提问#懂车帝众测基本介绍: 95年,年进30岁,自幼无父无母,河南农村户口(孩子上妈妈四川宜宾农村户口),存款约20万 现南京租房,老婆全职带一岁多的娃,职业机械设计,堆垛机/输送等设备,8千/月。 问题与困惑: 我的职业基本不会变了,未来工资也有小幅上涨空间,现在困惑问题如下:定居城市和买房先还是买车? 1.定居城市主要原因两个:工作,目前知道机械公司多地方有苏州,昆山,嘉兴,东莞,成都(如果有其他的地方还请告知) 虚高房价的城市基本不考虑,泡沫很大(即使降低了一丢丢),目前考虑苏州/昆山,嘉兴,成都,主要想把孩子的户口改为城里人; 只是不确定这几个城市到底哪个合适工作,房价虚高的同时,又兼顾孩子上学及高考难度, 2.先买房还是先买车?,车消耗品,朋友A类建议买房,孩子大城市上学,需要房子,而且房子算一个归宿,但虚高的房价,高额的房贷~唉 现在买担心后面大跌,又怕后面大涨更买不起。 朋友B类,建议先买车,孩子还小,再等个五年十年买房也不迟,但有车的话可以避免风吹日晒,增加家庭幸福感,相对房子来说压力较小, 但是车消耗品,我现在20万,再存三年,存款到30~35万,也就是孩子上幼儿园时,可以首付房子,到时工资上涨一些,姑且一万吧, 应该能应付房贷,孩子上学和生活开销。但车是肯定买不了了,我脑袋已经有点乱了,请逻辑清晰的朋友,帮我解答解答心中困惑吧
#用车心得2年用车真实感受 【情况介绍】 4代帝豪大白购于2022年的5月7日,这2年的时间陪伴了我度过了多个风雨交加以及雪花纷飞的日子,目前行驶里程也来到了2.3万公里,由于是第一次买车,价格行情不懂,加上当时急于购买,因为车牌有效期马上就要到了,所以没有过多的去别的店对比一下,当天去店里看了就直接下了定金,以9万3的高价购买的次顶配尊贵,后面知道这个价格上顶配旗舰版都绰绰有余还能剩几千,真的追悔莫及,据说现在的23款旗舰才只要7.5万,尊贵也才7万左右,相差了2万多,这钱拿来加油洗车该有多好,比较遗憾的还是没有上顶配旗舰,颜色白色不是金属漆,要是选灰色或者其他颜色就好了,不过算了不想那么多了,早买早享受,晚买享折扣。 【真实感受】 目前真实油耗平均在7.2个左右,纯高速最低开过6.3个,加满开到亮灯还开了几十公里,666公里再去加满油,提速开始比较吃力,速度上来后段就比较从容了,120的时速还是比较轻松的,目前开过最高145,这个速度油门还没有踩到底,不过还是会有点飘,不过为了安全还是尽量不要超速。 【新车一血】 不知道被哪个电动车给蹭到了2道漆,车放了好几天了才看到,本来想过段时间再去补,看到已经漏底漆了怕不补以后会容易生锈,当天在四儿子店无意中看到的,本来想在四儿子店补,但想想四儿子店没有五百肯定下不来,立马联系了前几天刚加的修理店,最后一百五搞定,还好白色是普通漆,补漆好补也不贵,色差也不会太明显,反正有利也有弊吧。 【旅行攻略】 去过几次苏州,省内的嘉兴以及绍兴,回家的时候去过几次厦门和泉州,现在有车真的是可以随时想去哪里随时都可以出发,网上有很多言论什么一年开不到一万公里不如打车合算,这种观点我是不太认同的,比如上下班高峰期再加上下雨,打车的人一多等上半个小时都是有可能的,一边着急上班,一边还要在那里冻得瑟瑟发抖的等车,都不如我一上车就可以马上走来得痛快,什么车多堵车,难道打车就不堵车吗?车可以不开,但是不能没有,除了一年两箱油的那种我也不是很理解,车买回来不开,一年到头就过年开开,平常就盖个车衣,不知道这种买车的意义何在。 