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汽车空调风门电机故障现象

汽车为啥会跑
汽车空调出风模式调节功能故障完美解决
我的老悦翔空调一直有毛病，都好几年了。无论怎么调节出风方向，一直就只吹脚。搞得夏天上半身冒汗，脚却像呆在冰窖里，冻得打哆嗦。冬天脚是很暖和很舒服但是上半身却很寒冷。有时候遇到下雨天气玻璃内侧起雾，只能一边开车一边用毛巾擦玻璃，那叫一个尴尬。
2022-01-07
奥尔格汽车科技
LIN总线如何检查，空调风门电机故障，风门电机LIN缺失解决方法
LIN总线如何检查，空调风门电机故障，风门电机LIN缺失解决方法
2022-05-30
57号工作室
奥迪A4空调伺服电机机械故障导致空调功能受到干扰
用户陈述：空调功能受到干扰，例如：除雾功能失效，内外循环切换失效，气流分配功能失灵，温度调节失灵。
2021-01-07
车海荡舟
汽车空调常见故障的产生原因与排除方法
系统不能产生冷空气，失去制冷作用。压缩机不工作，皮带在皮带轮上打滑，或者离合器接合后皮带轮不转。压缩机阀门不工作，在发动机不同转速下，高、低压表读数仅有轻微变动。
2022-07-09
贵州通源奥迪
新款奥迪车系空调伺服电机故障维修技术指引
空调伺服电机机械故障导致空调功能受到干扰对应车型：进口A4,A5;进口Q5,Q7；国产B9,Q5L车辆年型：2017-2019故障描述：空调功能受到干扰，例如：除雾功能失效，内外循环切换失效，气流分配功能失灵，温度调节失灵。
2021-10-12
汽修小哥爱生活
【案例分析】空调偶尔不制冷、鼓风机常转故障等
尔不制冷故障现象：一辆2014年款本田雅阁2，0轿车，空调偶尔不制冷，有时两三天出现1次，有时半个月出现1次，且故障出现时，空调持续约10min不制冷后又能恢复正常制冷。故障诊断与排除：接车后试车，发现空调制冷正常。用故障检测仪检测，无相关故障码存储；查看相关数据流，也未见异常。
2020-07-13
贵州通源奥迪
新款奥迪车系空调伺服电机故障维修技术指引
空调伺服电机机械故障导致空调功能受到干扰对应车型：进口A4,A5;进口Q5,Q7；国产B9,Q5L车辆年型：2017-2019故障描述：空调功能受到干扰，例如：除雾功能失效，内外循环切换失效，气流分配功能失灵，温度调节失灵。
2021-10-29
陈老师探店
汽车空调有冷风但不凉
夏天开车的时候，天气炎热，车内温度会急剧升高，如果说不开空调制冷，吹出来的是暖风，那么车里面的温度会让人极度不适，如果汽车空调出现了不制冷的情况，就应该要赶紧去进行维修。汽车空调为什么不制冷，应该怎么维修呢，我们一起看一下。一、制冷剂过少造成制冷剂不足。
2020-09-29
装修参谋舒扬
吐血整理：汽车各部位名称及故障处理，让你轻松成行家！
主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
2020-01-17
乌海广汽丰田
汽车空调常见的5种故障夏天一定要知道
面对这5种故障类型，相信各位也都有自己的一套招式。这里仅说明一下常规的排除思路，供大家参考。01、空调不制冷常规思路：1.首先检查系统压力，并判断空调系统内是否还有制冷剂存在。2.若已无制冷剂则进行重新加注。3.若检查发现空调系统内制冷剂含量正常。
2023-06-16
博学多才的旭日gM
汽车空调常见的5种故障，今天一口气搞定
虽然经验不一定可靠，但是在大多数情况下，经验丰富做起事来自然是得心应手，可以少走许多弯路。对于汽车空调故障而言，也是同样的道理，前期遇到的故障种类多了，到了后面即使靠经验也能搞定个七八成。
2020-08-03
安阳广汽丰田万众店
汽车空调常见的5种故障，今天一口气搞定
虽然经验不一定可靠，但是在大多数情况下，经验丰富做起事来自然是得心应手，可以少走许多弯路。对于汽车空调故障而言，也是同样的道理，前期遇到的故障种类多了，到了后面即使靠经验也能搞定个七八成。就汽车空调故障表现而言，常见的有以下5种。面对这5种故障类型，相信各位也都有自己的一套招式。
2022-11-24
中华网汽车
福克斯空调不制冷，6个修理办法快收藏
