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nzmix改锂电248a

林林总总的木木夕
AION S车主·车龄2年
#我的埃安用车日记一直都说埃安是虚标王，但我的埃安splus 610km科技锂电版，在用家装充电桩充电的情况下，ECO模式下低动能回收（开惯了油车，不习惯中/高动能回收），城市道路，气温22度左右，不开空调，平时就听歌和导航，目前续航打8.7折- 9折左右，可能是得益于之前开的美系油车，所以驾驶习惯相对比较好，不深踩油门和刹车，能耗相对不高！开了248km，掉电里程283km（我家先生在边上拍的照片，有点糊，见谅）！个人目前用车感受，我的这款锂电版埃安续航还是不错的！
2023-10-24
ElectricGo
ZEEKR 001车主·车龄1年
长期体验贴😃
提车第一天: 高速大概53折（650，ev05，中航锂电的版本），不过还没充满过电池。 lcc左右摇摆，跟车距离近的话刹车给的太猛了不太敢完全使用目前APP状态还是到店，未交车，没法绑定APP，也没法远程控制长期能耗记录: 6.26● 585－337=248→131.1☞52.8%（高速，120－144巡航） 6.26●650－505=145→99.1☞68.3%（省道，平均时速60－65，非匀速有红绿灯） 6.27●185－45=140→91☞65%（省道，快没电了，温柔开） 6.28●650－514=146→91.8☞62.8%（省道）
2023-06-26
郑谊
纳米06车主·新提车
【这么说吧，如果只有5座，没有6座，肯定是这款车的损失】极氪MPV CM2E曝光：国产公示，命名MIX，车身尺寸4688x1995x1755毫米，轴距3008毫米，整备质量2739、2639千克，5座。极电电机310千瓦，配时代吉利三元锂电池，前235/55R19后255/50R19、前235/50R20后265/45R20轮胎，极速180公里/小时。
2024-03-13
BeYourDady
2023年教师节购车，半年用车体验
价格：裸车价94800 +保险4200 +上牌1000，共10w，送了些最基本的东西，全款提用车情景：平时每天市区上下班5公里以内，出行代步20公里以内，但放寒暑假计划自驾游，就没考虑纯电用车体验：优点是动力足，启动快，市区代步本人虽然很少特意去超车，但在高速路上该超车的时候，这车也不带含糊，不要太爽；车机智能，满足日常使用需求（导航，听歌）；车身较大（由于没装360，作为一个新手小白，该刮刮就刮刮，就当交学费）；用车成本低…不足之处：新车异味大，车的底盘偏硬，下雨天车窗和前挡风玻璃容易起雾，远光灯灯光不足… 用车心得：早买早享受，晚买享折扣。半年前购入的55km秦，开了小半年，由于单位充电方便，后悔没上120km；（如果是等到现在降价入手，个人更倾向汉荣耀版dmi121km啦）夏天猛如虎，冬天要吃苦。可能是由于磷酸铁锂电池耐冷性不够好，夏天的时候，跑38km开冷空调用电40%，冬天开点热空调同样跑38km用电掉了70%，续航能力明显下降（ps：冬天纯电续航里程砍的有点厉害，最冷的时候，表显从2.6飙到了4.9，导致充电频率增加，听车友说120km的也只能跑到70km左右）幸亏，本人主是在南方用车，全年下来也冷不了几天… 使用成本低，出行更频繁。