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新日电动车蓝牙解锁教程

剑胆琴心红颜醉
零跑C11车主·新提车
提问问个问题，50升油箱的增程式电动车是凭什么跑1300公里的，去掉电池300公里也有1000公里，50升油转换成电能跑1000公里吗？这不科学吧
2024-05-06
不凡蛋糕Qma
银河L6车主·车龄1年
提问小区只有电动车充电桩，可不可以搞个插排连到驱逐舰上慢充？会有问题吗？
2024-05-05
每日话汽车
3.75万买的东风纳米box提车日记
给厦门网友淘的东风纳米BOX交车在江西九江提的物流去提的车物流费用不贵的，九江发厦门800km，物流还帮忙验车，物流费才1200 每日哥有长期合作的物流公司，收费合理配置：纳米BOX 22款轻风 201KM 进阶指导价5.37万淘车价3.75万库存车，23年1月生产的这批车最后一台高配，带屏幕的最近每日哥交的3-4万的新能源车非常多东风纳米续航201km，带快充，品牌还可以，可惜续航短空间小点五菱缤果续航203km，空间大，品牌没问题，可惜没有快充华晨新日i03，续航318km，有快充，可惜品牌倒闭了还是个两门的这个价位没有十全十美的车
2024-05-05
正直柳叶skN
长安UNI-K车主·车龄1年
问一下诸位车友你们的大k有没有这样的情况：就是车的座椅和后视镜都已经调到自己感觉最好的情况，可是某次突然坐上车就感觉不对劲。座椅恢复初始设置了。后视镜也恢复初始设置了。还有就是车解锁了，后视镜没有打开，需要手按按键来打开。目前开了1300来公里，没啥大问题。高速油耗8.4，城区大概就是9.6左右。都是开空调，音乐放到15左右。
2024-05-05
墨鱼小儿
蓝山车主·车龄2年
提问蓝山的蓝牙泊车是不是鸡肋，我的蓝山发现一个问题，就是左右车离我非常近的时候，我无法进入车内，这时想要站在外边启动蓝牙泊车，但是怎么启动都不好用，它会雷达检测到两边的车辆为障碍物而停止泊车，导致泊车失败。我们要用蓝牙泊车的目的就是要解决无法进入车内时带来的方便才使用的，不然就是形同虚设。不知道大家都有没有这个烦恼，也没有什么好办法解决这个问题。
2024-05-05
时髦钢笔0eP
2015年5月上牌的最经典款2014款车型没有事故，纯原版车，两件补漆，更换前翼仔版随时配合过户一键启动，自动天窗，多气囊气帘，电动皮质座椅，巡航定速，原车DVD导航倒车雷达，电子手刹，ABS+EBD+CBC刹车系统，牵引力控制系统，车身稳定系统，上坡辅助，发动机电子防盗，车载蓝牙电话，多功能真皮方向盘，空调嘎嘎凉，自动大灯，大灯高低电动调节，车窗防夹手，后视镜电动调节，车内深海氛围灯超级漂亮，后排出风，中控彩屏，独立悬挂，承载式车身，行驶8万公里。
2024-05-05
小陈85352
星越L车主·车龄3年
提问有谁知道星越L2.0系统的开发者模式怎么进吗？这款车有没有人用过外置的蓝牙GPS北斗定位模块
2024-05-05
用户38796276
提问车友好 22年27000公里蓝色170续航改装电动座椅一键启动无钥匙进去快充电池包还能值多少钱啊
2024-05-05
大眼米哥
提问新款探岳330 高能，蓝牙一直连接不上，百度Caeplay更是用不成，是什么原因呢？车机重启了很多次，最后无奈，500 公里高速听了一路电台照片忘拍了。
2024-05-05
成都石材哥
提问成都x5 3.0尊享64.5那款现在大家谈的是什么优惠呢？我谈的优惠7.5贷款3成，送车衣，膜，行车记录仪，电动脚踏，车垫！还不送保养。这个价格能行吗？
2024-05-05
信大嘴得永生
运城车祸引发的深思
运城车祸着实令人惋惜痛心，然逝者已逝，家属也接受调解，但是还有十几万问界m7车主心里不免有疑问，为什么车辆在撞击后不能解锁？从而不能进行快速有效的施救。图中为2022年某想汽车在中保研碰撞测试中的图片，肉眼可见门把手解锁弹开，视频中有显示自动双闪开启，报告中称主动切断大电池电源。可为什么两年后的24款问界m7没有配这项配置还是未能触发？如果没有配置十几万问界m7车主能否后续装配上？或者召回？新生产的问界m7是否标配这个功能？
2024-05-05
重庆泰宏车行
五菱宏光，家用车7座，1.2黄金排量手动挡带助力方向，电动车窗，保险到25年2月，全部免费送给买家
2024-05-05
海口二手车阿美
本田雅阁1.5
拿下[烟花]18年雅阁1.5T精英版极品一手车，实表7万多公里，导航天窗双边电动座椅一键启动多功能方向盘后排出风口带查博士检测特价11.38万，首付2万提车
2024-05-05
圳成二手车
【外观情况】全车原版原漆零出险。 4条邓禄普全新胎【主要配置】 4.0L V6发动机、EMMA中国汽车音响大赛十大竞赛车队重金打造Hi-Fi音响。（音响比车贵全部白送）前后三分频、五台功放推五套喇叭、阿尔派DSP、阿尔派蓝牙播放器……多功能方向盘、电吸门、电动尾门、前置全时四驱，无钥匙进入、启动，双电动座椅、座椅通风、多种驾驶模式、胎压监测、上坡辅助、中央差速锁、后桥限滑差速锁、陡坡缓降前/后驻车雷达、定速巡航、中控台彩色大屏，360全景影像、自动恒温空调，车载冰箱、温度分区控制，后视镜电动调节，后视镜电动折叠、一键升降等等来店免费试乘试驾，赠送一年三万公里质保
2024-05-05
刘慕孝
Model 3车主·车龄3年
丝滑车机不输鸿蒙！电动MINI真可以
#北京车展新车点评重点说说电动MINI车机。复古圆形车机，业内独一无二，重金和三星合作，Oled材质，对比度很高。界面设计超级时尚，颜值很高，动画炫酷，响应迅捷。研发团队真的用心了…
2024-05-05
竞速玩家
论吉利之所谓蓝牙钥匙
#我的熊猫用车体验今天终于体验了一把叫天不应叫地不灵的感觉了！今天下午给客户送车，由于找不到客户，把空调打开，然后等客户的！谁知道噩梦开始了，处理完客户的事情之后打算离开！靠近车辆不能自动开锁，好吧！手动打开app里面的开锁！进去车辆之后显示没有钥匙！挂档不能走车，因为没有感应到钥匙！但是我的蓝牙是已经跟车机链接了啊？为什么说感应不到钥匙呢？好的，你说感应不到钥匙！我锁车，关掉蓝牙，关掉app！重新操作！居然显示 “操作失败，请整车下电后重试！”什么意思吗？怎么个下电？拆电瓶吗？？于是想着下车了！因为这时候车辆空调已经关了！显示器已经黑屏状态了！丢人的时刻到了！一大开门，车辆双闪，防盗喇叭呱呱叫！马上所有的人都看着我！估计在想（你不是车行的吗？怎么开个新车还报警呢？）欲哭无泪啊！马上打吉利400电话咨询！结果小妹子说什么联系服务站，叫拖车什么的！我想说的是，我需要的是应急办法！然后跟她说我叫人拿机械钥匙算了！挂了电话后马上叫员工把钥匙拿过来！怎么说呢！吉利开发的这个手机蓝牙钥匙目的是好的！毕竟现在是智能时代！但是这个质量确实令人堪忧！还有功能一点都不智能！我手机在车辆隔壁，不停的开锁解锁开锁解锁！厂家，你不能加个开关来确认一下我是需要开门关门吗？？我人离开之后我都不确认到底锁车没有，还要在app上面观察确认一下！你加个开关，我下车按一下按钮我就知道我是锁车了！有时候开锁也是，靠紧车门，去拉把手，也不给我开锁，还要我在app上面去确认开锁！这叫智能吗？？蓝牙钥匙也不能分享给人家！只能自己手机能用！或者直接让人家登陆自己的账号密码！要知道让人家登陆自己的账号，里面是有很多隐私的！最气人的是app上面有一个什么车辆分享（后来研究了，才发现是添加联系人去4S店维修时候用的，车子都去4S了，还需要联系吗？）！真的太无语了！来点实际的好不？？？
