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机车各部位名称图解新手
- 2023-07-27
#晒晒我的摩托车本田挚道CB190SS 靓街机车，严格意义讲，此机车不完全算复古造型摩托车，最多算是入门级复古拉风炸街款式，此跨骑车非常适合女骑士驯服，是骑旅特别是女生们首选作古靓款拉风摩托车，男士骑行也一样帅气张扬潇洒，走到哪里都同样风流倜傥，非常吸引人们观注。侧望去并没有严格遵从一上翘，两平行，三圆角，四边梯形的传统模式。所以说，CB1900ss摩托车的确够不上复古车机流行风格行业执行标准。 被人们多吐槽的方管后摇臂布局CBR400一模一样，这可能就是本田的高明之吧；起码CB1900ss跟四万五的仿赛“平起平坐”，觉得心里欣慰不少。 便捷，好骑，轻快，颜值比较高；还有不很昂贵的价钱，保值率也比较高，皮实耐用且不容易坏，只要按期正常保养，按保修说明更换机油就可以陪你爬山涉水，去往诗和远方。排量184.4cc单缸风冷发动机，玩激情与速度此车排量觉得小了，动力不太给力，日常骑旅出行后顾无忧，对新手朋友非常友好。 外观细看还行，圆头灯内采用日字型机构造型，后尾翘臀刹车灯及双侧夜光灯，侧方俩转向灯加持。15.3L油箱也具备摩旅出行条件，完全胜任远行骑旅。 完全不同复古车的平直坐垫，一体式坐垫主位向下凹陷，在油箱末端收窄平滑过渡，而主位感觉很宽。座位布局高，在骑行三角上比CB190R要舒展很多，对骑友身高的兼容上限有很大提高。指针+电子显示屏的复合结构。空挡提示灯位于左侧转速表指针的轴心上方，提示灯位于左侧仪表下部位置；而档位显示，右侧液晶屏显示油量、档位、时速等信息显得拥挤。手把按键段落感比较好使，非常适合女骑士。前刹采用日清双活塞卡钳，后刹车采用日清单活塞卡钳，前车轮搭载ABS系统。采用倒置前叉及中置后减震匹配。主意左侧换挡杆位置；换挡杆低于脚踏较多，骑行时大多时候人要直立，骑友容易感到疲劳，脚踏质感舒服灵活。排气筒构造不错，骑旅们反馈很满意是此机车的加分项。 在这繁华尽显、车水马龙的鬧市，选择本田CB1900ss不失为上策，不快不慢，左右逢源，自由驰骋，不会因堵车而恨不得扔掉汽车，想骂人骂大街，心平气和,平平安安任意出行，潇洒奔向三点一线的港湾，这就是传说中的自由女骑士… 自从有了本田羊羊，没有感觉时间过得如此快，转眼间已经陪我走过了几度风风雨雨，春夏秋冬，特别是炎炎夏日骑上本田羊羊穿错在繁华闹市，穿梭在一排排车流之中，随时随地你都是一道炸街的靓丽风景… 这么多年有了本田羊羊的机车做伴，游走了周边和远方的许多名胜景区，穿越时空的游走了闹市的大街小巷，跨上机车来一场说走就走的骑旅活动，望着一个个风驰电掣的骑友呼呼驰骋，一路骑行一路高歌给我稍微感觉苦燥无聊的日常生活，无意中增添了无法形容的世间欢乐…
2023-07-20- 2023-07-14
- 2024-02-08
#机车的第一张照片在哥哥的影响下，从一个机车小白变成为了一个略懂的机车女孩，买这个车还是哥哥给的建议，这个车作为一个新手来说还是很不错的，排量不大，上下班通勤动力足够，还算是可以，没出现过什么问题。刚开始骑车的时候，因为以前没有骑过，上路还是比较紧张，经过接近一年的磨合，我现在也算是一名老司机。国庆的时候跟哥哥一起去藏北草原，一路上走过高速也穿过一些山道，沿途的风景让我忘记了两个小时骑行的疲惫，当我们到那里的时候，我们一起合了影，吃了烧烤，看了篝火。2024年随着假期的增多我会跟朋友一起继续我们的旅程。