提车当天92加满，四个月只开了2000公里，油量用了33%估计都是用来发电，其余全部是充电费用，前四个月用车成本=电费200rmb+油费120rmb，这车我就相当于直接当做以前的小电驴使用，开车上下班和外出活动，日常充电频率也就两到三天一充，电驴换电车后，极大地改善了出行体验…寒假出行2200公里，全程绝大部分都是走高速，平均油耗百公里5个油，个人第一辆车，不确定是个人驾驶风格原因，还是普遍都这么高，95油价年前也涨了一波，幸亏及时用完了之前那箱92，换了箱95（考虑日常用油少，92改成了95，希望留的久一点，对发动机友好点）… 到今天刚好开了半年，总里程5900km，等个美滋滋的暑期，里程估计可以破万了刷车友圈刷到一些咨询，索性记录一下用车情况，给广大车友们一个参考，整体来说，作为一个家用车，998的秦还是合格了的，更何况现在798（不是车评人，不懂专业的东西，文章中有错误的地方，欢迎及时批评指正）再有后续的话，估计也要等到今年教师节之后再说
2024-03-13
动力总成黑科技
不以数字命名的极氪MIX来了
#极氪MIX五座纯电MPV车型入网工信部极氪MIX来了，怎么ME里GA气的……丑萌丑萌的…… 3 月 13 日消息，工信部日前公布了第 381 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，极氪的一款 MPV 新车型入网，并公布了证件照。该车长 4688mm、宽 1995mm、高 1755mm，轴距 3008mm，定位“5 座纯电动多用途乘用车”，采用极氪 007 的同款二代设计语言。车搭载时代吉利公司（吉利和宁德时代（300750）合资）的三元锂电池，以及衢州极电电动汽车技术有限公司的 310kW 电机，最高车速 180km/h。该车尾标写有 MIX 字样，预计命名为极氪 MIX，可选装双色车身、激光雷达等。
2024-03-13
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
比亚迪秦L申报图正式在工信部曝光
比亚迪秦L申报图正式在工信部曝光，秦L的定位将高于秦PLUS，新车将搭载最新的DM5.0混动系统搭载1.5L发动机+电动机组成的DM5.0混动系统，发动机最大功率74kW，电动机最大功率160kW 相比现有秦PLUS搭载的1.5L发动机功率有所下调，预计油耗会有更好的表现。磷酸铁锂电池来自郑州弗迪，纯电续航里程预计有60km和90km两种版本秦L并非秦PLUS的换代，而是介于秦PLUS和汉之间的全新车型，新车的到来将进一步补齐比亚迪王朝系列的轿车产品线和之前的预估一样，出一个B级尺寸的打合资车
2024-03-13
Garry高岩
蔚来ES6车主·车龄2年
极氪的宝宝巴士来了！车身尺寸为4688*1995*1755mm，轴距为3008mm，最高时速180km/h。搭载由时代吉利提供的三元锂电池，单电机最大功率为310kW。
2024-03-13
文凤汽车
#小米SU7上市发布会定档3月28日小米牌纯电动轿车SU7申报图曝光，搭载磷酸铁锂电池，北汽越野车公司生产
2024-03-13
大家车言论
智己LS7车主·车龄2年
极氪新MPV工信部申报图出炉，也就是之前大家呼声很高的宝宝巴士（CM2E），新车型可能被命名为极氪MIX。外观设计上，前脸用上了与极氪007类似的“墨镜灯幕”，据报道其由多达75颗高功率车规级芯片独立控制。车侧采用悬浮车顶设计，前后对开式侧滑门也没有缺席，车辆尺寸为长4688毫米、宽1995毫米、高1755毫米，轴距达3008mm。内饰方面，使用了家族化的方向盘和中控大屏布局，中控台与扶手箱的设计巧妙地断开，扶手箱可展开形成前排三座布局。动力方面，极氪MIX搭载综合功率310千瓦电机，使用三元锂电池。极氪MIX无疑是MPV品类中独树一帜的存在，它独特的形态或许会孕育出很多创新的使用场景，更多信息让我们继续保持关注。 #大家车新车快报##极氪##极氪cm2e##极氪mix#
2024-03-13
梦中情车桀桀桀
奔腾B70车主·车龄2年
