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汽车中控屏闪屏啥原因
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#用车心得开了一千公里了，高速和市区五五开，再次分享一下使用心得吧，提车后加了两次油，实际支付550，续航1100，相当于5毛钱一公里。刚开始在意的10.25寸液晶屏，现在也无所谓了，只关注车速和剩余可续航里程数，油耗也不关注了，红绿灯路口绝对是第一个冲出去，上车就关闭自动启停，有机会去把自动启停刷成永久关闭。12.5寸中控屏也不去碰了，插了U盘，下载了五六百首歌，随机播放，高速导航也是用手机导航，大屏幕就是个摆设，17寸轮胎就更不在意了，开个几年换个静音轮胎吧。刚开始觉得倒车影像模糊，想换摄像头，现在开习惯了，也无所谓了，天窗也不开，所以说车上最鸡肋的东西真的就是自动启停和天窗。
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#我和我的朗逸本人是77年的大叔，其实早在1998年的时候就要学开车的，那时才21岁，当时学费是3000元，学费都交了，因为其他原因又不想学了，学费也退了，一科都没考。这一拖就是20多年，想着自己都是45岁的人了，再不考的话，后面会越来越难考，于是2022年11月份下定决心报了名。总体还不错，一科没挂，在2023年4月份顺利拿本。本本拿到后就和媳妇商量准备买车，我是怕时间长了，没车开手就生了，趁现在手艺还是热的，赶紧把车买了好练手。 决定买车以后，一有空就在懂车帝上找车。先后看了传祺影豹、长安UNI-V、丰田卡罗拉、雷凌、大众朗逸。这些车我感觉都还不错，特别是影豹和长安UNI-V是真心喜欢，但是就因为一些小的原因最终就放弃了。先来说说传祺影豹，这车我是真心喜欢，动力没得说的，款式好看、第安斯灰的颜色也大气，另外在加上坐椅的记忆功能，我觉得这车做的真心不错，反正我是挺喜欢的，但上车以后，那气味我是真受不了，坐到车上不到5分钟，熏的我脑袋都是疼的，眼睛都睁不开，没办法呀，只好忍痛割爱了；接下来又看了长安UNI-V，这车也没得说的，动力好，款式和颜色都还行，唯一不喜欢的就是方向盘，竟然是椭圆形的，我这新手司机，图形方向盘都没开好，哪敢开椭圆形的呀，纠结了好几天，最终还是放弃了；接下来又看了丰田卡罗拉和雷凌，分别了解了一下双擎和1.2T的车型，双擎车动力强、油耗低，各方面表现都不错，但听说后面如果更换动力电池组，价格不低，对于1.2T的车型，则不太喜欢这两款车的前脸样式，以及车尾的设计，最后也是果断放弃了；最后就看了朗逸，很喜欢朗逸成熟的外观，开始是准备买1.4T或1.5T的车型，但网上对干式双离合评论好像都不太友好，另一方面我更喜欢自然吸气的发动机，所以就选择了1.5L的朗逸五百万款。 车型选择好以后，5月27号就去当地的汽贸城谈的价格，最终定下来的价格全款裸车10.89万元，付了1万定金，6月6号车到气贸店，6月7号去验车，全车都检查了一遍，看了出厂时间是3月份的，没有磕碰的情况，于是就付了尾款。发票上开的价格是10.47万元，送了全包围脚垫、全车玻璃膜、行车记录仪和一次保养（首保除外），新车保险3949.76元、购置税9265.49元、上牌费用351元，落地一共花了12.25万元。温馨提示：在没有上牌前不要去贴玻璃膜，等牌照上好了在去贴膜，要不然上牌的时候检测不过关，还得把膜撕掉，就白花冤枉钱了。 朗逸五百万1.5L的发动机，提速和上坡的时候有点墨迹，但是只要速度上来了就平稳了，在上坡的时候切换成手动档，这两个问题倒也不是个事。60码过弯不会飘，从高速路进入匝道，速度从100码降到80码过弯，没得侧倾的感觉，还是很稳的。 空间方面对我来说是够用了，前排空间：我70公斤、163公分，坐在车上头顶还有两拳的距离；后排空间：以我这样的身材体重坐在后面，膝盖距离前面坐椅靠背也还有两拳的距离，后排只要不是坐100公斤以上的大个子，感觉空间还是蛮宽松的；后备箱空间：后备箱空间对我来说是足够用了，因为我从来都没放满过东西。 配置方面：6AT手动一体自动变速箱，配置10.25寸液晶显示屏、倒车影像、倒车后视镜下翻、锁车后视镜自动折叠、无钥匙进入等功能，都是很实用的；内饰方面：除了驾驶台前面有一点点软包外，其他都是塑料的，一句话总结，就是塑料感强。总体来说，10多万的车有这样的配置也知足了。 车辆舒适度方面一般化，坐椅软硬度适中，购车以来最长的开车时间也就2个半小时左右，倒是感觉不到很累；车辆的隔音效果也是一般化，高速上的噪音明显要比在市区和国道上的大一些，但是并不会影响前后排的正常沟通、交流。 油耗方面：只要不是特别堵车的情况下，城区7.2左右、国道5.6左右。五一放假期间在高速上跑了三趟，第一趟油耗4.8，后面两趟4.6，这个油耗对于我这个新手司机来说应该是很低了。 朗逸五百万购车近一年来，总体用车感受还是挺满意的，但是后排中间凸起太高；特别是车辆在左转弯的时候，后排靠右侧窗户的地方有明显的异响，不知道车友们有这情况吗？ 以上就是我的分享，希望能给正准备购车的车友提供一点参考。 希望圈主推荐加精，谢谢！
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