2024-02-07#机车的第一张照片本人是个声音控，一听到四缸摩托那震撼的声音就感到心潮澎湃异常兴奋。于是在2015年买了自己的第一辆机车铃木400。 铃木400这车的优点是坐高非常低，180的后款台看着很厚重，199公斤的整车重量有点大马拉小车的感觉，不太好操控，新手不太好上手。
2024-02-07#机车的第一张照片赛科龙RT3 趁着这次懂车帝活动，我也晒一下我的机车。 250CC的排量也够用，颜色方面呢 我选了白加黄套色，17升的邮箱也是够用的，就车重和尺寸对于新手小白来说，不建议使用。配置来讲，充电口功能不错，坐垫软硬适中，摩托车意义就是自由，夏天的夜晚享受凉爽的风，压力大的时候去摩旅。领略祖国的大好河山，趁着年轻，追求你的自由。
2024-02-06#机车的第一张照片拿到机车驾照也有好几年时间，一直在新手第一辆车的选择上纠结，之前看过春风的nk250和nk400也实车试驾过二手的，也是因为之前才拿驾照无法驾驭nk400的车重而搁置了提车事宜。直到2023年8月份！当时外地打工才回老家时间也比较充裕、就又想起来买车这一茬了想着之前没骑过车想选个400以内小排量练手，在忍者400和ktm390之间犹豫了一下。后来选择这款的原因是想着街车比仿赛好上手也适合代步。提车订车之中还有一个小插曲，23款的橙色比较少找老板加价2000才拿到这个颜色。现在想想当时还是冲动了提车后就立马参加了车行组织的同行出发重庆摩博会也算是第一次组队出行！感受了一下山城对机车的包容度。随便从重庆出发走了一趟川西环线，把这辆车的优缺点也摸清楚了。 优点：1、省油油耗最低3最高5，一箱油300公里没问题 2、档位清晰，刹车到位，轮胎抓地力足够 3、车轻也算优点，倒车能硬拉起来。 缺点：1、高速上一有风发飘。120码不敢再上 2、没有双闪功能、极端天气只能打转向 3、机油选择性低，只能用摩托瑞士 以上是骑了8000km的一个小总结，这辆车现在对于我来说动力已经不够用了。参加这个话题也看他能不能有缘遇见他下一任主人
2024-02-06#小鹏P7-OTA升级新体验Hello鹏友们，七号玩家最近迎来了第29次ota，作为老P7的持有者，有幸在岁末年初之际收到鹏厂的新年礼，新版本加持下的P7的确更加好用了，鹏厂赋予820a芯片的生命力可以称得上诚意满满了，对我个人而言，P7的使用体验放在当下也足可以称得上流畅智能，持续ota的鹏厂也令我感到欣慰。 言归正传，此文为本人日常使用的所感，一起看一下老P7还能不能焕发活力吧。 Part 1- 高德地图的史诗级提升 讲真，作为鹏吹一员，也被车机高德逼疯过，在我还是新手村时期，车机高德真的让我走过不少弯路，迫于无奈只好安排了手机支架，此次更新后的车机导航实用性大大提升，不仅增加了红绿灯读秒，导航UI也更加美观简洁，电子眼提示的功能也非常好用。 实际使用下来很满意，红绿灯读秒准确，地图数据更新，红绿灯倒计时功能，车载大屏导航页面支持前方路口红绿灯状态显示，包括实时倒计时和等待轮次。 导航界面电子眼显示优化，车辆与电子眼的距离实时更新，更清晰地显示电子眼在路面上的位置，在导航电子眼气泡中增加多人被拍、近期新增和超速的显示，路面信息掌握更全面，车速控制更合理。 Part 2-哨兵模式的升级 哨兵视频录制视角优化，升级为前后左右视角同时录制，车辆周围环境记录更完整，新增异常震动时刻，当车辆感应异常震动时，车机自动将脱敏后的销兵视频发送给小鹏汽车 App，可在小鹏汽车App 回看。 Part 3-360影像的优化 窄路辅助更名为窄道激活全景影像，360全景新增后雷达距离显示，更清晰地感知车辆与障碍物之间的距离。 