洗完车感觉又帅起来了嘿嘿，大家伙都是自己洗车还是去洗车店洗呀？我买车这么久都是自己洗，买了一个锂电池的洗车枪，感觉压力太小了，最近想买个洗车机有没有推荐的牌子？
2024-03-13
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
Model Y再次拿到车辆销量榜第一
特斯拉Model Y又再次拿到车辆销量榜的头把交椅！上个月Model Y的销量是22537，由于2月是春节，所以买车的相对来说比较少，2万多得销量就已经算是非常高的了！在网上，很多人对特斯拉Model Y的评价是，内饰就像“毛坯房”，除了一块中控大屏外，几乎什么也没有，既没有全液晶仪表盘，也没有现在流行的副驾驶屏幕，车内到处都是光溜溜的，没什么豪华感，但为什么销量就这么高？从外观设计去看，Model Y更像是一台跨界车，车身为溜背式设计，尾部较为厚重一些，同时还配备有隐藏式门把手和无边框车门，最重要的是这车的智能化，Model Y搭载9个辅助驾驶摄像头，Tesla FSD视觉处理芯片，具备144TOPS芯片算力！再看ModelY的加速性能：后驱版本百公里加速6.9秒，长续航四驱版5秒，高性能四驱版3.7秒，妥妥的头部。续航上，后驱版本配备的是宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为60kWh，续航里程为545km；长续航版和性能版均配备LG提供的三元锂电池，容量为78.4kWh，续航里程分别为660km和615km。操控运动、续航相对来说比较实在！以上种种不就是年轻人最喜欢的吗？大家觉得如何？？？
2024-03-13
王燕
14.99万的su7真的有可能
举个例子，比亚迪元plus，60度的磷酸铁锂电池，卖12.98万，加大到100度电，也就是再加一万六，我是按照一度电400元计算，总价14.6万。元和丐版苏7有多大差别啊，又不是苏27。所以说，军儿还是有的赚！
2024-03-13
一Baldr一
长安UNI-V车主·车龄3年
浅谈驱逐舰荣耀
#辣评新车新的驱逐舰荣耀版已经开始铺货售卖了，因为比较热门，没有预约试驾，简单谈谈静态的一个体验吧。 1、价格方面起售价格非常香，7.98万裸车，这个确实不错，八万左右落地，纯电续航能跑四五十，日常市区代步很惬意，说起这个价格真的等等党赢麻了。因为之前家里也是考虑买个电车，价格预算上限八万，可以适当再加点，虽然媳妇想要的是小巧的电车，但是这个价位区间其实或多或少都有些不尽人意，毕竟价格在哪里，比如说五菱mini gb，长安的糯玉米就没有防侧滑系统，五菱缤果高配虽然带着防侧滑，但是一个小车卖八万感觉有点贵，而且订车不好定，海鸥就是感觉哪个单雨刮太别扭了……所以相比较而言驱逐舰这个价格有点降维打击的意思了，毕竟防侧滑啊防抱死都带着，而且车身也属于标准三厢结构安全型也更好，所以感觉很香。 2、外观配置空间方面外观中规中矩吧，对比同样八万的经典轩逸跟飞度，还是非常好看的，在这个区间这个颜值个人感觉还是属于耐看能打的。内饰方面处理也相当到位，说实话刚坐进去有一点小惊讶，本来以为内饰会跟大众一样粗糙了事，谁知道一进去完全没有德系日系那种廉价感，包裹的不但摸起来舒服，看起来也相当好看，这点确实值得点个赞。而且车里还保留一部分实体按健也比较方便。屏幕尺寸也看起来比较舒服，因为看车的太多没有仔细体验车机使用，这点有点遗憾。扬声器方面六个扬声器也就是一般水准，像是abs、esc这些防抱死防侧滑也是标配，所以说这个价格方面感觉还是比较值的。 3、同级别对比对电车不是很关注，因为之前买糯玉米了，但是还是稍微看了一下，这个刚挂7.98万，旁边长安的启源a05就挂7.89万，怎么说呢，两个车各有特色吧，都挺卷，对于这个价格来说，两个车都挺好看，基本配置也都齐全，我感觉电池方面还是驱逐舰更好一点，比亚迪的刀片磷酸铁锂电池还是不错的。