夏天最怕空调不凉，今天我们来看看福克斯空调不制冷是什么原因?系统中有空气也是导致制冷不足，空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，同样也会引起制冷不足，主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底。
2020-07-19
57号工作室
路虎极光空调吹风的风向不能调节
一辆2012年路虎极光，客户反映：该车空调吹风的风向不能调节，这个故障半个月前开始出现，刚开始故障没有这么严重，出现故障重新启动就好了，现在是彻底不能调节了。故障诊断：用原厂诊断仪检测，发现空调系统报了一个故障码：B1B72-11 LIN总线1电源电路对地短路。
2021-12-23
后市场与汽车
路虎揽胜脚部暖风口没有热风排除检修
汽车维修故障现象：开暖风时脚部的出风口没有热风排出。故障诊断过程：我们在操作脸部和前风挡的吹风都是正常的，只有脚部的没有。分析了一下有三种原因可能导致故障现象。一是软件或模组问题、二是线路或电机问题、三可能是安装问题。
2023-01-12
中华网汽车
福克斯空调不制冷，6个修理办法快收藏
夏天最怕空调不凉，今天我们来看看福克斯空调不制冷是什么原因？一般，福克斯空调不制冷主要有以下几点原因：一、制冷剂过少造成制冷剂不足。空调系统制冷，需要制冷剂进行吸收热量，空调使用时间长了，系统中的制冷剂微量泄漏，或者空调系统破损发生泄漏，导致系统中制冷剂不足。
2020-07-16
中华网汽车
汽车空调有冷风但不凉
夏天开车的时候，天气炎热，车内温度会急剧升高，如果说不开空调制冷，吹出来的是暖风，那么车里面的温度会让人极度不适，如果汽车空调出现了不制冷的情况，就应该要赶紧去进行维修。
2020-09-29
57号工作室
全新大众速腾1.4T手动档空调开空调吹热风
摘要:空调电机位置传感器供电线对地搭铁导致翻板自动乱调，开空调制冷时有时吹热风。故障现象: 空调间歇性不制冷，有时出风口吹出的风是热风。
2022-02-14
一涧青城
车辆出故障了？看完之后马上知道原因
从新手到老手，也许只是时间问题，而通过声音和现象判断汽车故障，那可真不是一般人能做得到的，那绝对专家级别，咱就一起来学学吧。
2018-07-31
飞哥学车
一文搞懂空调系统的电路图、工作原理（以一汽大众速腾为例）
该电路采用德国大众汽车公司独具特色的纵向排版方式，整个电路上部约1/4部分表示中央继电器板总成。最下面一横线表示接地线，接地线至上部中央继电器板之间从左到右集依次是各种电路元件、开关、连接导线等。
2019-04-19
57号工作室
奥迪A6L轿车右侧空调出风口吹热风
一辆行驶里程约9.8万km、搭载2.0T发动机的2015年大众奥迪A6L（ C7）轿车。车主反映：该车开空调右侧出风口往外吹热风，在其他修理厂更换了右侧冷暖风门伺服电机，未能排除故障。
2020-12-11
诚勤汽修珊姐
汽车空调出风囗一边热风一边冷风，导致故障的原因原来是这样
汽车空调出风口一边出热风一边出冷风，是什么原因导致的呢？大家有没有遇到过这种情况？今天车主陈老板开着他的奥迪车来到我们店里，幽默地对我们说，他的车子闹情绪了，开空调的时候，要它出冷风，它偏要出热风。
2023-08-24
奥尔格汽车科技
LIN总线如何检查，空调风门电机故障，风门电机LIN缺失解决方法
LIN总线如何检查，空调风门电机故障，风门电机LIN缺失解决方法
2022-05-29
极速风铃B1
2015款Cay enne后排空调中央出风口故障
调到空调吹中部，左边风门关闭。调到吹下面时，风门打开。调到吹中部时，风门关闭。电脑学习风门位置不成功，更换左边风门电机故障排除。
2020-12-28
如来说车Real