2024-05-05
Naruto895
手机APP只能解锁不能开车
今天有事来一个厂里办事，车就停在厂旁边，中午别人带我去吃饭，结果车钥匙丢了，现在七点了，钥匙肯定不知道丢哪了，然后有这个APP，结果这个APP只能解锁和启动引擎，但是最无语的是，只要挂档，就熄火，必须要车钥匙在旁边，那这个手机钥匙有什么意义？？？21款GS4顶配，我现在等别人把备用钥匙送过来真无语。
2024-05-05
暖玉生烟844
奔驰A级车主·车龄5年
油耗太高了
这辆车才1.4吨动力1.3t 油耗却很高我要换电动车动力柔柔的不如开电动车
2024-05-05
希佩尔
展车已到，无电动遮阳帘
2024-05-05
热心奶茶AG
星越L车主·车龄3年
星越L的蓝牙钥匙能像九号电动车的蓝牙钥匙就好了，不需要网络，不需要登录APP手动链接蓝牙。只要在蓝牙链接范围内主动链接蓝牙，靠近就能解锁车辆，这个功能应该不难做吧
2024-04-06
胖诺诺
【亲测】苹果手机配华为手表问界无感钥匙
原装车钥匙丢了，补办八百多，而且考虑以我的德性补办还会丢，就想搞个手机或者手表（据说也支持无感觉解锁，取代车钥匙。但是手机是苹果显然是不支持的，东西又太多不想换。搞个手表，显然相对工程量小多了。于是有了本文。 1，查了支持蓝牙钥匙的手表型号，如图2 2，闲鱼800淘了个二手gt 2022典藏版 3-失败版（失败经历，可跳过）：试图用苹果手机添加钥匙，失败，根本没这选项。用老爸的安卓手机依然失败，用同事华为手机依然失败。但是每次一重连就会提示更新。直到某一次更新之后，成功添加了。在此不得不吐槽一下乌龟一样的更新传送速度！和狗屎一样的升级机制！必须一级一级升，从鸿蒙2升到4不知道多少个版本了！ 3，用自己苹果手机，华为运动健康-扫码连接设备（手表端是设置-蓝牙-连接新手机-点击扫码）这个过程所有手机都是一样的，懒得配图，实在搞不定小红书搜手机连华为watch，注意不同版本手表的蓝牙可能不一样。 4，华为运动健康-设备-点手表-固件更新。一次一次重复，把手表固件升级到鸿蒙4。（一次大概一个小时，从2到4大概需要七八次） 5，借华为手机，华为运动健康登陆自己的华为账号，参照步骤3，连接手表，然后华为运动健康，设备-钱包，添加车钥匙，跳转aito app，申请可穿戴钥匙。此时nfc可用。这个过程教程也一大把，懒得配图，搞不定就自己搜一下图文版。如果不显示车钥匙可能手机是假的，或者手表版本太低。如果不成功可能是苹果手机app申请过数字车钥匙，苹果手机要先登陆、解除。 6，到车上，断开苹果手机和车的蓝牙配对。 7，在车上，华为手机点击连接蓝牙钥匙，成功即可使用蓝牙钥匙。不成功就是手表版本太低，或者蓝牙被苹果手机占用。 8，华为手机不要操作，苹果手机顶掉华为手机的华为运动健康登录信息，重新连接手表，不要在苹果手机-华为运动健康-设备里面点击钱包，此时就完全成功了。注意手表蓝牙比原装钥匙感应距离远很多。 9，最好干脆不要在苹果手机里面操作华为运动健康这个app了。也不要在aito app里申请手机蓝牙钥匙。手机也不要蓝牙连车机。就这么用。
2024-03-19
种葫芦的爷爷
银河E8车主·车龄1年
第一天110公里
出发剩余里程610多，开了一会儿才想起记录一下今天电耗情况，接车时每小时电耗33，不知道是不是4S店原地试车和讲解功能时耗电，昨天晚上从4S提车是630多，咱们只说今天这108公里，照片显示导航只有31公里是因为中间开了蓝牙听小说，导航就自己退出了，实际是去53公里，回是55公里。到家抢车位又急着干别的事忘了拍最后剩余里程。明天早上去车里补拍。说说驾驶感受，噪音还是有，风噪不多，主要是胎噪，不开音乐也能接受，开过凯迪拉克CT6、别克艾薇尼尔、雅阁混动……胎噪与卡迪拉克差不多（CT6感觉噪音细、e8厚，声音大小差不多），强于雅阁，不如艾薇尼尔。地盘扎实必须赞，很整！真的有点像德国车的感觉。提速够，绿灯起步能甩油车一大截，挺爽！回头率确实有点高，几个疑似的小问题:1.本来设定锁车后视镜折叠，到地方没折叠，又按了一次锁车，折叠了，回家又不折叠了，重新开机重新设定，折叠了！2.从人家出来，开锁进车，主机没反应，按钥匙解锁后车机点亮，不知道是我的问题还是啥情况？3.目前吉利银河app没信息没数据，说是需要车辆定位上传，要在车内开启，语音搜索没找到这个功能在哪里，已拨打客服电话，说是等技术工程师1-3天联系我，结果十多分钟就来电了，后台没查到，要了车架号，他们自己内部去核查原因，坐等答复和指导了。最后请教两事儿:1.魅族20PRO是否能和21一样使用flyme link所有功能，因为21没有无线充电不想买，所以要不等21pro，要不现在买20pro？2.在哪里开启车辆位置上传？另外，我发现L7的车友很活跃，B站好多教程和操作指南，e8几乎没有实际东西，大部分都是购买指南和拉人气，估计还在投放阶段，顾不过来我们这些小白鼠的操作指引和玩机技巧等需求呢
2024-01-20
鱼丸日常
海豚车主·车龄1年
小海豚提车记，越来越香
#提车日记【买车背景】之前一直是开油车的，第一辆车是吉利的博越，开了3年，除了油耗高其他都很好，毕竟是人生中第一辆车嘛，后来换了本田的xrv，这个车嘛，除了省油，保养便宜，其他的远远比不上咱们的国产车，在当时油价越来越高的情况下，加上23年被裁员，工资降了好多，只能消费降级了，于是决定想换电动车了，主要就是上下班来回40公里，有自己的车位可以安装充电桩，一年回安徽老家2次的样子，全程400多公里，主要还是在市区行驶的，目的就是为了省钱和省油。【自我介绍】自己身高是175，体重是在110斤，主要使用场景是上下班，平时每天行驶距离来回是在40公里，目前对海豚的表现和驾驶感受还是挺好的【购车经历】在选车的时候看了以下的车： 1：领克06emp，这是想买的车，因为是混动，可以充电也可以加油，没有续航焦虑，去四儿子了解价格，当时也是刚刚上市的车，没有任何优惠，然后需要等车至少1个多月，所以就放弃了 2：宋plus dmi，这个车绝对是个销量之王，空间大，内饰好，续航高等，了解了之后，是有现车的，然后价格也谈的差不多，然后在走的时候看到了海豚，看着这个外观也挺个性的 3：海豚，看了海豚之后，外观非常好看，小巧，然后是纯电的，想着混动的成本比纯电的成本要高，主要通行还是以纯电为主，所以决定买纯电的，后面试驾了一下海豚，感觉非常棒，提速给力，和油车有明显的区别然后就是坐下来聊价格了，优惠1万多，估计是年底的原因吧。然后了解配置，最终选择了时尚版灰色的，有现车，保险5500,3年免息，无服务费，然后第二天就提车了。