启源嘛，长安卷王自然也差不了，虽然没过去看，但是本来就是长安车主，加上哪个就是逸达套壳改的，估计车机流畅是亮点，目前低价位车机长安做的确实厉害，这个不得不承认，真是不去做手机我都感觉屈才了，像是欧尚啊，UNI啊车机流畅度都很不错，关键还不舍得用好芯片，就是bug有点多。最后购买建议：这个价位如果说日常代步的话确实很香，至于什么驾驶乐趣就别想了，虽然我没开过，但是这个底盘结构摆在哪里，至于提速么，这东西够用的，零百八秒够用了，什么车零八八秒？号称秒天秒地秒空气的思域跟秒天秒地秒思域的影豹就这么速度，不过影豹好像后期改了一下变速箱程序快了一点。不过电车续航一般是电池加动能回收才是官标续航，所以这种车子就是适合日常买菜接娃，正常开开还是蛮舒服的。
2024-03-13
无味8867
提问各位老哥，想买台做23款雷凌双擎，主要是白天上下班使用，晚上和假期多数是载老婆和两小孩出门，有几点疑惑麻烦大家帮忙解答下，第一是领先版和运动版除了明面上的配置差别，在这个车体框架做工方面有没有差别呢？第二是我每天上班来回30公里，城郊的路段比较多，能开到七八十，在广东地区的颗粒捕捉器堵塞的问题是不是就不容易出现了？第三是23款这个电池换成了三元锂又刚好在后排座位底下，平时后排坐人会不会很危险呢？这个1度的电池如果出现这个自燃的现象的话，这个电池的外框架以及后排的座椅能不能对这个电池起火起到一定的阻碍作用呢，或者对后排的乘客有这个保护作用呢？平时在网上看到那些电车事故多了，现在看到锂电都有点担心这个安全问题
2024-03-13
阿甘谈车
小米SU7 PK 极氪001，有胜算？
小米SU7马上就要上市了，车友们都在预测价格。阿甘先抛出自己的预测: 21.9万元起售，你觉得价格会是多少？ 1.小米SU7，整体外观是比较耐看的，给人愉悦的动感之美。轴距达到了3米，和极氪001（轴距3005mm）基本一致。 2.智能互联方面，搭载高通骁龙8295芯片，与极氪001保持一致。考虑到小米的“生态系统”，小米SU7的人机交互应该是其优势项目。 3.智驾方面，标准版搭载1颗英伟达的Orin辅助驾驶芯片，MAX版本搭载了2颗，每颗254TOPS的算力，比极氪001具有一定优势。 4.动力方面，后驱版搭载250kW的电动机，与极氪001入门后驱版310kW的电动机，在动力上存在一定差距。 5.电池方面，小米SU7标准版搭载73.6kWh的磷酸铁锂电池；极氪001入门后驱版搭载100kWh的三元锂电池。相比26.9万元起售的极氪001，小米SU7并没有比较凸显的优势，在动力、续航方面相对极氪001会死存在不足。怎么办？价格下探，所以阿甘预测21.9万元起售。当然20.98万也不是不可能。
2024-03-13
幼小的心灵6948
说句实话小米su7我给个定价
19.99低配磷酸铁锂电池打吉利银河中配22.99 麒麟电池单电机打极氪007 高配25.99 麒麟电池双电机打极氪001 直接把吉利干死另外再出个猎装版打未来et5
2024-03-12
用户6136786669955
提问为什么现在全国WE95的都没人提倒车，其实是有原因的：厂家怕95的磷酸铁锂电池现在天气影响续航？
2024-03-12
cya
零跑C11车主·车龄1年
提问C11 纯电的兄弟们，最近天气回暖你们充电功率上去了吗，最近合肥天气变暖，功率一度维持在 90Kw，是我目前充过最高功率了，本人是 23 款 650 版本，90 度三元锂电池，车机最新版本，就是支持高速领航那个版本
2024-03-12
A菲菲呀i
吉利银河E8续航不是吹的
