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通勤新风尚政府大院停满比亚迪

以前，提起公务用车，大家首先想到的就是奥迪和丰田等合资车，但是现如今，比亚迪等中国品牌已经停满政府大院。以务实理性著称的公务员群体，其实最会算帐了，比亚迪绝对是市面上的“最优解”：超低油耗与长续航带来的显著燃油节约，刀片电池的安全性及长效质保降低的长期风险成本，以及市场保有量提升后便捷低价的维保成本。同时，领先的智能配置与越级的驾乘体验，则构成了显著的“体验附加值”。比亚迪的可靠与经济性是口口相传得来的，公务员们用真金白银投票，选择“单位同款”，这是一种源于实践的理性信赖。

通勤新风尚政府大院停满比亚迪图1

通勤新风尚政府大院停满比亚迪图1

通勤新风尚政府大院停满比亚迪图2

通勤新风尚政府大院停满比亚迪图2

通勤新风尚政府大院停满比亚迪图3

通勤新风尚政府大院停满比亚迪图3

6天前

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比亚迪第1500万辆新能源汽车下线

12月18号，比亚迪在济南工厂成功下线第1500W辆新能源汽车，比亚迪成了全球第一家达成这个里程碑的汽车品牌，同时也是第15000辆腾势N8L下线，这也标志着腾势作为比亚迪的高端豪华品牌达成了最新阶段对结果。。 17年做到1500万辆，而从1000万到1500万，只用了13个月，再次刷新了中国汽车的新纪录，里程碑车型腾势N8L，代表了比亚迪高端化战略最新阶段的成果。上市即热销、1个多月即达成15000辆下线，体现了市场对其“两王三超”价值体系的高度认可。第1500万辆新能源汽车下线比亚迪的全新里程碑、汽车工业的又一历史性时刻，也标志着比亚迪成为超千万车主的新能源首选。

12-18

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#比亚迪天神之眼的救驾瞬间#

从真实案例来看，比亚迪天神之眼跟华为智驾一样好用，在驾驶员尚未意识到危险时，天神之眼已完成感知、决策、执行的全流程干预，真正做到 “悄无声息保安全”。...查看全文

#比亚迪天神之眼的救驾瞬间#视频1

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12-14

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2025年比亚迪前11个月销量破418万

比亚迪11月销量，真的让人忍不住鼓掌！单月480186辆，创下年内新高！其中海外表现更是惊艳——单月卖出超13万辆，同比暴涨近3倍。更扎实的是1-11月累计销量突破418万辆，年度目标完成率已达91%。至此，比亚迪全球新能源累计销量已跨越1470万辆，这不仅是数字的里程碑，更是全球市场对比亚迪技术与产品的高度认同。从中国领军到全球进击，比亚迪已不再只是销量领先，更是凭借产品矩阵和销售体系，重塑新能源世界的竞争格局。未来，比亚迪新能源汽车必将成为全球新能源汽车的风向标。

12-05

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全球汽车业分化加剧东升西降趋势明显

根据三季报数据来看，传统外资巨头此前长期保持的销量平稳增长优势正逐渐减弱，部分车企甚至出现负增长情况，净利润方面也是普遍下滑，其中奔驰、大众、本田利润降幅超50%，全球利润最高的丰田降幅也达16%。相较之下，中国主流车企展现出更强的抗压能力与发展韧性。比亚迪、上汽、吉利控股、奇瑞、小鹏等企业均实现销量两位数及以上增长。国内头部车企比亚迪、奇瑞前三季度净利润均突破百亿元。综合来看，国内外车企整体业绩情况出现明显差异，中国车企正凭借稳健的增长步伐，不断缩短与传统外资巨头的差距，呈现出“东升西降”的态势。全球汽车业的分化加剧，既是挑战也是机遇。中国车企用技术实力赢得市场，重塑全球汽车市场格局，也就只是时间的问题。

全球汽车业分化加剧东升西降趋势明显图1

全球汽车业分化加剧东升西降趋势明显图1

全球汽车业分化加剧东升西降趋势明显图2

全球汽车业分化加剧东升西降趋势明显图2

11-25

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以技立身，比亚迪廉玉波当选中国工程院院士

比亚迪集团首席科学家廉玉波当选中国工程院院士 2025年11月21日，中国工程院公布新一届院士名单，比亚迪集团首席科学家、汽车总工程师廉玉波成功当选机械与运载工程学部院士。这位在新能源汽车行业深耕三十多年的技术型专家，再次以硬实力获得权威认可，以技立身荣膺院士，也让外界看到了民营科技企业在国家工程科技体系中的分量。这次廉玉波以技立身荣膺院士，是对他个人技术贡献的肯定，也是对比亚迪长期坚持“技术为王、创新为本”的再次验证。

以技立身，比亚迪廉玉波当选中国工程院院士图1

以技立身，比亚迪廉玉波当选中国工程院院士图1

以技立身，比亚迪廉玉波当选中国工程院院士图2

以技立身，比亚迪廉玉波当选中国工程院院士图2

11-24

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王悟空说车被判向比亚迪赔偿31.38万

法院判决“王悟空说车”在《人民法院报》向比亚迪公司公开道歉并支付赔偿款等共计31.38万元。判决认定：被告发表针对比亚迪公司旗下方程豹品牌车型的贬损言论，诋毁方程豹品牌车型商品声誉，构成对比亚迪名誉权的侵害。对于企业来讲，客观公正的批评和监督，都是好事儿；但是抹黑和诋毁，那就是恶意中伤，不仅伤害企业，也可能误导消费者。技术竞争才是良性之争，只有所有的车企都参与进来，共同促进行业健康发展，中国汽车才会有更好的未来！

王悟空说车被判向比亚迪赔偿31.38万图1

王悟空说车被判向比亚迪赔偿31.38万图1

王悟空说车被判向比亚迪赔偿31.38万图2

王悟空说车被判向比亚迪赔偿31.38万图2

11-20

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腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员

镜头前，这对娱乐圈公认的“欢喜夫妻”为争夺“上上位”，那么腾势N8L到底是如何满足全家人都是“上上位”的需求的呢？首先是腾势N8L搭载的易三方和云辇-A系统，不仅动力响应快，底盘滤震稳，不管是城市通勤还是长途高速，都能给驾驶者足够的信心。转弯半径小，窄路调头也不费劲，并且在安全性方面也是拉满。腾势N8L三排座椅都真正照顾到了乘坐体验，座椅支持一键切换多种模式，从日常通勤到周末露营，轻松适配不同场景，还有可以装得下六个人行李的超大后备，装下全家人的行李都没问题。智能方面也没落下，腾势N8L搭载天神之言B智能辅助驾驶系统。并且，腾势承诺，为智能泊车全面兜底！N8L是吧“车”打造成一个移动的智能空间。与许多普通人一样，陈小春和应采儿在生活中也需要每一位家人的需求都要考虑，选择腾势N8L，本质上是选择了一位能够理解并满足家庭多元需求的出行伙伴。

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图1

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图1

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图2

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图2

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图3

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图3

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图4

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图4

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图5

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图5

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图6

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图6

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图7

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图7

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图8

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图8

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图9

腾势N8L成为陈小春、应采儿家庭新成员图9

11-18

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比亚迪轿卡T4以硬核技术树立纯电轿卡新标

62.3度刀片电池，150kW扁线电机，CTC电池底盘一体化，DiLink车机……T4可以说是不仅兼顾了卡车的物流运送动力，还兼顾安全舒适。 T4搭载3吨级矩形大截面后桥，承载能力提升20%，62.3kWh刀片电池实现CLTC 330km续航，电耗低至5.5km/度，擦哎用的冷媒直冷技术，真正实现了“充电十分钟，续航百公里”。安全配置拉满，行业首创灵犀电刹+全盘式制动，标配EPB、ESC等10余项辅助功能，舒适体验也进一步升级，配备DiLink系统、液晶仪表、人体工学座椅等乘用车级配置，开起来可以说是既放心又舒心。比亚迪轿卡T4打破“小卡只是运输工具”的刻板印象，是一款真正兼具卡车经济实用与轿车安全舒适的全新轿卡。

比亚迪轿卡T4以硬核技术树立纯电轿卡新标图1

比亚迪轿卡T4以硬核技术树立纯电轿卡新标图1

比亚迪轿卡T4以硬核技术树立纯电轿卡新标图2

比亚迪轿卡T4以硬核技术树立纯电轿卡新标图2

比亚迪轿卡T4以硬核技术树立纯电轿卡新标图3

比亚迪轿卡T4以硬核技术树立纯电轿卡新标图3

比亚迪轿卡T4以硬核技术树立纯电轿卡新标图4

比亚迪轿卡T4以硬核技术树立纯电轿卡新标图4

比亚迪轿卡T4以硬核技术树立纯电轿卡新标图5

比亚迪轿卡T4以硬核技术树立纯电轿卡新标图5

比亚迪轿卡T4以硬核技术树立纯电轿卡新标图6

比亚迪轿卡T4以硬核技术树立纯电轿卡新标图6

11-16

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“家庭头等舱”比亚迪2026款夏上市

11月4日，2026款夏正式上市，仅需中级SUV的价格，就可享有超越30万级的豪华配置，智能座驾终极满足。 5米多车长、3米轴距，空间大到能装下一家人的爱好。副驾一键变躺椅，二排直接是带按摩的爸妈专座，连第三排都能藏进地台下面，将MPV从“交通工具”升级为“移动生活空间”。背靠比亚迪最成熟的DM-i混动技术，百公里油耗才4.9升，纯电续航218公里，日常通勤两周充一次电就够。综合续航更是达到了1163km 再加上DiLink智能座舱、天神之眼辅助驾驶、云辇-C底盘系统，在智能、安全、舒适上，全面对标更高端的豪华MPV。 20万的价格，直接给你30万级的配置，夏完全可以说是家庭用车一步到位的终极选择，是品质家庭专属的“家庭头等舱”。

“家庭头等舱”比亚迪2026款夏上市图1

“家庭头等舱”比亚迪2026款夏上市图1

“家庭头等舱”比亚迪2026款夏上市图2

“家庭头等舱”比亚迪2026款夏上市图2

“家庭头等舱”比亚迪2026款夏上市图3

“家庭头等舱”比亚迪2026款夏上市图3

“家庭头等舱”比亚迪2026款夏上市图4

“家庭头等舱”比亚迪2026款夏上市图4

11-06

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腾势N8L正式上市，为家庭量身打造，越级价值终极满足

作为聚焦家庭市场的豪华SUV，腾势N8L以空间安全、驾控与智能的多维均衡，可以说是全家三代人的满意之选。...查看全文

腾势N8L正式上市，为家庭量身打造，越级价值终极满足视频1

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11-04

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比亚迪“ONE BYD”，亮相东京车展

比亚迪此次参展标志着商用车业务在日本实现“巴士+卡车”双线布局的关键突破，以乘商并行的完整生态，助力品牌与产品影响力在日本全面提升。乘用车展台，除K-EV BYD RACCO和海狮06DM-i外，全新升级的元PLUS、海豚、海豹等纯电车型悉数亮相，百万级高端品牌仰望也携超跑U9同步参展。商用车携重磅新品首次参展，全球首发纯电小卡T35，作为小卡发源与迭代高地，比亚迪选择在日本首发，不仅是对日本市场得精准定位，更是对自研硬核技术的坚定信心。同时展出纯电动巴士J6 Living Car概念车、J7、K8等，以“本土化战略+技术引领”展现深耕日本市场的决心。除日本市场之外，比亚迪在亚太地区的业务覆盖亚洲及环太平洋20余国，比亚迪在全球的新能源产业也开始稳步扎根，未来，比亚迪新能源汽车必将成为全球新能源汽车的风向标。

比亚迪“ONE BYD”，亮相东京车展图1

比亚迪“ONE BYD”，亮相东京车展图1

比亚迪“ONE BYD”，亮相东京车展图2

比亚迪“ONE BYD”，亮相东京车展图2

比亚迪“ONE BYD”，亮相东京车展图3

比亚迪“ONE BYD”，亮相东京车展图3

比亚迪“ONE BYD”，亮相东京车展图4

比亚迪“ONE BYD”，亮相东京车展图4

10-30

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29.98万起，腾势N8L正式上市

10月28日，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L正式上市，共推出2款车型，官方指导价为29.98万元~32.98万元！腾势N8L则更聚焦家庭的安全豪华。整体设计上，腾势N8L延续家族“优雅之势”设计语言。针对家庭出行需求，腾势N8L空间表现全面领先，第三排座椅同样宽大，后两排座椅可以随意组合，满足各种各样的使用需求。在驾控方面，腾势N8L全系标配易三方，拥有插混专用2.0T高效发动机+三电机的强大动力组合，零百加速仅需3.9秒。依托易三方平台后轮双电机独立转向技术，腾势N8L的转弯半径仅4.58米，比A0级小车更灵活，窄路掉头一把过。还有易三方泊车等泊车辅助功能，完美解决停车难、容易剐蹭的问题。在安全领域，全系标配易三方的腾势N8L，拥有高速爆胎稳定控制系统，高速工况180km/h直线行驶突遇爆胎，依然能做到稳定控制，减小二次事故的发生；高速避让（鱼钩测试）通过速度达到了210km/h，高速避让不侧翻，紧急转向不甩尾。在智驾方面，腾势N8L标配天神之眼 B，无论是城市领航、高快领航，还是泊车辅助，腾势N8L都能让全家出行更安心更轻松。腾势N8L还在智能生态上迈出新步伐，能与智能家居、儿童座椅、宠物设备等互联，拓展出“人车家”联动的新体验。作为聚焦家庭市场的豪华SUV，腾势N8L以空间、安全、驾控与智能的多维均衡，可以说是全家三代人的满意之选。

29.98万起，腾势N8L正式上市图1

29.98万起，腾势N8L正式上市图1

29.98万起，腾势N8L正式上市图2

29.98万起，腾势N8L正式上市图2

29.98万起，腾势N8L正式上市图3

29.98万起，腾势N8L正式上市图3

29.98万起，腾势N8L正式上市图4

29.98万起，腾势N8L正式上市图4

29.98万起，腾势N8L正式上市图5

29.98万起，腾势N8L正式上市图5

29.98万起，腾势N8L正式上市图6

29.98万起，腾势N8L正式上市图6

29.98万起，腾势N8L正式上市图7

29.98万起，腾势N8L正式上市图7

10-29

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“金九银十” ，多家车企销量亮眼

随着金九银十的旺季到来，我国车企也进入全年冲刺的阶段了，多家车企销量目标达成率亮眼。其中，其中比亚迪全年目标460万完成率71%；上汽全年目标450万完成率71%、一汽全年目标345万完成率69%、吉利全年目标300万完成率72%。从数据可以看到，排名第一的比亚迪以326万销量领先，上汽则是以319万紧随其后，但是相差7万的销量，足以看出比亚迪无可撼动的领先地位。如今的车企已经不是简单的价格战就能完成市场占有率的，更需要不断的技术迭代和市场响应速度的突破，这两点也是比亚迪保持长期领先的根本原因。

“金九银十” ，多家车企销量亮眼图1

“金九银十” ，多家车企销量亮眼图1

10-15

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巴西总统卢拉：这是我人生中最难忘的一天！

比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西工厂正式下线，巴西总统卢拉到场并成为这辆车的车主，比亚迪董事长王传福亲自为总统交车。当卢拉从王传福手中接过比亚迪宋Pro的车钥匙，他说：“今天是我人生中最难忘的一天。”...查看全文

