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上海跃恒汽车服务有限公司

imepisode1
汉DM车主·车龄1年
比亚迪汉dmi荣耀版 121km 尊享型提车啦坐标北京，3月16日订车的，4月20日提车总价格我给大家列一下，有需要的朋友也可以来这家店买车北京4S店：北京鑫鹏天奥汽车销售服务有限公司这家店开了好多年了，之前一直都是卖比亚迪的车，是一家王朝网店面。一、车价明细车价199800元区域补贴优惠3000元金融服务费优惠3000元置换补贴6000元利息补贴13900元旧车卖给店里8000元贷款5年，最高可以贷139000元，前两年免息（其实还是要交利息的，只不过这个利息是比亚迪公司在提车2-3月内把钱打给我），贷款利息4.8%，在第24个月把款一次还清就行了。首付计算如下： 199800 - 3000区域补贴-3000服务费+1500上牌费+1300护板费用+1000龙膜 = 197600元 197600 - 139000贷款金额 =58600元 58600元 - 2000订金 + 3000服务费（走账用，前面减去了，后面再加上，其实是不用自己出这个钱的）= 59600元 59600 - 8000旧车 = 51600元，这就是首付的价格啦。后面比亚迪会把6000元的置换补贴和 13900元的利息打到我的卡里。所以其实首付就是31700元。二、送的东西送了2次保养(hev3500公里或者半年保养一次) 送了比亚迪的贴膜我没有要，加了1000元换的龙膜送了后备箱垫，脚垫送了一个炒锅三、自带的东西比亚迪汉dmi自带移动电站放电插排比亚迪汉dmi自带8G的microsd卡（行车记录仪使用）关于使用感受，等我另外再写一个长贴吧。
2024-04-22
小豆子8120
GL8我就喜欢这三种
GL8我自己拥有过的一个就是老老老版的3.0的GL8,就是前脸是横条纹，然后再拥有的就是2.4 的14款GL8，太经典了，最后换的就是胖头鱼!这辆GL8是目前最最最硬的。现在的GL8一塌糊涂!!!绝对一塌糊涂!我身边朋友也好再加上我单位商务用车（用来招标投标的），我单位司机车队都是ES级，一塌糊涂，司机都说一塌糊涂，异响，晃荡晃荡金杯换壳车，大众威然就算换壳也就是途昂换壳威然这车比GL8好太多!现在市政府基本都用威然了，少部分公务用车比如去拿标书或者投标或者接接不重要客户用的是GL8，一般碰到重要客户不是威霆就是威然，要么直接上百万加价王埃尔法威尔法!主要这车家用是真的性价比之王!谁会拿GL8家用?要么就是附带做租赁生意的那种才会买GL8，现在家用MPV基本都是搞威然如果嫌太大，那么基本就是选奥德赛了!所以GL8现在既做不了市政又搞不了家用台面基本也上不了，你们做生意的也知道，就算接院主任所长等，不是威霆就是威然，要么就是直接上埃尔法。GL8基本是接接课主任。或者跑牌业务，还有，黑色GL8敢乘么?外地我不知道，上海这边黑色GL8都是殡仪一条龙服务，GL8要么白色要么深红，要么就是银色。但威然威霆埃尔法不一样!特别是威然直接黑色很霸气你想商务就黑色，你想家庭就银色。
2024-04-22
华仔利华
我是您的粉丝，一直关注您对汽车维权的付出。我这边也有一个需要您帮忙维权的案例，我把大概事情经过和您详细介绍下：2023年11月14日，我通过朋友介绍与杭州北晟汽车销售服务有限公司销售人员取得联系，表示要购买一辆和其朋友同款的商务车。之后，我与杭州北晟汽车销售服务有限公司销售人员通过微信对所购买的车辆以及价格进行商谈，最终确认车辆价格为78000元。当日，我将购车款78000元以及车辆保险5739.83元支付至杭州北晟汽车销售服务有限公司账户。 2023年11月15日，杭州北晟汽车销售服务有限公司安排板车将购买的车辆拉到我所在的城市衢州市江山市进行交车，我在销售人员提供的格式合同《杭州北晟购车合同》上签字，确认了所购买的车辆信息、价格等事项。 2023年11月20日，我在车管所上牌时被告知车辆的引擎盖上的螺丝生锈，存在拆卸引擎盖的情况。我第一时间联系杭州北晟汽车销售服务有限公司销售人员确认车辆为何存在拆卸，但销售人员明确车辆没有任何问题。无奈之下，我当日拖车将车辆送至车辆鉴定中心对该车辆进行检测，检测结果为车辆前保险杠拆装、机盖有无尘喷漆及拆装、右前翼子板有无尘喷漆及拆装、右前车门拆装、右后车门无尘喷漆及拆装。然而我将检测报告发给销售时，销售人员表示不认可检测结果，并通过电话告知我，他刚好和厂家人员在一起，表示他们已经通过厂家查过该批车没有存在二次喷漆的情况。之后，双方多次协商车辆退赔事宜无法达成一致意见，拱墅区市场监管局也介入协商，也未能达成退赔事宜。现在杭州北晟汽车销售服务有限公司叫厂家出具了一个《车辆喷漆对情况说明》，很明显想将这个车辆二次喷漆的责任推卸掉，而该情况说明又与此前销售人员告知的情况又相反，显然这个情况说明内容的真实性存疑。
