04-06发布于:标致408X车友圈
先谈谈油耗,加95油,7100公里首保加钱换了神龙嘉实多技术机油。上周踏青扫墓前,用车1万公里做个记录,高速高架快速路占比较多,百公里表显7升油。上周末700多公里行程,往返满员,单程后备箱堆物。我按建议重载后轮多打胎压,冷车前2.5,后2.8(胎压热车行驶后和冷车差0.1~0.2,十多度温差高低0.1~0.2)。满员后备箱堆物,高速100-120再地板油加速,响应很快,转速高到近红线,车辆表现有点吃力(1.5t和2.0t多动力车型,日常都够用,多载人运物建议选强动力的)。限速120公里高架顶着限速开(重载和轻载在高速定速巡航时对油耗影响小,堵车走走停停有些差别),重载一箱油,我开了700多公里,如限速100或80的高速,油耗还会低些,不跳灯能上800公里。 防冻冷却液,有很多车友提到消耗快。我新提车时没有拍照片,三张快到下标线的照片分别是1万8百公里热车,同样停车半小时后(机盖打开热浪袭来),7100公里去首保冷车时情况,判断3000公里前后冷车时差不多,后续再观察。热车水蒸发了,冷车壶里热气又化成水。那个壶需冷车打开,原厂手册上建议3万公里一换(防锈液有时限),用其他防冻冷却防锈液更换周期以新品要求了,其他配件相同。用这个机油,介绍保养周期也是一万公里,周期次数减少,每三万公里手册建议更换较多配件。有送基础保养,有基础保养优惠,养车费用价格和其他十多万油车类似。 车灯感应,白天亮近光灯还是有。转拨杆再到感应位,重启车辆解决不了。我调到近光位熄火,隔天日间再换感应位置,感应恢复,转日行灯。上面方法,两次解决白天亮近光灯,有遇类似问题车友可以试试这个方法。 其他的一些。 驾驶车辆静止下提速,急加速转弯,很有可能跳esp系统矫正灯,系统介入很快,通知你慢点开慢点转。 首保换新机油后(出厂机油和保养机油作用有不同),车辆冷启动声音较之前大些,天气温度上升,情况改善。车辆日常启停时动静小些。启动后就走,驾驶车辆冲,有冲力很大,也有感觉不到,每次程度不同,不知道什么原因。原厂使用手册有1500公里车辆磨合期内不暴力驾驶要求。入手库存车,时间较长,想立即换机油再开走,我建议过磨合期后再换,是否换机油可以听听销售店的建议。 有人说,汽车重要零件都换了,不就是和新车一样了。手机是这样,换个电池换个屏幕换个外壳还真和新出来的一样。汽车上路开,你发动机变速箱前后悬架都换了,还有很多零件及车架本身。用原厂配件是这样的,用其他品牌的又是不同。路上开,车辆有损耗,如前盖前横条上有小石子印,车漆前后包围有刮擦。一二级车配电车轮胎,静音节能很好,一万公里后轮胎损耗,静音效果下降,体现在雨天路躁声音变化。以后换重操控,重节能,重走全路况,重经济轮胎,不同体验。