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排队人少能抢到票吗

sam小彬
蔚来ES6车主·车龄3年
es6用车体验补胎心得
#用车心得甩了一车除雪剂今天白天虽然-9° 依然忍不住去洗车用的权益券今天洗车人少也不用预约预计下周排队俩小时才能洗上结果洗出篓子来了洗车小哥往轮胎上打泡沫的时候发现我右前轮胎有个地方冒泡赶紧叫我回去我回忆了一下这几天上车时都会喊nuomi检查胎压一切正常四个2.6 那说明钉子至多也是今天扎的该洗洗赶紧去喊小管家小管家响应特别及时帮我安排了救援团队从我联系管家到车车上门1小时拆轱辘修车全过程40分钟补胎用的蘑菇钉免费还做了动平衡特别专业点个赞！小灰”不仅时尚、智能，更代表着一种对生活的热爱和对环境的尊重。一起加电，
2023-12-31
奶凶的小海鸥
海鸥车主·车龄1年
小海鸥首保，起飞了
提车快三个月了，开了1800km，首养是app上提前一周约的，跟想的一样，节前最后一个工作日果然人少。 9:10到店，办完手续9:30开始排队，10:20进工厂，跟师傅说明见过电车做保养，师傅就让我进工厂了。首先起飞，看了看底盘没有剐蹭痕迹，测了胎压补了点气。然后落地，打开前机器盖子看了看，在主驾连上电脑一通测，保养就结束了 11点出头回到售后，车还没下来，就蹭了个免费的午餐，算上咸菜也是‘四菜一汤’，倒也不难吃，哈哈。 11:30再次回到售后，车已经开出来了，简单说了一下一切正常，首保没开多少，送的空气滤芯没用上，就领回来了。也没有洗车服务，送了一个掸子，自己凑合擦擦吧。从到店到出店不到两个小时，蹭了饮料和午饭，下次保养时间和里程师傅也帮设置好了，比较满意的一次服务体验。
2023-12-29
寻踪访迹
岚图FREE车主·车龄3年
岚图陪伴我的2600公里巴蜀寻古之旅
从陕西西安至四川渠县、广安、重庆、安岳、成都、广汉、南充、巴中、陕西汉中，最后返回西安。一共跑了2620公里，总共用时十天，期间去了不少的小众石窟与深山庙宇。 360影像使走在狭窄的小路与路至尽头无路可退的山路时更有信心。岚图free超强动力，爬山路毫无压力。空悬可升，穿越了一些难走的路段，从未掉链子。辅助驾驶使高速不是太累，新增的雪地模式在回程时也用上了可以放心赶路。 2620公里全部加油与加电花费1716元，四川境内充电费用基本为1.5-1.8每度电略贵。最后一天回来剩余油量显示424公里，再减掉约250元，也就是总共花费约1466元，每公里下来成本约0.55元，相比以往的油车岚图至少节约一半能耗。大部分驾驶模式为经济+燃油优先，能耗与温度和路线有直接关系，且电量越高越省油。比如第一天从陕西西安到四川渠县，可能能耗与温度有关系，到四川温度越来越高。满电满油出发跑了580公里，全程燃油优先未补电，还剩余了百分之四十左右电量，油表显示剩余140公里。综合续航轻松上600+。最后一天百分之四十左右的电，满油出发，中途补充了17块的电量，从汉中至西安回来穿越秦岭一路呈现下坡状态，油表剩余424公里，能耗呈现也比较低。岚图一共开了13个月多，已经跑了近20000公里，虽然吐槽不断，但是看到最近的岚图正在做出努力，比如免费更换8155的举动，虽然我是现金加积分方式购买，也懒得退了再重新排队，等了五个多月今天终于换了芯片，还在体验中。总之岚图是一部适合上山下乡。对于我这种不喜欢跑城市，经常去一些人少山路寻古的人极为友好。虽然喜欢吐槽它的bug多，但真是一部越开越喜欢的车子，谁开谁知道，接下来的的日子，我的蓝胖子会继续伴我寻踪访迹。
2023-12-16
叫姐姐妹妹骨灰级
19款痛快用后感
2019款科鲁泽痛快版,19年7月入手，86900裸车，落地还算小贵，送了2年50w商业险，脚垫，贴膜，行车记录仪，u盘啥的。值不值不好说，当时一定要国六的车，选择不多。这个便宜，动力可以，颜值也不错。配置还算过得去，实用为主。美系能加92粗粮，比大众耐操点。标能接受，试驾了一下就订了，顶配订车还等了半个月，买的人少。至今2万7千公里，4s店里免费保养了2次，后面全是保险送的小保养了，也不用额外花钱，挺省心，毕竟代步，节省为主。目前只换过一次刹车油，其实还能用，稍微发红，但四年了，天猫养车让换，就换了，还完之后刹车感觉硬了，一踩就定住，一年换一次机油，机滤（保险送的免费的，我选的胜牌0-20w，还可以，也屯过统一a3经典0-20w，这个挺省油，5000km一换也行)，空气滤芯，空调滤芯差不多2年一换，其他的啥也没换过，也没有出现过任何大的问题。有次冬天天冷的时候，冷车启动后显示检修esc，盘盘方向盘后，再启动就好了，后面没出现过。加过高速上中海油，然后出过发动机故障灯，后面一直加中石化，没量过。油耗市区快8以上了，高速很省，估计6不到，开的少，不大在意油耗，踩得爽就行，高速开快车，均速都快110多了。改装方面，加了一键启动，无钥匙进入，蓝牙控车，自动升窗，自动关天窗。挺好用的，就是遥控钥匙2年需要换一下。音响还行，7个，能听，没折腾。