特斯拉高功率空调也能领先特斯拉的热泵为什么那么贵，换一个要2万？其实关于特斯拉空调的奇怪不止这些，还包括特斯拉为什么只给单电机的车型配磷酸铁锂的电池，但凡上了双电机，特斯拉一定要用三元锂电池，而其他的车双电机也用磷酸铁锂电池的比比皆是，为什么特斯拉就不行？以上这么多问题，往下看你就都知道答案了。首先我强烈建议各大汽车信息平台应该把所有新能源车的空调最高功率这个参数标出来，各个车之间的差异之大绝对能惊掉你的下巴。在油车时代，空调的功率这个参数的确没什么用，就是发动机皮带带动一个压缩机来制冷，只有天热的时候用得到，平时也用不到，制冷功率大点小点影响都不大。但新能源车尤其是纯电动车，空调功率这个参数非常非常的重要，它不仅仅决定了你车内制冷制热的效果如何啊，它甚至能决定你的电池、电机、电控的寿命和故障率。因为电动车的电池、电机、电控是要靠车辆的空调系统的制冷来散热的，所有的电器元件过热都会烧坏，所以散热很重要，电池也需要空调系统来保温。当然了，很多电车都减配了电池的保温系统，尤其是加速性能好的电动车，一定要配个大功率的空调，因为你一脚地板电电池和电机的温度瞬间就飙很高。电池温度过高衰减就快，甚至容易热失控。电机温度超过80度，电机内的永磁体就开始退磁，温度如果不能立即降下来的话，这种退磁现象就不可恢复了。那电机的动力参数、扭矩参数都会下降，电机的温度如果超过300度，永磁体将永久性的失去磁性，磁铁变砖头，电机也就报废了。但这里我要说的是特斯拉大功率空调的好处，空调的功率更大，那制冷和制热的速度就更快，就能更及时的调节电池、电机电控的温度。电池的温度就不容易过低或者过高，一直在电池最佳的工作温度范围内，那电池的寿命必然就会变长，电池热失控的概率也就更低。电机也是同样的道理。那特斯拉空调的功率有多大呢？在东北零下20来度的天，你用特斯拉热个车你就知道了，也就五六分钟吧，车内就不冷了，十来分钟就温暖如春了。要知道我原来3.5排量6缸300匹马力的赛那，热车都比特斯拉慢多了，那可是汽油直接燃烧取暖，都赶不上特斯拉的空调加热快，所以特斯拉冬季热车续航能掉20来公里。这是什么概念？这相当于特斯拉跑200多公里每小时车速时候的能耗了，这你就能体会到特斯拉空调的功率有多恐怖了。所以特斯拉才只给单电机的标序配磷酸铁锂电池，双电机的就一定要用放电性能更强大的三元锂电池。因为特斯拉的空调功率比一部驱动电机的功率都更高，所以特斯拉的热泵空调才那么贵。你买个1.5P的空调比买1P的空调还贵不少吧，特斯拉的空调起码几十匹P还做的那么小，一个才卖你2万块钱，已经很厚道了。好的东西有便宜的吗？只有破烂才便宜。当然，有些破烂经过包装再一吹也不便宜。所以，你们可以问一问东北特斯拉车友，特斯拉热车有多快？热车的速度跟其他的电动车比一比，夏天制冷和冬天取暖的效果，特斯拉跟别的新能源车对比怎么样？空调的设置温度谁更精准？开露营模式、睡车里，哪个车的空调更舒服？空调功率这块特斯拉绝对的遥遥领先，没得杠。你看这么多新车发布会，吹了那么多的参数，没有一个敢吹自己车空调的功率有多高的，一个都没有，懂得人就自然明白了。
7天前
shanxy
领克01车主·车龄2年
#领克01问题吐槽 21款领克01，3年不到风向调节电机异响。2次前往上海浦东弘孟领克4s店，故障现象依旧（4s没同意换
04-16
小杰su7max
小米SU7车主·新提车
小米SU7max这能耗还有谁！！！
没有龟速爬，正常城市通勤，均速在60以上，第一张是没有开空调的白天，第二张是加开了空调的晚上，双电机四驱这能耗真的买的太超值了！！！
10小时前
执着的枫叶JUN
蔚来ES6车主·新提车
提问有没有内饰版在空调扫风的时候，规律的发出哒一下的异响？换了扫风电机也不行，我感觉像是内饰版和空调出风口扫风的地方有问题。
14小时前
飞牛跨境物流宁生
日产售后这样对新奇骏用户吗？
4月8号送检4 S店说空调风门马达坏了，要等配件6-7天。后来说要到21号到，投资诉几次后说去催，昨天回复说要到5月3号看下。一个上市三年的车，等个配件需求一个月以上。哪怕去定制也早就到货了。这个售后效率哪像一个大企业应有的样子。
21小时前
KawhiLeonard57232695
帝豪车主·车龄4年
电耗16.4
四驱的首发版电耗16.4，今天跑了200多km电耗，，拴电机的；空调23℃ 中等风，全程开着音响，中等能量回收。今天去磐安跑山，中途嘎嘎超车，我都有点不相信了
前天 22:04
天行3C
老6门把手行车自动收回？
刚提车的时候我记得还特意看了，行车的时候不会自动收回，今天开的时候，刚起车就隐约听到有电机动的声音，找了好几次才发现是外门把手自动收回了，大家的都是行车自动收回的吗？为什么刚提车那会不会自动收回？是有开关吗？还有试了一下老6的纯电，今天偶尔空调的纯电，续航预计能到120，还不错
前天 16:57
Ciriko
