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电车失控的原因与解决方法

胡与茜的小迷糊
小米官方回复前翼子板脱落的原因
在某博上小米su7答网友问第27集中，小米汽车回复了前翼子板脱落的原因。总的来说，是小米在选择工艺没有充分考虑到某些车主开车激进的情况，给出的避免条件竟然是绕过无法判断深度的涉水路面。我觉得这个处理方法不行，我认为是未出厂的汽车回工加固，或换一种工艺；交付了的车子应该在售后部解决好。
2024-04-25
狮子王一代
用车1年半，使用感受
劝退，夏天省油是真的，冬天北方和油车差不多。这不是我后悔的原因。原因如下 1.用车1年半，刚到6000公里，省会城市，不在郊区，偶尔出去玩。轮胎已经裂纹啦。 2.刚过去的冬天，冬天冷，出去办事，一开车车直接打不着火啦，拖车隔两天叫了两次，最后听byd工作人员说经全国好多专家视频联系，反正好在是解决啦。 3.小毛病不断，如图啊，重启多次没用的，能记录下来的，还有各种开着开着就蹦出来亮几下，一会又没的。没换原因，刚买一年半，没钱换。除了小毛病，不适合东北的冬天，轮胎是我最不能忍的，这种裂纹太不正常啦，才一年半啊，才6000公里，你这轮胎我知道不好，但也不能不好到这种程度吧。小伙伴们，你们的轮胎都咋样啊，有没有和我一样的，我真怕它爆啦开个车容易吗。虽说我当时就觉得电车是趋势，可是我怎么开得这么不安心呢，总觉得不安全，不过慢慢心都大啦，啥问题蹦出来，只要不影响开，问问byd他说开就开吧，说没事就没事吧，我能有啥办法呢。好多想买的朋友，都被我的现实劝退啦，看着我的车被拖走两次，为了维护我买车的尊严，我就说好，就是好，怎么啦省油，静，抢绿灯快
2024-04-24
老老的老马
蓝山车主·车龄2年
买蓝山的看过来
最近发了两篇帖子，看的人还挺多，24款也发布了，不知道以前的小毛病还有没有，大家讨论下，也给后来车主做个参考 1，刹车踏板。刚提车时，网上很多人说踩刹车踏板会踩到连接杆。我刚提车时没这个问题，开了几个月后，问题就有了。我仔细研究下。刚提车，刚开大车还不熟悉，开的小心坐姿比较板正，踏板猜的也浅。开熟悉了，坐姿变得慵懒，脚后跟就懒得拿起来，踩刹车就总是容易踩到连接杆。每次都要刻意控制。开车几十年，阅车不少，这是唯一一个需要驾驶员一直自我纠正的。 2，振动。按照群里的说法是低频振动。平时感觉不到，但如果有个硬塑料纸放在门板储物槽，你就发现车很平稳，纸挨到边上就会发出“哒哒哒”尖细的摩擦声。你按住就没有声音。有时候安全带、头枕、座椅也会是不是的发出声音。琢磨了好多回，现在找到的解决方法，一个是尽量纯电行驶，一个是降低胎压，我现在胎压保持在2.3左右，会好一点。缺点是费胎。 3，异响。我感觉异响的原因就是来源于低频振动。当时主驾异响厉害，去4S店处理，最后是门板加胶条解决。这个异响有个特点，主驾的异响主驾听得到，副驾和后排听不到，当时我和4S店的师傅多放验证，很神奇。当时处理异响的时候，我在副驾第二排还有第三排都坐了下，副驾也有，后备箱门板也有，中排好像没有。看到主驾拆的样子，其他的异响只要我听不到，就不管了。这个问题也是降低胎压可以部分缓解。 4，压耳。蓝山连续开半个小时以上会感觉耳朵嗡嗡的，闷闷的感觉。群里好多人说是气密性太好。我估计是，因为主驾门很容易关不上。可能跟这个原因有关。还有一个就是音响调教，听歌声音很小，耳朵也总是被低音整的嗡嗡的。开始买车时还觉得蓝山比L8的音响好点，后来压耳就很烦躁。最后发现，开通qq会员，开启银河自动音效，压耳的感觉会减少很多。我以前是网易云会员。不过这也是代价最小的解决方案了。我看群里大神各种折腾，感觉都快魔障了。 5，空调。一个是声音有点大，这个只能降低风量，尽量保持在2档或1档。一个是费电。尤其我们这冬季，零下几度到十几度左右。我平时上班也就七八公里。冬季纯电开加热只能跑到80公里左右。但制冷不是很费电，夏天空调市内，应该能跑到150以上。车主要为人服务，有时候不想说太多，只是这些小毛病有时候让人心烦的很，又没办法和精力解决，估计大多老车主跟我一个心态，借着保价事件发发牢骚。24款上市，看着改动了不少，但不知道这些问题还存在不。上次露营大床漏气，厂家联系了也没解决，气垫就扔了。当时回来腰疼的不行，治疗了好几天才缓解。痛定思痛，决定一劳永逸，回来进行床车改造，不改造对不起蓝山的大，快到尾声，回头给大家附上方案。各位车友也可以讨论下车子的问题和解决方案。
2024-04-24
用户2312465086593
把“电”充满，蔚来已来！
#换车背景电车小白，两辆油车，一辆宝马4，一辆林肯mkc。家人更喜欢mkc，舒适，宽敞，长途旅行都靠它。自己喜欢宝马4，好开，好看，音响好。 #痛点经常接送孩子，间隙想在车里呆着。喜欢听音乐，想把车作为自己的第二空间，看书，休息，娱乐。油车着火开空调惴惴不安。开车频繁，工作压力大，想减轻开车的疲劳，需要智驾辅助。两辆车同步贬值厉害，林肯频繁出问题，糟心的4儿子店。 #选车历程家附近有一家比亚迪，冲着可以终身免费充电，试驾了比亚迪唐。接下来就是试驾蔚小李，小鹏所有的车试了个遍，给小鹏的销售点赞，只能说小鹏输在了定位上。理想销售最积极，服务跟进也很好，只是买理想就要上6座，操控没达到自己的预期。蔚来新一代的ec6解决了之前悬挂余震较多的问题，行驶质感满足了要求，配置和颜值都在线，选到后面完全不纠结了，ec6是唯一的选择。一开始完全没想过会买蔚来，之后竟然毫不纠结，有点神奇。 #选车理由不诋毁其他品牌，只说最终选择未来的原因。 1、第一个原因竟然是女王座椅，太舒服了，一个人在车里可以一键躺平，其他品牌要么没有，要么零重力没有蔚来做的好 2、操控，蔚来ec6做的最均衡，可以舒适也可以运动。 3、标配即顶配，不用纠结配置，baas助攻，直接把购车门槛降低了 4、颜值和品位蔚来拿捏最到位，外观造型，车内配色，细节处理全都在线。贴了雾月膜（磨砂），配上Nio phone。开启新的旅程gogo!!
