再选一次还是问界M5

#AEB之争，你支持谁？首先看外观 一，外观大气，气质优雅。我选的小五是松霜绿◇小五主打色◇高级感拉满。可以说小五不算最漂亮，但是很顺眼，颜值至少可以打八分。有人说长的像 Macan ，其实小五比 Macan 顺眼多了好嘛， Macan 的四眼头灯丑的不要不要的，哪比得上小五那双灵动的"醒狮大灯"，醒目又明亮。另外，小五的轴距比 Macan 长72mm，实际感受空间更是大了不少。开到街上，流动的车身线条，配上精莹剔透前灯，来来往往的人看了无不夸赞。一上路，回头率百分百，见到的好多人都会过来问一句，这是小康和华为汽车吗？ 二，鸿蒙车机，界内天花板。这是我最满意的，打十分。小五搭配的15.6英寸液晶屏，目前已经升级到几乎所有手机上的软件都可以使用，反应很快，无论点击、滑动，还是拖拽，丝毫没有拖泥带水的感觉。在操作逻辑上，这块屏幕与我们日常使用的手机和 Pad 别无二致。它一共三把实体钥匙，包括一把传统的遥控钥匙，两个卡片钥匙。另外，还可以绑定手机使用 NFC 或者蓝牙钥匙解锁。我现在习惯了蓝牙钥匙。每次一靠近，自动解锁 迎宾座椅 氛围灯 全部打开欢迎你上车。A柱上的3D深感摄像头识别车主自动调节座椅，非车主大屏私人信息和使用导航记录自动隐藏6666去洗浴兄弟不怕跪搓衣板啊。🐹 低速行驶 低速行驶车身很稳定，过小沟小坑时不会觉得颠簸，过减速带时，噔噔几下，赶紧利落，没有余震。 低速时静谧性很好，听听抒情的音乐效果很好 高速行驶 高速行驶过减速带，水坑，车身震动较大。过大坡的时候，整车有种飞起来的感觉，左右摇晃，但是属于可以接受的程度。方向盘轻盈有韧性指哪走哪。在鸿蒙3.0系统加入DaTa系统控制后遥晃和省电更上一层楼稳如老司机。 80以下整体静谧可以说是很不错了，80-100胎噪和风噪明显，因为没有发动车声音只有轮胎噪音 车内分贝60大体使人满意。120以上风噪声比较大了，这时候会觉得有点难受，还可以接受如果是开音乐可以掩盖可以接受。 三，全铝合金底盘，操控自如。至少打9分。小五的底盘用的是一般百万豪车才会使用的全铝合金材质设计，包括前后悬架所有部件，就连副车架也是如此，让人充满安全感。在全铝合金材质的加持下，配上前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，可以有效减少侧倾，更能够提供更加平稳舒适安心的驾乘环境。此外，在电池组左右两边车身纵梁，也配备了两根又粗又厚的铝合金防撞杆，能为电池组带来满满的安全感保护，用料绝对是当下业界良心。 四，全身科技＋硬核，钢筋铁骨。可以打9.5分。一方面L2级的级别的辅助驾驶功能，融合了5个视觉感知摄像头、15个长距离超声波雷达，让小五能够时刻感知周围环境，帮助我更安全地操控车辆。搭载的博世第三代辅助驾驶摄像头具备更宽的水平探测范围，毫米波雷达探测距离达到200多米，确保了车辆的前瞻预判性能和视觉广度，在极端天气下也能更好地实现车道巡航辅助，驾驶盲区预警等功能，及时帮助我们识别路上的危险及紧急情况，在有危险的时候会紧急刹停AEB感谢问界有次我打电话 还有次给小孩拿东西右侧电动车突然出来我没看到Aeb帮我刹车减少了一次事故特别感谢🙏🙏🙏。另一方面，小五整车采用笼式安全车身骨架，以及超过60％的军工级高强钢，真可谓是一身钢筋铁骨。这一点，网上有很多的车祸视频图片可以证实，凡是和小五发生碰撞的车大都伤筋动骨，小五确可以却安然无恙。 五，绿牌不限号，经济又环保。此项9分。小五采用的1.5T四缸专用增程器热效率高达41%，搭载了40kWh三元宁德时代大电池，实打实能开180公里不虚标。远程有可以加油💪随时随地出发不用焦虑。 六 售后服务 每次去AITO服务中心 有人接待端茶倒水 服务热情 遇到问题车主群及时回复。我的眼睛盖板进水后不是灵 立马免费给我换了全新有图。和主驾驶门躁音开过去立马给我植绒重新换卡扣。中午免费工作餐和饮料。路过免费洗车充电 免费停车🅿。我总体感觉，小五车综合评价9＋分，做到了50万以内无对手，物超所值。身边有两个朋友在我的推荐下也定了这部车，大家都是赞不绝口，都很满意我推荐同事和朋友他们试驾后也赞不绝口已经下单。 我也来说两句…