【提车价格】城市：南昌提车时间：2023-11-18 裸车价：12.38 落地价：11.80 随车礼品：送了脚垫，后备箱垫，贴膜，小家电，电机护板，5次保养卡【海豚静态空间感受】外观：外观新颖，车型偏小，好掉头，有点好看内饰：中控有软性的包裹，门板的硬塑料感觉很廉价，还有那个波浪的设计，留了一个大窟窿，弄成平整的难道不好吗新车买回来味道很大，内饰配色我觉得还行，不能说多上档次，也不太差。要是和大众id系列一样怀挡就更好。海豚的品控，一般吧，谈不上好。勉强够用。乘坐空间：身高175:坐进去还可以，买回来满座5人，有点挤，一般4个人正好。腿部空间还行。后排没有像油车一样凸起的，很平整，还有后排水杯架，当然可以搭手很舒服储物空间：储物空间足够，家用没问题，有两个水杯。后备箱挺深的，可以放下家里的婴儿推车，只能说家用很够用的这种，毕竟车的尺寸摆在这里的。空调问题：目前冬天开空调还是很费能耗的，制热来的也相对快。正常是开26度2档风速，然后打开座椅加热，对于冬天来说还是很舒服的。静音问题：电车很安静，连轮胎上面卡了石子行驶的时候都可以听得到。【海豚驾驶感受】海豚的动力对于一直开油车的人来说，差距还是很大的，没有了油车的换挡逻辑，前段加速平顺，动力足。导致刚拿到手的几天，有点不适应，有点晕车。需要开几天适应适应。 0-80城市路段感受是动力随叫随到，红绿灯基本都是第一个出发，真的是遥遥领先,弯道侧倾底盘如果速度快的话有点侧倾的感觉。我一直开的的是ECO模型，然后舒适停车，标准回馈，主要是怕晕车。暂时没跑过高速，平时就是市区和快速路开的，平均速度是在60-80左右的，最近天气是在8度，电耗是在10.3不知道算不算挺高的。【海豚车机系统】海豚的车机系统还是挺好的，该简约的简约，该有实体键的有实体键，不像现在其他的新能源车，全部所有的操作都在大平板上面操作，车机流畅度还不错，可以安装自己想要的软件，比如抖音，网易云音乐啥的，就像手机一样方便，主要是拍流量不够。【能耗总结】目前行驶了2000公里，能耗平均是在11个电耗，大概一公里是7分钱的样子，相比油车之前一公里需要6毛钱，那是真的太省了，现在有了电车之后，哪怕出门拿个快递都喜欢开车了【海豚优缺点总结】优点：外观好看，车机智能化程度高，支持NFC，蓝牙，卡片，实体钥匙解锁，可以使用手机控制，比亚迪的电控技术和刀片电池等缺点： 1：冬天能耗高，如果不开空调容易起雾 2：近光灯还挺亮的，远光灯不行，开了和没有开一样的 3：时尚版内置的行车记录仪不够清晰 4：行驶在不平的路面时，总是有一些异响，有时候又有，有时候也没有，并且每次传出来的方位还不一样 5：用u盘听歌曲的时候，总是过一段时间总是不能识别，需要重新拔下重新插上才可以识别，u盘格式是fat32格式的，买了好几个u盘都不能解决，到现在还是这样，有点失望的最后请海豚圈主推荐加精
2024-01-05
就是帅哦
海豚车主·车龄2年
小胖豚提车日记
#提车日记一、买车的缘由去年买的东风电动车，买车的动机是由于生了2胎出去远点的地方不方便，老婆一直想要买个车，这个车开了11个月10000公里，由于驾乘舒适性和空间的问题今年我一意孤行想换个空间相对大点的车。二、选车过程 1.由于生二胎的关系老婆在家带娃经济上少了点收入，所以根据自己目前经济能力将购车目标定价在10万块左右。 2.车型的选择，考虑到出行的经济性最开始就排除了纯油车，由于第一次自己买的车不到一年就卖掉这次多参考家里人的意见，老婆和丈母娘是想我买个可以加油的，所以油混和插电混动是最先考虑的。第一辆去看的油混车型是卡罗拉双擎，当时走进4s店没有一个销售主动过来跟我说话，让我心理上有点不舒服，找了个销售后试坐了一下感觉驾驶位太窄(我开的花冠过去我感觉驾驶空间比这个大)我就走了，本来要试驾也放弃了，直接pass掉。第二辆是考虑了秦PLUS dmi冠军版，有在直播间联系过销售，最后由于距离偏远了点没去。第三辆是埃安Y，最初想买的车型就是埃安Y，因为它的空间够大还有没有自燃的情况出现，这辆车我前后驾驶过两次，底盘给我的感觉就是一般，走平整的水泥路面感觉底盘硬，中控台前面一块巨大的平台都可以摆套茶具上去喝功夫茶了，最后不想买的原因是配置太低，低配连360都没有，座椅还是布的，可以说简配到极致吧。第四辆是几何E，考虑这个就是看中续航扎实和价格便宜，试驾了下感觉驾驶空间小，毕竟是定位比海豚小的车，还有就是座椅巨硬。三落地费用最后决定去深圳买的23款自由版海豚，6月份只有官方优惠5800，办理了比亚迪官方24期分期贷款落免息很香，+保险6100落地总价11万6，后面置换补贴和购车补贴领到后用的价格就是10万6吧。四.驾驶感受 1.动力方面，自由版动力我觉得够用，在市区国道和平时穿梭村道都是用的Eco模式，等红绿灯都是第一个冲出去70起步甩开一众油车，跑快速路和高速则切换到SPORT模式，搭配高动能回馈，松电门就能帮忙减速，提高驾驶信心。 2.底盘感受，海豚相较于之前开过的小电车或者家里的丰田3大妈偏软，过一些有点起伏的路面会有坐船的感觉，但是也有好处过减速带感觉颠簸减小了，这是最大的有点吧，还有8月份从东莞回家走的高速经过一段水泥铺装路面，会有车屁股一翘一翘的感觉挺让人不舒服，如果是沥青路面则不会，总的来说这地盘感受还是很一般。 3.驾驶安全感受，开过或者试驾过海豚的都知道这车的A柱特别宽大，大到可以藏一辆摩托车，经常路口拐弯的时候被从盲区闯红灯突然出现的电鸡或者摩托车吓一跳，大家拐弯都要特别小心没买的也要考虑自己能否接受这个缺点(不过这个也是一个优点就是安全，看过海豚被对面的车砸过的视频车主只是受轻伤这也是我接受这A柱的唯一原因了)，另外这车拐弯是时总感觉拐弯半径很大，总要往前开一段才放心，可能是由于车轴距大还有后视镜看不到路肩，总怕轮毂压到路肩上。五.静态体验本人身高176体重140左右，每次进入海豚驾驶位都不会感觉拥挤，后排的空间也不错，坐两个小孩和大人没有问题，我坐在后排离膝盖离前面座座椅还有一拳半，有一点要吐槽就是后排中间座椅偏硬硌屁股，后备箱感觉就偏小了，不过放两个行李箱还可以，勉强够用，总的来说海豚的空间还算优秀。六.车辆问题目前最大的问题就是刹车时踏板抖动，提车时就发现，销售忽悠我磨合一星期可能会好，当时我不信，现在大半年了也没好，首保去售后反馈也是跟我扯皮说不会，8月份跑了趟高速发现定速巡航时候踏板脚放上去严重抖得厉害，这时候我感觉刹车是跟着底盘一起振动的。七.使用体验 1.车辆解锁，车辆有NFC和APP远程和蓝牙解锁，出行都带手机就好，现在钥匙放在家里吃灰。 2.远程启动，这个功能在广东特别适合，夏天时间长，出门或者下班先提前10分钟开空调进去不会太热。 3.智能化，我的小迪有点耳聋叫小迪没反应，给他改了个名字聋子每次反而随叫随应。不过小迪还是有点智障，功能都只能控制车里里面原有的东西，像第三方音乐软件或者导航软件无法用语音操作，智能化体验大打折扣，也没报希望能以后有改善，车机能稳定就行了。 4.经济性，目前在家有充电桩，报了南方电网，谷电从20％到充满只需要10块钱，平时买个菜都开着车出去了，6月底提车到12月初已经跑了1万公里，总感觉跑多才不亏。还是在家能充电的买纯电适合点。 5.续航，这个天气跑可以一比一，夏天跑高速开空调续航打6折。 6.充电体验，家充6到7小时充满，快充的话充满要一个小时，短途跑个3到4百公里的长途海豚还是可以胜任。 7.其他费用，提车当天在4s合作贴膜店被忽悠贴了680的膜。自由版必备的记录仪，换了大视野的一对反光镜，这3样对于自由版海豚必备。 8.目前升级过一次，升级后弄啥变化。请海豚圈主+精
