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风云a9怎么共创

遨游公子
提问各位老六车友，大家好！最近想买混动车，在风云A8和银河L6之间摇摆不定，我倾向于买L6，现在问题是底盘对电池保护怎么样啊？会不会不小心压到石头磕了底盘就得去修电池啊？比较焦虑！
2024-05-01
洒脱花猫9ui
提车一周，喜迎冰雹
车是上周一开回来的，还没有深度测评，还没有把续航测一遍下来。然后。。。。然后今天就下冰雹了，当时很担心车顶这块玻璃，冰雹一停就立马跑去看了。看了一圈以为没什么事，还想着这车玻璃挺可以的，接着坐进车里面，就看到玻璃挂彩了。整块前车挡风玻璃啊!!! 已经向保险那边报过了，保险那边忙不过来，也还没回我应该怎么处理。新车有没有什么出厂保障，什么厂家政策之类的。新车甚至还没上来，车都还是临时牌。出保险的话，以后保费会大概多收多少钱？真的是天有不测风云，人有旦夕祸福。 💔 爱车吐槽
2024-04-30
大胃袋良子本人这一块
奇瑞探索06cdm的定价策略。
下班了，昨天睡着了，今天说下探索06cdm的定价逻辑。当然也是我根据目前的情况推测的，大家有其他想法可以讨论。 . 首先，10到15w这个区间的准车主，对价格是极其敏感的，毕竟这个价位，大家都是过日子的用的，价格凌驾于各种因素之上。作为我们可能的准车主，06的定价如果想要大卖，大多数人应该能想到，指导价一定在11w到13w是比较合适的，然后再给1w左右的下探空间，新能源没有购置税，这个定价，这个车不说爆火，至少也能在目前新能源的大环境下争得一席之地。毕竟这个车还是有不少优点的，作为要出口的车，这个车质量我是丝毫不怀疑，高强度钢比例大，驾驶性好，cdm动力加持，续航也是顶尖的。毫无疑问，这样定价，绝对能卖的不错。 . 但是！奇瑞这群高层，他们并没有这样定价，为什么呢？大家看06油车版的定价，指导价也是11.69到12.99w，这就是高层面临的问题了，油车06这个指导价，如果06cdm和这个差不多的价格，那么06cdm极有可能让油车06销量萎靡，甚至直接让06油车凉凉。这就是奇瑞内部新能源和油车部门的矛盾和斗争了，既想要保证06油车的销量，又不想放弃06新能源，是“既要又要”！最后，内部两方商量了一个妥协的方案，那就是提高06cdm的定价，但是一提高定价，尴尬的是顶配能定到15w去了，奇瑞内部也应该知道，这个定的话，消费者估计是一片骂声，顶配15w的话谁还买一个4米5的06？最后，只有想了一个办法:砍掉顶配。这样让价格看起来不太高，至少样子上好看一些。从奇瑞前几天公布价格的时候能看出来，他们公布的时候，内部其实挺虚的，指导价放旁边，又同等大小字写了这个“置换价”，稍微平息一下消费者对这个价格的不难。这就是探索06定价的一个大概逻辑。 . 我想说的是，以目前国内乘用车极度内卷的大环境来看，目前新能源渗透率提前好几年过了50%，这是奇瑞没想到的，再加上比亚迪这两个月龙腾掀桌子的举动，让奇瑞内部其实很难受。奇瑞作为油车的“优等生”，发动机技术顶尖的级别，奇瑞其实没有比亚迪那种破釜沉舟的勇气拥抱新能源，只有尽量想两头都兼顾着，可能奇瑞这样“两手抓”，最后的结果可能是两头都没顾上。说到底，还是内部策略偏向保守，也可以说是不想放弃多年油车积累的优势，怎么说都没问题。 . 但是作为我们消费者来说，奇瑞这样只考虑自己内部方阵和策略，完全没怎么考虑消费者的心理需求，确实让我们消费者很恼火和难过毕竟目前这价位的车，并不是只有你一家奇瑞能买。目前大家还是尽量观望一下吧，砍掉的顶配，我预测应该在后面两个月这车快凉凉的时候端上来，也搞一个“远航版”，然后适当官降，看能不能挽回消费者了。这种策略在风云a8上吃过一次亏，不知道奇瑞为啥还要来搞一次。还是那句话，继续等吧，奇瑞真爱粉没啥毛病可以买，路人的话要么等几个月要么看下其他车子。
