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还是隔壁二大爷
昨天去4s店看了一下实车,试驾车去北京参加发布会还没有回来,所以没有试驾!实车比图片更大气,挺有视觉冲击力的,旗舰型的轮毂看起来更大气。 进入第3排,需要拉开第2排的座椅,进入空间还是可以的,没那么狼狈,第2排往前调一点的话,第3排空间还是可以的,总的来说作为应急座位是没有问题的。 二三排放倒纯平,真是一间大床房,两个人自驾游还是勉强可以的。 关于中网,实车看起来比图片上更有立体感,黑色的看起来确实挺大气的,另外中网竖条纹是通透的,可以透风散热,不是网上说的那种密封的。 发布会最后多出来的颜色墨岩灰,没有实车,网上有的说是磨砂的,有的说是亮面的,不知道是什么情况,图片上的颜色看起来很好,但是听说选择这个颜色的话,要多加3000块钱。如果是磨砂的话,有一个问题,以后磕碰了处理起来会比较麻烦吧,可能也挺贵。 还有一点,引擎盖前端,向外延伸了大约一厘米左右,网上有网友说奇瑞的车,车门都对不整齐,可能说的就是这个,这个不知道奇瑞的设计是什么用意,为什么要往外延伸一厘米左右。 总的来说,昨天就是仔细的看了一下外观,体验了一下各种电动按键,还有车机系统的流畅度。车子没有启动按钮,上车之后系好安全带,挂档给油就走,如果不系安全带,车是不会动的。有的网友在说车标有黑边不好看,车标跟油车瑞虎九的车标是一样的,是平面的,确实不怎么样。 等周末试驾车回来了,去试驾一下。
ネф̶イω 🤪᭄᭄
看见圈里好几个都在讨论油耗!我说一下我车的情况,我是风云t9舒适版七座的车型,5月26号定车,应该是全国第一批或者说很靠前的车主了!开了两个多月接近3个月,跑的里程也是马上需要去首保的五千公里了。总结了一点油耗心得,和大家分享一下!再强调一点,我说的油耗都是车机显示的,个人觉得还是比较准确。 城市油耗就不多说了,我有家用充电桩,用纯电跑居多,不过为了首保之前动一下发动机,还是亏电跑了几天,我用的是标准模式,智能保电,空调我一般设置的24度自动,跑了几天算下来油耗是4.4左右! 而跑高速我一般是120公里每小时智能领航,运动模式,车上坐四个人,空调24度!60%电量出发,强制保电80%,一边充电一边跑的情况下120公里每小时智能领航油耗能干到7.6左右!同样的速度,电充到80%以后,就是纯亏电油耗5.5!都是跑满50公里以后油耗更新统计后的油耗。 然后还测试过同样一条高速,运动模式,智能保电,智能领航速度120公里每小时,油耗也是5.5左右!而同样的一条高速,如果用标准模式,智能保电,我测试的油耗是6.2升每百公里! 至于有人说的胎压,那些提车3.0的胎压是厂家运输模式的胎压,提车时店里没有给调!建议去轮胎店或者4s店重新调整,胎压高了舒适性会差很多。我是提车时胎压是2.3的,用这胎压跑了2个月,前几天到轮胎店给加了一点,现在胎压是2.5!厂家建议的胎压是,舒适2.3经济2.6!所以2.3到2.6才是正常的胎压!胎压标准车门框和说明书上有!
超哥不说车
奇瑞风云T9作为虎9的混动版,但这前脸设计真的不是大众审美。忠恳的建议奇瑞风云项目组的外观设计人员考虑一下,直接沿用虎9的前脸设计,仅做一些小的局部改动最好就是标识上做个区分就可以了。 风云T9如果真的更换了前脸你会考虑吗?