2023-12-09
在人间有谁活着不是一条咸鱼
智己LS6车主·车龄1年
提车分享🙋🏻‍♂️犹豫的可来参考下
讲在前边：这是一篇560丐中丐提车分享贴，包含了较多主观因素，鄙人没有开过什么好车，所以部分观点如有不同，请以各位大佬为准 🙋🏻‍♂ 情况介绍 10月和家里人沟通好要买车，就拉着母后大人开始看车，先看了某吒S，又看了某迪，看了一圈还是喜欢汉，奈何家里已经有一辆汉，不好再买一辆一样的，随便逛的时候看到了某克的E5，感觉非常棒（以上为背景，后边转折来了） 12号刷车友圈的时候看到有说智己上市了，价格跟E5价格一样，还能补盲订权益，光速微信交钱（然后经历了app崩盘，不然估计是真正的首批车主了）之后就是漫长的等回香香市试驾的过程，期间主理肖同学非常热心的给解惑，把我的问题一一解决了，在经历了3周的拉扯（期间E5因为2000优惠没谈下来决定放弃了）后，21.49w没优惠丐中丐锁单，进入等车状态等了两周之后车车到了，到车的这周在周五赶紧联系在家的老父亲帮我去交钱（车价21.67w带茶色选装，信用卡手续费300，保险5970，共计22.3落地），但是紧赶慢赶的还是没有赶在车管所下班前打出来临牌（😭）周六再来到店里把手续办完顺便拍了帅照，但是没牌照，周日又要回洛阳上班就硬等了一星期才开上小6 🗒 真实感受本周五回来之后，迫不及待的开小6出来溜车了，刚好赶上香香市的第一场雪，体验了自己人生中第二辆车总结一句话：同价位无敌外观非常亮眼吸睛，用朋友的话来说，这车头不像这个价位的车，车灯非常的亮（近光灯夜间可以直接照亮三个车道）苹果手机的蓝牙钥匙设置过之后，靠近车自动解锁，上车通电一气呵成，三连升降屏幕的内饰十分有科技感，而且分辨率很清晰，音乐软件里有网易云和qq音乐，也可以支持手机音频（这个感觉好多车都取消这个功能了），车机的流畅度也蛮高的（毕竟封闭系统，槽点等下说），语音交互也很流畅，符合一辆电动车应有的智能化，常用的放个歌，导航等指令都非常精准，但是蓝牙连接劝各位算了，要么所有声音都接入车机，要么就是手机娱乐没有声音。整车无异味，车座也很爽，驾驶感觉像一辆用电的油车，加速很线性，操控也是指哪打哪对应的空间更不用说了，180的我调整好位置，后排还能二郎腿（大概2拳距离）头部也有一拳半，后备箱大概能放4个行李箱，空间巨大，但是储物空间有点缺失（毕竟被眼镜盒占了黄金位置），放了香薰之后只能放一个水杯，抽纸等也要放到中控下边的位置，拿取不太方便今天回洛阳的高速路上感受了一把智驾系统，全程自动加减速，能变道的时候也会提醒驾驶员确认要不要变，确认后自动变道，风险更多一层保护；城区部分的智驾功能，主要就是自动泊车，自从开了这个车，已经不太会用后视镜倒车了自动泊车如果能识别车位，进车位会各种贴边进入，车内警报声音非常大，但是好歹是安全的，但是侧方车位（路边画线）不能有效识别，其他的一件脱困之类的，ota之前必须是侧方用自动泊车进去的才能出来（这个目前0成功率），所以建议各位还是多练练自己倒车吧目前开了700公里，市区能耗在17左右，高速领航22，基本符合预期（毕竟这么重的车）充电速度：商用桩只能到90kw，从10%到90%用了大概接近50分钟，不知道是充电站的问题还是车的限制，只能后边换换其他充电站试试了 🔎 槽点反馈吐槽的来了 1.噪音：这个不是首批车密封条的，是激光雷达与后视镜的撞风声，高速100开始后会比较明显，但是120与140的声音大小没区别，联系售后检查了下目前无解，等厂家后续解决方案；城区会有这个减震过滤带来的共振，也暂时性没有有效方案；对静谧性有要求的非自适应车主对这个车绕道吧 2.自动大灯的感应阈值：谁能想象到只是阴天，在下午4点半就自动开大灯了，满大街都只有我自己亮灯（确认了后续会优化，静候ota） 3.音响以及雷达的警报声音：声音调教有问题，部分歌曲会出现电流声音（比如beyond的灰色轨迹），全车20个喇叭，预警声音过大了，我音响开3分之一的音量，预警声音是超过这个声音的，再加上车内空间大，密封起来会有一些小回音（也确定了后续会ota，继续静候） 4.这个不算是车的问题，车子比较大，停车麻烦，属于我的驾驶技术问题 ✏ 独家秘籍最后分享一些开这个车的小技巧（或者心得？） 1.智驾系统：高速上对于修路，道路变窄放置的锥形桶，各位看到了一定提前打转向变道，他自己的识别会很晚，有点紧急避险的动作 2.提车多聊聊赠品，现在已经放开了好多，价钱不能优惠，但是赠品我自己的全车龙膜、脚垫、充放电枪、遮阳帘 3.虽然上边说了好多吐槽点，但是这个车我还是说一句：25万以下车无敌，25到30万一换一（上次发的帖子手误删除了，重新发一下。图片中有各种场景的能耗与驾驶功能展示，还没试驾的同学欢迎随时提问）
2023-11-18
西瓜我是哈密
问界M5车主·车龄2年
再选一次还是问界M5
#AEB之争，你支持谁？首先看外观一，外观大气，气质优雅。我选的小五是松霜绿◇小五主打色◇高级感拉满。可以说小五不算最漂亮，但是很顺眼，颜值至少可以打八分。有人说长的像 Macan ，其实小五比 Macan 顺眼多了好嘛， Macan 的四眼头灯丑的不要不要的，哪比得上小五那双灵动的"醒狮大灯"，醒目又明亮。另外，小五的轴距比 Macan 长72mm，实际感受空间更是大了不少。开到街上，流动的车身线条，配上精莹剔透前灯，来来往往的人看了无不夸赞。一上路，回头率百分百，见到的好多人都会过来问一句，这是小康和华为汽车吗？二，鸿蒙车机，界内天花板。这是我最满意的，打十分。小五搭配的15.6英寸液晶屏，目前已经升级到几乎所有手机上的软件都可以使用，反应很快，无论点击、滑动，还是拖拽，丝毫没有拖泥带水的感觉。在操作逻辑上，这块屏幕与我们日常使用的手机和 Pad 别无二致。它一共三把实体钥匙，包括一把传统的遥控钥匙，两个卡片钥匙。另外，还可以绑定手机使用 NFC 或者蓝牙钥匙解锁。我现在习惯了蓝牙钥匙。每次一靠近，自动解锁迎宾座椅氛围灯全部打开欢迎你上车。A柱上的3D深感摄像头识别车主自动调节座椅，非车主大屏私人信息和使用导航记录自动隐藏6666去洗浴兄弟不怕跪搓衣板啊。🐹 低速行驶低速行驶车身很稳定，过小沟小坑时不会觉得颠簸，过减速带时，噔噔几下，赶紧利落，没有余震。低速时静谧性很好，听听抒情的音乐效果很好高速行驶高速行驶过减速带，水坑，车身震动较大。过大坡的时候，整车有种飞起来的感觉，左右摇晃，但是属于可以接受的程度。方向盘轻盈有韧性指哪走哪。在鸿蒙3.0系统加入DaTa系统控制后遥晃和省电更上一层楼稳如老司机。 80以下整体静谧可以说是很不错了，80-100胎噪和风噪明显，因为没有发动车声音只有轮胎噪音车内分贝60大体使人满意。