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远驱721200最佳搭配

汽车搬运工阿樑
银河E8优缺点总结，20万预算真香车
先说结论：如果不是很在乎智驾，热衷于驾驶以及颜值，那么我觉得买两驱版本就够了，特意试了电耗没有很高。一些小优点 1.它源自于 SEA架构，底子就相当厉害。大家所熟知的极氪001、007、路特斯ELETRE、极星4等车型全部来自于此。 2.整体外观看起来很凶，短前悬＋长后悬，配上往前冲的姿态有很强的运动感。宽扁的车身造型、两侧的獠牙状装饰、细长的，棱镜样式的日间行车灯也为其增添了不少凌厉感。 3.没有因为是纯电轿车底部布置电池影响整车姿态，总体是流畅的，并且风阻系数0.199，对续航有一定提升。 4.尾部微微往外扩，有宽体的视觉效果，搭配感。 5.内饰更是设计与质感并存，上面用了翻毛皮，下面有大面积的软质包裹，大面积的蓝白拼接、白色的木纹饰板、镀铬装饰在一起很和谐，有一种清新时尚，不落俗套的协调感，内饰审美这块，完全值得给个好评。 6.悬浮音响的灵感来自于三潭映月，车门扶手的曲线设计来自于山川，车身颜色则源自于将西湖四时六景，这种有国风审美，国风寓意的设计，了解之后挺有韵味的，现在咱们自己的国风审美也是时候让老外看看了。 7.这块有着8K分辨率的大屏，观感很出色。显示清晰细腻就不用说了，关键是边框很窄，厚度也薄，高级感营造得贼到位。各种功能我也用了，语音，UI，设计，交互都还不错。对了，如果您用的是魅族手机，那么体验加倍，毕竟它采用了魅族的车机，挺香的！ 8.不知道大家有没有充电时看电影的习惯，这块巨长的带鱼屏可以将屏慕平均三等分，5座平权，每个人都能拥有最佳的、观看屏幕的视角，这种针对长屏幕的显示优化，我觉得工程师是有在用心的，好评。 9.带防晕车模式，对于一坐电车就晕车的人，挺友好的，可以去试试，确实有效果。 10.主驾遮光板是墨镜样式，既不挡视线又遮阳。 11.音响效果不错，头枕也是带音响的，听歌导航互不影响。一些小缺点 1.方向盘会挡视线 2.后排的坐垫高度一般，看来底部的电池侵占了一部分空间，导致坐姿受到一定限制 3.不带电动天窗遮阳帘 4.底盘有点低 5.后备厢撑杆影响了一部分储物空间
2024-04-28
杨城坤
瑞虎3车主·车龄9年
奇瑞汽车闪耀北京车展，展现中国力量
2024年，奇瑞汽车携旗下各系车型重磅亮相北京车展，再次证明了“人气就是实力”的真理。本次车展，奇瑞汽车的展台人流如织，其车型更是备受瞩目，充分展现了奇瑞汽车强大的品牌影响力和市场号召力。人气，这个词在奇瑞汽车身上得到了完美的诠释。作为我国汽车工业的领军企业，奇瑞汽车一直以来都备受瞩目，人气十足。在刚刚结束的北京车展上，奇瑞汽车再次成为了焦点，吸引了无数观众和媒体的关注。其实力，源自于奇瑞汽车卓越的品质和技术。无论是外观设计、内饰配置还是动力性能，奇瑞汽车都展现出了强大的实力。在北京车展上，奇瑞汽车带来了多款重磅新车，这些车型不仅展示了奇瑞汽车的最新技术，更彰显了其强大的产品实力。就是，奇瑞汽车在车展上的表现，无疑就是其实力的最好证明。每一款新车都吸引了大量观众驻足观看，每一个展台都挤满了咨询和体验的人群。这种场面，不仅是对奇瑞汽车产品的认可，更是对其品牌实力的肯定。实力，是奇瑞汽车在北京车展上的最佳标签。人气和实力相辅相成，让奇瑞汽车成为了车展上最闪耀的明星。而这种实力，不仅仅体现在产品上，更体现在奇瑞汽车不断创新、积极进取的精神上。正是这种精神，让奇瑞汽车在激烈的市场竞争中始终立于不败之地。奇瑞汽车在北京车展上的表现，不仅是对其产品实力的展示，更是对其品牌人气和实力的最好证明。相信在未来的发展中，奇瑞汽车将继续保持这种势头，为我国汽车工业的发展做出更大的贡献。探索06骑士版的外观设计独具一格，车身线条流畅，轮廓分明，给人一种强烈的视觉冲击力。前脸采用了家族式的设计语言，大尺寸的进气格栅与犀利的大灯组相结合，营造出强烈的运动气息。车身侧面，轮拱处的肌肉感线条和侧裙的设计，进一步增强了其越野性能。内饰方面，骑士版采用了黑色为主色调，搭配红色的装饰线条，营造出一种运动而又不失豪华的氛围。中控台采用了大尺寸触摸屏，操作界面友好，功能丰富，提升了内饰的科技感。瑞虎系列作为奇瑞汽车的明星产品，在北京车展上自然是备受瞩目的焦点。全新一代瑞虎8凭借其动感时尚的设计、丰富的智能配置以及出色的驾驶性能，吸引了大批观众驻足观看。他们纷纷表示，新瑞虎8不仅展现了奇瑞汽车在设计和技术上的成熟，更以其超高的性价比成为了中型SUV市场的新宠。 2024年北京车展对于奇瑞汽车来说，无疑是一次成功的盛会。通过这次车展，奇瑞汽车不仅展示了自己强大的产品阵容，还向外界传递了其不断创新、追求卓越的品牌形象。我们有理由相信，在未来的日子里，奇瑞汽车将继续以其卓越的产品和服务，引领中国汽车工业走向更加辉煌的明天。奇瑞加油，未来可期👍
2024-04-27
北京艾森汽车刷ecu
奥迪A8L刷一阶改善动力迟滞换挡顿挫
基本每个想刷ecu的车主都会很关注，是否会缩短发动机寿命。其实，这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致，实际升级ecu的意思是程序优化，是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校，提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序，是不会影响到发动机寿命的。打个比方：就例如我们平时用的电脑w7系统一样，微软公司不断对w7系统进行不定期更新，其实就为了让用户在操作w7系统时更安全，更便捷，操作速度更流畅。所以，我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统，它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。
2024-04-25
Newlife2019
为啥我觉得理想的车系，灰色车身+亮橙内饰搭配颜值最高呢。灰色低调有质感的外表，亮橙奢华有内涵的内饰，是最佳搭配吧。
2024-04-20
李富贵青岛鼎诚车行
全车原版基本原车漆，实表10万公里，便宜
16年6月上牌，第二代奔驰AMG GLS63 4MATIC，极度奢华地表最强行政级全尺寸SUV，G63见了也得叫声大哥，奔驰AMG GLS63拥有令人难以抗拒的豪华感与强悍的动力性能，无论驾驶感受或是驾乘舒适性都是顶级，外观内饰奢华感远超同级，拥有同级最佳主被动安全配置，精品车况，全车原版95%原漆，安全行驶10万公里实表，曜岩黑金属漆外观搭配咖啡棕Nappa头层粒面皮内饰完美配色，新车办齐落地240万，现分期首付仅需17万地表全尺寸SUV天花板开回家！配置奢华:全景天窗，前排座椅按摩&通风&加热&记忆，后排座椅加热，全地形驾驶模式，Harman&Kardon-13扬声器环绕声音响，后排液晶电视，Acc自适应巡航，自适应空气悬挂阻尼软硬可调，AMG运动外观套件，中央差速锁，后桥限滑差速器，360度全景影像，前后12驻车雷达，电动尾门，后排座椅电动调节，麦格纳座椅多向电动调节&电动腿托&电动头枕，城市主动安全系统/雷达测距主动刹车，并线辅助，车道偏离预警，可变转向比，自动泊车入位，四门无钥匙进入，一键启动，Nappa真皮多功能电动方向盘&换挡拨片，方向盘记忆，车内环境氛围灯，前后排双区独立空调，中控石英表，随速动态照明大灯，自适应远近光，Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&雾灯&大灯高度调节，8英寸中控悬浮液晶屏，Comand Online系统-触摸板，车联网，蓝牙，多碟DVD，Aux&Usb，道路呼叫救援，Hold自动驻车，主动闭合式进气格栅，上坡辅助，电动后视镜折叠&加热&记忆&内外自动防眩目，AMG-21英寸多辐炫彩拉丝铝合金锻造轮毂，前后高性能打孔通风刹车盘，泄气保用轮胎，备胎，后排侧隐私玻璃，上坡辅助，陡坡缓降，主副驾驶气囊&前后排侧气帘&前后排头部气囊&膝部气囊，行李箱12V电源接口，铝合金行李架，后排座椅可按比例放倒进一步释放空间，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷&后雨刷等，整车长宽高尺寸分别为5162mm&1982mm&1851mm，轴距达到3075mm，采用五门七座2-3-2座椅布局，油箱容积85升，二、三排座椅可按比例放倒释放出2300升堪比MPV储物空间，奔驰4MATIC四驱核心技术是4ETS差动限制技术，4ETS是利用ABS制动力自动分配功能来实现差动限制（车辆一个车轮打滑时，车载Ecu通过ABS对打滑车辆制动来限制它的空转，差速器就可以把传递给打滑车轮的动力转移到其他未打滑的车轮上有效脱困），搭载M157-V8双涡轮增压全铝发动机，末代V8声浪起时可以涤荡驾驶者的灵魂，M157为M278高性能版本，通过扩缸将排量提升到5.5升，并把单个涡轮增压器的压强从0.9bar增加到1.0bar，输出性能的明显提升，发动机最大马力585匹，1750-5250rpm可爆发760Nm峰值扭矩，5500rpm可输出430kW最高功率，零百仅需4秒！