#我的哪吒S心路都说车是男人的小老婆,这话一点没错。不知不觉,作为哪吒S的首批车主,哪吒S这位小老婆已经陪伴我有一年多三万多公里了。但我任然觉得我刚“新婚不久”,它还是那么好看,那么让人着迷,仿佛上周刚办完手续领完证一般,哈哈哈。看来我对它的喜爱之情丝毫未减,纵然一年多的时间,车市已经出现了很多款竞争车型,但我还是觉得同价位它还是没有对手,特别是颜值和续航这块,稳坐头把交椅(别争,争就是你对) 和很多人相同,期初我的购车备选车型里面根本就没有哪吒S,甚至都没有哪吒这个品牌(不是因为它的品牌力问题,单纯的因为压根不知道有这个牌子)。也是在某汽车APP上闲逛时偶然发现的图片,一眼就被吸引了。这才慢慢的去对车型和企业做了初步的认识,自然也被我纳入了我的备选车型当中。即便是这样,我也没有对它有什么特别的关注,一切都是机缘巧合,在元旦假期我去试驾了宝马i3(当时降价挺厉害的,就想着看看能不能成为尊贵的宝马车主,哈哈哈)回来的途中,发现一家哪吒4S店,索性就拐个弯去现场看看这个车。这一看不要紧,当场就被这帅气的外观给拿下了,简单和销售聊了两句,试驾了一圈,感觉比宝马i3优秀太多了,不论是操控,提速,空间,乃至科技感,除了品牌力,其他都完全不在一个档次。就这样,在仅有的厂家优惠的条件下我便下了订单,这算不算是真爱? 我是哪吒S纯电715大版(绝版)。在别人都还在争插混和纯电谁才是王道的时候,我心中早早的就做出了选择,那就是一定要大电池长续航,所以我毅然决然的选择了715的纯电版本。那我就来简单分析一下我选车的思路,给大家参考一下。 1,我深知自己一个小小上班族,那有闲钱和闲时供我去找诗和远方?能在假期带上老婆孩子回回老家或者周边游就不错了。我相信很多车友的情况和我差不多,买车基本上是为了工作通勤,每天上下班根本没有超长续航的刚需。 2,我自己有车位可以安装家充桩,补能也非常方便,再背一套内燃机系统的话,属实是自找麻烦(事实上增程车型出bug的几率比纯电高,毕竟纯电技术相对简单点)。 3,虽然增程的纯电续航也有310km的续航,但实际情况肯定跑不到这个数,正常能跑个两百多已经算很节能的跑法了,而且增程器的设置肯定也不是把电量跑完才会启动。这还是抛开路况和气温影响下的估算。 4,小电池跑不了太远就会到达低电量,系统会限制高能耗,动力就会受到限制,这时候你就不能愉快的撒欢了,那就完全失去了电车的灵魂,还有什么乐趣不是? 5,多一个前备箱,可不要太小看这个前备箱,特别是哪吒S本就捉襟见肘的储物空间,这个前备箱就显得格外难能可贵,能当半个外挂行李架了。当你后备箱装了一些不能折叠的大件时,你就可以把那些能随便挤压的行李使劲往前备箱塞。甚至可以直接往里装散装的水果和蔬菜,别问我是怎么知道的,哈哈哈。 后来的事实证明我的选择是没错的,三万多公里的总里程,估计长途不到三千公里,单程最长没有超过五百公里,所以几乎没有在高速服务器充过电。每天通勤的里程也差不多在60km左右,一周一充刚刚好。我知道,有人会说,纯电版电池是大,但要比增程版贵很多,贬值率也不同不划算。怎么说呢?站在经济角度谈驾乘体验的话,锚定点不一样,频道就不一样,根本没法交流。只能说只考虑驾驶感受的话,纯电一定比增程的体验好。也有人会说,有了增程器就可以应对突如其来的长途需求,而纯电一旦缺电,补能是一大问题。有一说一,这个确实是一个问题,但我不觉得是一个痛点,所以我不愿意为一个未知的麻烦要去牺牲我绝大部分时间良好的驾驶感受。就好比我为了不被淹死,就不管在哪里我都要套着一个游泳圈一样。退一步说,真有需要长途的时候,找个快充桩也就是多个半个小时的事,相信也不至于这点时间都不能忍是吧?据我所知,同期很多和我情况类似的车友也后悔买了增程,因为压根没有机会需要用到增程器,自己又舍不得用油,城市加电方便,但架不住电池小,需要频繁的加电,没有家充桩的更麻烦,还得经常去和网约车抢车位。“买增程是怕充电麻烦,买了增程后再麻烦也要充电”,是当下他们的真实写照,哈哈哈。 OK,以上基本是我的一个关于增程和纯电选择的思路,不一定适合所有人,但有一定的参考价值,希望能帮到车友们,也希望和车友交流不同的思路看法。但不管怎么样,选择了哪吒S帅都是一样的帅,而帅是一辈子的事!