LookCarB
风云T9车身尺寸长宽高4795*1930*1738mm,轴距达到2770mm。(与比亚迪唐相当) 正面风云T9将采用饱满的封闭式前脸,两侧上扬的大灯组,三段式前包围设计,有视觉冲击力。封闭式面板处长短不一的镀铬饰条,可发光的全新奇瑞品牌标识。 内饰,中控台采用环抱式设计,横向设计元素与银色饰条、拉丝饰板,有层次视觉效果。座椅采用高级皮质材料包裹,触感与支撑性俱佳。主驾座椅配备10向电动调节、10点气袋按摩和3档通风/加热功能,女王副驾则拥有电动腿托和一键舒躺功能,整体感觉用料足。 双悬浮大屏、HUD平视系统、手机无线充电等配置。内置高通骁龙8155芯片,支持Apple CarPlay/HUAWEI HiCar互联、多区智能语音交互等功能。整体车机使用流畅。 空间表现,可选5座/7座布局,二三排座椅一键放倒,家庭出游或长途旅行,能满足需求。大全景天窗、19英寸轮辋等配置,整体空调够用。 细节方面大家可看图。
喜庆的柑桔ymR
🎉风云T9新疆入冬电池续航实测🎉 家人们,我今天必须得和大家唠唠我这风云T9的电池续航情况呀,我买的是120公里续航的那个版本。 咱都知道,这电动车的电池续航在不同季节那差别可老大了。夏天的时候吧,开着感觉还挺得劲儿,续航虽说也会因为开空调制冷啥的有点影响,但总体还能接受。 可这到了冬天呀,就完全是另一回事儿啦!今天我专门在入冬之后做了个实测。我把车充满电,大概是到100%的电量哦,然后全程开着26度的空调制热,为啥开制热呢,这天儿冷得不行呀,不开真受不了。就这么开着,最后电量用到还剩下70%的时候,我一瞅,车就跑了25公里左右! 咱来算一算这冬季电池的损耗比哈。我这120公里续航的车,那30%的电量理论上应该能跑120×30% = 36公里呢,可实际上就跑了25公里,这一算下来,冬季电池损耗比就是(36 - 25)÷ 36×100%≈30.56%呀,好家伙,纯电的续航里程损耗在开空调的情况下我感觉还是可以接受的。 所以说啊,家人们要是也在考虑买电动车,尤其是在咱北方这种冬天贼冷的地方,可得把这冬季电池续航打折的情况考虑进去呀。不知道你们的车在冬天续航情况咋样呢?都来唠唠呗。 #风云T9 #电池续航 #冬季实测 #新疆的冬天
愿世间与你美好
太酷啦 偶遇风云T9 真是喜欢
A小丁点A
2024年9月12日。早上4:00起床,吃早餐,整理收拾妥当驱车赶往一百多公里外的高铁站。7.05打车,前往安徽提车。见高铁行程。俩人到了安徽,下了高铁一共不到8公里的路程,司机张口要20,果断在地图平台打车,哈哈,直接省。。。,打车去了4s 附近吃了午饭 (后来才知道原来4s店顾客可以免费用餐)这点还不错哦 到店门口就看到了我的小九,一看就知道,等工作人员吃完饭就看我的车车了,因为有点小情况,然后4s点从一百多公里以外重新调过来一台同型号的t9,当天就在亳州住了一晚,品尝了当地的美食。第二天一上班就去看了新调过来的小九,升起看了底盘,验车完毕就是交车款,签合同,买保险这些,最后就是打临牌。紧赶慢赶,因为下着小雨,下午就提上车了。然后出4s店的时候,行驶里程才20多,然后导航去最近的加油站,我让加了500的油,然后没想到跳枪两次最终只花了470元。 然后就是上高速.然后就是上高速,一路强制保电的跑 (因为想着用油磨合一下发动机,回家以后可能就不用油了,短途全部用电的)。强制80%,然后路上路过服务区,引起了小范围的围观,这个车是真的有大又长,很难不让人不喜欢! 风云t9的车道居中保持和领航模式,以及车道偏离预警,碰撞预警,智能避让功能非常好用,只是第一次用的话感觉他会瓣你的方向盘,哈哈,习惯就好了,变道超车﹣定要打转向,不然他会和你抢方向盘的 两个人,八百公里,加了470的油,到家还有几百公里的续航,真的很顶,一路上发动机的声音几乎听不到,非常的安静而且也很省用了一下运动模式,一脚油门车就飞了,吓我一跳,是的你没听错,就是数的一下,飞出去了,提速很快,高速超车容易,油耗也不高,美滋滋回家停在楼下,但凡过一个人他都要看两眼,因为车子真的很大!
