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嘉陵摩托车官网报价表
- 2024-05-14
- 2024-05-01
- 2024-04-02
#机车的第一张照片最难忘的事情可能是我第一次骑上机车的经历。这种体验通常会让人终身难忘，因为它代表着自由、刺激和独特的感觉。当一个人第一次感受到机车引擎的轰鸣声、风吹过脸庞的感觉以及飞驰在路上的速度时，这种体验会深深地烙在他们的记忆中。 “复古”文化早已不足为奇。从着装的耍范儿到吃喝玩乐一个都不能少。并且早已经在各个领域横行了。而在机车圈更是一股鲜明的代表。 复古机车文化是源于二战后很多退伍军人，和一些精力充沛的年轻人终日无所事事，没有可以发泄剩余精力的地方，于是，摩托车慢慢又成了一个发泄方式。所以退伍老兵们纷纷跨上机车到处游荡，慢慢形成了一些组织，而这些组织几乎无一例外都骑着机车，穿着皮衣、靴子，大胡子加纹身，于是便有了这种军事风格、机车、复古装备结合的情境，这也是为什么我们在复古圈里总能看到机车文化的一个重要原因。 而复古机车最有代表性的就是皮衣皮靴，包括头盔，手套以及银饰在内的诸多配件都是其魅力所在。 复古机车已然脱离了交通工具这一单纯的定义，形成一种独特的文化，就如同机车运动般危险又迷人。无论是驰骋公路的狂风与自由，抑或狂野不羁的机车服饰，都如同狂战士之血般流淌在每一个向往自由，想要摆脱束缚的年轻人身中。代表了文艺青年的精神和审美，又能伴随着科技不断进化。复古车的这种特质，注定了它一定会越来越流行。 每一个青春都有过这样的阶段——这一年你刚刚毕业，第一份工作是国内一线大企业，虽然收入刚刚起步，但你完全看得到两年后的自己会很出色。城市太大，总想在更多的地方留下足迹，你需要一辆车来延伸你生活的半径，于是，你开始考虑拥有“人生的第一辆车”，来装载你的未来和生活的点滴…… 事实上，全世界的年轻人都追求过自己的“人生第一辆车”，并且这会成为他们一辈子的难忘记忆。 据说，每个男人心中都有一个机车梦 始于儿时父亲嘉陵摩托车的后座，又或是始于香港电影里那个穿着黑色皮夹克，带着头盔和墨镜骑上重型机车扬长而去的酷帅镜头。 其实，充满血性的男同胞们无论什么年龄层 少年，青年，中年，老年， 都喜欢这种狂野的机械感 享受速度与激情的叠加，一个热爱摩托车的男人曾说过：只要我的右手还能转动油门，只要还能感受到身下发动机的震动，只要还能听到排气的轰鸣，只要还能让风拂过脸庞，我将无所他求。 骑摩托是一种探寻人生的情怀， 喜欢摩托车的人是永远年轻的， 每个男人心中都有一个机车梦， 用机车丈量大地，用热血挥洒青春，当戴上头盔的那一刻，全世界都在脑后，跨越山河大海 ，穿越人山人海登上峰顶之巅 ，绽放生命热爱。 当点燃引擎那一刻，当响起轰鸣的那一刻，当肾上腺素飙升的那一刻，骑摩托的人，没有年龄之分！携走半生，归来仍是少年。 推荐理由： 丙哥测评金吉拉 颜值价格顶呱呱 要说遗憾有点啥 不见后座小丽花 车型：奔达金吉拉BD300-15 优点 ※外型设计优异 ※重量控制较优异(整备重量170kg) ※水平线以上的动力 ※皮带传动 动力衔接顺畅 ※运动型减震 缺点 ※弯道极限小（一般Bobber水平） ※脚踏及空滤震动大 ※后减震非常硬 ※骑姿对手部长度要求较高 总之，对于机车爱好者来说，最难忘的事情可能是那些让他们感受到自由、刺激和热情的经历，无论是第一次骑行、参加聚会还是进行机车旅行，这些经历都会成为他们一生中最宝贵的记忆。
2024-02-01#机车的第一张照片心心念念的摩托车d本终于下来了，下证第2天，果断选择提车，在本田幼兽和嘉陵Coco之间反复纠结，参考了一下手中的预算，还有网上的评价，最终还是选择宗申yami。复古二次元的车身设计，对于新手友好的骑行方式。还有伸手就能触碰到的价格，真的很适合钱包不是那么充裕的年轻人。陆续骑了快一个多月，加了一箱油，大概在23块钱左右。大概应该能骑个两三百公里吧，也没有太仔细算过。反正比打车实惠多了，日常的通勤代步基本够用。还可以进行一些短途的旅行，骑到城市边缘看一看，落日黄昏，看一看那些平时不怎么去到的村庄。旅行能够治愈几乎所有的精神内耗，奔驰在路上，只有风的声音，还有发动机的引擎声，让身体得到一次放空。当然还是有点小缺陷，比如刹车真的太软，载物空间有限，想办法进行改造中。同时寻找黑龙江齐齐哈尔的车友哈哈，有空出来一起骑车。