2024-04-30
一身烟草味6761
今天风云行开通了…为什么下面的这块不显示？请给位朋友帮个忙看看怎么回事？谢~
2024-04-30
中山奇瑞小榄利瑞4S店
风云a9亮相
2024-04-29
xikno
#拯救选车困难症工作通勤一天80公里，一个月20天工作日，燃油车油费太高，插混车担心以后出问题多，小区可以租车位装充电桩，油车的话星瑞1.5和艾瑞泽8的1.6，插混的老六，荣威d7，风云a8，怎么选，求告知，
2024-04-29
瑶溪府
提问问卷调查，这次奇瑞亮相了风云A9，其中门把手分别采用了半隐藏式和传统机械拉手式门把手，轮毂样式2款，声明图片来源于网络。分别是选项图1.2.3，本人喜欢图3。
2024-04-29
反革命小游鱼
提问车友们好啊有个问题困扰我很久了为什么现在的车越改越娘炮了？ univ，奕炫max挺好看的车为了整点【变化】萧建宾改！风云A9也一样，改的啥玩意儿嘛，整一个狗尾续貂嘛。严重怀疑是土鳖吹过的牛逼兑现不了了，故意把车整的丑点好转移焦点，比如让大家都去买赛力斯问界，注意是赛力斯问界哟！
2024-04-29
振兴548
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？风云A82024款远航版 127 豪华型 2024-04在六安购入裸车价11.00万元, 落地价11.50万元什么费用都没有，
2024-04-28
显哥485
提问请问各位：五菱星光共创版车身强度怎么样？车机芯片是什么？系统卡吗？
2024-04-28
三克卿和大脸猫
豹5车主·新提车
分析一波山海T2价格过高的原因 1.油车销量好在此基础上出一个插混版占领市场，算是有这么个车，如果你嫌价格高搞好去买他们的燃油版。相反如果你能接受这个价格那它们也刚好能割韭菜，奇瑞也是看准了这个油车销量好。 2.奇瑞插混技术能力不够从风云，星途等其他品牌可以看出要么是奇瑞的插混技术不行，要么就是成本降不下来。更何况按道理来说山海T2一个越野车定位竟然发布之后没有四驱车型，如果不是插混四驱技术不行怎么会这样发布产品呢？在我看来山海T2更像是只是为了填补插混这个空缺而造出来的半成品（地盘电池突出那么多，没有重新设计插混地盘）反过来看icar03是纯电车上市就有四驱配置 3.国外销量好可能因为国外销量好的原因不太在乎国内销量，或者低估了国内新能源领域的发展，对于插混和纯电车的发展进度缺乏正确的认知，导致奇瑞在新能源领域太磨叽了。在国内出的几款主流混动车没一个热销的，icar03是纯电，并且得益于价格低所以销量还行。 4.其他原因大家可以补充
2024-04-28
奇瑞中山利盈火炬开发区4S店
风云A9再次展示，网友直呼快点上市
2024-04-28
找个车买买
麦柯斯车主·车龄13年
集中资源，早点上市，搞个爆款
此车有望成为奇瑞近十年来的首款爆款车型把风云A9/T6/T10/T11等一大堆歪瓜裂枣全部停掉集中投入这一款，打磨好，不要留bug 年内隆重上市插混纯电都要有定个有竞争力的价格和配置，选配厚道必定爆款然后固化家族设计，形成系列产品
2024-04-28
黑桃Y666
银河L7车主·车龄1年
提问问下这个车的材质好么，会经常带娃出去玩。现在风云A8和uniz考虑中，跟A8对此怎么样，
2024-04-27
勇往直前的苹果ofQ
提问奇瑞真是干啥都赶不上热乎的，风云a9这么漂亮的车子去年车展就开始亮相了，到今年车展又说要到明年才能上市，最近发布的什么风云T9、瑶光cdm外观一言难尽，a9就是迟迟不上市。
2024-04-27
奇妙阳光taV
奇瑞混动错失唯一崛起机会