雾灯位置加了三色流水，挺好看，就是验车需要拆装，烦。灯具改了倒车灯，后备箱灯，阅读灯，led真亮，哈哈。缺点，方向盘灯，车窗按键灯，后排阅读灯没有，不方便，主驾还能盲按，后排只能放个小灯了，不然晚上找东西，一言难尽。19款还有个问题，后排中间没头枕，不能放倒，哎，低价车……易耗件方面，轮胎，没换，右后扎过钢针，慢走气，看了好多店，都说没事，观察，一个月打气一次，烦死了，必备车载充气机啊。后来终于一个途虎养车店，给修了，蘑菇钉80，动平衡还行。有一说一，固特异安乘还可以，胎噪有些大，音乐开大也不是事，下次换静音胎试试。原厂雨刷，有骨的，我收起来了，换了一副无骨的，20来块，4年了，还好，也没换。电瓶德科agm，平时都好，疫情封城2个月，果断打不着了，叫了保险免费搭电，还没搭好，就叫换电池，还不是agm，我坚持搭电不换，后面还行，自动启停也ok。最近又停了40多天，也是打不着，用启停宝搭上能着，开这充电，启停也回来了，又买了个电瓶检测仪，soh还有50差不多，后面又加购了电瓶充电器，限于条件，还没充过回头看，能不能救活，救不活就换新吧，好贵，我是用了三年了，看大佬帖子，后面才包的保温棉。后面用这辆车教老婆开车，加装了仪表盘显前雷达，还行，不误报，有点作用。装潢店换了全包脚垫，也还行。车身之前蹭过右大灯，划痕自己修复了一下，灯支脚裂了，没换，亮度没问题，不漏水，就是电动高低调节没了，懒得换。前杠，后叶子板，右侧裙刮擦过，小的，保险送的漆面慢慢修的，主打便宜车不额外花钱。洗车佛系，免费的要排队，就不洗了整体，雪佛兰标，有些容易被人diss，使用下来还是值得入手的，6at也没我之前想的那么顿挫，之前开的丰田ez，cvt的，感觉急加减速，都差不多。车上后面加过便宜且一般的氛围灯，220v逆变器，电子狗，车载娱乐系统，总得来说，马马虎虎，空间就怎么大，再折腾，就搞不下了。这台车机是linux的，无解，就听听歌，有个安吉星，其他不想了，改了一键启动，远程启动也开不了空调，因为acc不供电。遥控钥匙倒是可以遥控启动开空调但是只有100m左右，感觉意义小了好多。还有一点嘈点，车漆薄，底盘底，非铺装容易挂底盘的，要小心，机械控制空调，机械手刹，化妆镜缺，有也没灯……真廉价车……赚钱换吧，现在电车这么多，但又怕怕，且看且观望……说不定哪天科鲁泽也停产，上汽通用雪佛兰就凉凉了，哎
2023-12-02
不知名林先生
Model S车主·车龄10年
小鹏X9，我又回来了
#新人车主晒订单从九月开始等这货，等到十月十多号杀出来个236km纯电续航的岚图梦想家，没抗住诱惑上了船，后面阿维塔12上市日也下定了，结果这尼玛X9又来了。做了老婆的思想工作，同意把她的轿车换掉，以后就是一人一个mpv上班出游两不误。✌阿维塔也只能忍痛退咯。以后自驾出行的方案我也规划好了，节假日充电排队还有去冷的地方用梦想家，平时人少还有暖和的地方用X9，哈哈，想想都刺激😀😀😀，剩个特斯拉只能吃灰了，这两巨无霸修车时备用吧🥹🥹🥹
2023-11-27
Alice_🐳(男)
长安欧尚X5车主·车龄3年
欧尚X5免费保养体验！！！
#保养攻略抽空去保养了一下车，二保8000km，平时不怎么用车，所以跑的比较少，也有一年多了，保养下吧。整好有以前活动送的保养券，免费保养还包工时费。到店经理就在门口，直接安排填单子，推荐了清理油底壳，50价格挺合理的，不过咱车没出过力，就没有选择，客服态度很好，保养师傅也很认真负责。咱是用的保险券，全程不用花一分钱。也不会因为你是免费，服务态度就不好。填好单子，师傅直接接手，今天人少，也不用排队，开上工位，铺上保护膜就开干，全程你都可以看着，透明更换。拍了几张照片就去休息室了，休息室有茶水，有矿泉水，还有空调，挺不错的。保养很快，大约半小时多，没多久就好了，转盘和座椅都给套上了保护套，直接撕膜回家。总结：到店接待热情，客服服务专业，师傅技能熟练，汽车保护措施到位，省心省力省时间。免费的一样是正常服务，不会有怠慢情况。现在还出了上门取车服务，结合远程启动，没时间的用户上班也一样可以保养。
2023-11-24
智能汽车研究院
极越01车主·车龄1年
800伏爆发年，蔚来换电还有未来吗？
关注蔚来好多年，蔚来的外观设计一直很在线，内饰也有豪华感，理想爆发之前我一直云幻想觉得蔚来已经站稳豪华市场脚跟了，直到理想爆发叠加经济衰退，才发现没销量的车企都活不长。早年同事的es6去远郊参加公司团建开得步履维艰，到现在蔚来换电站“遍地开花”，感觉蔚来换电站是下本了，但是也一直对蔚来望而却步，换电站怎么多，都没多到真正可用的地步，尤其偏北方，这也是蔚来北方市占率明显不行的主要原因吧。目前已经基本确定了换电的商业模式注定不会成功，原因如下： 1.投入巨大，建站成本，压在站点的电池，换电员工，全是成本，有成本就有一个均衡点，导致扩张会在一定时间节点达到瓶颈。 2.因为换电站扩张有瓶颈，这导致有人换电体验好，必然有人换电体验差，总有一个覆盖范围和用户活动区域的临界值，这是不可能调和的矛盾。 3.