最近腾势N7发布,主打一个听劝,把原来诟病的前脸胡子给剃了,简化后的腾势确实颜值有了质的提升! 但看到实车图片后,我突然就有一种似曾相识的错觉,于是找来了还未上市的比亚迪海狮,这两长得不就一个模样吗?
#机车的第一张照片本人第一辆车CB19r预算不够入手了二手车,23年9月7号入手记得当时是1.5万公里目前1.78,跑过有5次小长途。 我的第一次是国庆从广州回韶关回家三百公的国道,当时堵车到家大概用时12小时,中途有休息,骑行约9小时中午出发11点才到。中途遇到非常多摩友,加了一次油,一路上车没有什么问题总结非常累,第二次和第一次路程差不多但走的是高速,韶关到清远下高速再走国道回广州,在广州遇到了石家庄的ADV大哥跑上千公里真的NB。 第三次是从佛山去中山来回两百多公里带朋友看车,带朋友入坑后面就是和朋友开车去江门玩来回两百公里。最后一次就是回家准备过年佛山到韶关两百多公里,下午出了,感觉非常冷,可怕的是后面还下雨了,淋了一百公里的冷的快没知觉,真的是服了就挑到下雨的那一天,还有晚上的大货车太可怕,我车灯看不清路,还给别人车灯照的一片空白,总结非常冷🥶🥶。 说一下这辆车缺点就是烧机油,买车五百公里我就换机油,现在已经补了两次的机油,还有就是车灯晚上开快一点就看不清路,还有就是速度慢了,然后最近在意到发动机起步非常抖,有人知道什么原因?怎么解决?还有就是卡档现象非常多。 图片里出现维修的图是因为出过小事故,我直行一辆小车掉头,由于距离非常近我撞了上去,因为他未按正确的车道行驶,未打转向灯全责,我也获得了相应赔偿,这里希望各位摩友按正确的车道行驶遵守交规,就算发生事故也不会赔钱,主要是为了自己安全。
#车辆好评从徐闻到我的佛山目的地是500多km 路上我绕了一点路去接了一个顺风车 增加大概二三十公里路吧 所以就分成了两段 先是学文到湛江 然后湛江再到佛山 我是满电过的海 然后就开始走,走了200km还剩60km的时候到达了第一个目的地 然后加了100块钱油 充12块钱电 就一直走走到3点多钟 在一个服务区充了50分钟电 也就是4点多钟 最后就到目的地了 大概的费用是 50+100+12+30=192(油费100元 电费92元 ) 然后我接人得到的钱是177 高速过路费在300块钱 那么大概算一下 就是这一次500km 我的实际支出是320(300+192-177) 一路上基本上在跟他聊电车 因为他是一个开油车的老司机 我只能说这一路上打开了他的认知 后面100多km我实在撑不住了 都是他开的 那前面300多km我是怎么开的呢 当然开辅助驾驶了 嗯 夜晚的高速公路非常好 开车又少 非常适合辅助驾驶 稍微把手把一下就可以了 旁边的乘客睡得可香了 另外他请我喝了两瓶红牛 哈哈 提一嘴现在哪吒nnp功能马上就要开通了 我真的觉得非常的良心 因为这些都是免费的 永久使用的 除了国产 你觉得特斯拉他会给你这个特权吗 👆🏻 Respect!! 这里上传不了视频 所以的话就只能发发图片 不然我一定展示辅助驾驶的那个 稳定性 最后请圈主推荐