续航方面，吉利银河E8全系车型均采用磷酸铁锂电池组，电池组能量分为62kWh、76kWh、75.6kWh。补能方面，400V车型最大快充功率为150kW，800V车型最大快充功率为360kW（可实现充电5分钟，补充续航180km）。在吉利银河E8「665km 星舰智驾版」车型上，搭载了一台可变焦固态激光雷达。拥有 120 ° X 25 ° 的超广视场角、0.2 ° X 0.1 °的角分辨率。这对于该版本车型，后续实现更高阶的「辅助驾驶」功能，打下来坚实的感知硬件基础。在银河E8推出之后，吉利银河还将继续向前突破。在技术方面，像分布式轮边电驱、新一代CTB技术，都将在未来的新车型上落地实现。
2024-03-12
MG新能源汽车专卖
新到21年荣威rx5 emax，纯电续航70km，宁德三元锂电池，车载倒车影像，定速巡航，无钥匙进入
2024-03-12
石家庄新华珺玥埃安
#新能源汽车什么是三电系统？#锂电池
2024-03-12
ahhabike
露营试骑过一回😍想了三天终于入手了‼️
这辆车真的太太太太合我心意了！最近超🔥的电助力自行车，还可以折叠放进后备箱自驾游露营都能带上它，通勤代步骑它超🆒 颜值功能完胜普通自行车😍 . 👣三种骑行模式任意选择，力矩感应智能加速助力 🏃纯电续航45km，助力续航55km 🌈四色可选，豪车级喷漆工艺，四涂四烤，涂层坚固耐刮蹭 ↙️可调节皮质座椅，适合身高152cm-188cm人群骑行 ⛔️前后双碟刹，钢制加粗加固脚撑 🔋7.8ah可拆卸三元锂电池，小体积长续航更耐低温 🔒配备专属电池锁，外出防盗更安心
2024-03-12
暮色成成
296的马力，66度的磷酸铁锂电池，加上虚无缥缈的辅助驾驶，下不如深蓝纯电，也是66度电池，上不如宋L，国产电动品牌销量第一，不用担心哪天牌子没了。
2024-03-12
还是电车油耗低啊
MG4冬季续航最新成绩单
图片来源是隔壁(没办法，DC帝冬测也好夏测也好都没有MG4)。好歹也是个门户平台，测试跨越多个温区，参测新能源车辆多达60台，还是比较公平公正的，值得大家参考。图1是海南的成绩，有16款纯电车续航达成率超过了90%，包括MG4。图2是内蒙极寒环境的成绩，温度达到了零下45度。(所有测试的纯电车辆达成最高的也只有50%出头，毕竟太冷了，几款插混车直接冻成了动力受限。) 图3是北京0度左右气温下的成绩。图4是江浙地区10度左右气温下的成绩。图5是在欧洲挪威做的续航测试。有必要说明一下，上面国内四个温区使用的测试车辆均为415续航的冠军版车型，使用的是磷酸铁锂电池。而下面图5，在北欧挪威测试的成绩，图中标称续航450公里，其实就是国内520旗舰版，按欧标就是450公里，换算一下达成率，对应520续航也就是72%了。查了下挪威1月份日间的最高平均气温仅有0度左右，对应国内就是和东北地区差不多的气候了。对于正考虑购买的小伙伴，应该是个比较有参考意义的吧？
2024-03-12
空灵205831040
提问因为增程300和纯电580选择，老婆和我吵起来了！！坐标福建漳州平时上班单程7公里，周边景点半径1百公里，寒暑假会跑周边市区旅游，比如厦门泉州三明，甚至可能会出省我理工男的观点: 增程版续航300，上下班当纯电，出远门加油储备，有条件就充电，没条件就直接用油，法定假日，过年期间人山人海，纯电充电非常麻烦。老婆娘家四川，漳州过去单程1800公里，纯电跑一趟都会产生恶梦！容易被别人左右思想的老婆观点: 闺蜜的老公是修车的，推荐长续航纯电，真香！而且增程版是三元锂，580纯电版三个品牌磷酸铁锂电池随机
2024-03-12
义乌市德义二手车经纪有限公司
小姐姐，一手车全车原版没有任何事故，续航300多公里锂电池，空间特别大，而且还有快充，快充仅需，一个
2024-03-12