巴西总统卢拉：这是我人生中最难忘的一天！视频1

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10-14

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比亚迪1400万辆车下线，全球化新篇章

10月9日，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西下线。活动现场，王传福将第1400万辆新能源汽车—宋Pro，交付给巴西总统卢拉先生。比亚迪成为全球首家达成1400万辆这一里程碑的新能源车企，这一刻，不只是数字，更是中国新能源车全球化开启全新篇章。比亚迪在巴西已经扎根11年，从电动巴士到新能源乘用车，连续两年登顶销量榜。比亚迪在巴西已拥有超 17 万名车主，并连续两年成为巴西新能源市场销冠。仪式前夕，经过巴伊亚州议会表决，比亚迪巴西工厂正门前的道路已正式更名为“比亚迪路”。这份认可，属于比亚迪，也属于中国制造。如今，比亚迪的足迹已经遍布全球116个国家，一步步带领中国汽车走向世界汽车舞台的中央，打造属于中国汽车的世界级名片。

比亚迪1400万辆车下线，全球化新篇章图1

比亚迪1400万辆车下线，全球化新篇章图1

比亚迪1400万辆车下线，全球化新篇章图2

比亚迪1400万辆车下线，全球化新篇章图2

比亚迪1400万辆车下线，全球化新篇章图3

比亚迪1400万辆车下线，全球化新篇章图3

比亚迪1400万辆车下线，全球化新篇章图4

比亚迪1400万辆车下线，全球化新篇章图4

比亚迪1400万辆车下线，全球化新篇章图5

比亚迪1400万辆车下线，全球化新篇章图5

10-12

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大六座安全豪华SUV，腾势N8L正式预售

腾势N8L则更聚焦家庭的安全豪华。整体设计上，腾势N8L延续家族“优雅之势”设计语言。针对家庭出行需求，腾势N8L空间表现全面领先，第三排座椅同样宽大，后两排座椅可以随意组合，满足各种各样的使用需求。在驾控方面，腾势N8L全系标配易三方，拥有插混专用2.0T高效发动机+三电机的强大动力组合，零百加速仅需3.9秒。依托易三方平台后轮双电机独立转向技术，腾势N8L的转弯半径仅4.58米，比A0级小车更灵活，窄路掉头一把过。还有易三方泊车等泊车辅助功能，完美解决停车难、容易剐蹭的问题。在安全领域，全系标配易三方的腾势N8L，拥有高速爆胎稳定控制系统，高速工况180km/h直线行驶突遇爆胎，依然能做到稳定控制，减小二次事故的发生；高速避让（鱼钩测试）通过速度达到了210km/h，高速避让不侧翻，紧急转向不甩尾。在智驾方面，腾势N8L标配天神之眼 B，无论是城市领航、高快领航，还是泊车辅助，腾势N8L都能让全家出行更安心更轻松。作为聚焦家庭市场的豪华SUV，腾势N8L以空间、安全、驾控与智能的多维均衡，可以说是全家三代人的满意之选。

大六座安全豪华SUV，腾势N8L正式预售图1

大六座安全豪华SUV，腾势N8L正式预售图1

大六座安全豪华SUV，腾势N8L正式预售图2

大六座安全豪华SUV，腾势N8L正式预售图2

大六座安全豪华SUV，腾势N8L正式预售图3

大六座安全豪华SUV，腾势N8L正式预售图3

大六座安全豪华SUV，腾势N8L正式预售图4

大六座安全豪华SUV，腾势N8L正式预售图4

大六座安全豪华SUV，腾势N8L正式预售图5

大六座安全豪华SUV，腾势N8L正式预售图5

大六座安全豪华SUV，腾势N8L正式预售图6

大六座安全豪华SUV，腾势N8L正式预售图6

大六座安全豪华SUV，腾势N8L正式预售图7

大六座安全豪华SUV，腾势N8L正式预售图7

09-27

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国民神车又添新成员第二代秦PLUS进取型

第二代秦Plus DM-i进取型，纯电续航做到了128KM，油耗也创新低，馈电油耗更低至2.69L，可以说是节能省油全球王者典范，也再一次证实了“插混只有比亚迪和其他”这句话的含金量。纯电领域新推出的秦PLUS EV 420KM和510KM进取型同样非常具有性价比，凭借"刀片电池+八合一电驱总成"的黄金组合配合宽温域热泵系统，实现了在零下30℃到零上40℃温度范围内的稳定工作，大幅提升了冬季续航表现，在北方的冬天，也不用担心续航打折了。这个价位的车，比亚迪秦Plus基本就是首选项，不仅有空间，有智驾，还有续航，秦PLUS第二代真正做到了——巅峰之上再进阶！

国民神车又添新成员第二代秦PLUS进取型图1

国民神车又添新成员第二代秦PLUS进取型图1

国民神车又添新成员第二代秦PLUS进取型图2

国民神车又添新成员第二代秦PLUS进取型图2

国民神车又添新成员第二代秦PLUS进取型图3

国民神车又添新成员第二代秦PLUS进取型图3

国民神车又添新成员第二代秦PLUS进取型图4

国民神车又添新成员第二代秦PLUS进取型图4

国民神车又添新成员第二代秦PLUS进取型图5

国民神车又添新成员第二代秦PLUS进取型图5

09-26

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比亚迪DM技术再获清华大学认可

比亚迪第五代DM插混技术再度荣登清华大学2025年版《汽车构造—动力系统》教材封面。在这之前，第四代DM技术于2021年入选《汽车动力系统原理》封面，成为高校汽车专业核心教学案例。四年两登清华大学教科书封面绝非偶然。，教材编委会明确将“技术创新性与行业代表性”作为封面选取标准。2021年入选的第四代DM技术，以“以电为主”的混动架构革新，取消传统轮系，奠定插混技术新范式。2024年推出的第五代技术更将亏电油耗降至2.9L，首创AI能耗管理策略，通过OTA优化进一步刷新至2.6L，开创“油耗2时代”。清华大学的两次认可，不仅是对比亚迪DM技术的肯定，更是标志着国产新能源技术已具备向高等教育领域输出经验的能力。

比亚迪DM技术再获清华大学认可图1

比亚迪DM技术再获清华大学认可图1

比亚迪DM技术再获清华大学认可图2

比亚迪DM技术再获清华大学认可图2

比亚迪DM技术再获清华大学认可图3

比亚迪DM技术再获清华大学认可图3

比亚迪DM技术再获清华大学认可图4

比亚迪DM技术再获清华大学认可图4

比亚迪DM技术再获清华大学认可图5

比亚迪DM技术再获清华大学认可图5

比亚迪DM技术再获清华大学认可图6

比亚迪DM技术再获清华大学认可图6

09-21

有漾学漾

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录

38.98万起！2026款腾势N9这台超级混动豪华新座驾终于来了，而且，这还是国民女神高圆圆同款座驾哦。作为超级混动豪华新座驾，腾势N9全系标配易三方、云辇-A、天神之眼 B、插混专用2.0T高效发动机等科技豪华配置。动力方面也是丝毫不弱，实测百公里加速3.9s，综合续航1330km，最小转弯半径4.65米，灵活性同级领先。但是，最让人心动的还是腾势N9的安全配置，在极度危险的高速避让场景中，腾势N9三破高速避让世界纪录，再次把鱼钩测试驶入速度提升至210km/h，带来高速避让不侧翻极致安全守护。同时，腾势N9能做到高速爆胎不失稳、暴风侧吹不跑偏，打造全方位的科技安全。试问，有谁不想拥有这样一款，家用、商务都能hold住，还是国民女神高圆圆同款的座驾呢？

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图1

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图1

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图2

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图2

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图3

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图3

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图4

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图4

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图5

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图5

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图6

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图6

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图7

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图7

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图8

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图8

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图9

2026款腾势N9三破高速避让世界纪录图9

09-20

有漾学漾

以鼎命名，那么仰望U8L鼎世版到底有多顶呢？

仰望U8L 势必将会成为百万级豪华 SUV 市场的 “搅局者”，甚至可能改写这个细分市场的格局 —— 毕竟，谁能拒绝一款集鼎级安全、鼎级体验、鼎级豪华于一身的顶级SUV 呢？...查看全文

以鼎命名，那么仰望U8L鼎世版到底有多顶呢？视频1

以鼎命名，那么仰望U8L鼎世版到底有多顶呢？视频1

09-19

有漾学漾

仰望U8L鼎世版正式上市

仰望汽车旗下全尺寸行政豪华SUV——仰望U8L鼎世版正式上市，售价128万元。作为仰望品牌旗下的最新力作，U8L鼎世版在继承U8车系优秀基因的基础上，进行了多达347项体验升级。在技术配置方面，U8L鼎世版搭载易四方技术，具备四轮独立扭矩矢量控制能力，配合应急浮水技术和云辇-P智能液压车身控制系统，为用户提供全方位的安全保障。全球首创的全铝大车架技术也是不得不提的大生级，车架100%采用铝材，关键部位选用7系航空铝材，通过汽车行业量产最大尺寸的金属型一体式低压铸造机制造，大幅提升碰撞防护能力。智能驾驶领域，U8L鼎世版配备天神之眼A驾驶辅助三激光版系统。该系统采用三激光雷达方案，整合5个毫米波雷达及18颗摄像头等40个智能高精传感器，实现更精准的环境感知。以“鼎”之名，集鼎级安全、鼎级体验、鼎级豪华的集大成之作，仰望U8L鼎世版，势必将会重构全尺寸行政豪华SUV新标杆。

仰望U8L鼎世版正式上市图1

仰望U8L鼎世版正式上市图1

仰望U8L鼎世版正式上市图2

仰望U8L鼎世版正式上市图2

仰望U8L鼎世版正式上市图3

仰望U8L鼎世版正式上市图3

仰望U8L鼎世版正式上市图4

仰望U8L鼎世版正式上市图4

仰望U8L鼎世版正式上市图5

仰望U8L鼎世版正式上市图5

仰望U8L鼎世版正式上市图6

仰望U8L鼎世版正式上市图6

09-13

有漾学漾

“绿色”方阵，比亚迪纯电动环卫车护航九三

这周，相信大家已经被九三阅兵屏了。但是，在在威武的阅兵方阵背后，一支由比亚迪最新一代纯电动环卫车组成的绿色方阵，静默而高效地完成了全部路面环卫保障任务，以“零排放、零噪音、高洁净”的卓越表现，为盛典的庄严与辉煌，献上了来自中国绿色科技的最高敬意。这已是自2015年以来，比亚迪第三次荣担国家级阅兵盛典的环卫保障重任。十年里三次国家级盛会的“检阅”，不仅是对比亚迪产品技术与品质的至高信赖，更共同见证了中国汽车工业的时代发展。本次亮相的第三代产品，集比亚迪商用车前沿技术大成：专为环卫工况定制的纯电动底盘，搭载刀片电池、高效电机、智能电控系统等，适配多种上装需求，覆盖清扫、清洗、垃圾转运等多场景作业。对比亚迪而言，阅兵盛典保障工作从来都不只是一项任务，而是企业使命的有力诠释，是用技术创新满足人们对美好生活向往的价值笃定。当纯电动环卫车以近乎静默的姿态驶过长安街，以零排放的标准守护着首都的蓝天时，守护的不仅是庆典的庄严，更是对“城市因我更美丽”这一承诺的践行。比亚迪纯电动环卫车经得起“国家检阅”，还能有什么让人不放心的呢？

“绿色”方阵，比亚迪纯电动环卫车护航九三图1

“绿色”方阵，比亚迪纯电动环卫车护航九三图1

“绿色”方阵，比亚迪纯电动环卫车护航九三图2

“绿色”方阵，比亚迪纯电动环卫车护航九三图2

“绿色”方阵，比亚迪纯电动环卫车护航九三图3

“绿色”方阵，比亚迪纯电动环卫车护航九三图3

“绿色”方阵，比亚迪纯电动环卫车护航九三图4

“绿色”方阵，比亚迪纯电动环卫车护航九三图4

09-07

有漾学漾

排面拉满，王传福亲自为方程豹车主交车

从技术研发出身，到如今频频现身交车仪式、与车主互动，王传福的转变正是比亚迪“与用户做朋友”的真诚体现。试想，有谁不想体验一下老板本人给你交车呢？...查看全文

排面拉满，王传福亲自为方程豹车主交车视频1

排面拉满，王传福亲自为方程豹车主交车视频1

08-31

有漾学漾

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！

8月27日，广汽丰田举办首届铂智3X用户大会，铂智3X上市至今已累计收获超4万名用户信赖，其中接近50%下订了智能驾驶辅助版本。广汽丰田不仅率先宣布厂家担责自燃和智能泊车，为新老用户提供终身“自燃险”和“泊车险”，实现自燃换新车、智能泊车辅助事故财产损失全赔的最大化保障；还宣布最大规模OTA升级提上日程，精准解决用户用车痛点；并且不背刺老用户，老用户也能享受现在推出的权益。铂智3X将成为全球首批搭载Momenta 最新一代R6飞轮大模型的车型，并基于丰田严苛标准进行安全优化。智能泊车不仅“能泊入”，更能“按需泊入”。比如车头泊入，靠边泊入等。对AEB功能展开针对性优化，让AEB不做“暴力刹停”，只做安全第一的“聪明判断”。后续能更清晰识别临时红绿灯、异形大车等场景，解锁更强智驾能力；值得关注的是，铂智3X的所有智能化升级始终以“安全第一性原则”为核心。即将推送的最大规模OTA，不仅包含“自动通过高速ETC闸机”等高频实用功能，还严格执行“调头/左转时对交通弱势群体的防护”等丰田安全标准，将安全从车内延伸至车外行人等，拒绝“为升级而升级”。在车型生态上，广汽也始终以用户为中心，拒绝“生态绑架”，推出兼容华为和小米生态的铂智7，尊重用户的使用习惯，铂智7也成为华为小米双生态第一车。从这此用户大会，相信大家也知道为啥都说广汽是最听劝的合资厂商了吧，每一项决策都围绕“用户便利与安心”的厂商确实不多啊。

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图1

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图1

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图2

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图2

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图3

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图3

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图4

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图4

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图5

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图5

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图6

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图6

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图7

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图7

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图8

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图8

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图9

广汽丰田也能造出媲美新势力的纯电车！图9

08-28

有漾学漾

方程豹两周年：与豹友共同探索每一份热爱

8月16日，全球首届豹友大会暨方程豹品牌2周年盛典在比亚迪郑州赛车场举办，首届豹友大会既是品牌成长的里程碑，更是一场因热爱而聚的用户狂欢。最让人感动的“好人有好豹”车主交车仪式，方程豹总经理熊甜波为河北洪水救援逆行者李亚星交付新车豹5，并同步启动“豹以援手”百万救援基金。不得不说，豹友大会确实比一般的车友会要更有意义。方程豹以“线上阵地+线下承载+兴趣圈层”三维一体用户生活圈为蓝图，线上社区日均发帖5000+、线下全年200多场活动。从无人区穿越、公益救援，到改装沙龙、摄影大赛，甚至自带漂移教学的赛道日都有，你就说这样的活动哪个车主会不想参与吧，方程豹是真的把用户聚在了一起。方程豹两周年，是品牌与用户共同成长的见证。两周年庆典，只是一个开始。首届豹友大会也是方程豹持续发展的动力。

方程豹两周年：与豹友共同探索每一份热爱图1

方程豹两周年：与豹友共同探索每一份热爱图1

方程豹两周年：与豹友共同探索每一份热爱图2

方程豹两周年：与豹友共同探索每一份热爱图2

方程豹两周年：与豹友共同探索每一份热爱图3

方程豹两周年：与豹友共同探索每一份热爱图3

方程豹两周年：与豹友共同探索每一份热爱图4

方程豹两周年：与豹友共同探索每一份热爱图4

方程豹两周年：与豹友共同探索每一份热爱图5

方程豹两周年：与豹友共同探索每一份热爱图5

方程豹两周年：与豹友共同探索每一份热爱图6

方程豹两周年：与豹友共同探索每一份热爱图6

方程豹两周年：与豹友共同探索每一份热爱图7

方程豹两周年：与豹友共同探索每一份热爱图7

方程豹两周年：与豹友共同探索每一份热爱图8

方程豹两周年：与豹友共同探索每一份热爱图8

08-23

有漾学漾

新一代小鹏P7，满满的未来科技感!

