#机车的第一张照片去年21年购入的巧格i 陪了我一年,从陆丰开始一路骑行 去过潮州古城 揭阳普宁 惠州双月湾 汕尾金町湾 红海湾 下次计划跑汕头南澳岛。 去潮州200公里的路程 巧格都没有抛下半路过 起码雅马哈的发动机还是很牛逼的。这期间改了很多 加了前货架 挡风。尾箱包。五匹手机支架。usb接口。行车记录仪。车镜。玩偶熊。护杠。大灯 日行灯。警报器 后面都拆掉重新改了。刚开始开的时候 很震 后面慢慢习惯了 听网上说车灯拆开加垫棉会防止车头抖动 果不其然,真的有效果! 现在目前是1万3公里 每2000公里都会给它更换全合成机油 5000公里给它更换齿轮油跟空滤 保养得棒棒哒! 第一次尝试换机油也是从巧格开始练手 慢慢的 会修各种配件 包括现在改装的这些!希望巧格能再陪伴我几年。起码可以带我追随一路上的风景!
#春节出行计划一、车况介绍: 2022年暑假自驾游神农架,当年那台荣威550陪我走过了近8年的历程,但是在这一年,电瓶老化、右前窗自动掉落等问题出来,加上在神农架爬坡油门到底,但是还是艰难的上去,让喜欢自驾游的我顿时有了换车的想法,因此在回来后的8月,购入了瑞虎8Pro,它满足了我对空间要求大、配置丰富、有L2驾驶辅助、动力充沛的要求。 这一年半以来,行驶了近1.3万公里,用小熊油耗记录的,平均油耗8个左右,主要的用车环境要么就是长途自驾游,要么就是市区1-2公里的接送孩子,所以呢,油耗呢,还是比较满意的,其他方面对辅助驾驶比较有好感,高速开启L2,很轻松,当然自己还是要集中注意力,另外由于较大的空间,长途出现不会像轿车那样手脚伸展不开,后备箱能装纳的东西也很多,唯一就是后备箱有点高,搬东西有点费劲,动力那就不说了,山路也爬了,高速也跑了,反正动力是没有话说的,就是给你很有底气,它动力到底有多少,至少你正常的用车你是感受不到,那怕高速15*10km/h以后再超车(不建议哈,只是短暂的超车),也是给你源源不断的动力。这辆车就这样处着,今年已经不惑之年多几年了,估计往后它就基本陪伴我了。 二、出行计划 自己一直在事业单位工作,可能大家会觉得很轻松,但是自己感觉是越来越卷,越来越忙,加班都是常态化,所以平常也很累,想着到了年底,也去好好放松下,父母年纪也大了,孩子马上初中,以后想出去的机会也不多了。 计划春节期间到福建来一次自驾游,预计8天左右的样子,经南昌到福州、泉州、厦门、龙岩然后回武汉,大概2500公里的行程,按照平均油耗7升/百公里,预估要加5次左右的油,总油量175升,大概油费按照8元92号汽油预估费用1400。不过高速免费,估计就不花钱。但是出行前需要预备零食、方便面、水、水果等,估计也要个500元左右,其他的应该就没有啥了。然后春节就是住宿,估计按照300人/天、吃饭人均100,一天就是400元,8天3200一个人,这样下来一家就是1.2万左右,恩恩,初步就这样定。 三、车辆建议: 因为长途驾驶,所以对车辆的稳定性要求比较高,就是舒适性,不颠簸,隔音效果要好,反正对比荣威550,以前开过的轩逸、大众,觉得瑞虎8pro隔音整体比较好,120也比较安静,就是底盘隔音感觉没有荣威550的好,不过跑长途稳稳的一批哈。 另外开启辅助驾驶,大部分情况下可以稳定的自动驾驶、自动控制车速,当然有时候面对车道线不清晰,或者弯道较急,对着阳光跑的情况,还是会自动返回人工驾驶,所以长途开车安全第一,一定要集中注意力。 车机娱乐方面必须吐槽,之前宣传的OTA升级从来没有过,高德导航版本太老了,酷我听歌要收费,真无语,不过可以连接Hicar,倒是也解决了一些问题,但是导航又不能投屏了。