极速可达250km/h，采用双涡轮增压技术在低转速就能爆发强大扭矩，而高转速时则能爆发出惊人的马力，在各种路况和驾驶条件下动力性都表现出色，采用第三代博世燃油直喷技术，动态效应、燃烧效率出色，缸体采用干式高铝硅合金低摩擦气缸套，双涡轮是Wet sleeve design湿式缸套散热更好，相比M156油耗降低25%，M157因扭矩过大，只能匹配以多个多片式离合器取代通常的自动变速箱的液力变矩器结构而来的AMG SpeedShift MCT-7AT变速箱，在奔驰现有各类轿车用变速箱当中，此款型号可承受的扭矩仅次于可承受足足1079Nm峰值扭矩的旧式5G-Tronic型5速自动变速箱，相比奔驰普通车型上搭载的G-Tronic变速箱，MCT变速箱更加注重换挡速度与动力传输效率，MCT变速箱与G-Tronic变速箱在行星齿轮组部分保持一致，区别在于MCT变速箱将原有的液力变矩器更换为一套液力控制多片式离合器，这样一来变速箱会有着更快的换挡速度以及传递效率，全新7AT运动变速器融合了手动变速箱运动、直接、敏捷的反馈，以及自动变速箱便利的优点，德系顶级装配工艺用料，底盘几乎全铝打造，铝合金全框式车架，铝合金水箱框架，铝制双叉臂独立悬架/五连杆后独立悬挂/铸铝摆臂（采用轻质铝合金材料打造，降低簧下质量，提升动态响应，悬挂阻尼器会根据不同模式调整不同的阻尼设定），极限轻量化同时降低了油耗！前后防倾杆，转向横拉杆，铝合金后桥稳定杆，铝合金横向加强筋（增强整车抗扭刚性，提升操控稳定性），铝合金轴承底座，铝合金转向节（减轻簧下质量，使车辆转向更加灵活），排气隔热铝箔，配备PRE-SAFE®（预防性安全系统），使其成为安全技术标杆，及早识别危急驾驶操作，当严重转向不足或转向过度面临碰撞时，激活安全系统作为预防措施做好濒临碰撞准备，被动安全阶段并不是从碰撞已经发生时开始，而是从濒临碰撞
2024-04-19
衢州正鑫吴惠
AION V Plus空闲时刻的最佳搭配
2024-04-18
BG7ECN
丰田埃尔法：豪华与舒适的完美融合
丰田埃尔法：豪华与舒适的完美融合丰田埃尔法，一款引领豪华MPV市场潮流的典范之作，凭借其出色的品质、舒适的空间和卓越的性能，赢得了广大消费者的喜爱和追捧。今天，就让我们一起走近丰田埃尔法，感受它带来的非凡魅力。埃尔法的外观设计独具匠心，彰显着尊贵与大气。流线型的车身线条，优雅而不失力量感，让人一眼便能感受到它的不凡气质。独特的前脸造型，搭配犀利的大灯组，展现出强烈的视觉冲击力。车身侧面，笔直的腰线贯穿始终，营造出一种稳重而又不失动感的氛围。车尾部分，则通过精致的细节处理，使得整车看起来更加饱满和协调。进入车内，埃尔法的豪华与舒适感更是让人赞叹不已。宽敞的内部空间，为乘客提供了极致的舒适体验。座椅采用高级皮质材料，手感细腻，触感舒适。同时，座椅还支持多向电动调节，可根据乘客的需求轻松调整至最佳姿态。此外，埃尔法还配备了先进的娱乐系统和舒适的空调设施，让乘客在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到贴心的关怀。在性能方面，埃尔法同样表现出色。它搭载了丰田引以为傲的2GR 3.5L自然吸气动力，既保证了强劲的动力输出，又实现了低油耗和环保性能。在驾驶过程中，埃尔法展现出稳健而灵活的操控性能，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。同时，它还配备了丰富的安全配置，如预碰撞安全系统、车道偏离预警等，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。总之，丰田埃尔法以其卓越的品质、舒适的空间和出色的性能，成为了豪华MPV市场的翘楚。它不仅是一款汽车，更是一种生活态度的体现。选择埃尔法，就是选择了一种尊贵、舒适和品质的生活方式。
2024-04-16
北京艾森汽车刷ecu
基本每个想刷ecu的车主都会很关注，是否会缩短发动机寿命。其实，这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致，实际升级ecu的意思是程序优化，是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校，提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序，是不会影响到发动机寿命的。打个比方：就例如我们平时用的电脑w7系统一样，微软公司不断对w7系统进行不定期更新，其实就为了让用户在操作w7系统时更安全，更便捷，操作速度更流畅。所以，我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统，它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。
2024-04-15
用户3736340162152
中年大叔零跑C10提车记
一、选车心历 1、买车背景。家里有油车，可是每当看到满大街跑的电车，那种时尚性和科技感十足的新时代宠儿，我内心也蠢蠢欲动。而且身边拥有电车的同事或朋友整天在我面前吹，他们每个月电费才一百不到，而我每个月油费上千块，加上机械化十足的油车，作为家用明显欠缺了舒适感和空间，最重要的是周边人说我落后了，不会亨受高科技带来的便利性和舒适性，所以我下定决心换一辆适合我自已的更舒适更实用的电车。 2、选车过程。买车对比哪吒X，BYD宋PLUS、深蓝的S7和奇瑞icar03 后，我最终还是零跑C10，我觉得C10不论是外形、配置、性价比上都比较适合我的审美观，也更符合我的要求和期待。二、提车感受 3月16日定车，3月24日提车，特别叫道公看好日子了才去提的车，因为买的是现车，提前让销售小姐办理上牌，缴纳保险、选车牌等都是提前完成，所以提车那天顺顺利利、平平安安！天气也是非常晴朗，适合我当天喜提新车的愉快的心情，提车过程很顺利，店里的工作人员无缝对接，虽然给我感觉不是那么隆重，但对于个性不张杨的我来说，算是妥了。三、用车初体验 1、内饰做工、用料方面。我选的是530智享版，加了包，颜色我选了天幕灰，虽然我更喜欢金刚黑，可没有现车，内饰搭配星垣紫和灵动的氛围灯，低调的高级感一下子就出来了。C10它的内饰做工和用料都挺不错的，看着摸着都很有质感。座椅选用了婴儿可啃咬级有机注硅材料，又舒服又耐磨。最重要的是没有味道，这点对于有娃家庭太重要了，还有车机，功能多，反应快，用着很方便。整体来说，C10 的内饰还是很有档次的。 2、驾乘空间方面。坐在驾驶位上没有什么压抑的感觉，后排空间坐着也还有两个拳头有剩，后备箱有点小，但够我日常使用，不影响我的日常用车需要。 3、动力感受。作为一个老司机，你要让我把C10各种参数配置说的头头是道，很专业的话，那好比让男同志把口红、化妆说的溜溜的一样，不太可能滴。但是作为一个开了十几年车，零碰撞的老司机，零跑C10开起来给我的总体感觉就是稳，好开！ 4、乘坐感受方面。乘坐舒适性完全0K，提车后特意到比较颠坡的路段试车，总体感受没有那么的跳，比较稳定，尤其是过坑坑洼洼路段也没有那么晃动，乘坐后排的同志也觉得比较稳，不跳。总之，还行！ 5、能耗方面。提车到现在跑了一千多公里，跑了几趟高速，换算下来跑高速的话打个八折这样子，日常上下班通勤用稳稳九五折左右。网上见很多评论说高速5、6折的人，不知道他们怎么开，也不知道是不是黑粉，我买这电车基本上就是作为日常通勤家用车使用，总的来说续航还是很抗打的。 6、功能感受。采用8295车机芯片，这个车机系统用起来还是很顺滑，虽然有时候点开360有点迟缓，但还是可以接受。开了那么久油车，现在换开电车，还真有老人机换智能手机的快感，一个字“爽”。四、选车建议如果你预算15万左右的纯电新能源汽车，那么零跑c10必将是你最佳的选择。不管是价格方面，还是做工质量、乘坐舒适性、动力表现以及能耗方面，都具有最高的性价比。