车哥同学
10万级别的纯电动汽车，要求品牌好，颜值高，续航实，操控好，对了还得保值高，，大众id3瞅瞅行不行，三元锂电池续航实在，前悬挂麦弗逊+后悬挂多摆式独立悬架、德系底盘调校、而且是后置后驱就问你行不行。而且现在买大众id3现在购车可以零压力，首付1.99万，车子直接就是轻松开回家，三年月供只需要1399，平均一天46块钱。至于保值率？电车有保值率吗？这可让你说着了，现在上汽大众的新政策，用车三年后，id3车主可选回购至高6折，就这么一算加上我这么查，根据2023年度中国汽车保值率报告，id3保值率为同级别第一，就问大家行不行？
2024-03-12
大家车言论
智己LS7车主·车龄2年
阿维塔11千里智驾款上市，限时起售价25万元，这一价格策略大幅降低了入门门槛，吸引了更多消费者的关注。新车的亮点在于其全系标配的3激光雷达和华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，这些配置为车辆提供了更广泛、更多维的探测能力，确保了在高速、城区以及泊车等核心场景下的全面智能驾驶体验。此外，新车还推出了不依赖高精地图的智驾领航辅助功能，这一功能覆盖了全国范围内的高速公路、国道、省道以及乡村道路，为用户提供了更加便捷和全面的智能驾驶服务。新车采用了全新一代智能电动汽车技术平台CHN，全系标配宁德时代90度CTP三元锂电池，CLTC续航里程可达630公里。在充电方面，阿维塔11千里智驾款配备了800V高压超充平台，充电功率最高可达240kW，最快10分钟可增加约200公里的续航里程。阿维塔11千里智驾款的上市，再一次提振了品牌在市场的竞争力，这个价格大家觉得够不够香？同价位大家还有哪些好选择？ #大家车新车快报#
2024-03-12
yh6686
标准版15万起
3月28发布会，标准版 400v快充，73.6kWh磷酸铁锂电池，15万起才有竞争力。
2024-03-12
用户6195985255715
提问磷酸铁锂电池经常用快充偶尔用慢充，对电池寿命和衰减影响大吗
2024-03-12
仲点说车
在二月份的汽车销量排行榜中，我们看到了两款热门新能源SUV——特斯拉的ModelY和问界M7。它们的销量都非常不错，分别卖出了22537辆和21083辆，销量差距不大。在价格方面，特斯拉的ModelY售价为25.89万-36.39万元，而问界M7的售价为24.98万-37.98万元，两者之间的价格差距在一万元左右。车身尺寸方面，特斯拉的ModelY为4750X1921X1624轴距2890马力299匹，而问界M7的尺寸为5020X1945X1760轴距2820马力272匹。从舒适度的角度来看，问界M7更胜一筹，因为它配备了座椅通风、按摩、腰部调节等功能，还可以调节悬挂软硬程度，以适应更加复杂的路面，从而提高超控性。此外，问界M7还配备了可开启的全景天窗，这将为驾乘人员带来更加舒适的驾乘体验。在电池方面，两款车都采用了宁德时代的电池，但区别在于ModelY用的是磷酸铁锂电池，而问界M7则采用的是三元锂电池。电池方面，问界M7更加优势，因为它体现在低温续航里程、能量密度、充电效率等方面都要好于磷酸铁锂电池。问界M7属于增程式SUV，这意味着它没有续航里程上的焦虑，在配置方面，两款车都配备了L2级驾驶辅助，但ModelY配备了中央安全气囊，车身钢铝混合结构在安全系数上给了乘驾人员的安全带来了信心。众所周知，特斯拉的ModelY自推出以来就备受全球消费者的关注，成为了全球最畅销的新能源SUV。不仅如此，特斯拉的保值率一直非常高，这也让消费者对它更加信赖。此外，特斯拉的三电系统也很优秀，操控在同级别中也是标杆。而在新能源SUV领域，问界M7同样也是非常值得关注的热门车型。在价格、舒适度、电池配置以及驾驶辅助方面，它们都有着各自的优势和特点。请问屏幕前的您，在面对这两款车时，会更加关注哪一款呢？请在留言区说出你的想法！感谢您的关注与点赞！