2024-01-27- 2024-01-27
#摩托车改装笔记2023年12月21日提车之前，我在网上采购了一些502x改装比较成熟的东西，其实说白了就是方便使用功能，在操作上有了改观，在使用上有了提升。 我用了一句“言简易改”，音同意不同，就是说得简单方便改动，满足基本的使用功能。下来简单说一下，无语多么华丽去吊坠，自己喜欢且方便操作就好。 第一，增加了一对射灯，未来之眼。其实是两对，我自己买了一对，商家送了一对。两对射灯基本上不开，毕竟交管查的也比较严，最多也是下面这对灯晚上补光，更清晰的让你观察地形，我觉得非常有必要，毕竟502x原厂出来的大灯是卤素大灯，我们俗称“鬼暮灯”，意思是没有啥光照度。在感受上，增加一对射灯足够满足夜间补光使用，没有具体去拍照或者视频证实光照度，在夜间行驶过程中地铺的射灯可以满足4-8米的路面情况反馈，可以更加利于行驶过程中的照明光照度，但是由于查得严，非必要不要打开射灯，平时也就是摆设装饰作用。😃 第二，增加了国旗杆，我们宝鸡出的产品。纯不锈钢制作，结实有力量，不愧是我们宝鸡出品，值得信赖。挂上国旗原因有三:一来彰显国威振我中华，二来退役军人心中有国有党有民，三来用国旗装饰机车注入了中国魂。加装旗杆这个感受，对于我这样的退伍军人来说有着非常重要的意义，我们全心全意为人民服务，国旗军旗在心中，走到哪里都是一道风景线，无论从内到外时刻都表达着对祖国的忠心。☺️ 第三，增加了换挡后脚踩杆。因为从小在家里就骑摩托车，以前的的嘉陵110是前踩前进档一直到五档，后来的豪爵125是前踩1后踩挂2逐步后踩升档。502x只有前踩档杆，我总是觉得不方便，感觉废鞋，哈哈，直接采购可以后踩档杆加装。但是有一个缺陷就是这个螺丝固定孔仅仅只有两个可以对应上机车预留孔，所以后踩的位置是锁定的，在体验感上有些差，但是满足了使用功能，也就这样子了。后踩档杆的增设，无疑减少了前踩和前挑的弊端，毕竟单纯靠前档杆操作比较繁琐，对人的反应和操作上增加了难度。建议增加后踩档杆，方便又不影响美观，更简便的操作会提高舒适性。😏 第四，更换了原厂卤素大灯LED大灯。原厂这个卤素大灯确实是502x的一个弊端，也是被广大摩友吐槽的点。四万块钱的机车，就这个配置，难免会让人诟病。我换了两个LED大灯，亮度确实可以，夜间行驶时候最起码LED灯的照度能够满足40-80迈车速的能见度，骑行安全有所保障。但是远近光确实独眼龙和双盏灯的切换，不知道咋能调整成近远光都是双盏灯，近光独眼龙确实很丑，有成功案例的朋友麻烦推荐方案，谢谢。😋 第五，增贴了油箱防划伤贴。这个是我自己在网上采购的防划伤贴膜，质量确实可以，我在之前的文章中提过，这里就简单说说，不在吐槽版花对不上的事情了。贴这个防划伤贴完全是为了防止油箱划伤，衣服上的扣子拉链蹭的真是和画画一样，心疼新车，看着也不舒服，所以就贴上去了，凑合着用。贴完后第一次骑行出去，我发现其实颜色搭配和防划伤效果还是很不错的，我闺女下地库坐在我车上玩的时候都说很帅很酷。能得到小情人的认可，就够啦！哈哈！😁 第六，增加了防盗系统。这个装置我感觉作用不大，毕竟对我来说确实不大。回家，机车在地库，地库也只允许骑车和摩托车进，安全有保障，也没有猫猫狗狗的。上班，直接就在室内，有安保团队守着，外人根本进不来。平时出去，都是团队摩旅，根本没有任何问题。但是增加了这个防盗系统，也是一种保障。 最后呢，还是想说下安全骑行的事情，做一个懂法守法的好公民，做一个爱车敬行的好摩友，做一个安全第一的骑行者。愿大家出行平安，摩旅快乐，六时吉祥！
2024-01-26#机车的第一张照片这个真的是人生的第一辆摩托车，学完驾照，领完驾照过了一天我就去买了这一辆看了很久的嘉陵coco。还别说，去年的时候嘉陵coco真的很火，路上全部都是这个车。也是小白嘛买了一辆二手，所以说回来以后也缝缝补补了一下。这里修修那里搞搞，反正都是小问题，都是属于维修保养型。这个小车还算靠谱了。中途我还骑过一个朋友的yami，哎呀，那个车抖的简直是可以震碎我的胆结石。反过头来看了一下，这个家庭coco比那个强多了。除了部分地方喜欢锈之外，其他还好。电启动脚启动还是很方便的，有时候你出门很久的话，回来脚启动两下就着了。如果脚启动也登不着的话，那你就直接推发就行了。我有好几次都是直接推发一个人就搞定了。