2024-04-21
熊哥银河
吉利银河 E8 提车全过程分享
#银河E8-提车日记 🚘 车辆信息吉利银河 E8550MAX 🚗 外观设计外银色内灰色 🚖 空间感受 175 以下的坐后排说空间挺大的 📉 续航/油耗百公里跑高速 40 公里，城市路段 60 公里，能耗 12 以内吧，高速跑 100。 🙋🏻 情况介绍 1️⃣买车原因：①生活、工作上需要；②在上海的活动范围能更大一些。 2️⃣购车预算：20万以内 3️⃣意向车型：①不太喜欢SUV所以就在轿车里面进行选择；②上海买燃油车、插混电车还需要再花9万拍一张拍照，没这个预算，所以只能选择纯电车；③预算在20万以内，所以能选择也只有长安启源A07（车标不喜欢），比亚迪汉23款（款式比较老，网上也说不好开），比亚迪海豹23款（不喜欢外观），后来又出了东风eπ（1月底好像才出来，那时候看了太多E8，就没选择这个了）；④过程中也曾犹豫过是不是加点价格买极氪007（品牌力更强一些、内饰看上去也更高级一些、800V、电池、续航），但是最低配落地价格也会比E8 550Max贵差不过4万；问界M5、智己LS6也看过，差不多都是价格得贵个4-5万才能落地。 4️⃣购车时间：①23年12月有意向购车，那时候估计是受到bilibili上的up、微信视频号的影响，所以对E8的第一映像就比较好；②23年12月底极氪007上市，不过价格超出预算，在犹豫；③12月底去银河、极氪、比亚迪、智己、非凡好几家店看了一下车，大概对比了一下；④24年1月6日左右银河E8发布会上市，上市前支付了1000小订；⑤1月底去银河4S店支付了2000元大定，这个大定是图着2000抵8000去的，不过年后2、3、4月都变成了2000抵7000，其实也没什么优惠变化，所以当时如果不是交了大定，后面可能还会犹豫买不买E8；⑥2月份过年，3月份很忙没时间提车，一直到了4月初才有时间去验车；⑦4月8日验车、网签→新能源汽车专用牌照申领一件事（购车资格查询、车辆信息确认、车辆上牌，前后用了5个工作日，4月12日完成）→4月16日买保险→4月17日上临牌→4月18日上正式牌照→4月20日提车。 5️⃣购车费用：原价185800元，小订-5000、大定-6000、厂家上牌补贴-3000，保险+5700，厂家尊享延长保修服务4074元（不同型号价格不一样，享质保礼首任车主自厂家保修开始之日起延长至7年18万公司），最后实际花费差不多在18300多。 6️⃣新车体验：个人驾照考了有8年了，但是之前没开过，就过年期间开别人的车练了200多公里，E8到手后，当天在朋友陪同下开了高架、高速、城市路段100公里，整体感觉还是比较好开的，对于新手觉得好开，别的就没有发言权了。 7️⃣过程感受：①感觉还是要根据经济实力来选择车辆吧，我卡死预算20万以内，所以后面有很多更好的车出来，但是也没有过多犹豫，因为4-5万其实对于工薪阶层也不是一笔小钱，最后还是选择了银河E8；②虽然银河E8目前从产品力上来讲还是不如极氪、领克，也不如智己、智界、问己、比亚迪汉，但我觉得和极氪、领克都是同一体系的，该有的技术和功能，E8也都有了，所以还是很有性价比的，还是图个实用更靠谱一些；③4S店上牌这些会收一些费用，不过我觉得这些费用花了也行，因为的确是省去了很多的时期和时间，自己跑不但要研究还要花时间和精力，专业的事情还是交给专业的人去做吧，有时候也不用对4S店有那么多的怀疑，人家也是要赚钱的，价格合适其实就差不多了。 8️⃣购车体验：看了吉利银河几家店，也看了比亚迪几家店，整体服务感受都差不多。不过吉利银河还是要学学有些比亚迪的店，比亚迪的店进去都会给一瓶比亚迪logo的水。 🌟车机系统 👍 🌟外观 👍 🌟车内空间 👍 🌟后排空间 👍 🌟内饰 👍 🌟辅助驾驶 👍 🌟音响系统 👍 🌟内饰材质 👍 🌟语音交互 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟车头部分 👎 🌟前排空间 👍 🌟车身颜色 👍 🌟内饰风格 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟灯组设计 👍 🌟内饰配色 👍 🌟车尾部分 👍 🌟车身侧面 👍 🌟座椅功能 👍 🌟车机操作 👍 🌟轮毂 👍 🌟车道保持 👍 🌟HUD及仪表 👍 🌟副驾屏幕 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟车机导航 👍 🌟跟车体验 👍