#提车作业-雷克萨斯ES[提车信息] 1、选买背景: 上一辆车卡罗拉,开了快8年,习惯丰田,喜欢丰田车的性子,喜欢丰田车的耐用性(卡罗拉8年没修过),都是老百姓过日子,丰田车适合过日子。所以,没有一点犹豫,我连BBA都没试驾,直接去提了雷克萨斯。加上雷克萨斯也有优惠政策,看完就直接订车了。 2、选买过程: 没有对比车型,没有试驾 BBA,不是看不上,是对Dream Car的执念,什么是梦中情车? 早晚会买,时间问题,不考虑任何外界因素,我一定会买。电车香吗? 跟我有什么关系!跑了几家4S店,对比价格和精品,一个星期内就下订了。 3、提车价格: 车型雷克萨斯ES200,银+茶珀棕,落地价27+8年保养 (5月订的),没有摇到广州牌上的佛山牌,主要是上下班用车,来回40公里 [感受] 1、外观与内饰的感受: 雷克萨斯的外观绝对在这个价位天花板的存在、如果你有不同看法,请发车图片过来反驳。冲外观买的,青菜萝卜各有所爱,反正这个外观我太爱了,有运动有商务。大气的前脸设计,修长而线性的车身,完美的遛背,高级又气派的后尾。内饰设计绝对符合日本工匠精神的设计,阻尼感的按钮设计,:完美的空间布局,皮质的用料和手工的走线,满满的高级感实用!舒适!给你的是一种家的感受!假期带着一家人出去兜风游玩,绝对舒适省心惬意! 2、空间/舒适度: 内部空间大,我身高175,主驾驶位调到退都可以伸直,后排空间还有2拳的距离,座椅长度适中,大腿可以得到最好的放松,久坐大腿不累,座椅可以全方位调节,有腰托调节功能开长途一点也不累,已测试连续6小时长途。 [操控] 1、动力方面 2.0在家用车肯定没得说,给油就能超车。动力加速度一般,红绿灯起步只要你早两秒给油,速度照样一下就上来了,只能说够用,我习惯了丰田车,给油不紧不慢,速度上来了照样分分钟超车,开150没什么感觉,很稳,隔音也很好。 2、操控方面 偏家用,悬架软不硬,可以有效过滤一些平常的道路凸起,传递到车内的感受可以下降很多。它不合适激烈驾驶了,过弯 80之前我试过一次,不行,不敢过,确实太极限了,平时过弯极限大概在60.座椅包裹性很好,过弯不会失重,很舒服 [动力能耗] 目前行驶了3000公里,刚开始油耗11点多,开过一次高速之后,市区也稳定7.1个油,因为开习惯丰田车,我很了解丰田车的性子,给油不能太快,到2000转以后松油门后再给油,车速会慢慢上来,不能一脚油门到3000-4000转不然轰鸣声就出来了,哈哈。适应这个节奏习惯丰田车的性子,你会发现,你暴躁的脾气和焦虑的心情,也会慢慢变得温文尔雅,对生活也会有重新的认知,不骄不躁,成熟且典雅! [用车成本] 两个月,洗过一次车,洗车费 50! 加92油,我每天跑40公里,一个月油费差不多 700元,车费一个月差不多1000元,养车费就这些,还能接受。 [值得推荐) 1、外观高级: 同一级别的价位,颜值天花板,不接受反驳嘴硬的你上图来怼。 2、舒适省心: 座椅较软,空间大,后排家人乘坐舒服,家里人都说车子过坎减震好,传递到车里的是柔和了。车子毛病少,开10年以上基本不会发生机械故障,换换玻璃水就好了哈哈哈 3、空调凉快: 广东天气这个真的太重要了,上车不到1分钟必定凉爽爽,冷气上来的时间真的很快! 4、综合性价比高: 这个价位,买到中大型车,外观内饰高级,用料良心,口碑不错,保值耐用,动力够用,车标好看,品牌服务也 OK,省心省事,后期保养免费..... [吐槽缺点] 1、座椅通风是标配就好啦 2、启停可以永久关闭吗? 3、经常被各种车强行超车,莫名其妙的故意加塞?(真以为我们动力差,是懒得跟你们一般见识,懂吗) 最后请圈主推荐加精,谢谢!