2024-01-21- 2024-01-18
#机车的第一张照片我2023年4月中旬取得的摩托车驾照，在拿到驾照之前就通过懂车帝和摩托范APP查看了各种车型和价格，最终在四月底，在昌平东关店购买了新手期第一辆摩托车本田CB400F，店里报价48500，最终现金优惠3000块，35500提车，税前忘记了，上牌钱也忘记了，那会儿太兴奋了，让交多少就交多少。店里加装护杠，水箱保护罩，防滑贴，之后又在淘宝店铺买了圆灯，HFK602行车记录仪，手机支架，因为看了各种车评视频都介绍这车对新手比较友好，之前有十多年开车的经验，以及之前上学时偷偷骑过家里的嘉陵50，所以还是很快就上手了，在市区骑行了一千公里，做完首保后就和朋友们去跑山了，第一次跑山，我以为的很好驾驭在山里各种弯道面前把我好好的教育了一翻，后面压车的朋友说随时做好了救援的准备，万幸的是没有出现意外，还是比较安全的回到家了！现在想想还是后怕！随着骑车次数的增加和公里数的增长，目前可以参加四环辅路TT竞赛了，虽然没有名次在这段骑行的日子里，我也认识了很多摩友，大家偶尔约着跑山，看美丽的风景，吃各种美食，只不过我很懒，不爱记录美好生活，只在手机里找到这几张照片十一月初因为怕冷封车到现在了，希望赶紧暖和起来，心痒，手痒，我想骑摩托了！
2024-01-17- 2024-01-16
- 2023-12-17
- 2023-10-31
- 2023-10-25
#晒晒我的摩托车23年以前没有骑过自行车、摩托车，23年6月，因为每天坐轻轨然后坐小黄车要花很多钱,算了一下购买一辆电动自行车上下班比坐轻轨划算，每天最怕的就是下雨，下雨路滑视线也不好。也曾带过她，爬上坡的时候爬不动，只有让她下车走路。23年8月，偶然刷到机车的视屏，便分享给朋友，真的好好看，朋友们就蛊惑我让我买，于是我报名了驾校，请假了一天考了驾照，在周末去附近的车店订了一辆黄色nk150，等了大概一周，新车到了，我迫不及待的骑出去，想去 给它加满一箱油， 加完油之后由于没开导航，我就打算去蔡家嘉陵江大桥然后掉头过来，结果过去了回不来，因为疫情交通管制，只能出不能进，于是我就沿着河一直绕不幸的事开始下雨了，我也没带雨衣，天也要黑了，绕到了水土大桥，我也不会开灯一直捏着闪光灯，狼狈地回到家，这就是我第一次骑行。后面的周末我就一一个人骑车去北碚秋名山、矿山公园、綦江的横山因为你在这边就想来看看你，后面也没见到你只有回家了在路.上遇到过很多摩友，也加了群、加了一些摩友，偶然加了蔡家的摩友群，跟他们一起去跑金刀峡铜梁的巴岳山广安的宝鼎光明寺等等，一个人骑车回云阳八个多小时真的好累好累有时候刮风淋雨还是换个小车开吧没有女孩子陪你日晒雨淋
2023-10-02#晒晒我的摩托车购车过程： 350ac是去年国庆期间购入的。这是我人生中的第一台摩托车，上一次骑摩托车得追溯到20年前在农村骑亲戚家的嘉陵弯梁车了。22年9月增驾了D照后先去租车行租了两次车，分别是铃木GSX250和ktm rc390.动力确实是300以上的好太多了。于是心里预期购买的是300排量以上的摩托车。在网上搜索了一番绝定去无极看看。一小时不到，就决定是350ac了，因为老婆不喜欢仿赛那翘得老高的后座，而350ac的的仪表投屏功能实在是太吸引我了。于是就交了定金等车了，接着就是回家各种刷测评。 个人感受分享： 优点是6000转以后提速确实猛，约拧越有。发动机声音也不吵，个人不太喜欢那种能炸街的声音。侧前方看颜值也很能打。 缺点是正后方和侧后方看就不那么好看了，总感觉尾巴少一截。前刹的制动效果确实像测评说的一样，很难捏出来abs，制动效果一般但也够用。 与车辆无关的一些忠告： 任何时候都要考虑防御驾驶，要把路上其他交通参与者当傻子。在23年1月春节最后一天，前车突然掉头我载了一个人的情况下，没刹住撞上去了。我左桡骨骨折、医院躺了半个月，家里休息了一个月才慢慢恢复。现在里面还有一根钢板7根钢钉。 总之，车辆是一辆不错的车，但是任何车大家都要注意安全第一。