2024-04-23
1701保持理智
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
提车啦！凡尔赛-轻奢跨界旅行车
#提车日记 #提车日记作为一个对雪铁龙悠久历史充满着敬畏和兴奋的车迷，终于迎来了我人生中的一大喜悦——提车！这辆车不仅代表了我的梦想，也是对雪铁龙这个品牌悠久历史的致敬。我将用这辆雪铁龙凡尔赛C5x旅行车，开启我未来的旅程。 1. 选买背景：作为一位雪铁龙品牌的忠实粉丝，我对于这个百年法国汽车品牌的历史深感钦佩，为了做好一件事情如此执着与专注。对于雪铁龙C3在WRC上的亮眼表现，让我从小就对他情有独钟。高中时候就时常会购买汽车周刊，对汽车知识很早就感兴趣，但是后来学业较忙，无购车需求也就很长时间也没有再关注。时光荏苒，多年求学，现在马上博士就要毕业了，6月份将步入工作，手里也攒了一点点钱，想购入人生的第一辆车。对电车实在没兴趣，第一辆车也最好是油车。 2. 购车价格预算和要求：作为一名即将毕业的学生，我的购车预算相对有限，预算10-15W区间内。因为不想告诉父母，也不需要他们的赞助，跟他们说完之后事情就会变得麻烦，甚至会因为用车需求不大不让买。期间考虑了车辆的价格、保险、以及后期维护等费用，我也要确保自己的财务状况不会过于紧张。因此，我追求极致的性价比，花尽可能少的钱，获得相对更好的三大件、安全性能和环保。今年也都将近30岁，对车机的智能化和动力操控已经没有太大的需求，更关注安全和环保了。 3. 选车过程和选买背景：选车过程是一段充满期待与挑战的旅程。在对比了市场上几款相同价位区间的车型后，我最终在福特锐际和雪铁龙之间选择了凡尔赛C5x。本人更喜欢旅行车一点，大众CC旅行版又太贵，凡尔赛C5x作为一款标准的跨界旅行车，在配置与性能上都颇为出众。它不仅拥有雪铁龙品牌的信誉与质量保障，还具备了丰富的配置和先进的科技，如全景天窗、定速巡航、电动座椅等，完全符合了我的期待与需求，即使是低配也完全能够满足我的需求，我对智能化没有太多的需求。此外，我作为学化工的人，深知车内环保材料对人身体的影响，这也是我选择C5x的一个重要原因。 4. 购车攻略和建议：在购车过程中，我甚至不睡觉也要一些购车攻略与建议，在懂车帝上看了很多攻略和教程。首先是要充分了解车辆的配置与性能，不仅要看官方宣传，还要多听取其他车主的使用体验。长期混迹于各大懂车帝的兴趣圈，其次是要多比较不同经销商的报价与服务，以确保能够获得最优惠的价格和周到的售后服务。这里就不得不提一句了，好的售后服务很关键，我们当地的4S店服务很一般，如果我没有对雪铁龙的偏爱，我早就放弃了。 5.购车价格分享一下我的购车价格，购车城市：青岛，4S店就一家，其他的好像也是二级网点，价格很坚挺，个人感觉略贵于外地。车型：库存21款1级太空银，全款落地价12.00万，保险3500元，无其他手续费，赠送后倒车雷达，脚垫和行李箱垫。 6. 用车初体验：外观方面：设计极具辨识度，线条流畅，线条感极强，彰显出雪铁龙一贯的设计风格。内饰采用了高质感的材料，细节处理精致，尤其是座椅的logo缝线深得我心。车内空间：宽敞舒适，座椅舒适并不觉得短，大后备箱适合家庭出行，年前开车回了一趟对象家，车里几乎可以放下所有的行李和礼品。配置与车机：本人无太大的要求，能导航能听歌，高速上用一用定速巡航就足够了，没开过其他的车，车机感觉不出来哪里不好。动力和操控方面：搭载的1.6T引擎动力够用，驾驶起来底盘稳健，完全满足了我的驾驶需求，满载上高速依然游刃有余。油耗方面：目前安全行驶3500Km，对于一辆1.5吨重的车，油耗表现也令人满意，跑高速油耗5.5左右，市区8左右，综合7L-7.5L。改装方面：目前资金短缺，无打算。赚钱之后最想改的就是轮毂了吧，换一套更帅的，正好也想请教一下懂车帝的朋友们，警察查不查，6年以后还得换回去？最后，当然也有一点小缺点，我的中控开始异响了，后雷达经常误报，等着首保的时候去解决一下。我相信，在未来的日子里，它将陪伴着我，见证我的每一次旅程，成为我生活中不可或缺的一部分。感谢圈主的耐心指导和润色，谢谢圈主日常对我们的帮助和答疑！
2024-04-22
tiantiant886
宝马i3一年了4w公里各种问题碎碎念……
今天有时间，上班摸个鱼写一写这一年来自己的宝马i3各种问题和踩过的各种坑； 1：轮胎，宝马的轮胎不是防爆胎，胎壁很薄；第一补胎，是车坏在路上，然后美团了一下，发现最近的补胎距离我2.5公里，于是拨打了对方电话，对方一听是电车，就告诉我，你开过来吧！没事电车都是防爆胎，开过来没事，速度30以下慢慢开；结果我信了，于是悲剧开始了，轮毂变型，上新胎漏气，后续…… 2：避震，前轮较硬，后轮偏软，后轮是自适应空气悬挂，不用特别处理，换胎直接上千斤顶，直接换就成；由于前后避震差异比较大，所以过颠簸路面，车的横向移动比较明显，就是扭的比较明显； 3：路面反馈，宝马轮胎胎壁很薄，所以开起来有点水球的感觉，就是有DuangDuang的即时感，特别是走搓板路； 4：低速刹车异响，主要集中在，10公里以下，慢慢踩刹车，刺耳的刹车声，即使全车车窗都关闭，仍然很明显；我4万公里了还是很明显，分析原因：2吨的车重，后轮空气悬挂，把车顶的比较高；就形成了后高前底，前轮的压力就很大就造成了异响；解决办法：多用b挡就没事了 5：座椅，我是35l，不带腰部支持，所以自己买一个吧！时间久了腰部很累； 6：指纹收集器，内部黑色钢琴漆很难打理，稍微有点灰就很明显，擦的勤了就都是划痕，很烦人； 7：大屏，整个大屏是两块拼接的，娱乐大屏是触碰，信息显示大屏不是触摸屏； 8：关于方向盘的轻重，这个我的建议是多关注前胎的气压，当气压高于2.5的时候方向盘就很轻，低于2.2的时候，方向盘就会沉一些； 9：前引擎盖，是双段开启，就是要开启两次，才能完全打开，另外前引擎盖的液压杆很单薄，还没有隔音棉；还要注意，盖的时候一不留神容易一边盖好了，另外一边没盖好，车机不会提示； 10：雨刮器，这个不得不吐槽一下。