旁氏换局需要新韭注入，一旦新韭注入发生问题，无以为继，需要公司自己贴钱补新电池，可是一旦公司经营出现问题，必然不会掏钱给你们老韭换新电池。而即便李斌大发善心，股东也不允许，这里边的互相怀疑与不信任与利益出发点不同，也必然导致无法破局。从最近金枪鱼降价，也能感受到这股压力的真实性。 4.车型设计问题，鄙人185，es能坐，但是es续航一直比较拉胯，et续航好，et干脆不能坐，旗舰et7坐起来也是小板凳，换电本身导致车身结构无法优化是个无解问题。 5.单打独斗，坊间经常流传某品牌要加入蔚来换电体系，结果都没有成型，这里边可能有博弈因素，也可能有理念因素，就比如电池安全问题，车型设计问题。换了电起了火是我奔驰的责任还是你蔚来的责任？电池质保怎么算？“电池可能属于换电站操作不当损坏不能走质保” 6.800伏普及让换电优势荡然无存，“换电5分钟”这个口号在400-500kw时代成了一句笑话，500kw能在5分钟补能40度，如果是节能的轿车，40度能跑300公里，现在趋势已经确定了，就等车桩共振了，车厂都在出800伏，桩也在加速普及超快充，相比单打独斗，随处都能共享随处都能兼容的800伏和超充桩真的无敌了。 ————————————————— 蔚来也许还有未来，但是可能某一天，蔚来的新车型不再能够换电，蔚来的换电站开始关闭缩减，换电站会成为蔚来历史上的沉没成本。打不过就加入，是最理智的行为。就像斌哥说打死不降价的金枪鱼终于降价一样。 ———————— 之前因为蔚来车友圈发帖会被dcd卡住好多天不能修改，所以只能在评论区浪费口舌。总结一下评论区观点： 1.“把每一根充电桩换成800伏不可能”，为什么要所有？够我出门应急提升补能速度不就可以了？要你这种思路，又怎么会有人买蔚来呢？到处都是换电站真空地带，我就恰巧要开过去，我就不喜欢200公里直线改成350公里绕圈。 2.“某800伏的车充电速度不行，某桩充电速度不行，分流”，这个我真杠不过你，如果能因为具体车型具体桩来定义一种技术方案，那我真的杠不过。 3.“充电桩越多，电动车越多，还要排队，死循环，电动车永远排队”，是啊，当时就不该让大家上网，以前每家都是56kbps的调制解调器，还好能上网的人少，如果让全国都用上56k猫，那我国网络不得爆炸啊？ 4.“汽车不是手机，汽车可以有多种方案，可以拆电池很正常”，我觉得行业还没卷完吧，当行业洗牌完成，大家产品力都提升，市场没空间让你搞没用的噱头的时候，蔚来在各方面产品力能和非换电车一致的前提下（包括小板凳问题和车内空间和实际续航）还能延续换电方案，那我真要赞叹了。 5.“你一个穷比威驰车主也配点评蔚来”，相比我司19年就成为蔚来车主的北京土著运维，我一个做算法的确实太穷了，没法比。蔚来车主都很厉害的，真的自愧不如。
2023-10-14
剑灵先生
哪吒S车主·车龄2年
落地16W拿下梦中情车--哪吒S
#用车心得先来说一下我和哪吒S的缘分吧。本人在政府单位工作，家里面有油车，所以说特别想买一个电动的，之前预计想买比亚迪的海豹或者汉，在偶然的机会试驾了哪吒S，整体感觉性价比比较高，而且机械素质要更好。之后七月份就订车了，八月份顺利提车，到现在跑了3000km。买的时候送了遮阳天幕，车载冰箱，露营套装，电动门把手。在加上周年礼选了一个氛围灯。整体感觉比较划算，可能是因为新款出来了，当然新款现在优惠也很大。 💰晒晒价格再来说一下我的价格分享吧，不少准车友都很关心。大家也都知道河南地区有贷款政策，我呢就是走的贷款，然后提前还款了，现在绿本也拿到了，等于说走一个贷款的流程，然后实际相当于全款买的。保险的话买的是人保4200块钱。 📉能耗分享再来分享一下能耗，日常市区使用能耗在13个，高速的话能耗在17个，当然因人而异，每个人的想法不一样。市区使用的话大概续航打九折(开空调听歌)，高速的话打七折，整体日常使用够用。充电的话快充需要一个小时40分钟左右。家用充电桩大概8个小时。3.5kw随车充大概15个小时。 🙋🏻‍♂️情况介绍日常使用确实没什么问题，电动车主要提速快，提速也比较平顺，平时也都是使用极致纯电模式(就是有电绝不用油)，加了200块钱的油，目前3000km还没用完。增程式车的优势国庆出玩的时候就体验到了，有的服务区排队人比较多，我直接开车就走，如果人少的服务区就直接冲了，没有续航焦虑。另外哪吒s的转弯半径相比着比亚迪汉来说要小很多。所以说虽然他的车比较宽，但是日常灵敏度还是可以的。配着360全景影像，新手也可以很快上手。实在不行就下车多看看车距，时间长了也就人车合一。 🔎 槽点反馈目前就发现了一个小的缺点就是木质内饰在暴晒之后，开空调木板会嘎嘎的响，问了一下其他品牌的木质内饰的车也有同样的问题。小问题我觉得可以忽略不计。 ✏️ 独家秘籍给还没提车的车友几句经验分享，因为4s店的参差不齐，导致价格也有点相差，也有同行相互诋毁的情况。要多问多比，有自己的判断，实在不放心，就把销售的通话记录或者聊天记录保留下来。省的提车之后赠品或者是贷款分期情况不一样啦。希望大家都能买到满意的哪吒S。也请老车主和准车主大家多多交流，互相分享用车经验。“请圈主推荐"!