新款小鹏P7不管是从外观上的设计还是内部智能座舱体验，都给人一种划时代的科技感。就让我们一起来看看新款小鹏P7，到底有哪些吸引大家的地方吧。#全新小鹏P7开启预售##全新小鹏P7展车全国到店#...查看全文

新一代小鹏P7，满满的未来科技感!视频1

新一代小鹏P7，满满的未来科技感!视频1

08-22

有漾学漾

比亚迪第五代DM技术再次升级，百公里亏点油耗刷新至2.6L！

比亚迪第五代DM技术再进化，相较去年再次下降了10%，现在官宣的亏电油耗已经达到了每百公里2.6L。但上百家媒体共同测试，最终的亏电油耗每百公里其实都低于2.4L。最关键的是这次升级，所有第五代DM用户可享，比亚迪真的是用技术进阶让用户...查看全文

比亚迪第五代DM技术再次升级，百公里亏点油耗刷新至2.6L！视频1

比亚迪第五代DM技术再次升级，百公里亏点油耗刷新至2.6L！视频1

08-09

有漾学漾

为智能泊车无差别全场景兜底？比亚迪这一招太狠了！

从年初震惊行业的“智驾平权”，到上月推出智能泊车场景“全责兜底”。从技术突破到责任担当，从功能迭代到用户体验优化，比亚迪正在重塑智能驾驶的行业规则。你要问，比亚迪为何敢于对智能泊车无差别全场景兜底？看完视频，相信大家就知道答案了。...查看全文

为智能泊车无差别全场景兜底？比亚迪这一招太狠了！视频1

为智能泊车无差别全场景兜底？比亚迪这一招太狠了！视频1

08-07

有漾学漾

小鹏G7，年轻人第一辆聪明又好开的SUV！

如果你想兼顾家庭的需求，并且对充电、空间与智能体验都有要求，那么小鹏G7绝对是在20万预算内绕不开的选择之一。...查看全文

小鹏G7，年轻人第一辆聪明又好开的SUV！视频1

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07-24

有漾学漾

比亚迪连续两年稳居新能源公务用车采购冠军

2023至2025年，比亚迪以平均28.02%的占比稳居政府采购新能源公务车榜首，这意味着政府每采购4辆新能源公务车，就有1辆来自比亚迪。面对堪称的严苛采购标准，比亚迪凭借全栈自研技术交出高分答卷，也正是这些核心技术让比亚迪成为政府信赖的关键，能连续两年拿冠军，也说明比亚迪成为公务车首选。关键是现如今比亚迪各车型得设计也越来越有品味，融入了很多中华文化元素，作为公务车不仅有里子也更有面子了。

比亚迪连续两年稳居新能源公务用车采购冠军图1

比亚迪连续两年稳居新能源公务用车采购冠军图1

比亚迪连续两年稳居新能源公务用车采购冠军图2

比亚迪连续两年稳居新能源公务用车采购冠军图2

比亚迪连续两年稳居新能源公务用车采购冠军图3

比亚迪连续两年稳居新能源公务用车采购冠军图3

07-01

有漾学漾

成都三环路实测，方程豹钛3的天神之眼，妥妥的通勤神器

成都三环路实测，方程豹钛3的天神之眼，妥妥的通勤神器视频1

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06-24

有漾学漾

比亚迪这次真的成了国家级嘉奖匹配之选了！

乌兹别克斯坦足球队为庆祝首次打入世界杯正赛，总统直接豪赠42台比亚迪汽车！乌兹别克斯坦的选则代表着对中国新能源汽车品牌的高度认可，更是对中国产品和中国智造的信任。比亚迪作为首家进军乌兹别克斯坦的中国品牌，现如今已经成为当地新能源市场标杆。从总统到众多明星，都对比亚迪青睐有加。比亚迪的成功不仅体现在销量上，更在品牌认知和技术创新方面引领行业，现金在不久的将来，比亚迪肯定会成为越来越多国家的首选。

比亚迪这次真的成了国家级嘉奖匹配之选了！图1

比亚迪这次真的成了国家级嘉奖匹配之选了！图1

比亚迪这次真的成了国家级嘉奖匹配之选了！图2

比亚迪这次真的成了国家级嘉奖匹配之选了！图2

比亚迪这次真的成了国家级嘉奖匹配之选了！图3

比亚迪这次真的成了国家级嘉奖匹配之选了！图3

06-17

有漾学漾

国产最美猎装车——腾势Z9 GT

科技重塑豪华，无论是日常通勤还是远距离出行，都能给你完美的体验。...查看全文

国产最美猎装车——腾势Z9 GT视频1

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06-16

有漾学漾

全球首款超级四电旗舰轿车——仰望U7客户车下线。

在这之前，让我们一起看一下全球首款超级四电旗舰轿车到底有哪些值得期待的地方吧！...查看全文

全球首款超级四电旗舰轿车——仰望U7客户车下线。视频1

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06-06

有漾学漾

拒绝内卷，回归价值，汽车行业恶性竞争该结束了。

近两年，很多车企为争夺市场份额，不惜以低价、甚至亏本销售，这不仅损害了品牌与利润，更影响了消费者的购车信心。专家建议，汽车行业需摒弃降价式的“内卷”，要像比亚迪和特斯拉学习，研究新形势下企业应该如何创新，才能实现可持续、健康的发展。...查看全文

拒绝内卷，回归价值，汽车行业恶性竞争该结束了。视频1

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05-31

有漾学漾

关于车圈恒大这事儿，其实就是打不过泼脏水

比亚迪在这几年产能急剧扩张的情况下，有息负债还极低，说白了就是财务状况健康而且很在藏利润，怎么可能是车圈恒大呢？更何况，比亚迪还有超过1.2万项专利的技术储备，而且还是国内自产率最高的新能源车企，成本上的优势也是其他车企比不了的。新能源车渗透率还有提升空间，而且比亚迪不管是国内销量还是出海销量也都在稳步增长。中国汽车走到今天何其不易，国产车好不容易有了弯道超车的机会，现在把脏水泼到比亚迪身上，能得到什么呢？只会让别人看笑话。魏总啊魏总，埋头苦干加紧研发不行么？非要当什么车评人啊。

关于车圈恒大这事儿，其实就是打不过泼脏水图1

关于车圈恒大这事儿，其实就是打不过泼脏水图1

关于车圈恒大这事儿，其实就是打不过泼脏水图2

关于车圈恒大这事儿，其实就是打不过泼脏水图2

关于车圈恒大这事儿，其实就是打不过泼脏水图3

关于车圈恒大这事儿，其实就是打不过泼脏水图3

关于车圈恒大这事儿，其实就是打不过泼脏水图4

关于车圈恒大这事儿，其实就是打不过泼脏水图4

关于车圈恒大这事儿，其实就是打不过泼脏水图5

关于车圈恒大这事儿，其实就是打不过泼脏水图5

关于车圈恒大这事儿，其实就是打不过泼脏水图6

关于车圈恒大这事儿，其实就是打不过泼脏水图6

05-30

有漾学漾

仅仅18个月，方程豹汽车达成10万台交付

5月20日，第10万台方程豹完成交付，从首车下线到跻身"新势力十万俱乐部"，作为比亚迪旗下的个性化品牌，方程豹仅用18个月，与小米、问界共同跻身新势力品牌交付最快破10万台的TOP3。更让对手脊背发凉的是，它仅仅用了三款车，就完成了这一成就。豹 5 ，作为电驱越野开创车型，它上市一年便勇夺 2024 年度新能源硬派越野销量冠军；豹 8 作为比亚迪与华为联合打造的全球首款智能硬派 SUV，与问界 M9、理想 L9 共同跻身 40 万级以上新能源 SUV 累计销量 TOP3。钛 3 搭载 “1 机 3 舱” 等潮流配置，开创科技潮品新玩法，一经上市便备受年轻人追捧。从最初不被认知，到如今市场追捧，在 10 万车主的热爱与支持下，方程豹用实力证明了自己，10 万台交付是里程碑，同时也是新的起点。相信在不久的将来，方程豹必将成为新能源越野汽车市场当中绕不开的选择。

仅仅18个月，方程豹汽车达成10万台交付图1

仅仅18个月，方程豹汽车达成10万台交付图1

仅仅18个月，方程豹汽车达成10万台交付图2

仅仅18个月，方程豹汽车达成10万台交付图2

仅仅18个月，方程豹汽车达成10万台交付图3

仅仅18个月，方程豹汽车达成10万台交付图3

仅仅18个月，方程豹汽车达成10万台交付图4

仅仅18个月，方程豹汽车达成10万台交付图4

05-26

有漾学漾

连续8周交付破千，腾势N9到底有多能打

上市不足两月，腾势N9即跻身“爆款”行列，累计交付量破9000辆、连续八周单周交付超千台，第10000辆整车在比亚迪济南工厂下线，由此可见腾势N9的实力有多能打。为什么说腾势N9很能打呢？是因为腾势N9全系标配易三方技术平台、2.0T超级混动、云辇-A（双腔空气悬架）、天神之眼B-智能驾驶辅助激光版“科技豪华四大件”；3.9秒破百，4.65米超小转弯半径，操控比A0级小车更灵活。销量是检测产品实力最简单的方法，腾势汽车1-4月累计销量达48241辆，成交均价位居中国主流豪华品牌前列，其中腾势D9连续四个月领跑MPV市场，腾势N9成为旗舰SUV爆款，虽说腾势这个品牌很年轻，但它的实力不行你不得不承认确实很耀眼。 10000台的下线，也说明腾势品牌依托强实力，正在腾势而上不断发展。

连续8周交付破千，腾势N9到底有多能打图1

连续8周交付破千，腾势N9到底有多能打图1

连续8周交付破千，腾势N9到底有多能打图2

连续8周交付破千，腾势N9到底有多能打图2

连续8周交付破千，腾势N9到底有多能打图3

连续8周交付破千，腾势N9到底有多能打图3

05-23

有漾学漾

你不会现在还不知道充电已经跟加油一个速度了吧？

你不会现在还不知道充电已经跟加油一个速度了吧？视频1

你不会现在还不知道充电已经跟加油一个速度了吧？视频1

05-15

有漾学漾

大车拐小弯，腾势N9转弯半径为4.65m

传统印象里，大型SUV因为车身太长，基本上没有几个转弯不费劲的，尤其是在出入、窄路掉头的时候，总是需要反复到车来调整。而腾势N9用一场“画8字”实测告诉你，5.2米的大块头，转起弯来，也能比小型车还灵活。不仅是比同级别的大型SUV半径小，甚至比自家A00小车海鸥的转弯半径都要小不少。这就不得不提到，腾势独家的“易三方技术”黑科技和大角度的后轮转向，使得转弯半径仅4.65m，真正做到：大车身，小车感。

大车拐小弯，腾势N9转弯半径为4.65m图1

大车拐小弯，腾势N9转弯半径为4.65m图1

大车拐小弯，腾势N9转弯半径为4.65m图2

大车拐小弯，腾势N9转弯半径为4.65m图2

大车拐小弯，腾势N9转弯半径为4.65m图3

大车拐小弯，腾势N9转弯半径为4.65m图3

大车拐小弯，腾势N9转弯半径为4.65m图4

大车拐小弯，腾势N9转弯半径为4.65m图4

05-09

有漾学漾

同样是5m2长的大型SUV，腾势N9为何如此优秀？

同样是5m2长的大型SUV，腾势N9为何如此优秀？视频1

同样是5m2长的大型SUV，腾势N9为何如此优秀？视频1

05-07

有漾学漾

“全面升舱”的新款小鹏X9，真的很香啊！

2025款小鹏X9在老款X9的基础上，做了非常多的升级，不管是外观造型，还是车内空间、舒适度，以及底盘智驾等方面都做很大的提升，跟老款相比，可以说全面升舱了。...查看全文

“全面升舱”的新款小鹏X9，真的很香啊！视频1

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05-01

有漾学漾

仰望累计销量突破1万台创中国百万级汽车新纪录

仰望累计销量突破1万台创中国百万级汽车新纪录视频1

仰望累计销量突破1万台创中国百万级汽车新纪录视频1

04-28

有漾学漾

双拼色腾势N9，越看越有揽胜内味儿

腾势N9这款车的设计确实足够霸气，自上市之后也确实吸引了很多关注。尤其是雪玉莹+黑色双拼色车身，尽显霸气，在高端车型当中也是非常，尤其是侧面设计，确实有很强的路虎揽胜车型影子。而且这个车的出行体验确实是非常的高级，腾势N9创新采用“666”布局，全车配备6个云栖座椅，满载6人，创新的三折叠座椅设计，可一键切换前排影院、后排大床、四人舒享、满员出行模式，可以根据场景需求随心组合。此腾势N9的“破圈”不仅源于外观，更在于其颠覆行业的安全表现。在严苛的鱼钩测试中，腾势N9以160km/h时速通过测试，抗侧翻能力超行业标准100%，刷新全球纪录，腾势N9安全大满贯，也被用户称为“新一代公路坦克”。

双拼色腾势N9，越看越有揽胜内味儿图1

双拼色腾势N9，越看越有揽胜内味儿图1

双拼色腾势N9，越看越有揽胜内味儿图2

双拼色腾势N9，越看越有揽胜内味儿图2

双拼色腾势N9，越看越有揽胜内味儿图3

双拼色腾势N9，越看越有揽胜内味儿图3

04-27

有漾学漾

比亚迪唐公路坦克国货之光，安全可靠！

从材料安全到车身结构安全再到事故中的被动安全，比亚迪可以说是为用户带来全面安全的防护。...查看全文

比亚迪唐公路坦克国货之光，安全可靠！视频1

比亚迪唐公路坦克国货之光，安全可靠！视频1

04-26

有漾学漾

一季度超百万辆！比亚迪凭销量证明实力

第一季度本是传统销售淡季，而比亚迪集团第一季度销量就突破100万大关，同比大增60%，成为中国汽车品牌名副其实的销冠。比亚迪能在第一季度就展现出如此强劲的势头，得益于其长期以来对技术研发的持续投入，以及对市场趋势的精准把握。在这期间，比亚迪密集发布了多项重磅技术，为比亚迪产品的持续热销注入源源不断的动力，就比如兆瓦闪充，彻底改变用户充电习惯。说到底，其实是技术加产品铸就双冠王。比亚迪在出口领域同样成绩斐然。3月，比亚迪出口突破7万辆大关，同比增长88%。一季度比亚迪出口累计已超21万辆。相信在不久的将来，比亚迪必将成为全球新能源汽车的风向标。