【槽点反馈】 车机中控屏之前死机重启过几次,后面四儿子店换了个新的,现在暂时没有再死机重启,最近发现天窗滑轨出现裂痕,那天去店里看了一下,四儿子店的说法是换需要拆整个顶棚,更换总成,不排除更换以后异常以及可能的天窗漏水,我暂时没有换,我这边裂的不是很明显,平常天窗基本也没有开过,店里的意思是出现严重一点的话再去更换,或者质保4年之前几个月换可以多延长一年的质保。 不知道是不是因为更换车机中控屏的原因,空调设置里驻车定时通风开启后,熄火了再启动会自动关闭,更换了一个新的车机还是一样,记得原厂的车机开启就一直都是开的,除非手动关闭,在店里看了辆旗舰版的是好的,后面去换车机的时候刚好有一辆是尊贵的,跟我的情况一样的,车机后面就没换,不知道其他的车主有没有跟我一样的情况。 【独家感言】 几万块钱的车能遮风挡雨就好了,开过几次其他牌子的车,有的车真的是满满的塑料质感,上车唯一的真皮就是你自己,配置也没有帝豪高,连倒车影像都没有,帝豪的软包还是比较多的,发动机盖和后备箱里都有放白色的隔音棉,虽然油耗可能不是最低的,但是能有这种用料还是挺值得推荐的,不然也不会每月都有那么多的销量,不过还是希望吉利能少背刺一下老车主吧。
#提车日记一、 个人介绍 我跟我老婆是在嘉兴定居上海上班,上海住的距离公司的路程只有2公里用车场景会比较少一直没买,不过在今年年初的时候跟老婆结婚啦,没想到第二个月老婆就怀孕了,然后就开始着手看车方便后续产检,以及带娃。最终决定买一个空间大一些的车,选定了吉利星越L21款智尊极光银 二、选车对比 从决定看车买车的时候就是奔着国产品牌去看的,预算18万以内的合资SUV也没特别亮眼的。之前给国产汽车品牌做过一年的活动策划并且平时也喜欢研究一下汽车。最近几年的的国产品牌实力还是成长的非常不错的。主要考虑的车型就是领克01、宋PLUS DMI、银河L7 哈佛枭龙 星越L 没有考虑电车是因为 周一到周五实在是用不到车小电驴轻松搞定,周末开车回嘉兴走告诉。所以选车主要考虑的点是 空间 动力 舒适。领克01的空间不行、宋是因为买车的时候 网传油箱的事情 有点顾虑 银河L7 都挺不错的 就是内饰不行 其他方面还挺不错的 哈佛枭龙 星途瑶光 外观没有星越L大气 星越L的话就是满足了空间 动力 外观 内饰的多方面优点,老婆的同事去年也买了一台星越L灰色的老婆乘坐过几次也比较满意,虽然听说油耗会比较高,不过我们主要还是走告诉油耗应该还好所以没有纠结这个点。最终选定了星越L 三、费用明细 指导价163200 裸车价143000 购置税12700 保险4800 上牌500 临时牌照100 赠品就是普通的贴膜 脚垫 行车记录仪 还有保养 其他没啥 全款 没有服务费 现金优惠20200 总计落地是161100元 四、 独家秘笈 买车的时候问了嘉兴(所有店)苏州(问了三家)还有上海的(所有4S店),嘉兴的吉利所有店是一个公司的所以价格收的非常厉害,上海店多竞争大优惠力度也多,所以当时就多跑了几家店,在跟销售谈的时候如果你想拿到好的价格一定要表达出你的购车诉求是很快可以订车的。不然在他们心里给你做客户等级评级的时候就会降低 价格自然不会给的很好。第二个就是拿价格试探 多问几家 多磨磨价格。索要赠品的话 4S店也不会给啥好东西,除非他挣到你的钱了 不然也没啥东西。 五、提车总结 外观方面: 颜色在选的时候跟我老婆的一件一致就是黑色 还有银色,白色感觉不大气,灰色有点不耐看,黑色看起来非常酷,银色的话不管是质感 还是难看方面都不错,而且银色还比较耐脏 主要是懒的洗车 所以最终选择了银色,后来才发现原来很多人都是这么觉得哈哈。 