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阿城纺织厂属于哪个街道
多喝热水5052：请问探岳和CRV怎么选啊？好纠结！这两款车油耗怎么样啊？谢谢各位
03-26- 03-19
科技数码解读哥：25岁的B站UP主“飞飞的车COOL”最近真是火了一把，她一口气提了三辆国产豪车，这手笔，真是让人眼红！这三辆宝贝分别是仰望U8、问界M9和理想MEGA，每一款都是豪华新能源汽车，价格都在50万元以上，这简直就是国产新能源的三剑客啊！ 这位年轻的UP主，车库里已经停满了劳斯莱斯、兰博基尼等豪车，现
03-14- 03-14
- 03-13
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#辣评新车年前小V因为换贯穿后尾灯，结果给我掰碎俩塑料件，周末闲着没事去修车，顺便去看了一下新车，不得不说，现在价格是真的狠，启源a05 7.89起步，原来以为启源q05那么好看那么霸气会很贵，结果也就十万多点，最过分的就是这个a07了，之前去保养，刚上市那会差不多十七八起步吧，现在今年改款，低配13.59，顶配也才15.99，算下来顶配落地不到十七个，真是过分了。 简单谈谈静态体验吧，首先这个车子是一个掀背轿车，类似于UNIV，我身高175，个人感觉上下车车顶好像溜背溜的稍微有那么点不太舒服，感觉有点矮，不知道是座椅没调好还是咋回事。进去之后空间还是蛮不错的，毕竟是b级车，头部空间也大，我这个身高开UNIV头部空间就稍微有点小了，但是开a07就感觉蛮大的，方向盘是那种上面圆下面平一点的方向盘，会给腿部留一点空间，就是丑了点。扶手箱按一下两边会打开，怎么说呢，感觉不如那种老式的扶手箱好，有点花里胡哨的样子，因为开两边你关闭的时候自然需要把两边关闭才行。扶手箱空间吧怎么说，开口比较小，深度比较深，容积大，但是感觉实用面积有点小。这个扶手箱忍不住吐槽一下了，之前长安套娃出名了，现在不光外壳套娃，里面一些设计也开始套娃了，比如说这个扶手箱跟深蓝的sl03s7就是同款。继续吐槽三个点，第一个是大天慕没有遮阳帘，因为现在初春没法感受隔绝紫外线红外线效果，不过店家说可以送一个手拉的天幕。第二个就是那个香氛系统真的那三个字太丑了，很容易社死，也不知道设计师咋想的，不过还好有个盖板可以盖上。第三个就是长安设计师设计车子内饰都很好看，就是这个钥匙，真的一如既往的丑到难看……我们不要求设计多好看，只要设计一般能看就行了。 内饰设计还是蛮不错的，整体色调搭配也不会感觉很突兀，软包裹跟硬的装饰板配合恰到好处，就是方向盘上面没有仪表盘感觉空空的，想入手的提醒一下试驾一定要注意这个点，不过抬头显示还是蛮不错的，很清晰。十六个扬声器整体环绕效果也不错，说不上太好但是也比一般的要好很多，音质清脆没有杂音。车机方面采用了8155芯片流畅度还算可以，各种功能也比较齐全，语音助手识别能力感觉比自己小V好多了。就是高德地图学聪明了，不用正常编号了，让你看不懂到底是哪个版本，问就是定制版。配置方面也确实不错，像是座椅记忆，座椅通风加热，座椅按摩，都很不错，辅助驾驶l2级别，带有360影像跟记录仪，一些什么防碰撞预警也都带着。感觉配置方面好像没啥可以挑剔的地方，实用的配置都带着。 同价位竞品车型没啥印象，不过听说汉降得挺狠的，差不多十七八能落？深蓝sl03也差不多同价位，怎么说，a07感觉还是做出了一点自己的风格，有点自己东西。有点类似于年轻商务那种类型，整体溜背感觉比较时尚年轻，外观也并不是狠激进，比较沉稳……好吧 跟UNIV一比绝大部分都显得沉稳。整体感觉就是那种偏舒适家用车，像是深蓝sl03还是类似于UNIV一样属于偏运动化的。汉么感觉有点老气了，需要改款提升一下活力了。所以这个价位启源a07还是有自己鲜活的特色，就看市场认不认可了。整体来说感觉这个车还不错，就是不知道接下来市场反馈怎么样。有兴趣后续还会分享一篇个人试驾，欢迎各位来讨论。
