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k656次列车15车厢座位分布图

一地鸡毛plus
不认证车主了，就写个感受吧
提车200多公里后，直接高速600公里回老家，上高速前油耗接近15个，现在12.5个，满油续航刚超过600公里，油耗基本满意驾驶感觉：低速顿挫有，而且红绿灯加速慢，不是无力，是低速跳档慢，如果一脚踩到3000转，推背还是有，但是车厢静谧性太好，不想破坏氛围，所以踩油门不自觉会很温柔，如果刷一阶不知道会不会好点，掉头方向盘圈数太多，很多人说车太大，习惯了半个月之后基本无感，市区开比较难受，因为低速跳档慢，所以开得比较佛系，但是上了高速就牛逼了，因为挂的临牌，直接放开了，160的时候跟一台X5并排，一脚油门直接超了，人家不想跟我飚，但是160的时候再加速还是很有底气，一路160-180狂飙，路上暴雨，路面积水严重的地方直接压过去，车身无抖动，方向没感觉，屁股能感觉一边的轮胎摩擦力的变化，车身仍然很稳，非常满意空间：22款6座版，第一排，第二排，非常舒服，第三排，也还可以，长途不适合，不过七座的第二排中间座位也不适合长途，所以6座的舒适感要高于7座，但是7座第二排可以放平，后备箱就一块平面，做床车可以，装大件也可以，不过用的不多，为了舒适性放弃也不是不能接受，本来心心念念要7座，现在6座用下来也很方便，装6个人轻松，7座装4个人以上就三个人不舒服了，哈哈装潢：车衣，很有必要，这次回老家去农村奔丧，各种树枝刮擦，高速各种小虫撞击，树上各种东西掉下来，车衣的防护让我更放心用车了另外，电动踏板，行车记录仪，全包围脚垫，后备箱垫没有合适的，主要考虑第三排的动作，一整块的后备箱垫根本没法用有啥想起的再写吧
2023-09-11
可爱盖尔3e1
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
前排加装12伏电源点烟器接口
#用车心得由于枭龙MAX前排没有点烟器接口，许多人需要如快充的车充，吸尘器等等12伏车载电器使用不方便，于是动手改了，有小伙伴在询问，索性我就发个我的改法供车友们参考。本次加装没有改变破坏任何原车的东西。 1.准备材料: a.保险丝取电器一个，网上购买，需要购买的是迷你长脚取电器，记住不要买错 b.15安保险丝一个，迷你长脚款(我买取电器的时候有送） c.点烟器母座一个，螺纹安装 d.6.3插簧接线端子2个 e.插片接线端子一个 f.热缩管若干 g.2.5平铜软线大概1米多吧 h.68mm*100mm*50abs塑料盒一个 i.纳米胶 j.绒布汽车线束电工胶布(耐高温，耐磨，防异响) k.扎带三四根 l.螺丝刀，打火机等等工具 2.准备工作 a.塑料盒子开孔，用来放置点烟器母座 b.2.5平铜软线接上6.3插簧接线端子，按正负插在点烟器母座上，上热缩管绝缘 3.正式开始 a.盒子开好孔，把组装好的点烟器母座装上，软线缠绕胶布(整根线都要绕)，盒子贴上纳米胶，贴在中控台下的储物空间最前面的凸起台子上 b.线沿着边缘走线到方向盘下方，找个地方用扎带把线固定好 c.找到方向盘左下方，自动大灯按键正下方，有个储物空间，也是保险丝的盖子，打开 d.盖子上有保险丝的分布图和个个保险丝的用途，我们要的是后备箱12伏电源的保险丝，参照分布图，是18号保险丝，15安，取出18号保险丝 e.将取出的保险丝与买的保险丝装在取电器上(两个都是15安，理论上是一样的)，讲取电器的线接在刚才软线的正极，上热缩管，绕上胶布 f.软线从刚才方向盘固定的地方拉到车辆保险丝位置的下方用扎带固定，最好是拉紧，做到不垂下来，也看不到 g.把线的负极搭铁，就是接在车架上，需要注意的是保险丝盒子旁边的一些铁看着像是能当负极，其实不是，我是负极接上插片接线端子，接在一颗螺丝上，后面会上图 h.把取电器插在原来18号保险的位置上就可以了，然后把线固定好，确保线不会乱跑款晃，以免可能出现异响，然后把盖子盖上就完事了 4写在最后看着写的很复杂，其实很简单，就是把原先后备箱的电源并联一路出来，放到中控台上，即不影响后车厢的电源，也不破线，不破坏原车的塑料件，算是无损改装吧，但是还是有一节线漏出来，算是不破坏原车的代价吧，如果有车友有更好的走线线路，麻烦留言指导一下只能上9张图，没办法上更多细节请多多包涵最后，麻烦圈主推荐
2023-08-22
用户188662315318
目前CC 的定价策略感想
各位根据小道消息，估计价格也知道的七七八八了吧，相信不少人对预测的价格比较失望，我也是从最初的激动和期待逐渐平静。去看了实车，说句实话里面的内饰和质感真不像是 15w 左右这个价位的车。而且坐垫虽然很厚，但是实际坐上去并没有想象的舒服，我现在开的 F7，座位比这个舒服很多。厂家宣传车大，但是这个车的车内宽度甚至赶不上中型 SUV，第二排座椅感觉很窄，但是前后长度很富余。当然这对于这个车的定位和属性来说都不是事，我只是说下看到实车的第一感觉。看实车的时候旁边就停着一辆金刚炮，不能说一模一样吧，直接能看到的位置，比如前悬挂内饰什么的都是一样。能看出来的不一样地方就是后桥金刚炮是钢板，新 H5 这个是五连杆。可以说整个新 H5 就是在金刚炮的基础上整体改造得来的。如果定价顶配在 16 个，加上差速锁选装和七七八八的费用落地会到 18 个，再小改装升高下整车价格会到 19～20。这个价格落地会失去这个车型整个的对应消费群体，高不成低不就。真正手里攥着钱要买的会被价格劝退，而不差钱的又会考虑别的车型。真正用这个天天穿越拉货还有钓鱼的话的消费者受众又有多少呢，而且钓鱼说实话我感觉皮卡更合适，钓鱼的话长时间车厢内放着鱼还有那个水洒到车里味道真是一言难尽，很难清理，皮卡还反而更好清理。还是希望厂家能有一个清醒的认识，多听下消费者的心声，不要光想着玩套路，消费者的眼睛是雪亮的，实实在在一点，这个车型绝对会大卖的。
2023-08-11
jojokenji
唐DM车主·车龄2年
4S店看车感受(暂未试驾)
先说由来吧家里去年换了个唐dmi252，还有个2.0的老马自达昂克赛拉，习惯了唐的ev模式后，以前马自达的zoom zoom zoom小甜甜就成了吵耳朵的牛夫人，九月份就开始慢慢看车，准备把牛夫人置换一个十万左右的代步小纯电。最开始看了缤果和海鸥，总觉得差点意思，然后又认真看了试驾了江淮钇为3宝骏云朵和海豚工科生视角:云朵，没试灵犀版，小车不太考虑辅助驾驶，空间大后排舒服，前排座椅包裹性不太好，开起来感觉无功无过，总体就是空间大。海豚，毕竟是唐的亲戚，容易上手，操控比云朵好点，没什么有点也没什么短板，冷媒散热电池口碑还好，前脸丑。钇为3，个人感觉键盘值最高，水冷电池热泵空调，主动安全配套到位，驾驶感很像以前开的福特嘉年华，有点欧系小车的味道，我个人最喜欢，但是销量太太拉胯。领导视角:云朵，不太好开，后排座位和我没关系，我要好开的。海豚，好开。钇为3，不喜欢。然后又了解到东风要出纳米01，就准备等等看。预定价格出台的时候，本来没什么感觉，但是他不出详细配置这一点不爽，12月中旬之后自媒体的测评陆续出来，部分配置也出来了，这几天4s店联系说实车到了，昨天就去看了看，但是合格证还没下来，暂时不能试驾。先吐槽看了前机舱，可以明确的说是液冷电机+风冷电池，个人觉得风冷还是差点意思，店里小哥哥说东风的工程师说01的风冷是目前最先进的风冷，工科生无情diss:那还是风冷(折扇相比蒲扇更先进，但是还不到是我自己手摇）毕竟大家都不希望夏天高温的时候在外边快充然后电池温度高了降充电功率，那么我觉得这个车定位就是城市通勤为主，这么一来L2的辅助驾驶就鸡肋了，还有那个自动泊车，把这个成本省下来，售价低几千更能打。主动安全也要吐槽，全系两气囊，没侧气囊侧气帘，你把自动泊车换成这个更好啊，肯定有人会说这玩意我可以不用但是不能没有。除了顶配其他都是铁轮毂，要铝合金的可能需要加钱，天菩萨。后排没有阅读灯，没有后雨刮。个人觉得好的地方主驾座椅据说可以选装通风加热，这个必须好评，好像这档位的新能源车目前最多只有座椅通风？另外实车看上去确实顺眼，整车看着挺协调。座椅非常舒服，很厚实，前排包裹性很好，但是后排坐垫长度有点不足，大长腿的朋友可能不太舒服，估计是为了保持纵向空间，后排地台的纵向宽度是足够的。无线充电50w，不像很多车型15w鸡肋。装配工艺肉眼觉得还不错，至少这个展车的缝隙宽度这些都是合格的。另外就是一些杂七杂八的，目前还不知道车机是什么版本的系统也不知道能否自己装app或者破解，前雨刷不是无骨，前机舱里是不是会弄和前备箱还不清楚，据小哥哥应该没有，车身很宽，但是车门比较厚，所以后排冬天做三人有点挤，轮胎215/55/17的好评，但是是三力品牌，没听说过。 4S店的服务停热情，不过我diss了两次，除了上边最好的风冷，还有就是介绍车玻璃“我们是用的世界排名第一的玻璃”工科生看了忍不住指着标识说，福耀玻璃说第一我认，但你这个玻璃一没防紫外线二没降噪，就是最普通的福耀，这个不是你们的问题，这个是你们集团宣发文案的问题，宣传话术遍得真有问题。不要学小米其他想到什么了再说，回头试驾了也会更新。总结一下，目前会把纳米01作为备选之一，但是定位就是城市通勤代步买菜