2023-10-12
用户1486764903399
保养的时候你们会在旁边看吗？
今天首保，登记后排队。在大厅坐着，现在看车的人少得可怜，很无聊！坐着没意思。看到轮到我了，师傅把车开进车间，我就跟着去工位看看。首保单上有4样东西，机油、机油格、发动机清洗剂、机油口垫片。师傅把材料领到工位上，然后升起车检查，无问题开始换机油，工作中把发动机清洗剂放到我看不到的地方，换完机油后还剩半升多。然后把风格空调格都拿出来用风枪吹一吹。做完后就说完成了叫我到外面等他会把车开出去。我说那发动机清洗剂不用加吗？师傅看我提醒后才说要加，然后告诉我说每次保养加一瓶就可以了。我也不知道他是有意还是无意的，但感觉他是有意不加的。如果我没有在旁边看着就有可能不加了，一瓶要90多元呢！水箱防冻液在最低位了也是我叫才加到最高位的，玻璃水就是自来水一样的，怀疑就是自来水，得赶快喷完加回玻璃水。
2023-10-07
海格力斯和他的故事
长假千里归来，再来怼怼油车~
这个国庆+中秋长假跑了1480公里，充电总花费240.48元，差不多0.16元／公里。充分享受了电车低廉的用车成本和高速免费政策的福利，爽！但我也不是故意薅羊毛的，毕竟人是自己的，回家后快要累抽了~ 只因为我和爱人都不是工作地的当地人，长假嘛自然要带孩子回去看看双方父母，然后去参加了一个同学聚会，又参加了一个亲戚孩子的婚礼，然后又不甘心好好一个八天假期就这样折腾没了，省内自驾了一把。我爸妈家，我丈母娘家，同学聚会的地方，亲戚孩子婚礼的地方，我们自驾的地方，虽然都在河南省，但都不在一块，再加上我工作的城市，豫东豫北豫南豫西都有了，差不多将河南跑遍了就河南省的情况，说说开电车的感受~ 电车在河南很方便，沿途的每个高速服务区都有充电站，还不止一个，多数是国网，看到有蔚来的专属快充站，还有特来电，有些地方公司，比如洛阳的什么牡丹新能源，可选择很多，除了在洛阳服务区时，充电人多，国网充电桩被占满，含泪去充了一块四一度电的蔚来快充，其他的地方，国网充电桩大把的空位，不存在人说的国庆期间抢充电桩，倒是看见加油站里排长龙，哈哈，爽~ 然后问我买电车后悔不？我肯定是后悔不买个续航500公里朝上，我的车是元Pro，差不多，最低端的一款SUV小车，401公里，高速上也就跑个300左右，如果是个500公里续航，觉得去新疆西藏也都没问题了，中国从南到北，也不过10个500公里嘛~ 我非常感谢我的电车，让我体会到了用车自由，家里有车十几年，但拥有电车的这三年，我才跑了很多地方，不是这个长假有应酬，我本来计划要和全家人一起去湖南自驾游，真的是很开心~谢谢电车！对于那些执着于油车的人，觉得我在服务区卫生间门口听到的几句话很有代表性，一个媳妇儿跟老公聊“我看充电站那么多电车都出远门了？看来电车发展的可以啊，什么时候咱们也买一辆？” 老公嗤之以鼻“充一次电要一小时，那有咱们加油快？” 老婆讽刺到“咱们这不是不想在加油站排队，才先来吃饭的？” 老公笑笑“我是觉得加油站不安全，好多人在那儿抽烟等，咱等到人少了再去加油，安全第一呀！哪像电车呀~着火了灭不了，就地火化，这待遇，咋咋~” 老婆不悦“你咋净说点儿这不吉利的话？人家开电车的招你了？” 老公连忙辩解“只是说事实，再说他们就是招我啦！咱们的汽油这么贵，都是因为加的有修路的税，他们开着电车，啥也不交，不是占咱便宜是啥？” 老婆白了他一眼“你不是说电车保险贵？咋到你嘴里咋说都是你有理？” 这不是普遍油车车主的真实写照吗？话说下了高速，在丈母娘家充电的时候，来南阳参加迷笛音乐节的一辆京n牌照油车，大模大样的占了充电位，后窗玻璃贴的字真贱呀！我说你，有这功夫……你倒是把挪车电话也写一下
2023-10-06
自翔66377966
ARIYA 艾睿雅车主·车龄2年
国庆双节艾睿雅短途体验
#VIN国庆双节广西容县之行国庆双节长假，预料之中长途会堵，果不其然28号就开始堵上了，不过有艾睿雅，堵车也是一种享受景点也会人满为患，长假不出去转转多少会有些遗憾！去哪玩就成了困难的选择题！当然也开着我的艾睿雅自驾，一来方便，二来票也不好买，三嘛蹭下免费的高速选择景点的条件： 1.单程在400公里左右，因为艾睿雅的高速在550公里左右，考虑到假其会堵车，服务区充电紧张，不想排队充电。 2.选择一个不太热门的景点，一来人少，体验好。二呢吃住费用也不会太高。 3.趁着假期带着孩子拉练，爬爬山。根据以上条件最终选择了杨贵妃的老家—广西容县。结果我的选择还是比较正确的，景区人很少，丹霞地貌景色优美。当然堵车是免不了的，虽然30号才出发，不到400公里去时用了6个小时。回来更是用了7个小时。在这里我要好好夸一夸艾睿雅，首先是电车优势堵车不担心能耗，停车时就空调的耗能微乎其微。其次是日产大沙发，久座不累，谁座谁知道。最让我满意的就是日产的智驾，堵车时开启自驾，自动跟前车，解放双脚，谁用谁知道，谁用谁迷糊话不多说上图。在此推荐下容县景点，都峤山，大容山国家风景区，容州古城等等。吃的推荐：亚勇脆皮狗，广西粉，炒牛杂。