i3的雨刮是水帘式的出水量比较大，但是雨刮器较硬较短，不能很快的把水分刮干净，就会造成，只要用雨刮，前方的碰撞警告就会报提示，等水分干了就好了；时速超过60别用雨刮，由于出水量大不能及时排除，被风一吹，都会流到驾驶位的玻璃上，非常影响驾驶位视线； 11：前挡玻璃，比较脆弱，很容易出现划痕，我的前挡已经有了比较明显的划痕，应该是雨刮刮玻璃的时候灰尘导致的；另外前挡玻璃是双层夹胶玻璃，这个比较好，隔音比较好； 12：除了前挡玻璃，其余的玻璃都是单层玻璃，如果你觉得行驶风噪大，可以考虑看看，是否能换成夹胶玻璃，应该对降低风噪帮助很大； 13：无线充电，对手机比较挑，苹果手机还好，安卓手机，充电国过程中容易断开，需要拿起手机在重新放好，为啥会断充，现在也没有发现原因；另外无线充电口没有风冷口，充电手机非常烫，要是长时间充电，还是要关注一下； 14：车机连接，自带carplay，苹果手机很友好，但是安卓手机就比较费劲了； 15：车机自带应用有限，也无法自由安装，有特殊需求，请使用 carplay 16：车漆比较厚实，发生过一次剐蹭，对方丰田，对方右前方剐蹭到我的左后方，对方全责，对方前杠碎裂，我的左后方完好无损都没有维修； 17：车机贴膜，大屏幕让人冲动想贴膜；但是千万别贴，夏天太阳几乎直射车机，车机背面烫手，车机屏幕也很热，但是车机屏幕靠近空调口，便成了散热的主要出口，咱如果在贴膜，散热就会被挡住，后续死机，白屏，卡顿，很容易发生；
2024-04-22
梦幻橘子Za9
外行人浅谈下买车感受
F7销量持续走低，主要原因:一是4S店太少，很多人压根就不知道这车这品牌。二是电车和油车不一样，油车外面修车店都能修，电车只能为了质保只能放4S店，总不能修个车，跑几百公里吧。三是售后服务应该比较差，群里很多车主在抱怨400经常没人接听，就算接听了，也解决不了问题。单单从车来对比，F7进阶版20.5万（我白色落地价20.1万，砍价各显神通，2023.12提车，2023.11生产的车）。先说好的方面:（1）驾驶体验，没得说，很稳重，瞬间提速也很爽，滤震算不错。（2）能耗，576续航（系统1.3），高速110-120能开300+，400左右，城市、国道续航达成率基本100%，我开车比较温柔，动态续航变成了590+。（3）内饰外观，不多说，很棒。再说说不足的方面:（1）车子尺寸比较大，5×1.95，以前开惯4.8米的小车，突然换大的，刮了几次，停车也相对麻烦点。（2）充电桩，预约充电经常识别不到，充电都要等到晚上10点去插枪。（3）车机系统比较封闭，软件少，这个我倒是无所谓，只要求有音乐导航，系统ota太慢，车主反映的漏洞，没得解决。（4）智驾，只能算2流，我也不敢用，毕竟命只有一条，国内也不适合开智驾。最后，谈谈个人对电车市场的认识。个人是比较务实的，说好听点，偏向于买性价比高的车，说难听点，闽南话叫喜欢便宜又大碗的。单拿20万来说，我看过汉ev、海豹ev、p7i、smart3＃等等，就上车试驾后，F7绝对是几款里面最靓的仔。但大部分人买车，都是买大牌，比如特斯拉、比亚迪，现在的热门小米su7，我稍微查了下，F7重2.16吨、汉1.92吨、su7 1.98吨，Y也是1.9吨多，这200kg的重量差个在哪里，也是个问题，
2024-04-20
发财南宁7Q2
昂科旗高频故障点
1.排气压差传感器的问题，只亮发动机，大概200块 2. 360故障，360插头与主机的连接接触不良 3. 碳罐吹洗泵的故障，发动机故障灯亮，动力下降，油耗升高。避免尽量不要把油加到跳枪 4. 故障码是燃油蒸汽少量泄露，更换碳罐电磁阀 5. 燃油泵控制模块的问题，查询车架号是否在召回范围，严重会行驶过程中熄火 6. 流媒体后视镜出现屏闪的问题，需要索赔后视镜总成 7. 鸣笛喇叭出现破音或者只有单音，索赔喇叭 8. AFL大灯故障，解决办法更新系统，如果再次出现索赔大灯总成。 9. 颠簸路况下方向盘套里有异响，加固线束隔音棉 10. 颠簸路况第二排座椅产生异响，坚决方法在第二排座椅滑轨的末端贴止震胶布 12. 颠簸路况，A柱出现异响。需要拆开A柱加固所有晃动线束，检查一下喇叭盖是不是松了，松了贴止震胶布 13. 中控大屏黑屏死机不恢复。索赔收音机模块 14. 颠簸路况B柱异响，安全带调节装置。用止震胶布填充 15. 按键档位N档容易坏，设计缺陷，挂不上或者难按，索赔换挡控制模块 16. 提示，维护保养充电系统，车辆可能停止运转。故障原因软件问题，导致发电机不发电，去店里更新系统。更新完系统没用，就索赔电机系统
2024-04-18
richter0079
提问请教各位BMW X3车主，我是28i 阉割版ID7系统，前几天车机系统复位之后，添加并登录BMW车主帐号（复位之前未登录过），现在每次车子启动设置好氛围灯颜色（比如绿色），熄火之后。第二天再用车的时候，氛围灯又会变成默认的桔色（设置好短时间锁车后开车颜色还是设置后的颜色），请问这个是什么原因？有什么解决的方法吗？
2024-04-16
懒羊羊本爱吃菜
标致5008车主·车龄4年
关于车机日志形成以及导出的方法
前段时间车圈里以及论坛里有车友咨询过过车机导航错位的问题，因为我本身自己也遇到过类似的问题，之前我写过一篇帖子，就是关于与我车一样2.0车机系统遇到这种问题，该如何去避免解决还有该如何重启系统恢复，可以是在熄火的状态下或是在行驶的路途中（在不影响驾驶的情况下）长安实体店的电话按钮大概十秒钟左右的时间松开之后车机就会自动的重启，一般情况下，重启一次系统解决问题的概率在90%左右，不再做过多的赘述。这个帖子主要跟大家讲一下，当车机系统出现问题的时候，我们该如何操作抓取整个问题发生的完整过程以及日志的导出，以便于提供给我们当地4s店的相关技师查找相应原因并得以寻找解决方法。这个方法非常的简单，但是需要在发生问题的时候，尽快在短时间内进行操作，以便于更加清晰完整的记录整个问题的车机前后运行轨迹，整个操作基本分为生成文件和导出文件两个步骤，分解开来如下: 1、确定系统时间日期为正确且为当前。2、如果第一次没有操作，那就等待第二次问题重现，记录问题重现时间（最好能拍照留存）。3、10分钟内，长按“整车功能”按钮6秒左右，直到听到“咚”的一声，这个时候车机就会形成某个时间段的日志。4、长按“多媒体”按钮6秒左右放开，我记得应该也会有一声“咚”，屏幕进入专家模式。5、在专家模式下输入密码1111，点击“OK”，屏幕进入SPY界面，如果是第一次进到这个界面，里边会有非常多的日志文件，但是都有相应的明确时间显示，正确操作状态下，想要的一般在整个界面的最下方。6、确认SPY的时间节点与故障重现时间相近。7、插入U盘，点击屏幕USB字样，导出数据，是一个SPY命名的文件。如果我们离4s店比较远，或者是不方便去4s店的话，这样导出文件之后，就可以提前联系技师及时关注分析问题，至少可以省去一部分时间。