2024-03-11
乔乔在北京
新到18年12月上牌,比亚迪元EV360智联创酷型，高配遥控泊车，160KW高功率电机，三元锂电池，带外放电，360环影，全车原版无事故，仅划痕喷漆，支持全网三方检测，目前北京一手未过户，同行批发，喜欢的联系！元EV360搭载的是比亚迪最新研发的三元锂电池，电池组容量为43.2kW·h，能量密度146.27Wh·kg。高功率版的最大功率达到了160kW，最大扭矩310N·m。综合续航里程为305km，而且在60km/h等速情况下，续航里程还可以达到360km。配备外放电功能，配置特别高，- 动力：创酷型搭载一台永磁同步电机，最大功率218Ps（160kW），最大扭矩为310N·m。 - 电池：创酷型搭载容量为43.2kWh的三元锂电池。 - 转向：创酷型的转向调校得比较轻盈，有舒适和运动两挡可调，但两个挡位在转向力度和指向性上的区别不是特别大，开启运动挡，只有车速较高的时候，方向盘会变得略沉一点。在电池安全性上，元EV360搭载了比亚迪全新一代智能温控系统，这个系统可以有效控制电池的温度，避免因为温度过高或过低引发故障，稳定了电池的工作效率，提升了电池的使用寿命，也保证了行车安全。
2024-03-11
小张不懂车i
Model Y车主·车龄4年
您的心里有没有开着房车自驾的梦想呢
大通V90房车，实表15000公里，国内最高配的房车，配置高，落地45万，加长轴超高顶，2.0T柴油自动挡，一手车，电动中门，电动踏步，48V电路系统，宏盛达底置发电机近2万块，20度电48V400安锂电价值3.2万，7000W逆变器，前车双发电机5千万发电机加装12000.行车一小时冲5度，500W硬板太阳能，电动驻车支腿，四路监控，两个驻车空调220V顶置进口驻车空调，还有一个12V直流驻车空调，加装双透镜大灯花了4千块，直流双开门冰箱不用开逆变器，微波炉，柴暖，热水，网络电视，户外遮阳篷，后爬梯，清水2百多升3水箱，灰水一个大水箱，电动排污水都是遥控，粉碎马桶全新一次都没用过，雨感换气扇都是电动遥控的，还有细节配置真的太多了，后床达到1.4米宽，全车原漆，配置最高最高了价格21.xx
2024-03-11
汽车演说家小董
21年小鹏P7 670G 极品一手
21年6月上牌小鹏P7 2021款670G型，本地一手车私家车，安全行驶4.8万公里无事故，车辆支持任何权威检测，该车搭载：三元锂电池、后置后驱，，自动空调、通风加热座椅（选装红色内饰、丹拿音响、大轮毂）全景天窗、电动尾门多功能方向盘车载电话自动LED大灯胎压监测电子手刹自动驻车前后雷达 360倒车影像感应雨刮等高端实用配置。漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。内饰:干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。8年或16万电池组质保，驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适,无怠速抖动。整体:整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。整体漆面良好，排除大事故车辆。视野宽阔，练手最佳选择，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车。包过户、包上牌、包提档，4S店保养支持实地试乘试驾。有喜欢随时联系
2024-03-11