2023-10-02#晒晒我的摩托车是的，不惑，我40出头了小学时同学爸爸就有一台摩托车，记忆中应该是鸭黄色的弯梁车，貌似当年嘉陵的某款排量在70cc的车型吧（非专业人士，有误勿怪），每天清早上学我推着自行车，努力把屁股凑上坐垫准备卖力的时候，听见人家脚踩摩托车发动杆“噗呲”“噗呲”发动引擎（虽然在冬天偶尔会有“八个”甚至更多的“噗呲”声），伴随着一阵青烟升起，父子俩轻盈的从我奋力爬坡的身旁掠过，我明白我同学是不会迟到的，我需要更加努力爬坡了。那时的感受应该就像现在看着某位帅哥在我面前潇洒的发动一辆宾利跑车然后扬长而去是一样一样的。“我认识了摩托车。”心中被悄悄种下的那颗种子从此开始了无法逆转的生长。后来我在家属区里还见过骑“野狼”的大哥（的确不知道那是什么牌子，希望有经验的大神指点），那样的帅气几乎可以和后来看华仔的《天若有情》同日而语。所以，当年我确定了我需要一台摩托车，一台那样的摩托车！多年后，我有了驾照，学会开车上路了，由于种种原因我还或多或少开过了很多车型，但无论开什么车，每次行驶在路上看见骑士们从旁经过，总是会想起少年时心中那片涟漪，哦，不是涟漪，是波澜。。。也许悠悠中总有定数吧，半年前，缘分使然，我也成为了一名骑士（我提前考了增驾，所以合法上路）。现在只要骑车上路，我会感受到刚刚讲过的一切，有难以描状的少年回忆，有无法扼制的心情，有不能形容的自由感觉，有风，有爱。。。
2023-09-28#晒晒我的摩托车19年冬天，C1刚过实习期的我毫不犹豫就报了摩托E本，恰好赶上北京第一批需要刷学时。整整一个月，每个周六日一大早去驾校先扫雪再用10分钟去把没比我小几岁的嘉陵70踹着，然后自由发挥四个小时，这也给后来的骑行技术打下了良好的根基，现在那些所谓的一天下本简直没眼看，还是建议大家通过正规渠道去学去练，毕竟是要对自己负责。 20年5月我迎来了自己的第一台摩托车，四处对比最终选择了春风150NK，车还没到全身装备就集齐了。骑车半年后鼓起勇气独自进山跑了两次遇到了一位后来的固定车友，开启了自己四处乱窜的摩托生涯。 21年8月，里程已经1.7w公里的小NK被我卖掉，没过两天换了它的大哥250NK，囊中羞涩换不起更大排量，一步步来吧。换车之后感觉这个排量真的太重要了，250cc起码平常出去长途也不用一直拧死油门怕掉队了。到现在这辆车从入手时候的3k公里已经骑到了马上3.9w公里，这期间陪我走了无数次的怀柔、延庆、坝上、乌兰布统、塞罕坝。在22年9月初，借着公司裁员的机会来了场说走就走的旅行—单人单车3500公里的呼伦贝尔环线，旅途上遇到了几位非常nice的车友。两辆车总共5.3w公里的骑行只是开始，相信这个数字还会一点点上涨！
2023-09-27驻邕空军：1995年，父亲卖了一窝小猪仔，花了10000元，购回屯里第一辆机动车——嘉陵本田70C，而我刚上初中，并且是第一个会开摩托车的人，因为，我从此成了村里最靓的仔，开去学校，回头率百分百，可知道当时所有老师都没有摩托车，那种骄傲感，远远比我现在买奔驰E、奥迪Q8高兴万倍。 可惜，3年后父亲早逝，我便继𠄘了这部摩托车，它从喝70号汽油，到90、92、95号，从春运假期拉客、贩鸡、拉猪、批发荔枝，到毕业后，变成一种精神寄念，一种无价的信仰，永远根植于我内心深处，它低调、坚韧、无惧的态度，一直激励着我前进，我更记得，放了4年没动过的嘉陵仔，在清明回老家扫墓时，我把它拉出来，当着所有人的面，赌一脚启动（无电动启动），它真的非常争气，居然在不停间隙断火的状态下，一脚着车，从此，我宣布决定：我及下一代，禁止将它卖掉。 或许，我没有再买更高端大气上档次的摩托车，或许，摩托车的属性从工具转化为休闲娱乐，或许，追求速度和自由是摩托车与生俱来的天性，或许，38岁高龄的嘉陵仔上路被嘲笑，被交警拦截，但我，仍像父亲一样尊敬它，每次回老家，都拉它出去，擦擦不知道转了几个轮回的时速表，换换没有气老化的全新轮胎，每两年送去修理店做个保养，更换机油电瓶，并对我的孩子、侄儿侄女，讲讲它的战绩、讲讲它的传奇，讲讲我深爱的父亲，讲讲子欲孝而亲不在的遗憾😞。