2024-01-01
疯痴癫硨
大众ID.3车主·车龄2年
开年第一帖
2024第一天，㊗️大家新年快乐！然后再来晒一下🆔3的续航，纪念一下第一次充电到100%！零下5度左右，这续航还能接受不？沸沸扬扬的懂车帝冬测已落下帷幕，纯电组续航测试结果已经出来了，ID.3以32.67%的续航达成率成功夺魁（测试17个品牌，胖三第17名），比排名11的海鸥低将近10个百分点，真搞不明白，52度的三元锂怎么会输给38度的磷酸铁锂，呃，我说的是电池容量，怎么像白酒度数，开酒不喝车哈。思来想去，一定是刀片电池的力量，而且海鸥少一个座位，负载少空间小热的快用电低。从8月提车到现在，已经用车四个多月，行程4000公里，胖三陪我度过了酷暑，走过了深秋，来到了严冬。平时上下班用，夏天开空调能耗11左右，不开空调能到9，我上班单程16公里掉电4%。天津电价5毛1，从20%充到80%一次25度电，13块钱能跑两周。跑高速平均时速110，能耗14，当时觉得官方的续航450还是挺准的。 11月下旬降温以来，胖三的能耗再也没能到12以下，0度上下时，能耗都在15左右。上月懂车帝火热开展的黄金右脚挑战赛，我有心参加，奈何已然入冬的北方，已经提前退赛。有一天早上进车里温度显示-4.5度，我就先打开了暖风，短短三分钟，能耗飙到了60度，简直把人吓死。也难怪-20度满负载的极限测试续航只有147公里… 我测试了一下暖风对续航的影响，温度设定22度的时候，开空调续航直接减少80公里，69%的电量，剩余续航293公里，打开空调后，续航立即变为213公里，空调温度调到18度的话，只损耗30公里的续航。不过，也不能亏待自己冻着啊，该开暖风开暖风，不就是多充几次电吗，续航打五折也够用的，想开就好，我不焦虑不焦虑我叫不焦虑…
2024-01-01
用户593946111382
提问苦哈哈的打工妹一枚，目前有一辆5座SUV，2024年想再入手一辆7座或者6座也行，预算10-15W，求各位车友推荐一下，目前自己看了游艇和瑞虎8pro，比较喜欢2+2+3的座位配置有没有其他车子推荐的，这两个里面哪个比较好一点？
2023-12-31
抹杀妳的骄傲
15年2.0t旗舰款副驾座椅调节没反应，检查了保险丝正常，座位底下也通电！各位大哥碰到这种情况嘛
2023-12-31
蘑菇包包子
杭州提车，26小时一千公里回山东
前提：乳山躺平中，抖音活动看到云朵试驾9.9领100京东e卡，想着去薅羊毛。试驾后：试驾460max后觉得空间挺好的，比我哈弗h6还大，后排放倒能放床，下方还能储物，感觉可以当房车。想着以后能开车环游一下中国什么的，动了心思。乳山订车之旅：网上了解了一下云朵主流车型配置，准备在乳山当地4s店订车，360plus奶咖色报价是裸车6.98（含3000置换后期退），保险0.35，上牌费0.02，落地是69800+3500+3000（置换补贴一个月内退）235=76535，送脚垫，行车记录仪，贴膜。预付了2000订金，结果乳山地区定车办贷款需要社保，不办贷款要贵6000，无奈退了订金。杭州定车之旅：乳山订车失败后一直在懂车帝上了解云朵，也许是大数据吧，偶然间在闲鱼上看到杭州直营店发的帖子，杭州360plus也是69800，随加了微信了解，发现销售小姐姐还是江西老乡，小姐姐跟我说杭州可以办贷款，挂浙牌，但是店里只有墨绿色，想了想，可以冲，当天就付了 1000订金，并且贷款一审过了。第二天跟小姐姐闲聊，了解到还有两部360pro，并且裸车价77800，本来准备提丐版自己改装的，闲鱼上全新云朵座位2200包邮，电尾门1200，屏幕800改成15寸，也挺好的，后面想一下，360pro贵8000，其中座椅2200，屏幕800，还多了侧气囊，360影像，内饰也好看一下，自己改装也麻烦，改定了360pro。杭州提车之旅: 定好360pro，贷款过了，首付11670，60期每期1223，就准备出发去杭州提车了，乳山50块钱大巴去青岛机场，机票410，去了店里先预付9000置换补贴，后期会退，保险费5000，上牌费500，当天就办好了临牌，贴好了膜提车出发回乳山了，我办了贷款实际上整车落地是11670+1223*60=85050+5000+500=90550，全款的话是77800+5000+500=83300，保险的话后期可以退了自己再买，时间充裕也可以自己去上牌，立省500 回乳山之旅：第一次开电车上高速，确实有点紧张，生怕没电丢路上，路上一直盯着仪表观察掉电情况，加上没开空调，玻璃起雾，前面一百公里心惊胆战。第一段路开了120公里，出发时90%电量，掉到了36%，去服务站充电了，补电很快，半小时到80%，就是需要排队，电车开高速还是不太方便。后面总结了一下，100/km时速电机输出功率在20kw左右，110/km时速25kw左右，120km飙升到32左右。回家一共一千公里，居然花了28个小时，电车高速还是不太方便总结一下：优点： 1．空间大，不论是储物空间还是乘坐空间，这个没得说，后座一米七能有四五拳距离，后排放倒可以放床，后备箱下面空间还能下探。 2．提速快，100kw电机，只要舍得踩，动力还是很给力的，高速响应也很快。 3．价格香，落地八万多，配置挺不错的，空间大的，也就云朵独一家了。缺点： 1．隔音差，网上测评很多了，超过60时速就很吵，路面好还行，碰到水泥路吵的要死。 2．车机弱，大屏幕好看不好用，特别是导航，无法同步手机上的设置，手机上高德都能按新能源车来导航，设置好续航数据，路上充电站一目了然，这个破导航该升级了。 3．欢乐表，续航虚，通过限速时，导航语音播报时速永远比表显少5/km。续航也很奇怪，同样的100km路程跟空调设置，一次扣了230续航，一次只扣了150，不知道是不是跟有没有充满电有关系。短暂的用车体验先写到这里，图片是用车碰到的一些情况，比较直观，有想了解详情的车友留言我来了解云朵车车或者乳山躺平情况。后面会更新车内加的饰品椅套跟配件情况。
2023-12-31
柒搭
阿维塔 11车主·车龄1年
提车三天的爆炸心态
#用车心得阿维塔11，提车3天，12月26日提车，28日充电，充电口打不开？这车真的值得购买吗？？？购买阿维塔本身就经历了很多挣扎，毕竟华为的智驾真香，但是阿维塔的销量真的很惨淡，但是相比较增程车还是想要纯电平台，加上华为的智驾，最后决定购买阿维塔11，本身购车是一个很快乐的事情，但是从交付开始我在阿维塔没有体验到一点快乐。仿佛我把钱交了，他们把提成拿了然后就和他们没关系了一样。由于我是异地购车，阿维塔板车给我托运，托运本来5天的时效，他们要10天，我和他们询要托运公司名称和手续，也没有搭理我，这就算了，车到了以后里面脏兮兮，30万的车连个几十块的脚垫都不能配送一个？28日晚上去充电，充电口莫名其妙打不开，咨询线上客服，尝试了各种办法依然打不开，客服让我再荒郊野外的锁车远离车辆静置15分钟车辆，我在外面的充电站，还是比较荒芜的地方这个我是非常不理解。但是我要给烟台售后的小伙伴点赞，一个好的售后真的可以安抚我昨夜受得委屈，28日充电不好用，29日（今天）一早我就去了烟台的售后中心，态度非常好。车子没有完美的，有问题可以接受，售后的良好态度就会让我觉得这个事情可大可小，但是车子质量问题厂家还是需要给我一个解释吧？出厂没有检测质量问题吗？还有…副驾座位为什么不可以调节高度，副驾不配吗？？？？ 💔 爱车吐槽 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-12-29