120以上风噪声比较大了，这时候会觉得有点难受，还可以接受如果是开音乐可以掩盖可以接受。三，全铝合金底盘，操控自如。至少打9分。小五的底盘用的是一般百万豪车才会使用的全铝合金材质设计，包括前后悬架所有部件，就连副车架也是如此，让人充满安全感。在全铝合金材质的加持下，配上前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，可以有效减少侧倾，更能够提供更加平稳舒适安心的驾乘环境。此外，在电池组左右两边车身纵梁，也配备了两根又粗又厚的铝合金防撞杆，能为电池组带来满满的安全感保护，用料绝对是当下业界良心。四，全身科技＋硬核，钢筋铁骨。可以打9.5分。一方面L2级的级别的辅助驾驶功能，融合了5个视觉感知摄像头、15个长距离超声波雷达，让小五能够时刻感知周围环境，帮助我更安全地操控车辆。搭载的博世第三代辅助驾驶摄像头具备更宽的水平探测范围，毫米波雷达探测距离达到200多米，确保了车辆的前瞻预判性能和视觉广度，在极端天气下也能更好地实现车道巡航辅助，驾驶盲区预警等功能，及时帮助我们识别路上的危险及紧急情况，在有危险的时候会紧急刹停AEB感谢问界有次我打电话还有次给小孩拿东西右侧电动车突然出来我没看到Aeb帮我刹车减少了一次事故特别感谢🙏🙏🙏。另一方面，小五整车采用笼式安全车身骨架，以及超过60％的军工级高强钢，真可谓是一身钢筋铁骨。这一点，网上有很多的车祸视频图片可以证实，凡是和小五发生碰撞的车大都伤筋动骨，小五确可以却安然无恙。五，绿牌不限号，经济又环保。此项9分。小五采用的1.5T四缸专用增程器热效率高达41%，搭载了40kWh三元宁德时代大电池，实打实能开180公里不虚标。远程有可以加油💪随时随地出发不用焦虑。六售后服务每次去AITO服务中心有人接待端茶倒水服务热情遇到问题车主群及时回复。我的眼睛盖板进水后不是灵立马免费给我换了全新有图。和主驾驶门躁音开过去立马给我植绒重新换卡扣。中午免费工作餐和饮料。路过免费洗车充电免费停车🅿。我总体感觉，小五车综合评价9＋分，做到了50万以内无对手，物超所值。身边有两个朋友在我的推荐下也定了这部车，大家都是赞不绝口，都很满意我推荐同事和朋友他们试驾后也赞不绝口已经下单。我也来说两句…
2023-11-06
花漾Zzz
2023款比亚迪e2到店
外观风格年轻，配置丰富，续航表现稳定 10多万元的预算，想选择一款纯电车型来代步出现，新款比亚迪e2是个不错的选项，新车进入市场之后的关注度比较高，并且外观设计的更精致，配置方面也有一定的诚意，综合表现不错，目前已经有新车到店了。 2023款比亚迪e2的外观采用了“海洋美学”的设计语言，封闭式的进气格栅设计强调了“电动化”的属性，机舱盖保持下压的趋势，隆起的筋线呈现出一定的肌肉感，前大灯组的造型圆润修长，灯延续三透镜的设计，配合LED日间行车灯，点亮之后的视觉效果不错。车身侧面设计看起来很时尚，没有过多的线条设计，设计很简洁，上扬的腰线拉伸了车身长度，层次感较强，车身尺寸方面，长宽高分别为4260x1760x1530mm，轴距为2610mm。尾部方面，新车采用上窄下宽的设计，顶部的高位刹车灯采用略微凹陷式的处理，扰流板造型宽大。中间配备贯穿式尾灯，两侧尾灯组棱角分明，点亮后辨识度较高。中置的字母标识也和现在比亚迪很多车型一样。后包围的黑色护板很厚实，辨识灯带两侧则配备黑色导流口。内饰方面，内饰配色很年轻，中控台线条流畅，中控配有10.1寸中控屏，车内大部分功能都可以通过大屏来操控，很简单方便，8.8寸液晶比亚数据显示清晰，车机搭载DiLink智能网联系统，可以支持车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。三幅式方向盘采用塑料材质，水晶电子换挡杆设计很精致，周边具有物理按键设计。比亚迪2023款e2具有蓝牙钥匙、手机NFC钥匙解锁车辆的配置，这也提升了日常用车的便利性，车主可以在比亚迪APP上实现远程控制车辆，开关车门、调控温度等功能。动力方面，新车搭载永磁/同步单电机，电动机最大功率70kW，最大扭矩180N·m，传动匹配电动车单速变速箱，续航方面，新车提供的是容量为43.2kwh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航里程为405KM。总结：比亚迪e2作为一款城市代步出行的纯电车型来说确实是个不错的选择，外观设计的时尚大方，内饰的风格稳重，续航表现理想，综合素质不错。
2023-09-27
李富贵青岛鼎诚车行
最新款高配，青岛一手0过户，实表1万。
22年5月上牌新一代国民神车，170长续航五菱宏光MINI EV 马卡龙臻享款，市区通勤代步神器！新车指导价4.98万元，现分期首付仅需几千块开回家！上下班一个月充电20元足够，一公里5分钱，青岛本市个人一手车（0过户），仅行驶1万公里实表，内饰零磨损新车状态，保险到24年4月底，原车两把钥匙都在，整车4s店三年10万公里全国联保，电池组4s店八年12万公里全国联保，经典白桃粉双拼色外观搭配双拼色内饰，截止到2021年12月31日，宏光MINI EV上市至今整体销量突破55万，其中2021全年销量累计426452台，问鼎新能源年度销冠！配置丰富:全液晶仪表，Led日行灯，透镜大灯，循迹倒车影像，驻车雷达，胎压监测，蓝牙，前排3个Usb/Type-C接口，Usb接口，主驾驶安全气囊，低速行车警告，车载收音机额，电池预加热及智能保温，App车机互联/智能补电/远程控制车速等，2扬声器，空调，运动/经济模式切换，上坡辅助防溜车，前轮碟刹后轮鼓刹，座椅6向调节，后排座椅可按比例放倒进一步释放空间，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，电动助力转向系统（EPS），大灯高度调节，电动车窗，遥控钥匙等，安全配置方面，宏光MINI EV全系标配ABS防抱死+EBD制动力分配，碰撞自动解锁，行车自动落锁，后排2个ISOFIX儿童安全座椅接口、主/副驾驶三点式安全带，后排三点式安全带，低速行人警示系统，胎压监测以及后倒车雷达，宏光MINI EV运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念，3米车身巧布四座，打造出宽敞舒适的乘坐环境，空间利用率高！后排座椅支持纯平放倒，使得车尾空间最大可达741升！轻松放下2个26寸行李箱、婴儿车等大件物品，出行方便无忧，宏光MINI EV通过对门板、仪表台的挖切实现了空间的多功能利用，形成了包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格在内的12处储物空间，同时在中控台下面有两个储物袋，极大的为前后排乘客放置物品提供了便利，将空间的实用性发挥到了最佳！