所以奇瑞,你能否照顾下我们这些老车主,我有时候再想,那怕我花钱,你能否给我们升级下中控的软硬件? 空间方面最大的吐槽就是前排中央扶手下既然都掏空了,但是不能做大点吗?必须停车座椅后移才能放入较大的物品,所以这个设计比较失败。还有个大的嫌弃扶手箱太宽了,但是我个人觉得还好,不过副驾驶脚下的空间感觉太一般了,一个SUV,把这块做的空间更大点不是更好吗? 好了,还有2个星期就要过年了,在这里,祝愿各位车友新年快乐,出行平安,也祝懂车帝的管理员们工作顺利,期待懂车帝2024能做的更好,给车友带来更多福利。
#我与懂车帝的20232023年即将拉上帷幕,回眸这一年最大的改变,除了年岁的增长,就要数年中换了别克E5这款新能源车,而懂车帝于我,从线上看车、选车、联系经销商到订车、提车等等环节,给了我不少既专业又“接地气”的咨询帮助,直到提车后我依然“潜水”浏览车友发的帖子——毕竟电车是个新东西,用车保养的很多知识还是要学习的,再到自己注册帐号并认证车主与车友们交流。所以,从这个角度看,与懂车帝的2023,大体可以跟别克E5的选车、购车和用车划等号了。 车子这东西,从浪漫主义的眼光来看,可以说承载了“诗和远方”、“过年回家”等这些精神文化需求;以实用主义的眼光看,往往离不开“代步工具”、“成本控制”、“舒适性配置”等等符号性词汇。对于普通人来说,一部能够兼容自身实用主义需求和浪漫主义追求的车,大概率会是个好车。 而别克E5对我来说,就是这么一部恰到好处、兼容并包的产品,半年来已伴我走过1.2万多公里,足迹遍及广州、佛山、深圳、东莞、中山、珠海、江门、肇庆、清远、汕尾、惠州,全家满座出游不在少数,别克E5的表现从未让我失望。但因精力和时间有限,还有很多地方未能成行,也还没机会安排出省自驾,也算留下点遗憾吧。 这里说个小插曲,11月份在开平赤坎逛碉楼时曾遇到一对夫妻俩,40来岁的样子,各骑一辆公路自行车,车上驼了挺多东西,当时让我帮他俩拍照。拍完聊了一会,得知他们是天津人,沿着228公路一路南下,已经骑了一个多月了,目标一直骑到广西东兴。看他俩脸上洋溢的笑容,我除了佩服之余,也对228公路之旅神往不已……全程骑行难度大了点,开车自驾相信还是可以的。 希望来年,想去而未去的地方都能一一付诸行动。也祝大家“油盐酱醋茶”美满、“诗意与远方”兼得。 同祝懂车帝在新的一年越来越好!
#提车日记【购车经历】 现在很多人买车会考虑很多东西:家用,油耗,保值率,耐用,品牌等等,我自己觉得年轻人买车就一点:自己喜欢。从去年5月深蓝第一款轿车曝光以来(当时还叫C385)就一直在关注了,这个外观真的一下子被整个迷住了,哪个男生不喜欢机甲科技风的外观。当时和我女朋友(现在是老婆)就说如果在15W左右必买,但是当时出来价格要17,18w之后就暂时没考虑了。因为今年年底要回四川老家结婚,顺便带丈母娘和老婆一起去川西自驾游,所以得需要一辆车,1个多月的时间租车不划算,索性直接买一辆车,到时候从厦门开回成都,然后去川西自驾游(到时候会和车友们一起分享这一路长途的驾驶感受,油耗和底盘)前后看了新上市的海豹 DMI ,哪吒 S 增程版顶配,零跑C01增程版316纯电,比亚迪汉等车,明确预算15-16W,而且自己想要大多数时候上班通勤用电(纯电续航稍微长点,而且家里能安充电桩),偶尔带老婆出去自驾游得需要油,不想有里程焦虑,所以根本没考虑油车和纯电车,目前就增程车适合这些需求。丈母娘说给我加钱,20多W买个凯美瑞或者本田CRV等日系车,说保值省油耐用,我说坚决不考虑小日本的车,而且现在日系车这么拉胯,国产车现在性价比非常不错,必须得支持国产车。