2w最后落得价：8..19w赠品：车膜、保养，洗车，脚垫等等福利。 新车初体会 ①刚提车的时候车内没有什么异味，反而是过了两天有轻微的味道，可能是那天感冒的原因，鼻子不透气，不过异味不刺鼻，只是新车的那种味，不刺激嗅觉。 ②我身高1.84，坐进驾驶位把座椅调到最低头部正好留四指左右，感觉再长高点就坐不下了，所以在看车的车友参考下。后排空间：前面我的驾驶坐姿然后我朋友1.8坐在后排感觉不到挤，腿会有点余量，综合体验后排十分宽敞。另外就是后备箱空间：我认为是同级别中中等偏上的，放假回家我放过三个大行李箱（差不多24寸吧）还能塞下超多生活物件，上个月回家从家里带了不少吃的用的东西，还顺便跑了哈顺风che，他的行李箱和我的行李箱都能放进去。 ③1.4t的动力从我买车过程中看同价位的，很少有这样的马力，匹配7档湿式双离合，逸动在起步阶段有点顿挫，但是跑起来后就那么明显，一般我在国道都是eco模式，踩下去提速稍有迟缓，虽然没在单位开的帕萨特2.0t动力给油就走的强，但逸动的动力只要舍得给油动力就不是问题，不就是转速高嘛，车就是拿来糟的。而且高速120巡航转速2300左右，转速控制得可以，我爸的1.5L跑高速120开个空调发动机转速三千转噪音特别大。 ④逸动座椅比较软的，前排座椅两边包裹性挺不错，人坐进去刚好包着。唯一不好的点就是没有电动调节，不过只要固定了，电动调也没啥用。而且价格都这么低了也不能奢求太多。缺点：逸动高速一百以上胎噪有点大，听音乐必须放大声才能听见，而且上了一四零就感觉车身有点飘了。可能坐满人估计好些。 ⑤目前提车将近半年，才跑了3000公里，因为单位上班有车稍微用车少了。自己用车大多数都在高速，表显6.3，最低的时候6.0，加满油显示900公里。这油耗和续航还是能接受的。 ⑥配置功能感受： 1.360全景影像：我认为这个功能对新手司机特别友好，我侧边停车的时候看360影像安全感十足，不然右边间隔多宽，老是停不进去有360可以停的板板正正的。 2.斑马语音识别：每次上车我都会喊“小安你好，空调调至多少多少度”本身也懒，下车就让关空调，省时省力。识别还是挺准确的，建议不要用方言呼叫，不然会卡壳。 3.辅助驾驶系统：定速巡航在高速上车况好直接定速跑，解放双脚，简直不要太爽，虽然不如全速自适应巡航，但是也够用了。比踩油门踩个两三小时轻松太多了。 4.主动刹车：因为我开车比较谨慎，跟车距离也不会太近，对于主动刹车还没出现过。 缺点：刹车后起步那一瞬间踩油门明明没多少，但是发动机转速就是突然很高，两三千转那种，感觉变速箱的程序有点逻辑不对，一档这么高的转速那模拟的是爬坡吧，但我开的是常规城市道路，应该起步一千转速左右就差不多了。最后麻烦圈主推荐！
2024-05-21#用车小知识今天天气转晴，小狮子经过两周的雨水洗礼，已经全是灰了，准备开去自助洗车机把小狮子洗一洗。话说你们洗车是自己买设备洗还是用自主设备，或者直接在洗车店花钱洗呢？我除了一般都是用自助设备自己洗，一年会花一次钱去洗车店洗，主要为了洗内饰。 言归正传，洗完车后我发现后尾灯里面有大量进水，吓我一跳，以为出现质量问题了呢。在车友群问了一下，原来这是正常的，后又百度了一下，才发现这不是进水只是起雾了而已。 大灯起雾的现象多半会在洗车后发生， 原因多是由于空气湿度较高和外界温度突降， 造成空气中的水蒸汽凝结在大灯里。 而车灯点亮时会产生热量，需要通过灯具上的通气孔散热，所以灯具不是全密封的。所以只有轻微的水雾，直接打开大灯15分钟左右，水蒸气会蒸发，不会停留在大灯，雾气自然散去。 查完资料，心里的大石头终于落地，我寻思标雪的车一向用料好，怎么会出现车灯质量问题呢？原来只是虚惊一场而已。
2024-05-21- 2024-05-21
- 2024-05-20
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