今天43979
新天籁提车日记
一、个人情况介绍因为一直从事火车驾驶工作，对车情有独钟，所以一直有个梦想，买台自己喜欢开的车；相对便宜；空间够大能照顾到家人的乘坐感受；省油；动力强；质量稳定，故障率低；外观耐看又动感，于是2022款新天籁2.0T进享版成为了我的不二之选。去了两次武汉三环劲通4S点就订了晨曦银的车，由于没有现车，按耐不住盼望的心情在我的再三催促下，8月27号定车，因为是置换所以旧车处理耽误了时间，9月23号终于拿到了朝思暮想的爱车，这里要给4S的销售小杨点个赞，因为要置换所以手续繁多，我的疑问也多，他都不厌其烦的一一回复，很敬业的。爱车现在已有3个月零5天了，主要每天上下班，拥堵城区、城市高架、高速各占三分之一，每天总里程72公里，目前公里数很快跑到了6862公里了。二、购车预算预算只有15万和一台跑了十年20万公里的新骐达。三、选车过程相对便宜；空间够大能照顾到家人的乘坐感受；省油；动力强；质量稳定，故障率低；外观耐看又动感，这些品质是看中天籁的主要原因。之前到4S试驾过一次。还看了吉利星瑞，油耗高了点，动力差了点；还看了问界M5，音响和车机很满意，但价格超预算了四、价格方面裸车价161800，平安保险交强险，车船税，车损，三者三百万，医保外用药，车上人员险，合计保费5888.84，购置税14318，是全款购车，最终落地182006.84元，4S送了太阳膜、脚垫、挡泥板和40000积分。五、购车攻略及建议多看多试驾六、用车初体验 1、外观感受方面外观动感大气，侧面最好看，特别是引擎盖到尾部的腰线，点睛之笔 2、配置感受方面科技化、智能化水平大进步，什么L2的辅助驾驶；什么语音控制车机、导航、天窗、座椅、氛围灯等都很实用到位。高速上常用辅助驾驶，跟车和刹车很平顺、很及时，消除了一定的疲劳；再就是倒车主动刹停、误踩油门主动刹车、前行防碰撞系统对我家女司机帮助真的很大。希望改进的方面 1、辅助驾驶中既然能做到识别前车减速，又能做到不打转向灯变道方向盘震动提示，还能监视相邻车道车辆，变道条件都能掌握为什么不能让辅助驾驶自行变道。 2、提车几个月来，因为开启了自动锁车功能，所以发生了一次档杆在P位就离开了车辆；还发生了一次后座车窗未关严就离开了车辆。这两次车辆和手机App都没有给我很主动的明显提示，直到两小时看了手机才知道，个人觉得这对安全泊车是一个隐患。 3、长按钥匙锁车键5秒可以自动升窗，为什么不能做成自动锁车自主升窗呢？ 4、车机12寸中控屏居然行驶中不能播放视频，家人们想看个视频还要停车看，但是停车看熄火发动机又怕电瓶亏电，不熄火看又怕发动机积炭和耗油，真是尴尬，也不知道是不是有这样的法规不能行驶中播放视频。 5、倒车和全景影像画质实在是太差了，而且画面偏小，有时候不得不停车仔细确认，失去了一部分全景影像的意义。 3、内饰感受方面内饰豪华感还不错，就是硬材质多了些，手一摸就露馅了。 4、空间感受方面我的身高182和89公斤，坐在前排腿部和头部空间稍显局促，副驾腿部空间小尤为突出，我座前排腿部不碰中控台的话，如果后排座我这种个头的腿就只能顶进前排座椅靠背了。头部空间前后排只有3指距离，后备箱空间够大，不过平时只放一个充气泵和一个灭火器。 5、动力加速方面可变压缩比2.0排量涡轮增压发动机马力247匹，扭矩371，没试测过加速时间，没那条件，但是在路上不管是80还是120超车时只需要不足3000转就轻松秒掉！ 6、操控感受方面速度在20以内时，打方向比较精准，在掉头转弯时，感觉转弯半径偏大，双向4车道的道路要倒一把，在过高速匝道时，速度40-50不会侧倾，使用过几次ACC适应巡航，出现过一次误判车道。 7、油耗感受方面市区油耗8-9个，属于那种平均速度5公里的道路；高速油耗一般在6个左右；城市加或者国道可以跑到5个油。我的省油经验是快加速、稳油门、匀行驶、早收油、胎压准、勤换格。 8、舒适度方面舒适性很好，底盘够紧致，路感很清晰，但没有松垮垮的感觉，属于刚中带柔的那种，座椅是真的很舒服，连续驾驶2小时以上不会屁股疼。 9、隔音方面走国道速度80以内时的隔音非常不错，上高速速度达到110以上时的隔音就不是太好，感觉声音是从车门的下边缘传进车内的，而且是车厢的后半部分。好了，写了这么多，以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主云飞推荐指导！
2023-12-29
直率山丘6i8
荣放都市版三个月3800公里感受
买此车主要理由，经济能力对应下，主要看中棱角分明的造型及米兰颜色（黑丶白丶银丶灰色满大街看腻了），选这色的应不多吧。二丶价格：苏南某市，8月订车落地16.1w 三丶总体感受：各方面都还算可以，没有太明显的优点或缺点 1.动力，速度40～90间提速响应积极，40以下丶100以上提速一般，但也不肉，如深踩则发动机声音变大。希望是2.0T发动机就更好了😀 2.油耗：正常开，不磨叽，但也不乱踩丶深踩和急刹，城里开油耗11～15个油（车少车多），快速路丶高架路丶高速7个油左右，现3800公里，80％城里开，综合9.3。 3.配置，低配车就不讨论了，但低配车还有L2辅助驾驶（设定后自动加减速，关掉车道保持，人控方向），这点满意。一上高架丶快速路就必用L2，解放了脚，且比脚踩省油。用过N次，还是比较可靠和安全的，只要注意下他人插队加塞，脚再刹下车或打下方向避让一下就行。 4.空间：后排空间太勉强，尾箱空间大，希望后座位置再后移10公分，应先将就人坐空间则更好，尾箱装满的情况，估计10年一遇吧。 5.减震：还不错，较软，个人认为比我原车轩逸丶另家人刚买的宝马X1的减震好，过减速带时，那2车颠得很｛不过宝马X1（2.0T）开起来真轻快多了） 6.其他（1）空调很给力，暖风很暖和，冷风真冷。（2）偶尔油门踏板与发动机仓有共振，（3）急加速发动机声音大，不急加速就避免了，既然cvT，就线性加速吧（4）车子隔音不太好，发动机声音丶风噪声丶胎躁声不太隔离，好像大多suv都不好。（5）近光灯在雨天太暗，解决方法，将远光灯角度调到2档（共7档），当近光灯用（调低不影响对方来车及行人眼睛），问题解决，效果不错。以上感受，不喜勿喷！希望耐用丶省心！
2023-12-27
电车特派员
目测eπ007的好评和差评
好评溜背设计的大掀背，实用，好看。尾箱的容积，看起来目测比ET5T还大，溜背的造型降低风阻（相比wagon来说）节能。别给我说新能源车造型不重要，我自己作为一个新能源车重度使用者来说，已经体会到造型的重要了。差评后排座位怎么是连体的，不是46分折的，实用性差了。希望高配能有分折座椅。掀背的可以当旅行车用了其他信息也可以工信部查到了外形尺寸(mm)：长：4880 宽：1895,1915 高：1460 排放依据标准：燃料种类：纯电动最高车速(km/h)：165 总质量(kg)：2442 载质量利用系数：额定载质量(kg)：转向型式：方向盘整备质量(kg)：1999 轴数：2 准拖挂车总质量(kg)：轴距(mm)：2915 轮胎规格：235/50R18 101V,235/45R19 99V 钢板弹簧片数（前/后）：-/- 半挂车鞍座最大允许承载质量(kg)：轮胎数：4 驾驶室准乘人数（人）：额定载客（含驾驶员）（座位数）：5 轮距（前/后)mm：前轮距:1620,1625 后轮距:1630,1635 接近角/离去角（度）：13/15 反光标识生产企业：反光标识型号：反光标识商标：防抱死制动系统：有车辆识别代号（VIN）：LDP41C96××××××××× 前悬/后悬(mm)：887/1078 其它：ABS型号/生产企业:WBTL WCBS 1.0/芜湖伯特利电子控制系统有限公司。储能装置种类:磷酸铁锂电池;储能装置生产企业:湖北东昱欣晟新能源有限公司(单体)/智新科技股份有限公司(总成)。选装描述:选装尾翼、轮毂、卡钳、雷达、摄像头、侧包围。驱动电机峰值功率为:200kW/200kW 。该车型可选装ETC车载装置。该车型配备汽车事件数据记录系统(EDR)。选装前翼子板摄像头时对应外形尺寸宽（mm）为1915，选装235/45R19 99V轮胎时对应前/后轮距（mm）为1625/1635。说明：油耗申报值(L/100km)：是否同期申报底盘ID底盘型号底盘生产企业底盘类别承载式车身发动机型号发动机企业排量(ml)功率(kw)油耗(L/100km) TZ200XS3F1/TZ200XS3F1 智新科技股份有限公司 200/200 总体不错，544马力的车重也没超过2吨，很克制的重量了。