车子的前脸 还有进气格栅哪里 还是有点欧洲车的感觉的 显得整体车子四四方方的 不喜欢那种圆润的感觉。 内饰方面: 内饰保留的那几个按键非常不错 操作起来会比较顺手 但是可惜至尊没有纯黑的内饰 21至尊 只有棕白内饰担心会不耐脏,三联屏的话 不是很关注 其实只需要两个屏就挺好的,另外的副驾屏幕 我老婆上车都是要关掉的,并且晚上跑高速的时候还是有点影响。不过吉利的新车内饰 是要给个好评 真的没有味道老婆是孕妇 她都闻不出来。用料还是比较良心的。最让我感觉有质感的竟然是 方向盘 比宋 银河L7 质感好很多 跟星途瑶光差不多。一眼看上去 嗯 是有用心做的。看宋的时候 只有那个驱逐舰跟星越L的差不多 宋的不行。 配置方面: 配置方面21款至尊 配置真的是相当齐全,智能语音助手的话 并没有想象中的卡(买之前懂车帝上面看都是说不太顺滑)但是整体用起来还是挺顺手的,我老婆现在都在附加想要干嘛都喊 你好吉利 。BOSE 音响的音质还行 并且可以控制音源 前排或者后排这个超级好用 我平时都是把音源放在后排 传回来的音质感觉会更好一些。 用的最多的配置是自动驻车功能,在等红路灯的时候 这个太省心了,不用把脚放在啥车 或者按P。 动力操控: 因为平时跑高速比较多,2.0的动力确实不言而喻,只能说信心满满,国庆假期的时候再高速上面跑,超车轻轻松松还有余力的感觉就让人很放心。车子的底盘感觉过一些小坑的时候很干脆,但是一些连续的坑洼不平整路面的话 舒适性还是不足 感觉有点颠。没有星途瑶光的 那种从容。但是在操纵上面就会比较精准,车身姿态都比较稳。 油耗方面: 平时用车比较少目前跑了1千公里 因为主要是以高速为主油耗显示是7.4L/百公里 国庆假期期间在市区跑的话是在12L/百公里左右 2.0的车这个油耗也差不多 能接受 空间方面: 买这个车看中的就是这个车的空间 相当的大 2845的轴距 我本人是170CM 家里面也没有大高个 那做起来 后排随便翘二郎腿 后备箱空间 的话目前只有从上海把我老婆的东西带回去 一个大行李箱 5个大纸箱 基本上也就用到一多半的空间而已 还没有装满过。 最后感谢圈主恩施宇的推荐
#我的宝藏溜车地我的小摩托是QJMOTOR的闪150,之前也介绍过很多次了,橙色链条版,车子很年轻时尚,作为新手的第一辆车很不错,油耗低颜值高,配置也好,前后ABS,水冷发动机,双口USB充电,圆形液晶屏,全车led灯,目前骑了1200多公里,加了3次油,做了次首保,目前一切正常,没有出现任何问题。 我在嘉兴,靠近杭州湾跨海大桥,我经常去海边溜车,沿着海边的公路,风景很不错,就是有时风有点大,不能骑快了,一定要慢慢骑,放眼望去海天相连,跨海大桥也望不到头,海边有一排大风车,晚上大风车下面有夜市,很多人都会来这里玩,每次去都能碰到骑着各种各样摩托车的摩友,可惜没有一个我认识的。