WaaaangYJ
奇瑞风云T9,提车三个月了,跑了差不多7000公里了,今天看到年前跑高速测的油耗,跟大家分享一下,看看是否跟你们一样。 车型:风云T9旗舰,电池是磷酸铁锂的。 年前跑了一趟山东到湖北的高速,全程900公里左右,特意用110、120、100的定速各跑了50公里左右,油耗情况差别还是不小的。 用车情景:全程基本都是领航定速,强制保电50%,因为是凌晨,高速基本没有车,全程基本没有手动介入,空调记得应该是25度左右一档风,车上三个人,两个成人一个小孩,后备箱装满。 先说时速110公里,4400-4453,53公里,实测油耗6.0L/Km;这里显示的是近50公里的能耗,所以应该比较准确。 再说时速120公里,4453-4501,48公里,实测油耗7.3L/Km;这里显示的是近50公里的能耗,实际跑了48公里,基本接近实际能耗。 最后说时速100公里,4501-4559,58公里,实测油耗5.3L/Km;这里显示的是近50公里的能耗,实际跑了58公里,所以应该比较准确。 最近也看到一种说法,智能领航没有能量回收,能耗会比人为控制速度的能耗高一点,不知道这个机制是不是真的这样的。 最后总结,对于一个2顿多的车,这样的油耗还算满意,大家说说你们的能耗是怎么样的,有没有省油的小技巧,欢迎交流。
自豪1001
我设计的,咋样? 贴前面两道杠的很多,我这么贴的应该是全国第一辆吧。 改装详述 我贴的前面两道杠,和下面通风T字拐角,还专门留了大灯和杠之间的一小块,杠尾部的底边一直延伸至大灯。 改装后的表现 好多网友都问这是T10吧,这么帅,我都会老老实实回答说是T9,哈哈,我感觉挺好看的。还有好多车友以为是在哪买的改装件,其实就是贴改色膜。 车友们,你也喜欢吗?一起聊聊吧。
提问偶遇风云T9 实车是真的帅 @奇瑞 风云T9为什么不是3档DHT?
买了风云T9
这个问题是我装挡泥板无意发现,图片里是右后轮和左后轮距离前方塑料覆盖件的水平差距,量的比较草率,抖音也发过,好多爱国青年说地面不平啊,木棍不直啊,各种挑毛病,这些人看不到问题的本质,也可能是水军。 三月九号去4ssss店也测了,用的他们的工具,误差在一厘米左右,给我的解释是出厂前会做调试,可能是当时调试导致。 今天,也就是三月21日,我在当地找了个做四轮定位口碑上乘的店,把问题描述了一下,老板当时就知道怎么回事,具体怎么说的我忘了,老板松了几颗螺丝,用撬棍调整了几下,它居然好了!!! 我现在就想问一下,除了有终身质保的限制,还有几个人愿意去4ssss店保养?明明是出厂的问题,为什么出厂前检测不出来,就算没检测出来,为什么经销商不认真的解决问题?难道是因为终身质保?!
六月的帕米尔高原,阳光洒在广袤的土地上,我驾驶着风云T9,开启了这段令人难忘的旅程。 出发前,我仔细检查了车辆状态。四个轮胎的胎压在240 kPa左右,温度适中,一切正常。车内的总行驶里程显示为22036公里,这辆车已经陪我走过了许多路,我对它的可靠性充满信心。 从喀什出发,沿着314国道前行,道路逐渐变得崎岖。风云T9的动力系统表现出色,涡轮增压发动机与电机的配合默契,即使在海拔不断升高、空气稀薄的情况下,加速依然迅猛。这得益于车辆的高原适应技术,发动机经过特殊调校,能够在低氧环境下提供充足的动力输出。 经过几个小时的驾驶,我们来到了白沙湖。湖水清澈,与远处的雪山和沙漠交相辉映,景色令人窒息。风云T9的密封性很好,即使在高原上,车内也依然安静舒适。我停下车,打开车门,感受着清新的空气和温暖的阳光。 离开白沙湖,我们前往盘龙古道。这条蜿蜒的山路有数百个弯道,是对驾驶技术和车辆性能的考验。风云T9的悬挂系统调校得当,在弯道中提供了充足的支撑,车身侧倾控制得很好。转向精准,让我在每一个弯道都能从容应对。 在高原上行驶,风云T9的能耗表现令人满意。车辆配备了高效的能量回收系统,在制动和滑行过程中,能够将动能转化为电能储存起来,提高能源利用效率。整个旅程中,风云T9在高原上的百公里综合油耗稳定在7升左右。特别是在盘龙古道这种复杂路况下,油耗也仅略有增加,达到了7.5升/百公里。 此外,风云T9还配备了智能温控系统,能够根据环境温度自动调节发动机和电池的工作温度,确保车辆在高原极端环境下依然能够稳定运行。 旅程的最后,我们沿着原路返回。风云T9在高原上的表现一如既往地稳定可靠。看着逐渐减少的里程数,我回想起这段旅程中的点点滴滴,心中充满了满足感。 这次帕米尔高原之行,风云T9不仅带我领略了高原的壮美风光,也展现了其卓越的性能和燃油经济性。我相信,在未来的日子里,它将继续陪伴我走过更多的路,探索更多的未知。 #风云T9