2024-04-21
北汽bj60车主
贴纸自己弄差不多了后面就灯到货装了
北汽车真心说是很好的，省油，耐操，结实货真价实，价格还便宜。北汽的客服大部分接触都不错的，但是北汽的4s店不行。厂家如果搞网络直订，厂家直销，厂家直营保养维修，那北汽不管销量和服务一定更上一个台阶！4s店上海只有一家，我他妈就一个电瓶充不进电了搞了4个半小时，发生了很恐怖的事，以后在保养维修我还是去江苏的4s店吧，要不就卖车了。不多讲多不好，只是北汽的销量和服务都砸在4s店手里。
2024-04-21
活泼画板pQn
今天去看的，上海，30领先，落地35.9，贷八成，利息一年一万，有个金融服务费3000，没装潢，这价格咋样，有没有哪里要注意的。大神们
2024-04-20
一泓清水667
丰田卡罗拉1.2T降价大促销
员工内幕消息：丰田卡罗拉1.2T降价大促销，落地只需6万，优惠不容错过，详细垂询：武汉实华丰田汽车销售服务有限公司
2024-04-20
用户2762520852544
提问准备提一辆车上海有没有车友推荐的那个4s店服务好点的，很多本田4s店的员工叼不拉几的，给人爱买不买不买滚蛋的感觉
2024-04-20
东风风行王天柱
乌鲁木齐驰煌汽车销售服务有限公司风行M7
2024-04-19
用户6009974510420
提问上海地区，x3 30领先车价305000 购置税27000. 终身小保养12800. 综合服务费5000 保险8500，装潢6000 合计367800 需要贷款215000，60期，每月还4318.27，一年后可以还清没有违约金，各位朋友们这个靠谱吗？
2024-04-19
Mercurial123
Model 3车主·车龄3年
老哥们，3p动力电池损坏，怎么解决？
我车是特斯拉MODEL3P一辆，我的车以前满电是500，过了一个冬天，满电成了475了，因为我没有家充条件，所以都是外边快充，然后和特斯拉400客服和工程师远程确认电池无问题，没有任何故障提示，让我多用家充，后来帮我约了北京海淀上地特斯拉服务中心做个电池校准，上地特斯拉给我打电话说远程监控几天，也一直没问题，让我去店里做个电池平衡。4月4日将车辆送至北京海淀上地特斯拉维修中心，然后我就走了。11号特斯拉告诉我车辆电压不平衡，电池拉到上海检测中心去了，15号告诉我电池在北京电池工厂拆解后发现电池由于底盘磕碰问题造成损坏。由于是外力损坏，需要自己支付将近7万元的费用更换其中一个电池模组，另一个方案是自己把车和电池拉走，需要支付17000元的拆装费和电池。这种没有提前跟我说明情况就把电池拆了，要真的是底盘磕碰，请问拆解前没有看出来，没有通知我，拆了之后告诉我是底盘磕碰导致的，请问这种流程合规不？
2024-04-18
灵犀文旅
上海通用真奇微蓝6车机升级死机让车主承担
#别克微蓝6单月交付破万我的微蓝6车机近期不能导航了，打上海通服务电话用让去焦作4s店处理，4s店人说车机需升级，但若升级死机维修需几千元，由车主自己承担。
2024-04-17
ShadowFly27
宝马X3车主·车龄3年
青岛布雷博代理青岛路泰汽车服务有限公司
🚘 车辆信息 2023款宝马X3尊享 📅 使用情况 2022年5月 💬 故障描述右前卡钳固定螺丝松动，卡钳褪色，刹车异响。 📍 我要投诉我在青岛一家拥有布雷博授权的店，以3万八千四的价格购买了一套布雷博前V6➕后V4➕电子手刹小...查看全文
2024-04-17
广州南菱二手车
广州南菱二手车是广州南菱汽车股份有限公司旗下全资控股公司，集南菱认证二手车销售、二手车B2B拍卖平台、二手车信贷金融、银行保险等一条龙交易服务，并提供全面细致的一站式二手车解决方案。【郑重承诺】380项质量检测认证，无大事故或水泡车【到店有礼】店内现车充足可挑选，来电预约吧【温馨提示】车辆排放以当地车管所为准，车辆很可能会随时售出，看车前请致电！【点击店铺】点击南菱二手车店铺，查看更多
2024-04-17
运动五家渠9I5
上海提车半个月了
上海提了半个月了，感觉还是很划算的，新手司机adas很好用，变道什么的提醒还挺好的，刚开始不熟悉可以避免很多事故，自己停不进去，他也能停，每天上下班60公里，续航也不错，也没啥味道，每天追求电耗，总是单踏板，刹车脚法练的炉火纯青，销售一般，售后没得说，提车后官方建群一对一服务，微信群总是回复很快，这个价格我表示十分满意，就是全景影像的逻辑有点问题，有时候语音吊不出来，不过手点一下也没多大事
2024-04-16
柠檬茶爱科技
接地气的王传福