2023-12-27
大吉大利是星越
星越L车主·车龄1年
刚出来就开始看，一眼就看上了，太喜欢了在今年的12-11号，喜提爱车，家里面开始是反对的，让我多看合资品牌的车，老爸让我看启辰的车因为家里有一个启辰，他开的觉得很好，油耗也低，但是我就是一眼就喜欢上了，（现实生活中我也超犟，哈哈哈?），别的怎么看都不舒服，最后经过我的软磨硬泡，家里同意了（但是说以后买上了，有钱加油就加上跑，没有就放着，哈哈哈?）最后就提上了说说感受吧，这也是人生中的第一辆车，外观:本人20有几，吉利这一款车本就是奔着年轻市场发展的，外观大受欢迎，我也是其中一个，怎么说呢，“一眼爱上”，嘿嘿。内饰:我看网上都说三联屏不好，什么费电啊，反光啊，没有用啊什么的，等等等等，我只能说，各有所好吧，但是我对这方面没有什么太大的要求，内饰我也是“一眼爱上”，哈哈哈? 座椅:个人感觉还可以，挺舒服的，再加上前排座椅通风和加热。后排感受:还没有仔细坐过，但是对我这个1米7几的人来说，足够了，坐下去还能出来3-4拳的距离（主驾是我调好的我本人需求的座位前后。）空间:一个字“大”，两个字“超大”，三个字“非常大”。（夸张点说，足以满足一家4口的所有需求。）隔音:城市路面，我开的这几天自认为很好了“我一个人开，一般音乐声音都很大，所以并没有什么影响”，但是隔音效果还是很好的??。底盘:有一说一，很硬，过减速带不想我们家的那个启辰，很干脆，很柔的就过去了，星越有点硬，会有一点感觉传到驾驶室里，但是我还是觉得没有什么影响，可以接受。颜色:我提的是外观加装翠羽蓝，内饰是黑白，轮毂没有变化，钥匙没有变化，当时是比正常加装费少了2K。怎么说呢，翠羽蓝“yyds”啊！！！提速:没的说，来的贼拉快，超车轻轻松松，脚底下不知不觉就上了80-90了，哈哈哈，在看的各位小心行驶，不要学我，嘿嘿。接下来就是各位最担心的了: 油耗:我一般就是上下班开，从家到上班的地方是4公里，然后早上车流量还算中等，我也开的慢，一般油耗没有下过15个左右，很高了，但是新车嘛，过了磨合期和第一次保养的路程里限应该就会降一点，大概就9-10个左右吧，这样子，比较算是正常的油耗了，毕竟车大，重，各位酌情观看和考虑。最后的最后，给各位喜欢贯穿式尾灯的朋友们说一下“这尾灯超赞的，超炫的，不管是白天还是黑夜，只要尾灯亮你就是这条街最靓的仔。嘿嘿” 说了这么多，我只想对在看的各位说一句，喜欢就拿下，在自己经济能力允许的情况下，不要留遗憾，也祝各位准车主早日提车，吉利陪伴。 emmmm，手机像素太差，各位见谅，但是实话实说，对喜欢这辆车的人来说，实车绝对好看。
2023-12-27
专业卖买二手车
[庆祝][庆祝][庆祝] 最新到店15年NV200手动挡、1.6排量，座位2+3+2双保险到明年、过手无需投资，车况精品、价格便宜
2023-12-26
小伟李子
沃尔沃S60车主·车龄4年
聊聊沃S60的2023总结篇
#你这台车有什么“看家本领”我的沃是2021款智逸豪华版，截止目前总里程跑了33000公里啦，2023年10000多公里，截止目前总的感受就是安全跟智能并存，目前没有什么七七八八的问题，一切正常行驶正常保养！一：保养其实沃尔沃的保养真心不贵，我一年一次保养，截止目前还有一次基础保养券跟1000元的现金抵扣券没有用，这个是我购买保险送的，还有上次某音直播间1300元2次基础保养，你说贵吗？保养我一年基本上一次用的基础券实际费用0元，加上大保养就用现金券目前还没有用到，整车三年质保对于配件目前还没有出现过问题，因此这块费用目前0元，保养3000多元，洗车一个月2次，每次30元，累计720元。其他零散支出未做统计。二、油耗油耗人云亦云，不好评论，我的S60基本上都是上下班用的多，还有就是节假日回老家或者带着孩子出去转转。目前油耗8.9，我加的是92汽油，今年初步统计油费六七千块钱，必定上下班是拥堵的很，加上车本身自重也有1.7吨多，2.0t的排量，因此我感觉这个油耗完全能接受！各位车友你们的是多少啊？三、智能感受 1.主动刹车沃的智能感受无论是主动的还是被动的都是很不错的，用起来很舒心对于冬季智能用车同样让我们舒心感受！S60全系标配城市主动安全功能包含了主动刹车和紧急避让功能，还有辅助驾驶这块的自适应巡航跟领航辅助系统，车道保持系统，车道偏离提醒系统，疲劳驾驶提醒系统等等都是为了安全驾驶。主动刹车是我感受比较多的一个功能。它是沃尔沃在检测到前方有障碍物时，因驾驶员没有及时作出反应的情况，系统会作出紧急刹车的动作从而确保碰撞事件的发生。对于我们日常行驶过程中如果我们的车速在50码以下时，主动刹车功能会将我们的车完全刹住，如果超过50码以上时能够最大程度地减缓碰撞的程度。说到这里说说一个吓了我一身汗的事情吧，11月末最后一天班，由于家里有事急急忙忙地走，由于我小区门口前方100米就是一个红绿灯路口加上又是国道，车流量较多，快到家的时候准备进入小区门了，我都是提前很早就打了左转向灯，车车也是缓慢地行车怕车流量多出事，因为小区门口经常出事故也是胆子变小了很多，很多时候真是怕什么来什么，到了小区正门时我打盘子转向，结果小区大叔带着2个孙子放学猛地从我前面擦过，车子被紧紧的拉动起来，一下车刹住了，被后面的司机骂了半天，真是感叹沃的主动刹车功能啊！不然撞上去了结果不敢想象啊，多次让我避免事故的发生。 2.沃尔沃APP APP里的远程启动车车，空气清洁，车门窗关锁紧急开门等等为我的生活提供了许多便利。对于寒冷的冬天，大伙早早地出行尤其上车的一刹那应该深有感受吧！我每次出行都是提前15刻钟通过app将车车启动，这时车可以预热同时开启空调让车内变的温暖很多，同时开启车内清洁清理一下。对于准备入手沃尔沃的车主，一定要选冬季包哦！真的很实用尤其方向盘加热，真的太美了。冬季寒冷的早上车内开启空调座椅加热开启能够满足大部分需要，但是方向盘冷冷的真的还是需要很久哦，如果你选择了冬季包这个烦恼完全解决哦！四、用车不足的地方 1、车身调教偏硬，尤其过减速带或者乡下路的时候，后排座位车座颠簸很大，真是老腰遭罪啊！ 2、车机系统联网经常掉线，体验感不好，兼容性差 3、app更新频率太高经常联网不上，app收费偏高服务偏少。五、总结车无完车人无完人，沃尔沃S60各个方面总体来说还是不错的，尤其安全方面做到了很好，虽然也有一些小缺点不影响正常行驶，最后祝愿错有车主用车愉快！
2023-12-26
用户5898810562418
一名95后的昂科威S用车分享
作为一名95后，今年迎来了我的两件大事，结婚和买车，凭自己能力全款买下昂科威s，内心很满足，接下来分享一下我的用车体验。起初在选车阶段，预算就是在15万左右的SUV，但是经过对比之后，发现这个价格区间的SUV很少，大多数都是国产品牌，自己还是更倾向于合资车。当我看到昂科威s的时候，一下就击中了我的心，很喜欢他大气的外观，精致的内饰，后排和后备箱空间也大，听销售顾问介绍说这款车型的销量最好，果然口碑好是有原因的，群众的眼睛是雪亮的。去试驾体验了一下，整体操控开起来还不错，底盘调教也很舒服，开在路上也没有什么噪音，静音效果很好，后排还是隐私玻璃，相当于省下了一笔贴膜的费用。最后因为是婚车，2人商量了一下，加了点预算拿下了昂科威s，用车一个多月，还是比较理想的。对于女孩子来说，冬天一上车坐在冰冰的座位上，心情就会不好，而它刚好有座椅加热功能，什么时候坐上去屁股地下都是暖暖的，很实用。而且我是个听歌大人，上下班的路上一定会放一些自己喜欢的歌曲，缓解一天上班疲劳的心情，这个是免流量的，100个G可以免费听，语音操作就可以，也不用自己去搜索，省了不少心，真的爱住了。平时买的东西快递比较多，后排也可以放平当后备箱去用，让我喜欢购物的灵魂有了安放之处，总体来说，还是非常推荐的。