2023-10-05
棒棒哒ys
哪吒U车主·车龄3年
哪吒U意外的低电量赶海之旅
坐标青岛，车型是哪吒U2021款，续航500km。目前总行驶里程是23551km。晚上突然通知我去赶海，车和我都挺意外的。因为没有提前充电，这次就主打一个低电量续航实测了。白天出去玩了一天，下午16:41准备启程回家。表显176km，跑了1小时8分钟，总共38km，能耗12.2，表显剩余129km。好戏正式上演了。在家吃着饭，朋友电话打来要去赶海。通知的有点仓促，就这么慌忙的去了。东西啥的也不齐全，主打一个凑热闹。 18:51出发，表显电量还有129km，来不及充电了，直接跑，车上一共四个人，两男两女。跑了52分钟，总共38.4km，12.1的能耗，剩余表显82km。开启愉快的赶海之旅。看别人都能抓到蛏子，嘎啦，螃蟹。咱这不是专业的，确实也没捞着啥。半夜准备回家，主打一个一无所获。但是心惊肉跳的路程从超低电量开始。表显电量82km，没少，没有高速，半夜人少，还是四个人一个车，跑了52分钟，总共38.6km，12.3的能耗，剩余表显35km。真的是捏一把汗。炸裂的来了。到了充电桩，一个人都没有，正暗自窃喜不用排队的时候，发现插上枪扫不上码，换了一个又是这样。不服输，扫了充电桩总共7.8个，都是不好用的。好了，知道为啥一辆车都没有了。开10分钟，路程3.3km，能耗14.1，表显从开始的35km到了31km，绝了，玩得就是心跳。这个充电桩好用，抓紧时间充电，我看app显示在充电了，这颗心算是放下了。
2023-10-03
雪夜星辰10
广州315，广州12345，400电话
广州315，广州12345，400电话同步走，向不公平说不！ g9锁单大定后的交车规则，目前有两种，一种是按锁单顺序交付配车，一种是各自的销售在小鹏内部系统刷新资源抢到的现车。那么问题来了，有些配置定的人少，现车充足，那说明定车即配车，不需要抢，这种情况没有争议，我主要谈下面这种情况。max版本确实产品力强，市场认可度高，所以下定也很集中，现车是不够的，按照官方说法，应该是按照锁单顺序配车，但事实情况是每天都需要销售去刷系统抢资源，手速快网速快的就可以抢到，没抢到的就老老实实继续等。做个假设，我按照锁单顺序排第一顺位，但是负责我的销售不行，一直没抢到，锁单在后面的准车主一个个都提车了，那我发布当天锁单的意义是什么？这是相当不公平的一件事。我提几点建议: 1.取消抢车这项流程，全部按锁单顺序排队交车。 2.每天定时公布每个配置的锁单顺序，可以以订单号的形式发布，让准车主清晰的知道自己前面还有多少人排队。 3. 每十天或一周公布各个型号的排产计划让客户对自己何时提车有个大致的判断，从而让潜在客户判断是否定车，已定车客户决定是否改订或弃单。品控和交付是目前最大的问题，别一手好牌打的稀烂。
2023-09-24
凭栏听雨落A
逍客车主·车龄4年
逍客小保养
#保养攻略提车两年，勉强跑了1.5w！但是保养还要按时做的！刚好趁着今天下雨，来给他做个“小保健”。由于今天来的比较随机，本来以为下雨天，人少不用排队，没预约直接到店的！然而，事情并不是我想象的那样！车满为患，整个休息大厅人头攒动，好一派热闹景象！既来之则安之，耐心等待吧！本来想趁着保养时，看看24款逍客怎样，结果刚到的逍客还没来得及进展厅，静静地停在展厅外面，任由倾盆大雨冲刷着，好可怜！本来以为是小甜甜，结果成了牛夫人！新车也没能体验一下！实车远远看上去，并没有官方宣传图那么惊艳。由于新车是一台蓝色的，视觉感官上还没经典逍客显大！或许是以白色做了参照，才导致视觉上的误差吧！等待的时间是最难熬，百无聊赖，到了午饭时间还没轮到，蹭了个免费的午餐！哈哈，菜色和品类就不多说了，如果非得让说个好，那就是能填饱肚子！饭后，被接待人员叫到前台，确认保养项目！一顿推销，全被否决，只认老三样！哈哈……第一个上保养工位的，车子升上去之后，自己拿着手电把底盘看了一遍。经过仔细查看，底盘并未出现生锈的地方！车门排水孔位置未堵塞，胶条下面车漆完好，也没有锈点，这跟很多说逍客这种锈的还是很大出入，不知道你们的怎么样了？距上次保养才跑了4.2k，放出来的机油还是挺黑的！今天发现店里为双保提供的机油不同了，上次是壳牌的，这次换成了长城！师傅说厂里供什么他们用什么，是为了降低成本吗？机油换好师傅给加了玻璃水、检测胎压加气，全部加到了2.5，胎纹里卡的石子一一剔除，电瓶经过检测，状态良好，电压还能达到12.56伏，车子各项数据正常！图中一大亮点，笑死！哈哈哈最后，感谢圈主 XA 逍遥侠客指导！
2023-08-30
一心一意风铃KV
新车还没上牌，从湖北到广东一个来回，3300公里，80%以上高速路况，充电花费936元，大约0.28元/公里。高速路况开空调，续航基本66折。充电在广东碰到一次需要排队，下高速不远找到充电桩充了一次电。其他没有碰到需要排队的地方。湖北高速充电桩充电的人少，坏桩也多。另外就是充电服务商多，有不少还要先充值再充电，横跨3省，用了七八家公司充电桩，到后来记都记不清在哪个平台充了多少钱！很不方便！
