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9号nzmix改锂电池方案

我要de是斯丹康
飞凡F7车主·车龄2年
飞凡f7小5000km使用感受
将近5000km跑下来，f7的驾驶体验还是非常不错的，无论是加速、转向还是动能回收，都能调节到自己最顺手的。冬天开得很多，平均电耗都快18了，虽然20寸轮毂的电耗高了点，但耐不住他视觉效果好呀！刹车系统也做得恰到好处，机械素质在同级同价位应该下是很优秀了。f7对外宣传是舒适取向的车，但悬架的调整得还是有些许硬或者说是一种韧性高的感觉，以至于过减速带级别以上的振幅可以很干脆的缓冲，但是小的振幅基本是直接转到驾驶者，走烂路的时候就感觉是自己开小船上晃动感十分明显。说到内饰抄奔驰不是啥坏事，我觉得能把好产品的优点吸收过来，作为消费者是愿意买账的，好在不是学了为智能而智能，硬把一堆控制按钮都放车机屏幕里那是真反人类。抛开外观和内饰不谈，作为轿车，f7的c级尺寸车身，配77度三元锂电池、铝合金双叉臂五连杆，在国产新能源卷风盛行的情况下，到现在还是有一卷之力的。不过，车机的生态建设还有待加强。虽然OTA 1.4版本优化了续航和智驶，但app的没加啥，没记错只是优化了目前已有app的使用和车机的功能，我一个华为用户只能眼巴巴看着这个车机互联的图标，希望后续有方案能照顾华为、苹果用户吧。
2024-02-06
宁大可nic
坦克PHEV用了双包方案
坦克系列越野PHEV架构，原本在电池容量上是处于弱势的，长城创新地采用了双包方案解决了这个问题，容量达到了37度多，差不多是单包方案牧马人4xe的两倍。比亚迪方程豹5作为下一代新能源越野架构，原本是具有优势的，但用了能量密度低的磷酸铁锂电池，容量不到32度，自费了武功。在此背景下，方程豹系列怎么反击？坦克PHEV由于双电池包结构，很难布置第三排座椅，这是它的痛处，豹5可以顺势出个6/7座加长版，打一下七寸。
2024-02-02
IT砖家
小米汽车定价超过20万，含泪多挣了5万？
小米汽车的成本价格多少呢？小米汽车和飞凡F7、比亚迪汉、银河E8、零跑C01、哪吒GT等车型定位相似，都是中大型轿车。飞凡F7定价18.99万元，如果选择电池租赁方案（电池买断价8.4万元），裸车价格低至10.59万元。如果小米汽车用料和飞凡汽车基本持平，裸车价格应该在11-14万元左右。飞凡汽车是2023年3月上市，当时电池价格还比较贵，77度三元锂电池买断价8.4万元，现在网传的三元锂电池电芯价格已经降至100度4万元左右，小米汽车如果用77度电池，价格预估在3-5万元左右，加上电控系统，价格预估4-6万元。小米汽车起步价定在15-20万元区间，是比较合理的价格区间。如果小米汽车定价对标比亚迪汉、特斯拉Model3，价格会更高一些。但比亚迪汉和Model3已经经过了市场的验证，是有一些溢价在里面的。如果小米汽车定价对标零跑C01，价格会低一些，因为零跑C01的市场价低至15万左右就可以买到。如果小米汽车最终定价20万起，相比零跑C01大约5万元的溢价。也就是说，如果小米汽车定价20万元，含泪多挣了5万元。
2024-02-01
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
深蓝首款硬派SUV G318曝光了～
深蓝G318据悉将于今年第二季度上市，带大家看看目前公布的数据亮点吧：车身尺寸方面：该车长4915/4998mm、宽1985mm、高1885/1960mm，轴距2880mm，总质量2800kg，整备质量2360kg。拓展性方面：提供丰富的原厂拓展配件，包括行李架、射灯、电动踏板和备胎等，并具备拖车资质。动力方面：深蓝G318搭载超级增程技术，其中单电机版本最大功率为110千瓦；四驱形式版本车型则以前后双电机配置呈现，前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率高达316kW。外观设计方面：与传统硬派SUV的“方盒子”造型相比相差不多，车辆前脸中央封闭式前格栅与别致的大灯组相结合，赋予了该款车型科幻而又时尚的气息。特别指出的是，车辆顶部装备有原厂六边形设计的行李架射灯，不仅在野外穿越或露营时能提供充足的环境照明，还从视觉效果上增强了科技冲击力。续航方面：长安深蓝G318将提供磷酸铁锂电池组，根据厂家透露的消息，将有77km、138km、142km、146km四种纯电续航方案，最低荷电油耗为6.78L/100km。并且深蓝G318具备原地掉头功能，大家觉得这辆车定价多少合适呢？
2024-02-01
耳大无福
平安好车主的电池报告
无意中发现平安好车主有电池报告的功能，我这 2022 年 9 月的 c11 510 豪华电池报告如下，大家电池健康度都如何呢？
2024-02-12
智能总线
看奥特能平台实物模型，目前的三元锂电池，长续航版（好像80度？）已经塞满底盘了，塞不下100度电池。奥特能不会允许电池无隔离密集塞放的。除非能出比三元锂能量密度更高的电池，目前还没有靠谱的、量产的、更高能量密度的电池。反推那些车体小于E5却塞下了100度电池的车型…….