新增拨动转向灯档杆系统自动调出360影像的功能，这点优化褒贬不一，但对于新手来说还是很有帮助的，视实际情况考虑是否开启。 Part4-手机无线投屏及镜像的功能 新版本最最喜欢的就是支持手机连接车机投屏热点后发起投屏，以及ios的镜像功能。当开启热点的时候，手机可以连接车机的网络并且使用的大部分软件优酷视频，腾讯视频，爱奇艺视频，Bilibili视频都可以实现投屏功能，好评！ Part5-系统音乐升级 新增「网易云音乐」音源，丰富音乐库的多样性，为用户提供更多元化的音乐选择，音乐应用交互方式和视觉布局进行整体优化，酷狗音乐板块优化，新增新歌首发模块。支持直接使用喜马拉雅账号登录，可以享受喜马拉雅会员的专属权益，喜马拉雅yyds！ 优化了USB音乐，去除「小鹏音乐」文件夹名称限制，支持预览与收听指定文件夹的内容，同时新增歌手和专辑自动分类功能，可预览与播放指定歌手、专辑的内容。老qq音乐骨灰级会员表示，啥时候把我qq音乐也加上就太棒了！ 以上是P7此次ota的更新情况，总而言之，作为一款经典电车，能keep ota值得点赞，此次升级看到了鹏厂的诚意，我的P7还能再战几年。在新能源产业发展日新月异的今天，我依然无比热爱我的星云白P7，他仍是最契合我的dream car❤️
2024-02-05#机车的第一张照片22年6月份入手了我的第一辆摩托车，提车第一天就原地倒车痛失一枚脚蹬子。不过闪300对于新手来说真的相当友好了，很好操控，颜值也高，拍照很出片。换了透明空滤就更好看了。有了摩托最快乐的事情就是和朋友出去骑骑车 拍拍照。虽然买了两年了但也还是个新手小白，期待春天多多练习能骑的远一点吧。 🐻🐻🐻快来！！！尊嘟100%领机车大🐻吗？尊嘟吗！
2024-02-02#龙年机车接好运慢慢的已经骑车一年多了，已经成为了一个走出新手村的萌新，东北的冬天真的骑不了车，只能分享一波去年骑车的照片。新的一年马上开始了，希望摩友们在新的一年都能安全骑行，管住右手，慢慢骑骑到老。24年的首骑就坐等开春了，再等两个月春暖花开，东北的摩友们就可以继续骑行了。新的一年希望能继续安全骑行，无倒无摔，祝所有的摩友们新年快乐，继续热爱机车，热爱生活。
2024-01-30#机车的第一张照片机车的第一张照片+提车作业 从21年开始骑车，目前是第三辆车了，踏板仿赛拉力，23年初把骑了一年多的仿赛250sr出手了，换车原因骑着累。。。一天跑350公里确实累，别人都是骑仿赛腰疼，到我这就是脖子疼，戴个大头盔，最初看的是520x，后来赶上贝纳利702x上市一直憋着想换，考虑新车上市第一批小白鼠原因没敢下手，直到半年后，23年4月去济南参加一个车展，在车展的角落是摩托车展厅，看着玩又看到了它，询问还有活动送三箱，但是价格没啥优惠，索性直接就订车了。直接交钱，第二天提车，由于新车没上牌回本地上牌子，周天还办理不了临时牌照，想办法找了辆拖车，拖车花费350大元。看看样子还是比较帅的，回来上牌+保险+改装合计约65000元上路。玩这玩意还是比较费钱的，新手劝退。。
2024-01-30#机车的第一张照片关于我的购车体验就是去年夏天也就是2023年8月份，跟着魔一样特别想整台机车，没驾驶证得考吧，两天考完证就直接提了这台gsx250，，提车之前先去看了qj的赛600，因为当拿的驾照，家里面不同意买很大排量的，就上了gsx250，哪怕是以后卖了在换车呢，毕竟是新手小白，当时是8月份gsx250还没降价，裸车24600提的，然后购置税好像是2450我也给忘了，反正落地是27000左右了，最让人气的就是，我特么提完车一周就降价，下面是我提车拍的哈哈哈