奇瑞混动己经没有站起来的可能，，，奇瑞粉丝可能不相信，，但作为一个老奇瑞车主(不是粉丝)却看到这种不可逆趋势。。。风云A8是奇瑞唯一机会，，这车空间同类混动稀少，有油车平摊成本，当时上市就899价格4s店优惠几千，，月销上万问题不大(可能不挣钱)，，奇瑞是想定个高利润，但自除了A8这款车之外，其他的国产同类型车型太多，而且越来越多。硬拔高怎么行？？。。定价上不去，最后甩价卖也不行。不信你们看奇瑞现在~及以后的混动都是出一款死一款。。。
2024-04-27
追不上高铁也没等到她
统一说一下，a9已经完成量产步骤，现在在做小修改，门把手或者内饰大家可以参与共创，第三季度上市16-20w区间
2024-04-27
雲葯籃滇7788
ET内饰跟设计
强烈建议ET改款直接上风云E06内饰，哪怕瑶光也行，把ET设计师果断开了（大众把it部门解散重组，设计才勉强跟上现在的水平）。很喜欢的车，走高端这配置价格很有诱惑力，但内饰实在是太拉胯，怎么看都看不下去
2024-04-27
远见卓识奶茶Rhe
现在有风云丅9了，山海怎么比？
2024-04-26
机智的风声euV
提问刚考到驾照，想买车了，预算10w到15万以内，平时需求就工作日通勤，每周末跨城深圳广州跑，偶尔节假日回老家，老家大概290公里左右，是买油车还是纯电或者油电混合好，每个月能存的钱不多，目前看中的就秦plus，秦L没上市，五菱星光纯电或者插电，奇瑞风云a8，燃油车没怎么看，人生第一辆车，求各位帮忙解答
2024-04-26
飞扬22991307
风云A8车主·车龄1年
提车快一个月，给想买的车友一个参考！
目前行驶里程1500不到，充电多点，综合不到2毛一公里吧！买车前试驾了20万以内很多新能源，最后试的风云a8，一次就看中了。外观个人比较喜欢，SUV因为上一辆车就是suv，还是喜欢轿车的灵活性！目前出现过两次并线辅助雷达故障，后来自己直接拆杠插头重新插一下就好了。其余毛病没遇上。说下选这个车的个人观点吧！首先外观比较耐看，不像银河L6那么年轻，也不老气，其实最喜欢的是启源a07的外观，但是试驾过后放弃了，低频噪音内饰异响，而且内饰用料有点单薄，风云a8加速比较平顺，刹车个人也喜欢，单论底盘银河L6最好，但是噪音粗糙路面后排轰头。加速减速没有a8舒适，而且中控屏竖着的我特别不喜欢，座椅造型也不好看。价格就不说了，个人接受程度！非要觉得扭力梁不能接受的可以先去仔细试驾对比后再说。我开始也很介意，后来试驾对比后觉得真心没什么差别，油耗馈电纯油基本都是4.1-4.5之间，我觉得还行。总结一下个人认为的优点和缺点吧！缺点:车机功能比较单一，跟其他家比起来确实不够花样多，日常功能够用，车机软件少，自由度不高，比如锁车非要升窗还找不到地方设置，自动大灯灵明度不能调。发动机低速冷启动介入会明显感知到。座椅通风只有屁股没有背部，座椅加热还不知道是不是座垫和背部都有。顶配前后大灯都是用的艾瑞泽8低配选择太单一，空调触控面板不如实体按键用的舒服，轮胎配的一般，高速最大噪音就是胎噪，而且这款轮胎挑路，等开个一段时间换一套米其林。优点：双层隔音玻璃全系标配好评，nvh水准属于中上游水准。加速减速比较线性，座椅舒适度还不错。操控舒适性平衡的还不错，空气净化器非常好用。安全性看介绍10气囊和全车高强度高和热成型钢以及奇瑞奇瑞的风格来说应该是很不错的，这个希望一辈子用不上，但是属于手里有剑可以不用一样的道理。最后给买车的一点建议，买车自己觉得价位合适就买，早买早享受，现在手上有车能等的就当等等党。车子就是个消耗品，自己喜欢开车舒服就行。抛去自己喜欢和品牌价值以及汽车安全配置带给自己的选择首要因素，最重要的是要试驾，前后排都要试，而且不要放音乐，各种路面能多试几次最好，现在很多车子都是把底盘调软造成平坦路面舒适的假象，一旦开起来激烈点或者紧急变道以及高速过弯的时候差别就体现出来了，而且可能大部分人压根就不知道怎么判断一辆车的底盘好坏。最后就是看价格和服务，现在每个品牌质量都是大差不差了。最后祝大家都能挑到自己喜欢的车