#提车日记今天一大早从杭州高铁地铁一顿转,终于把车提回来了,这是我的第一辆车,以后的路我和大宝一起走 情况介绍 工作很多年了,之前因为家里经济问题一直没考虑买 车,这两年情况好点了就开始摇号了,一不小心摇到了杭州牌照,那就得考虑起来了 选车历程 其实一开始摇到车牌的时候只想着弄辆便宜二手车先挂挂牌,等过两年手头再宽裕点再换,后来意外看到雪铁龙价格战新闻,然后想着二手要是三四万的话,10W左右的车也够首付了,于是就看起来10W左右的车,看了克鲁泽,秦plus,看了思域,看了型格,嗯,越看越贵,在研究的过程中突然想到以前很喜欢的迈锐宝不知道现在卖什么价格,一看报价1.5T锐动落地差不多14, 这可比什么思域,型格香多了,而且外观我一眼就被尾灯吸引了,直接就开始了解1.5T的,结果好家伙低配卤素大灯,这不行啊,怎么也要LED吧,那就看中配,价格一看,跟2.0T低配差不多了,那还不如上2.0T的,有些朋友说2.0T吃95号的问题,一开始我也纠结,后来一想,1L都差不到1块钱,那也不多,那就2.0T,然后回到原点,卤素大灯和仪表盘这事还是纠结,自己去换灯的话我觉得麻烦,反正就差9000,咬咬牙,2.0T中配,所以就这样我从三四万二手车的预算一路打到2.0T锐联 买车历程 今年五一跑去杭州的4S店试驾,第一家态度爱答不理的,但是试驾过程中那随叫随到的动力让我坚定的选择这个车,试驾完写了个报价单,走人,当场去了第二家,第二家,第二家态度还不错,但是要按揭5年,年利率4个点,加了微信回来继续混懂车帝了解。随后了解到上海更便宜,打了一圈电话,有两家还有免息,然后6月10号跑到上海聊了,本来打算两家都聊一下,但是销售给的价格跟我心理预期差不多了,我也不会砍价,天气也热,直接在第一家定了,当天交完首付办完贷款回家,然后隔了一周今天6月17号又跑了一趟上海把车子开回来 价格和赠品 黑色2.0T锐联,裸车价14.52,保险2140,购置税销售预估1.28左右还没去交,临牌费200,就这些了,总共16.05左右,赠送全车贴膜(我没要)行车记录仪,全包脚垫,灭火器,车内净醛宝 开车感受 今天4S店出来直接加满油,到嘉兴朋友这边蹭个饭,全程约90公里,高速上油耗眼看着从7.7左右降到5.8,定速巡航85左右的时候省的要命,中间有一段跑到120的时候转速不到2000,车身稳的很;然后在下高速之后也发现槽点了,在踩刹车减速到20-40之间的时候顿挫明显,感受不太好,加速的时候顿挫感没那么重 总结一下,这是我的第一辆车,按照自己的喜好选的,从外观到动力都是我自己喜欢的,哪怕有一点小瑕疵也不影响我的喜爱,另外建议上海周边的朋友提车可以考虑去上海,免息总比付利息强哈哈 最后,感谢圈主推荐
#提车日记🙋🏻♂️情况介绍 坐标浙江嘉兴。定位会去哪我也不知道!本人之前长安悦翔V7,2016.6.6号购入,一直到20年,四年开下来除了换了电瓶,其他啥问题都没有,直到20年下半年,我从惠州送我老婆去深圳(那时候还是女朋友),我从深圳回来的时候,在高速上打了个盹,撞上了快车道边上的护栏,左边一边从车头撞到车尾,前挡玻璃震裂。。。。其他不多说了,回去修了之后就是开启了三年的修车之旅。。。。 然后就是今年23年五月中的时候,在懂车帝上看车,偶然看到了三代75plus,(刚开始看的最多的就是理想L8,冰箱彩电大沙发,虽然买不起,但不妨碍我看,哈哈。)然后就对上眼了。5.20号去嘉兴看现车,越看越爱,选了1.5尊贵,开始谈价,然后谈了很久,价格下不来,从开始谈价到结束,我一直都是11.5这个价,能下就有的搞。然后第二天打电话给我,说他们店搞活动报名100抵1000,不买可以退,实在磨的我烦了,我就报了名。然后又跟我说义乌有补贴3000,加上报名100抵1000,算下来就是11.69,我没同意,后面磨了很久,才磨了2000下来,就是11.49。不过义乌补贴要自己先出那3000,后面在补给我。然后就是卖我的小七,快七年卖了1.2,置换补贴4000,这些补贴都是要等的,估计是个三个月到半年!