2024-01-30#龙年机车接好运今年天气确实冷，但是冷的日子也慢慢过去了，收拾收拾咱们的小车！继续新一年的打卡之旅！记录下新一年的风景！ 同时兄弟们也要注意出车安全，毕竟过年了，什么手都出来开车了哈哈！护具该穿都穿好，新手老手都要牢记骑帅不骑快！开开心心出门，平平安安回家！ 新的一年也要祝大家龙年行大运！车越骑越好，人越骑越帅！有家庭的阖家幸福！单身的找一个最爱你的人！赚大钱，换自己最心仪的机车！心想事成，万事顺遂！ 官方出更多的活动！大家拿礼物拿到手软！继续在一起交流骑车心得！永远开心！ 爱你们
2024-01-29#机车的第一张照片2022年2月份购入这辆贝纳利红宝龙150，这是我人生中第一辆摩托车，我对它爱护有佳，很喜欢它的外观，新手也能轻松驾驭，因为它的座高对于我这种小个子人群也很友善，它对于我和来说也意义非凡，因为我有了它，我也认识很多和我一样热爱机车的摩友，我们经常约着一起出行旅游，记着有一次，凌晨我们一起约着去200公里外的一个小镇打卡美食，途中我们发生了很少有趣的事野营，野餐，探讨人生，然后和摩友一起去山里跑山，欣赏风景，拍照留念，记录下美好的生活和美景，我很喜欢很这样的骑行生活，也很享受这辆摩托车给我带来的快乐和朋友。
2024-01-28- 2024-01-26
- 2024-01-26
#机车的第一张照片哈喽大家好，跟大家分享一下我的爱车铃木gsx小小R，我是一名新手小白，当时在马路上看到有人骑gsx的时候，就被深深的吸引了，炫酷的外表，黄色拉花搭配黑色车身，要不要这么好看，当时就下定决心必须要买这台车，去店里看了一眼，直接交定金就订车了。 对我印象最深的第一次跟群里的小伙伴出去摩旅，也是第一次上高速，领头的大哥很有经验，也很照顾，开始均速是80，心里还是有点小忐忑，骑了一段时间，慢慢就放开了，车速慢慢也提起来了，每当回忆起当时的情景，心里还是有点小兴奋。 吐槽一下这辆车自重，178KG的重量，坐高795，对于女骑来说不是很友好，推起来很费劲，也是车身的自重，在骑行过程中还是比较稳的，最高时速140，对我来说足够了，平时也是在市区骑，完全没有问题。 每次出去骑车，看到女骑，回头率都是百分之百，这点我也是有点小骄傲的，没事的时候喜欢拍帅气的机车照片，以后回想起来也是满满的回忆，最后祝广大摩友，骑行安全，平安回家！
2024-01-24#2024机车心愿清单2023自己攒钱买下了人生第一辆车闪150 都说150排量太小但他作为我的第一辆车陪伴了我与机车的第一段时光 2024新的一年开始了 我要更加努力攒钱换车 ktm天下第一 我要攒钱换rc390 小闪就交给同样刚入门的男朋友骑吧 150排量确实小但是作为新手练手车也是非常不错的 2024还要更多的走在路上 希望在八月份能够摩旅西藏 自由是灵魂的氧气 我希望我永远在路上
2024-01-23- 2024-01-22
- 2024-01-21
- 2024-01-19
#机车的第一张照片机车的第一张照片 贝纳利小迅龙2023年3月买的二手的车，前任车主只跑了1185公里，几千块拿下，到手后酷酷就是骑，150cc单缸水冷，极速能拉个110左右吧，就是速度起来很震，60码左右巡航还不错，车重只有150公斤左右，比较适合新手操控，770座高也还行吧，163左右能双脚尖.....原谅我腿短，平常保养也就200块左右，5000公里一次保养就行，至今已经骑行1.2w公里+，印象最深的是日常通勤不用挤地铁了哈哈哈，北京地铁真是人太多了，骑摩托也没有开车那么堵车，舍得给油，2-4-6换挡提速也快，动力弱了些，通勤骑还是可以的，2024买个中排拉力吧，easy!