2024-04-13
乔凡诺尼
长安启源Q05经典车主·车龄1年
#用车心得【Q05模式切换】可在车机显示屏【车辆中心】-【驾驶】中切换驱动模式。驱动模式分为：纯电驱动、混合驱动、智能驱动和智慧场景。可通过旋转换挡控制面板上的模式切换旋钮，实现纯电驱动、混合驱动、智能驱动的切换。【界面显示】对应的模式信息会在仪表显示屏上显示。【保存驾驶偏好】点击车机显示屏【车辆中心】-【驾驶】-【保存驾驶偏好】，可开启/关闭保存驾驶偏好功能。若关闭开关，车辆重启后会默认为智能驱动，若打开开关，车辆重启后驱动模式为下电前的选择。【纯电驱动（EV）】纯电驱动时，仪表显示纯电驱动或EV字样，此时系统将仅利用动力电池提供能量驱动车辆。当短途通勤和城区行驶时，推荐选择纯电驱动模式。畅享静谧、流畅的纯电驾乘体验及良好的使用经济性。如下场景，车辆会退出纯电驱动：极限场景下，将临时起动发动机。动力电池电量较低、环境温度/动力电池温度较低、发动机运行模式开启、您有强烈采暖需求、电驱系统故障等情况下，将自动切入混合驱动模式。纯电驱动模式下，向您提供了节能、舒适、运动、个性化四种驾驶风格供选择： 👉节能（ECO）：动力风格弱、转向助力模式标准、制动风格标准，乘坐舒适性较优； 👉舒适（COMFORT）：动力风格中、转向助力模式标准、制动风格标准，兼顾续航里程和驾驶性能，可满足大多数情况行驶需求； 👉运动（SPORT）：动力风格强、转向助力模式稳重、制动风格运动，可提高驾驶乐趣； 👉个性化（CUSTOM）：您可自定义动力风格、转向助力模式和制动风格，可搭配专属于您个人的驾驶风格。纯电驱动模式下还提供了强制纯电模式供您选择： 👉强制纯电：可拓宽电池电量使用范围，进行有限的电池电量释放，延长纯电续航里程，弥补临近目的地最后几公里的纯电驱动需求。该功能仅可在纯电驱动激活时选择，输出功率会受到一定限制，建议目的地充电方便时使用。使用该模式后请及时充电，该模式不支持驾驶偏好记忆。【混合驱动（HEV）】混合驱动时，仪表盘显示混合驱动或HEV字样。此时，发动机可直驱车辆，也可只作为发电机运行，系统将根据行驶工况智能决策发动机工作模式，行驶经济性更佳。当中短途行驶或充电不方便时，推荐选用混合驱动模式。混合驱动模式下，向您提供了节能、舒适、运动、个性化四种驾驶风格供选择（同纯电驱动）。【智能驱动（iEM）】智能驱动时，仪表显示智能驱动或iEM字样，此时系统将根据车辆行驶状态和使用场景进行自适应控制，实现极致驾乘体验。该模式为出厂默认模式，推荐日常驾驶使用。 👉智能驱动模式采用iEM（intelligent Energy Management，智慧能量管理）技术，目前已集成地形自适应功能，更多功能后续迭代： 👉地形自适应：根据地形和负载智能调节动力输出和能量回收强度，实现更流畅的加速体验，减少您对于加、减速踏板的频繁操作，减少驾驶疲劳感。【智慧场景（SCENE）】智慧场景下，仪表显示具体场景模式名称或SCENE字样。智慧场景为一键式场景模式，每个模式下已为您自动匹配对应场景下最佳的动力风格、转向助力模式、制动风格以及能量管理策略组合，旨在为您解决不同场景下的特殊需求。智慧场景中，提供了长途模式、山地模式、应急模式、驻车充电四种场景模式供您使用： 👉长途模式：采用高速用油、低速用电策略，提升电量维持水平、减缓电量下掉速率，实现综合能耗最优，保持动力持续稳定。推荐长途旅行，高速较多的场景使用。 👉山地模式：采用油电互补策略，结合山地坡道特征，精确控制发动机起停时机以及充放电时机，打造动力充沛、静谧的山地驾乘体验。推荐长时间山路行驶时使用。 👉应急模式:通过对舒适性功能、娱乐性功能和车辆动力进行限制来一定程度提高续航里程。当车辆综合剩余续航里程低于一定值时，系统将通过车机显示屏主动提醒您进入该模式，以保证车辆顺利行驶至加油站或充电站。推荐在车辆剩余能量（油量+电量）不足的应急场景使用。进入该模式后，整车动力性将受到一定程度限制；部分舒适性、娱乐性功能将会自动关闭，若您想继续使用这些功能，可手动开启：（1）空调；（2）多媒体功能。当您完成车辆补能（加油或充电）后，该模式将自动退出。 👉驻车充电：该场景模式下将起动发动机为电池充电，通过在驻车时起动发动机来将动力电池充电至您设置的目标SOC，并在一定范围内维持。该模式提供了低、中、高三档充电速度供您选择。推荐在露营场景等有临时用电需求时使用。该模式的激活条件：车辆处于READY状态挡位置于P挡燃油充足电池充电能力不受限请在空旷通风的场景下使用。【增程驱动】增程驱动时，仪表盘显示增程驱动或HEV字样。在该模式下，发动机与车轮完全解耦，发动机不可直驱车辆，仅可作为增程器提供能量
2024-04-12
广州芬朗电子
丰田凯美瑞升级丹麦芬朗经典超值系列——享受动感的听觉盛宴丰田凯美瑞作为丰田家族的B级车，不管是车身外观还是车内饰，给人看上去非常简约朴实耐看，车身线条优美流畅，而且丰田凯美瑞这款车油耗也非常低，百公里油耗在8.3个左右，而且发动机也属实抗造，正常开个十年发动机不坏，但是人无完人车无完车，车主觉得原车音响听歌整体层次感不足，所以来我们店面升级一套音响。配置清单前声场：SQ-6.5H 后声场：SQ-6.5X 处理器：DSP6 功放：AL-90.4 超低音：SQ-10E 车主说他听人声比较多，所以前声场我们给车主搭配的是丹麦芬朗SQ-6.5H这款两分频喇叭，这款喇叭高音细腻，中低音温暖通透非常适合车主，通过高音与中低音的相互配合，为车主带来最佳听音体验。后声场两门则是安装的丹麦芬朗的SQ-6.5X同轴喇叭，与前声场优势互补，丰富声场效果，让后排乘客也能感受高品质音乐。处理器搭配的是丹麦芬朗的DSP6，这款处理器是一款2进6出的专业级音频处理器，拥有10段参量式调音EQ,能够很好的调节车内的声场，让车内拥有环绕的效果。功放搭配的是丹麦芬朗AL-90.4，这款四路功放也可以推箱式超低音，AL-90.4当它是两路的时候功率是2*200W用来推丹麦芬朗的SQ-10E效果非常不错。超低音搭配的是丹麦芬朗的SQ-10E，这款无源10寸的超低音拥有顺滑的低频响应和清晰的低频细节，18升的超小体积最大程度的节约了尾箱空间。总结：此次的音响改装，不仅充分迎合了车主的听音要求，同时还将音响系统的不足之处做了进一步的完善工作，以使得音响系统在各方面的发挥更加出色，低频效果低沉有劲使整个声场层次更加清晰明了，并满足了车主个性化的听音需求。这样恰到好处的改装，从此又为自己增添了一份驾驶的情趣。
2024-04-10
CheShuo车烁
凯迪拉克CT5|黑武士魅力无法挡！我的凯迪拉克CT5这次真的帅炸了！换了新脚垫后，瞬间感觉内饰焕然一新！黑白搭配，简洁大方又不失高级感，让人眼前一亮！坐在车里，感受着舒适的座椅和全新的脚垫，每次开车出门，都忍不住要多看几眼这帅气的内饰！无论是日常通勤还是长途旅行，它都能为我的双脚提供最佳的支撑和舒适感。
2024-04-10
广州芬朗电子
丰田凯美瑞升级丹麦芬朗经典超值系列——属实抗造丰田凯美瑞作为丰田家族的B级车，不管是车身外观还是车内饰，给人看上去非常简约朴实耐看，车身线条优美流畅，而且丰田凯美瑞这款车油耗也非常低，百公里油耗在8.3个左右，而且发动机也属实抗造，正常开个十年发动机不坏，但是人无完人车无完车，车主觉得原车音响听歌整体层次感不足，所以来我们店面升级一套音响。前声场：SQ-6.5H 后声场：SQ-6.5X 处理器：DSP6 功放：AL-90.4 超低音：SQ-10E 车主说他听人声比较多，所以前声场我们给车主搭配的是丹麦芬朗SQ-6.5H这款两分频喇叭，这款喇叭高音细腻，中低音温暖通透非常适合车主，通过高音与中低音的相互配合，为车主带来最佳听音体验。后声场两门则是安装的丹麦芬朗的SQ-6.5X同轴喇叭，与前声场优势互补，丰富声场效果，让后排乘客也能感受高品质音乐。处理器搭配的是丹麦芬朗的DSP6，这款处理器是一款2进6出的专业级音频处理器，拥有10段参量式调音EQ,能够很好的调节车内的声场，让车内拥有环绕的效果。功放搭配的是丹麦芬朗AL-90.4，这款四路功放也可以推箱式超低音，AL-90.4当它是两路的时候功率是2*200W用来推丹麦芬朗的SQ-10E效果非常不错。超低音搭配的是丹麦芬朗的SQ-10E，这款无源10寸的超低音拥有顺滑的低频响应和清晰的低频细节，18升的超小体积最大程度的节约了尾箱空间。总结：此次的音响改装，不仅充分迎合了车主的听音要求，同时还将音响系统的不足之处做了进一步的完善工作，以使得音响系统在各方面的发挥更加出色，低频效果低沉有劲使整个声场层次更加清晰明了，并满足了车主个性化的听音需求。这样恰到好处的改装，从此又为自己增添了一份驾驶的情趣。