2024-04-15
616积木
途安L车主·车龄6年
天窗漏水导致空调不工作
车是19年买的，4年多，之前两年多出现过天窗漏水，副驾养金鱼了都，去4S店处理，发现是天窗管上端接口脱落，重新接好，摘掉了出水管最下端的堵头，坚持了两年，最近又漏了，这一次是天窗水管下端仪表台处漏水，导致水顺着副驾门框流下打湿舒适控制模块插头，空调不工作。具体症状：空调系统突然故障，发动机熄火后空调鼓风机继续工作，吹风，重新点火后开启空调，空调以最小风工作，期间内外循环切换失效，点亮内循环后自动关闭。解决，拆开副驾内饰板，检查插头，清洗吹干后重新接上，故障消除。更换两根原厂天窗水管。分析可能得原因，原厂天窗水管材质比较硬，接口处可能因为老化开裂或者变形，导致密封性下降，小雨还好，碰上大雨或者暴雨极有可能因为排水量大导致接口处渗漏，最好是5年左右一定要更换，我是更换的改进型，30多块一根，质地比较软，目前试了大雨暴雨，没有问题。建议车友雨后检查主驾和副驾脚垫前方靠近内饰板部分的地毯和泡沫是否干燥，大众车天窗漏水是娘胎里带的，千万别心存侥幸，漏是一定会漏的，时间问题，这一次发现得早，没烧东西，车内的插头基本不带防水，一定要注意。还有一个需要注意的是大众天窗的排水设计问题，遇到大雨或者暴雨，天窗滑轨处也有隐患，如果发现天窗防灰纱布湿透，就一定要注意，防止倒灌，目前有修理店有补救方法，就是打胶阻挡滑轨处倒灌，详情可以咨询一下有经验的修理店。
2024-04-15
雪弗兰悲催用户
雪佛兰畅巡车主·车龄3年
闹心、揪心，我和我的🇺🇸雪弗兰畅巡
一、购车：经过几番选比，最终选择了国际品牌、合资产的通用雪佛兰纯电畅巡518公里星云版，畅巡在2022年6月21日正式进入了我的生活，满怀期待、信心满满！二、不起眼的小问题——水壶存不住水、雨刮器不喷水 1、2024年1月底，发觉用雨刮器清洗前挡玻璃时不喷水，往水壶加清洗液后、雨刮器能喷水；之后也出现过类似情况，加水后又正常喷水。随后湖北进入极端冰冻雨雪天气，未使用雨刮器，问题未得到进一步显露。 2、2月17日（正月初八）开始向4s店反映水壶存不住水的事，2月21日首次送店检修，查看后给的意见是换个水壶，但4s店无库存水壶，让开走自己观察下、让我对接维修客服发水壶，到货后就来店更换水壶。 3、随后的几天，行驶时偶现仪表盘黄灯亮，采取关闭电源、重启后也会正常；后来又发现通过减速坎时，偶感车内像有液体晃荡的动静。车虽能开，但我总感到有些不对劲、不踏实，随即在2月29日送4s店检修。三、小小的水管、罕见罕见罕见的问题，给我的畅巡惹了大麻烦 1、经4s店检查，水壶存不住水的原因：是连接水壶与后雨刮器的水管破哒，水管包裹在线束中、线束又布设在车体底盘软包里，水管破的部位在主驾座下，水壶的水经过水管慢慢渗漏到车体内。罕见罕见罕见！ 2、维修方案：更换线束。 3、2024年4月3日4s店客服告知“车已修好”。此时我恍然震惊：我的畅巡还能开吗？这可是千真万确的泡水事故车、而且泡了起码40天、这才买了不到2年啊，安全风险谁来兜底？四、车主走上了维权路 1、要求：退车、退款。 2、理由：一是，送修起码已达35天以上（2月29日至4月3日），依法可退车、退款。二是，质保期内，因车辆质量问题导致我的畅巡成了泡水的事故车，车辆已贬值；何况更是一纯电车，泡水车是不能通过维修改变其潜藏的系统安全风险（失控、自燃、电池衰减加速、气囊失灵等），此风险应由商家承担。 3、此事已在辖区消协处理，对退车、退款一事，店家、车主不能达成一致。消协无执法权，只能把双方拉在一起谈。 4、维权路会艰辛、会漫长，本人会持续发篇！目的是希望大家不要重蹈覆辙。五、特别敬告：首先，选车很重要、选车很重要、选车很重要；其次，切记要仔细阅读“三包凭证”，弄懂自己的权益。愿中🇨🇳美🇺🇸合作顺利、愉快、共赢，造福全世界🌏
2024-04-15
超过半年不会吧v
领克08 EM-P车主·车龄1年
我想到了解决新能源车缺陷的办法！
#省油省电新能源看到一条评论说现在我们国家的新能源汽车的续航里程已经不输欧美的油车，且新的电池技术已经研究出可以耐极寒而对续航影响可以小于百分之十的电池。如果充电可以做到和油车一样快，那么欧美的二十多万的油车在中国将根本没法卖，无论怎么对比都会选择我们自己的新能源车。以下是我的个人观点：研究出能够在几十秒就可以充满电的电池非常难，根据我的生活常识，电池充电过快也容易伤电池，从而加速电池的衰减，想通过研究电池来解决电车相对于油车的缺陷可以说是难上加难。   但是我们可以换个方法。由国家出手建换电站，就像建加油站一样，加油有92，95，98号汽油，对于电池，也可以制定不同的国标规格，8号，9号，10号，然后各新能源车企可以自行选择，在即将研发的新车是否使用国标电池，如果使用，该车企搭载国标电池的车型的的消费者将可以在国家换电站进行换电，收费，我想每次换电的费用必然是远低于加油的。   站在消费者的角度来看，车的补能速度不输加油，且因为可以换电，就不用考虑电池衰减的问题，二手转手保值率也会相对较高，所以搭载国标电池的车型更容易被消费者选择，我相信在这种情况下，会有越来越多新能源车企选择搭载国标电池，   国家还可以通过换电站进行收费营收，虽然前期的投入成本会很大，但是从长远角度看，电车的增加和汽车的减少都可以大大减少我国在石油上对外的依赖性，还很环保，电池可以循环利用，但是石油不能。这样就解决了电车相对于油车的两个致命缺陷，补能速度慢&电池衰弱。
2024-04-15
Youngforme1247452865
合创z03，虚标王中王。
这是第一台电车，选择了合创z03潮酷版，去年9月份提车，就过了一个冬天，电池大打折扣。我不知道是我这台车这样还是所有z03都这样。请看图。这虚标的是不是太厉害了？！冬天的时候跑这么多，我会怪天气原因，现在天这么暖和，还是这样。简直是垃圾中的战斗机！售后来回测试，说压差过大，让我跑完，然后用慢充充满，这样来回一个星期，再快充一次看看能充多少。没有任何改变。售后的工作人员说给厂家联系了，各种没有配件，迟迟得不到解决。4儿子店的销售当时说的，这车到天暖和的时候跑个520-530不成问题。现在跑250都成问题，电池损耗大于30%就厂家免费更换电池，现在损耗都高达39%却无人理。真的是欺骗消费者。
2024-04-13