因为想要去自驾川西,当时有想到过底盘通过性,所以考虑了下S7,但是我个人还是喜欢轿车,并且暂时这两年不考虑生孩子,先自己逍遥两年再说。排除掉汉 DMI 和海豹DMI 是因为价格超预算了,而且配置还没那么高,排除零跑C01是因为纯粹不喜欢那个内饰,不喜欢连屏,排除哪吒 S 是因为在厦门这边我跟着导航跑了两家店,全倒闭了,害怕以后跟威马一样,成了大冤种,直接 pass 掉。然后9月的时候看到深蓝SL03改款并且降价,内饰、屁股和轮穀都改了,改的地方完全都在我喜欢的点上,所以毫不犹豫,试驾完直接订了。 【提车价格】 先后跑了三家店,都是裸车价没有任何优惠,我预期是在15.5左右能拿下最好。最后谈的是裸车价15.69,2年4.6w免息贷款,送399的钥匙,送818权益的500抵用券,免了500上牌费(销售也会带我去上牌跑手续)送车膜脚垫遮阳帘,老带新5.5w蓝宝石,4000增换购,最后落地价是15.72w。因为是在10.15订的,刚好前一天14号湖里区有地补2000但是没赶上,可惜。 【驾驶感受】 没试驾过老款,不知道很多车友说的22款底盘很弹跳是咋样的,但是试驾完新款后,感觉隔音和底盘确实很不错,尤其是隔音,虽然是单层玻璃和无边框,但是时速100左右,没有明显的风噪和胎噪。底盘悬挂整体偏硬,颠簸过滤的很干脆,没怎么开过其他车,所以也不知道这个底盘到底是个啥水平,至少我觉得还可以。加速市区里妥妥的够用,应该跟2.0T低功率油车差不多,超车啥的都是随踩随有,转向力度调的舒适,很轻盈跟手。刹车前段舒适,不点头。 【优点】 1.首先最大的优点必须得是外观,回头率妥妥的。前脸和侧面满分,帅的掉渣,至于屁股嘛,22款的真的跟丁字裤一样,丑的要死,23款倒还好,从丁字裤变成平角裤了,反正我开车又看不到。 2.内饰有皮质和翻毛皮搭配,还有一些青绿色的缝线点缀,看起来很有质感,水杯架也是并排设计,座椅非常柔软舒适,整体跟22款的内饰比起来,一个天上一个地下。 3.掀背尾门不仅帅又很适用。 4.向日葵屏比大连屏适用多了,也不会反光 5.IACC集成式自适应巡航很好用,不管是堵车跟车,高速上驾驶,很省力和轻松。 【缺点】 1.主驾位置有点偏高,本人175,已经调到最低位置还是感觉偏高。 2.能源模式为什么不整个极致纯电这样的,强制使用电,没电了再用油,我稍微重踩油门,增程器就启动了,我买增程的主要原因就是大部分时候想要用电,偶尔用油发电,大多数时候都是纯电行驶,所以这个感觉还是会有点别扭,希望后续厂家能优化下这个能源逻辑。 3.高德导航有点拉胯,不太聪明的样子,听说2.0会更新了,希望能彻底优化下。 4.HUD抬头显示跟S7的感觉不太一样,S7上的那个 HUD 很清晰,质感很好,SL03这个HUD感觉稍微有点劣质,大太阳下,有点看不清楚。 4.能量回收即使跳到0,送掉油门,也有明显拖曳感,老婆第一次坐车都有点晕车了,开车还得控制脚法,得慢慢松油门。 因为提车时间很短,目前看到的缺点就这些。 整体来说SL03在15-16w这个价位里,性价比无敌,配置很高,该有的都有。年轻人应该都很喜欢这车的外观,驾驶感受也升级了,隔音也不错,智能化程度很高,车机响应速度快。并且深蓝车企也确实一直在听取消费者的意见和建议,一直不断地优化和更新,希望厂家能继续保持。 年轻人的第一台车,最主要考虑的点就是自己喜欢,以后30岁,40岁了,会受到来自家庭,经济和面子的约束,往往不得不折中,舍弃最喜欢的车,所以,趁年轻,买一辆自己喜欢的车吧!