2023-09-22#晒晒我的摩托车1995年，父亲卖了一窝小猪仔，花了10000元，购回屯里第一辆机动车——嘉陵本田70C，而我刚上初中，并且是第一个会开摩托车的人，因为，我从此成了村里最靓的仔，开去学校，回头率百分百，可知道当时所有老师都没有摩托车，那种骄傲感，远远比我现在买奔驰E、奥迪Q8高兴万倍。 可惜，3年后父亲早逝，我便继𠄘了这部摩托车，它从喝70号汽油，到90、92、95号，从春运假期拉客、贩鸡、拉猪、批发荔枝，到毕业后，变成一种精神寄念，一种无价的信仰，永远根植于我内心深处，它低调、坚韧、无惧的态度，一直激励着我前进，我更记得，放了4年没动过的嘉陵仔，在清明回老家扫墓时，我把它拉出来，当着所有人的面，赌一脚启动（无电动启动），它真的非常争气，居然在不停间隙断火的状态下，一脚着车，从此，我宣布决定：我及下一代，禁止将它卖掉。 或许，我没有再买更高端大气上档次的摩托车，或许，摩托车的属性从工具转化为休闲娱乐，或许，追求速度和自由是摩托车与生俱来的天性，或许，38岁高龄的嘉陵仔上路被嘲笑，被交警拦截，但我，仍像父亲一样尊敬它，每次回老家，都拉它出去，擦擦不知道转了几个轮回的时速表，换换没有气老化的全新轮胎，每两年送去修理店做个保养，更换机油电瓶，并对我的孩子、侄儿侄女，讲讲它的战绩、讲讲它的传奇，讲讲我深爱的父亲，讲讲子欲孝而亲不在的遗憾😞。
2023-09-20#晒晒我的摩托车1996年毕业工作拿摩托车驾照，算来驾龄27年了，妥妥的老司机。😁😁😁 从第一台踏板开始了自己的摩托之路，10年骑了4部车。 1、125踏板（牌子忘记了），上班通勤。 2、嘉陵125挡车，骑它疯跑，摔了几次。 3、隆鑫150太子，开始跑长途。 4、轻骑200越野车，半径2000km到处跑，上瘾。 2007年后，工作调动，很少骑车。但摩旅的念头从未打消过，家人说我贼心不死🤣。直到2019年，忍不住提了贝纳利250小黄龙。 想法是：毕竟年龄大了，再加上12年没动过车，先用小排量练练手、恢复骑车记忆。等差不多了，换一台中排量ADV，长途摩旅。 这车骑的不多，偶尔通勤（限摩）、闲暇时到处转转，跑过一趟单程500km旅程。 摩托的乐趣回来了，惊喜的是女儿特喜欢坐摩托车耍。载着小盆友，我还是要骑下去。快50岁了，继续贼心不死吧！🤩🤩🤩
2023-09-20#我的摩旅日记每个人都有自己的梦想，当然我也不例外。我是一个跑腿骑手，几年里，每天和摩托车打交道，每天几乎有10个小时在骑行。很喜欢重庆，特别是夜晚穿梭每一架大桥（朝天门，千厮门，鹅公岩，东水门嘉陵江大桥……这些夜景都不摆了），北滨路，南滨路，上南山等。那灯光，那景色，那风，那种速度，让我很是享受。有时间也会和朋友们一起周边骑行，走走停停，探索未知的骑行线路。我只是骑的豪爵afr125，感觉在重庆市区已经足够，速度拉满只能100以内。见到过形形色色的事故，除非专业道路，安全第一，，遵守交通规则。每一届摩博会都会让我这个深爱摩迷几天睡不着觉。
2023-09-16历史很上头：下面11款“古董级”的摩托车中，你只要骑过一辆，说明你真的老了
2023-09-09#无极骑士分享济南的晚高峰，永远都是那么奔放，骑着电动车的我被一辆一辆的踏板超越。从此，这些踏板，点燃了我的机车梦。在我的印象中，摩托车还停留在济南轻骑的K90和带脚蹬子的嘉陵50。虽然这些车提起来已经很有岁月感，但是在机动车还没有泛滥的80年代，这是实实在在的代步工具。于是，几年前就把摩托车驾驶证提前准备好，开始在需要摩托车和不需要摩托车之间挣扎，从某音某书某乎中开始了解摩托车。原来摩托车很多人不是用来代步，是用来玩。我重新梳理了我的最终的目的是代步，普通路段车速能到40，每天往返不到10公里的路程，电动车完全可以满足我的需要。去年看了奔达300，并没有试驾。当时就特别想买，声浪，皮带，造型，价格等已经能在我的接收范围之内了。但是奔达的品控确实不敢恭维，理性消费的我，还是悬崖勒马，快快乐乐的骑回了我的小电动车，但三两两头就充电，确实头疼。 今年6月份，一辆一辆从我身边超越的踏板又重新燃起了我心里的那一团热火。本着实用且不铺张浪费的想法，我开始看豪爵的AFR、铃木UY、钱江鸿125，我开始和室友组织协商会议，计划入手骑士的归宿。室友奔放的性格，和孩子对于机车的热爱都拒绝了我出道即归宿的想法，踏板的气质和颜值过于朴实。于是我重新调整方向，从气质和颜值入手，开始了摩托车的海选。由于年龄的不断增大，已经不太习惯仿赛的坐姿，然后就从巡航和拉力开始，先后对比了金吉拉450，奔达500，凯越400X，凯越525X，TR300，无极DS525X，DL250。由于室友也有骑车的想法， 就排除了拉力。