哈哈哈，这大周末的，王传福冒雨出差跑县乡市场，注意是临沂市平邑县，是小县城。这也看得出来比亚迪对于市场的重视程度，也展现了王传福的敬业精神。他不仅深入了解当地消费者的使用感受，更是现场为客户解答疑惑，听从建议，将关怀送到每一位用户身边。不止是此次市场的考察，之前我们更是见证了王总亲民的一面，不仅为腾势N7的车主交车，还亲自为方程豹车主交车，让客户站C位，虽然是一个微笑的细节，但是展现出来的却是平易近人的态度，以客户为中心的责任心！其实经常看到比亚迪总裁王传福给比亚迪车主进行交车，作为一个管理比亚迪的领导，能够在百忙之中经常给车主进行交车，不仅仅体现了比亚迪用户至上的理念，也说明了比亚迪高管对车主的足够重视，而比亚迪总裁王传福给车主交车目前已经成为常态化了。在大家的印象里老板们出行都是别接车送，而王总在上海车展期间与其他领导一起挤地铁，可以看出来王总的平易近人，没有一点企业家的架子，也让我们更佩服这位接地气的王总。在王传福的带领下，比亚迪能更深入乡县市场，了解用户的需求，才能为大家提供更好的服务。所以说比亚迪的成功绝非偶然，有这样富有责任心和务实的总裁，相信比亚迪会持续为我们带来更多出色的产品的！
2024-04-16
有漾学漾
冒雨考察县级市场，有几个车企老板能做到
今年汽车行业真的是卷到飞起，各家大佬都开始频繁下场，有亲自给用户开车门的，也有自己上手做直播的。先不说内容质量如何，但是起码是“放下了身段”，知道该从细节之处为用户服务了。有人说，比亚迪也开始有样学样了，但其实了解王传福得人都知道，他并不是今年才这么做的，他每年都会深入到地城市考察市场，遇到交车仪式得时候还会亲自上场。最近有网友拍到走访了山东的县乡市场，作为一位年近六旬的千亿企业家，没有专人打伞，没有专车接送，不仅为腾势N7车主交车，还让客户站C位。在上海车车展期间甚至“亲自”挤地铁。咱就是说，这么务实、接地气得老总全行业也就这一家了吧。有这样一位平易近人、事必躬亲的领导，比亚迪必定将越走越远。
2024-04-15
3系带我浪迹天涯
宝马3系车主·车龄1年
提前实现自己心中的Dream Car
时隔半个月，牌照也上了（贵州人在上海，没拍沪牌，选择去太仓上的苏州牌照），今天来分享下购车经历。 1、萌生换车念头：首先，我这个贵州人为啥上苏州牌照呢？因为太仓车管所周六上班，以后转回贵州也就提档下，很方便。为啥不上沪牌呢？上沪牌不想我们贵州那么简单，因为数量有限，所以牌照都要竞拍，一张牌照下来，前前后后大概10W吧。如果有老乡也想去苏州太仓上牌的，有啥不懂的，可以分享交流，顺便问问贵州宝马3系车友群，拉萌新我下。 2、购车经历： 20年参加工作，21年因为家里需要代步车，就随便买了一辆别克英朗代步用（一天时间搞定看车、谈价、订车），后来开着发现1.5L自吸性能难以满足我的驾驶习惯，满载情况超车，跟乌龟样。而且跑高速130左右过桥梁铁曹，会出现屁股往右后方甩情况，或者速度太快过有白色条状减速带的弯也车头会往外甩出去（估计是轮子非同时接触减速带造成的不平衡+车轻）。但是这个车，养车成本真低，我开了2.5W公里，平均油耗6.4，喝92粗粮。到22年开始后悔买这个车了，当时太急切，随便买了，萌生了换一辆好点的车，就开始关注大众迈腾、别克君威君越、CT5、A4L。其中关注最多的是宝马3系，心中也有个30岁前送自己一辆宝马的梦想。 2、念头进一步坚定：直到24年3月回老家，从市里取这个英朗车开回家，刚上高速400米左右，就出故障了，怎么给油速度都上不去，最快18迈，试了手动增档也不行，最后叫拖车拉下高速去市里的4S店检查，工程师给出的是节气门坏了，这事情折腾了一晚上，23点取车，搞到网上3点才得睡觉。我电话问我叔叔（他之前干修车的，十多年修车经验），他觉得我这2.5W公里的车这么新，不可能节气门坏。这次经历让我更坚定换车了。为什么不买迈腾、CT5这些呢？因为在卖之前的那台英朗过程中，觉得卖车太烦了，而且还折损很多，再加上买新车又要跟销售过招避坑，干脆让自己梦想实现，买自己喜欢的，以后才不会想之前那样后悔。 3、试驾体验：买之前，我去试驾过奔驰C 260L皓夜版，之后才去试驾宝马325长轴耀夜，我只考虑长轴，因为以后多半不换了，对空间有要求，而且喜欢轿车，就没考虑X3 25i了。试驾的感受：确实是坐车坐奔驰，开车开宝马（仅限这两款车，别的我无权多嘴）。奔驰1.5T+电机能迸发200多匹马力，但是觉得油门响应没325跟脚，内饰和座椅包裹性比325好，小姐姐买奔驰肯定没错。宝马销售带我试驾时，还给我展示了运动模式一半油门情况下使用换挡拨片换挡，这推背感，喜欢。还展示了120码过弯，这属实牛，可想而知，上一代F底盘的操控性有多牛（没开过，想试试）。 