2024-04-26
ONLY1983
北京车展官方说了风云A9和E06在2025年推向市场
2024-04-26
廷宝果宝
风云A8车主·车龄1年
提问风云A8的智能领航功能怎么启用？
2024-04-26
隔壁老彡王
哈弗大狗PLUS车主·车龄1年
北京车展细数uniz的竞品居然。。。
#长安UNI-Z竞品有哪些车展之前在中型插混suv这个赛道，除了老牌王者宋婆，也就3月底出的uniz比较有竞争力了，其他的如荣威rx5如蓝电e5之类要么是老款技术不成熟要么有各种硬伤，本来期待北京车展各种车企把10-13万区间的插混suv市场卷起来，结果一番比较反而是给uniz带了波流量，最关注的几个车型给大家分析分析: 1，探索06cdm 本来是很看好的，有奇瑞的终身质保打底和强大的技术投入，用料也是比较良心，加上方盒子最近很流行，同时发布价其实也算公道，算上置换补贴和现金优惠，12.99-13.99实际落地大概在11.5～12.5左右，如果配置能和uniz或者哪怕和自己燃油版06保持一致，那将是很有力的竞争对手。但是奇瑞仿佛不记得06仅仅算小型suv，方盒子造型更适合“玩”而不是家用主流追求，差异化优势不代表绝对优势，怎么有信心拿“低配置”的06cdm定一个主流配置的价格？简评:有特色，有技术，用料好，设计不错，但缺乏适合它配置定位的定价，（据说燃油版四驱库存12个不到能落地，买燃油版不香？） 2，东风风神l7 第一次看L7的实车就感觉这外形和内饰有点画虎不成反类犬，不能说不好看吧，只能说真没有太多东西，行，这些也不算缺点顶多是没有卖点，205公里续航的配置是能满足一部分对混动车大电池需求用户的期望，但是12.89起步给个110公里？？？都赶上uniz顶配了，你最低配比z顶配强在哪？其他的如极狐t5，山海t1，哪吒L，雪佛兰探界者，风云l6等价格都上了15万，已经不是一个赛道了，总之目前还没有出现一个强有力的竞品，就看接下来吉利和比亚迪会不会在这个级别发力。
2024-04-25
合理不河狸
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
五菱星光带头掀桌子秦L怎么定价
#辣评新车秦L很早我就开始关注了，也发过好2条新车价格猜测，而官方透露可能12万起，今天五菱2024款星光共创版在北京车展上价格出来了，看了这个星光的插混版价格，我只能说，今年的价格没有最卷只有更卷！看了星光的价格再来看看，会不会12万起。一：竞品分析其实我更关注dm5.0的技术，是不是说的能满油满电续航超过2000公里。但是现在我更加关注它的价格。秦L的一个竞品车型风云A8已经上市，价格也出来了12万多起，不管愿不愿意，在价格方面已经形成竞品关系。并且风云A8已经有直播测试过。2000差点但是整体已经差不多了。虽然在实际用车当中可能开不到这个续航，打个7折左右应该还是没有问题的。星光其实整体的都不算是秦L的竞品，我个人觉得，星光应该是启源a05真香版和秦plus的竞品车型，所以都是差不多的价格。而秦L在上市之初就不是为了出来抢秦plus的客户群体的，最少高一个价格档次。车身尺寸已经说明了问题。而正是用这种差价思维，来拉开产品矩阵，避开自家产品阵容也很正常！所以以星光的价格来衡量秦L并不合适。而比亚迪一直的纯电续航有点短，如果我个人选择的话我可能会选择续航长一点的车型。二：品牌力不得不承认，比亚迪dm技术的出现，一直在引领或者定义着新能源市场，有着一定的话语权。这种话语权影响着品牌知名度，从每个月的销量就可以看出来，周销量前10，比亚迪占了7个。不难看出比亚迪在消费者心目中对于dm技术的认可程度的。而销量好就不大会通过低价竞争来分摊自己的利润率。一定会保证自己的利润率，毕竟利润才能保证一直的高研发投入，一直保持行业的领先地位。三：总结个人何尝不想价格越低越好，如果10万以内我都想支持一辆，但是10万以内估计有点不大可能，在今年如此卷的情况下，会不会更低的10.98或者9.98开始，也是个未知数。