公元2024年9月12日。早上4:00起床,吃早餐,整理收拾妥当驱车赶往一百多公里外的高铁站。7.05打车,前往安徽提车。见高铁行程。 俩人到了安徽,下了高铁一共不到8公里的路程,司机张口要20,果断在地图平台打车,哈哈,直接省。。。,打车去了4s附近吃了午饭(后来才知道原来4s店顾客可以免费用餐)这点还不错哦 到店门口就看到了我的小九,一看就知道,等工作人员吃完饭就看我的车车了,因为有点小情况,然后4s点从一百多公里以外重新调过来一台同型号的t9,当天就在亳州住了一晚,品尝了当地的美食。第二天一上班就去看了新调过来的小九,升起看了底盘,验车完毕就是交车款,签合同,买保险这些,最后就是打临牌。 紧赶慢赶,因为下着小雨,下午就提上车了。然后出4s店的时候,行驶里程才20多,然后导航去最近的加油站,我让加了500的油,然后没想到跳枪两次最终只花了470元。 然后就是上高速,一路强制保电的跑(因为想着用油磨合一下发动机,回家以后可能就不用油了,短途全部用电的)。强制80%,然后路上路过服务区,引起了小范围的围观,这个车是真的有大又长,很难不让人不喜欢! 风云t9的车道居中保持和领航模式,以及车道偏离预警,碰撞预警,智能避让功能非常好用,只是第一次用的话感觉他会瓣你的方向盘,哈哈,习惯就好了,变道超车一定要打转向,不然他会和你抢方向盘的 两个人,八百公里,加了470的油,到家还有几百公里的续航,真的很顶,一路上发动机的声音几乎听不到,非常的安静而且也很省用了一下运动模式,一脚油门车就飞了,吓我一跳,是的你没听错,就是欻的一下,飞出去了,提速很快,高速超车容易,油耗也不高,美滋滋 回家停在楼下,但凡过一个人他都要看两眼,因为车子真的很大! 以上就是提车零零碎碎的小记,有趣的是多的很,就不一一赘述啦,大家喜欢的自行去当地4s门店试乘试驾奥 (*∩_∩*) 后续我会不定时发用车体验的,我们下次再见 (*∩_∩*) (*∩_∩*) (*∩_∩*) 推荐指数:4.5 (不能给高了,怕奇瑞会骄傲~嘻嘻)
开风云T9的小赵赵
春节前,我开着新买的风云T9,带着一家人去长江沙滩玩了一趟。 出发那天,阳光还挺不错。这风云T9空间大,一家人坐进去舒舒服服的,后备箱也能装,我把给孩子买的小铲子、小桶,还有吃的喝的全塞进去了。一路上,车里放着家人爱听的歌,大家有说有笑的。 到了长江沙滩,一下车,孩子就兴奋得不行,拿着铲子和桶就往沙子里跑,在那儿挖呀挖,还想找小螃蟹呢。我和孩子他爸就在旁边看着,偶尔帮着挖两下。孩子他妈和老人在沙滩上慢慢溜达,欣赏长江的风景。远处还能看到大货船在江面上开,老人还跟我们讲起他们年轻时候在江边的事儿。 中午,我们在沙滩上找了个地儿,把带的吃的拿出来,来了个简单的野餐。吹着江风,吃着东西,感觉生活里的那些烦恼一下子都没了。 这一天玩下来,大家都特别开心。说实话,开着风云T9带家人出来玩,真的是一次很棒的体验,以后有机会还得常来!
用户4365361506360
五月十几号才提的车,刚开五百公里,就出事了,今天开完突然发现后灯罩裂开了,我的人也裂开了,还是两处裂痕,不知道怎么这么脆弱
麦田小黑0Z3V
一分钟换个空调滤芯,不过分吧!
梨理说车
拆家式暴拆奇瑞风云T9!1.5T涡轮+磁悬浮底盘+85%高强钢,15万级混动SUV堆料到顶了?
孙勇163475359
今天贴膜发现门板木饰板颜色不一样,旗舰7座的都是这样吗?
吴昂王丿
奇瑞风云T9行驶5000公里花费多少钱?平均每公里多少钱?
路上待你踏上尽头
智能驾驶一定要留神哦,虽然风景很美丽!但安全第一哦!车的其他的没啥毛病
伯通说车
街头实拍车之奇瑞风云T9
艾尼斯美妆
车要好 钱要少 这台风云T9刚刚好
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