2023-08-26
lupins
508L滴滴单喇叭换蜗牛双喇叭！
23年3月提的508L驾趣，蜗牛喇叭全系简配了！双喇叭变成了单个高音喇叭！在路上都不好意思滴滴人家！看到网上有车友换了双喇叭！我也网购了一副！下单前还特意跟商家说了，要加喇叭罩！看之前用户的晒单，默认都发的无罩的喇叭！头天下单，第二天就到了！一直就放在车上等着有时间安装了！最近比较忙，今天才有空找家附近的汽修店，给了师傅30米的手工费！师傅的口碑不错，还比较忙！等了半个小时才轮到我！由于喇叭的位置比较隐蔽，只能从底部安装！师傅把车子升了起来！我仔细看了下车子底部，底板啥都有，甚是平整，没有缺底板的现象！发动机，线路板，都包得严严实实的！法系车的底盘做工甚是良心！师傅花了十几分钟，喇叭就换好了！以前是蚊子声，现在按下去甚是响亮师傅在装的时候讲，这个喇叭很多人买，有的评价不是很高，有的评价还可以！仁者见仁智者见智吧，我觉得至少比之前的滴滴声好太多了！提车到现在3000公里，准备8月中旬去首保！听说现在4S店保养都要排队了！还是等一段时间人少了再去因为主要跑市区，油耗9个多，底盘扎实，开起来确实比较稳！还没跑过高速，508L应该就是为高速而生的！有机会自驾一定要多跑跑，发挥他的特长！目前其他毛病没有！隔音效果也不错！舒适性上就是后排座椅短了点！其他没毛病！目前就加了倒车影像和喇叭！后面的目标是换低配车机！努力攒钱中！
2023-08-01
midkillgod
艾瑞泽8车主·车龄2年
艾8首保作业
买艾瑞泽8 ，也将近5个多月了，截止目前已经行驶5000公里了，我也分享下我的首保。一、车辆信息车型：奇瑞艾瑞泽8 2022款 1.6T GDI 购买日期：2023年1月份保养类型：基础保养用车场景：基本都是市区道路，平时上下班，偶尔周末去转转。回老家一个月一次高速或者国道来回170公里。二、截止到首保车辆花销(仅供参考) 1、保险费第一年保险都是在4S店里买的，估计和大家的大差不差。唯一不同的，可能是这一项：第三者300万外加医保外用药，保费共计：4560元。 2、保养费本次为首次保养，为免费保养。 3、油耗截止到保养还剩3分之1箱油，加油花费共计3150元。差不多6毛钱一公里。市区8个左右首保前，保养后跑了一趟高速清零后现在7.1。三、预约保养保养是可以在全国授权售后点任意一个都可以保养。我是在前一天在奇瑞汽车APP查找售后电话并打电话询问，他们的售后保养什么时候空位多，得知一般早上人少，但是我打电话太晚(超过3点钟了）不能预约次日早上的保养，只能预约第二天的保养。然后在APP上进行预约保养。预约保养填写的里程按默认的里程（显示默认里程就是点击申请时的里程），保养单里程是按到店里程表显示为准，所以不用纠结填写的里程。本次保养仅更换机油和机滤。四、保养建议 1.因为需要每5000km保养，因此没有必要加钱上全合成机油。 2.保养建议提前预约，这样可以不排队，到店直接保养。 3.尽量在要求的保养时间和公里数内进行保养。 4.售后推荐的任何附加增值保养，都可以拒绝，按保养手册的，免费基础保养就可以。 5.切记保养要带行驶证。
2023-07-15
PiPi杜
ID.4 X车主·车龄3年
ID.4 X陪我“浪”巢卡丁车
520恰逢周末休息日，注定要跟娃一起去“浪”啦！按着惯例，依然是先回老家看望爸妈，午饭后时间还早，便约了浪巢卡丁车去撒欢！浪巢卡丁车位于中华北大街的中储广场四楼，这里的客流不像万象城、万达和勒泰商场那么火爆，这样也好，人少就不用拍队玩啦。来到四楼，一个大大的“浪”字映入眼帘，给人一种不由自主的洒脱。坐上卡丁车，与儿子先来一张“520 歪头杀”！卡丁车提供了单人车和双人车两种，排队的人还是相当多的，尤其是一对对的年轻情侣🤭 除了大人卡丁车，这里还有专门为小朋友准备的儿童卡丁车。在我排队期间，儿子已经按捺不住自己先要放肆一把啦！终于轮到我进场了，先给自己选一顶酷酷的黑色主题，小丑和扑克牌图案的头盔！坐上我们的88号双人战车！认真等待工作人员启动车辆期间，蓄势待发的姿态已摆好🤫 这里除了卡丁车，套票里还包含了射箭、飞镖、真人CS、台球、VR体验和电玩游戏机等多种免费项目，后期还会再陆续开发旱冰场等娱乐项目。经过教练员的认真讲解，我们学会了射箭的基本动作和注意事项。受武侠影视作品的影响，我对射箭还是非常感兴趣的，而且今天手感还不错，10支箭全部上靶，虽然只有3支命中靶心附近，但还是相当满足的哈哈😃 经过教练的简单规则讲解和队伍分组，两支队伍被快速组建了，儿子还有另外的3位差不多年龄的小朋友更是异常兴奋。玩了才三局，就已经满头大汗了，先休息一下，爷们儿仨来一张合影pose 说话间就已经到了下午六点，商场要闭店，一直到7点的这一个小时也是浪巢工作人员的休整时间，给我们的手环上盖了一个“畅”字章，意思就是晚饭后我们可以回来继续畅玩！晚饭回来后，游玩的人已经明显比下午少了不少，剩下差不多还有三四家遛娃的家庭又玩了几把真人CS和飞镖，就已经将近10点啦。最后满头大汗的我们再各自来一张卡丁车合影，圆满收官这520的一天畅快浪巢之行！