#夏季自驾好去处目的地:惠州 距离:从东莞过去98公里15个红绿灯 几个人:跟家里人一共三人 车型:长安univ2022款1.5T运动版 目标:惠州西湖风景名胜区(游玩,尝尝当地美食) 提车已经跑了1万公里了,平时除了上下班代步就周末有时间出来玩玩,这次借着节假日高速免费想来惠州玩几天。 【自驾游需要带哪些必备物品】 带好防晒装备广东这几天都挺嗮的,衣服,食物和水,避免高速堵车附近没有食物能充饥,充电宝,身份证,驾驶证,行驶证。 【这次自驾的车型长安univ】 说说长安univ的长途或者高速驾驶的一些心得吧:车辆配备了定速巡航,跑高速不用担心脚发麻了,刷脸启动车辆,这个功能很方便,语音交互系统,想去哪里只需要呼叫(小安你好)再说出导航目的地即可,不得不说现在的国产车子做的都挺智能。#安全守护一路uni 【车辆进行了哪些改装】 相信不少车主朋友都喜欢对自己的爱车进行一些改装,我也不例外,首先是加装了改装包,有后尾标发光灯,前脸流光灯,卡钳罩,后面自己又购买加装了流水日行灯,接着又贴了改色膜,车身颜色原厂是炫影灰,现在贴了是灰魅蓝, 【沿途风景】 国庆放假没什么事,在家里也无聊,于是和家人商量说去惠州玩一下,10月正是旅游的黄金期,广东的天气还算炎热,计划从东莞出发——长安野郊公园——大坑洞——松山湖风景区——红花湖景区——惠州西湖风景名胜区…… 主要是奔着风景名胜区去的,听说这里西湖风景区以湖泊、青山为特色,景色秀丽。在这里,可以沿着湖滨步道漫步,欣赏湖光山色,或者乘船畅游湖中,感受惠州西湖的魅力。 【景点介绍】 惠州西湖风景名胜区位于广东省惠州市,是广东省著名的旅游胜地。景区以湖泊、青山为特色,自然景观与人文景点相得益彰。在这里,您可以沿着湖滨步道漫步,欣赏湖光山色,或乘船畅游湖中,感受惠州西湖的魅力。惠州西湖风景名胜区有着丰富的历史文化底蕴,有许多历史遗迹和著名建筑,如泗洲塔、元妙观、丰渚园等,让人流连忘返。 (一)出行路线:莞佛高速再到甬莞高速接着走长深高速,因为是假期,所以有点堵车,高速车有点多。 (二)出行准备:准备好食物和水,不然堵车会很难受,周围也没有吃的,要到服务区才有,服务区食物还很贵。 【用车感受】 在不堵车的情况下开的定速巡航,保持在100的时速,堵车就取消了定速巡航,开的运动模式,油门响应迅速,超车跟变道都是轻轻松松,车上一共三个人,后备箱装满了东西和行李箱2个,出发前还担心会不会动力不足,因为以前都是一个人开,自然不用担心动力,现在载这么多,心里也没个底,好在动力上面没让我失望,油门响应灵敏,加速平稳而线性。底盘悬挂对于路面的滤震效果良好,使得驾驶过程舒适平稳,油耗方面均速行驶百公里6升油左右,刹刹停停油耗有点高,8-9个油。 【车辆吐槽点】高速行驶有风噪,已经联系了4S店准备换车窗的三角架,胎噪大这个就不说了,毕竟不是静音胎,车机有时候有死机的现象。 最后感谢圈主Baldr推荐
#哪吒S新伙伴打卡入群啦!开了四个月了 6000公里 平时都是上下班代步 周边游玩一下 从厦门去过一次潮州和南澳岛 没出现过任何问题 开起来都很舒服高速150也不会飘 我是感觉买的很值了 最近看到网上各种说哪吒这有问题那有问题 什么工业垃圾的 真的看不下去了 车真的是好车 品牌需要沉淀
#用车心得这次从厦门自驾去云南总共开了7000多公里,基本上有6000多公里都是在高速上,全程加油不充电,这样算下来,总油耗百公里8.1升。相当于就是把这两吨来重的车当纯油车来开了。大部分使用四驱模式。这个油耗,我十分满意。也许会比其他插混的品牌,油耗会高一到两升。可这车前后电机带来的强大动力,以及四驱带来的驾驶稳定性,扎实的底盘带来的乘坐舒适性,这是同价位,其他品牌所不能给的感觉,真是一辆好车!大部分人一直纠结油耗有必要吗?插电混动这种车,实际上的使用工况是完全隔离的,就是可以分为长途和短途两种使用工况。基本上只有在自驾跑长途旅游的时候才会用到油,对大部分人来说,跑长途用油只占用一整年的很少一部分时间,油耗高点就高点,一点关系都没有,而且这高那么一点点的油耗是为了增加车辆的优良性能!而大部分人,90%的工况,是作为短途使用,基本上是以纯电的方式使用,很多人一个月都用不了一两次油,这大部分使用时间跟油耗是没什么关系的,所以我一点也不在乎长城哈弗枭龙max的油耗,实在是没有必要太纠结油耗!如果有美中不足,那就是电池的容量实在是太小了,如果能有200公里以上的电池续航,那可就真香了。