2024-01-19#机车的第一张照片首先讲讲动力方面，很多新司机的确很在意这个问题。无极机车300AC动力方面为单缸28马力，在300ml排量中的同级别机车内，基本上把其他车摁在地下摩擦。(如果不信的话，可以自己去看看同级别的数据~)整体加速挺有层次感，让人能清晰体验到速度的变化，享受骑行的快乐，也利于没有驾驶经验的新手,易于掌控机车。由于车身重量只有168kg，再加上动力，让无极300AC骑起来不会像其他机车那样笨重，显得灵活、轻盈。
2024-01-18#机车的第一张照片＃机车的第一张照片 本科的时候在路上看到别人骑着仿赛飞驰而过就一直暗自许下愿望一定要有一辆自己的摩托车。可惜家境贫寒光是努力兼职凑够我的生活费已经是用了绝大多数精力，多的钱也都是存了起来。在那以后就一直把这个想法埋藏在我的心底，可能某一天中年的我会突然想起这个愿望。 读研的时候在某一天，在某一个时刻突然觉得自己不能就这样挥霍了自己的年轻，这个时候不骑车不把这个世界逛一逛还要等什么时候，在选车的时候又是怕快又是怕出事，最后只打算买一个小小的150能在三环走一走，于是看上了我的复古小8，与其说是复古，其实是真古，农机专用，但是他真的很适合新手让我从害怕到享受路途中的每一阵风每一缕阳光。感谢我的宗申week8,150的小排量，15I的大油箱！喜欢街车练手的可以选择入手。我的小八印象最深的是带我去地震遗址映秀，在满是灰尘和大型货车的国道一点没让我失望，满心惶恐不安全依赖在我的小车上，最后安全带我回家的时候满满的感激
2024-01-18- 2024-01-18
#机车的第一张照片2022年初拿了增驾D后，就不分白天黑夜的想买一辆属于自己的摩托车带我云游四方！由于身高那个有点啥，就不考虑仿赛了，刚开始看了闪300，灰石300还有金吉拉，一直犹豫不决。直到偶然机会，在一家机车店里看到一辆崭新的TR300，瞬间被这威武的身姿，强大的气场所吸引！然后就是看攻略，试驾，交定金，漫长的等待…… 终于2022年9月份提到了人生中第一辆机车！好开心！交尾款，交购置税，买保险，直接让西安高新店帮忙上牌。上好牌后，各种贴画，换大灯，脚踏，加防撞杠。 全部弄好后，只要周末有空，就骑着心爱的TR300周边游，到现在，已经陪着我走过商洛、安康、汉中、宝鸡、铜川、渭南等好多地方，马上就1万公里了，到现在还没出现过任何问题。选了TR300，真的没让我后悔失望过！ 当然，人无完人，车无完车，TR300也有好几个缺点，比如轮胎容易滑，尤其是有水路面，容易猛的漂移一下，吓人一跳。大灯不仅丑，亮度也不够，最好自己改一个。油表不准，容易误导人，闪灯了容易心理没底，尽快加油。如果能接受包容这几个小缺点，那么对于新手来说，这辆TR300还是非常值得入手的！ 慢慢的骑的多了，认识了不少志同道合的朋友，也加了好几个群，TR300的群体也挺大的，大家经常互相探讨改装，骑行技术，出游路线之类的，让我的交际圈子更加广泛。
2024-01-17#2024机车心愿清单我2024年机车心愿清单是买一部250排量的机车，在这之前我只骑过125踏板车还没有一部真正意义上的机车。平时小踏板只是上下班代步工具，我很喜欢摩托车奈何之前技术太菜，只能慢慢上大一点排量的摩托车骑。目前相中了春风SR250，不知道适不适合新手骑呢？希望大家给点意见