03-13#辣评新车新的驱逐舰荣耀版已经开始铺货售卖了，因为比较热门，没有预约试驾，简单谈谈静态的一个体验吧。 1、价格方面 起售价格非常香，7.98万裸车，这个确实不错，八万左右落地，纯电续航能跑四五十，日常市区代步很惬意，说起这个价格真的等等党赢麻了。因为之前家里也是考虑买个电车，价格预算上限八万，可以适当再加点，虽然媳妇想要的是小巧的电车，但是这个价位区间其实或多或少都有些不尽人意，毕竟价格在哪里，比如说五菱mini gb，长安的糯玉米就没有防侧滑系统，五菱缤果高配虽然带着防侧滑，但是一个小车卖八万感觉有点贵，而且订车不好定，海鸥就是感觉哪个单雨刮太别扭了……所以相比较而言驱逐舰这个价格有点降维打击的意思了，毕竟防侧滑啊防抱死都带着，而且车身也属于标准三厢结构安全型也更好，所以感觉很香。 2、外观配置空间方面 外观中规中矩吧，对比同样八万的经典轩逸跟飞度，还是非常好看的，在这个区间这个颜值个人感觉还是属于耐看能打的。内饰方面处理也相当到位，说实话刚坐进去有一点小惊讶，本来以为内饰会跟大众一样粗糙了事，谁知道一进去完全没有德系日系那种廉价感，包裹的不但摸起来舒服，看起来也相当好看，这点确实值得点个赞。而且车里还保留一部分实体按健也比较方便。屏幕尺寸也看起来比较舒服，因为看车的太多没有仔细体验车机使用，这点有点遗憾。扬声器方面六个扬声器也就是一般水准，像是abs、esc这些防抱死防侧滑也是标配，所以说这个价格方面感觉还是比较值的。 3、同级别对比 对电车不是很关注，因为之前买糯玉米了，但是还是稍微看了一下，这个刚挂7.98万，旁边长安的启源a05就挂7.89万，怎么说呢，两个车各有特色吧，都挺卷，对于这个价格来说，两个车都挺好看，基本配置也都齐全，我感觉电池方面还是驱逐舰更好一点，比亚迪的刀片磷酸铁锂电池还是不错的。启源嘛，长安卷王自然也差不了，虽然没过去看，但是本来就是长安车主，加上哪个就是逸达套壳改的，估计车机流畅是亮点，目前低价位车机长安做的确实厉害，这个不得不承认，真是不去做手机我都感觉屈才了，像是欧尚啊，UNI啊车机流畅度都很不错，关键还不舍得用好芯片，就是bug有点多。 最后购买建议：这个价位如果说日常代步的话确实很香，至于什么驾驶乐趣就别想了，虽然我没开过，但是这个底盘结构摆在哪里，至于提速么，这东西够用的，零百八秒够用了，什么车零八八秒？号称秒天秒地秒空气的思域跟秒天秒地秒思域的影豹就这么速度，不过影豹好像后期改了一下变速箱程序快了一点。不过电车续航一般是电池加动能回收才是官标续航，所以这种车子就是适合日常买菜接娃，正常开开还是蛮舒服的。
03-13#紧凑级车谁最好决赛圈：海鸥荣耀版低配、吉利萤火虫、零跑T03。 用车需求：去年刚买一辆MPV，2.0T，油耗比较高。再买一辆小东西接娃，娃有两个，还有一个比较小，还没上学。平常上班也可以开，夫妻上班都是10公里左右，骑电瓶车感觉有点慢，下雨也不方便。没有家充，不过周边1公里范围内充电桩有60-70根，快充、慢充都有，而且平时去看基本都蛮空的。 各有优势： 海鸥感觉好看一点，比亚迪毕竟新能源大厂，后续售后有优势。价格6.99。比其他两个贵一万。 萤火虫感觉更大一点，更像一个车，也便宜，就是比较丑，属于看着还能接受的丑。 T03主要也便宜，看着还行。这边商场就有卖，比较近。主要担心它倒闭，后续没有售后。请问车主朋友们实际用车感受如何，哪个比较好？