2023-12-25
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
我的凡尔赛C5X一年花费竟然要1.2W
【车辆信息】我的凡尔赛C5X是势不凡配置，太空银，加了黑顶行李架，4月份提的车，但是是12月份产的车，到现在也快两年了，跑了29700公里左右了。用车基本都是在广东，现在还差几天2023年就过去了，今天跑了大概13000公里左右，65%日常市区通勤➕30%高速➕5%其他，一直都是加92号的汽油。，车辆情况说明【车型】：2021款凡尔赛C5X势不凡【提车时间】：2022年.4月【行驶里程】：29700公里【平均油耗】：6.5升/百公里【汽油】：92号汽油【用车场景】：上下班，出去游玩，回老家【路况】：省道，高速，市区二，这一年的养车费用下面主要从燃油费用，保养，保险，停车，其它费用等几个方面来总结。【加油费用】加油费用对于汽油车来说占据最主要的费用支出，我的凡尔赛C5X油耗我还是很满意的，现在油耗基本在6-6.5升/百公里。我一年大部分用车都是上下班，每天30公里的通勤，都是比较堵车，油耗就比较高一点。那就按6.5个油算，油价平时我都用优惠券，算下来应该在7块左右一升。今年大概跑了13000多公里，目前油钱大概加了6000元左右，只是估算，没有具体算，只记录了大概的费用。合计：0.065*13000*7=5915元。 2.【保养费用】今年保养了三次，两万七千公里的时候保养了一次加的是原厂长城合成机油。我的是用积分在雪铁龙APP商城兑换的三年五次保养套餐，基础保养，费用0元。 3.【保险费用】今年四月买的保险，报价单3600左右，优惠下来3200元，主要险种是车损，三责300万，医保外用药，交强，车船税，座位险，还送了三次免费洗车。 4.【高速费用】我高速跑的少，就是逢年过节回老家走一下高速。回老家一般走高速比较省时，主要是距离老家远，走高速都要15小时左右。如果走省道需要30个小时左右，如果一边旅游一边回家不着急的话就走省道，高速费用来回1500元，一年回去两次看望老妈，每次回家都会有一次单成过节免高速费的。大概算计起来1500块左右吧。 5.【停车费用】通勤用车基本都是免费的，我住的地方是在郊外租的房子，房东楼下停车免费，上班单位停车也免费。就是周末出游的时候才会收取停车费，出去游玩景点和路边停车大概花费200元，一年全部停车费大概是200元。【洗车费用】房东楼下有个洗车的地方，比较方便，平时夏天都是自己手洗，后来在商城买了洗车机，真是太方便了，喷泡沫，清洗功能齐全，基本告别了洗车店。冬天天冷基本都是加油的时候送免费洗车洗，偶尔花9.9去洗车店洗一次，一年下来去外面洗车的次数不会超过10次，费用大概是100元左右。 6.【违章罚款】一年下来违章罚款就出行过一次，是不按道路行驶罚款100元，不扣分，其他违章一次没有。大家开车还是要注意安全，千万不要违章，一定要专心开车！罚款是小，安全第一！合计100元一年费用总结如下：加油费用：5915元保险费用：3200元保养费用：0元停车费用：200元洗车费: 100元违章罚款：100元高速费用: 1500元全年大概整体费用为11015元，平均一个月花费900元左右。【成本总结】：燃油费和保险费用占据整个用车成本的主要费用，燃油费用与驾驶习惯和用车环境有很大的差异。建议各位车主加推荐标号汽油，去正规的加油站加油，掌握预判驾驶，避免过多的急加速急刹车，安全驾驶条件下降低油耗，会使燃油费下降很多。大家还有哪些降低油耗的方法。最后简单的说一下凡尔赛C5X的用车感受 1.空间 4.805米的车长，前后排空间比较宽裕，本人1.75米的身高，坐入驾驶位，头顶还有两拳的空间，腿部挺宽的，后排坐3个成人也不拥挤。 2.动力 1.6T涡轮增压➕爱信8at变速箱的动力日常用车足够了，上下班代步妥妥的，就是起步比较慢，跑起来后动力很充足，中段和后段很有力，超车很轻松。 3.配置各种安全配置都比较齐全，自适应巡航，主动刹车，车机互联，智联网等等，都是主流配置。 4.油耗油耗方面还是很满意，目前行驶了29700多公里评论油耗也就6个多，同级别里找不出比凡尔赛更省油的车了。 5.不足后排凸起和异响，不过平时家用也能接受。凡尔赛C5X整体来说还是很好的家用代步车辆，安全可靠，用料环保，外观时尚，你值得拥有。
2023-12-25
包租公卡赫租赁维修
哈弗H9车主·车龄6年
#新款哈弗大狗值得选吗今天第二次看车，也没有怎么跟他杀价，15分钟就订了。166000包牌，保险包上牌，标准配置，内饰选择棕色！二代大狗燃油四驱版2.0T！银灰色，说1月15号就可以提车，有现车的内饰颜色不喜欢，自从买了h9之后，就爱上了哈弗的品质，最起码五年多13w公里的车，没有给我任何的大问题，除了自己磕磕碰碰，日常保养！试驾大狗，日常动力已经很给力，内饰包边，安静性，日常电子功能，达到要求！那个销售说没见过这么爽快的，15分钟下订。40分钟弄好所有手续前面的双层隔音玻璃，效果明显，车辆离地距离合适，上下车挺方便，第二排空间足够，我们个子矮的（1.68）膝盖离座位之间还有三拳，余量很足。门把手的软包边，达到这个价位的中上水平！没有更换真皮座椅，因为我觉得我的h9的仿皮用了这么多年，感觉都良好，，当然，过减速带的感觉肯定没有h9那么厚重，毕竟差价就在那里！而且座位旁边的拉手挺适合，当然，放大杯水的自动松紧位置很好，二排座椅轻微向里面倾斜，做起来不会滑，希望一如既往的与大家一起分享哈佛的优秀品质。一起加入哈佛，一起加入大狗家族！喜欢就好，大家不要犹豫， 📸 爱车美图
2023-12-24
瑜王俞
最冷的天用最热的心提了销量很少的车
#提车日记昨天去店里付了款，17落地，今天去提车上牌。买这辆车之前连试驾都没有过，当初只是想去看看凡尔赛，然后阴差阳错的选了508，之前也没研究过她，喜欢就这么单纯直接，缘分使然，只是不知是善缘还是逆缘用车感受：95年拿的驾照，不知算不算个老司机。转弯半径很小，这个很好，调头很方便；避震偏硬，我一直以为家庭车应该是软软的，可一上手，我去！有点像宝马425和macan那样硬硬的（这两款车偶尔也会开，所以横比下）。路面反馈很细（我感觉作为家用车太细碎了点），但不是那种纯粹的颠，过大坎的时候处理的很好，就那么圆润的一下，没多余的碎震，可能就是底盘的关系吧；档位切换平滑，比CVT要舒服很多，没网上说的有什么顿挫感；加速么我也不会踩什么地板油，但想提速超车的时候响应还是挺快的；车子行驶中的静谧性不错；小方向盘一开始有点不习惯，后来到觉得手感不错，握感挺舒服，这可能就是法兰西的细节处理。感觉这车开起来就像轿跑，但空间也好，座位也好，要比另一辆425来得更舒服。算下来15万出头点中配的车，配置挺全，用料么也挺好（至少我觉得在b级车里算上乘的），内部也有老款君越艾威亚那种小小的高级感。总体来说是辆性价比很高的车，只是希望今后的售后不要有太多的麻烦。 95加满才440，感觉油箱也不大，下次算下油耗。
2023-12-21
答答买车
纯电续航达成率58%——冬季北京试腾势