2024-04-09
江淮瑞风宝鼎隆景卫红
美女辆车最佳搭配 #钇为3
2024-04-07
广州芬朗电子
丰田酷路泽升级丹麦芬朗北欧之声——自驾游的旅途需要好声音陪伴丰田兰德酷路泽外观犀利，原车音响表现却很干瘪无力，为了有更加发烧的听感，车主做了全套改装。前声场升级三分频，低音表现强劲有力，中频通透、自然，高音清晰柔亮，音乐的层次鲜明，对节奏的把控到位，细节丰富有弹性，人声还原精准，表现出了音乐自然的声色本质。配置单前声场：芬朗EU-6.3 后声场：芬朗SQ-6.5H 功放：芬朗AL-800.1 处理器：芬朗DSPF8 因为车主对音乐的细节要求非常高，所以我们给车主搭配的是丹麦芬朗的北欧之声系列EU-6.3，这是一款顶级三分频套装喇叭，高音采用环形球顶高音，能够有效的降低失真，并且还拥有专利相位锥能够精准声音指向，中音音盆采用NRSC制作，有着低损耗的线性悬挂，中低音采用特殊纸盆制作可以很好的防水防潮放高温，并且拥有最佳的侧面聆听角度。芬朗6.5H，这款喇叭内置欧洲羊毛、高音内置顶级蚕丝，表达的音效很温暖、全面，层次感十足。一台丹麦芬朗AL-800.1功放，完美解决了单推超低音，解决功率供给不足的问题，让喇叭的发挥更加的稳定出色。处理器的选择是一台丹麦芬朗DSP F8它配备有专用线束，与原车进行无损对插，将豪华车原车主动分频信号轻松合并，实现主动三分频的豪华车专用8声道DSP以及功放系统，使得音响体验直接达到监听级品质。【改装效果点评】升级完成后车主挑选了几首不同类型的歌曲试听音乐效果，流行音乐的细腻感、摇滚音乐的节奏感，汽车音响系统都充分的表现了出来，满足了车主多样化的听音需求。
2024-04-06
李富贵青岛鼎诚车行
20年10月上牌，21款最美第五代本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版，诞生29年来揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱，本田全球战略车型，城市SUV标杆，堪称六边形战士的全能产品力，兼具燃油经济性、越级动力性以及出色驾乘空间，精品车况，全车原版95%原漆，青岛本市个人车，行驶7万多公里实表，0出险，全程4s记录，彩晶黑金属漆搭配黑色真皮内饰完美配色，新车办齐上路24万，现分期首付仅需3万多，全款13.xx万开回家！配置豪华:全景天窗，前排手机无线充电，L2级辅助驾驶，Acc自适应巡航，无钥匙进入，一键启动，远程启动，城市主动安全系统&雷达测距主动刹车，前方碰撞预警，车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中保持，车侧盲区影像，疲劳驾驶提示，车内PM2.5粉尘过滤器，主副驾驶电动座椅10向调节&电动腰托，Hold自动驻车，双区自动空调&后排出风口，循迹倒车影像，后驻车雷达，羽翼式Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&Led雾灯&大灯清洗&高度调节，大灯延时关闭，自适应远近光，主动降噪，7英寸液晶仪表，7英寸中控液晶触控屏，语音识别控制，车载智能系统，车联网，4G网络，蓝牙，导航，导航路况显示，道路呼叫救援，道路交通标志识别，前排2个后排2个USB/Type-C，Aux&Usb，车载CD，8扬声器，运动/经济模式，随速可变转向比，电动助力，真皮多功能方向盘，电动后视镜折叠&加热&锁车自动折叠&防眩目，上坡辅助，胎压监测，17英寸炫彩拉丝铝合金运动轮毂，备胎，通风刹车碟，前麦弗逊&后四连杆独立悬挂，真皮中央扶手带杯架，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，前排多层隔音玻璃，后排侧隐私玻璃，自动启停，雨量感应式雨刷&后雨刷，百公里综合工况油耗低至6.2L，十代思域同底盘设计，做到了驾驶乐趣与超低油耗的高效统一，整车长宽高尺寸为4621mm&1855mm&1679mm，轴距2661mm，驾乘空间舒适，备箱常态586升超大容量！可轻松容纳四个25升行李箱，后排座椅可按比例放倒深度可达到1940mm，90°开门角度更符合国人家庭需要，53升油箱设计，搭载沃德十佳L15BL-1.5T全铝高功率涡轮直喷地球梦发动机，L15BL在L15B8的基础上将增压值调高而压缩比调低，增加输出功率从而更加适合于车身更重风阻系数更大的车型，38%热效率全球第三，在低惯性高响应涡轮、进排气双VTC可变气门正时技术、缸内直喷、高滚流效应等黑科技加持下，可爆发193匹最大马力，2000-5000rpm可爆发243Nm峰值扭矩，5600rpm可输出142kW最高功率，铝合金缸盖缸体油底壳轻量化出色，本田内燃机巅峰之作VTEC系统可使发动机在不同的工况下实现不同的气门正时和升程，提高发动机性能效率，低转速下VTEC系统可以使发动机的气门提前打开，提高进气效率，使发动机在低转速时具有更好的动力输出，而在高转速下，VTEC系统可以使发动机的气门延迟关闭，提高排气效率，使发动机在高转速时具有更好的动力输出，这种智能化的控制系统可以更好地适应不同的驾驶需求，提高汽车的驾驶体验，此外VTEC系统还可以提高发动机的燃油经济性，降低油耗，减少排放，对环境友好，它可以根据发动机的负载和转速自动调整气门的开闭时间，以达到最佳的燃烧效率，从而减少燃油消耗，采用直喷及阿特金森循环与VTC，并导入ERG废气再循环系统，燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%，本田在动力技术上拥有深厚功底，传动系统匹配本田CVT无级变速箱，采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输，通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求，本田CVT可靠的原因主要是结构简单，既没有丰田CVT的起步齿轮，也没有老奥迪CVT那么复杂技术结构，主要的部件仅仅两大件，带轮和钢带，目前高端的CVT传动结构已经从链条升级到了加强化的钢带，本田CVT钢带技术购买德国博世的专利，然后自主研发，属于强化钢带CVT，稳定性以及使用寿命更优秀！燃油经济性极其出色！CR-V的A、B柱部分均采用了1500Mpa高强度钢，打造出了笼式车身，同时提升能量吸收，减少车体变形，属于业内第一梯队水平，安全防护更胜一筹，此外全新一代CR-V采用了ACE承载式车身设计，搭配有高强度纵梁、边梁和环状骨骼结构，在发生碰撞之后能够将冲击力分散到车身四处，保护驾乘人员的安全，后多连杆独立悬挂采用全新液压液封式轴承座结构，即使是颠簸路面也能提供稳定性与舒适性，使用整块压铸铝合金副车架，减重同时还能起到提高强度的作用，成本相对较高，在同级别也是比较少见的，高强度钢质底盘，钢质摆臂，底盘中间两根横向加强筋增加整车抗扭性，提升底盘刚性，整车的轻量化处理做得很到位，减轻了簧下质量，降低了车头的惰性，提高了车子的操控性和舒适性，欢迎选购。
2024-04-05
禿然熊猫
全新腾势N7震撼登场！领跑高端智能化普惠之路！腾势N7作为全球新能源汽车智能化下半场开启者，更是首款基于璇玑架构打造的车型，将智能底盘、智能座舱、智能驾驶与e平台3.0腾势升级版底盘架构，“三智一电”完美融合，是全球首款将智电融合的整车智能SUV，打破智能+电动边界，不仅配置升级、智能化拉满，价格更是极具诚意，在高端智能领域直接「掀翻牌桌」，为智能化下半场拉开大幕。 23.98万起！价格足够惊喜，智能普惠更进一步！这是全新腾势N7首发带来的满满诚意，这台智能豪华超舒适SUV拥有百万级舒享座舱，更是在智电五双”五大核心产品力全面升级！坐拥双腔空悬【云辇-A智能空气车身控制系统（双腔）】、双激光雷达、双枪超充、双电机四驱、双排超舒适座舱等核心产品力的腾势N7，直接对标百万级豪华SUV驾乘体验。在功能方面，比亚迪自研的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，搭配超远距高精度双激光雷达等33个行泊一体融合传感器，支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助，后期还将通过OTA升级窄道通行功能，在整车智能化领域再次全球领先！全新腾势N7豪华再进化，立志为用户带来百万以内最佳体验，成为青年人和家庭用车的高端首选！