用户4636242544828
异响汇总贴，大家反馈下
这车异响的毛病真多，3000公里还没事，首保后哪哪都是异响。有没有分享下解决方法的？我遇到的就4处: 1、主驾驶左侧小窗，怀疑是胶条的问题，80不到就开始有漏风的啸声，以前不会的，过完年就有了，到时候保养了再解决吧。 2、抬头显位置偶尔有响动，这个不严重，略过？ 3、副驾异响，这是我最头疼的，一动就响，声音还不小，没找到原因，临时解决办法就是副驾不坐，把座椅拉到最前就不会有声音了。 4、后备箱左侧液压杆开合异响，去4s店就加润滑油，没用，有人在旁边的话很丢脸，破烂车的既视感？
2024-04-12
gtgs002
蓝山到底怎么样
去年10月开始考虑换车，一开始考虑的是广汽传祺E8，价格合适，空间大，适合家用，问了几个4s店，一分钱不优惠，还搞什么饥饿营销，果断放弃。后来看上了魏派高山，气势足，就是价格偏高，有点超预算。最终定蓝山主要是因为离地间隙高，适合爬山涉水旅游，价格也合适，四驱加选装最终落地价不到27，报含贷款利息和保险。之所以选电车，主要是看它露营潜质，可油可电，有大电池，停车有空调，不用油车改装还得加电池加空调，这车还有大床模式，我1.8的个没问题，可以外放电，基本满足了我的露营梦想。为什么选魏派，网上的车评人啥也不懂，就会为自己的主子服务，要学会自己的判断，不能被他们忽悠，选适合自己的最重要。当时魏派正陷入降价风波，我是这样考虑的，预售本来就是割韭菜的，你自己往里转怪谁呢，和传祺e8，现在的小米没啥区别，第二呢也寄希望是个老品牌大厂，会在乎自己的口碑，会有所改善。为什么不买新势力，这些车要么找别人代工，要么买个倒闭的厂生产，除了外观好看，他有啥，别人代工还能把质量做的比自家产品好？一个倒闭的厂还能有好的生产线和做工？没有技术和经验积累，在电脑里涂涂画画就能生产了？当时有人会反驳请的欧美设计师，有外国人调教，搞得好像很好大上，这都是油车玩烂了的套路，也没看油车有多厉害。买这车主要还是看它是老厂产品，有技术积累，国产车也开始有自己的主导思想了，也有灵魂了，不像以前只会模仿。为啥不买其他品牌国产车，主要是这车相关参数去了我的心，适合我的需求。一月份提的车，过年跑了太湖，乌镇，上海。春天跑了池州，宣城，没事的时候也在家附近山上露个营，晒晒太阳，大床模式还是挺舒服的。也出现了不少大小毛病 1.车机死过一次，怎么喊都没有反应，下电五分钟，再开机没问题了 2.语音不太好，经常喊小魏同学没反应 3.驾驶侧车门不用力关，提示车门没关上 4.档位不太好挂，也可能是我不太习惯，经常空挡挂不上 5.说是加装的静音胎，其实胎噪声音很大 6.车机有一次进系统进不去，好像也是锁车断电几分钟，修复好的 7.魏派德车机系统确实不行，app少的可怜，QQ音乐入了会员，每天还是就那么几首歌 8.后视摄像头进水汽，给最近的淮南售后电话，居然说是正常现象，她奶奶的还真是80的能不过你18的，果断投诉，后来来电话还是说有点雾气是正常的，这种服务态度是极其恶劣。后来在合肥购车4s店维修，索赔成功，更换了摄像头，这才是服务嘛 9.左雨刮器有点问题，声音有时很大，有点小蹦的感觉，雨刮器胶条有问题，和4s反应了一下，也没下文，后来在网上看到有不人也在反应这个问题，看来是质量问题没错了，这个问题还没解决 10.最近听到右前轮有唧唧响的声音，特别是在泾县桃花潭玩的时候，声音大的受不了，果断联系4s，也不玩了，第二天一早开去检查，结果声音变小了，说是刹车片没磨合好，开段时间再看看，结果回来洗了个车声音又变大了，这每天的烦心啊，买个车是享受的，结果影响了心情。刹车片没磨合好，我感觉这个回复不对，应该是是刹车片不能回位，是质量问题，有没有懂行的朋友支个招，看看是什么原因，怎么处理
2024-04-11
活动扳手418
理想L8车主·车龄1年
自费换减震，解决减震异响
22年6月的车，目前行驶五万公里，印象中大概一万多的时候就出现后减震咕噜咕噜异响，前前后后找原因加索赔跑4S去了不下十趟吧，处理方法有减震胶套抹黄油、索赔左后减震、索赔右后减震、索赔减震上的一个金属块，看到群友说换原厂减震无法解决可以尝试其他品牌的
2024-04-11
喜庆的喜鹊yhz
G9提车日记
#提车日记经过多方面的考虑和对比，于2024.3.29把G9提回家了，和我家那口子综合对比了各大车企的各种车型，我也从对车一概不懂的小白瞬间晋升啦。首先我们买车的诉求是纯电车、家用SUV、30万预算等……从23年年底开始了解体验和试驾各种车，其中包含了蔚来，问界，极氪001，比亚迪，特斯拉还有小鹏等各种品牌的车。（一）蔚来es6，销量没话说，续航有点不太够，价格也有点超预算了，一直也没啥优惠，就没有考虑了；et5的粉紫色真是长在我心巴上了，原谅我就是这么肤浅，因为空间有点不过，然后家人买了et7了，就放弃了，不过蔚来汽车内饰是做的很精致的，值得夸夸。（二）理想没有纯电版，就被排除了，但是理想L7的体验感很好呀，“冰箱，彩电，大沙发”，我愿称之为“舒适界的天花板”，外形也是没话说，希望理想早日有纯电版30万左右的家用车，期待着。（三）问界在华为智驾系统的加持下，很心动，但是m5的前面真是一言难尽，很古早，内饰也是古早风，m7的外观稍微好一点，但是又没有纯电版本，m9倒是很nice，价格就太不美丽了，全部劝退。我家那口子真的很中意华为的智驾，一度想等m7的纯电版，因为时间不可预期，用车有需求，不得不忍痛割爱了。同样华为系的阿维塔，也是一眼心动了，年前去试驾了11，自动泊车功能很强大，外观内饰都很时尚前沿，就是主驾副驾头顶玻璃被分为三部分有点不好看，等着12出来后又去店里看了，真是很时尚，很有科技感，只是主副驾车窗按键调整到了中间主屏下面的按键，有点不习惯不喜欢，而且按键的质感很low，没有那种科技感，取消了传统反光镜，让人无所适从，只能说阿维塔应该很适合追求时尚个性的95后们，我们这老哥哥老姐姐还是退下吧。极氪001去看了一下吧外观内饰还有空间都没有很喜欢，就排除了。（四）比亚迪作为老大哥，各种车型我们都看了一下，可供我们选择的唐，我俩总觉得是长辈开的车，就没有选择。海豹外形倒是挺喜欢的，续航还有空间问题，也就不考虑啦。希望比亚迪的智驾能越来越好。