2024-04-25
白日梦车TECH
五菱闭门沟通，神车宣布重做
五菱群访内容节选： 1.后面还会有共创版，缤果共创等。后续7月份会发布一款一车双动力SUV。 2.告别神车概念。以架构为基础，以体验为核心。迅速应对市场卷度。 3.成本是怎么控制的。以前更多的是采购，现在从前到后进行性能定义、功能集成，并形式研发，降低多余工作，平台化理念。 4.动力怎么选择？一车双动力or纯电or插混，从消费者需求出发。 5.怎么看待卷价格？除了规模效应的红利，五菱会不停夯实技术与溢价权，避免陷入无畏的价格战。技术降本空间很大，应对目前如此之卷，需要加大研发，而非降配。 6.重磅：神车宏光，会推出全新一代。 7.出海。印尼为中心辐射周边，印度还有一个工厂，墨西哥连续三年增幅超50%。 8.怎么看待秦L，五菱向优秀同行学习，秦L是去补充降价前秦plus区间，不跟五菱直接竞争。 9.MPV布局中，五菱想重新梳理如何落地新的MPV品牌。 10.今年不会有长续航Mini EV版本。 11.星光销量预期？脚踏实地，回到去年12月，今年1月水平，销量破万。 12.五菱定位实用、性价比，五菱基本用户。更个性化需求会用宝骏品牌孵化产品。 13.高端品牌会不会有。不会一下拔的特别高，时机不成熟，更多脚踏实地做好现在。 14.五菱怎么看流量战与舆论战，怎么应对。五菱已经有很多高管入驻了社交媒体，流量需要以产品作为背书，风险跟机遇并存，五菱会实事求是。
2024-04-25
阿门1385
这价格我宁愿等隔壁奇瑞的风云A9了，领克飘了自己玩去吧…
2024-04-25
大胃袋良子本人这一块
再见，探索06cdm
4米5的车丐版卖13万是吧，奇瑞每次都这么迷之自信，几个月后发现卖不动了，再降价，降价后也没啥人买，就像油车探索06一样，风云a8一样，不知道奇瑞高层是怎么想的。新能源关键时刻就是对自己自信，搞得你的技术天下无敌一样。自己留着吧，或者真爱粉支持一台吧。宗教产品，用不起，告辞
2024-04-25
Waldeinsamkeit满
提问风云A8乘风版优惠26500，保险5000，上牌200，四儿子店非让我买999终身保养我不想买，兄弟们这个价格怎么样？能买吗
2024-04-24
用户7511078642345
提问风云 A8 远航版，这车怎么样，低配的，快充多长时间在家能充满电
2024-04-24
zwt5005
提问正在看这个车和风云t9，大家觉得应该怎么选？
2024-04-24
用户5413365354028
新手小白谈谈昨天哪吒l7发布会
因为个人工作原因，开始频繁用车，于是今年才开始关注车圈信息。因为身边大多数亲人朋友开的都是哈弗H6和奇瑞的车，所以最开始看的还是奇瑞和哈弗的燃油车，网上对于奇瑞的评价特别好，所以对奇瑞的关注会更多一点儿。从瑞虎8pro然后再到瑞虎9再到捷途x70，再到星途瑶光，星途揽月。也去过4s店，还有关注了不少抖音视频，我只想奇瑞真的套路太多了。后面在抖音看到一条关于哈弗猛龙的测评，首先男人对于方盒子毫无抵抗力，并且对于插混省油又特别感兴趣，个人有里程焦虑，于是开始关注混动车。年后比亚迪各种降价，以及小米的热度，后面各大车企各种降价，于是开始当吃瓜的等等党。突然前几天看到一个抖音视频，关于哪吒ceo张勇内涵雷军。我之前对于雷军的印象一直很好，加上小米的热度，雷军开门，以及他的传奇人生报道，那就更加好了。SO第一时间对于张勇的印象就特别不好了，快要倒闭的车企，翘二郎腿，怒怼网友等等。