2024-04-02
bruce008
比亚迪混动房车来了
小迪快报：3月30日，比亚迪轻卡T5交车仪式暨混动房车专用底盘发布”活动在江苏淮安安迪体验中心盛大启幕。现场举办了比亚迪T5轻卡集体交车仪式，同时比亚迪首款混动房车专用底盘也正式发布。助推物流运输、房车旅居等各行业绿色转型升级。在现场，比亚迪商用车携手江苏安迪（经销商）与法美瑞（房车企）正式签署房车底盘推广三方合作框架协议，同时也与山东威海泓悦（经销商）、威士捷（房车企）达成采购合作。各方将整合优势资源，共同推动房车底盘及整车业务发展，提升市场竞争力。此次发布的房车专用底盘，继承混动轻卡T5核心三电技术，稳定通过超百万公里里程验证，配备高安全刀片电池、行业领先电池直冷技术，电量18.3kWh及100L大油箱，实现用电无忧。该底盘采用“三重盔甲式”防腐方案，同时对减振器阀系、衬套、悬置进行刚度调校，使得阻尼特性达到最佳状态，让行车更稳更安全；标配全球领先的BSC制动系统，响应速度提升4倍，紧急制动性能提升50%。此外，其欧标认证驾驶室采用高强度车架、85%镀锌板，舒适化的轿乘设计搭配百万生态的DiLink大屏，语音唤醒随心所用。混动轻卡T5为新能源房车提供更优秀的底盘选择，注入更高的产品力，助力房车电动化实现跨越式发展。
2024-04-01
北京艾森汽车刷ecu
玛莎拉蒂总裁刷ecu释放潜在性能
基本每个想刷ecu的车主都会很关注，是否会缩短发动机寿命。其实，这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致，实际升级ecu的意思是程序优化，是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校，提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序，是不会影响到发动机寿命的。打个比方：就例如我们平时用的电脑w7系统一样，微软公司不断对w7系统进行不定期更新，其实就为了让用户在操作w7系统时更安全，更便捷，操作速度更流畅。所以，我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统，它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。
2024-03-27
羊驼救苦救难
比亚迪秦PLus
去看一下比亚迪王朝网的秦plus dmi吧！秦plus dmi是比亚迪的一款插电式混合动力车型，它具有出色的燃油经济性和动力性能。外观设计时尚大气，内饰简约豪华，科技配置丰富，包括智能语音控制、导航系统、多媒体娱乐等。在驾驶过程中，秦plus dmi采用了先进的混合动力系统，实现了燃油和电能的最佳搭配，既保证了行驶的舒适性，又降低了油耗和排放。此外，它的驾驶感受也非常出色，动力充沛，操控灵活，无论是城市驾驶还是高速驾驶都能游刃有余。
2024-03-25
李富贵青岛鼎诚车行
精品车况，全车原版基本原漆，青岛一手
20年10月上牌，21款最美第五代本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版，诞生29年来揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱，本田全球战略车型，城市SUV标杆，堪称六边形战士的全能产品力，兼具燃油经济性、越级动力性以及出色驾乘空间，精品车况，全车原版95%原漆，青岛本市个人一手车，行驶7万多公里实表，0出险，全程4s记录，彩晶黑金属漆搭配黑色真皮内饰完美配色，新车办齐上路24万，现分期首付仅需3万开回家！配置豪华:全景天窗，前排手机无线充电，L2级辅助驾驶，Acc自适应巡航，无钥匙进入，一键启动，远程启动，城市主动安全系统&雷达测距主动刹车，前方碰撞预警，车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中保持，车侧盲区影像，疲劳驾驶提示，车内PM2.5粉尘过滤器，主副驾驶电动座椅10向调节&电动腰托，Hold自动驻车，车载ETC，双区自动空调&后排出风口，循迹倒车影像，后驻车雷达，羽翼式Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&Led雾灯&大灯清洗&高度调节，大灯延时关闭，自适应远近光，主动降噪，7英寸液晶仪表，7英寸中控液晶触控屏，语音识别控制，车载智能系统，车联网，4G网络，蓝牙，导航，导航路况显示，道路呼叫救援，道路交通标志识别，前排2个后排2个USB/Type-C，Aux&Usb，车载CD，8扬声器，运动/经济模式，随速可变转向比，电动助力，真皮多功能方向盘&换挡拨片，电动后视镜折叠&加热&锁车自动折叠&防眩目，上坡辅助，胎压监测，17英寸炫彩拉丝铝合金运动轮毂，备胎，通风刹车碟，前麦弗逊&后四连杆独立悬挂，真皮中央扶手带杯架，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，前排多层隔音玻璃，后排侧隐私玻璃，自动启停，雨量感应式雨刷&后雨刷，百公里综合工况油耗低至6.2L，十代思域同底盘设计，做到了驾驶乐趣与超低油耗的高效统一，整车长宽高尺寸为4621mm&1855mm&1679mm，轴距2661mm，驾乘空间舒适，备箱常态586升超大容量！可轻松容纳四个25升行李箱，后排座椅可按比例放倒深度可达到1940mm，90°开门角度更符合国人家庭需要，53升油箱设计，搭载沃德十佳L15BL-1.5T全铝高功率涡轮直喷地球梦发动机，L15BL在L15B8的基础上将增压值调高而压缩比调低，增加输出功率从而更加适合于车身更重风阻系数更大的车型，38%热效率全球第三，在低惯性高响应涡轮、进排气双VTC可变气门正时技术、缸内直喷、高滚流效应等黑科技加持下，可爆发193匹最大马力，2000-5000rpm可爆发243Nm峰值扭矩，5600rpm可输出142kW最高功率，铝合金缸盖缸体油底壳轻量化出色，本田内燃机巅峰之作VTEC系统可使发动机在不同的工况下实现不同的气门正时和升程，提高发动机性能效率，低转速下VTEC系统可以使发动机的气门提前打开，提高进气效率，使发动机在低转速时具有更好的动力输出，而在高转速下，VTEC系统可以使发动机的气门延迟关闭，提高排气效率，使发动机在高转速时具有更好的动力输出，这种智能化的控制系统可以更好地适应不同的驾驶需求，提高汽车的驾驶体验，此外VTEC系统还可以提高发动机的燃油经济性，降低油耗，减少排放，对环境友好，它可以根据发动机的负载和转速自动调整气门的开闭时间，以达到最佳的燃烧效率，从而减少燃油消耗，采用直喷及阿特金森循环与VTC，并导入ERG废气再循环系统，燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%，本田在动力技术上拥有深厚功底，传动系统匹配本田CVT无级变速箱，采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输，通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求，本田CVT可靠的原因主要是结构简单，既没有丰田CVT的起步齿轮，也没有老奥迪CVT那么复杂技术结构，主要的部件仅仅两大件，带轮和钢带，目前高端的CVT传动结构已经从链条升级到了加强化的钢带，本田CVT钢带技术购买德国博世的专利，然后自主研发，属于强化钢带CVT，稳定性以及使用寿命更优秀！燃油经济性极其出色！CR-V的A、B柱部分均采用了1500Mpa高强度钢，打造出了笼式车身，同时提升能量吸收，减少车体变形，属于业内第一梯队水平，安全防护更胜一筹，此外全新一代CR-V采用了ACE承载式车身设计，搭配有高强度纵梁、边梁和环状骨骼结构，在发生碰撞之后能够将冲击力分散到车身四处，保护驾乘人员的安全，后多连杆独立悬挂采用全新液压液封式轴承座结构，即使是颠簸路面也能提供稳定性与舒适性，使用整块压铸铝合金副车架，减重同时还能起到提高强度的作用，成本相对较高，在同级别也是比较少见的，高强度钢质底盘，钢质摆臂，底盘中间两根横向加强筋增加整车抗扭性，提升底盘刚性，整车的轻量化处理做得很到位，减轻了簧下质量，降低了车头的惰性，提高了车子的操控性和舒适性。