（五）进入决赛圈的是特斯拉model y长续航版和小鹏G9702max版，这两款车各方面综合对比后，让我们很纠结，一度让我们用上了“丢纸坨坨”的古老方法，交给天意了，最后选择了稳妥的特斯拉，交了订车金1000元以后，出现了一系列的恼火事情，销售说河北提车可以优惠一万，后面又说结束了，深圳提车优惠五千也不保证了，而且拖车费也从一千多确认为两千多了，还要承担拖车的风险，最终我们还是决定在长沙提车，至此确认好贷款金额月供，快速资格审查，线上完成了一系列流程，审批也通过了，付完购车首付款后，银行那边说贷款利率搞错了，销售把责任全推给了银行，我们感受到了恶意欺瞒消费者的感觉，当即和银行以及4s店沟通解决方案，不想当大冤种，沟通的方案都不满意就态度强硬地要求退款，4s店的人员还吓唬我们退款要十天半个月的，很多麻烦和困难，在我们的坚持下还是退款了，第二天就退了，特斯拉退款还是可以的，至此损失了订车款…在特斯拉的购车体验相当差，出事后解决问题和推卸责任也让人不满意。（六）最后是天注定的缘分，成为了G9车主，小鹏的工作人员态度都相当好，很满意。贷款，买保险，上临牌等流程都很顺利，用了大概三四个小时，提车当天就开了高速，智驾XNGP真香，城市堵车的时候用智驾也是让人很省心，脾气都变好了呢。我就很肤浅，副驾的腿托功能真是yyds，我家那位超想体验，他要是体验后我怕是只能当司机啦。最后，还有很多功能待解锁，期待往后和G9一起奔赴星辰大海的旅途，相信它会给我们带来更多的惊喜。选择小鹏，相信小鹏，会越来越好，成为鹏友，不后悔。（以上是个人拙见，有不正确的地方请批评指正）注：各位友友有什么关于G9的问题欢迎咨询讨论，我们定真诚以待。
2024-04-10
赚钱养娃ing
途昂车主·车龄2年
用车379天3万公里实际感受
自2023年三月底提车到今天跑了将近三万公里，说说我的用车感受，希望能给最近想要买的朋友一点借鉴。最近途昂疯狂降价，各种低价层出不穷，狠狠的刺激到了这去年高位购车的韭菜。说下用车感受吧，有人经常问，380动力够不够，从我自己的使用情况来看，是够用的，不论是自己开还是满载7人，哪怕是在高速上120之后想提速也是很轻松的，只是这车的动力响应有延迟，不是踩下去就马上响应的，你得等它一会。但是对于开惯了大马力或者是电车等动力特别猛的另说了，这车就是个家用车，别期望太高。底盘：个人觉得挺一般的，忽忽悠悠，开船一样，车速120定速走过几次高架特别多的路，由于路中间有接口的存在，车一直在上下晃要，有一次把家人晃晕车了。转弯的侧倾也是挺明显的，不太敢速度太快过弯，没有信心。出现过的故障： 1.提车不到三个月，雨刮刮不干净，去索赔了雨刮，又用了半年觉得一般，自己换了博世的，感觉挺好； 2.出现过几次半辅助故障，高速上自动退出巡航，挺吓人的，有几次是跑一段路后又能用了，抽风，还没打算去换方向盘；3.雨刮出现过三四次故障，我个人的感觉是雨量传感器有问题，4s店的人猜测可能是连接不到位，还没倒出功夫去店里检查； 4.主驾座椅异响，转弯的时候感觉座椅移动了一下，群里车友说是通病，去4s店看过两次，说没有复现出来，在等它更明显的； 5.另外就是大众App，特别拉跨，经常几天不刷新数据，要么就是丢行程数据，唯一可靠点的也就是总里程。 6.360主动触发只能通过倒挡，D档只能激活雷达，所以车机上弹窗出来只是雷达哦，没有360，有不少人也吐槽，希望上汽能改改； 7.车机挺烂的，还好我用的苹果，可以使用carplay，但是也经常会断联，解决方法是关闭手机carplay后再打开。油耗：市区12个起步，高速9个，纠结油耗的，劝你去买个混动的汉兰达，GS8双擎之类的，这车不适合你。我的是380旗舰款，总体感受挺满意的，隔音，音响，大灯，抬头显示这几个功能都挺实用，经常周末拉一家人在周边溜达，空间是我买这个车的第一要素，两个孩子，五个大人，还能带孩子的婴儿车，拉点露营东西，挺不错。
2024-04-10
雄鹰展翅0318
昂科威车主·车龄2年
提问本人23年8月买的23款昂科威PLUS四驱，至今行驶了不到5000公里，最近感觉行驶中的静谧性不如以前了，车内噪音比以前大了不少，也不知道是什么原因？有没有和我类似用车感觉的？有什么解决方法吗？
2024-04-07
杜菌
提问你们星越l 无线充电是否正常，我的老是显示充电错误❌，拿走充电板异物，各种方法都试了，变换角度，拆掉手机壳，还有说手机原因，摄像头太厚，可是换别的车手机可以充，今天试了银河e8. 博越l.手机没有毛病你们遇到过吗？怎么解决的，对了我的手机红米k60. 苹果华为可以用，
2024-04-07
wk672
油耗，防冻冷却液以及其他
先谈谈油耗，加95油，7100公里首保加钱换了神龙嘉实多技术机油。上周踏青扫墓前，用车1万公里做个记录，高速高架快速路占比较多，百公里表显7升油。上周末700多公里行程，往返满员，单程后备箱堆物。我按建议重载后轮多打胎压，冷车前2.5，后2.8（胎压热车行驶后和冷车差0.1~0.2，十多度温差高低0.1~0.2）。满员后备箱堆物，高速100-120再地板油加速，响应很快，转速高到近红线，车辆表现有点吃力（1.5t和2.0t多动力车型，日常都够用，多载人运物建议选强动力的）。限速120公里高架顶着限速开（重载和轻载在高速定速巡航时对油耗影响小，堵车走走停停有些差别），重载一箱油，我开了700多公里，如限速100或80的高速，油耗还会低些，不跳灯能上800公里。防冻冷却液，有很多车友提到消耗快。我新提车时没有拍照片，三张快到下标线的照片分别是1万8百公里热车，同样停车半小时后（机盖打开热浪袭来），7100公里去首保冷车时情况，判断3000公里前后冷车时差不多，后续再观察。热车水蒸发了，冷车壶里热气又化成水。那个壶需冷车打开，原厂手册上建议3万公里一换（防锈液有时限），用其他防冻冷却防锈液更换周期以新品要求了，其他配件相同。用这个机油，介绍保养周期也是一万公里，周期次数减少，每三万公里手册建议更换较多配件。有送基础保养，有基础保养优惠，养车费用价格和其他十多万油车类似。车灯感应，白天亮近光灯还是有。转拨杆再到感应位，重启车辆解决不了。我调到近光位熄火，隔天日间再换感应位置，感应恢复，转日行灯。上面方法，两次解决白天亮近光灯，有遇类似问题车友可以试试这个方法。其他的一些。驾驶车辆静止下提速，急加速转弯，很有可能跳esp系统矫正灯，系统介入很快，通知你慢点开慢点转。首保换新机油后（出厂机油和保养机油作用有不同），车辆冷启动声音较之前大些，天气温度上升，情况改善。车辆日常启停时动静小些。启动后就走，驾驶车辆冲，有冲力很大，也有感觉不到，每次程度不同，不知道什么原因。原厂使用手册有1500公里车辆磨合期内不暴力驾驶要求。入手库存车，时间较长，想立即换机油再开走，我建议过磨合期后再换，是否换机油可以听听销售店的建议。有人说，汽车重要零件都换了，不就是和新车一样了。手机是这样，换个电池换个屏幕换个外壳还真和新出来的一样。汽车上路开，你发动机变速箱前后悬架都换了，还有很多零件及车架本身。用原厂配件是这样的，用其他品牌的又是不同。路上开，车辆有损耗，如前盖前横条上有小石子印，车漆前后包围有刮擦。一二级车配电车轮胎，静音节能很好，一万公里后轮胎损耗，静音效果下降，体现在雨天路躁声音变化。以后换重操控，重节能，重走全路况，重经济轮胎，不同体验。