提问精灵3不是碳化硅电机么，好像中低配也没有热泵空调？本来一直想看极氪x，奈何死活不降价。新款精灵3出来感觉价格挺给力，新款除了降价，升级了哪些内容呢
3天前
任性的茄子
这样改，应该能卖的更好吧？
1，车机系统和智能驾驶改成08或者华为的，芯片用最新的，加装激光雷达 2，空调实体面板改回来 3，发动机换成2.0T高功率那款的（型号忘记了） 4，三电机功率都在提高一百，0-100加速3.3秒左右，极速260公里，在我心里这样就完美了
4天前
好学小红花Ysg
提问大家好，请教个问题 1.空调没开，压缩机，只要一停就会启动。 2.低速的时候有点换挡不顺，卡东西，电机堵转的感觉请问大家有没有遇到过，怎么处理的呢？锋尚版本的
6天前
绿茵飞飞飞
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄半年
提问最近出现问题：车子在启动行驶一段时间后（纯电模式下），如果出现塞车和红灯起步车子会发出空转声（不清楚是电机还是变速箱），车子同时出现往前窜的现象。去4S店由于车子已经行驶了一段时间，该问题复现需要将车子放半天左右才会复现，4S多次测试该故障没有复现，电脑也没有故障码，大家帮忙判断一下是什么原因呢.
04-01
心如止水61910
发现运动P300e电机异响
#2024汽车315 新车行驶2万公里电机出现异响，故障现象是在纯电模式下，静止起步电机会发出“吭”的啸叫声，或者在行驶过程松开油门，在突然加油电机会发出“吭”的一声啸叫。后经多次投诉和同型号车辆对比，确实存在问题更换了一台电机，更换后，又行驶了2万多公里电机再次出现异响，经多方面投诉，被4S店要求留店里和厂家确认故障原因，一周后答复这种异响声正常，我说我同学的东风电动面包车跑了十万多公里都没有电机异响问题，奈何几十万的合资车会有？4S店答复让我继续投诉，异响问题他们处理不了，厂家人认为这异响声音正常，我推断这异响是电机设计缺陷问题，导致车辆行驶超过2万公里就产生异响，不知道怎样投诉才能让厂家认知到电机异响是设计缺陷
03-24
孑先生77
银河L7车主·车龄半年
最近失速问题有点多呀，归纳了一些原因
从买车到现在，发现银河失速的情况估计有好几单了吧，虽然比例比较小，但是在当事人身上发生的时候，就是天大的事了，所以我找了一些可能得原因以供大家参考去寻找解决方案哈，以防止被厂家忽悠了新能源车失速的原因可能有多种，以下是一些常见的原因： 1，动力分配问题：在插电混动车型中，当车辆需要在高速公路上行驶时，内燃发动机需要同时为电动机充电和提供动力，这会增加发动机的负担。如果发动机性能不足，或者在电池电量不足的情况下，车辆速度可能无法提升，甚至下降。 2，电池电量不足：电池是电动车的动力来源，当电池电量快耗尽时，车速会下降，因为电动车的控制器有欠压保护，当电量用至欠压点时，车速会下降，以防止电池出现过放电现象。 3，电机问题：电机磁钢退磁可能导致车辆动力减弱，速度变慢。这通常是由于电动车长期超重超载、爬坡，或长期高温工作导致电机内部热量堆积，造成电机退磁。 4，轮胎问题：电动车轮胎胎压不足时，会增加前行的阻力，影响速度。此外，前刹不经常使用可能导致锈迹，使刹车摇臂不灵活难归位，并产生刹车阻力，降低速度。后轮刹车片内进异物也可能导致速度变慢。 5，高压系统故障：对于带有电机和电池的新能源车，包括混动车和纯电动车，高压系统故障可能导致EV功能受限，进而出现失速或动力中断等问题。此外，还有一些其他因素，如车辆控制系统故障、传感器故障、外部干扰等，也可能导致新能源车失速。因此，在出现失速问题时，建议及时进行故障诊断和维修，以确保车辆的安全性和正常运行。同时，为了确保行车安全，驾驶者也应定期检查和维护车辆，避免潜在的安全隐患。
03-24
用户171714480893
蓝山两万公里吐槽