2024-03-23
北京艾森汽车刷ecu
坦克300刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫
基本每个想刷ecu的车主都会很关注，是否会缩短发动机寿命。其实，这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致，实际升级ecu的意思是程序优化，是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校，提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序，是不会影响到发动机寿命的。打个比方：就例如我们平时用的电脑w7系统一样，微软公司不断对w7系统进行不定期更新，其实就为了让用户在操作w7系统时更安全，更便捷，操作速度更流畅。所以，我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统，它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。
2024-03-23
重庆三丰
小途昂大途岳，日常用车表现分享
引言：在闹市繁花的都市生活中，驾驶着一款性能出色、外观靓丽的座驾无疑能为我们的生活增添不少色彩。近期，我有幸试驾了新款大众途岳，这款中型SUV凭借其出色的性能表现和实用的功能设计，给我留下了深刻的印象。首先，从外观上看，新款途岳的设计非常吸引人。其动感月夜的设计理念，使得整车线条流畅且充满力量感。尤其是前脸的造型，简洁大方，又不失霸气。LED大灯组与日间行车灯的搭配，不仅提升了整车的辨识度，更在夜间行驶时提供了良好的照明效果。进入车内，新款途岳的内饰设计同样让人眼前一亮。双屏联动显示系统不仅提升了科技感，也使得驾驶过程中的信息获取更为便捷。IQ. Drive智驾管家的加入，更是让驾驶变得更加轻松。这套智能驾驶辅助系统能够根据实际情况为驾驶者提供多种驾驶模式选择，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能为驾驶者提供最佳的驾驶体验。在空间方面，新款途岳同样表现出色。无论是前排还是后排，乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐空间。尤其是后备箱空间，对于家庭出行来说，完全可以满足日常需求。在油耗方面，经过一段时间的试驾，我对新款途岳的油耗表现也非常满意。作为一款中型SUV，其综合油耗在10个油左右，对于日常家用来说，完全可以接受。驾驶感受方面，新款途岳的动力表现非常出色。搭载的1.5T EVO II净效发动机，无论是起步加速还是高速行驶，都能提供充足的动力输出。同时，车辆的悬挂调校也相当到位，既保证了舒适性，又在行驶过程中提供了良好的操控性。即使在高速过弯时，也能感受到车辆的稳定性和操控性。安全性能方面，新款途岳同样表现出色。除了基础的主动安全技术外，车辆还配备了多项智能驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，为驾驶者提供了全方位的安全保障。总的来说，新款大众途岳无论是在外观设计、内饰配置、动力表现、操控性能还是安全性能等方面都表现出色。
2024-03-21
北京艾森汽车刷ecu
英菲尼迪Q50L刷ecu改善动力迟滞
基本每个想刷ecu的车主都会很关注，是否会缩短发动机寿命。其实，这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致，实际升级ecu的意思是程序优化，是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校，提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序，是不会影响到发动机寿命的。打个比方：就例如我们平时用的电脑w7系统一样，微软公司不断对w7系统进行不定期更新，其实就为了让用户在操作w7系统时更安全，更便捷，操作速度更流畅。所以，我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统，它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。
2024-03-21
成都UPS阿帕欧司朗车灯
大众朗逸车友远道而来升级欧司朗星耀gts激光大灯搭配矩阵透镜四近光六远光!朗逸plus最佳车灯方案
2024-03-14
李富贵青岛鼎诚车行
原版原漆，青岛本市个人一手车，0出险
19年12月上牌准20，马自达CX-4 2.0L 自动两驱探索版，CX-4拥有同级最佳操控，颜值高、油耗低，进口三大件可靠性高，新车办齐上路18万，现分期首付仅需2万开回家！完美车况，全车原版原漆，青岛本市个人一手车，仅行驶5万公里实表，魂动红金属漆外观搭配黑色内饰完美配色，配置丰富:电动天窗，双区自动空调&后排出风口，一键启动，循迹倒车影像，驻车雷达，Led远近光，大灯延时关闭，7英寸中控液晶触控屏，语音识别控制，CarPlay&CarLife，蓝牙，Aux&Usb&SD，真皮多功能方向盘，Hold自动驻车，电子驻车，电动后视镜，车载CD，电动助力，17英寸10辐铝合金运动轮毂，备胎，四轮碟刹，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，上坡辅助，前后排真皮中央扶手带杯架，后雨刷等，越级的外观动力，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用新一代SkyActiv-G高效直喷创驰蓝天汽油发动机！顺畅加速、高能燃效自吸王者，实现13:1高压缩比，燃油经济性提高15%，中低速域扭矩提高15%，游刃有余的加速感与节能环保完美结合，创驰蓝天轻量化设计使底盘重量降低14%，车体重量降低8%，进一步提升了燃油
2024-03-09
宁德嘉信秦玉
3月1日，捷途大圣龙腾版跃新上市。新车共推出两个版型龙腾版PRO、龙腾版MAX，分别适配1.5TCI-6DCT、1.6TGDI-7DCT两种动力组合，官方指导价为11.79万元、12.79万元。宠粉福利惊喜来袭，上市权益限时抢新车上市期间，捷途大圣龙腾版为用户带来多重豪礼。订购捷途大圣龙腾版的用户，即可享受“龙腾焕新礼”“ 龙腾金融礼”“ 龙腾畅行礼”“ 龙腾智联礼”四大权益。“龙腾焕新礼”为旧车置换抵30000元，轻松获得万元大礼包；“龙腾金融礼”为低首付、低月供（首付999元，月供2000+），让你购车无压力；“ 龙腾畅行礼”为首任非运营车主享6888元整车终身质保；“ 龙腾智联礼”为首任车主享3年车联网流量（4G/月）。捷途大圣龙腾版作为跃新版型，匹配机甲型格外观、未来科技内饰、智慧交互座舱，在命名上满满国潮风，实现了传统文化和科技风潮的碰撞交叠。龙作为中国独特的文化符号，在年轻人心目中象征着勇气、独立，是年轻人彰显自身国潮态度的最佳元素。充分契合了年轻人的文化自信心和民族自豪感，让乐活一族尽情表达自我，多彩生活潮出范！运动潮酷外观，专为乐活一族而来当代年轻人喜好用潮流彰显态度，以审美体现品位。捷途大圣龙腾版从用户真实需求出发，由前保时捷设计师哈肯（Hakan Saracoglu）亲自操刀，打造独特的机甲型格外观，俯冲式车头、数字化无边界格栅、流光之翼分体式LED前大灯，视觉冲击力十足；车身具备两段式动感姿态，搭配19英寸切削运动轮毂，以及全系标配的红色运动饰条，展现出浓厚的运动时尚气质。而幻影灰、皎月灰、极光绿等6色外观，以及灰白和黑红两种内饰配色，更是为乐活一族带来丰富的个性化搭配选择。
2024-03-06
李富贵青岛鼎诚车行
升级C63外观，四驱最美轿跑。