一季度超百万辆！比亚迪凭销量证明实力图1

一季度超百万辆！比亚迪凭销量证明实力图1

一季度超百万辆！比亚迪凭销量证明实力图2

一季度超百万辆！比亚迪凭销量证明实力图2

一季度超百万辆！比亚迪凭销量证明实力图3

一季度超百万辆！比亚迪凭销量证明实力图3

04-22

有漾学漾

“大”有不同，仰望U8L上海车展首发亮相

瞧这意思，仰望U8L将在上海车展首秀了近日，仰望汽车发布了官图，同时还配文：“大”有不同，上海见！、“大”驾光临，不彰自显。从官图中看，黑金配色给人的感觉非常奢华，并且新车在设计上也删掉了很多元素，化繁为简，一眼就能感受得到它的沉稳和霸气。仰望U8L在进行了加长后，它的尺寸将比目前主流SUV都要大，所以尺寸、空间一定是它最大的卖点。配置的话肯定是不用多说，比亚迪能给他点满科技肯定都不会落下。仰望U8系列本身就是高端SUV的代表，就很期待这一次加长之后的U8L能给我们带来哪些不一样的体验。上海车展见吧！

“大”有不同，仰望U8L上海车展首发亮相图1

“大”有不同，仰望U8L上海车展首发亮相图1

“大”有不同，仰望U8L上海车展首发亮相图2

“大”有不同，仰望U8L上海车展首发亮相图2

“大”有不同，仰望U8L上海车展首发亮相图3

“大”有不同，仰望U8L上海车展首发亮相图3

“大”有不同，仰望U8L上海车展首发亮相图4

“大”有不同，仰望U8L上海车展首发亮相图4

04-21

有漾学漾

为什么说方程豹钛3价格一出来，友商就难做

先不说钛3超出同价位的硬件水准，就单单为了让年轻人更加喜欢，打破汽车传统套娃模式，提供前脸模块化换装系统，让汽车真正做到拥有千姿百态，就这一点有几家厂商能做到啊。钛3正式是抓住了年轻人这一点痛点，敢问那个喜欢汽车的年轻人没点自己改装的想法呢？尤其这还是可以把车直接选装成自己喜欢的样子。而且凭借“1机3舱”潮流配置、“E+2C”智能三件套及，“iCT”安全三件套，可谓是里子面子全都做得足足得。一辆车即可，解锁科技潮品新玩法。方程豹钛3 论综合实力，绝对是同价位的佼佼者，论个性化绝对符合年轻人的想法。这样一辆好看、好开、好玩，价格还不贵的纯电动SUV，哪个喜欢越野的年轻人会不喜欢呢？

为什么说方程豹钛3价格一出来，友商就难做图1

为什么说方程豹钛3价格一出来，友商就难做图1

为什么说方程豹钛3价格一出来，友商就难做图2

为什么说方程豹钛3价格一出来，友商就难做图2

为什么说方程豹钛3价格一出来，友商就难做图3

为什么说方程豹钛3价格一出来，友商就难做图3

04-18

有漾学漾

为什么说方程豹钛3价格一出来，友商就难做

先不说钛3超出同价位的硬件水准，就单单为了让年轻人更加喜欢，打破汽车传统套娃模式，提供前脸模块化换装系统，让汽车真正做到拥有千姿百态，就这一点有几家厂商能做到啊。钛3正式是抓住了年轻人这一点痛点，敢问那个喜欢汽车的年轻人没点自己改装的想法呢？尤其这还是可以把车直接选装成自己喜欢的样子。而且凭借“1机3舱”潮流配置、“E+2C”智能三件套及，“iCT”安全三件套，可谓是里子面子全都做得足足得。一辆车即可，解锁科技潮品新玩法。方程豹钛3 论综合实力，绝对是同价位的佼佼者，论个性化绝对符合年轻人的想法。这样一辆好看、好开、好玩，价格还不贵的纯电动SUV，哪个喜欢越野的年轻人会不喜欢呢？

为什么说方程豹钛3价格一出来，友商就难做图4

为什么说方程豹钛3价格一出来，友商就难做图4

为什么说方程豹钛3价格一出来，友商就难做图5

为什么说方程豹钛3价格一出来，友商就难做图5

为什么说方程豹钛3价格一出来，友商就难做图6

为什么说方程豹钛3价格一出来，友商就难做图6

04-18

有漾学漾

方程豹钛3这配置价格，还让友商们怎么玩？

作为方程豹的第3款车型，钛3虽然在定位和售价上低于豹5和豹8是紧凑级SUV，但要论及综合实力，钛3其实一点都不弱。一共推出5款车型，全是纯电动版，真的很难让人不心动啊。方程豹钛3自有消息爆料的时候就已经吸睛无数，发布之后，凭借“1机3舱...查看全文

方程豹钛3这配置价格，还让友商们怎么玩？视频1

方程豹钛3这配置价格，还让友商们怎么玩？视频1

04-17

有漾学漾

酷炫新宠，广汽Honda P7，惊艳登场！

酷炫新宠，广汽Honda P7，惊艳登场！视频1

酷炫新宠，广汽Honda P7，惊艳登场！视频1

04-17

有漾学漾

试驾完了，我只能说，新款小鹏G6真的很香啊！

试驾完了，我只能说，新款小鹏G6真的很香啊！视频1

试驾完了，我只能说，新款小鹏G6真的很香啊！视频1

04-02

有漾学漾

14万级激光雷达智驾车铂智3X

14万级激光雷达智驾车铂智3X视频1

14万级激光雷达智驾车铂智3X视频1

03-31

有漾学漾

10～15万级纯电轿车市场再添“新王炸”

秦L EV基于e平台3.0 EVO打造，定位中型纯电轿车，采用CTB安全架构，前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，集成式豪华电子怀挡。秦L EV搭载天神之眼 C-高阶智驾版，还有智能座舱高阶版-DiLink 100。并且很多20万级的豪华配置它也都有，比如一体式智能冷暖冰箱，行车记录仪，手机NFC车钥匙，哨兵模式，多场景智能语音等。秦L EV可以说是全方位满足年轻人的出行需求，要空间有空间，要智驾有智驾，搭配上11.98的起售价，可不就是10万出头纯电轿车当中的一匹黑马么？

10～15万级纯电轿车市场再添“新王炸”图1

10～15万级纯电轿车市场再添“新王炸”图1

10～15万级纯电轿车市场再添“新王炸”图2

10～15万级纯电轿车市场再添“新王炸”图2

10～15万级纯电轿车市场再添“新王炸”图3

10～15万级纯电轿车市场再添“新王炸”图3

10～15万级纯电轿车市场再添“新王炸”图4

10～15万级纯电轿车市场再添“新王炸”图4

10～15万级纯电轿车市场再添“新王炸”图5

10～15万级纯电轿车市场再添“新王炸”图5

10～15万级纯电轿车市场再添“新王炸”图6

10～15万级纯电轿车市场再添“新王炸”图6

03-24

有漾学漾

腾势N9用硬核技术，重新定义旗舰SUV安全新高度

比亚迪又开始给友商上强度了，腾势N9用硬核技术，重新定义旗舰SUV安全新高度！那就让我们一起看看，腾势N9是如何全面突破行业安极限的吧。...查看全文

腾势N9用硬核技术，重新定义旗舰SUV安全新高度视频1

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03-23

有漾学漾

比亚迪超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速

昨晚，比亚迪发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片。在充电速度上，实现充电功率1兆瓦（1000kW），实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里，达到全球量产最快充电速度——闪充5分钟，畅行400公里，真正实现了油电同速。在性能上，达到单模块单电机功率580kW，最高车速超300km/h，汉L EV零百加速实测最快2.7秒，重新定义全球最强专业纯电平台。在基础建设上，1000kW闪充站规划健身4000+，再加上其他补充，以后充电将变得更为方便。首发搭载的汉L、唐L已经开始预售，比亚迪引领电动车下一个时代，树立纯电时代技术新标杆。

比亚迪超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速图1

比亚迪超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速图1

比亚迪超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速图2

比亚迪超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速图2

比亚迪超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速图3

比亚迪超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速图3

比亚迪超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速图4

比亚迪超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速图4

比亚迪超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速图5

比亚迪超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速图5

比亚迪超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速图6

比亚迪超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速图6

03-18

有漾学漾

比亚迪2月销量领跑全球新能源车企

比亚迪今年2月份以32万辆的单月销量、164% 的同比增速，持续领跑中国车市，海外销量也是持续攀升，真正实现 "全能销冠国内外多点开花"。国内市场完全可以说是全面领先，比亚迪宋家族以单月89650 刷新行业认知，同比增长2.5 倍。其中，宋 PLUS DM-i 以38741 辆的销量成为现象级爆款，单车型38741辆是什么概念呢？讲真有很多车企全系一个月也卖不出真么多。海外市场的竞争力也是持续攀升，2月出口量达 67,025 辆，连续两个月出口量突破 6 万辆大关。这一成绩远超新势力车企总和，在英国、西班牙等欧洲市场 1 月销量已反超特斯拉，在巴西、墨西哥等拉美国家更是稳坐纯电与插混销冠。口碑和品牌影响力都起来了，已经获得越来越多海外市场的认可。 32万辆的单月销量的背后，是比亚迪多年技术研发与市场布局的厚积薄发。随着全球新能源转型加速，比亚迪在新能源汽车领域的地位已经无可撼动。试问一句，全球范围内还有哪一家车企能做到？

比亚迪2月销量领跑全球新能源车企图1

比亚迪2月销量领跑全球新能源车企图1

比亚迪2月销量领跑全球新能源车企图2

比亚迪2月销量领跑全球新能源车企图2

比亚迪2月销量领跑全球新能源车企图3

比亚迪2月销量领跑全球新能源车企图3

03-07

有漾学漾

比亚迪大疆华为联合打造豹8无人机版

作为比亚迪智能车载无人机系统首搭车型之一，豹8融合了比亚迪、大疆、华为，三大科技巨头的顶尖技术，让科技价值拉满，觉绝对是强强合作典范。豹8 无人机版可以说是融合了三大科技巨头智慧，搭载 DMO 电驱越野开创平台、华为乾崑智驾 ADS 3.0 和“灵鸢”智能车载无人机系统，将为用户带来全新的智能硬派出行体验！从今以后，无论是自驾旅拍、探查路况、寻找车位、车队领航；还是地形扫描、搜索侦查、直播导购、广告拍摄等，豹8 无人机版都能让用户持续解锁。以前，羡慕仰望U8的越野玩家版用户们，豹8无人机绝对是性价比超高的平替版。后续比亚迪旗下SUV车型都将陆续搭载灵鸢系统，将会有更多用户体验到这一技术的魅力。

比亚迪大疆华为联合打造豹8无人机版图1

比亚迪大疆华为联合打造豹8无人机版图1

比亚迪大疆华为联合打造豹8无人机版图2

比亚迪大疆华为联合打造豹8无人机版图2

比亚迪大疆华为联合打造豹8无人机版图3

比亚迪大疆华为联合打造豹8无人机版图3

03-03

有漾学漾

强强联合，比亚迪携手大疆联合发布灵鸢系统

昨天晚上，比亚迪联手大疆，推出智能无人机系统——灵鸢 “灵鸢”运用了全球首创的车载伸缩停机坪方案，融合了车载无人机定位模块、4K 高清车顶摄像头、定制双模式手柄等多个硬件，不仅能实现动态起降、一键返舱、随动跟拍，还能实现收纳快充。30 套拍摄模板及智能算法，让用户无需过多操作，即可一键成片。从出行到出片，轻装上阵、随心享受。为一大批爱出去玩，喜欢记录生活的人，提供了新的出行体验。王传福在发布会现场所说：“比亚迪和大疆的合作，绝不只是把无人机放在车上那么简单，而是从底层技术出发，从 0 到 1，设计并开发了整车集成系统，成功做到了车和无人机的深度融合，最终达到 1+1>2 的效果。”同时，比亚迪强大的工业能力，推动了智能车载无人机系统的产业化和规模化发展，绝对是强强合作典范。后续比亚迪旗下SUV车型都将陆续搭载灵鸢系统！包括方程豹豹8、方程豹豹5 、腾势N9、唐L DM、海狮07DM-i、以及方程豹钛3…这也应对了王传福的那句：好技术，就该人人可享。以后，将会有更多用户体验到这一技术的魅力。

强强联合，比亚迪携手大疆联合发布灵鸢系统图1

强强联合，比亚迪携手大疆联合发布灵鸢系统图1

强强联合，比亚迪携手大疆联合发布灵鸢系统图2

强强联合，比亚迪携手大疆联合发布灵鸢系统图2

强强联合，比亚迪携手大疆联合发布灵鸢系统图3

强强联合，比亚迪携手大疆联合发布灵鸢系统图3

强强联合，比亚迪携手大疆联合发布灵鸢系统图4

强强联合，比亚迪携手大疆联合发布灵鸢系统图4

03-03

有漾学漾

豹5智驾版，开启智能硬派越野新时代

随着比亚迪智能化战略的发布，方程豹也紧跟步伐，带来了豹5智驾版。豹5智驾版是目前全球唯一兼具比亚迪“天神之眼”、华为“乾崑智驾”两大高阶智驾系统的车型。华为乾崑智驾和比亚迪天神之眼的能力，相信打击都知道，而且两套智驾还做了差异化分配，让喜欢豹 5的车主们有了更多的选择。同时，方程豹豹5还融合了DMO电驱越野开创平台、云辇-P百万液压悬架系统以及硬派专属AI智能座舱等顶尖科技于一身，实现了“电驱可城又可野，智驾全国都能开”，可以说是目前新能源硬派越野之光。有一说一，线下消费者对于比亚迪和华为的合作还是非常认可的，豹5又是一款集越野性能和科技配置于一身的车型。不论是城市通勤用户、户外探险爱好者还是家庭出游一族，都能在豹5身上找到自己的专属需求解决方案。

豹5智驾版，开启智能硬派越野新时代图1

豹5智驾版，开启智能硬派越野新时代图1

豹5智驾版，开启智能硬派越野新时代图2

豹5智驾版，开启智能硬派越野新时代图2

豹5智驾版，开启智能硬派越野新时代图3

豹5智驾版，开启智能硬派越野新时代图3

豹5智驾版，开启智能硬派越野新时代图4

豹5智驾版，开启智能硬派越野新时代图4

02-21

有漾学漾

原来真的有人在比亚迪这挣到了100万啊

比亚迪新闻打假办宣布，对8位“黑公关”相关信息提供人给予1-10万元不等的奖励，同时，针对1位具有重大价值的证据提供人奖励100万元！这表明了比亚迪坚决打击“黑公关”的决心。在近两年的时间里，比亚迪累计起诉20余个“黑号”，同时对30多个重点“黑号”进行密切关注，对其发布的内容及评论区持续做证据保全。值得关注的是，2024年年底，比亚迪起诉自媒体博主“龙猪-集车”的名誉纠纷权案胜诉，其长期侮辱、诋毁比亚迪，构成名誉侵权，法院判决“龙猪-集车”删除侵权言论、公开赔礼道歉，并赔偿201.87万元。对于企业来讲，媒体客观公正的批评和监督，是好事儿；但是抹黑和诋毁，对于企业形象和客户来讲都是一种伤害。100万的奖励，这不仅是比亚迪对抵制黑公关的决心，更是比亚迪对于行业发展做出的努力。只有所有车企都参与进来，共同促进行业健康发展，中国汽车才有更好的未来！