王生生生生生生：一直在关注别克E5，第一次在路上看到实车还是蛮惊艳的，跟着后面开了几公里观察了一下，很优雅的行车感觉，就开始关注E5了，4S店也实际看过了的，很大很喜欢，实车比照片看着要大要有档次些，目前就是纠结电池没有100的，就一直没下定，就想问问车友们，有多少朋友在等100电池发布，或者有没有朋友知道100电池2024年会不会发布
2024-02-11
宁大可nic
4.07油耗已经很不错了
雷凌双擎的WLTC油耗从从4.36降到了4.07，锂电替换镍氢功不可没。从另一个角度看，输入式功率分流混动确实强，在镍氢电池效率不高的情况下依然能做到相当节油。混动是串联与并联组合的艺术，输入式功率分流总能实现一定比例的“并联”，传动效率比串并联要高不少。像dmi、immd之所以量产的比较晚，就是因为传递效率不高，严重依赖于三电的技术水平。
2024-02-11
奇幻孔雀cD6
今天销售打电话问考不考虑23款，然后聊等24款，说月底差不多上架，最低配磷酸铁锂电池的27 8万，说是和007要拉开差距，😂慢慢拉开吧，不行就别的车，感觉没诚意。
2024-02-11
海岛樵夫
前天开小驰从海口到三亚办事，发现唯一缺点
恒驰五开了几个月，基本上达到了自己选车的目标：名牌磷酸铁锂电池，高续航，辅助驾驶，续航里程不虚标。到目前为止，能够和恒驰5抗衡的，只有起亚EV5。毕竟有700公里续航，同样是电动遮阳板大天幕，但是后者比前者贵了2万元。起亚ev5没开过，但是恒驰五的底盘非常扎实，转向轻松准确，高速110公里，每百公里15度电轻松达到。唯一的缺点就是：晚上远光灯太暗了，实在是太暗了，光束范围太小，基本没照到车前的路面上，路面上有小障碍物，没办法看得清。提醒恒驰五车主们，晚上上高速，一定要小心。
2024-02-11
细腻芒果4D9
云朵车主·车龄1年
云朵的电池隐藏了不少电量啊！
磷酸铁锂电池一般标准电压是3.2，云朵460续航的电池标准电压才3.16，这明显隐藏了不少电量，而且试驾驾驶的时候，电量100%都有动能回收，这点确实不错，起码460版本的可以放心的每次充电都充100%了。不过30分钟持续时速只有130，这点有点偷工减料，大众iD3可以持续160 30分钟，差别还是挺大的
2024-02-11
国民老公样样
提问想买台车，十万内的，不知道是买个面包车还是皮卡要求是能拉台一台9号m95c电摩
2024-02-11
望远镜源头厂家
大佬们，去年的冠军版巅峰，电池健康度94，正常吗？9月份的车，跑了2000多公里。有没有懂王分析下？
2024-02-10
用户5474997185040
提问各位车友你们好啊！想问9月份刚保养完，然后1月份3号或者1W2公里需要保险，然后我给忘记了二月尾过完初八才能保养，请问会影响到车辆质量问题吗
2024-02-10
吃饼的南瓜猫
电动汽车不管什么电池，快充都别充满！
三元锂电池本身就不能充满的啊，我这个也不提了。磷酸铁锂这种电池大家快充到95%~99%就可以拔枪了，千万别等它充满。正好我今天跑高速给大家看一看我的这个充电的过程，从98%的时候单体电压最高电压只有3.46V，到了99%的时候，有一节电芯单体电压在不断的往上升(图中最高上升到了3.64伏)这个数值我记录的数据是最高到3.76V(触发了过压限制，跳枪了)，所以这个和咱们慢充那玩意儿根本不是一个原理。不管你是三元锂也好，还是磷酸铁锂也好，三元里本身就不让充满。