#爱车油耗大比拼今天从佛山过赣州的时候突发奇想,把油耗重置清零试试定速105时表现油耗有多少。 从勒流收费站开始到连平服务区三百公里,我这1.4T的平均油耗5.3也是牛逼,怪不得马路三大妈天天吹省油,这特么我跑时速100我也省油啊。 到了连平服务区后我又把油耗重置清零,时速定速125。跑到南康服务区150公里,油耗居然特么的5.9。三个成年男性,全程开空调。跑时速125居然才5.9个油。 这特么到底是这表逗我玩呢,还是跑高速这车真这么牛批。平时小熊油耗的综合油耗也没那么浮夸啊。(定速125的图片副驾的兄弟没聚焦,下回找机会再试一次。)
#当年你的驾照考试顺利吗序 每个人都有潜力,别人都有背景,自己却只有背影,要成功很难!一个从来没摸过车的中年男子,却意外的从科一到科四全一次通过。这个若不是奇迹,也算是少数人能做到吧。 开端 活了三十多年,从来没有开过车,没接触过车,突然觉得驾驶证很重要,于是在2019年报名驾校,由于教练逼逼叨叨口吐芬芳,不允许我零基础学不会,我去年买了个表!老子花钱学车是让你这个瘪三消遣的?老子又不是超人!一气之下弃学回家!打听到不考科目一,就没有三年驾校学习有效期一说。看心情吧,啥时候想学再说。 重新再来 过了两年,2022年五月底发现在家附近有个驾校分校,很感兴趣,于是便转学到了这里,教练比前一个好多了,没有那些不干净的话语,很严谨,也很有正行! 回家下载了驾考宝典,里面的科目二手机模拟练车很吸引我,于是充了会员,在几天之内把科目二全部项目在手机里模拟一遍,心里有了底,通过练习也掌握了很多技巧,也算是质的飞跃吧。 这次重新学习科目二不像上次一样,那时的我傻了吧唧的,没摸过车,零基础,对于我这样的人好像不多了,因为八零后九零后这个年纪身边大多数人也都有车了,零零后的父母也都有车了,练车的同学零零后真不少,他们私下肯定练习过,这个就不算零基础。连手动挡的档位,刹车油门都得上网查资料现学的人还有么?我就是这样的! 科目二 科目二我先学习的前拉后少,就是向前开转弯,向后倒转弯的练习,并教我单手方向盘,我很不习惯!可是教练强制性让我这么做 倒库是我学习的第一项,先右后左。练习的头几天发现每天点位都不对,要不就是倒库后一边大一边小,要不就倒库不进,后来才发现点位是上车时调整座椅靠背有很大的关系,靠背挪一小点对点位影响巨大!最后自己拍板把点位定住,再练习倒库水到渠成,回家后通过手机模拟科目二的练习,再加上实际操作,我得技术水平几天后有了很大的突破,倒库终于出徒了!教练很高兴!说明天教我侧方! 第二天,教练没有教我侧方,而是科目二的死亡科目“坡起”!对于零基础的小白,坡起就是个噩梦!那天一连串学了直角弯和S弯,导致我有些消化不良。 回家后又是一顿回忆教练教的内容还有我不足的地方,并用手机再次模拟,这样理解得就更深了 之后的就好我都是练坡起,直角弯,S弯这三项,坡起一直练得不好,到月底教练突然和我说,你科目一约了吗,我说没有,教练让我抓紧,因为下个月一科目一没过的不能练科目二! 于是我备战理论,复习特么两千道题,头都大了,2019年那时一千道题我不考这时候考两千道,真二! 过了七天考完科目一后,再回去练科二发展自己手生了,过了很多天我才找到车感。坡起,直角弯,s弯还有倒库练得差不多了,教练教我侧方,没有过多的指点,告诉了几个点位就让我自己练了,因为教练很信任我。