原来真的有人在比亚迪这挣到了100万啊图1

原来真的有人在比亚迪这挣到了100万啊图1

原来真的有人在比亚迪这挣到了100万啊图2

原来真的有人在比亚迪这挣到了100万啊图2

原来真的有人在比亚迪这挣到了100万啊图3

原来真的有人在比亚迪这挣到了100万啊图3

02-20

有漾学漾

比亚迪让全民智驾时代正式开启，智驾从高配

比亚迪智能化战略发布会之后，天神之眼技术矩阵全面落地，全系车型标配高阶智驾技术，覆盖7万级至20万级市场，全民智驾时代正式到来。天神之眼技术矩阵包括A、B、C三大方案。其中，天神之眼A（DiPilot 600）搭载于仰望品牌，采用3颗激光雷达和双Orin X芯片，支持全场景领航；天神之眼B（DiPilot 300）用于腾势及比亚迪中高端车型，配备1或2颗激光雷达，具备城市领航等功能；天神之眼C（DiPilot 100）则覆盖主流车型，采用前视三目摄像头加毫米波雷达方案，支持高快领航、记忆领航（25年底OTA）等智驾功能。尤其矩阵下比亚迪天神之眼C首批将应用于21款车型，全系标配5R12V12U传感器方案，别家高阶智驾有的高速领航，高速避障，自动泊车和代客泊车都有，年底前还会OTA城市NOA。 10万以上，全系标配智驾；10万以下，也是多数搭载智驾，最重要的是“加配不加价”，连亲民车型海鸥也不例外，实现了真正的智驾全民普及。

比亚迪让全民智驾时代正式开启，智驾从高配图1

比亚迪让全民智驾时代正式开启，智驾从高配图1

比亚迪让全民智驾时代正式开启，智驾从高配图2

比亚迪让全民智驾时代正式开启，智驾从高配图2

比亚迪让全民智驾时代正式开启，智驾从高配图3

比亚迪让全民智驾时代正式开启，智驾从高配图3

02-18

有漾学漾

针对新能源汽车领域的APT攻击活动逐渐活

近日，国家安全机构发布《2024年全球高级持续性威胁（APT）研究报告》报告指出，我国新能源领域的发展成为全球关注的焦点，别有用心的攻击者对我国新能源企业和汽车制造相关产业链的攻击活动逐渐显露。近几年，APT-C-00（海莲花）和APT-C-01（毒云藤）等组织开始将我国新能源汽车领域相关的科研和制造企业作为重点目标，进行长期的网络攻击。此外，还监测到北美方向的APT-C-39（CIA）组织针对我国新能源相关科技企业展开攻击渗透。中国新能源汽车出口量全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%。我国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，成为名副其实的新能源汽车强国。这自然而然就让某些国家眼红。APT组织通过网络手段，获取企业的核心技术、研发数据与用户数据，这些数据一旦被攻击者窃取，轻则侵犯个人隐私，重则危害公共利益，甚至国家安全，特别是作为行业龙头的比亚迪，已然成为这些攻击者的首要目标。不仅智能汽车的制造和生产要把好系统和软硬件全产业链的安全关，不留漏洞，不给攻击者可乘之机。我们消费者也应该明辨是非，共同维护我们国家新能源企业的发展。

针对新能源汽车领域的APT攻击活动逐渐活图1

针对新能源汽车领域的APT攻击活动逐渐活图1

针对新能源汽车领域的APT攻击活动逐渐活图2

针对新能源汽车领域的APT攻击活动逐渐活图2

针对新能源汽车领域的APT攻击活动逐渐活图3

针对新能源汽车领域的APT攻击活动逐渐活图3

针对新能源汽车领域的APT攻击活动逐渐活图4

针对新能源汽车领域的APT攻击活动逐渐活图4

02-14

有漾学漾

2025年，比亚迪放大招开启全民智驾

昨天晚上比亚迪举办智能化战略发布会，宣布其全系车型搭载高阶智驾，高端品牌仰望、腾势就不说了，就连7万级别的海鸥都有高阶智驾，真正开创了了全民智驾。#比亚迪全系搭载高阶智驾# #比亚迪天神之眼开创全民智驾#比亚迪天神之眼给出了三套方案：天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。其中搭载车型最多的就是天神之眼 C，比亚迪全栈自研的前视三目5R12V12U方案，由5个毫米波雷达、12个摄像头、12个超声波雷达组成。首批上市21款车型，支持高速领航、高速避障，自动泊车，未来还会升级城市记忆领航。首批搭载天神之眼高阶智驾的车型当中，最让人意外的莫过于海鸥了，以前，智驾是护城河，是高端车型的专属，但是在比亚迪这，只要能上的它都给你… 全民智驾时代，真的来了！

2025年，比亚迪放大招开启全民智驾图1

2025年，比亚迪放大招开启全民智驾图1

2025年，比亚迪放大招开启全民智驾图2

2025年，比亚迪放大招开启全民智驾图2

2025年，比亚迪放大招开启全民智驾图3

2025年，比亚迪放大招开启全民智驾图3

2025年，比亚迪放大招开启全民智驾图4

2025年，比亚迪放大招开启全民智驾图4

2025年，比亚迪放大招开启全民智驾图5

2025年，比亚迪放大招开启全民智驾图5

2025年，比亚迪放大招开启全民智驾图6

2025年，比亚迪放大招开启全民智驾图6

02-11

有漾学漾

车企“高负债”是坏事儿么？那为何全球车企

近日，2023年车企负债榜单出炉，上汽集团以高达6237亿元的负债额稳居榜首，随后是比亚迪的5291亿元和吉利汽车的4517亿元。乍一看，国内主流车企的负债率都很高，但是从全球范围来看，国内外主流车企的总负债都比较高。要知道，汽车制造业是典型的资本密集型产业，重资产多不说，研发投入也高，在加上这两年全球化竞争的加剧，全球主流车企的总负债普遍很高，且企业规模越大、营收越高，总负债也越高。所以，谈负债要谈企业的规模和营收。表面上看，高负债反映了车企的“危机”，但从另一个角度看，这汽车市场高速发展必然要经历的过程，为的就是争夺市场的增长潜力。从数据可见，虽然上汽、比亚迪的应付账款金额在国内主流车企中处于最高水平，但占营收的比例却是最低的。这说明，相对于它们庞大的营收规模，未支付的供应商货款比例反而是最低的。2023年年报显示，比亚迪与供应商合作的账期是仅为128天，比大部分国内主流车企付款时间都要短。由此可看，负债率高其实对上汽、比亚迪这样的车企来讲并不是坏事。

车企“高负债”是坏事儿么？那为何全球车企图1

车企“高负债”是坏事儿么？那为何全球车企图1

车企“高负债”是坏事儿么？那为何全球车企图2

车企“高负债”是坏事儿么？那为何全球车企图2

车企“高负债”是坏事儿么？那为何全球车企图3

车企“高负债”是坏事儿么？那为何全球车企图3

车企“高负债”是坏事儿么？那为何全球车企图4

车企“高负债”是坏事儿么？那为何全球车企图4

02-08

有漾学漾

蝉联三大销冠！比亚迪2024年年销量突破

24年比亚迪累计销售新车4272145辆，其中乘用车销售4250370辆，同比增长41.1%；乘用车海外销售417204台，同比增长71.9%。 427万辆的年销量，也让比亚迪再次夺得了三项冠军，分别为中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军。比亚迪的成功靠的是“全产业链自研”和“持续科技创新”，说简单点就是产品和技术造就了中国销冠。2024年，比亚迪已经彻底奠定了在全球新能源车企“霸主”的地位，2025年，伴随着 “天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，相信比亚迪将会给我们带来更多的惊喜。蝉联三大销冠！比亚迪2024年年销量突破427万辆 24年比亚迪累计销售新车4272145辆，其中乘用车销售4250370辆，同比增长41.1%；乘用车海外销售417204台，同比增长71.9%。 427万辆的年销量，也让比亚迪再次夺得了三项冠军，分别为中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军。比亚迪的成功靠的是“全产业链自研”和“持续科技创新”，说简单点就是产品和技术造就了中国销冠。2024年，比亚迪已经彻底奠定了在全球新能源车企“霸主”的地位，2025年，伴随着 “天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，相信比亚迪将会让全球新能源彻底感受到不一样的震撼。你们猜，今年比亚迪的年销量获突破多少万辆呢？放心大胆的猜去吧。

蝉联三大销冠！比亚迪2024年年销量突破图1

蝉联三大销冠！比亚迪2024年年销量突破图1

蝉联三大销冠！比亚迪2024年年销量突破图2

蝉联三大销冠！比亚迪2024年年销量突破图2

蝉联三大销冠！比亚迪2024年年销量突破图3

蝉联三大销冠！比亚迪2024年年销量突破图3

02-07

有漾学漾

比亚迪1月销量出炉，凭借产品和技术稳坐中

比亚迪1月销量出炉，凭借产品和技术稳坐中国销冠比亚迪凭借 300538 辆的销量成绩，再次稳坐中国品牌汽车市场销冠宝座，蝉联不带定语的中国销量冠军。王朝、海洋系列无疑是让比亚迪成为销冠的重要基石。据统计，这两大系列产品当月共售出278221辆，同比增长50.3%，为比亚迪的整体销量做出了巨大贡献。王朝系列涵盖了秦、汉、唐、宋、元、夏等众多经典车型，每一款都在各自的细分市场中有着出色的表现。比亚迪海洋系列同样表现不俗。其中，宋PLUS以51341辆的惊人销量，成为了1月比亚迪销量的最大功臣。除了王朝、海洋系列之外，比亚迪旗下的其他子品牌，也都在各自的领域中大放异彩。譬如近年来大获好评的方程豹汽车，1月销售就达到了6219辆，旗下的豹5、豹8两款车型凭借硬派的越野风格和出色的性能，吸引了众多越野爱好者的关注。腾势汽车1月共计销售11720辆，腾势D9继连续两年蝉联MPV全市场年度销量冠军后，1月销量高达10026辆，再度强势登顶2025年1月MPV全市场销量榜首。作为比亚迪的高端品牌，仰望汽车凭借其高端的定位和先进的技术，在豪华汽车市场中逐步站稳脚跟。在海外市场，比亚迪的表现也十分亮眼，成为了出口增速最快的中国汽车品牌。1月比亚迪乘用车海外销售66336辆，同比大涨83.4%，随着出海进程得得不断加快，今后比亚迪在海外市场势必将会大放异彩。既有王朝、海洋系列作为销量基石，又有腾势、方程豹、仰望等子品牌作为细分市场的补充，现在比亚迪涵盖的车型已经能满足所有消费者对于新能源汽车的使用需求。相信在不久的将来，坚持技术创新和品质提升的比亚迪，还将持续推出更多具有竞争力的新产品，以满足国内外消费者日益多样化的出行需求，也必一定会成为全球新能源汽车的风向标。

比亚迪1月销量出炉，凭借产品和技术稳坐中图1

比亚迪1月销量出炉，凭借产品和技术稳坐中图1

比亚迪1月销量出炉，凭借产品和技术稳坐中图2

比亚迪1月销量出炉，凭借产品和技术稳坐中图2

比亚迪1月销量出炉，凭借产品和技术稳坐中图3

比亚迪1月销量出炉，凭借产品和技术稳坐中图3

比亚迪1月销量出炉，凭借产品和技术稳坐中图4

比亚迪1月销量出炉，凭借产品和技术稳坐中图4

比亚迪1月销量出炉，凭借产品和技术稳坐中图5

比亚迪1月销量出炉，凭借产品和技术稳坐中图5

02-06

有漾学漾

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得

新能源汽车的冬季测试近年来备受关注，牙克石每年有长达数月环境气温在零下20℃到零下40℃之间，是进行冰雪及低温启动、扬雪试验的绝佳场所。比亚迪团队将仰望 U7 带到牙克石，针对用户冬季常遇的用车问题进行系列测试。包括极寒环境下智能开锁表现、过冰雪减速带平稳测试、碳陶制动盘百零制动测试。智能开锁表现；让U7在温度为-30℃的环境下静置一夜，车身完全被冰雪牢牢冻住，工作人员手持车钥匙开锁门把手成功破冰，随后敲击开门车门也成功破冰打开，大大提升了北方用户在冬季日常用车便利性。过冰雪减速带平稳测试：冰雪减速带既有颠簸，又有易打滑的难度。仰望U7依靠易四方四轮扭矩矢量分配，在冰面覆盖的减速带斜面上实现车身不横移、车轮不打滑；依靠云辇-Z四个悬浮电机独立调节化解路面对车身的垂向冲击，始终保持车身上下平稳、无颠簸。碳陶制动盘百零制动测试：仰望标配的碳陶制动盘，自研了全新的表面涂层，解决了传统碳陶制动盘低温性能不稳定的困扰，仰望无论制动盘是零下30摄氏度，还是200摄氏度以上高温，每一脚刹车距离均稳定可控，制动距离变化极小。比亚迪仰望 U7 的极寒测试，是车企主动对产品在极端环境下性能的检验，仰望U7在应对极端环境的能力上，让消费者看到了新能源汽车的无限可能。咱就是说，在严苛环境下测试都能经得住考验，那么在日常生活动就更没问题了不是么。

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图1

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图1

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图2

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图2

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图3

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图3

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图4

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图4

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图5

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图5

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图6

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图6

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图7

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图7

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图8

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图8

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图9

仰望U7牙克石冬测，在严苛环境下也能经得图9

01-24

有漾学漾

这就是民族企业的担当！比亚迪捐赠30亿回

比亚迪在深圳总部举办了30亿教育慈善基金启动仪式，首批捐赠给北京大学、清华大学等35所高校，用于设立奖学金，助力培养更多卓越人才。同时，比亚迪向北京汽车博物馆、深圳博物馆等首批28所科博馆捐赠新能源解剖车，作为科普展具，助力培养下一代工程师。比亚迪董事长兼总裁王传福表示，公司的发展得益于国家科教兴国战略和高校培养的优秀人才，因此决定捐赠30亿回馈社会，推动中国科教进步。比亚迪长期以来注重人才培养，从1997年起连续28年招聘大量应届大学生，近两三年招聘了超过5万名应届毕业生，其中硕博占比接近70%，研发人才占比接近80%。‘敢用应届生、重用应届生、培养应届生’已经成为比亚迪的企业文化。比亚迪的高管和技术骨干大部分是从应届大学生中培养出来的，这也是比亚迪科技创新的底气。比亚迪还设立了博士后工作站，持续推动科技的升级和进步。 30亿教育慈善基金，不仅是大企业的责任担当，更是对中国汽车行业长远发展的支持。

这就是民族企业的担当！比亚迪捐赠30亿回图1

这就是民族企业的担当！比亚迪捐赠30亿回图1

这就是民族企业的担当！比亚迪捐赠30亿回图2

这就是民族企业的担当！比亚迪捐赠30亿回图2

这就是民族企业的担当！比亚迪捐赠30亿回图3

这就是民族企业的担当！比亚迪捐赠30亿回图3

2024-12-30

有漾学漾

比亚迪“天神之眼”重磅升级

12月24日起，比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，可实现“全国都能开，有路都好开”，不论是城区道路，还是乡间小路，都能为用户带来更安全、更便捷的智能驾驶出行体验。此次全国开通的城市领航功能，基于先进的无图NOA技术，采用端到端大模型架构，通过多传感器融合感知，实时捕捉并处理道路环境信息，能够实现复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车、避障绕行、自主并线等多种驾驶行为。比亚迪高度重视智能驾驶的研发和投入，拥有庞大的工程师研发队伍，构建了一整套全栈自研的智驾研发体系，研发实力稳居行业第一梯队。目前，比亚迪天神之眼智能驾驶辅助系统已迭代至BAS 3.0+超人类驾驶辅助。比亚迪的高阶智驾实力领先，是数据层面，算法层面，感知层面，执行层面全方位的领先。此次无图城市领航功能全国开通，标志着比亚迪“天神之眼”高阶智驾能力稳居行业第一梯队。那些还在说比亚迪智驾不行的人，看你还怎么嘴硬。