#探险者用车心得☀️爱车情况: 最近北方地区已经到了夏季,杨树毛子飞的差不多了,跟广大车友分享一下,探险者的空气滤芯和空调滤芯的方法,希望能帮助大家 首先,从某宝买了空调滤芯和空气滤芯,总共62元。我一般是一年更换两次,因为北方季节明显,春季和秋季更换,也可以根据自己用车的需求来设定时间更换,不用等爱车馨风系统提示(个人建议,仅供参考) ☀️空调滤芯的更换方法: 1. 关掉空调电源。在更换滤芯之前,一定要切断空调的电源,以防止电击或其他意外事故的发生。 2. 找到滤芯位置。打开空调机组的面板,查看滤芯的位置。探险者的空调滤芯在副驾驶的储物盒里面,滤芯位可能需要把储物盒卸下来,然后打开里面的盖子就可以看到滤芯了。 3. 移除旧的滤芯。仔细观察滤芯以确定如何正确地取出它。根据空调型号的不同,注意滤芯安装的方向,确保正确地安装新滤芯。 4. 清洁滤芯槽。提取旧滤芯后,检查滤芯槽是否有灰尘或杂物。如果有,使用吸尘器或湿纸巾清理滤芯槽。 5. 安装新滤芯。根据方向的指示,将新滤芯正确地安装到滤芯槽中,确保滤芯安装的方向与旧滤芯相同。 6. 关上面板,将空调机组的面板关闭,并确保它们正确地安装和紧固。 7. 打开电源,重置一下新滤芯,重新打开空调电源,并测试是否正常运转。确保空调单位正常工作,新滤芯是否安装正确。 主要北方的空气质量指数太差,为了自己及家人的健康,还是建议一年最少更换两次,一定要更换有标识有品牌的产品。(个人建议仅供参考) ☀️空气滤芯的更换方法: 1. 确定探险者所需的空气滤清器型号和规格。开始想着不松螺丝直接开,事实证明行不通,松掉螺丝,松掉卡扣,把进气管子拔出来,然后才能向左用劲儿才能下的来。(螺丝刀是一字的) 2.在更换空气滤清器之前,需要先打开发动机盖,同时,确保发动机已经冷却。 3.确定定位空气滤清器的位置。探险者的空气滤清器位于发动机罩下方的一个矩形或圆形的盒子中,如图显示。关闭发动机。在更换空气滤清器之前,需要关闭发动机,以免意外发生。 4.拆卸旧空气滤清器,打开空气滤清器盒子。使用相应工具打开空气滤清器盒子的固定螺栓或卡扣,注意不要让螺栓、卡扣等零件掉落入发动机内部。取下旧空气滤清器,将旧空气滤清器从盒子中取出,更换新的空气滤清器。 5.清理空气滤清器盒子。使用干净的布将空气滤清器盒子内部的灰尘和杂质清理干净,确保盒子内部干净整洁。 6.固定空气滤清器盒子。重新固定空气滤清器盒子的螺栓或卡扣,确保盒子牢固地安装在原位上。 ☀️最后检查空气滤清器的更换效果: 1. 关闭发动机盖,将发动机盖关闭,并确保盖子已经牢固锁好。 2. 启动发动机,启动发动机并让其运行一段时间,观察发动机工作状态是否正常。 3. 检查空气滤清器密封性,用手轻轻按压新安装的空气滤清器的周边,检查是否有漏风的现象,确保滤清器安装牢固。 更换空气滤清器是一项比较简单的汽车保养工作,我感觉还是很轻松的,当然如果没有十足把握的车友,还是建议去4s店更换。定期按照保养手册更换空气滤芯,可以有效地保护发动机,提高汽车的性能和燃油效率。 以上就是我分享更换探险者空调滤芯及空气滤芯的方法,希望可以帮助大家,也欢迎广大车友分享更好的用车体验及感受让大家学习并一起交流及学习