快考试的最后几天一遍又一遍的熟悉,已经把所有步骤都刻在脑子里。我很幸运,我们驾校有考试场地可是在周边城市,去考试不方便。可是我现在的练车场新成立了考场,天时地利吧!报名月底 科目二考试 考试那天有些紧张!在待考室等待的时候听到了很多挂科的消息,那天考手动挡的有十多人,全军覆没,!考试一个两个不过都是很正常的,十多个人没有过的是不是和意外?轮到我的时候更是胆战心惊!甚至上车的时候没看后视镜,因为教练说过后视镜一般情况下没人动,可是开始考试的时候第一项倒库,我居然惊出了一身冷汗,考试车后视镜居然全都抬头往上翻了!!看不到车轮!我这时只能拼了,凭着感觉盲进,差一点就刮了库角!侧方停车第二项,同样也是看不到后轮!也同样盲进,过了!S弯,直角弯顺利通过,最后是死亡项目“坡起”!最后一搏了!随着一句“您的成绩合格,请回中心打印成绩单”圆满结束了科目二的考试,我都不敢接受现实!十多个人全挂了,通过的只有我一个! 科目三 为了平复我紧张的心情,过了科二后给自己放了个好几天假!是谁说科二过了就算驾照拿到了?从来没摸过车的我学科目二可都是原地打转,慢慢来的项目,可是科三那可是真刀真枪的上路了,对于零基础的小白手动挡特别不友好,换挡平顺不超速不超转,起步不熄火,红绿灯可以处理恰当,这个真的不简单。 教练问我你平时接触过车吗?我说从来没有!教练惊讶😲得说了句“哎……呀”,让我我溜了一圈,连换挡我都不会,这可是第一次摸车上路呀! 学这玩意,只能照葫芦画瓢,前两天都是在后面坐着看着同学们操作,第三天教练让我开始表演了,处女秀,那青涩的操作难忘一辈子,特别是换挡的顿挫没少挨说,练了好几天还是不熟练,稀里糊涂的约了科三考试,教练也没说什么,说可以不要去外地城市考试,本地可以,我乐开了花,最后五天去熟悉考场居然掉了链子,起步时候还熄了火,这件事还被训了一顿,最后两天克服了全部困难熟练的掌握全部科三,并顺利一次通过考试 拿证买车 由于家里的事情多,在今年才考完科四拿证。六月底喜提新车
#新人车主晒订单考驾照从三年疫情科目一后,因工作来回调动,一直挂着没考,今年好不容易调回佛山,一个月搞定!科三过后就在看车,同价位的都看过,恰逢深蓝s7也刚好发布,老婆一眼就相中这外观和空间,本想先开公司车练练手,顺便观望观望,老板听说我驾照拿到后,就想把创业车底价处理给我,不想欠人情,又架不住同事天天怂恿,提前下定了求佛山车主群
#提车日记昨天去德州考的驾照,一天拿证。不过很累的。 前天晚上11点半被大巴接走,大半夜去往德州,我以为要去被割腰子呢,没想到夜里3点半到德州,然后凌晨4点开始练车,然后早上10点半又被拉去考场考科目一。11点45被拉去第二个考场考科目二,科目三,然后下午2点半回第一个考场考科目四。然后昨天下午6点拿到驾照。 今天下午4点大兴去提tr300。 从我上上周想考摩托车驾照,到提车,我只用了2个星期,希望没选错车。 下周去上牌。 唯一有个顾虑,驾校没教我怎么换2档啊!!!!! 我提车了怎么骑回来啊,脑子疼,北京有车友群嘛,老司机带带萌新啊