03-12提问#紧凑级车谁最好决赛圈：海鸥荣耀版低配、吉利萤火虫、零跑T03。 用车需求：去年刚买一辆MPV，2.0T，油耗比较高。再买一辆小东西接娃，娃有两个，还有一个比较小，还没上学。平常上班也可以开，夫妻上班都是10公里左右，骑电瓶车感觉有点慢，下雨也不方便。没有家充，不过周边1公里范围内充电桩有60-70根，快充、慢充都有，而且平时去看基本都蛮空的。 各有优势： 海鸥感觉好看一点，比亚迪毕竟新能源大厂，后续售后有优势。价格6.99。比其他两个贵一万。 萤火虫感觉更大一点，更像一个车，也便宜，就是比较丑，属于看着还能接受的丑。 T03主要也便宜，看着还行。这边商场就有卖，比较近。主要担心它倒闭，后续没有售后。请问车主朋友们实际用车感受如何，哪个比较好？
03-12- 03-08
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#机车的第一张照片Ninja400我人生中的第一辆车，18岁时就对他第一眼一见钟情一直心心念念，尽管父母一再不太情愿让我买，身边也偶有认识的人或者听说骑车不规范等等。但是梦想嘛，哪个男孩子不想拥有一辆属于自己的机车呢。所以我就自己一直努力攒钱，也慢慢软磨硬泡父母。而到了21岁时也就是去年3月14日我终于喜提了人生中自己的第一辆摩托车，骑在它身上感受着发动机的声音跟心跳一样，以及在风中的快乐。现在想想都能回忆那时的心情，难以言表。现在算算马上提车一年了，但是一名骑手的心却还在，跟自己的伙伴们一起骑行，感受青春的快乐，正所谓青春只有一次，不要让未来的自己感到一丝遗憾。最后我想说的无绿不川崎！
03-01#辣评新车2024.2.27新款极氪001发布了，我有这些看法。 优点有: 1.价格便宜了几万，更亲民，也是市场竞争的结果； 2.部分配置也选择了最新技术，与时俱进； 3.我对保留了原本的实体键按钮以及车体大灯等原本设计持认可态度。 从2023年开始，车企之间的竞争愈加激烈，特别是新能源之间的战争。2024年也已经过了两个月，相信今年会驱逐出更多小众、差的品牌，脱颖而出的终将是那些大品牌，有质量保证、有进步的车企。 极氪001，2024款，价格降低了确实是好事，人们可以更加便宜购买到极氪001，况且这辆车的风评一直不错，这应该会促进3-4月份的极氪001销售量提升。 24款极氪001上市存在的疑问？ 1.增配性价比如何？ 24款极氪001有4款配置，比23款少了几个配置，自己可以通过一些选装去增配。我是属于实用派，增加的配置主要是提升乘坐/驾乘感受，如果将安全性能提升，会更加好。但是一个车企不可能不赚钱，他们还是希望你能买价格高的配置，低配置的车肯定会对比23款来说有不少的减配，大家多去试驾了解一下； 2.哪款配置值得买？ 所有选择没有100％完美。极氪车企希望我们选择最高配，我觉得中配还有低配的四驱版本已经足够了，如果对后驱抵触不大，要求价格低/续航高，低配的后驱版本也是可以值得购买的呢。当然，不缺钱的车主，直接顶配； 3.跟小米SU7对比，哪个更值得买？ 小米3年磨一剑，就为了出一款能决定该车企命运的车，SU7还是值得期待的。 最后，极氪001确实是一辆好车，26-32万多裸车价，购买的这一人群相信也是有实力的，但是谨记: 别盲目跟从，自己去试驾同价位的车型，进行对比。建议如果有自己特别不满意的点，还是多考虑，同级别的车太多了，不行就多等等。
03-01#机车的第一张照片川崎ZH2骑行感受 2023年3月，经过深思熟虑，侯买了我的第二台川崎，选择zh2也是因为它不对称的个性设计和机械增压。那个月，春天的气息已经弥漫在空气中，而我，也迎来了我人生中的这一重要时刻——拥有了一辆真正属于我自己的超级街车。 从购买到现在，每次跨上ZH2，我都能感受到它散发出的独特魅力。川崎这个品牌一直以其出色的性能和精湛的工艺而著称，而ZH2无疑是这一传统的完美体现。 在市区骑行时，ZH2的操控性让我如鱼得水。无论是繁忙的交通还是狭窄的街道，我都能轻松应对，仿佛与这座城市融为一体。它的动力表现更是让我心潮澎湃，每一次加速都能让我感受到无尽的激情与活力。 当然，选择ZH2并非没有顾虑。座高、排气声音等问题都曾让我犹豫。但当我真正骑上它，感受到那如风般的速度和灵活的操控时，所有的顾虑都烟消云散。我知道，我做出了正确的选择。 如今，每当我骑行在街头，看着身边的车流和人群，我都会感到无比的自豪和满足。因为我知道，我拥有的不仅仅是一辆超级街车，更是一段难忘的人生经历。而这一切，都始于2023年3月那个明媚的春天。