4、最终决定：我没去试驾A4L、CT5，看着3月份325长轴耀夜价格，决定冲了，就直接奔着它去了。因为有长途需求，所以没考虑买电车，我自己想怎么地自驾318还得是开油车去吧！3月28小米SU7发布嘛，虽然已经定了325，但后来也去看过SU7实车，外观确实帅，但是定位C级的级别，空间小了些，175个子坐后排，头部空间一拳左右，加上全景玻璃，有点局促，显得压抑，这只是我个人看法。最后更加坚定自己的选择。 5、最后的最后：给大伙分享我提车的价格吧，让大伙给我参考参考，我是不是赚到了？（自己总觉得这个价格还是有点贵了，可能是常人的贪婪心在作祟，哈哈）购车费用明细：裸车价：278500 保险：12454.17 延保：12688 三大总成3年延保，18次基础保养（包括工时、机油、机滤、垫片）综合服务费：1000 购置税：24646（自行缴纳）上牌：120（自己上牌）总计：329408 送装潢（价值21800）：进口琥珀光学玻璃贴膜（不含天窗）、全车漆面镀晶2次（可分开使用）、立体双层大包围脚垫、雾化消毒、底盘装甲最后，祝大家都能买到自己喜欢的爱车，早日实现自己的Dream Car！寻找贵州宝马3系车友！
2024-04-15
鱼Navy
感谢您对上海宝诚悦鑫官方认证二手车的关注 BMW官方认证二手车承诺：每台BMW官方认证二手车都经过严苛的质量检测和修整。大到发动机，变速箱的正常运行，小到胎纹厚度不小于4毫米，剩余保养里程大于5千公里，刹车盘片厚度足够等等，都已为您逐项检测，精心修整。排除泡水车，过火车和重大结构损伤变形车辆。每台BMW官方认证二手车均可享受BMW24小时道路救援/享受置换服务/试乘试驾/每台BMW官方认证二手车均可享受至少12个月或不限公里质保/提供宝马金融专业贷款服务/协助客户办理车辆过户。欢迎您随时致电上海宝诚悦鑫。上海宝诚悦鑫全体员工恭祝您：生活愉快，万事如意。
2024-04-15
Vice和verse
提问各位友友，想问一下，在上海的领克空间，哪家服务好打算后面去看08车
2024-04-14
酷点上车001
奔驰C级车主·车龄3年
谈谈奔驰c260在高速被追尾后的服务
清明假期扫墓回来路上，遇到一起多车连环追尾事故，之前的文章有详细说道。现在谈谈关于奔驰c260遇到事故的后续服务吧。当时在高速被撞之后，车内SOS就直接自动拨打给奔驰客服了，接通以后，客服简要的问了我当时的情况，大概是车内人员有无受伤，要不要叫救护车，在哪里出事故等等，其实没几句就挂了。当时我也紧张，如实回答就没细问。等我感觉车外相对安全之后就下车检查，行车电脑也没跳出任何故障灯。之后，交警叫我开下高速等待处理，当我到高速口没多久，就来一位穿着奔驰西装的小哥来找我了，问了我具体情况，我也是第一次遇到，问了很多问题，也有点凌乱，大致就是判断我是不是无责，如何修理，能提供哪些服务等等。后来又来一位穿工服的4s店员工。期间有上海三家4s店的电话我，苏州也有一家但没接，都谈了关于如何维修，后续服务等情况。最后，选了杭州一家（回沪顺路，服务也ok，还给我一辆新GLC260代步车开回沪，等车修好之后叫拖车给我送过来再交换车），他在我处理定责的时候叫了拖车过来，之后带我们去了他店里办理维修合同和代步车协议。现在在等维修，最后一张图是所需原厂件的价格。后续还有什么费用，目前还不知道。
2024-04-14
一往无前卡卡哥
提问#第九代丰田凯美瑞值得买吗家人们，坐标上海，想问一下有懂行的大佬在上海融森汽车销售服务公司（见下图1）买过车吗，说是5S店（经销商）。 [大侦探皮卡丘]起因是这样的：准备入24款凯美瑞2.0G尊贵版，去丰田4S店看车问价格都是让从广汽官方App直接下单，预计等车1个月，19.18w且目前没有任何现金优惠，只送6次保养。然后融森的销售联系到我（估计从我去过的某些店拿到了我手机微信），同款给我报价裸车14.99w（如图2），保险4000，购置税11000，如果算保险全下来才16.89w。然后说他们还有现车，且当天付款他们联系4s店可以直接从最近的4s店提车，后续要保养也是直接4S店。然后我感觉这里头差价那么大，应该有套路吧。家人们帮我分析分析，懂行的大佬帮忙答疑解惑，万分感恩！
2024-04-14
南阳捷途鼎恒
【南阳鼎恒汽车销售服务有限公司】旧车抵扣70000多新车不花钱
2024-04-14
用户69651351
我要吐槽，生锈严重