比亚迪“天神之眼”重磅升级图1

比亚迪“天神之眼”重磅升级图1

比亚迪“天神之眼”重磅升级图2

比亚迪“天神之眼”重磅升级图2

比亚迪“天神之眼”重磅升级图3

比亚迪“天神之眼”重磅升级图3

2024-12-25

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仰望商业研究院，构建中国企业家朋友圈

还记得之前仰望官方公布了仰望U8的“车主画像”：55%的车主来自一线以及新一线城市，超过80%车主为企业主、合伙人和公司高管； 90%车主拥有2辆以上车辆，70%拥有百万级豪车；转介绍率超过30%，其中单个客户最高转介成交数量超过10台。仰望车主的含金量有多高，相信大家从这一组数据当中就能看看得出来。作为仰望这一高端品牌座驾的拥有者，本身便是右手财富与右手事业的成功人士。如何把企业做得更大，才是他们最终的目标。仰望商业研究院已于11月22日正式成立，由比亚迪总裁王传福亲自担任院长一职，目标是打造影响中国制造业的顶级研究学组织。比亚迪30年风雨兼程、技术攻坚、市场突围，比亚迪的每一步都凝练成可供研习的宝贵案例，那是一部生动鲜活、触手可及的“商业史诗”，成为仰望商业研究院独一无二的“必修课”。其实不难看出，比亚迪是想把自己的宝贵经验和30年的发展历程分享给更多的人，这也就让更多的车主和他们的企业会少走弯路。这些经验未来将随着仰望车主企业家朋友圈的扩散，最终推动中国制造业的共同发展。

仰望商业研究院，构建中国企业家朋友圈图1

仰望商业研究院，构建中国企业家朋友圈图1

仰望商业研究院，构建中国企业家朋友圈图2

仰望商业研究院，构建中国企业家朋友圈图2

仰望商业研究院，构建中国企业家朋友圈图3

仰望商业研究院，构建中国企业家朋友圈图3

仰望商业研究院，构建中国企业家朋友圈图4

仰望商业研究院，构建中国企业家朋友圈图4

仰望商业研究院，构建中国企业家朋友圈图5

仰望商业研究院，构建中国企业家朋友圈图5

仰望商业研究院，构建中国企业家朋友圈图6

仰望商业研究院，构建中国企业家朋友圈图6

2024-11-28

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羡慕哭了，比亚迪给中奖的用户和员工们兑奖

60位幸运车主和30位幸运员工分别获得了30台仰望U8、30台腾势Z9GT和30台方程豹豹8的终身免费使用权，这其中，还一位11月才入职的新员工！而且还是总裁王传福亲自这90位车主交车，这运气，真的够吹一辈子了… 比亚迪30年有多敢？比亚迪用第1000万辆新能源汽车下线、用90辆新车的终身使用权、用30亿慈善基金计划交出了答案，下一个三十年，你们猜比亚迪还会多敢？

羡慕哭了，比亚迪给中奖的用户和员工们兑奖图1

羡慕哭了，比亚迪给中奖的用户和员工们兑奖图1

羡慕哭了，比亚迪给中奖的用户和员工们兑奖图2

羡慕哭了，比亚迪给中奖的用户和员工们兑奖图2

羡慕哭了，比亚迪给中奖的用户和员工们兑奖图3

羡慕哭了，比亚迪给中奖的用户和员工们兑奖图3

2024-11-24

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羡慕哭了，比亚迪给中奖的用户和员工们兑奖

60位幸运车主和30位幸运员工分别获得了30台仰望U8、30台腾势Z9GT和30台方程豹豹8的终身免费使用权，这其中，还一位11月才入职的新员工！而且还是总裁王传福亲自这90位车主交车，这运气，真的够吹一辈子了… 比亚迪30年有多敢？比亚迪用第1000万辆新能源汽车下线、用90辆新车的终身使用权、用30亿慈善基金计划交出了答案，下一个三十年，你们猜比亚迪还会多敢？

羡慕哭了，比亚迪给中奖的用户和员工们兑奖图4

羡慕哭了，比亚迪给中奖的用户和员工们兑奖图4

羡慕哭了，比亚迪给中奖的用户和员工们兑奖图5

羡慕哭了，比亚迪给中奖的用户和员工们兑奖图5

羡慕哭了，比亚迪给中奖的用户和员工们兑奖图6

羡慕哭了，比亚迪给中奖的用户和员工们兑奖图6

2024-11-24

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比亚迪迎来第1000万辆新能源汽车下线

11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办。发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历——比亚迪30年来有多敢？从30年前小厂房里20人的创业团队，凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，发展到如今近百万名员工的世界级企业，比亚迪坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往，并用实际行动回馈社会各界、车主和员工的支持。如今，比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企，标志着中国由汽车大国向汽车强国，迈出了坚实一步，中国汽车迎来高质量发展阶段。比亚迪取得第一个500万辆成就，用了整整15年；而第二个500万辆，只用了短短15个月，再次刷新中国汽车的“加速度”，也再次验证了比亚迪坚持新能源路线是对的。现场，王传福向游戏科学创始人兼CEO、《黑神话：悟空》制作人冯骥交付比亚迪第1000万辆新能源汽车——腾势Z9。为感谢千万用户和近百万员工，比亚迪现场抽取90位“超级锦鲤”送出新车使用权。此外，王传福宣布比亚迪设立30亿慈善基金计划，聚焦教育慈善，在全国多所高校设立奖学金，并向全国中职以上的院校、博物馆和科技馆捐赠新能源解剖车作为科普展具，激发学生们对汽车技术和工业智造的兴趣，助力培养更多卓越的工程师。比亚迪前30年有多敢，用1000万辆新能源汽车交出了答案，下一个三十年，你们猜比亚迪还会多敢？

比亚迪迎来第1000万辆新能源汽车下线图1

比亚迪迎来第1000万辆新能源汽车下线图1

比亚迪迎来第1000万辆新能源汽车下线图2

比亚迪迎来第1000万辆新能源汽车下线图2

比亚迪迎来第1000万辆新能源汽车下线图3

比亚迪迎来第1000万辆新能源汽车下线图3

比亚迪迎来第1000万辆新能源汽车下线图4

比亚迪迎来第1000万辆新能源汽车下线图4

比亚迪迎来第1000万辆新能源汽车下线图5

比亚迪迎来第1000万辆新能源汽车下线图5

比亚迪迎来第1000万辆新能源汽车下线图6

比亚迪迎来第1000万辆新能源汽车下线图6

2024-11-18

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腾势Z9亮相广州车展，科技重塑豪华轿车

腾势Z9广州车展上市，定位中大型豪华轿车，纯电插混可选，全系搭易三方技术，续航高，智驾强，用科技重塑豪华轿车未来新篇。外观方面，腾势Z9作为腾势Z9GT的三厢版，在设计上有很多相似之处，前脸造型两车保持一致，相较于Z9GT，Z9作为一款行政轿车在侧面Z字的细节处理上更加内敛与沉稳，取消了在Z9GT上面凸显优雅运动的黑色装饰件，但保留了电动尾翼和隐藏式门把手，使侧面车身更加纯粹简洁，凸显行政轿车的稳重气质。内饰方面，腾势Z9同样也是延续了腾势Z9GT的设计风格，但是多了更多的“优雅”，在细节处加入了镀铬饰条、木纹元素进行点缀，水晶挡把改为了怀挡式换挡，减少立刻运动属性，提升了更多的豪华感。其实，说到底，安全是最大的豪华。搭载易三方技术平台的腾势Z9提供了颠覆传统豪车的驾乘体验，腾势Z9具备全球领先的低附路面增稳系统，在湿滑、结冰等路面不跑偏，极大提升稳定性。在极端驾驶场景，易三方可帮助车辆灵活应对，140km/h高速爆胎也能稳住车身，以安全诠释新豪华。此外，还有易三方泊车，帮助用户在极限侧方、极限断头路等极限场景中轻松泊入。而在用户最关注的智驾方面，腾势Z9搭载DiPilot300高阶智驾系统，拥有高快领航和城市领航辅助功能，带来更便捷的智驾出行体验，红绿灯起停、不规则车道线识别、障碍绕行等统统不在话下，轻松应对复杂城市道路。动力方面，新车将提供纯电和插混版本可选，纯电车型搭载三电机，最大功率为前单电机230kW，后双电机480kW，系统总功率为710千瓦。而插混车型电机总功率640千瓦，搭载2.0T涡轮增压发动机，提供207马力（152千瓦）的最大功率。续航方面，插混车型综合续航1100km，纯电四驱版续航为630km。结合Z9GT上市火爆的趋势，腾势Z9必将以其双旗舰的身份，对传统燃油豪华轿车市场格局产生深远影响，最关键的是只要33.48万元就能感受到百万级别豪车人的体验，妥妥的科技平权啊！

腾势Z9亮相广州车展，科技重塑豪华轿车图1

腾势Z9亮相广州车展，科技重塑豪华轿车图1

腾势Z9亮相广州车展，科技重塑豪华轿车图2

腾势Z9亮相广州车展，科技重塑豪华轿车图2

腾势Z9亮相广州车展，科技重塑豪华轿车图3

腾势Z9亮相广州车展，科技重塑豪华轿车图3

腾势Z9亮相广州车展，科技重塑豪华轿车图4

腾势Z9亮相广州车展，科技重塑豪华轿车图4

腾势Z9亮相广州车展，科技重塑豪华轿车图5

腾势Z9亮相广州车展，科技重塑豪华轿车图5

腾势Z9亮相广州车展，科技重塑豪华轿车图6

腾势Z9亮相广州车展，科技重塑豪华轿车图6

2024-11-15

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比亚迪华为联合发布，方程豹豹8正式上市

为全球首搭华为智驾硬派车型，豹8搭载业界领先的高阶智驾方案——华为乾崑智驾ADS 3.0，实现“车位到车位”的全场景贯通，全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景，并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能，让大车也好开好停，用户能纵享都市出行的便捷与舒适；并且依托华为乾崑智驾ADS 3.0，豹8还拥有行业首创的全向防碰撞能力，让用户解放精力、安心出行，打造智能硬派出行新场景、新体验、新生活。除智驾外，座舱部分豹8还配备了方程豹硬派专属AI智能座舱，采用4nm先进制程的BYD 9000芯片，融合AI大模型的智能语音和智能影像等能力，让座舱真正成为用户的智慧助手，能够随时“听懂”用户的心声。此外，豹8还支持“方华”手车互联功能，通过HUAWEI HiCar连接，即可将华为手机上的应用和服务延展到车机内，包括行业首发的导航流转等能力，实现信息共享与操作互通，带来智慧灵动的“方华”互联体验。在性能科技上，豹8搭载的比亚迪全功能版云辇-P液压悬架，是全球首款智能液压车身控制系统，与百万级高端品牌仰望同款，具有超高稀缺价值。云辇-P系统集机械、液压、电控三项核心技术于一体，拥有最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能调节，以及主动预瞄和四轮联动两大能力，能够大幅提升车辆行驶的稳定性，以及通过“可高可低”带来灵活的通过性，让用户享受舒适、安全、灵活的极致出行体验。同时，豹8还搭载了方程豹专属的DMO电驱越野开创平台（2.0T顶配版），是全球首个以电为主、城野兼得的混动平台。与比亚迪最新的DM 5.0插混技术平台同源，极致融合了比亚迪“快省静顺绿”技术优势，更兼具“动力性强、通过性强、安全性强”的突出特点，系统综合功率可达550kW，最大扭矩760N·m，最大马力近750匹，百公里加速仅需4.8s，百公里亏电油耗仅8.5L，完美满足用户“短途开得省、长途开得远、周边开得爽”的全家人、全场景、全地形用车需求。智能性能一齐拉满。作为全球首款智能硬派SUV，也是搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的首款硬派SUV，豹8以“电驱越野+高阶智驾”的智勇双全实力，让用户在城市场景下彻底解放精力，纵享便捷、轻松的出行日常，在户外场景下放心去野，劲享智能、安全的无界生活。共发布4个款型，其中智勇旗舰六座版40.78万元、智勇旗舰七座版39.98万元、智勇豪华六座版38.78万元、智勇豪华七座版37.98万元。

比亚迪华为联合发布，方程豹豹8正式上市图1

比亚迪华为联合发布，方程豹豹8正式上市图1

比亚迪华为联合发布，方程豹豹8正式上市图2

比亚迪华为联合发布，方程豹豹8正式上市图2

比亚迪华为联合发布，方程豹豹8正式上市图3

比亚迪华为联合发布，方程豹豹8正式上市图3

比亚迪华为联合发布，方程豹豹8正式上市图4

比亚迪华为联合发布，方程豹豹8正式上市图4

比亚迪华为联合发布，方程豹豹8正式上市图5

比亚迪华为联合发布，方程豹豹8正式上市图5

2024-11-13

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梦幻联动！比亚迪黑悟空神话达成全球战略合

一个是国内新能源汽车的领头羊，一个是国产3A游戏大作的开拓者，都是各子领域当中顶级的存在，这绝对是游戏与汽车的强强联手！《黑神话：悟空》开发周期超6年，经过长期研发，《黑神话：悟空》在画面表现、流畅度等方面都达到了国际一流水准，打破了3A游戏被国外垄断的现状，给玩家提供了真正可以和欧美同类型游戏“掰手腕”的体验。比亚迪始终坚守“技术为王、创新为本”，仅仅是今年上半年研发投入了202亿元。研发上的巨额投入，使比亚迪拥有独属于自己的“技术鱼池”。DM技术、刀片电池、e平台3.0、云辇、易四方等核心技术，打破了市场现状，解决了用户痛点，让越来越多的消费者体验到科技带来的美好生活。比亚迪和《黑神话：悟空》两者的成功都离不开对技术研发的深耕。比亚迪与《黑神话：悟空》的出品方游戏科学就“守护中国古迹及国宝”达成合作。比亚迪将携手游戏科学将古迹扫描为数字资产，为未来的修复工作提供科学依据。也期待能有更多的厂商加入进来，一起助力优秀的传统文化走向全世界。

梦幻联动！比亚迪黑悟空神话达成全球战略合图1

梦幻联动！比亚迪黑悟空神话达成全球战略合图1

梦幻联动！比亚迪黑悟空神话达成全球战略合图2

梦幻联动！比亚迪黑悟空神话达成全球战略合图2

梦幻联动！比亚迪黑悟空神话达成全球战略合图3

梦幻联动！比亚迪黑悟空神话达成全球战略合图3

梦幻联动！比亚迪黑悟空神话达成全球战略合图4

梦幻联动！比亚迪黑悟空神话达成全球战略合图4

2024-10-21

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宠粉新高度比亚迪30周年60台新车大放送

#比亚迪30周年抽30辆仰望送车主# 试问，国内车企还有谁有比亚迪这么豪横！ 30年时间，从最初的无名者到如今中国新能源汽车领跑者，这一路走来离不开比亚迪员工的不断坚与探索，更离不开广大车主们的支持。比亚迪30周年抽奖送豪车，30台仰望U8、15台腾势Z9 GT、15台方程豹豹8，不论是车主还是员工都有机会，而且都是给最好的。活动细则放这了，你们自己慢慢看吧。我就挺后悔之前没买一辆比亚迪的，要不然这30辆仰望U8里说不定就有一辆就是我的啊！！！