2024-04-06
Ordinary802
阿维塔 11车主·车龄1年
提问2023年11月30日，购买的车辆，新车车辆陆续出现以下问题： 1、车辆异响问题，已沟通维修两次未解决 2、车辆锁车系统故障，新能源车仅有卡片钥匙以及手机app解锁车辆，2月19日在不知情的情况下车辆未锁车导致财产被盗，诉求要求修复该问题，目前至今尚未解决。 3、车辆使用过程中出现整车系统故障，无法启用。 4、车辆空调制冷故障，制冷因买车至今天凉未用过，目前气温回升，开始使用方法发现无法！使用，目前已上门检测，检测后未解决该问题，当前发现缺氟，未发现具体原因。。当前诉求为，根据三包法第24条第一项，2和4为出现两次严重安全性能故障。根据第4条累计维修超过30日，应当退换车辆。目前诉求为退换车，阿维塔售后不同意，认为车辆系统问题后续ota升级不符合退车条件，落锁以及空调制冷漏氟，不符合严重安全性能故障。当前售后仅管维修车辆以及赔偿5000元现金，且赔偿方案不能保证申请下来。我想咨询以上问题是否满足退车条件。
2024-04-06
aa一蓑烟雨任平生
本田CR-V车主·车龄4年
小米SU7为什么不能买，一篇文章告诉你！
我为什么说像小米汽车这样的初创公司第一款上市的SU7不能买？包括传统车企第一次开发的专用车，比如硬派越野车也不能买？今天一篇文章告诉你。你明白这个问题答案的核心之前必须要了解下开发汽车的基本逻辑。为什么我们造了30多年的车在质量方面以及性能方面还是赶不上合资车，很简单的道理，人家经验比我们多得多多得多，为什么要提到经验？我们开发车其实是工程开发，什么意思，所有的开发基础都是来自于曾经的工程开发经验，怎么理解，造车之前我们需要给他定义很多性能，这些性能就是用来满足消费者需求的，包括整车驾驶体验以及可靠性也就是质量性能，一般我们怎么来保证新车型的这两个方面呢？这里有一个很重要的点，那就是上一代车型的消费者抱怨点和各个专业模块的售后质量问题，我们拿这些问题来干嘛，我们要去研究抱怨点产生的原因，是设计不合理或者人机工程不合理还是说设计有缺陷，如果是设计有缺陷，那和质量问题一起做深入的研究，研究问题的失效模式在哪，然后呢制定我们在新车开发过程中需要通过什么样的方法去验证这个问题，预计出结果的时间以及成功的概率，以及出问题后的备选方案。如果一家车企他老车型有5个问题，而对应的失效模式有10种，验证方式也有10种，那你在新车型上的规避概率就非常高了。当然不可能做到百分百的，所以需要一个一个车型在市场上的表现以后做经验总结提升车辆的性能。如果你这家车企根本没有老车型的问题怎么办，那只能逆向开发第一代车型，一般怎么做呢，先研究竞品车型的性能，没有经验的情况下你觉得能研究明白吗？甚至选的那些竞品车也仅仅是5分的水平，满分为10分，那你学过来之后就更有意思了。研究后，确定自己的性能目标，由于你第一次做，没有经验，那势必缺失很多性能细节的研究和达成，车可能很快造出来了，下一步在做质量验证的时候又犯难了，这一块你没办法去逆向了啊，完全就是企业的经验积累了，没有经验自然做不好。所以合资车在产品的可靠性耐久试验的项目会更多，条件也更苛刻。所以你们别单看一台车的物料成本了，没什么意义。那有人说了，我不能去挖人吗？我把行业内最好的工程师都挖过来，首先你不可能挖到所有行业内最好的工程师，其次核心工程师都背着竞业协议，当然你肯定有办法规避，毕竟有钱能使鬼推磨，但是我想说即使你整个团队都是各大车厂最优秀的人才，但是你没有一套完善的流程，怎么去保证优秀工程师的经验能够落地呢？而且工程师与工程师之间还会有意见冲突，这个时候就需要企业标准也下最后的结论，你初创公司有合格的企业标准吗？没有。所以这个时候一家公司的流程体系会非常的重要，那你初创公司有这东西吗？0基础，还是算了吧。即使即使你把人家的流程和标准也搬运过来了，举个例子初创公司A直接用的老公司B的，但是你招的工程师不可能都是B公司的啊，那这些工程师能认可B公司的流程和标准吗？他可能又有自己的想法呢，特别是流程方面，比如有些公司对于一个零件需要100条验证项目两个月时间保证质量和性能，但你搬运的流程才要求50条，那到底听谁的，如果按你搬运的流程来，那你这个工程师白挖了，如果按这位资深的工程师意见进行，那搬运的开发流程和标准又废了，开发周期和成本又要超标了，压力贼大。那最终你的项目就是个什么状态？用工程语言就叫mulecar，杂合的状态，四不像。那又有人说了，我把B公司整个项目开发团队挖过来，首先你是根本不可能挖的过来的，即使你挖过来了也没用，为什么，你没有B公司的量产经验，也没B公司的平台成本控制能力，比如B公司10个项目共用一个平台，那成本分摊能力很强，他可以花更多的成本和周期去保证整车性能和质量，而你新创公司只有一个项目在做，你跟供应商说你后面会有很大的量，人家是不会信的，即使你保证了项目也没法保证周期。我说了那么多，其实道理很简单，经验决定你车辆的质量和性能，如果我们能靠挖团队解决开发问题的话，那我们的燃油车应该早就超过合资了啊，大家都知道中国企业最不缺的就是钱，而事实上呢我们仍然还有很大的差距。新车都需要磨合一千公里以上才能达到最佳性能，何况是研发流程和团队成员之间相互磨合呢，所以买车别太天真了，除非你家里非常有钱，那无所谓。
2024-04-06
悠闲圆月IaK
喜欢的就是最好的，哪怕成为绝版车型。