最近懂车帝冬测挺火的，相关话题无数次冲上热搜。答哥注意到腾势N7这款车，在“实测续航”和“ACC制动”两个项目中均有着非常突出的表现，恰好北京这几天大雪降温，所以咱们就借到这台车，来进行一个冬季日常通勤的测试，看看它的纯电续航到底是多少。下面是答哥对这台车的感受，希望能对各位消费者朋友有帮助。这是一台次顶配的腾势N7——2023款长续航性能Max版，续航里程630公里，厂商指导价34.98万元。腾势N7虽然定位为SUV，但凭借宽体的姿态融合了猎装、轿跑和SUV这三种不同车型的形态，估计设计师是想尽力避开同质化。前脸并未采用较为常见的分体式大灯，而是将独立的大灯与上扬形态的转向灯条相结。车侧D柱位置尽可能向后移，提升了座舱和后备厢的空间。车尾采用贯穿式尾灯，配备了具备运动风格的大扰流板，边缘嵌有一条较长的高位刹车灯。说实话，从颜值上来说，答哥认为腾势N7的外观设计与腾势品牌高端定位略有差距，过于四平八稳，没有“惊艳”和“未来”的感觉。在主流新势力品牌里，蔚来的设计确实要更胜一筹。进入座舱，座椅自动后移，方便上车。车内无论是做工还是用料都充满了豪华车的质感，例如真木纹饰版、麂皮车顶、Nappa真皮和水晶挡把等，触摸后回馈的这种温度感和舒适度是很上乘的。科技配置也很有优势，拥有10.25英寸液晶仪表+17.3英寸中控和10.25英寸副驾娱乐屏的组合，车机搭载腾势link智能车机交互系统，支持5G网络，使用很流畅很顺滑，同时，内置了丰富的娱乐APP可以选择和下载。这几天零下十几度，进入车内立即呼叫“你好腾势”，然后开启一系列的加热，包括座椅、方向盘，以及主副驾的暖风档位和风量。车内温度上的很快，音响效果也是非常不错的，导航的声音从主驾旁的音响传出，尽量减少对其它座位的影响。坐垫和靠背都比较厚实，支持多角度调节。前排座椅除了加热，还支持通风和按摩功能。中央岛区有两个50W充电板，还有降温孔的设计，这是一个实用的设计。后座空间非常宽敞，而且地台纯平，前方有实体键为后排座椅加热。后排放倒后和后备箱能够形成一个完全平整的“大床”，另外，尾门的开启角度也挺大，带有位置记忆功能，去拿物品时，车身自动下降高度，这一点还是挺贴心的。腾势N7配备91.3kWh刀片电池，支持230kW的双枪超充，如果充电桩充裕的话，用两个枪同时充电确实速度够快。答哥没有体验到双枪充电，在这个极寒天气下，用单枪从30%充到80%的电量，用时1小时15分。关于腾势N7的纯电续航，答哥开着这个车从北京亦庄往返香山植物园，行程大概在110公里，城市道路大概10公里，余下的都是快速路，平均速度在65公里/时。出发时80%的电量，表显续航为505公里，回到亦庄时表显50%的电量，表显续航里程为305公里。计算一下，行驶110公里使用30%的电量，那么可以得出腾势N7在当天北京零下10°的情况下，纯电续航里程为366公里，是官方续航里程的58%，和懂车帝冬测的53%相差5%，但冬测毕竟在漠河，环境温度要再低20度，所以懂车帝这个评测数据还是客观的。如果天气能到零上的话，答哥估计能达到6折，也就是378公里。因为时间问题，答哥不得不在高峰时段去充电，冰天雪地在外面充电可真冷啊。商业充电桩非常昂贵，除了电费，还要收手续费0.8元/度，所以如果买新能源车，还得自己有家用充电桩才足够方便和省钱。
2023-12-21
用户8443096023908
提问真心请教北方的车主，这个车暖风多久出，大概开多长时间整个车厢能不冷了？不用暖暖和和，不冷就行！特别是停在户外的情况下，比如-5～-15左右
2023-12-20
龙岩福特付小白
领睿拓展了我的生活空间
过了26岁生日，我意识到要拓展自己的生活空间了，于是我决定买一辆属于我自己的车。我的车，不需要有多贵，但空间一定要好，综合了我的预算后，我发现我能拿出的只有15w 我把目光投向了福特领睿。这里的沙发不是父母家新中式的大沙发，而是都市时尚风的单人沙发。这里的床不是父母家卧室的大床，而是三个座位拼起来的柔软小床。这里的电视不是客厅60英寸的大电视，而是仅有12.3英寸的双联屏。如此种种，条件不如父母攒几十年的钱买来的房子，好在麻雀虽小，五脏俱全。虽不能招待全家，但刚好能容纳我全部的思想。下班后，我会在这个小家里打开音乐，激荡独属于自己的情绪，周末，我会指挥我的家，带着我去想去的地方。在买车前，我觉得我的娱乐已经到头了，买车后，我才发现能做的事情还有很多，生活的乐趣是开发不尽的！
2023-12-20
广州5个胖
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
岚图梦想家1个月3000公里提车作业
#提车日记本着谨慎客观的原则，11月15号提车至今1个月3000公里提车作业请看官门查收。本人90后，30多岁了，人生第一台车也是东风家族，神车的东风本田CRV，对于日系车，客观一点，除了省油，也就只有耐开了。坐的不舒服开的不舒服，高速车门漏风，灯光不亮，提速不行等等。于是在诸多嫌弃之下他完成了他光荣的使命。就像你男朋友喜欢你的时候，原因千千万万，要是不喜欢了，原因只有一个。为何不买理想L8之类中大型SUV而选择MPV 首先，MPV 是多用途车型，它提供了宽敞的内部空间和灵活的座椅配置，使其成为适合家庭和旅行的理想选择。MPV 车型通常具有更高的车顶和更大的车厢空间，可以容纳更多乘客和行李，这在长途旅行或搬运物品时非常实用。其次，MPV 车型通常具有更高的座椅位置，提供更好的视野和驾驶感受。这对于那些希望在城市中更好地看到交通情况、拥有更好驾驶操控性的人来说，是一个重要的优势。最后，MPV 车型还可能配备各种安全和舒适性功能，例如倒车摄像头、车道保持辅助系统、自适应巡航控制等。这些功能可以提供更高的安全性和便利性，使驾驶体验更加舒适和愉悦。综上所述，购买 MPV 车型的原因可能包括其多功能性、宽敞的内部空间、较高的座椅位置以及各种安全和舒适性功能。诸多竞品为何选到了岚图梦想家有以下几个优点： 1.精心的外观设计：岚图梦想家采用创新的外观设计，在一众日系面包车特征之外，展现出前卫、时尚和个性的特点。其独特的线条和流线型车身给人一种动感和高级感。 2.卓越的性能：这款车搭载先进的发动机技术（45的热效率），提供出色的性能表现（0-100加速5.9s）。无论是加速能力、动力输出还是操控性能，岚图梦想家都能满足我对车辆的期望。其次悬挂调教适中，不偏软，因此后排能得到不晕车的良好体验（点名表扬）。 3.优秀的续航：岚图梦想家42度电池，市区200公里续航基本可以当一款电动车，高速7.3左右的油耗，对于3吨左右的大家伙比一些油改电的车系都能打。官方营销宣称1200km续航，实测下来，哦原来你也跟捷豹，宝马一样，他们是6折豹7折马（车价），你是6折图（续航）。 4.豪华的内饰：岚图梦想家在内饰设计和配置方面也非常出色。宽敞舒适的零重力座椅、高级材质的纳帕真皮内饰以及豪华麂皮车顶、丹拿音响系统等，为我和家人带来愉悦的驾乘体验。 5.“先进的科技”：配备了“先进”的L2.5驾驶辅助系统、“智能”语音嗨岚图。这些功能可提供更“顶级”的驾驶体验，你可以让一些你在车机的一级菜单，二级菜单中找不到的功能让我们的语音助手帮你实现。让你能深深的感受到钱真的花在了你看不到的地方。 6.“精致的做工”：国营大厂对品质的把控，绝对对的起国营的二字，群里经常有水友说：哎呀才几天，我的车前排座椅二排座椅异响，群里立马有人答复：坐了人就不响了；有人说空调有糊味，开一两百公里高速就没了；有人说喇叭共振，塞一点A4纸滴几滴502就行.....他们绝对是黑子，至少我3333公里才坏了一个杯架一个二排扶手，加上二排导轨声音太大，我觉得都是小问题我能克服。 7.顶级的营销团队：10月盲订的那些人，你是不是没事做，我的盲订是看看订单量，你还以为有啥优惠，还天天闹，你说是不是别人派过来捣乱的，什么退钱，果然是的等等我再用2个月退给你。11月买车的人，你看我都送你吸顶屏了那可是岚图商城卖6000多的，现在免费给你，还送你全车质保，别闹上个月的5000盲订补贴不是给你了吗，哎哟还要怎么样嘛；12月的韭菜快来块来买车送5W积分前面的韭菜都享受不到的，早买早享受晚买享折扣呀，哎哟10月11月的你不要来跟我闹小心我当场倒闭给你看你以后修车的地方都没有。总结，只要你对我有意向，你就是我的韭菜，无非早晚而已，快来快来，爱你哟比心
2023-12-18
聪颖海浪N8
奔驰GLB车主·车龄2年
03款glb220四驱雪季测试报告