去年6月提的车，目前行驶两万一千公里。真实车主，为了防喷，先夸两句。车用料扎实，安全方面没话说，开起来安心。驾驶感受就是舒服，稳。外形的话，我反正挺喜欢的。然后就我碰到的问题做个汇总，有些问题其他车友可能没注意到，我给大家提个醒。刚提车的时候碰到两次小电瓶亏电，叫了两次长城的救援，第一次是4S店的人来上门搭了个电，告诉我是软件问题，没法修，等更新……..第二次是没多久更新后，还是一样的故障，长城派的第三方救援来搭的电（由于没有合适工具，用一把剪刀拆盖板，把我新车发动机上面那个盖板撬的一塌糊涂）。最后是在4S店更换了一个电池传感器，问题应该是解决了，之后到现在再也没出现这个问题。这次故障有个搞笑的事情，开始4S店工作人员跟我说耽误我出行会补偿我交通费，我当时还挺满意，我都没提，长城还主动补偿，不错不错。我把新车亏电的事情发到了懂车帝后，售后给我打电话说交通费给我申请了600还是800，我还在想标准这么高的吗？售后就委婉的提出让我删帖，我没同意，我帖子里只是分享了这个故障的现象和最后解决办法，事实最后也证明确实是配角质量问题，也不是个例。然后，高标准的交通补偿和应该标准的交通补偿统统消失的无影无踪。去年秋天雨水多的时候，我们发现车子的后雨刮电机噪音很大，不是胶条刮玻璃的声音，是雨刮器电机的声音，比我们家原来车声音大的多，稍微开时间长一点都受不了。去4S店后，售后听了我们车的声音，然后又去比较了他们店里出样的新车，声音也是这么大。按售后的说法，都一样的肯定就不是问题，声音确实大了点，但只能这样。很好，原来通病就不是病，这里确实要给长城售后的机智点个赞。车子主驾座椅原来不能调节到最前面，年前在4s学习了一下好了，这几天突然又不行了，还没来得及去4S店。前几天还发现一个比较危险的事情，副驾如果使用零重力模式休息，这时主驾切换D档，副驾座椅会前移到最前面，会夹到腿！而且力度很大！如果副驾使用按钮自己退出零重力模式，则不会出现这种情况。一个本来是为了保证安全的设置，由于粗心，或者说漫不经心，确对乘客产生了安全隐患，也是没谁了。最后再吐槽下车机，不要求你多智能，设计的时候稍微从用户角度出发想想行不行，就比如这个多账户就设计的跟屎一样！还有了，就算你车机做不好是因为你是传统车企，车机比不过新势力也正常，那你倒是把收音机做做好啊，哪有收音机做这么懒的传统车企的！
03-20
鲁A探秘
探索06车主·车龄半年
汽车异响原因浅析
#用车心得 1、变速箱异响，如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。变速箱的零部件较多，引起响声的原因也比较复杂，所以，无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。 2、发动机舱异响，发动机震动发出声音有些是正常现象，但也有特殊情况，比如刺耳皮带的尖啸声，这一般是因为皮带打滑造成的；再比如有金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，车主需要尽早送厂检修。 3、方向盘异响，方向盘在左右打轮过程中，如果出现“咯噔”一声异响，基本可以断定是转向机异常所导致的，这其中，转向拉杆与球头胶套因为老化造成摩擦又是最常见的。此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。到正规维修店或4S点进行更换相应部件。 4、悬挂异响，悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现异响一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。 5、轮胎异响，轮胎造成的异响一般多为胎噪，如果出现“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。如果是低沉的“啪啪”声，那多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，那肯定是轮胎爆了。如果发现胎面夹杂小石子等，可自己动手将小石子从缝隙中取出来即可，如果是其他问题，那就只能换新胎了。 6、刹车异响，踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。 7、车身异响，车身异响是最常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。 8、车内异响，车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如面板接缝、门板接缝、扶手箱、安全带卡扣等部位，出现这种情况一般是由于部件安装不牢或出现松动。重新归位或者用软性物体填充解决。
03-01