17年5月上牌，原装进口第四代9AT奔驰C200L 4MATIC 轿跑版，奔驰全球车型，公认最美一代W205，越级的外观、配置、驾乘空间，品牌颜值豪华感产品力均无可挑剔，升级C63 Coupe外观，仅行驶6.9万公里实表，北极白外观搭配黑色真皮内饰完美配色，新车办齐上路近近50万，现分期首付仅需5万，全款19.xx万进口奔驰轿跑开回家！配置豪华:全景天窗，自动泊车入位，座椅加热，运动外观套件，跑车无框车门，城市主动安全系统&雷达测距主动刹车，定速巡航，随速动态照明大灯，Led自动大灯&Led晶钻日行灯&Led尾灯&大灯高度调节，车内环境氛围灯，一键启动，循迹倒车影像&前后驻车雷达，双区自动空调&后排出风口，中控石英表，自动驻车，10向座椅电动调节&电动腰托，疲劳驾驶提示，上坡辅助，电动后视镜折叠&加热&记忆&自动防炫目，7英寸中控悬浮液晶屏，手机互联，蓝牙，车载CD，Usb&Aux，真皮多功能方向盘&换挡拨片，方向盘记忆，疲劳驾驶提示，主副驾驶气囊&膝部气囊&侧气帘&前后排头部气囊，胎压监测，19英寸双色拼炫彩拉丝铝合金锻造轮毂，防爆胎，通风刹车碟，自动启停，真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷，奔驰4MATIC四驱核心技术为4ETS差动限制技术，当一个车轮打滑时，Ecu通过ABS对打滑车辆制动来限制空转，差速器把传递给打滑车轮的动力转移到其他未打滑的车轮上有效脱困！新款C采用奔驰最新家族化外观内饰设计，奔驰S级外观，同级最大轴距2840mm车长、轴距增加，后排座椅还可按比例放倒，新款方向盘、Comand触摸板、电子助力（老款为电子液压助力），风阻仅0.26Cd，巡航油耗仅6升，奔驰族谱销量最大最成功的车型，同级唯一配备主动安全系统，纳米防划车漆车型，主被动安全性配置同级最佳！融合众多奔驰S级顶尖科技，奢华感完爆同级，搪塑真皮中控搭配哑光铝制按键，双边共双出排气（老款顶配300才有），二排座椅可放倒空间灵活性更高，新款AGILITY主动可调式敏捷操控组件（该系统提供经济、舒适、运动、运动+等多种驾驶模式，还可对发动机、转向进行设置，根据自己需求调节悬架状态），搭载沃德十佳M274-2.0T独立水冷全铝涡轮直喷发动机，融合奔驰一系列顶尖科技，采用奔驰第三代BlueDIRECT直喷技术（压电式喷油嘴一个冲程内可完成最多5次燃油喷射，普通车型仅2次，可在一毫秒内连续释放4次电火花的多重火花点火系统），Camtronic可变气门正时技术（不同转速下智能调整进气门开启量，提高燃油以及进排气效率，各转速扭矩更好），低惯量涡轮增压技术解决涡轮迟滞问题（1200rpm即可爆发峰值扭矩持续至4000rpm，低转速高扭矩，兼具高转速动力响应），水冷中冷器（冬天水温达到最佳工作温度更快，空调更快出暖风，优化动力提升热效率同时还提高了舒适性），平衡轴技术降低噪音，可变排量机油泵和启停技术（可变排量的叶片泵可根据发动机转速和负载提供适量的机油，有效避免了机油泵损失能量），全新MRA后驱平台打造，奔驰纵置后驱平台全球首款量产车，首次采用钢铝混合车身架构，整备质量大幅下降的同时车身刚性明显提升，铝合金材质应用比上代C级增加39%，铝合金前防撞梁（厚度达4.74mm），附有行人保护泡沫，后防撞梁为单层冲压钢板，吸能盒有打孔和溃缩诱导，底盘铝合金加强筋、铝制隔热瓦、铸铝摆臂、铝合金减震支架等、前三连杆后五连杆独立悬挂（上方三根铝合金的控制臂，下方两根钢质下摆臂，下摆臂保护衬套），高强度钢制全框式前副车架等，操控不输宝马！匹配地表最强9AT-奔驰旗下最新一代自动变速器9G-Tronic铝镁合金壳体全球首创，全铝液力变矩器壳体更轻！并带有经过重量优化的树脂底壳，9个前进挡1个倒挡，当下量产车传动轴最长的变速器！更舒适、更好的燃油经济性、更高的加速性能等以及挖掘更多的潜能，变速箱齿比范围达到了约9.17:1惊人数字，比奔驰老款7G-Tronic的6:1提升不少（更大的齿比范围是实现高效的手段，在高速巡航时有更多齿比小的挡位，可使发动机保持在更低转速运转，高速更省油），奔驰并没有一味追求更大的齿比范围来设计9AT（齿比范围过大和过多超速挡120km/h都上不了9挡），而是根据实际需求设计，使得新款变速箱在100km/h以下时速就可挂入9挡，带来极低的转速，高级行驶质感，新型液力变矩器整合了双扭减震以及离心技术，更好的抑制发动机振动，奔驰工程师改善变矩器油压回路并提高了92％传动效率，可将发动机转矩传递到变速器的输入轴时所造成的损失需要保持在最低限度，双油泵设计，主油泵机械式（体积更小，链条传动，有效降低了驱动油泵时的动力损失），副油泵电力驱动，
2024-03-06
李富贵青岛鼎诚车行
精品车况，青岛本市个人一手车，实表4万
17年12月上牌准18初代F23，进口宝马218i 2门4硬顶轿跑车（纵置、后驱、采埃孚8AT），宝马首个轿跑车款，精品车况，全车原版90%原漆，青岛本市个人一手车，仅行驶4万公里实表，内外99成新，矿白金属漆搭配黑色内饰完美配色，新车办齐上路31万，现分期首付仅需3万宝马轿跑开回家！宝马CLAR后驱轻量模块化平台打造，采用隐藏式B柱设计，C柱倾斜角度比1系轿跑更大，无框车门外观迷人，配置丰富:电动天窗，6.5英寸中控液晶屏，蓝牙音乐&电话，自动空调，胎压监测，防爆胎，Eco/Sport/Comfor驾驶模式切换，驻车雷达，上坡辅助防溜车，自动大灯&雾灯，电动后视镜加热，自动启停，跑车无框车门，一键启动，侧气帘&前后排头部气囊，真皮多功能方向盘，Usb&Aux接口，雨量感应雨刷，前后50/50完美车身前后轴负载分配为专业赛车具备的配重分布，而前置后驱仅仅是实现这一目标的先决条件，宝马更通过高强度轻质部件、有效减重的轻质材料来实现完美车身配重，将运动血统发挥到极致，️人车合一的感觉带给您极致巴伐利亚操控体验，搭载沃德十佳新款B38A15地表最强L3-1.5T高功率全铝涡轮直喷发动机，融合一系列顶尖引擎技术于一身，宝马首次采用铝合金材质排气歧管（大大降低钢制歧管重量），铝缸体上采用电弧丝工艺做了0.3mm厚的高强度铁质层（延长发动机寿命提升稳定性），Valvetronic3可变气门升程和无极可变气门升程、排气集成缸盖、水冷中冷器、两条正时链条，双顶置凸轮轴，铝合金排气歧管外包水道散热，S挡Sport模式后轮可突破极限！极速200km/h，涡轮介入快，进排气门可变正时系统Double VANOS控制发动机进排气向位，使发动机获得最佳进排气效果（通过电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，实现气门的提前或延迟连续可变，提升动力响应并降低油耗），第三代Valvetronic顶尖配气系统（通过实现对气门行程的无级可调，达到对不同转速状态下功率转矩输出的最佳均衡），电子节气门可以实时对进气量进行优化调整，在提升动力效率的同时，燃油经济性提高了15%，低惯量涡轮增压技术解决涡轮迟滞问题（1250rpm即可输出最大扭矩，可一直持续至4300rpm蓝线，可实现发动机低转速高扭矩动力输出，兼具高转速动力响应），宝马发动机的模块化理念，B38 B48 B58除了缸数不同，其技术沿用一致性是非常优秀的，在模块化支持下，BMW实现了3/4/6缸发动机60%以上零部件共享以及汽油机家族与柴油机家族40%零部件共享，而且还可以在一定程度上实现3/4/6缸发动机生产线共线生产的可能性，宝马工程师特调搭配缸内直喷技术和被宝马新一代引擎核心科技Twin Power Turbo，荣获2015&2016年国际年度发动机大奖“1.4-1.8L”级别奖，以及2015年度“沃德十佳发动机”大奖，涵盖三缸、四缸、六缸等汽、柴油动力单元，使这台发动机拥有极快的动态响应速度，具有宽泛的扭矩平台以及充沛的扭矩输出，Twin Power Turbo科技包括三项BMW独门绝学，其中TwinPower是指HPI高精度直喷系统和VALVETRONIC电子气门技术，Turbo则指发动机废气增压技术，HPI高精度直喷系统可以精确控制油料喷注时间和剂量，在各个转速和工况都获得最佳供油量，VALVETRONIC电子气门技术则可以实现气门开启程度的无级调节，精确控制各个工况下的进气量，Turbo指BMW的废气涡轮增压技术，可以回收发动机排气中的能量，增加进气量，更强劲的动力输出！包括单涡轮双涡管、单涡轮单涡管、串并联多涡轮等组合方案，这三项核心科技均可提升发动机动力输出的同时降低油耗，令每一滴燃油迸发出最大的效率，其综合效果，就是实现了普通涡轮增压发动机低油耗、低排放以及低转速时大扭矩输出的特点，同时兼顾如同自然吸气发动机一般的线性动力输出，匹配德国ZF-8挡手自一体变速箱，采埃孚为全球四大变速箱之首，众多车迷心目中排名第一变速器，换挡逻辑全球第一，换挡速度，平顺性，抗冲击力一流，弹射换挡速度极快，可承受超1000Nm超强扭矩，一脚油门只需0.4秒从八挡降到二挡！换挡速度可与双离合媲美，最快换挡时间仅为0.1秒，比同类8AT快了近一倍，换挡逻辑清晰，变速箱更聪明，比老款6速更好的燃油经济性，拥有极佳可靠性和优异传动效率，大幅降低传动系统的能耗损失，还能满足轻量化、小型化以及节能减排的需求，结合多种先进技术，通过更高的传动比，将发动机性能充分发挥（传动效率高达98%，精准锁止，兼具强悍性能、稳定耐用性、燃油经济性），秉承德系顶级装配工艺用料，钢铝复合式车身，铝合金防撞梁，双层冲压钢制全框式副车架，铝合金下护板，双球节弹簧减震支柱前桥（宝马双球节弹簧减震支柱前桥由铝制成减重30%。