车牌:别克车型:威朗Pro 533T乐享版劝大家不要买，太差生锈特别严重，刚买5个多月，去年十月一左右购买的，车辆生产日期是23年7月份的，行驶9600公里左右，天天上班都开，来回穿梭在上海和江苏境内，周六周日放假回到附近到处游玩，所以行驶里程相对来说肯定偏多，后保险杠油漆脱落，盆友们有遇到过吗？找4S儿子店各种推脱，各种借口，拉了个群半个月没有任何回复，车子放到他们店里面一周左右都没人问，不管不问的。给你打太极，一言难尽，最终都是不了了之，要求通用售后客户质量现场调研给个明确的说法或者发生这个问题的根本原因，然而并没有什么卵用，4S店只是拍拍照片，上传通用系统让等待回复。等了一周左右说是和个人停车环境有关系，发生了氧化情况。店端的服务态度极其敷衍，不管是接待的售后人员还是售后经理或者售后车间主任，都是找个理由推脱搪塞，总想着三言两语的打发走的意思…… 作为4S店，你得为你的客户争取最大的利益，并不是一味的推卸责任，让人回家等候厂家反馈也是问了才回复，极其不负责任，差评！作为消费者来说总得维护一下权益吧…… 哎，买的时候觉得还是合资靠谱才考虑好久，才入手的这个品牌，可没想到这么的差劲，觉得还是国产靠谱，最起码会给你解决方案。给你个说法和相对的解决措施。后面客服让打分，所有的都最低分！
2024-04-14
用户7460145812720
@郑州市恒创汽车服务有限公司平安理赔点，碰瓷骗保
2024-04-14
用户7460145812720
@郑州市恒创汽车服务有限公司平安理赔点，碰瓷骗保
2024-04-14
豫U吒男
哪吒U车主·车龄2年
哪吒汽车简介
哪吒汽车是一家新能源汽车制造商，属于合众新能源汽车有限公司旗下品牌。该公司秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念，专注于让高品质智能电动汽车触手可及。在产品方面，哪吒汽车已经推出了多款车型，包括哪吒V、哪吒U、哪吒S等，且不断更新和升级，以满足市场需求。例如，2024款哪吒汽车新增了增程车型，其CLTC纯电续航可达200km，CLTC综合续航更是高达1060km。此外，哪吒汽车还注重车辆的性能和驾驶体验，配备了赛道级底盘、前双叉臂后五连杆独立悬架等高级配置。在智能化方面，哪吒汽车采用了NETASPACE智能座舱，配备了17.6英寸中控屏和12.3英寸副驾影音屏，以及哪吒AI语音助手，实现了人机交互的智能化。同时，哪吒汽车还搭载了NETA PILOT智驾辅助系统，集成了双地平线征程3高效能车载智能芯片和18项智驾辅助功能，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。在融资方面，哪吒汽车已经完成了多轮融资，累计融资近人民币100亿元，这些资金主要用于后续产品研发、技术创新、工厂扩建、补充运营资金等方面。此外，哪吒汽车还积极开展海外市场拓展，首个海外工厂已经在泰国开建，并与泰国BGAC公司签署了合作协议。同时，哪吒汽车还成功发运了首批车辆到土耳其市场。总之，哪吒汽车作为新能源汽车市场的一股新兴力量，通过不断的技术创新和产品升级，以及积极拓展海外市场，不断提升自身品牌影响力和市场竞争力。哪吒汽车的市场定位主要聚焦在大众消费市场，致力于为广大消费者提供出行服务。其主要产品定价在15万元左右，短期内将继续聚焦在10万-30万元级市场，努力在这个市场区间里站稳脚跟。哪吒汽车不同于一些新势力造车企业选择从中高端电动车细分市场入手，而是选择从中低端车型细分市场向上走。这种市场定位策略使得哪吒汽车的产品更加亲民，更容易被大众消费者所接受。同时，哪吒汽车也注重产品的性价比和服务质量，为消费者提供更加优质的购车和使用体验。总之，哪吒汽车的市场定位是以大众消费者为中心，提供具有高性价比和优质服务的新能源汽车产品，满足广大消费者的出行需求。哪吒汽车作为新能源汽车市场的新晋品牌，其产品定位和市场策略主要聚焦于特定的消费群体。以下是对哪吒汽车适合的消费群体的详细描述： 1. **注重科技与环保的年轻消费者**：哪吒汽车以“哪吒”命名，不仅体现了品牌个性，还吸引了注重环保和科技的年轻消费者。这部分消费者对新能源汽车有较高的接受度，他们喜欢追求新鲜事物，注重生活品质，并愿意为环保事业做出贡献。 2. **追求智能化和高品质的消费者**：哪吒汽车不断推出具有科技感、智能化、高品质的新能源汽车产品，这吸引了对车辆性能和品质有较高要求的消费者。他们希望车辆不仅具备出色的动力性能和续航能力，还要在智能化、舒适性等方面有所突破。 3. **有一定预算限制的消费者**：哪吒汽车的市场定位相对亲民，产品价格相对合理，适合有一定预算限制的消费者。这部分消费者可能无法承担高端品牌的高昂价格，但他们仍希望获得性能良好、品质可靠的汽车产品。 4. **追求时尚潮流的消费者**：哪吒汽车的设计时尚潮流，符合年轻消费者的审美需求。对于追求个性、时尚和潮流的消费者来说，哪吒汽车无疑是一个不错的选择。他们喜欢与众不同的设计风格，希望通过车辆展示自己的个性。综上所述，哪吒汽车适合注重科技与环保的年轻消费者、追求智能化和高品质的消费者、有一定预算限制的消费者以及追求时尚潮流的消费者。这些消费者群体的共同特点是对新能源汽车有较高的接受度，并希望获得性能良好、品质可靠且价格合理的汽车产品。