#辣评新车银河E5是银河系列的第一款纯电SUV车型,车身尺寸的长宽高4615/1901/1670毫米,轴距为2750毫米,看起来就是一个紧凑型SUV,但是因为是纯电平台,后台大概率是纯平,内部空间的利用率会高一些,所以内部空间应该可以堪比中型油车SUV,实际上市后我们可以去体验一下;这个尺寸是比现在爆料的对比车型元plus的4455要长一些,元的轴距是2720,这个也要大一些的。 外观:从目前爆出的外观图来看,可以说和银河E8有着相同的家族设计语言,封闭式的前脸,犀利的三角眼大灯,下面两个银色镀铬回旋式的大嘴通风口。侧面隐藏式的门把手,微微上扬的腰线有点小X5的感觉,五角星式的轮毂,看起来有点复杂,轮毂的镂空很少,应该是为了降低风阻。车尾用了现在流行的贯穿式尾灯设计,一眼看上去有点问界M的影子,简单大气不出错的一个设定。 内饰是没有曝光的,个人觉得可以参考一下E8,L6和L7的参考意义不大,因为它们两都是插混车型。大概率是一块长连屏幕,方向盘大概率也是和E8一样的上下平底设计,换挡机构,中央扶手箱等大概率也差不多的,毕竟单独再开模板重新制造成本更高,也做不到家族传承。 动力:现在公开的动力是160KW,目前传出来的对比车型是比亚迪的元plus,它的动力是150KW,这个动力,限速是175km/h,这个动力明显是家用车的标定,百公里加速大概是在7秒钟左右。 配置:因为整体的价格不会高到哪里去,所以大概率没有大家超出想象的配置,比如说:座椅通风,按摩,小电视,小冰箱,抬头显示等功能,高配可能支持部分功能的选装。看申报图是没有激光雷达的,大概率是视觉方案,城市的智驾后期大概率也是没有的。 电池及续航:目前没有曝光它具体的电池大小,不过可以猜测,它的续航里程CLTC大概率是400-550左右的区间范围,电池应该低配在50多度,高配应该70度左右;用的是蜂巢的磷酸铁锂电池,这个电池的成本本身就比较低一些,大概率没有800V的架构,应该还是400V. 车机智能:价格决定了它大概率不会上8295的芯片,有机会上8155的芯片;有机会搭载魅族的车机系统,这样副驾和主驾的屏幕流畅性会得到一定程度的保障,基础的第三方app的安装应该也是会支持的,这样副驾驶看视频也会更加方便一些。 价格:价格区间其实挺好猜测的,可以看一下它的价格在银河品牌本身体系内的和竞争对手的。 目前E8的最低配是16.58,所以价格顶配会低于16.58,银河L7的低配是12.57,不过L7的尺寸会比E5大一些,所以低配价格可能会低于12.57,但是不会低于L6的最低配10.38万,所以从这个价格区间可以猜出应该在11-16万之间。 我们再看下竞争对手元plus的价格区间在:11.98-14.78万元,所以他的价格区间可以更近一步,应该在11-15之间,具体的要看配置,低配续航的应该在11-12.5左右,高配高续航的应该在12.5-15之间,具体的我们可以看下最后的售价,来验证我的猜想是否正确,欢迎来打脸。