然后购置税10186,保险5500,上牌1000。服务费收了我4000,我贷款贷了11万,哈哈哈巨他妈坑。。不想全款,想在攒点付房子首付给儿子读书!目前儿子一岁多,还有时间努力赚钱。。哈哈哈嗝~预计是先还两年贷款在全部结清,利息大概在八千,打工仔一枚,自己月薪七千上下,老婆带着儿子在家做点手工,也能挣个三四千。收入就这样了,比不上那些人均百万的键盘侠。 5.31提车,发生了一点不愉快的,问题不大,没跟他们计较了,后面给了我一把长安APP里的黑色雨伞。干~ 🗒 真实感受 首先空间,我的感受是大!我自己170,差一内内,哈哈哈~120斤,多一内内~同事180斤,坐副驾也说空间还挺大无论前排后排空间对我来说,绰绰有余!老婆开了一次,说太大了,都不会开了。油耗方面,纯市区,上班大概单趟四公里左右,表显8.7~9.3左右,还算能接受。然后动力方面,除开ECO模式稍微肉了点,其他模式给油就到,还是很满意的。语音识别方面,目前反应还可以,有时候半天不反应,大概率是我的湖南普通话不大标准,哈哈哈。至于异响方面,才提车小半个月,目前还没有听到,再热我也不会上车就开空调! 🔎 槽点反馈 找点什么来吐槽呢,嗯~减震邦邦硬,近光灯好像不怎么亮。最烦的就是不论停哪里总会有鸟屎。其他想不出来了,搬砖了。就先这么点吧,后续有什么再来分享! ✏️ 独家秘籍
#骑意骑行20年12月买的车到24年5月骑行总里程10万公里,说一下日常维修和保养的问题。骑行11000公里的时候喇叭坏了换了一个蜗牛喇叭,在51000公里的时候不打火把电流稳压器和电磁定子线圈换了,6万公里的时候换了一套原厂传动,73000公里的时候电磁阀线断了自己续接了一下,91000公里的时候座桶线断了自己随便整一下。关于齿轮油漏油的问题换了一个紫铜垫片完美解决,日常消耗的也就是刹车片和空气滤芯,机油我用过雷神,摩特7100,长城捷豹王,统一莫托维克,现在用统一经典机油基本上是2500公里一换,前轮胎换了两条,后轮胎换了三条,电池换了两个,总体感受还行发动机没啥大问题,其他问题有比如链接线断啦,废油管开路了,绑线卡子断了等等或多或少的都有 🔧 保养分享 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#我和我的朗逸【前言】 “今天走过的所有的弯路,从此人生皆是坦途。”听过很多关于自驾318川藏线优美的文案,而这句是我最喜欢的那一句。 对我而言,周末时光,没有比自驾游更惬意的放松方式啦~318皖北川藏线,在家门口就可以打卡的网红景点,驾驶爱车🚗朗逸plus,扫走一周工作带来的疲惫,向阳前行! ~ 【自驾游简介】 🚗自驾车型:21款朗逸plus1.5L自动舒适版 🛞自驾距离:单程23.5km 🈵自驾准备:检查车子胎压、玻璃水、燃油位置,以及携带矿泉水、小零食等。同时连上CarPlay,打开导航。 ⛽️平均油耗:5.9L/100km ~ 【皖北318川藏线景区介绍】 🚗皖北318川藏线不是正宗真正的川藏线,但是它模仿了川藏线的一些地形和道路,作为五六线小城,能让我们在家门口就可以自驾上山游玩,感受弯道飞驰人生的感觉,还是比较幸福的,景区上面有观景台,有露营基地,还有露营客栈可以住宿,对于我来说,但是环绕一圈7km的318皖北川藏线,就足矣让我放松整个周末啦! ~ 【自驾感受】 🛤️从家到景点,一共23.5km的单程距离,其中20km是市区、郊区路段,3.5km是从山脚爬山到达景区路段,除了23.5km外,还有3.5km的下坡路段,下面分开来聊聊这3段距离的驾驶感受吧。 ~ 一、👉平坦的20km路段。 从家到景区山脚,20km,经过了市区和郊区。 ❶市区5km,速度较低,基本在30km/h~50km/h这个区间,朗逸底盘比较稳,开起来也很顺滑,动力够用,也不用超车。油耗刚开始比较高,5km之后,油耗在8L/100km,在市区行驶,红绿灯🚥较多,车辆也多,走走停停,这个油耗算是比较正常。 ❷郊区行驶,到达景区山脚下还有15km的路程。此刻,道路宽广,全是柏油路,红绿灯间隙增大,限速70km/h,车辆也变少了,驾驶朗逸,驰骋在郊区的道路上,春风拂面,轻快又舒畅!现在导航上面都有红绿灯实时监测,这对我下一个路口有很强的预见性驾驶操作,比如看到快红灯了,那就放慢速度,滑行前进;看到快绿灯了,那就在规定速度下,稍快一点前进。因为预见性驾驶,让我过了很多“绿波路段”,一路畅行。在柏油路上,朗逸的驾乘感受还是不错的,至少没有坑洼不平的路面,只是过减速带的时候,还是有些颠簸。 ⛽️⛽️到达景区318皖北川藏线山脚下,看仪表盘,油耗稳稳的定格在4.7L/100km,燃油经济性确实不错。 💕💕市区行驶小tips:打开自动驻车功能(autohold),避免频繁停车总是踩刹车,对行车很有帮助。 ⚠️⚠️需要注意的是:市区行驶,车子行驶速度慢,此时不需要打开发动机启停,频繁启动此项功能,对车子电瓶有损伤。 ~ 二、👉山脚到山顶路段。 用车三年来,这算是第一次驾驶朗逸plus上这么陡的坡了,我个人对驾驶很有信心,从山脚到山顶⛰️,合计3.5km,山路盘旋,主要分为平直上坡和转弯⤴️上坡,全程打开自动驻车(AUTOHOLD)功能,来看看具体表现吧! ❶平直上坡。 朗逸plus动力是1.5L自动舒适版,平直上坡中,提速不是很快,但是动力输出比较顺滑,转速达到3000多转/分钟,速度在50km/h~60km/h,没有那种上不去坡的担忧。 ❷转弯⤴️上坡。 朗逸plus在转弯⤴️的时候,不仅要面对上坡的阻力,还要克服急转弯操控,此刻我会把油门加大,保持好上坡的速度,转弯速度基本在40km/h,坡特别陡的弯度,看了仪表盘,转速会达到4000转/分钟。 ~ 三、下坡感受。 3.5km的下坡路段,相较于上坡,更考验驾驶技术和对车子的操控能力,下坡的时候,我尝试着挂入2档、3档利用发动机来减速,发现这个方法不行,转速太高,甚至达到了5000转/分钟,发动机嗡鸣声太强,最后只能利用刹车减速操控车子下坡。虽然对刹车片磨损较重,但是也是目前唯一办法了。 ~ 【自驾感受总结】 🚘朗逸plus打卡皖北318川藏线,1.5L自然吸气动力略有不足,需要挂入S档加大油门来克服,方向盘很轻,操控感也比较好,盘山路都是柏油硬化道路,整车也比较沉稳。从家到景区山脚下,油耗最低4.7L/100km,到达山顶后,油耗为5.9L/100km,相较于现在的油价,每公里5毛钱左右,燃油经济性我是比较满意。 🌟🌟最后我个人认为的两个自驾山路的难点,供大家驾驶学习。 ❶不论是上坡还是下坡,保持住驾驶的信心,不要被眼前道路所阻碍。上坡那就加大油门,必要的话挂入S档增加动力,下坡那就踩刹车,不要怕刹车片的磨损,全程开启AUTOHOLD自动驻车功能。 ❷自驾出游,准备工作要做好,不论距离远近。矿泉水、零食、要带足,务必检查一遍车辆,从胎压、玻璃水、冷却液到车辆自检要看一遍。充气泵、灭火器🧯、应急三脚警示牌,都要准备。避免出游突发情况。 最后希望圈主推荐加精