选车经历： 3月份之前没想着买车，也没听说过这个牌子，家里的油车5年多，8万公里，每天通勤距离单程30公里左右，除了油费高点，其他的都还好。 3月份看到比亚迪带头降价，一系列荣耀版上市，搅动了平静的内心，原计划就买个5万左右电车的先试试。如果不行，试错成本低。从最开始零跑T03、海鸥、缤果等，一看现车觉得太小了，后来升级预算8万左右，又看了宝骏云朵，价格一算10万以上，觉得性价比不值，在抖音上一致比较关注别克微蓝6，觉得性价比超高，9万内能入手4.6米长续航的430公里电车，不必缤果、云朵之类的强？于是就想趁3月底前购入新车，想着周末去试驾，整个一周都在关注电车，也偶尔刷到极狐这个品牌，周六早上和爱人开车去市区汽车城试驾，主要目标车型就是别克微蓝6，价格和尺寸都行，别克底盘调教毋庸置疑，试驾完家里领导觉得中规中矩，主要原因和家里的别克车款型差距不大，同质化太严重，开着也没啥大的改变。然后顺便试驾了元plus荣耀版，觉得元plus还是不错的，汽车城极狐店没有开门，觉得肯定是销量不好，撑不住了，本想放弃了，转念一想，来都来了，何不试一下呢？就导航去附近商场店看了看也顺便试驾一次！初体验，感觉和元plus各有千秋，元的品牌价值、销量、网点、售后肯定是有保证的。至于极狐这个车，空间大，用料还行，唯一担心的就是网点少，销量差，后续可能面临停产倒闭现象。然后返程，准备搁置争议，等6月份看看行情再买。周一接到销售电话，说你对车还满意吗？需不需要再试驾一次，可上门试驾，本不想试了，考虑销售小姐姐那么热情，就同意了，周二中午如约而至，整体感受，颜值高，虽不惊艳，但绝对对得起这个价格，但是销售报价没达到心理预期。 3月22日的周五，销售再次联系，说有车展，本人觉得价格不好往下谈，就没再考虑看车，后来周一销售小姐姐再次联系，基本和预期差不多，索性直接下定，周四提车。从开始产生念想到提车，预算从5万提高到10几万，用时不足半月，试驾三种车型（其中极狐T5试驾两次），三年免息，上午办手续，下午直接挂牌。如今，新车到手一周有余，贴了太阳膜，其他的没任何改装，行驶了500多公里，基本满足日常需求，也没出现大的bug，就是多少有点后悔没加钱上Max版本。至于后期有什么问题或者隐藏的小功能，希望和车友们一起交流解决。没有绝对的性价比和颜值，活在当下，买自己喜欢的就行。
2024-04-04
小李老丝的风云A8
风云A8车主·车龄1年
奇瑞A8提车两个月作业（历经追尾）
提车两个月的感受。这个车我2024年2月2号提的车，目前跑了2400千公里，（纯电）EV差不多500公里，（混动）HEV在1900公里左右。提车到目前加了总共八百块钱的油，家里慢充冲了三次电（慢充一次12个小时）。安上充电桩充了6次。外面快充充了一次。充一次大概需要17度电油耗：混动模式平均五个左右。纯油耗出行：市区4个多，高速5个多，国道乡道4.8个左右续航：满电不开空调能跑个90-100公里吧，一开空调续航咔咔掉。智能保电是26%启动发动机。满油满电我还没跑过，看车主群里面的车友差不多能跑个1200公里左右，五分之一的路程开着空调。大概90-100，能跑1200。110-120以上1100左右。奇瑞风云A8的优缺点优点：安全，耐撞。动力强。 1，安全，不说多少强度钢，就看里面的构造，保险杠，厚实的可以😊。下面配上几张我被追尾的图片，还是可以的。对方车机器估计都报废了。还有几张车友群车友的车祸的图片，也是相当的可以，对面车直接报废了。还有同一个城市的车友，前保险杠看着就很可以。 2，动力强。a8随便踩一脚速度就上七八十了。开别的车得踩一会才上去。电车就是猛。早上跑高速路上没人的时候，全车做满5个人速度也很快，轻轻松松120以上。最快开到150多就不敢加速了。车还是很稳的。 3，终身质保，别的混动车也就三电质保，奇瑞风云a8是全车终身质保。当初买这个车很大原因也是这个。 4，自动锁车开车。这个功能我很喜欢。经常外出玩的时候在想车锁了没，有了这个功能就不会忘记锁车了。（手机APP上面也可以） 5，音箱。音响还是很可以的，只不过蓝牙连接的声音没有车机上的音质好。你听惯了蓝牙的音质，再听车机上的音质，就能感受到了。 6，自动避让。这个车在走国道的时候超车，别的车准备往左拐，估计没看左后视镜,差点碰上，风云a8车自动向左打方向盘避让开了。还有主动刹车，前方有人距离过进时车辆会自动刹车。 7，540安全影相，透明底盘，非常喜欢这个，对新手特别友好。缺点：小毛病较多。列一下： 1，车辆认证问题，拖了十三天才解决。 2，盲区检测故障，估计是水挡住摄像头了，已解决。 3，发动机故障灯（黄色故障灯），出现了好几次（车主群也碰见好几个车友出现过），后续车辆下电等个一分钟重新上电解决了。或者踩刹车。 4，车辆加油门没反应加不上速问题（不知道是不是失速），出现过两次。（车主群里也有好几个碰到这种情况的。） 5，后面不是独立悬架有点颠簸。还能接受 6，风噪处理的不是特别好，冬天还好，要是夏天热的时候开窗户想通通风咋弄。跑高速风噪也很大。还有就是感觉不开空调油门那一块漏风冻脚，也可能是开外循环了。 7，酷狗音乐有时间看不到收藏，我冲了好几年的酷狗会员就很难受。而且看不到收藏歌单。希望以后做车机软件的工程师把歌单也加上。 8，车辆倒车时方向盘转动半圈轻踩刹车会有吱吱的异响声。偶尔会有。出现的次数也不多。 9，无法安装升级卸载软件，高德地图也没法更新到读秒的。8155芯片车机就这？ 10，手机热点搜索不到，车上电之后，手机热点打开连上。车开一阵下车之后断电，过一阵车再上电之后手机热点就搜索不到了。手机热点关了重新开也搜索不到。蓝牙是正常的，能正常连接。 11，降价，最关心的一个，当时买了还没满月就降价一万多，难受的要死。还签了6个月的保价协议，结果一点屁用都没有。买时全款就一个交定金两千抵八千的优惠。还专门签了个保价协议，我以为是保的我买车的那个价格，结果后面降价，销售说保价协议保的是官方指导价。官方指导价降了才会补贴给你。建议近期要买车的小伙伴要跟销售商量好，让他给你报你买车的那个价格，官方指导价是基本上不会降价的。 12，送的东西垃圾的不行，建议不要他送的东西，折算到裸车价里多砍砍车价。 13，底盘太低，离地间隙16里面左右，走点不好的路稍不注意就会碰到底盘。 14，刹车跟油门处理的不是特别好，就是遇到红绿灯我想停下来，然后踩了一点点，发现踩的不够，但是还想继续踩一点。他就有点猛踩刹车的感觉。油门有时候也是。总结：车目前开着挺不错，价格有点贵，销量也不咋滴，内饰还可以，售后一般。最后建议给首批老车主补偿一下。tmd太窝心了，我们支持你你给我们搞这。（补偿的免费终身保养也扣扣搜搜的，一年一次，还有各种条件。奇瑞你套路是真多啊！！
2024-04-03