2024-03-02
李富贵青岛鼎诚车行
精品车况，全车金属件原版，实表6万多。
18年2月上牌，新款宝马MINI 1.2T先锋派 F56，1.2T最顶配油耗不高，全车金属件原版基本原车漆，安全行驶6.8万公里实表，全程4s记录，辣椒红搭配黑色套件双色车身完美配色，新车办齐落地23万元，现分期仅需3万，全款仅需9.xx万开回家！宝马最新UKL前驱平台打造，经典复古外观，英国女王座驾，世界拉力赛车原型，全球销量最高的豪华运动两厢车，跑车无框车门，出身名门身份显赫，周身散发英国贵族气息，宝马集团德英日联合打造，配置豪华:（4s原厂选配360度全景影像，8.8英寸中控液晶触控屏），双全景天窗，定速巡航，一键启动，蓝牙，Aux&Usb，驻车雷达，自动启停，上坡辅助，16英寸熏黑多辐铝合金运动轮毂，运动包裹座椅，自动大灯&雾灯&大灯高度调节，多色车内环境氛围灯，一键升降防夹手车窗，真皮多功能方向盘，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，电动后视镜折叠&加热&防炫目，防爆胎，胎压监测，座椅6向调节，前排中央扶手，雨量感应式雨刷&后雨刷等，后排座椅可按比例放倒进一步释放空间，主被动安全同级最佳，制动力分配&刹车辅助&牵引力控制&动态车身稳定系统，超高强度合金钢车身，前后铝合金防撞梁，铝合金后桥，整车电焊6000处，500多颗铆钉固定，打造出MINI超高强度车身，搭载沃德十佳新款B38A12A地表最强L3-1.2T全铝涡轮直喷发动机，融合一系列顶尖引擎技术于一身，宝马首次采用铝合金材质排气歧管（大大降低钢制歧管重量），铝缸体上采用电弧丝工艺做了0.3mm厚的高强度铁质层（延长寿命），⚒️采用Valvetronic3可变气门升程和无极可变气门升程、排气集成缸盖、水冷中冷器、两条正时链条，双顶置凸轮轴，铝合金排气歧管外包水道散热，Sport模式后轮可突破极限，涡轮介入快极速200km/h，进排气门可变正时系统Double VANOS控制发动机进排气相位，使发动机获得最佳进排气效果（通过电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，实现气门的提前或延迟连续可变，提升动力响应和燃油经济性），第三代Valvetronic顶尖配气系统（通过实现对气门行程的无级可调，使不同转速下功率转矩输出最佳均衡），电子节气门可实时对进气量优化调整，提升动力且燃油经济性提高15%，低惯量涡轮增压技术解决涡轮迟滞问题（1250rpm即可输出最大扭矩，可一直持续至4300rpm蓝线，可实现发动机低转速高扭矩动力输出，兼具高转速动力响应），宝马发动机的模块化理念，B38 B48 B58除了缸数不同，其技术沿用一致性是非常优秀的，在模块化支持下，BMW实现了3/4/6缸发动机60%以上零部件共享以及汽油机家族与柴油机家族40%零部件共享，而且还可以在一定程度上实现3/4/6缸发动机生产线共线生产的可能性，🛠️宝马工程师特调搭配缸内直喷技术和被宝马新一代引擎核心科技Twin Power Turbo，荣获2015&2016年国际年度发动机大奖“1.4-1.8L”级别奖，以及2015年度“沃德十佳发动机”大奖，涵盖三缸、四缸、六缸等汽、柴油动力单元，使这台发动机拥有极快的动态响应速度，具有宽泛的扭矩平台以及充沛的扭矩输出（Twin Power Tubro科技包括三项BMW独门绝学，其中TwinPower是指HPI高精度直喷系统和VALVETRONIC电子气门技术，包括单涡轮双涡管、单涡轮单涡管、串并联多涡轮等组合方案，这三项核心科技均可提升发动机动力输出的同时降低油耗，令每一滴燃油迸发出最大的效率，实现了普通涡轮增压发动机低油耗、低排放以及低转速时大扭矩输出的特点，同时兼顾自吸发动机线性动力输出），匹配最稳定的三代爱信6挡手自一体变速箱，全球最佳变速箱，动力响应极快，更强的低扭，极强的稳定性，属于爱信六速变速箱产品中顶级型号！该变速箱支持Tiptronic技术，拥有手动模式、自带保护程序、自带学习功能、体积小轻量化、寿命长等优点，作为一款神一样的变速箱，爱信6AT被业界誉为“世界上最好的变速箱 ”，拥有最均衡的传动效率、平顺性、可靠性以及燃油经济性，市场认可度和口碑极高，好开耐造，电液直控助力转向，高速重低速轻，后轴多连杆跑车独立悬挂，卓越的公路操控性，长轴距低重心和短尾设计，顶级过弯抓地性，蒙特卡罗拉力赛世界冠军（相当于当今达喀尔拉力赛，难度水准最高的国际拉力赛，初出茅庐的MINI击败了众多大排量车型，取得了辉煌三连冠征服世界），95年《汽车杂志》评MINI为世纪之车，98年被《吉尼斯世界记录大全》评为英国史上最成功车型，量产530万辆打破《吉尼斯世界纪录》，使MINI地位超过了美洲虎、本特利以及阿斯顿马丁等英国超一线豪华车型，99年130位国际著名撰稿人评选MINI为欧洲世纪之车，01年《汽车》杂志评MINI为史上最伟大的车型，参演上百部电影的影帝
2024-03-01
北京艾森汽车刷ecu
奥迪A6L45T刷ecu改善动力迟滞
基本每个想刷ecu的车主都会很关注，是否会缩短发动机寿命。其实，这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致，实际升级ecu的意思是程序优化，是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校，提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序，是不会影响到发动机寿命的。打个比方：就例如我们平时用的电脑w7系统一样，微软公司不断对w7系统进行不定期更新，其实就为了让用户在操作w7系统时更安全，更便捷，操作速度更流畅。所以，我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统，它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。
2024-02-29
北京艾森汽车刷ecu
大众揽境刷ecu提动力改善换挡顿挫
基本每个想刷ecu的车主都会很关注，是否会缩短发动机寿命。其实，这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致，实际升级ecu的意思是程序优化，是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校，提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序，是不会影响到发动机寿命的。打个比方：就例如我们平时用的电脑w7系统一样，微软公司不断对w7系统进行不定期更新，其实就为了让用户在操作w7系统时更安全，更便捷，操作速度更流畅。所以，我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统，它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。
2024-02-24
上进波顿2u5
2018年07月海关进口丰田塞纳Sienna 3.5L两驱LE美版成熟2GR发动机搭配8速变速箱最佳黑色灰内搭配多功能方向盘定速巡航电动座椅调节加热自动空调大7座商务宜商宜居粤A一手户籍原版原漆极品车况实行15万公里保养到位查博士第三方✅已通过价格实惠
2024-02-22