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提问#拯救选车困难症各位大哥前辈，本人职场车圈双小白，工作大半年了想拥有- -台属于自己的车，希望大家能够给予宝贵意见。 首先先谈谈自己的背景，本人目前月薪到手1.1w，24年转正后能提高个两三千。之前做课题再加上生活费结余，目前存款10w左右。日常开销房租水电社交购物等加起来四五千吧。家里有两辆油车，分别是途锐和逍客，所以说我这次选车，更倾向于纯电方向。父母给我的建议是三十万左右，电车更迭快，不应该第-辆车就买这么贵的。 ————下面是我的被选项 一阿维塔11。喜欢他的地方是颜值和企业背书，包括之前冬测的续航和智能驾驶都是吸引我的地方。看车评人的视频，了解到底盘空间并不是太好，但是试驾下来感觉空间远大于我家的逍客，底盘也并没有任何不舒服的地方。缺点就是实体按键太少了，很多所谓智能化的配置并不实用，这也是我排除阿维塔12的原因。 二.宝马四系。本人一直很喜欢蓝天白云这个品牌，但是三系太街机，五系太商务行政，四系就很符合年轻人的气质。缺点就是养车成本太高，空间太小了，而且公司年轻人的车没有bba,感觉自己买这个车太突兀了。 三.极氪001。之前关注电车的时候，起火自燃是我很担心的问题，但是极氪的品质也算是有目共睹，而且千公里续航，再加上个性化的颜值很吸引我，哦对了，这车有实体档把，很加分。确定，太宽大了，我的驾驶技术很难不擦挂。 四.蔚来et5t。这次春运让我感受到了换电的优势，而且蔚来的颜值在蔚小理当中肯定是碾压的。缺点，之前曝出蔚来裁员和降薪，有点担心。 五，ct5。有哪个男孩会拒绝一-辆ct5呢。缺点，油耗高而且内饰有点老气。 ————以下是朋友们推荐但是本人不太考虑的选择 一.特斯拉。魔豆三空间太小了，我178,方向盘调到最高也感觉太低了;魔豆y,颜值直接劝退我。并且这两辆车内饰都是个啥啊，连仪表盘都没有。排除排除。 二问界m7。外观也太老气了，而且这辆车最大的亮点是华为参与，但是比阿维塔贵了好几万。 三.比亚迪宋L。都说宋L是比亚迪技术更迭之后的第一辆车，但是宋这个车系太常见了，而且比亚迪的品控和网络舆论让我害怕，这也是我排除高颜值的海豹的原因。四.极氪007。丑 五.奔驰c。为了个标和内饰，花三四十万讨女生开心? 以上就是我的思考，各位前辈请箴言
02-20- 02-19
#你买这车后悔了吗？情怀说起来很虚无，是看起来无用，却能给一潭水里激起涟漪，它是一种信仰，它是一种信仰，大抵是一日不思量，也攒眉千度的相思。 有一种情怀叫做"瓦罐"，没有哪个男孩能绕过一台旅行车的梦，或许是藏在内心深处的那份旅行梦让我选择了旅行车，努力让活在自己的热爱里，而不是别人的眼光里。但是做任何事情都要付出、都会有代价，情怀也是。 成为被沃粉们眼中的最美旅行车V90CC车主的两年半里，我和我的“情怀”因一些故障返厂3、4次，或许这就是情怀的代价，好在每一次都能满血复活。以下是我的V90CC遇到过的一些问题，希望能对准车友们有所帮助，情怀有代价，付款需谨慎。 20000公里时发现尾箱门有异响后就立刻到店里做检查，店里派2名维修技师跟我一起试车查找异响源，确定是尾门锁块异响后就走更换配件流程帮我解决问题。 42000公里时发现自己的附驾驶仪表台下方有类似嗞嗞的电流声，到家后停在车位上录音发到车友群问车友有没有遇到过，群内懂技术的车友也说声音不对，决定第二天去店里检查。