#新车发布会大家好,我是海狮,新款上市不可能少得了我,省流,避坑,硬货拿走不谢。 首先发四张图(本文图片均来自官网),自己去琢磨吧,不发表评论 第一代老V增配版(下一代智能SUV) 第二代V PLUS(家族前脸来袭) 第三代V PLUS 2023款(神七座驾) 第四代V PLUS 2024款(更有AI的家庭SUV) 请原谅我没有发AION V 初代(首发)的那13款配置,真的太坑了,订购第一批80MAX的我,落地26万,对比最具备性价比的后代系列车型最多损失了5万元左右,之所以一直活跃在埃安社区,就是想“薅”回来,还好,我做到了。 2024款7个配置,对于私家车用途来说: 1、60星耀和80max没有任何选配价值,多花2.36万(对比80科技配满)就为一个北方稍有价值的热泵空调你觉得值我也拦不住,而砍掉702续航去出一个400续航,我确实看不懂(可能也是无奈之举吧) 2、即便你对磷酸铁锂有刚需,我也建议你选70科技,多花1.6万绝对超值,所以70星耀也PASS掉了。 3、砍掉了5分钟的极速快充,选择10分钟充50%(30%到80%这36度电)的70超充版是针对有频繁充电需求的人群的不二之选(现在我的老V快充36度电大概要30分钟) 4、我自然是倾向于80科技(5座三元锂)配满,不到21万,当然,作为目前2024款唯一的7座车型70智领版(三元锂)也是有刚需的存在。 这么一分析是不是选配就很简单了?(有问题请留言) 既然都升级到2024款了,增加的配置车友们都说了不少,官方自然也宣传了不少,我就省流了。 说说减少的吧(现有配置表对比前三代): 除开前面说的90版本702续航,70极速快充,还有: 5G座舱,80版本的7座,150米记忆泊车,3.0NDA导航(高精地图),太阳能天窗等等,其他的我也不敢乱说,有机会看到实车再补充咯。 最后提提对2025款的期待: 4驱(前驱打滑太无解了),NFC钥匙,8155或以上车机芯片,开放式车机应用系统,真正的OTA常用常新,内置行车记录仪和哨兵功能等等,欢迎大家补充,不过我觉得应该会是由昊铂Hyper来实现,你觉得呢,呵呵。
#用车心得这几天上海大暴雨,那水真的就和砸下来的一样,打在脸上脸都生疼!道路上也弥漫着水雾,整个世界都笼罩在烟雨江南的仙气飘飘中。下雨天,不必说更得开车了,但面对我的“精致古董车”有点点傻眼,这货怎么什么都没有,没有360、没有后挡风玻璃、没有盲点(我比较喜欢原厂是什么就用什么,4s店的选装怕走线亏电都没要),当两对左右耳被大雨浇透、挂满水珠的时候,基本等于盲人摸象,凭感觉开车。所以这里建议如果再不济,盲点最好选装一下,这个走线不多,但是对于新手很友好,帮助比较大。 但是没关系,办法总比困难多。如何最大限度的保证自己的安全?按照图2.3(图片来自沃尔沃官方)操作,分别打开后雾灯(2023智逸没有前雾灯,这条还是懂车友的提醒哈哈,我自己都没有想到需要开雾灯,科目一直接忘给教练了)、前挡除雾和后档+后视镜除雾,尽量去除小耳朵上的水汽,如果可以,最好摇下车窗开车,新手就不要盲开了,下雨天,视线不清楚,判断不了车辆轮廓,如果再碰到变道不打灯,甚至不开灯的司机,就真的玩完子了,所以为了自己的安全,一定要坚持安全第一。 做完以上沃尔沃自带的这些后,还是建议再上网购买一瓶防雨剂,其实就是肥皂水,喷在耳朵、前车窗和后挡风玻璃上,效果会好很多。这里推荐购买防雨剂的原因是因为比较方便,喷了就可以收纳起来,方便保存,如果用肥皂,用完滑滑的肥皂真的不知道应该放在哪里~所以防雨剂不用选贵的,便宜的都很好用的,怎么便宜怎么来。 下雨就停地下室吧,哈哈哈,雨打几天会心疼的。 最后请圈主推荐加精华~