刚刚从秦岭深处的鳌山滑雪场回来。遇到了一些突发路况和紧急操控情况，今天好好聊聊用车感受！给广大车友们提供参考！ 1、装载能力表现:三天两晚三个人及装备行李，把二排中间放倒，可以把雪板放下。表现还是可圈可点。 2、路面行驶表现:可以用稳字概括，高速一段雪地路面，也没有出现问题，秦岭山里的国道积雪覆盖，压上去咯吱响，但也没有问题。 3、综合功能应用。远程启动，过个零下15度的夜，车里的矿泉水都结冰了，早上起床先用远程启动功能让车子运行10分钟，然后上车后情况好一点。座椅加热，终于用了一次，感觉没有也不影响使用。四驱功能，在去滑雪场的山路用了一下，没有感觉到啥不一样。 4、操控能力:重点表扬一下，方向盘轻盈但又精准，没有虚位。这次在路上准备转弯，后方一小货车占道超车，我转了一半发现侧面白影紧急打了一把方向，那个车和我只差0.01公分，撞上的话，车灯总成和前杠就稀碎了，那个车飞快逃离！在路边站着的几个朋友魂都吓飞了，我也是惊出一身冷汗。 5、乘坐感受:两个朋友坐后面一路狂谝，没有发现座位有何不舒服，但我还是觉得中排放倒后还是窄了点。 6、油耗表现:去的时候8升，回的时候5.8升，去的时候胎压200，回的时候胎压220，温度可能不同，海拔不同，胎压不同。总的还是满意的。总结:来回720公里，没有把我扔路上，车里温度非常舒适，车外零下15度，雪地行车也没问题，因为前驱就够了，一般冬季使用场景都能轻松应对，特意选大降温去体验。功能够用，操控真不错，越开越喜欢。
2023-12-18
用户9659823900557
宋plusdmi次顶新手司机3天感受
15号提车，3天开了900公里加了500块的92油，充过2次电，总费用:550，目前还有680公里的续航主要在跑高速，全程开着智能领航100-115速总体感觉还是挺不错优点: - 打开智能领航后，高速跑着比较轻松 - 车道保持和并线辅助对新手司机来说非常关键，但过度依赖也不太好 - 新车味道较轻，避震还也还可以，加减速平缓，搭着对味道敏感和容易晕车的人也没缺点: - 车道保持功能在高速的拐弯处容易打方向盘过急过多，一下子贴到右边的线再转回中间 - 前排座位的后面不好放挂钩或者一些皮套，基本是用绳子绑着的 - 座位坐着没那么舒服，跑长途时，脖子靠不住，得买头枕 - 后排中间位置的座位没托到腰，不舒服 - 360有死角，透明底盘建议不开，可能会导致误判，在倒车充电时因为只看透明底盘的轮胎被刮到了，4s说修要1000左右
2023-12-18
1小李飞剑1
朗逸车主·车龄7年
谈谈我一个打工者年的鯗车费用
#我与懂车帝的2023 做为一个打工者，一年养车要用多少钱呢，今天借着论坛这个话题的机会，跟各位车友做一个分享首先介绍下车型，我的车是2018款朗逸ＰＬＵＳ，这部车的行驶里程：46205公里，我买车的时间是2018年8月15日，已经买了5年多了。买车后，我的车子一般一年下来也是开1万公里左右，一般长途为主，差不多80%为高速路，因为工作地浙江，老婆跟我老家又不在一个省份，过年都要两头跑一趟下来近4000公里，节假日假期不长跑一边基本上1500到2000公里，周日周边走一走外出购物开一下主要是城市路和乡材路为主，平时都停在车库存的时间多。下面详细讲一下各项费用首先是燃油费用，这应该是占大头部分，我每次加油都用油卡，都有记录我以前加中石油的，后面有一家中海油的办油卡充1000送30，加油还便宜2毛，我就办了中海油的卡，每次我充卡都是1000元因为充1000有30优惠券送，今年累计充卡5次5000块，实际加油5117块钱。保养费用：今年保养了一次，用的是全合成机油，正常的小保养换机油机滤和空气滤芯的话，价格在702块左右，机油448，工时204，加上机滤50块，但是今年我45000公里时更换了火花塞，零配件加上工时费这次更换价格是248块，总共是950块钱保险花费：今年我买了200万三者和车损险加上一个医保外用药险，总共花了2400块钱，其他的座位这些险种因为性价比不高就没买了。高速过路费用，因为我平时高速跑的多，一年下来80%左右的里程是高速上完成的，因为我装有ＥＴＣ，所有的费用都能汇总，今年一年过路费是3123元，还好春节和中秋有免费通行，不然这个费用会更高。平时维修费用，今年换胎3条轮胎，一条680块，三条2040块包安装，本来换完要做4轮定位的，但是店里师傅说做4轮定位的话没有必要，只要平时开车不跑偏就不用做，同时在网上买的一对雨刮，只有38块钱也不贵。最后就是停车费用和洗用费用，我在公司停车半年480块，一年就是960块，自己洗车没有费用，这一块一年就是960块钱。最后就是车上用品花费，就是每三个月进行一次镀膜，一次用一瓶30块，因为开长途久了腰受不了，买了一个腰靠花费了78块钱，还有就是一些小东西几块钱的东西就不计算了。算下来这一年的费用燃油费用：5117 保养费用+换火花塞：950 保险费用：2400 高速过路费：3123 停车费：960 换轮胎+雨刮：2078 车上用品花费：198 这一年的养车费用最后合计：14826元一个打工人，一年一万五的养一开销也不少了呀，真是不算不知道一算吓一跳了。
2023-12-18
秋千荡流年
领克06 EM-P车主·车龄1年
领克06emp首批车主分享！！！
#领克06入圈打卡来了来了，终于到我来分享了，大晚上在这搞创作。先说一下，我是个驾驶新手，上个月11月6号拿证，11月5号直播直接下定，想着第二天没过就退本人老早老早就关注了领克，身边有不少领克06的车主朋友，油车、phev都有。但是一直就只觉得06的油车挺好，phev有些不太满意，不在这细说。为啥选这个车 1.绿牌！15万左右！买车首先从预算、主要使用场景考虑了。首先是得上绿牌！！！其次预算就定在15万左右，然后用途是个人上下班，上下班约30公里，周末会经常跑周边游，深圳、跑个广佛啥的。 😂😂😂直播间直接下定，可以说其实根本就没咋对比。哈哈哈，主要因为之前也关注了领克，动力、品质这块没得说，同级别还看了下的byd宋、元、海洋系列以及广汽新能源，😂😂😂这东西有玄学，看中啦就是看中啦 2.颜值！+够用的动力！+合适的空间！外观颜值呢+内饰这块，领克06emp没话说，舒芙蕾座位非常棒～动力这块，领克06emp从原来的phev三缸变四缸～充电，领克06emp比原来的phev增加了快充，而且中高配19度的电池，续航126公里油箱，领克06emp从原来的phev不到40升的油箱增加到了51升的油箱动力，哈哈哈动力，我不太懂，但是初次买车，哪有主要追求动力的，官方给的百公里5.9 很满意了，妥妥的小钢炮空间！！！提到这很多人要说了，这个车4.35的车长，比byd宋4.7m+少差不多了45厘米但是实际坐上去，我男的，170，驾驶位正常开，后排空间还是很舒服的，后备箱相对4.77的车肯定是小了，但是按我的使用来说，完全足够！空间这个，各取所需，见仁见智
2023-12-18
张垣铁骑TR300
#摩托车年度吐槽大会现在骑的是豪爵TR300, 总的来说也是比较满意，但是肯定也有不足，既然是吐槽大会那就喷一下吧！豪爵TR300摩托车，是我的第三辆摩托车，在我购买之前，它被吹捧为一款性价比高、性能优良的车型，但是实际上它并没有达到我的期待，今年四月份刚入手，就被割了一波韭菜。首先，让我们来说说外观。TR300的设计非常中规中矩，甚至可以说相当无聊。你不会为了它的外观而被吸引。尤其是那个头灯和后视镜的造型简直就像是从其他摩托车上随便借来的一样。此外，在使用过程中，我还发现了很多问题。例如，在暴雨天气下骑行时，座位下方会积水，并且容易滋生细菌。接下来让我们谈谈动力表现。虽然TR300搭载了一台300cc 引擎, 但实际表现并不如预期那么出色。加速反应迟钝,！即使在高速公路上开到最快速度也仍然感觉缺少动力, 并且需要频繁换档以获取更好的加速效果。既然是250的扩肛机，为什么不扩个500cc呢！这个动作费不了多少成本吧！最重要的问题是轮胎：这种轮胎真心危险！特别是当你需要刹车时，特别容易打滑，尤其是下雨天，都不敢刹车——这种情况十分可怕！车价卖的这么贵，难道就舍不得给用一个半热熔胎吗？再说说大灯，一说起TR300的大灯，我就想起奶奶家的15W小灯泡💡，不亮，超级的不亮。豪爵的厂家，是不是把我们骑友当成了千里眼了，就不能亮一点吗？总结起来，“豪爵”这个品牌名字真正体现出了他们所提供的服务：给你一个古板普通、安全风险高、价格昂贵的旗舰级产品. 质量和做工还算可以，如果您想要购买一辆新摩托车，请务必避免豪爵 TR300 以及其他与之类似品牌.