网上对于他说开车门是网友给他面子的段子，也挺乐呵乐呵的。再后面就看到了，周鸿祎怒怼张勇，让他跟着雷军学习，再到后面的直播参观工厂。真就印了网友说的，雷军的优秀全靠同行衬托。怎么还有人先给自己两刀。全程我真就尴尬着看完的。但是看的时候，又和张勇有点感同身受。想着了之前自己策划活动，被领导叫去甲方介绍，本来拟定好的思路，不停被领导打断，然后思维越来越混乱，越来越窘迫的场景。不就和张勇被周鸿祎当个儿子训一样的场景吗？不说周鸿祎之前的事迹。就说最近他搞出来的换车热点。他做事一直是特别认真严谨的一个人，毕竟搞安全的。但是你搞什么都把雷军小米挂嘴上，你儿子哪吒怎么想啊。我当时的想法就是儿子和老子两个准备一起把哪吒搞没吧。然后就到了昨天发布会。张勇全程讲的云里雾里，不在重点紧张一眼就能看出来。后面他来了一句，草根出身，屌丝造车。我的妈耶，乖乖，那我们买车的人是什么？我真想看看你脑袋里装的是什么。后面周鸿祎上台了，一上来就讲自己从来没这样演讲过，然后特么说了一堆我们不懂的AI大模型，我总结就是，你该不会想牵头做AI大模型，让车商和你合作吧，不是有一个华为了吗？天啦，我都不知道这两在搞撒。一个全程cue周总，一个全程cue雷军和小米，内涵自己人。然后就是张勇上台了，我做好了他啰里啰嗦一大堆的准备。并且介于奇瑞几次发布会，我想又来给我搞什么套路。结果啪一下直接给我办价格，特么的好像还很便宜，不对是特别便宜。而且没有什么套路。对于几次被奇瑞营销的我，我特么人都是懵逼的。勇哥，你咋就这么直接呢？然后我对张勇印象突然就改观了。正如周鸿祎说的，张勇理工技术男，上台之前很紧张，不会营销。我突然发现张勇确实就是这样的性格。和我喜欢的nba篮球明星杜兰特一样，很接近我们这种普通市民的心理和表现，这不是变相的一种接地气吗？我也喜欢雷军，他的谦和，少年气，有礼貌，温和，给人一种很舒服的感觉，但是他的接地气是让人觉得没有架子。但是恰恰相反的是，我们小市民心理都是很矛盾的。比如我们会有意的舔领导，也会局气的在自己的认知忍不住不顾场合怼人，也会在一些重要场合窘迫手足无措。人无完人，这辈子能做到雷军这个层次的人又有多少，大家都想做个完美的人，可能吗？或许思想境界不够高，或则格局太小，或许不够沉稳没有气度，但是我想说正因为起起伏伏的情绪和那些不完美的缺点，以及身不由己的状态，才是我们大多数人所处的情况，所以我反而觉得张勇更接地气，当然接的可能是我这样感同身受，小市民的气，承认自己有缺陷，也没有那么难。说回哪吒l，这款车，性价比真的高，没得说。网上对于它最大的不认可，可能最多的是颜值和可能随时垮台，当然还有张勇的营销。第一，我对于颜值其实有追求的，但是我更多的追求性价比，要不我也不会去关注风云a8和t9了，总所周知，奇瑞的颜值劝退了很多人，我也一度去看捷途和星途了。你说它真丑吧，也不至于，只能说特别一般，只是不好看，外形不炫酷，比不了深蓝。可能因为出身社会也已经有了6年了，体会了一个道理，就是里子没有，要面子只会活受罪的。所以性价比高，对于我来说更重要。第二，对于哪吒的垮台，我持不同意见。之前也说了，周鸿祎非常严谨，能拿到他的投资，说明哪吒和张勇确实是有东西的。并且宁德时代好像也投了吧，大佬的眼光比我们肯定是要好的。并且周鸿祎感觉会深入布局汽车行业，自己的崽都顾不好，怎么去布局下一步。第三，对于哪吒的营销我只能说一塌糊涂，但是我更讨厌被营销，比如我最开始很喜欢su7，后面天天被我女朋友在耳根子念买su7，我人都听麻了。可能因为逆反心理，她说的最多的就是出去拉风，有排面，好看等等，实际上我更考虑实用的suv，毕竟工作需要经常会拉一些东西。就感觉好像被营销过头了，加上最近的遥遥领先，还有之前奇瑞的套路。我感觉至少哪吒不花里胡哨，直来直去，我感觉自己至少没被营销。
2024-04-23