宠粉新高度比亚迪30周年60台新车大放送图1

宠粉新高度比亚迪30周年60台新车大放送图1

宠粉新高度比亚迪30周年60台新车大放送图2

宠粉新高度比亚迪30周年60台新车大放送图2

2024-10-16

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霸气同框，方程豹与中国火箭正式签约

国庆第一天，方程豹官宣和中国火箭签约合作，方程豹旗下豹5与豹8将参加中国航天十月份重大任务的服务保障工作。这次合作，也是体现了中国航天对方程豹硬核实力的认可。中国航天代表了国家最尖端、最前沿的科技实力，是中国科技向上和民族复兴的缩影。而方程豹作为比亚迪旗下新能源个性品牌，同样凝聚行业顶尖科技，致力于用技术实现个性平权。豹5定位超级混动性能硬派SUV ，是向往“悦己宜家”人士的首选。豹8则定位超级混动智能硬派SUV，搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0及方程豹硬派专属智能座舱，以全球专属的领先之智开启非凡人生。在上市之前就能与中国航天签约，显然是对豹8“智勇双全”非凡品质的认可。此次合作不仅彰显了中国新能源汽车与中国航天两大顶尖科技的强强联合，不仅展示了中国制造的强大实力，更是中国科技力量的集中展现。我现在就只有一个想法，豹8啊豹8，赶紧发布吧！

霸气同框，方程豹与中国火箭正式签约图1

霸气同框，方程豹与中国火箭正式签约图1

霸气同框，方程豹与中国火箭正式签约图2

霸气同框，方程豹与中国火箭正式签约图2

霸气同框，方程豹与中国火箭正式签约图3

霸气同框，方程豹与中国火箭正式签约图3

2024-10-01

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比亚迪用销量为中国汽车工业树立荣耀里程碑

比亚迪的速度真的让人震惊啊，第800万新能源汽车下线才刚刚两个月，第900万辆新能源汽车也下线了，照目前这个速度，今年年底第1000万辆下线也是毫无压力啊。从销量角度看，比亚迪无疑是全球新能源汽车市场的佼佼者，不仅仅一次次在国内加速度，海外市场也斩获了不俗的成绩。仰望品牌更是高端化进程稳步推进，首款车型仰望U8累计交付量已超过8000台，而仰望U9也已量产上市，正稳步交付中。值得注意的是，第900万辆下线的新车就是仰望U9。作为百万级新能源跑车，仰望U9在追求极致轻量化的基础上，融合了超级碳舱、全新一代CTB、超混结构三大创新技术。而且，为满足U9纯电豪华超跑超高品质的生产要求，仰望为U9车型建设了高标准专属工厂，产线及生产人员也都严格要求适配U9高质量生产标准，仰望U9也是国内首次运用碳纤维作为车身结构件的量产车型，它的碳舱使用的是航天火箭上的T700级12K宇航级碳纤维材料，密度仅仅只有钢的五分之一，而强度却能达到钢的5到6倍。有一说一，800万辆，900万辆，它不仅仅是一个数字，更是实力的证明，比亚迪用实打实的销量为中国汽车工业树立荣耀里程碑，也为中国汽车品牌在全球汽车市场上提供了新的支撑点。毕竟，豪华超跑咱们也能量产了，就是不知道什么时候我也能开着溜一圈。。。

比亚迪用销量为中国汽车工业树立荣耀里程碑图1

比亚迪用销量为中国汽车工业树立荣耀里程碑图1

比亚迪用销量为中国汽车工业树立荣耀里程碑图2

比亚迪用销量为中国汽车工业树立荣耀里程碑图2

比亚迪用销量为中国汽车工业树立荣耀里程碑图3

比亚迪用销量为中国汽车工业树立荣耀里程碑图3

比亚迪用销量为中国汽车工业树立荣耀里程碑图4

比亚迪用销量为中国汽车工业树立荣耀里程碑图4

2024-09-27

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比亚迪的单车利润仅8450元！？

作为全球新能源汽车的销冠，比亚迪的单车利润仅8450元，不免让人好奇，车卖那么多利润怎么还这么低呢？要知道，比亚迪上半年的销量可是161.30万辆，但是单车利润远远落后于长城、吉利、理想等品牌，跟特斯拉单车接近6万的利润更是没法比。但是仔细想想现如今新能源汽车的行情，就不难看出，比亚迪其实坚持的是薄利多销的策略。首先就是电池这一块，这几年锂电池上游材料的价格是不断下降的，有些车企还是在用以前的价格在跟消费者核算成本，而比亚迪则是通过调整新款车型的售价，将降低的成本回馈给消费者，同时也为消费者带来了众多高性价比的车型。想想年初的秦PULS荣耀版和驱逐舰05荣耀版，不就是回馈用户的典范么。其次是研发费用方面。虽然单车利润微薄，但比亚迪一直都不吝惜在研发上的投入。今年上半年比亚迪的研发费用高达196.2亿元，在A股超过5300家上市公司中位列第一，妥妥的“研发之王”。这意味着，比亚迪不仅将从市场上获得的收益全部投入到了新技术上，更是要自掏腰包持续打磨产品，回馈市场。所以说，比亚迪的技术鱼池的深厚是离不开这么多年持续的研发投入。看到这，肯定有人会说，薄利多销其实就是打价格战，但其实看似是价格战，实际上是技术战，更是全产业链的体系战。通过技术平权，让更多人能够享受到高质量的国产汽车。作为消费者来讲，我们希望能看到越来越多向比亚迪这样的车企站出来，带领中国汽车走向世界。我们卖给国外再讲究高利润，不更能扬眉吐气么？

比亚迪的单车利润仅8450元！？图1

比亚迪的单车利润仅8450元！？图1

比亚迪的单车利润仅8450元！？图2

比亚迪的单车利润仅8450元！？图2

比亚迪的单车利润仅8450元！？图3

比亚迪的单车利润仅8450元！？图3

2024-09-20

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豹8首发支持华为 Mate XT UMB

方程豹豹8这排面果然强啊！昨天华为Mate XT刚刚发布，方程豹今天就宣布豹8将首发支持华为Mate XT手机UMB车钥匙。华为用户不仅可以通过手机来解锁方程豹豹8，还可以通过华为手表Watch 4 Pro与Watch Ultimate来解锁。方程豹豹8也是全球首款支持iOS、HarmonyOS双系统手机UMB车钥匙的车型，真正做到了从用户端到车机端的无缝衔接，极大满足了车主的智能化出行。要知道，豹8搭载的可是华为乾崑智驾ADS 3.0系统，未来将实现了高速、城市NOA以及泊车代驾等高级自动驾驶功能，智能化这一块绝对没啥好担心的了。当然作为一款超级混动智能硬派SUV，豹8的提升不仅仅是智能化，还有这全方位的硬核实力。豹8搭载了2.0T DMO电驱越野开创平台，创新性采用以电为主的混动架构来打造越野车，支持百万豪车同款全功能云辇-P，为用户带来全场景、全地形、全天候的智能硬派体验。有一说一，方程豹豹8真的是让人期待啊，本身就拥有超豪华的硬件配置，再加上华为的技术加持，今年Q4季度上市的时候一定要去好好体验一番。

豹8首发支持华为 Mate XT UMB图1

豹8首发支持华为 Mate XT UMB图1

豹8首发支持华为 Mate XT UMB图2

豹8首发支持华为 Mate XT UMB图2

豹8首发支持华为 Mate XT UMB图3

豹8首发支持华为 Mate XT UMB图3

豹8首发支持华为 Mate XT UMB图4

豹8首发支持华为 Mate XT UMB图4

2024-09-11

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比亚迪方程豹和华为乾崑智驾官宣合作，两大科技巨头共同打造专属方程豹汽车的专属智驾方案！比亚迪是全球新能源汽车行业的领头羊，而华为是当下最顶尖的智能化供应商，比亚迪+华为两大行业巨头联合在一起，绝对能满足大家对于强强联合的期待与渴望。其实，比亚迪在智驾方面的实力也是有目共睹。就比如腾势N7，智驾方面的表现绝对是目前行业当中第一梯队的水平。但是比亚迪也没有固步自封，坚持独立自研，也开放合作，可以说是双线战略齐头并进。这一次，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾强强联合，相信一定能给方程豹汽车带来更好更全面的智驾体验，也能一起推动智驾技术革新。说实话，我已经开始期待首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的豹8了。#比亚迪华为联手打造方程豹智驾#

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2024-08-27

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品牌焕新战略，方程豹始于越野不止越野

方程豹品牌对旗下的豹5车型制定了全新的价格策略，售价区间为23.98-30.28万元。有很多人只看到了降价，却没有看到这背后的品牌焕新战略。去年6月份，方程豹品牌正式诞生。去年11月份，首款车型豹5便上市，在新能源硬派越野市场掀起了一轮又一轮风潮，成为车市热议的产品。方程豹品牌于一周年之际，官方宣布将开启整体的品牌焕新战略。旨在通过渠道体系、产品体系及价格带拓宽打开更大的个性化市场，从而实现技术平权，这也与方程豹品牌“始于越野，不止越野”的理念不谋而合。品牌焕新不止体现在价格上，更在于方程豹对于用户个性化用车需求的不断优化，以致力于为用户提供更加全面的用车体验。23.98万元起步的豹5，极大的降低了新能源越野的购车门槛，更何况豹5搭载DMO超级混动越野平台，更有百万级豪车同款的云辇-P标准版智能液压车身控制系统，出色性能打造不止于越野的体验，不仅能消费者能够享受户外的乐趣、实现生活半径扩大的同时，更能够在城市里享受舒适安静、智慧愉悦的日常通勤和家庭生活。焕新之后的豹5，不仅仅是价格的调整，更是新能源时代“悦己宜家”的硬派典范，通过“技术平权”，让每一位驾驶者都能享受到城野皆自由的硬派出行新体验。也相信全新价格的豹5，将会引领新一轮的硬派风潮。

品牌焕新战略，方程豹始于越野不止越野图1

品牌焕新战略，方程豹始于越野不止越野图1

品牌焕新战略，方程豹始于越野不止越野图2

品牌焕新战略，方程豹始于越野不止越野图2

品牌焕新战略，方程豹始于越野不止越野图3

品牌焕新战略，方程豹始于越野不止越野图3

品牌焕新战略，方程豹始于越野不止越野图4

品牌焕新战略，方程豹始于越野不止越野图4

品牌焕新战略，方程豹始于越野不止越野图5

品牌焕新战略，方程豹始于越野不止越野图5

2024-07-31

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万众瞩目的SUV顶流宋家族又出新成员啦！

昨晚在开封发布宋L DM-i和宋PLUS DM-i，这两款SUV不仅搭载了比亚迪最新研发的第五代DM混动技术，实现了令人瞩目的百公里3.9L超低亏电油耗，综合续航也达到了1500公里！这两款新车不仅在性能上表现出色，车型各具特色，能够满足了不同消费者的用车需求。结合智能座舱和舒适内饰，也满足了消费者对高品质、高性能SUV的需求。截至目前为止，比亚迪宋家族累计销量超过260万台，相信在这两位新成员加入之后，SUV顶流宋家族将会再次续写传奇，推动中国SUV市场进入新时代。

万众瞩目的SUV顶流宋家族又出新成员啦！图1

万众瞩目的SUV顶流宋家族又出新成员啦！图1

万众瞩目的SUV顶流宋家族又出新成员啦！图2

万众瞩目的SUV顶流宋家族又出新成员啦！图2

万众瞩目的SUV顶流宋家族又出新成员啦！图3

万众瞩目的SUV顶流宋家族又出新成员啦！图3

万众瞩目的SUV顶流宋家族又出新成员啦！图4

万众瞩目的SUV顶流宋家族又出新成员啦！图4

2024-07-26

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比亚迪自动泊车表现惊艳

为什么自动泊车这么火呢，很多人在科目二的时候就已经被停车入库折磨过了，拿了驾照之后发现外面的车位更奇葩。 #自动泊车谁家最能#媒体对阿维塔12、问界M7、腾势N7、小鹏G6和智己LS6五款车型的自动泊车进行了全方位测评，虽然成绩各有千秋...查看全文

比亚迪自动泊车表现惊艳图1

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比亚迪自动泊车表现惊艳图2

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比亚迪自动泊车表现惊艳图3

比亚迪自动泊车表现惊艳图3

2024-07-19

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想不到汽车全还有这么“厉害”的人存在啊

中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长…这些名头看起来是不是很唬人，关键这都还是一个人的头上。从《汽车商业评论》，到轩辕之学，再到2024世界新汽车技术合作生态展，每一个看似专业的机构都有充满了争议。贾克这些所谓的主席、校长、理事长头似乎经不起推敲，深挖之下，原来贾克背后这么多料。早在2016年4月，太原有一个出租车司机因病猝死，贾可作为媒体人，直接造谣出租车司机是被电死的，后来车企要追究法律责任，贾可才灰溜溜地夹起尾巴在其创办的《汽车商业评论》上发了致歉声明。在前段时间的“中国汽车蓝皮书论坛”上，贾可更是大放厥词，说中国汽车到了最危险的时刻，我开始还寻思又出啥大事儿了呢。仔细看了眼，句句不提比亚迪，但通篇都涉嫌在抹黑比亚迪。这明显是心有怨气嘛… 但实际上，这个“中国汽车蓝皮书论坛”也是《汽车商业评论》举办的，协办单位是轩辕之学，也就是之前被点名批评的野鸡大学。承办单位是上海贾可说教育科技有限公司，也就是说从主办单位到承办单位都与贾可密切相关，几乎就是贾可一手掌控的论坛。现在，我们回过头再来看，贾可在自己一手掌控的论坛上说的什么话，其实并没有什么可信度。出门在外，身份都是自己给的。但是想这么能给自包装的，还真是头一次见…

想不到汽车全还有这么“厉害”的人存在啊图1

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想不到汽车全还有这么“厉害”的人存在啊图2

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想不到汽车全还有这么“厉害”的人存在啊图3

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想不到汽车全还有这么“厉害”的人存在啊图4

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想不到汽车全还有这么“厉害”的人存在啊图5

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想不到汽车全还有这么“厉害”的人存在啊图6

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2024-06-30

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在一起，才是中国汽车。

在前不久的中国汽车重庆论坛上，李云飞公开点赞奇瑞汽车的出色表现和成就，并直言更希望中国汽车行业的第二，并且越靠近比亚迪越好。这也反映了比亚迪希望业界同行能够团结起来，共同进步。虽然说现在的汽车市场竞争激烈，但这是一个良性的竞争环境，同时也让我们看到了这些车企大厂们的格局。然而，随着市场竞争的日益激烈，黑公关越来越频繁地出现在公众视野中。比亚迪最近公开征集黑公关线索及证据，也是希望大家能够保护好市场环境，全力推动中国汽车的发展。黑公关不仅严重损害了企业的声誉和形象，对整个行业的来讲，也是有很大影响的。如果大家都采用贬低、拉踩和恶意诋毁来获得市场的话，那么还有多少企业能够用心做产品呢。 20万—500万的奖励，这不仅是比亚迪对黑公关的再一次反击，也展示了比亚迪对抵制黑公关的决心。反对拉踩式营销，共同促进行业健康发展，中国汽车才有更好的未来！