2024-04-13
gtgs002
蓝山到底怎么样
去年10月开始考虑换车，一开始考虑的是广汽传祺E8，价格合适，空间大，适合家用，问了几个4s店，一分钱不优惠，还搞什么饥饿营销，果断放弃。后来看上了魏派高山，气势足，就是价格偏高，有点超预算。最终定蓝山主要是因为离地间隙高，适合爬山涉水旅游，价格也合适，四驱加选装最终落地价不到27，报含贷款利息和保险。之所以选电车，主要是看它露营潜质，可油可电，有大电池，停车有空调，不用油车改装还得加电池加空调，这车还有大床模式，我1.8的个没问题，可以外放电，基本满足了我的露营梦想。为什么选魏派，网上的车评人啥也不懂，就会为自己的主子服务，要学会自己的判断，不能被他们忽悠，选适合自己的最重要。当时魏派正陷入降价风波，我是这样考虑的，预售本来就是割韭菜的，你自己往里转怪谁呢，和传祺e8，现在的小米没啥区别，第二呢也寄希望是个老品牌大厂，会在乎自己的口碑，会有所改善。为什么不买新势力，这些车要么找别人代工，要么买个倒闭的厂生产，除了外观好看，他有啥，别人代工还能把质量做的比自家产品好？一个倒闭的厂还能有好的生产线和做工？没有技术和经验积累，在电脑里涂涂画画就能生产了？当时有人会反驳请的欧美设计师，有外国人调教，搞得好像很好大上，这都是油车玩烂了的套路，也没看油车有多厉害。买这车主要还是看它是老厂产品，有技术积累，国产车也开始有自己的主导思想了，也有灵魂了，不像以前只会模仿。为啥不买其他品牌国产车，主要是这车相关参数去了我的心，适合我的需求。一月份提的车，过年跑了太湖，乌镇，上海。春天跑了池州，宣城，没事的时候也在家附近山上露个营，晒晒太阳，大床模式还是挺舒服的。也出现了不少大小毛病 1.车机死过一次，怎么喊都没有反应，下电五分钟，再开机没问题了 2.语音不太好，经常喊小魏同学没反应 3.驾驶侧车门不用力关，提示车门没关上 4.档位不太好挂，也可能是我不太习惯，经常空挡挂不上 5.说是加装的静音胎，其实胎噪声音很大 6.车机有一次进系统进不去，好像也是锁车断电几分钟，修复好的 7.魏派德车机系统确实不行，app少的可怜，QQ音乐入了会员，每天还是就那么几首歌 8.后视摄像头进水汽，给最近的淮南售后电话，居然说是正常现象，她奶奶的还真是80的能不过你18的，果断投诉，后来来电话还是说有点雾气是正常的，这种服务态度是极其恶劣。后来在合肥购车4s店维修，索赔成功，更换了摄像头，这才是服务嘛 9.左雨刮器有点问题，声音有时很大，有点小蹦的感觉，雨刮器胶条有问题，和4s反应了一下，也没下文，后来在网上看到有不人也在反应这个问题，看来是质量问题没错了，这个问题还没解决 10.最近听到右前轮有唧唧响的声音，特别是在泾县桃花潭玩的时候，声音大的受不了，果断联系4s，也不玩了，第二天一早开去检查，结果声音变小了，说是刹车片没磨合好，开段时间再看看，结果回来洗了个车声音又变大了，这每天的烦心啊，买个车是享受的，结果影响了心情。刹车片没磨合好，我感觉这个回复不对，应该是是刹车片不能回位，是质量问题，有没有懂行的朋友支个招，看看是什么原因，怎么处理
2024-04-11
猫妹前男友
蔚来ES6车主·车龄1年
新手首车ES6 半年用车体验
为什么选蔚来：去年9月23号拿下了C2，28号到郎溪和朋友（在沪郎溪人）一起度假，我一家三口租了1辆本田凌派自驾了几天，家里领导开始吹风“还是自驾旅游双，买车吧 balabala”，考虑到拍牌+9w，只选电车，刚好朋友座驾是蔚来老款同温层蓝ES6，说蔚来服务很棒，车颜值在线、内饰克制简约不浮夸有腔调，而且可以换电（长途补能无忧、不用担心电池衰减）。为什么选胖6： 10月2号晚上下了nio app进去看看配制和价格，第二天一早就接到蔚来销售的电话邀请试驾，晚上返沪，4号去山姆北蔡体验店看车试乘（实习期不让试驾）。作为驾驶员的我倾向ET5，因为ET5更帅、坐姿低、续航长还便宜4w，但是领导说后座头离玻璃太近很压抑，且没有遮阳帘，夏天肯定又晒又热，家用空间要大，最终敲定ES6。nomi是蔚来的灵魂，不能少，FL说国庆期间下定送5k选配基金，这不巧了，nomi有啦，于是7号晚上下定、10号晚上付清尾款、12号车到上海、21号周六提车。用车体验：提车至今174天，开了2432公里，充换电共花费￥684.62，平均每公里2毛8，着实省钱。