偶然从网上看到CU525的马上就要发布，看到CU金刚大眼睛的第一印象，就感觉到了CU像套马的汉子一样威武雄壮。开始逐步打听车的价格，已经有车友开始多退少不补的预订，带着当时怕踩坑的心理，我决定先观望一段时间。7月5日CU正式上市，逐步各大门店已经有了试驾车。因为周末经常往返济南德州，我开始在两地通过某音了解当地的门店。7月22日，我去本地的无极店试驾了CU，由于是一枚小白，怕一下上这么大的排量驾驭起来比较困难，当坐上CU之后，感觉这个车虽然长的很雄壮但很轻巧。拧钥匙，特意看了看CU的灯语，设计师在这方面还是上心了，虽是亮点，也是短板，为什么不设计开关，白天还能节约用电。从整车的做工，漆水还算精细，相比其他国产算是满意。挂挡，加油门，这声浪没谁了，遛了一圈，就一个字形容，“硬汉”。不愧是500cc的发动机，推背感很强，提速快，孩子也很喜欢，非得让我带他遛一圈，同时还是看了下DS525。如果不是室友也骑，就果断提525了。问了门店的工作人员，现在定CU需要等1周。观望了一周，被某音的营销洗脑了，号称国产品控一哥，再问店里的时候，工作人员说需要等1个半月，据说厂家要放高温假，不排除这是一种营销手段，无极的CU近期确实是火的一匹。然后就通过其他的渠道了解到德州的二级经销商有黑色现车一台，等不了啦，7月30日回德州果断提车。签合同，买保险，提车，95的安排满，计划骑回济南上牌照。但台风“杜苏芮”影响，一直下雨，没能当天骑回济南，就放老家了，然后就等了一周。不得不说这个甩泥，果真天下第一，那天穿了个白T，最后变成了自然泼墨，真的很自然。这一周没车的日子，真的是日思夜想哇。虽然没车，但这一周很多事要做，办临牌，买改装，头盔，手套，雨衣雨罩，虽是代步，该安排上的也得安排上。8月5日周六回老家，骑车遛了几圈，贼爽。6日从德州走国道骑行回济南，130公里，开了3个小时，到处修路，刚出门前面的大车爆胎吓了一跳，好在有小舅子当挡泥板，一路不孤单。 8月9号，拆护杠，上牌，遗憾的是济南的摩托车太多了，20个号选1个，没一个能看的上眼，奈何朝廷没人，只能顺应天命。目前已经骑行小300公里，平均油耗3.7，算是可以接受。比较不能理解的是，油箱闪灯提醒跑了20公里后，只加了10.9升就满了，说好的15L呢… 另外发现发现一个问题就是在减速摘档的时候，3->2 经常踩空，不知道大家有没有这个问题。 以上分享仅是我目前300公里的体验，有什么问题，大家可以评论区留言，看到第一时间回复哦。
2023-08-10#机车保养分享嘉陵coco的保养其实很简单，众所周知，没事的时候大家都可以紧一下螺丝。和汽车一样，其实开一段时间到4s店去保养的时候，维修工都会给你紧一下螺丝，只不过摩托车来说的话，螺丝就变成了自己没事儿了，紧一下就行。特别是关键部位，比如说车把呀，车轮的连接轴啊，这些东西都可以紧一下。 作为一款这个不用捏离合的挡车来说的话，这个车你加好的机油跟加便宜的机油，它们的差别是很大的，所以说我们有条件的话，尽量更换一些价格比较好，而且标号比较高的机油，这样不管从换挡平顺性或者说发动机的噪音控制上都会有一个质的提升。没事了，我们检查一下我们这个发动机机油的油液多少，不要加的太多，也不要说机油尺上面都看不到机油，也可以检查一下。正常的好机油的话，在机油尺擦到卫生纸上的表现是反光，并且是金黄色的。如果说出现发黑的情况的话再结合公里数可以判断是否在什么时间换机油。 空滤没换过，说实话，这个车子它是空率装的比较高，在车的轮毂后面。感觉不太好拆，所以说暂时还没换过，网上看其他车友的里面好像就是一张这个过滤的泡棉。好像不需要更换，可以重复使用。 还有一点对于我来说的话，这个车辆我们在平时的使用中，尽量不要让它淋雨，国产车嘛，懂得都懂，很多连接的地方都容易生锈。 这种代步小车的话，也不需要进行过度的一些保养，我觉得没有必要慢慢的骑就好。
2023-08-05- 2023-07-28