2023-06-20
许斯基Max
6000公里提车作业系列之: 换电
提车作业从3000公里就想写，一直拖着没动，现在6000了，这车降价了，所以赶紧来补作业。既然降价3万的核心是砍掉了新车主的换电权益，那本斯基的提车作业就从换电说起，聊聊作为一名老车主，为啥觉得蔚来这次降价是真用心。国内造车新势力中，大力布局换电服务的，蔚来独此一家。从实际体验反推，我实属换电服务最精准的目标用户: 没条件安家充桩，公司楼下地库快充少慢充多，偏偏小5没有慢充口。所以当初买小5就是冲着换电权益去的，也果断放弃了赠送的家充桩变成每月6次。家离公司不算太远，小5上下班通勤和市内跑业务，每月1000~1500公里，4至6次换电刚刚好。车主群里经常会出现电区房、电区单位这样的新概念，很幸运，我全有，而且几乎都是二代站。提车不到半年换了20多次电，人工介入只有3次，成功率很高，排队最长的一次也就20多分钟，其实每个站都有通常人少的时间段，摸清了规律就会非常省时间。有个问题似乎困扰了很多车主或潜在车主，就是新车带一块新电池，换一次就装上旧电池了，心里很不舒服。我提车时也这么想，可新车电池跑完又不得不换，结果还给我从75kw换成了70kw。但是，当我带着那块70kw旧电池跑了100米之后，瞬间想明白了: 什么新电池旧电池，开起来感觉一样啊！而且，随车的新电池此时已经成为旧电池给别人了，而换上来的这块旧电池，早晚也要换出去，后续再装的电池，可能是比较新的，也可能是比较旧的，无所谓呀！这等于是全天下的蔚来电池我都可以用。后来还专门问过一次Fellow得到确认，如果电池租赁改买断，免费换电的权益完全不受影响，那就变成全天下的蔚来电池都是我的了，这才是正解！于是再看蔚来这次降价3万，砍掉了新车主免费换电权益，但仍可以选择不降价3万而保留换电权益，其实是把选择权交给了车主，对于安了家充桩的车主来说，换电几乎是不需要的，这样的降价就非常精准。而像我这样将换电作为核心需求的车主，也不会感到被背刺。唯一有点不舒服的是，这免费换电权益，才值3万块钱？
2023-06-15
奔跑加菲
521中国摩托车展，摩托发烧友们的狂欢
很早就参加活动领了一张摩展门票，今天很愉快的去了，听说这次摩展很多新车发布，另外也会有相对的宣传活动和礼品领取。展馆9点开始，赶过去时候已经10点半了，到处都是人山人海的，因为排队人太多，放弃了很多礼品领取机会，拍照也是找的相对人少好看的，把喜欢的品牌都遛了一圈，总体感觉国产品牌卷的厉害，除了价格比拼，颜值上真的是越来越好，如果是最近要买车，去看看喜欢的品牌和关注下新品还是不错的。车展主要是宣传和新车展示，个人比较喜欢越野，但是身高不行，又不能上路，只能拍照看看解解馋，巡航车印象比较深刻的就是赛科龙和申宗那个站区，车都挺好看的，但是还是希望国产车努力提升品控吧！今天溜达看到了懂车帝展台，工作人员都很好，领了礼品，其实摩托车骑行环境更好，对于车友都是福利，不仅挑选范围更大，花出去银子收获的性价比也会更高。好的品牌基本展区都有点挤不进去的感觉，现场已经不能说是热闹了，简直火爆，希望后续车展还能一年2次，这样可以更近距离了解不同的品牌，今天发现个尾箱好看的国产品牌，也是小收获，就酱~
2023-05-21
Kbppar黄胖胖
ZEEKR 007GT车主·新提车
近期这能耗是上不去了，高速实测F7续航
趁着工作日人少，说走就走出发前往安吉天荒坪，打卡网红天荒坪豆腐咖啡店，顺便测试一下能耗水平。当日气温：10-22℃，车辆是77度单电机F7，上海-安吉-上海来回距离大概530公里，从上午家里原地车内降温开始，到晚上回到上海，速度基本顶着限速跑，均速80-90km/h基本能说明问题了。能耗到19.2就上不去了，一台5米体型的车，续航做到这个水平属于第一梯队了，上汽的BMS还是值得信任的。根据自身情况，高速连续跑200公里去服务区插上电，然后去一下洗手间，买点吃的喝的回到车里基本30分钟，可以补能30-40度电，就又能跑个200公里了。工作日高速服务区的充电站也并不拥挤，我两次充电都直接能充上电不用排队。这样应该是效率高并且驾驶员不那么累的长途驾驶方案了。昨天一天高速加上打卡顺便踩点了安吉天荒坪山下F7车友自己开的两家民宿，一天下来感觉强度还是可以接受的，当然巴赫座椅以及按摩通风功能功不可没。由于没有选装智能驾驶，但仅仅LCC其实也能很好的起到辅助作用，需要变道和进匝道的时候驾驶员接入一下就好，正常直线行驶，LCC的稳定性还是不错的，当然司机必须保持注意力随时可以接管车辆，目前高速上临时摆放的路锥改道是无法识别的。总结一下，目前的季节日常城市道路能耗基本15上下，高速根据路况车速基本18-19，昨天高速上超过我的车有但是不多，这样的成绩我认为属于优秀但谈不上逆天，不过现在也没有特别逆天的电车哈哈，当然这个事情还是要取决于脚法。