磷酸铁锂可以充满，但是充满的代价是什么？一个车有几十到上千节不等的电池组成的电池包，那么这个电池包里你不可能保证每一个电池都是好的，总有那么一两个体质差的，在快充的时候充满了体质差的那个就可能进入了准过充状态，虽然你的bms保护板会控制它的电压不超过3.75伏，但是这依然是一个不正常的现象。这个东西就跟人一样，你不能老是让它在一个临界点上横跳，人会疯的，电池会…出现一些不可描述的问题… 国家电网直流充电桩上显示的单体保护电压居然为3.9伏，为什么充电桩上要比这个保护板上的高呀？那么我的猜测是为了更好的提高桩体的兼容性(让你的车不跳枪能充满)，那我磷酸铁锂充到3.9伏，那不是已经比较严重的过冲了吗？当然不可能了，你bms板功能正常的情况下，3.75伏就得跳枪了。但你要注意的是，只有那么1~2节电压是容易冲上去，其他的都是正常的，那就说明这几节电池是体质差的，容易坏的。所以你经常用快充充满会导致那么几节电芯经常进入一个过充保护限制的临界点。这样依旧是对电池有一定的损伤的(量变累积会产生质变)。而且最后那1%充的比较慢，我不建议大家去充满的。
2024-02-10
麻酱爆肚
长安UNI-V车主·车龄1年
亏电换的第三块
我的三代名爵六旗舰版21年7月上牌，三年不到 23年5月换的第三块，24年2月6号早上开到宿舍停车场放到9号，该回家了车打不着火，气的要死这大年三十找救援，是这车有问题，还是这电瓶不行，仪表台还咔吃咔吃异响，四门限位器换一遍还时不时异响，这个真车糟心
2024-02-10
sanshaoye0302
十年后，换电池，磷酸铁锂电池还会生产吗？肯定被其他电池取代了。那车还有办法继续换其他电池开吗
2024-02-10
用户7201014680224
星途凌云车主·车龄1年
提问我在纠结买2024款凌云四驱至尊还是买瑞虎9四驱至臻，看了其他帖子说凌云的底盘和瑞虎9是不一样的，凌云的车身刚性28000纵梁贯通前后，瑞虎9车身刚性是26000，因为瑞虎9是油混的车身架构平台需要预留电池空间，所以纵梁好像只到油箱那里。安全性凌云更好，但是瑞虎9空间更大车身更大。都不知道买哪个好了
2024-02-09
用户7201014680224
星途凌云车主·车龄1年
提问我在纠结买2024款凌云四驱至尊还是买瑞虎9四驱至臻，看了其他帖子说凌云的底盘和瑞虎9是不一样的，凌云的车身刚性28000纵梁贯通前后，瑞虎9车身刚性是26000，因为瑞虎9是油混的车身架构平台需要预留电池空间，所以纵梁好像只到油箱那里。安全性凌云更好，但是瑞虎9空间更大车身更大。都不知道买哪个好了
2024-02-09
青bb
510超越。从95%到6%，国道市区行驶，高速100_110行驶，急加速。间断开了暖风和前挡除霜。8-9号跑路335公里，大家觉得这个能耗怎么样？
2024-02-09
车毂辘
售价70万元的SS松散DOLPHIN
售价70万元的SS松散DOLPHIN插电混动跑车，搭载1.5T发动机，16度三元锂电池，6速干式双离合，零百加速5.9秒，几乎在马路上没看见过这车，您们看见过吗？
2024-02-09
幸福画板dnC
提问现在磷酸铁锂电池价格大概是0.37元每瓦时。去年初是0.7元，价格下降了一半，没见车企降价呢？ 0.37*100000wh=37000元，那些10多度电20-30度电的车辆，为啥越来越贵？
2024-02-09