前排座椅支持前后滑动和靠背角度调节，后排座椅靠背也支持20度的倾角调节，以便于找到合适的姿势，后排座椅还支持翻折功能，翻折后行李舱容积可拓展至0.74m3，而放倒后纯平的座椅背部利于大件行李的装载，整车长宽高尺寸为2920mm&1493mm&1621mm，轴距1940mm，最小离地间隙125mm，三门四座，后置后驱，整车仅0.7吨，小巧车身驾驶灵活，在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便，让出行更轻松高效，免除停车难的困扰，同时宏光MINI EV充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，且每公里花费仅5分钱，实现出行轻成本，宏光MINI EV不高度依赖充电桩，可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电，还创新性配备集成式高效能充电枪，体积小巧，收纳轻松，宏光MINIEV创新搭载低温预加热充电技术和电池保温技术，有效解决冬季续航打折问题，新车提供手机APP24小时实时监测三电状态、一键智能补电功能，宏光MINI EV动力电池经历过充、过放、过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目，同时电池加热装置干烧10小时无异常，防尘防水性能达IP68等级，同时整车通过多达28项全场景功能测试，在-25℃-45℃高寒、高温等极端环境下完成超30万公里测试，全面验证了宏光MINIEV电动车可靠性能！宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，宏光MINI EV采用双门设计，营造出Q萌视觉效果，车头与车尾造型垂直，宏光MINI EV前脸采用窄条幅式格栅，搭配下方贯穿式进气口以及两侧大灯组，辨识度较高，车身侧面，采用双腰线设计，平行的线条配合前后凸起的轮眉造型，整车显得简洁而富有力量感！尾部方面使用了较多的直线条设计，视觉效果突出，在安全层面宏光MINI EV以全球高标准锻造而来，历经多重严苛测试，精工硬核，实力诠释小而强大，新车采用笼式高强钢车身骨架设计，整个车身高强度钢比例达到57%以上，“钢筋铁骨”为驾乘人员营造坚实的安全壁垒。同时，宏光MINIEV全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测和倒车雷达功能，后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口，安全配置让用户安心，在电池安全方面，宏光MINI EV动力电池更是硬核技术加持，构建多重安全保障，宏光MINI EV搭载低温预加热技术和电池保温功能，并历经16项严苛安全测试项目，防尘防水达到IP68等级，从容应对冬季续航打折、雨雪恶劣天气等问题，充分保障充电及用车安全，新车配备BMS智能电池管理系统，同时通过手机APP能够全天候严密监控电池工作状况，为用户提供全方位的高维安全防护，新一代国民神车，欢迎到店选购。
2023-09-10
奇幻柳叶9q4
小鹏G6车主·车龄2年
小鹏G6提车
580max，提车开回来基本全程高速NGP，开了接近100km，总体来说表现还是很赞，不用再像之前开车那样耗精力，眼睛看着前方就可以。电动车的动力比起油车是毋庸置疑的，还有三档刹车软硬可调。空间方面，无论前排还是后排的空间都很令人惊喜，头部空间也很大，小孩可以直接站直。续航方面，800v平台，580max，第一次慢充充满，wltp显示452km，找天跑跑长途测试一下电池衰减情况。灰色的车身在室外有阳光的时候会比较好看，室内的话颜色看起来比较沉。车选的白色内饰，比当时店里展车的黑色好看多了，nappa真皮摸起来手感有点硬，不过座椅坐上去是很软的，座椅通风对广东的天气太友好了。语音助手很强大，反应很灵敏，而且短时间内不需要重新唤醒，有什么需要可以直接吩咐就可以。不过app只能指定下载那些款，希望后续可以开放更多。不过需要吐槽一下，身上带着钥匙的时候，居然不能像手机蓝牙钥匙那样，走近自动解锁，离开自动上锁，还是要拿出钥匙来按一下，感觉不太方便。
2023-08-17
魔法圆月7k9
领克06驾驶感受
06也驾驶两月有余，得个空静下心聊聊这段时间的心得与体会。【外观】先说外观，一脉传承的家族式脸，总的来大众认可度一般，喜欢的人钟爱有加，不喜欢的人觉得奇丑无比。对我来说圆润中棱角分明的感觉很不错。橙色的装饰点缀我个人觉得比较讨巧。但是还是很多人觉得太扎眼，所以23款他出了劲halo也是有迹可循的。北极之光日行灯在白天也十分醒目，兼顾转向灯的功能，实用性很高。【内饰】聊完外观就必须说说内饰了。外观再好也是给别人看的，内饰氛围感才是自己时时刻刻面对的。所以说内饰的也必须得瞧得上！仪表台层次分明，深得我心。仪表最下层，门板和扶手为白色皮质包覆。黑白分明的那种段落感，很整洁的感觉我特别喜欢。主流的双液晶仪表，仪表显示行车内容丰富，中控触摸可选安全功能充裕。杯架旁的电子手刹和autohold，日常驾驶常用的这几个了做成实体按键，实用主义风格是我的钟爱。其他非常用设置可以在中控触摸下拉呼出，这点跟智能手机操作类似，上手没有难度。抗菌方向盘也是很不错的，对于爱出手汗的实属福音。主副驾座椅为黑色，靠背下层为白上层为牛仔蓝，运动型拉满。包裹性很强，但是头枕不可调节较为遗憾。说完前排聊聊第二排，后排座椅没有因为是紧凑级SUV，选择偷坐凳的长度。从而营造一种虚空的大。坐着还是挺舒服的，但是靠背不可调节，且角度较直，长途的话会比较累一点。【动力】新款四缸发动机动力充沛双离合的油门响应也十分积极。市区驾驶得轻踩油门，否则80的限速轻松超过，超速警告不绝于耳。得益于较大的缸径高速驾驶加速到125也比较轻松，超车游刃有余。这套动力的搭配属于敢踩敢闯的暴躁青年模式。你只管踩下油门，剩下的交给三缸。以前觉得这话刺耳，现在觉得这话没毛病！【优点】 ①我觉得是全景影像。前后左右360加上透明底盘组成的540影像，基本可以洞察周围的一切，丝毫不夸张的说这就是停车困难户的最福音。对于很多司机来说往前开没有一点问题，如何停好车却是强人所难。特别是在陌生的地方停车，尤其是陌生的侧方位停车。那就是难上加难。有了540影像停车可以从容许多，停车难度至少减半。 ②车道保持，变道辅助和超速警告。对于刚拿驾照的新手，经常走不了直线，这时候就需要一个智能辅助帮你保持在车道中间。你不犯我，我不烦你。我安心走在我的车道。自动远离路怒症和飙车党。当然了你得有心理准备，这三个高开的时候会比较闹腾，超速响报警，变道响提示。别怕，恰恰说明她在时时刻刻保护你的安全。同时我建议这两个功能灵敏度开到中就可以，太高了辅助就太强势了。 ③三指飞屏把导航投射到仪表，超实用的功能。虽然仪表全屏显示了导航，但是原先该有的内容依然很完善，速度水温油量转速悬浮在地图上。其他常用功能可以用方向键呼出，布局合理。同时中控的地图就可以人工退居后台，音乐界面顶上。音乐上岗，导航下岗！好不惬意！ ④蓝牙钥匙也特别方便。尤其是在地库没有信号，你又恰好没有带智能钥匙的时候，蓝牙钥匙完全可以代替智能钥匙把车开走。