维修技师确定是微粒传感器内部风扇的轴承有问题。微粒传感器也叫车内空气质量传感器，它主要用于测量空气中的水分、环境温度和外界空气的污染程度。维修技师在电脑上查到店里有备件。之后就是走索赔流程：填单子、领配件、更换新配件、试车。 60000公里时发现V90CC通病---后尾灯内部裂纹,进行常规保养时到店索赔，更换新尾灯。 66000公里时仪表盘上亮起了发动机故障灯，拍下照片联系售后顾问并预约到店检测，维修师傅通过电脑检测的故障码以及数据比对，确定是含氧感知器的问题，含氧感知器(O2 Sensor)装在触媒转换器前段是用于侦测废气中含氧量的设备，发动机ECU依据含氧感知器侦测废气中的含氧量，来判定发动机燃烧状况并决定喷油量的多少。由于含氧感知器不是易损件，店里没有备件，需要预定配件，在质保期内更换配件，预定配件之前维修师傅需要将车辆检测数据记录好发给厂家审核，审核通过配件到店后再进行更换。 “摩擦”在所难免，解决才是关键。当然或许这都是个例，人无完人，更何况车呢？只要不是发动机或变速箱等硬伤都可以接受。 不知不觉V90CC已经陪伴我30个月，里程超过70000公里，表现可圈可点。无论是日常通勤还是假日带着家人到户外来一场说走就走的露营V90CC都可以胜任。生活是属于每个人自己的感受，有时却充斥了太多的“别人说”。买车也是一样，别总听“别人说”，要自己去对比去感受。你愿意为“情怀”买单吗？
02-19#年轻人的第一台车怎么选各位大哥前辈，本人职场车圈双小白，工作大半年了想拥有一台属于自己的车，希望大家能够给予宝贵意见。 首先先谈谈自己的背景，本人目前月薪到手1.1w，24年转正后能提高个两三千。之前做课题再加上生活费结余，目前存款10w左右。日常开销房租水电社交购物等加起来四五千吧。家里有两辆油车，分别是途锐和逍客，所以说我这次选车，更倾向于纯电方向。父母给我的建议是三十万左右，电车更迭快，不应该第一辆车就买这么贵的。 ——下面是我的被选项 一.阿维塔11。喜欢他的地方是颜值和企业背书，包括之前冬测的续航和智能驾驶都是吸引我的地方。看车评人的视频，了解到底盘空间并不是太好，但是试驾下来感觉空间远大于我家的逍客，底盘也并没有任何不舒服的地方。缺点就是实体按键太少了，很多所谓智能化的配置并不实用，这也是我排除阿维塔12的原因。 二.宝马四系。本人一直很喜欢蓝天白云这个品牌，但是三系太街机，五系太商务行政，四系就很符合年轻人的气质。缺点就是养车成本太高，空间太小了，而且公司年轻人的车没有bba，感觉自己买这个车太突兀了。 三.极氪001。之前关注电车的时候，起火自燃是我很担心的问题，但是极氪的品质也算是有目共睹，而且千公里续航，再加上个性化的颜值很吸引我，哦对了，这车有实体档把，很加分。确定，太宽大了，我的驾驶技术很难不擦挂。 四.蔚来et5t。这次春运让我感受到了换电的优势，而且蔚来的颜值在蔚小理当中肯定是碾压的。缺点，之前曝出蔚来裁员和降薪，有点担心。 五.ct5。有哪个男孩会拒绝一辆ct5呢。缺点，油耗高而且内饰有点老气。 ——以下是朋友们推荐但是本人不太考虑的选择 一.特斯拉。魔豆三空间太小了，我178，方向盘调到最高也感觉太低了；魔豆y，颜值直接劝退我。并且这两辆车内饰都是个啥啊，连仪表盘都没有。排除排除。 二.问界m7。外观也太老气了，而且这辆车最大的亮点是华为参与，但是比阿维塔贵了好几万。 三.比亚迪宋L。都说宋L是比亚迪技术更迭之后的第一辆车，但是宋这个车系太常见了，而且比亚迪的品控和网络舆论让我害怕，这也是我排除高颜值的海豹的原因。 四.极氪007。丑 五.奔驰c。为了个标和内饰，花三四十万讨女生开心？ —————— 以上就是我的思考，各位前辈请箴言
02-19- 02-18
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