2024-01-17#机车的第一张照片随着西安禁摩解除，西安市的摩托风云再起，看着同事跑川藏线回来，羡慕不由分说，就一直计划想买一辆属于自己的摩托车，然后就开始了解考摩托证，下面就是跟着同时一起选车。 因为热情，第一辆车必须选择跨骑，因为跨骑帅啊，同时自己也是上班族，资金有限，就选择了个人认为颜值很高的春风150nk，其实也有纯小白的原因选这款车（后面就后悔了），这个车2022年八月在华南城春风摩托店购入，后面骑了三千三百公里就卖了，总体评价如下：街车，150排量，城市代步够用，日常跑山也凑合，但是超车动力跟不上，没有abs，挂房得很用力，一档空挡不好找，我一直加95油耗的话还可以。 这就是我的第一辆机车，普通但是我很珍惜，日常代步和休闲骑也是好手，陪我度过了将近一年的时光，磨合过了新手期，目前已经按照“骑手的最终归宿是踏板”的口号，已经换回踏板了。 感谢我的第一个机车兄弟，让我踏足机车圈！！
2024-01-17- 2024-01-16
- 2024-01-13
- 2024-01-11
- 2024-01-11
- 2024-01-04
- 2024-01-02
#摩托精华提车作业与其说是一时冲动，不如说是蓄谋已久。早在21年末就已经增驾成功，当时在上海打工。由于家人反对，地方政策不允许外牌摩托车骑行，所以一直都没能提车。经过长时间对家人的软磨硬泡，伦番轰炸之下。在一个喜出望外的傍晚，我老爹陪我去店里看车，当时经过深思熟虑，决定选小小R。可把我激动的，当晚回家就定了一大堆装备，头盔手套护膝护肘蓝牙耳机骑行服运动相机。 大概过了3天，我在网上购买的装备陆续都到了。下班后我迫不及待的把它们取回来，当时拆箱别提多激动了。 你猜怎么着，不出意外的话，这里就要出意外了，一周后我的家人们又反悔了。所以我提出的梦又延后了，经过和家人沟通，他们同意我骑车，不过是在老家云南。一直到八月份，我请了一个月的假期，回家提车。考虑到自己是个新手，又想出去玩，adv能多带点东西。最终选择了人生中的第一辆机车猛鸷190x，提车的第三天就和好朋友骑行去了大理丽江香格里拉。玩了一趟回来之后，从此一发不可收拾，计划来年去西藏。 2023年3月中旬，我挣够了窝囊费，辞去了在上海的工作，去追寻我19岁的梦。 在此之前我还是一个，摩托车驾驶经验只有3000公里的准新手。直到现在我也不敢相信，自己真的骑上心爱的摩托车，和一群志同道合的朋友们，克服了重重困难最终来到了拉萨。 这一路上，遇到了很多困难，在怒江七十二拐我们遇到了随时可能出现的塌方，落石。凌晨一点翻越色季拉山时的严寒和大雪。在海拔3200米小镇露营时凌晨被冻醒，翻越墨竹工卡时摩托车燃油耗尽，在然乌早起摩托打不着火，在大理车胎被扎。在无数次倒车时的狂笑不止……..这些难忘的回忆终将伴随一生，西藏不在拉萨，西藏在路上，拉萨也不是终点，有趣的人终会相遇。
2023-12-29
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