2023-05-10
伍仟秊
A4L豪华动感试驾
上午抽空去附近4s店试驾，上次没带驾照，店里面试驾也排队，今天人少，去了就走。先坐后排试乘，空间肯定没问题，舒适度很好，坐垫宽度，靠背角度没有明显不适应的地方，底盘有韧性，但没有S60的韧性体验明显，但是不颠，感觉不错，明显比3系舒服一点，3系的韧性感觉弹簧的伸缩范围很大，没有A4和S60感觉行程短、干脆，所以运动感会好一点。改试驾，方向盘有点重，转向力道比较大，但是我比较喜欢的力度，仔细体会一下，还是有点模糊混沌，虽然指向比较好，没有虚位。油门力度也比较好，没有像S60那样轻，踩了没感觉，油门响应有点慢半拍，油门踩多少，观察转速就有多少变化，算是比较跟脚吧，有一个问题是观察油门在通过1000转时突然下降到900，同时有个轻微的顿挫，以为是3降2档，后来试了几次，发现没有降档，整个试驾过程就这么一点感觉顿挫，其他时候没有顿挫。动力方面，正常驾驶非常轻快，深踩个油门，没有什么推背感，但是加速还是可以的，加速线性还可以，动力没有什么拖滞或者突兀感。整体感觉，乘坐感跟S60差不多，可能原来的车底盘较硬，不太喜欢3系的过度舒适，驾驶感受除了S60油门轻以外，其他跟s60差不多，对了，60的启停感受比A4好，平顺性没60好，毕竟48v电机，3系没试驾不知道。
2023-04-15
九元yuan
领克03车主·车龄2年
22款老03五个月用车成本和踩坑经历
一、用车介绍今年10月买的22款1.5Pro，到现在差不多5个月，春节跑了来回1800公里的长途，现在总计3300公里，综合油耗8.5。下面分享一下目前为止的费用和踩过的坑。 1. 新车上牌上牌没在4S店，自己去的车管所，省了500块。提前预约好时间工作日上午请假去的，运气好都没排队。全程只有后面办证和号牌的快递费用，加一起150不到。推荐杭州的朋友去杭钢那边的上牌，人少还服务好。就是半山路路况比较差，都是破路，大车多路窄灰大。新手朋友谨慎驾驶。 2. 用车环境现在杭州早晚高峰没法开车，懂得都懂。所以一般就是周末出行代步，节假日长途使用。二、主要费用 1.保险第一年保险必须在4S店内上，人保和平安二选一，选的平安。说一下业务员的投保方案 ①交强险+车船税：1025 ②车辆损失险+200万三者+座位险：3700 ③平安车主尊享保障：888 以上合计 5613。友情情提醒一下，虽说4S上保险没法溢价，但是上完保也是可以找业务员退的，本来想退掉那个888的，但嫌麻烦还是没去折腾。 2.燃油跑了3300公里，加油一共花了2200块，基本都是中石化95号油，现在百公里油耗表显8.5，实际花费算下来就是每公里6毛7。中规中矩了。 3.停车 ①小区车位紧张而且既没有固定车位也没有地下车，就在附近公寓找的停车场一个月300，包了7个月小计2100。 ②公司停车一个月400，包了两月，小计800。后面上班不开车了就没续了。 ③商场停车一般消费来了都能要个停车券，晚上路边要是有位置的话偶尔也能免费停停。目前小计53元。目前花在停车上的费用2953元，开的少的话每月停车费用甚至超出了油费。算是日常用车开支的大头了。四、其他费用 1.车品车载小东西搞了不少了，手机支架、头枕、腰靠、香氛、TCR车模、应急包，都是领克商城上攒积分加点小钱买的，除了头枕用着很难受，其他都还不错。记录仪是盯盯拍 MOLA F5的行车记录仪，雨感盒取电，换个壳子就行。不用贴在前档上的无痕安装我是比较喜欢的。 2.车膜（最大踩坑）提车的时候给销售加了1000上的普通的量子膜（商城里1680那个），到这还没有什么问题，感觉也凑活够用。后来跟4S店约好时间去贴膜，最大的坑就来了。去了后给看交通视频，各种前档被崩破的那种，做隔热实验给你看，也是第一次买车，销售很会，反复强调安全安全。当时稀里糊涂就给答应了，置换1000的量子膜，加了2100贴了个叫马耐卡的防爆膜，一共花了3100。钱花完网上查了下才知道了这就是个十八线国产品牌，同样型号的膜，不同人贴差价有1000～2000，真的是天坑。而且贴完一个礼拜现在很多尘点，体验真的很糟糕，还得去4S售后。五、省钱技巧 1. 加油可以看看百度高德地图的优惠，手机上搜加油一般会跳出来优惠券或者是有优惠的加油站；平安好车主APP（买的车险公司的APP）每月也会有优惠券，或者是合作的满减的加油站。 2. 路边划了线的停车位，打算长时间停放的就不要停了，被收费员逮着了就知道停车费有多贵了。长时间停车不如去收费停车场。我交过一次53的。六、总结在4S店就光买车保养，如果没有自信可以避开推销套路，远离所有4S的装潢、车配服务。
2023-02-19