市内不换电，上海的蔚来超充桩挺多，而且比外面特来电等要便宜很多，50分钟左右充好，也就车上看一集电视剧，合计一下比换电要省二十来块钱；仅到柯桥2次各换了1次，换电贵是贵，但5分钟搞定是真爽，不得不说浙江电价是真低，晚上换个电总价不到￥50。关于能耗与续航：现在阳春三月市内能耗16，冬天市内18以上了，高速直奔20往上了，冬天开热空调更不得了。75的电池，实际敢用的也就50度左右，跑高速多少会引发些焦虑，现在锂电原料便宜了，衷心希望100度电池快快降价，好赶紧升级啊。优点：好看；马力足，动力随叫随到；NOP+牛啊，省力还更省电，但是只送2年。槽点1：360在四个角有严重盲区，侧方停车盯着360，画面显示安全，但是右前蹭了前车左尾，私了赔了￥800，自己的补漆笔伺候，准备等临近无忧一年期，用一面免费补漆。槽点2：晃的厉害，可能舒适模式太软了，运动模式还没试过。槽点3：储物小空间太少了，副驾没有手套箱，座椅后没有夹层。
2024-04-11
销售专员杨申奥
东风奕派品牌相信不少朋友还不是很熟悉，作为东风在新能源时代针对主流科技市场推出的一个全新品牌，它和东风纳米、岚图以及猛士品牌组成了东风新能源的全新矩阵，对新能源市场形成了全覆盖。虽然品牌在2023年上海车展期间才发布，但是首款车型eπ007就已经来到了我们面前，并计划在2024年2月14日开启大定，此前发布的预售价为15.9万元起。在近日，我们也有机会在它上市之前体验到这款车型，作为东风量子架构平台下的产物，它又有怎样的表现，一起来看看！外观设计主流，简约科技首先说说外观的部分，东风奕派eπ007也是当下15-20万左右新能源车型比较主流的一个设计风格，简约的线条和犀利的灯组，勾勒出很强的科技感。当然这样的问题就是相对缺乏辨识度，但它所面对的主流用户对这样的外观设计接受度相应也更高。细节部分，位于车头的品牌LOGO其实是由东风品牌LOGO演变而来，看上去还是有些相似，也算是一种传承。下方的进气格栅具备无级调节的功能，可以实现0-100%的调整范围，会根据温度和车速自动调整。车身侧面，东风奕派eπ007也是比较经典的三厢掀背造型，搭配上双色的轮毂以及红色的卡钳，看上去颇为动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4880*1895*1460mm，轴距为2915mm，官方的定位是纯电中大型轿车，但现在纯电车型的定位有点迷，大家按照常规B级车的尺寸去看待就好，但是轴距的优势在空间上体现比较明显。空间体验出色，智能娱乐主流来到车内，东风奕派eπ007也是当下比较主流的设计风格，极简的中控台上布置了一块超大尺寸的中控屏，中控岛台设置了无线充电板和两个杯架，并且是怀挡的设计。不过值得一提的是，新车的车内门把手设计还是比较有创意，在凹槽内有一个开启拨杆，需要手扶着然后腾出两根手指去拨动才能开门，讲道理刚开始上手有点难操作。中控屏的清晰度很不错，搭载高通骁龙8155芯片，流畅度也没得挑，可以满足多种个性化用车场景定制，开放38个服务模块，为用户提供300+自定义场景。另外eπ 007全系标配L2+级智驾系统，拥有31个智能感知硬件，支持LAPA场地内记忆泊车、P2P高速点对点辅助驾驶。空间和舒适性部分可以给到一个比较高的评价，东风奕派eπ007得益于超长的轴距，所以后排的空间表现还不错，加上全景天幕，视觉通透度也非常不错。后备厢采用的是掀背设计，开口较大进深也不错，并且后备厢盖板下方还有一个超大的储物格，可以放置不少的物品，如果平时有比较高的物件可以将盖板折叠后放置在这里。动力方面，东风奕派eπ007将有增程和纯电两种动力形式，而此次我们体验到的是四驱和后驱的版本，其中四驱双电机版本车型最大功率为400kW，0-100km/h加速时间为3.9秒，eπ007后驱版最大功率200kW。增程版满油满电的综合续航里程可达1200km。在场地试驾中我们体验的是四驱版本，其在金卡纳赛道上的表现可圈可点，加速过程十分迅猛，悬挂对于车身的支撑性也还不错，没有出现明显的推头现象。不过值得一提的是，在打开方向盘右下方的“一键变形战斗模式”按键后，仪表会翻转至赛车仪表屏，生成专属界面，战斗感直接拉满。总结：在2023年末，我们就能明显感受到国内新能源市场各品牌厮杀的激烈程度，到了2024年只会更加激烈，而东风奕派eπ007首先是有着比较不错的整体实力，在各个方面都可以紧跟潮流，并且在价格上其发布的15.9万元预售价也很有吸引力，在同级别车型里已经具备不错的竞争力，而新车上市之后又有怎样的表现，让我们一同期待。
2024-04-11