![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
03-12发布于：深蓝S7车友圈
【问答】
因为增程300和纯电580选择，老婆和我吵起来了！！ 坐标福建漳州 平时上班单程7公里，周边景点半径1百公里，寒暑假会跑周边市区旅游，比如厦门泉州三明，甚至可能会出省 我理工男的观点: 增程版续航300，上下班当纯电，出远门加油储备，有条件就充电，没条件就直接用油，法定假日，过年期间人山人海，纯电充电非常麻烦。老婆娘家四川，漳州过去单程1800公里，纯电跑一趟都会产生恶梦！ 容易被别人左右思想的老婆观点: 闺蜜的老公是修车的，推荐长续航纯电，真香！ 而且增程版是三元锂，580纯电版三个品牌磷酸铁锂电池随机
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
吵架了。
评论发表于03-12同漳州的，你打算买23款吗？
回复发表于03-12买新不买旧，应该是24款尊享版
@tttttt1997：同漳州的，你打算买23款吗？
回复发表于03-12
肯定增程啊，上下班用纯电唯一优势就是减少充电次数，你那上班距离无非就是10天充一次或20天充一次的区别。 有家充很方便，插个枪10秒钟的事。 然后再说增程对比纯电的优势:1.长途不用规划路线充电，想怎么跑随心所欲。2.低电量突然有行程安排可以说走就走，不用去充了电再出发。
评论发表于03-12你这L7油耗、提速怎样
回复发表于03-12冬天油耗要高点8个多，总的平均下来是7个多。 有个高性能模式，增程器和电池同时发力，非常有爆发力，不过平时都用运动模式都够了，提速动力一样随叫随到。
@用户3891366115279：你这L7油耗、提速怎样
回复发表于03-12
当初也是老婆要s7 我想要03 现在
评论发表于03-12闭眼增程
评论发表于03-12选纯电。只要不是节假日高峰，完全可以在高速充电，在快充区间充一次半小时冬天高速最少跑200km，也就是跑两小时。开车开两小时差不多也要休息半小时了，如果是轮流开当我没说。增程的坏处就是后期保养维修贵，零件越多越容易坏
评论发表于03-12
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页