#晒晒我的摩托车还记得90年代，能够拥有一辆属于自家的摩托车，那是相当的自豪。这辆嘉陵，排量只有70CC，最高时速可能只有80，也抵挡不了当时拥有它的拉风。现如今，它已陪伴我家走过第二十七个年头，我爸结婚26年，我25岁。 这辆雅马哈摩托车，排量应当也是125cc左右，女装式摩托车，没有离合，是我最小弟弟念书，我妈买来接送上学的代步车，这也是我妈第一辆车，目前安全行驶30000km➕，没有特别大的故障。 第三辆，是我爸现在常用代步工具，目前已给我二弟代步，轻便式五羊摩托车，排量125cc，已行驶50000➕，大问题没有，日常油水给足。 第四辆是二弟买的125cc摩托车，开了一年浪够了就不开了，现在扔家里我爸开，等于我爸原先的摩托车跟他对换着开了。 要是论我比较喜欢家中四台的哪一辆，那一定是96年代的大哥。虽然他只有四个档位，排量也仅仅接近70cc，但是它的换挡流畅性，仍是三辆带档中最通畅的，带来的好处就是开车低速不易熄火。可能有人会觉得一个小伙子怎么会骑这辆老爷车呢？切切是这样，我十分偏爱它的复古造型，超低油耗，短距离代步不用担心使用成本，也不怕被人偷窃，毕竟他们也看不上这个岁数比我年纪还大的老爷车了吧。
2023-07-21#晒晒我的摩托车南方飞戈150，女骑新手，之前也看过很多车，本田的 LA ，小猴子，嘉陵，宗申，总之，女生喜欢的样式，我都看过，除了仿塞，跨骑那些大车，但是毕竟作为孩子的妈妈，还是希望自己平安出行，快乐回家！所以就决定了买这款复古小踏板了！也是为了上下班方便，来回30公里的路程，开车走三环实在太堵啦，开车50分钟左右，可是，我骑小踏板只需要20分钟左右！简直了，上班我直接可以推迟20分钟再起床，真的不要太爽啦！同事们都说我有了摩托车之后，挺自在的，哈哈哈！很友好的一辆踏板，对女生而言， yyds ！颜值有，性能有！150cc，水冷， TCS ，双通道前后 ABS ，关键还有 T box 功能，就是说远程可以解锁，关锁的功能！！手机投屏，无钥匙启动，脉冲点火，12升大油箱，而且还是隆鑫发动机，简直，绝了啊！目前已经骑行了400公里，也快首保了，骑行到现在为止，我个人觉得它还不错，出门也是一道靓丽的风景线！各位爱颜值，笔功能的摩友们，可以大胆冲它就对了。唯一不足是把手离喇叭，转向灯微远，习惯之后就能得心应手啦！还有就是油箱口有点小，加油的时候得一点一点加！不过这两都是小问题，毕竟利大于弊！ 图一西安摩博会门口，图二摩博会里面拍照打卡。图三原车，图四微改了一下。图五贴了我最喜欢的动漫路飞
2023-07-17#晒晒我的摩托车自从又骑上了摩托车感觉青春又回来了，西安禁摩后这十年没有摸过车，即是有机会骑车也不敢骑，怕驾照扣分，当年为了考c照把摩托注销了。青春已过，人已中年，每次回想起一天骑行400公里和朋友一起摩旅的日子，心中还是充满激情。结束省外南下的漂泊，回到家乡开始新一段生活，第一时间就增驾了d照，还是和年轻一样的D照，感觉青春又回来了，又可以追寻心中的风和自由。现在的买车选择真是太多了，真是赶上好时候了，当年受经济条件和款式能买的只是一辆嘉陵125cc，兄弟们中最牛的也只是一个没有手续的没有打火，没有大灯的水货400r，已经是我们圈里最大的排量了。现在国产600，800，一大堆，真羡慕现在的年轻人，能在这个年纪就有这么多选择，而我已经老去，不可以再任性的选择自己一直想要的“13姨”承载我的远方，只能选择一辆踏板来安放我的生活。自从又了这个小踏板，车就不想再开了，他带个我很多快乐的父子是时光，也让我可以随时回家看望老娘。虽然不是我的梦中情车，也成了一个可靠的伙伴。毕竟比年轻时还多了25cc呢！接受现实，心怀远方。毕竟我还是个摩托佬。
2023-07-15#晒晒我的摩托车这辆车是今年三月份购买的。学完摩托车驾照以后就准备购入一台适合自己的摩托车。看了很久，选定了这款便宜又好看的嘉陵coco。其实对这个东西要求也不是很高。便宜能骑就行。买回来以后就过户了，上了自己的牌照，这款车子也带我走遍了西安的东南西北。去过奥体中心，去过青龙寺，去过咸阳吃过汇通面。这个车子的油耗确实低。也对，身高基本上没有什么要求。1m5都能骑。原车主买回来改装了一把本田的蓝色钥匙，非常的漂亮，这个车子毕竟自己的第一个车子很爱惜，买回来就给这个车子买了车衣。不骑的时候就用车衣一直照着。买回来骑了三四个月，大概骑了四五百公里，前一段时间初二手卖掉了，转给了下一个喜欢他的主人。做了一个气罐的后备箱，准备给他装上。很遗憾的是没来得及给他装上车子就卖了。这个车子吧刹车性能一般，骑这个车子你只要做到眼观六路，耳听八方。提前减速发动机制动基本不需要中途刹车。性能的话，反正基本没啥性能正常，代步车非常棒。作为一款合格的老年代步复古车，我觉得没啥毛病，毕竟以现在的价格来看，很便宜啦。颜色非常的炫丽，再加上浮条轮毂。有一点我非常不喜欢的，就是这个车是有内胎的，我总害怕它坏在路上。