友情提示蓝牙连接大概需要耗时八秒左右，并不是秒解锁，介意者慎用。不过应急还是完美。毕竟你以为只有两把钥匙，不其实有三把。【缺点】 ①首当其冲的不足刹车的脚感不线性，轻踩回馈弱，重踩易急刹。这个应该是软件标定的问题？我觉得比较难以接受。毕竟家里另一辆车就很线性。 ②无线充电位置刁钻，取放皆不方便。充电功率又小。无奈想放档把前方，可是现在的大屏手机那个位置也太小了哪里放的下！话又说回来，自从上车把手机放在了二层充电，只会在下车才会去拿手机。虽说短途驾驶根本充不了多少电，却成功改掉了开车瞄手机的毛病，设计师听我说蟹蟹你。。。 ③崴脚总是在无意间。90％的车主都会吐槽，45低扁平比加上19寸大轮毂以及包裹性较差的马牌uc6刮花就在那一瞬间。总觉得自己不可能蹭到的轮毂，最终还是逃不过。一只脚崴了，还有三只还会远吗！很无奈啊。心疼我的轮毂三秒。 ④分体式大灯亮度一般，属于将将够用的级别。城市照明条件良好，这种感觉不太明显，照明条件堪忧的村镇还不如两轮电动车照射范围大。【经验分享】虽说有经济模式，但是实测市区走走停停舒适模式依旧YYDS。舒适开着舒服换挡也积极，经济模式绵软无力换挡拖沓，测试下来经济模式也不省不了多少油。还有空调的问题，如果不开就肯定省油拉。当然这是不现实的，这么热的天买车就是享受的嘛。就不要在乎那点空调费啦。还有最重要的没有地库的同学，建议买一把伞挡住前档，上车之前提前开窗让空气流通，可以有效降低车内高温。【总结】日常驾驶动力充沛，湿式双离合升档十分积极。
2023-07-18
高昂999
别克E5车主·车龄2年
106米长线的充电桩安装全记录
充电桩刚安装好，也把电充满了一次，现在来记录下整个过程，方便车友参考。【申请电表】要安装充电桩首先需要有一个电表，直接在手机app 网上国网里面的电动车一栏中提交申请材料即可，主要就是车位证明和物业证明。大概一天以后就会有电网工作人员联系你勘察现场，确定电表位置。然后次日会安排电表的安装。【安装充电桩】在你提车后并且提交了充电桩安装申请(找销售代劳)后就会有上汽客服联系你，同时安装师傅也会联系你了。注意得等电表就位才能联系师傅上门安装哈。我这个车位距离电表比较远，共使用了106米10平的线，单价是60每米，除去免费送的30米线，还需要支付76✘60+400+100=5060元。其中400是因为免费送的30米是6平的线，需要花费400升级成10平的。另外100元是安装充电桩保护箱的安装费。充电桩的安装费主要和你电表与车位的距离有关，30米距离内用免费送的就行了，没有额外费用。在30米和60米之间的使用6平的线就行，按照单价45元/米收费。60米以上的，需要升级成10平的线，单价是60元/米，另外还需要支付400元升级费用。如果自购了保护箱，还需要100元的安装费。安装师傅有提供保护箱，不过价格较贵，要600元。如果想自购保护箱的，注意高度一定要达到80厘米，市面上70厘米高的箱子放不下奥特能的充电桩。【充电过程】充电桩通电后会两侧亮灯，此时将充电头插入车辆的慢充口，然后在充电桩上刷卡开始充电，此时可以看到车辆前挡风玻璃处有绿灯闪烁，并且仪表上也会显示充电速度和预计完成时间。也可以用ibuick和充电桩进行蓝牙连接，后续就不需要刷卡了，当蓝牙处于连接状态时，插枪自动充电。可以在ibuick里面查看当前充电进度和消耗电量，当电池充到指定百分比后会自动断电，也可以刷卡手动停止充电。要想拔下充电枪，需要先停止充电并解锁车辆，千万别硬拔，会把卡扣拔断掉。【充电速度】标续版本配的是7kw的充电桩，实测在车辆锁定状态下可以达到该功率。如果车辆解锁时，则只有3kw，所以充电的时候要下车上锁。消耗的电量在ibuick里面查看了下，消耗了34.46度电，去电表上查看是34.77度电，该数据可信。
2023-07-01
信阳玲宝
我的第二部车子别克君越
买这个车有一个月了，感觉很好，我买了这个车子让我孩子开，主要是公司用车需要买一部车子200,000左右的，我在手机上翻了翻看了好几个品牌，最终下来还是选择了别克君越，主要楼盘是我比较喜欢这种一体屏幕看上去比较先进科技。 📒等车日记我是5月15号当天下定了当天下定的话是4S店搞活动了，可以送终身保养机油机率工时全部免费，因为我们是公司用车子可能个人也会开开，主要是公司用车，大概一年能跑了30,000公里左右一年下来，我们要保养五六回，然后4S店跟我说他们送终身保养，然后我感觉比较划算，所以说我就果断下定了，有些地方可能能优惠五六千块钱，我觉得比那种优惠更划算，然后我买了保险也都是最低折扣的，大概有4000多块钱公司用车保险更便宜，快月底了，大概有10天左右的时间销售顾问告知我车子到店了，然后我全部刷卡把车子买走了，我买的灰色，为什么我会考虑灰色呢？因为我们公司都是黑色的车子，我觉得换一种颜色换一种感觉吧，所以我果断选择了灰色的。 📉能耗分享买回去之后我在市区开了已开感觉动力很OK我好好算了一下，油耗大概1公里喝了7.9升，说实话这个油耗我还是能接受的市区道路开七八升油，我是可以接受的前一段时间我孩子开了这个车子去郑州跑一趟，然后我给加的油，我算一算大概1公里和到了¥ ¥0.45，我感觉给我买的其他品牌车子油耗都差不多。 💔爱车吐槽我感觉这个车子唯一不好的地方就是车子变短了没有，原来看上去帅气了没有，原来看上去有气派，感觉就像一个卡通车子，像一个电动车，外观没有上一代好看，个人感觉目前车上的功能感觉还行，功能好像升级了，就是外观落后了。 💰晒晒价格我买的是越尊版，209,900目前没有优惠店里送了终身保养销售顾问说不要终身保养，可以优惠几千块钱，因为考虑到我是公司用车一年要跑个三40,000公里，所以说我考虑了要终身保养，而不是优惠几千块钱保险4800块钱。 📸爱车美图 🚘车型年款我买的是最新款的君越，而且是2.0T的越尊版，一辆灰色的这个颜色也挺高，冷的，没有黑色的庄重，但是比黑色耐脏，还有就是这个车子是卡片钥匙，我不怎么会用，里面送一把机械钥匙，机械钥匙还没发配成遥控钥匙感觉很多余啊，这手机上下载一个爱别克连接上蓝牙可以解锁车子。 🚖 车辆感受我已经名下有好多车子了，没有感觉有什么特别的地方，就是感觉这个怀档比较方便，操作简单扶方向盘的同时就可以换档了，静音效果杠杠的，换档平顺，油门反应迅速随时踩随时有的感觉。 🔧 项目明细车子209,900保险4800块钱17,700的税。 🧮选车对比不管是合资的，还是国产的，我都看了，犹豫了，犹豫考虑了一下，最终还是确定了别克这个品牌大品牌质量有保证售后服务好百年合资品牌，值得信赖。
2023-06-20
女皇陛下吉祥
别克E5在我使用时候的优缺点