在一起，才是中国汽车。图1

在一起，才是中国汽车。图1

2024-06-20

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不服输的中国少年们

这群来自中国足球少年，不仅去欧洲杯观看了揭幕战，还与奥格斯堡、慕尼黑1860、罗森海姆的同龄青训队进行友谊赛。当看到他们跨越重洋站在绿茵场上，全力投入与欧洲高水平青训队比拼的时候，相信大家能感受到这群中国足球少年的拼搏和努力。他们的无畏和拼劲，就是对「中国足球有美好未来」最生动的诠释。比赛虽互有胜负，但梦想无关输赢。而跨越足球文化的直接交流，也必将成为他们的成长助力。不服输的中国足球少年，总有一天会跑向世界！

不服输的中国少年们图1

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不服输的中国少年们图2

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不服输的中国少年们图3

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不服输的中国少年们图4

不服输的中国少年们图4

不服输的中国少年们图5

不服输的中国少年们图5

不服输的中国少年们图6

不服输的中国少年们图6

不服输的中国少年们图7

不服输的中国少年们图7

不服输的中国少年们图8

不服输的中国少年们图8

2024-06-17

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#与中国足球携手向未来# 中国足球有未来，因为我们有无数怀揣梦想的青少年，同时还有像比亚迪这样的企业始终关注并支持中国青少年足球的发展。作为全球新能源汽车的领军者，比亚迪在成为欧洲杯官方合作伙伴的同时，也时刻关注中国青少年发展，切实助力中国足球少年跑向世界。 #比亚迪少年足球说#比亚迪邀请全国足球少年去现场，不仅是对年轻球员的支持，更是对中国足球美好未来的期许。比亚迪种下给少年们种下这一颗梦想的种子，相信他们总有一天会带领中国足球冲向世界！

有漾学漾图5

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有漾学漾图6

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有漾学漾图7

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有漾学漾图8

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2024-06-12

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比亚迪助力中国足球少年跑向世界

近两年，比亚迪海外市场的成绩有目共睹，作为2024年欧洲杯官方合作伙伴，比亚迪不仅将中国品牌带上世界顶级赛场，也将助力少年足球，点燃新一代中国足球的希望。比亚迪将在全国各地招募有天赋有梦想的足球少年，带他们感受世界顶级赛场的魅力，为他们种下梦想的种子。比亚迪作为中国的新能源汽车领军企业，不仅向全世界展示了属于中国汽车的实力，同时也积极承担社会责任。正如视频里所说，曾几何时，中国汽车还不如中国足球，如今，中国汽车已经冲向全世界。中国足球有美好的未来，比亚迪种下给少年们种下这一颗梦想的种子，相信他们总有一天会带领中国足球冲向全世界！

比亚迪助力中国足球少年跑向世界图1

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比亚迪助力中国足球少年跑向世界图2

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比亚迪助力中国足球少年跑向世界图3

比亚迪助力中国足球少年跑向世界图3

比亚迪助力中国足球少年跑向世界图4

比亚迪助力中国足球少年跑向世界图4

比亚迪助力中国足球少年跑向世界图5

比亚迪助力中国足球少年跑向世界图5

2024-06-11

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比亚迪携手两大皮划艇协会推动龙舟入奥

吃粽子、赛龙舟这是我们中国人的过端午节印记。龙舟源于中国，但是喜欢划龙舟的可不仅仅局限于国内，全球有数千万龙舟爱好者，超过85个国家和地区开展龙舟运动，龙舟已然成为了一项全球性的体育运动。 6月5日，比亚迪正式与国际皮划艇联合会、中国皮划艇协会签署合作协议，作为龙舟入奥战略合作伙伴。国际皮划艇联合会主席托马斯·科涅茨科也表示，计划从明年起将龙舟项目纳入皮划艇静水世界杯和2025年成都世界运动会的正式比赛项目，这可以说是龙舟入奥的关键步骤。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞表示：希望通过与国际皮划艇联合会和中国皮划艇协会紧密合作，以科技助力中国龙舟体育运动发展，推动中国传统体育文化走向世界。当中国龙舟划向世界舞台的那一刻，相信每个国人心中都会升起自豪感！相信在未来，会有更多如比亚迪一样有实力有能力的企业，一起助力中国的优秀传统和文化走向世界。#中国龙一路向前#

比亚迪携手两大皮划艇协会推动龙舟入奥图1

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比亚迪携手两大皮划艇协会推动龙舟入奥图2

比亚迪携手两大皮划艇协会推动龙舟入奥图2

比亚迪携手两大皮划艇协会推动龙舟入奥图3

比亚迪携手两大皮划艇协会推动龙舟入奥图3

比亚迪携手两大皮划艇协会推动龙舟入奥图4

比亚迪携手两大皮划艇协会推动龙舟入奥图4

2024-06-07

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百公里亏电油耗2.9L，综合续航达到2100公里，比亚迪第五代DM技术用实打实的油耗奠定了其在插混技术上绝对领先的技术优势。比亚迪长期领先的技术优势背后，是前瞻实业家王传福的提早布局。早在2001年，王传福就带领团队研究新能源汽车的技术，2004年比亚迪携手首款混合动力概念车ET亮相于北京车展，于此，种下了全球插混的第一颗种子。再后来几年比亚迪技术持续开花结果，为大家带来了搭载第一代DM技术的插电混合动力汽车F3DM，正式开创插电混动技术路线。20年的4次技术迭代，不断的升级技术，从百公里油耗5.9L到4.3L，再从3.8L到油耗“2”时代。一次又一次的挑战插混技术极限，王传福带领比亚迪一次又一次改写着在汽车行业的油耗史。王传福提出并始终坚持插混、纯电两条腿走路战略，加速新能源汽车对传统燃油车的替代。现如今，实践验证了王传福先生的前瞻见识，比亚迪插混车型累计销量超360万辆，插混销量全球第一。他始终坚信，“插混才是大多数中国家庭的第一台车，无论如何都要坚持下去！”提前布局20年，比亚迪王传福用硬核技术给传统燃油车上了深刻的一课，毫不夸张的说，全球插混已经正式进入属于中国品牌的时刻了！

有漾学漾图9

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有漾学漾图10

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有漾学漾图11

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2024-06-06

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“方程豹18L油耗事件”又有后续了

比亚迪法务部发了份声明，公开反击恶意抹黑，并表示将对始作俑者姚*强提起正式诉讼，同时还表示要求其公开道歉并赔偿损失500万元人民币。想当初，姚某为了坐实方程豹百公里18L的油耗，不惜把自己的违法行为，通通都曝光在网络上炫耀，甚至连时间、地点放出来了。其实在声明中已经说得很明白了，在所谓的测试中有大量异常驾驶的行为，甚至还有多次车速超过180km/h的，这不仅不符合正常的测试，而且也违反了交通规则，还容易给正常行驶的他人带来威胁。众所周知，新能源车国家有规定要把行驶数据上传到云端。如果车主有违法的行为，厂商应有关部门的要求是可以调取行车记录的，现在还想靠这种小动作抹黑厂家，简直就是给法务部门送业绩啊。

“方程豹18L油耗事件”又有后续了图1

“方程豹18L油耗事件”又有后续了图1

2024-05-25

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比亚迪荣登2024中国汽车品牌价值评价榜

在5月11日于浙江德清举办的“2024中国品牌价值评价信息”发布会上，比亚迪再次递出闪亮名片，凭借其卓越的品牌实力和影响力，以1051.86亿元的品牌价值，荣登汽车及配件领域的榜首。这一荣誉再次证明了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位和品牌影响力。过去一年，比亚迪凭借其在新能源汽车领域的深耕积累和创新发展，实现了年度销量突破300万台，蝉联了全球新能源汽车销量冠军，并荣登BrandFinance全球最具价值汽车品牌榜单。这些成绩的背后，是比亚迪坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，持续加大研发投入，目前拥有超过10.28万名研发人员，是世界上研发人员最多的车企之一。我觉得，比亚迪之所以能够成为新能源汽车行业的领头羊，跟一直以来的研发投入与技术积累是分不开的。此次获得品牌价值评价榜首的荣誉，是外界对比亚迪品牌的信赖和认可。未来，比亚迪将继续坚持多品牌协同发展和全球出海布局的战略，相信在不久的将来，自主新能源品牌必将成为全球新能源汽车的风向标。

比亚迪荣登2024中国汽车品牌价值评价榜图1

比亚迪荣登2024中国汽车品牌价值评价榜图1

比亚迪荣登2024中国汽车品牌价值评价榜图2

比亚迪荣登2024中国汽车品牌价值评价榜图2

比亚迪荣登2024中国汽车品牌价值评价榜图3

比亚迪荣登2024中国汽车品牌价值评价榜图3

2024-05-15

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比亚迪获得多圈层还外受众认可

近日，曼城球星凯尔·沃克在社交媒体晒出了自己的座驾，一辆价值约41.4万人民币的比亚迪SEAL（海豹）。并且对这车的性能赞不绝口，引发众多粉丝和网友的关注。随着6月欧洲杯的举办，相信比亚迪还将赢得更多运动员和球迷的认可。不得不承认，比亚迪不仅在国内汽车市场销量遥遥领先，在海外那也是备受瞩目。现如今全球每卖出5台新能源汽车，就有1台比亚迪，就足以说明比亚迪在海外已经获得多圈层海外受众的高度认可。在BrandFinance《2024全球最具价值汽车品牌》榜单，比亚迪品牌也是连续三年蝉联中国汽车品牌第一，旗下海豚、海豹、ATTO 3（元PLUS）等车型在全球范围内频获专业媒体认可。随着比亚迪在全世界范围内知名度的不断攀升，相信以后会有越来广泛的海外消费者选择来自中国的新能源汽车。

比亚迪获得多圈层还外受众认可图1

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比亚迪获得多圈层还外受众认可图2

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比亚迪获得多圈层还外受众认可图3

比亚迪获得多圈层还外受众认可图3

2024-05-10

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王传福预言成真，新能源取代燃油成定局！

乘联会发布的最新数据显示，新能源零售渗透率已经达到了50.39%，占据主导地位的燃油车正面临着前所未有的挑战。中国电动汽车百人会论坛上，王传福预测新能源车渗透率未来三个月将突破50%，并可能继续上升。仅过了20余天，这一预测已成为现实。这进一步证明了新能源汽车市场的快速发展和普及趋势。 3月，合资燃油车销量遭遇断崖式下跌，曾经的销量霸主如丰田等品牌，仅一汽丰田勉强挤入销售前十，且同比下滑明显，其余日系品牌如广汽丰田、广汽本田、东风本田及东风日产则纷纷跌出前十榜单。这一现象并非偶然，而是新能源汽车对燃油车市场挤压的缩影。新能源渗透率的突飞猛进，背后是燃油车的不断失守，其核心原因在于，新能源汽车在动力、静谧性以及智能化等多方面实现了遥遥领先于传统燃油车，并且出行成本极低。而且，自今年开始新能源车型在价格方面进一步碾压传统燃油车，“电比油低“的观念逐步深入人心。新能源汽车取代燃油车成为市场主流的趋势已经不可逆转。随着国内新能源汽车品牌陆续出海，全球汽车市场的格局也将会被国产新能源汽车所改变，让我们拭目以待吧。

王传福预言成真，新能源取代燃油成定局！图1

王传福预言成真，新能源取代燃油成定局！图1

王传福预言成真，新能源取代燃油成定局！图2

王传福预言成真，新能源取代燃油成定局！图2

王传福预言成真，新能源取代燃油成定局！图3

王传福预言成真，新能源取代燃油成定局！图3

2024-04-19

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方程豹春季发布会：产品全矩阵惊艳亮相！

作为比亚迪集团打造的全球首个专业个性化汽车品牌，方程豹在比亚迪集团成立30周年之际，以“方华”致敬芳华，全面展现了方程豹的产品矩阵和硬核科技。发布会的亮点包括已上市的新能源越野车豹5、全球首发的硬派旗舰豹8、豹3 概念车 SUPER 3、概念跑车 SUPER 9 ，虽然只有四款产品，但是每一款都让人眼前一亮。方程豹品牌成立的时间不长，目前在售得车型也就只有豹5这一款，但是自2023年11月上市以来，豹5累计交付近 2 万辆，连续三个月保持中国新能源硬派 SUV 销量冠军。之所以能取得这样得销量，是因为豹5本身的配置就比较扎实，基于比亚迪混动技术大成之作的DMO平台打造，高达505kW的系统总功率、低至7.8升的百公里亏电油耗、高度集成的CTC电池底盘一体化技术，以及兼顾城市和越野的云辇-P主动悬架，可以说既有极致得越野性能也能保证日常通勤的舒适性。现如今，豹5已然成为新能源越野的新标杆。还有一款就是基于早前概念车SUPER 8的豹8，充满力量感的硬派旗舰外观，预计将在第三季度上市，售价会在50万以上，比豹5更加高端和豪华。另外的两款概念车就更让人期待了，SUPER 3是豹3的概念车，基于“星际战车”的灵感，充满了未来科技感。概念跑车SUPER 9就更让人惊喜了，采用“太空座舱”式双驾驶室、开放式车顶设计，有种从电影大片照进现实的感觉。在发布会上，方程豹汽车总经理熊甜波表示，此次不仅是携全家族亮相献礼比亚迪，还是对中国汽车人璀璨芳华的献礼！同时还官宣了“领航者计划”，旨在激发用户对新能源越野生活的无限想象，共同探索和创造更加环保、高效、激动人心的越野体验。#方程豹小甜甜亮相豹友直播间#。方程豹也将携其产品矩阵参加北京车展，如果想要近距离体验的话，可不要错过哦。

方程豹春季发布会：产品全矩阵惊艳亮相！图1

方程豹春季发布会：产品全矩阵惊艳亮相！图1

方程豹春季发布会：产品全矩阵惊艳亮相！图2

方程豹春季发布会：产品全矩阵惊艳亮相！图2

方程豹春季发布会：产品全矩阵惊艳亮相！图3

方程豹春季发布会：产品全矩阵惊艳亮相！图3

方程豹春季发布会：产品全矩阵惊艳亮相！图4

方程豹春季发布会：产品全矩阵惊艳亮相！图4

方程豹春季发布会：产品全矩阵惊艳亮相！图5

方程豹春季发布会：产品全矩阵惊艳亮相！图5

2024-04-19

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冒雨考察县级市场，有几个车企老板能做到

今年汽车行业真的是卷到飞起，各家大佬都开始频繁下场，有亲自给用户开车门的，也有自己上手做直播的。先不说内容质量如何，但是起码是“放下了身段”，知道该从细节之处为用户服务了。有人说，比亚迪也开始有样学样了，但其实了解王传福得人都知道，他并不是今年才这么做的，他每年都会深入到地城市考察市场，遇到交车仪式得时候还会亲自上场。最近有网友拍到走访了山东的县乡市场，作为一位年近六旬的千亿企业家，没有专人打伞，没有专车接送，不仅为腾势N7车主交车，还让客户站C位。在上海车车展期间甚至“亲自”挤地铁。咱就是说，这么务实、接地气得老总全行业也就这一家了吧。有这样一位平易近人、事必躬亲的领导，比亚迪必定将越走越远。

冒雨考察县级市场，有几个车企老板能做到图1

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冒雨考察县级市场，有几个车企老板能做到图2

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冒雨考察县级市场，有几个车企老板能做到图3

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冒雨考察县级市场，有几个车企老板能做到图4

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冒雨考察县级市场，有几个车企老板能做到图5

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冒雨考察县级市场，有几个车企老板能做到图6

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2024-04-15

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