2023-07-14#晒晒我的摩托车说起摩托车，从小就注定会与其有不解之缘。在小时候，爸爸就骑上他的嘉陵摩托带着我们全家东奔西走，经常是我坐在摩托车中间，哥哥坐在摩托车前面，妈妈坐在后面把我夹在中间，爸爸骑着这俩车走南闯北，翻过高山，越过低河，后来在城市定居以后，爸爸依然骑着这辆摩托车去菜市场、饭店、酒店等送货，整个童年都可以说是爸爸骑着摩托车带着我游览祖国的大好山河。直到现在，那辆已经快20年的摩托依然干干净净的停放在仓库里，爸爸时不时的也会去擦亮它，让它保持当年的雄风霸气。直到我上大学后，摩托车又一次点燃了我的激情。看到街上有人骑摩托，我的目光会不自觉的跟着过去，心里默念到：哇，好帅啊！但那时候爸爸让我先考汽车驾照，谁成想一个汽车驾照拖了我三年，自己太笨光科目二就考了四回- -，然后科目三也考了两回，想着好不容易证拿到手了赶紧报个摩托车驾照，谁知道竟还要等到实习期结束。这期间我来到西安工作后，每天看着街上的摩托车唰唰唰，内心痒的不得了，终于在今年过年后实习期结束，立马报驾校考证，只要800块，接着去驾校学了两三次，考试一次过！第二天就去车行看车，因为本人不高，而且是新手，自动pass掉仿赛，一眼相中了金吉拉（之前在懂车帝上也了解了一些摩托车），虽然网上很多人评论不好，但我想这好歹也是新款，只要不把我扔到半路就行，就这样买车后再车行放了三四天（不敢上路）哈哈哈，每天去车行门口练一会，第五天老板说你快骑走吧，你练的比我骑的都好，就这样我咬牙一决定，骑回家！中间半道等红绿灯，果然熄火了，后面车滴滴滴打喇叭，他越打我越慌，一个红绿灯熄火三次，离合松的太快了，等打着骑走后才发现满头大汗，后背湿完了。所以我想对所有的新摩友说，学习一下安驾培训还是很有必要的，会教你如何避险，应急，拐弯等操作。经过一段时间练习后，自己的车技慢慢也就上来了，西安的摩友打卡地：骊山、南门、分水岭、揽月阁、大铁牛、月亮桥、西安湖、白鹭桥、昆明池等等都有了我的身影！希望在以后的骑行中，广大摩友都能平平安安、万事顺利！
2023-07-05#摩托车选车经历#摩托车选车经历（参与）新车回来了，总价2.8万2023款，感觉还可以，城市带步油耗高点，3.5..3.8之间，小长途省油，可以跑个270公里左右就加油站加油，骑行感受，前减震器还可以，后减震器难受，太硬，100码之内很好，上了100码，震动就大了，特别是后减震器，不知道大家怎么样，我是这样的，发动机磨合期内有点杂音，像是电喷系统的声音，过80码就正常了，现在行驶了1500公里，声音好多了，换了20克普力珠，油耗下来了点，声音小了点，速度高了点，同时起步慢了点车子跑80非常满意，很稳，刹车够用了，还是一部能接受的好车，欢迎大家评论用车感受。 🙋🏻♂️ 情况介绍骑了30年车大小几十台，从嘉陵50.幸福250，丅R125.AX100.东德250.251.本田RV250，本田C550.等等最终回到踏板cT250. 💰费用明细提车24699加上税上牌，保险共计28000元上路 🧮选车对比 看过赛克龙250，RT300对比下感觉CT250最适合我的要求，平时接孙子，买菜，有时间带上老婆小长途一下 ✏️新车初体验骑行了1500公里总体感觉还可以，非常稳，100码之内，震动，声音，都非常满意
2023-06-20- 2023-06-19
#北京飞度聚会当初买飞度4纯属巧合，本来只想买个电动车周末代步周边转转，看一圈3000 多新国标没什么好选择，本人比较胖200多斤，还要带上挡泥板，坐起来太局促了，就转向看摩托车。 后面在海鲜市场看到住的附近正好有人出售一台白色飞度4，一年车只跑1千公里，便宜了2000块觉得价格合适就入了。 最初看摩托车是首选弯梁，被日剧湾湾剧里的 本田幼兽洗脑，就看国内仿幼兽的车:嘉陵coco，宗申yami， 洛嘉后浪等，试了实车，我这个体重上去有点像狗熊骑单车，座位也不是很舒服，而且发现还是合适文艺青年骑，不合适我这种大老粗。
2023-06-18
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