家里一直在用别克的汽油车，所以正常来说对别克汽车的功能使用并不会陌生，但是现实完全不是我想的那样。刚去开别克E5的是时候，连启动按钮找不到，真后悔当初没有提前做功课，身边的朋友看着也挺尴尬的。看来对现在的新能源汽车还是需要提前做功课了。别克E5是出自别克奥特能电动车平台，凭借更智能，更安全，更性能这三大优势，可以真正满足消费者的需求，一眼看见别克E5认不出来这是别克的什么车。下面简单聊聊这车：先说优点： 1.全新别克飞檐展翼前脸，外观设计大气有活力，正脸整体造型也比较厚实。选用全封闭式设计方案，正脸和发亮标示恰当地替代了电镀饰条，科技感十足。。 2.手机蓝牙钥匙，手机靠近15米范围内，蓝牙与车辆自动连接，无钥匙进入，靠近车辆2米，车辆无感自动解锁，离车8秒触发无感自动上锁，整个过程无需手动。 3.变道超车以及过弯很平稳，刹车时的脚感也很好。方向盘的转向虽然手也轻盈，但是操控又很精准。 4.30寸6K高清曲面屏，搭载了高通骁龙8155芯片和5G网，别克全新一代人机交互系统，呈现更细腻，更精致的画面和精准的交互体验。 5.隔音做的很到位，关窗后风噪表现和行政级别交车差不多 6.电动车日常使用还是很省钱，每个月充电费不到100块钱缺点： 1.外观的设计没有太多亮点，有点像汽油机的感觉。 2.这个档位设计在方向盘右边，开车时控制非常不习惯。 3.卡片钥匙不太方便，新奇的东西需要慢慢适应！ 4.纯电车的通病，电池受气候温度影响大，担心续航焦虑的问题。首先这个车的外观比较好看、大气，比油车更年轻更有层次感；其次内饰的设计比较有科技感，30寸悬浮中控屏打破汽油车传统。它有很多优点，比如空间很大、外观设计很靓、驾驶与乘车舒适、还有那迷人的大灯，但我最喜欢的是第一空间很大，第二排坐3个成年人不会挤哪怕是跑长途也不会累。第二就是驾驶与乘车舒适，这本应该是2种不同的体验，男人嘛，都有速度与激情的梦想！但是我已成家，我更多的要考虑我的家人乘坐舒适，这一点别克E5拿捏的死死的，这款车不晕车。我们试驾时，很多电车上车就晕，所以下决心定这个车，更多考虑到家人。回到主题，别克E5的行驶质感没得说，整个地盘做的非常好，可以高级感来形容，乘坐也非常舒适(提车后一定要把胎压调到2.5)；续航里程真实，不会像有的电车给你一个理论里程，实际上跑不到，这样就比较尴尬，也会打乱之前行程规划。你说惊不惊喜意不意外。最后来句口号，节能减排，绿色出行！
2023-05-26
东莞德皓源比亚迪
兰博基鸥来咯 7.38万元起
比亚迪海鸥售价区间为7.38万元-8.98万元。作为重要的视觉标识，充满创意的四种外部色彩和三种内饰色彩，通过巧妙的组合，呈现出活泼、自由的运动氛围，同时将新能源时代的时尚和动感带入海洋生物系列的专属美学DNA。技术好、配置高，小车也有高安全海鸥搭载“超级安全”的“刀片电池”，从根本上彻底解决了新能源车用户的后顾之忧。得益于e平台30的技术赋能，海鸥还有纯电动车专属的安全车身结构，其白车身本体高强度钢占比高达61%，并在关键部位采用抗拉强度超过1500MPa的热成型钢，为车内乘员提供最直接的安全保护。在安全配置方面，海鸥全系标配主/副驾安全气囊及前后排贯穿式侧气帘，前通风盘、后盘式制动，ESP电子车辆稳定系统和EPB电子驻车制动特别是专为新能源车适配的智能动力制动系统，不仅具有更快的制动响应，还可以提供十余项主动安全功能，兼顾安全、舒适和高效能量回收的多重需求。空间大、更智能，小车也能更舒适海鸥的轴距为2500mm，具有媲美A级车的大空间，充分满足用户的全场景使用需要。一体式运动座椅结合了优秀的人机工程学设计和一流的用料，具有出色的包裹性和支撑性。后排采用专属的两人座位设计，乘员之间的横向空间更大，带来更舒适的乘坐体验。海鸥主驾有6向电动调节，配合4向可调方向盘，让驾驶者有更舒适的坐姿。海鸥的后备厢可以收纳两个24英寸的行李箱，放倒后排座椅后可以形成930L的超大装载空间。精心设计的18处储物空间，让个人随身携带的各种小物件都有“安身之处”。海鸥搭载DiLink智能网联系统，标配10.1英寸旋转悬浮Pad，智能导航、玩游戏、听音乐、看视频都能轻松应对。通过智能语音交互，“动动嘴”就能完成车内大多数功能的控制。海鸥还有云服务功能，通过手机随时掌握车辆状态，还能实现对车辆的远程控制。海鸥具有VTOL放电功能，可实现33kW的对外放电，随时变身移动电站，为郊野露营提供更多便利，野餐、娱乐“更来电”。海鸥支持包括比亚迪汽车APP解锁、蓝牙钥匙、NFC钥匙等多种进入方式，带上一部手机就能放心出门，既安全，又方便。海鸥提供305km/405km的两种续航里程(CLTC综合工况)，并分别配备30kW及40kW的快充，可在30分钟内从30%充电至80%，大幅度缩短充电等候时间，活动范围远近随心。
2023-05-25
凹利给996
熊猫车主·车龄2年
一款很火的宝藏微型电车，它的续航强能快充，安全度又高，智能化的设计让车主更便捷，它就是几何熊猫mini。这款微型电车彰显了吉利的科技技术，打造了BVE微车市场的新标杆，接下来让我们看看熊猫mini的优秀之处吧。一、智能化设计值得拥有相较于五**光mini的无大屏和杆式电线配置，熊猫mini内部配置有9.2英寸的灵巧多彩和8英寸的中控屏，高清辨率能进行导航、蓝牙连接等服务，在你开车的路途中，不会太枯燥！并且熊猫mini还能做到远程控制，如控制车门的开关，查询车辆状态等等都有提示，还能做到只需要连接手机蓝牙便可感应解锁，不用害怕上班迟到。二、空间大空间对于一辆车来说也是很重要的，如果空间太小，开车时会导致心情不是很好人也感到很压抑。众所周知，汽车轴距长则汽车内部座椅空间大。市面上五**光mini的轴距长也只有1940mm，熊猫mini的轴距为2015mm，看得出来熊猫mini的轴距大，意味着能带来更好的乘车体验，无论是搭载人还是物品，都能给你留有属于自己的一个小地方。对于空间感的设计，熊猫mini做的很有把握。熊猫mini将后排座椅设计成能5：5放倒，放倒以后空间能有800L。意味着人多的时候能将后排座椅放起，人少时放下座椅用于放置物品，将空间最大化利用，让你的出行不用担心行李放不下。而且因为轴距长，后排坐人的时候，人的膝盖与前排座位能够有一拳距离，不会让人感到有局促感，保证了后座驾驶的舒适度。三、续航强能快充不知道大家是否会有着这样的烦恼：在回家路上开着很快就没电了，就得到充电桩那里等待几个小时；或者急着去跑业务，路上车没电，又得等待几个小时，耽误工作。这种问题熊猫mini能够解决，熊猫mini有22KW直流快充，从30%充到80%需要半个小时即可，在路上不用花几个小时等待充电。除了充电方面的问题，更重要的是续航。现在市面上的微型电动车的续航大部分还是120km和170km的，而熊猫mini的续航版本则是有120km和200km。200km的续航能走得更远，不用担心续航焦虑，随心所欲来一场说走就走的旅行。四、安全配置，护你一路安全对于一辆代步车而言，安全配置是特别重要的。熊猫mini在安全方面给予了消费者满满的安全感。熊猫mini用激光焊接车身，配置有高强度防撞钢梁、微成型侧防撞钢梁，满足电动车碰撞需求，另外配置有主驾安全气囊、后排ISOFIX儿童安全座椅接口等等，对比五**光mini无侧防撞钢梁、无前稳定杆，熊猫mini从里到外给足了安全感。由此可见熊猫mini凭借出色的技术，打造了BVE微车市场新标杆，也就是这些获得不少用户的好评。因此熊猫mini在众多优秀微型车里闯出一片天。#适合女生开的车[话题]# #熊猫mini[话题]#
2023-05-19