2023-12-16
扼杀神
探险者车主·车龄1年
思域混动两厢极耀
北京没货了，河北廊坊还有一辆，电话谈的15万落地，交了意向金，到店里又谈到14.75，送主座位加热，全车包皮座椅，脚垫车膜等，早就想要了，知足了
2023-12-16
辽宁上菱宋鑫灵
我看着五菱星光这小车了，瞅着还不错
前两天我正好看到了五菱出了一款轿车五菱星光，网上看外观还挺好看的，我就去店里看了看。当我看到五菱星光实车的第一眼，我觉得这款新车长得是真好看浅”的人，我还注重车辆的“内在”，我对空间舒适性有较高要求。我对五菱星光的尺寸还是挺满意的，长＊宽＊高分别是4835*1860*1515mm,轴距尺寸达到了2800mm,这个尺寸数据比较给力。说是超A级轿车，但这个尺寸妥妥的B级车标准啊。15. 6英寸中控屏＋8. 8英寸液晶仪表，以及LingOS灵犀系统，操作起来也不错，挺流畅不卡顿。我身高174cm坐在车内前排座位，调整好位置后，发现头部空间和腿部空间都挺宽敞，然后后排空间宽敞度也不错，甚至还可以跷着二郎腿，甚至还有一圈的距离。我感觉这个车内空间，我看着即使是180cm的高个子坐进去，腿部空间还很富余。现在还是预售价，8. 88万起，上绿牌，再填个几千块钱就能下来。有70km和150km续航的，这样算下来算下来一公里还不到3毛钱。对比纯燃油车，除了省油的优势会被淋漓尽致的展现出来，起步速度更为明显，星光搭载的电磁式DHT，能实现0.1秒的急速响应，整车开起来会感觉到动力的传递又快又平顺。平时红绿灯起步或者在超车的时候，星光的反应速度更快，操控性更好。对比同级的超A级车型来说，星光车身长度和乘坐空间都完美媲美B级车，花A级轿车的钱，享受到B级车的待遇，这就足够让人动心了。
2023-12-15
大學230
24款飞凡R7提车十天一些想法和建议
1.能耗我是异地提车，高速开回家的。一路上均速109，中途超车干到过150，表显电耗25.8，开了空调制冷20度，风量最小。城区能耗不开空调18左右，开空调制热在21。 2.驾驶感受车是真大，又大又宽，不过开了两天就慢慢适应了，天天接送孩子，在小学门口的拥堵路况钻车缝也习惯了，360环影给好评。我之前两台车都是手动挡，开了十几年油车了。目前加速调的自适应，制动调的运动，转向调的轻盈，动能回收调在45%，和我开油车的感觉比较类似。目前还没有激烈驾驶过，感觉车的隔音，滤震，支撑都不错，高级。hud用起来也很好，建议亮度不要调高了，尤其是晚上在城区。之前看车友圈里有兄弟试驾说，低速车厢内有耳鸣，我之前试驾了3次，没有发现这个情况，我的这台车开了10天，目前也没有这个情况。 3.充电目前只在我的家充桩充了两次电，我是第三方桩，带刷卡和手机蓝牙连接，可以定时充电。 R7车机和app里如果要设置定时充电必须先绑定充电桩才行，然而只能绑定飞凡原厂桩，这点要批评，希望厂家下次更新能改正。 4.一些使用心得这四个马牌胎是自修补轮胎，正常扎钉只要不是太夸张的尺寸一般是不会漏气的。因为扎钉以后胎压变化不大，所以平时要多检查检查，有钉子拔出来，跑一跑看不漏气就不用管，车里要备一个电动打气泵。补胎的话需要到专业靠谱的地方，胎的内测有胶层和海绵，需要用热风枪吹开胶层再补，完事以后再用热风枪把胶层吹软了弄回去，盖上海绵。音响根据个人喜好调，我的是低音7 中音3 高音6。脚垫要原厂那个植物纤维的。真皮座椅不要套座套。方向盘不要套我是丐版，没有方向盘加热，冬天降温了，我就带手套开了。全车双层夹胶玻璃，后排和后窗还是隐私玻璃，可以不贴窗膜，前排怕晒可以买俩侧窗吸盘纱网遮阳挡。天幕遮阳挡，淘宝有卖卡入式的，和原厂不能说一模一样，简直是完全一样。胎压打到2.8是省电胎压，我是3.0在开，感觉没问题，不颠。雨刮器更换可以单独更换胶条，淘宝有卖的，一对才十几，雨刮臂需要调到维修模式才能拉起来（断电以后短按雨刮按钮一到二秒） 2万公里或一年换一次空调滤芯，淘宝有售马勒提供的原厂滤芯，活性炭的和普通的都有，更换位置在前仓，需要开盖，开饰板，徒手松开空调滤芯盒的几个卡扣。有动手能力可以自己解决。 8万公里换电机减速器油，这个首次更换还是去原厂售后观摩一下比较好。行车记录仪在前挡上就能取电，淘宝买个短的usb线（我买的是15厘米的线），取电的usb接口在前挡流媒体后视镜后面那一大坨的右侧。原厂自带etc，需要下载上海etc 小程序根据提示向后进行，没有上海本地的中国银行，上海银行，工商银行卡的车友只能用金润保理，要往金润保理充500元，可以抵扣过路费。车上etc的启动连接需要按下按钮3到5秒激活，按钮在流媒体后视镜后面那一大坨右侧，usb接口的上面。油车换电车，感觉真香，欢迎各位车友交流经验心得。
2023-12-14
不会开车的喵喵
买之前都看车友信息，现在也分享给车友们。
购买车型：2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型，购车时间：2023年12月，裸车价：14.60万元，落地价：16.41万元。（价格这东西，没有最便宜。只有更便宜，只要自己觉得喜欢，不亏就行了，热爱大于价值。）全款，现金优惠15000，大客户2000。没有低开发票。人保买的车险4200（车损15w，三者200w，医保外用药，座位险捆绑驾乘险，），上牌费980（没办法，这里就一家，捆绑店内服务，有个每月4次免费洗车挺好的，离家就四公里）。车子10月15的，行驶15公里。轮胎车窗都是8-10月的。送记录仪（自己换了个64g卡，自带的卡不行），脚垫+尾垫（不是原厂的，刚开始不贴合，后面贴膜时候裁了下，现在全贴合了），全车玻璃膜（因为自带隐私玻璃，只贴了主副驾和前车窗）。买来就加了两次油一共400，云闪付200-20，实付360，原价8.52算完7.65。参加了个活动送了两个200-100的还没用。办了个建行的etc（送了个虚拟挪车二维码，没贴别床上，影响美观），今天刚到刚，刚发通告，说明年开始就要收费了。老婆给车里添置了两个小包两个落枕，一个灭火器，一个乐扣箱。🤗 最后油耗问题，我是一个老新手。。。驾照拿了十几年，但是一直没开车，最近几次都是练车，开了几次下来，只要距离够远，车速再快点，脚法再好点，估摸着可以再低，而且这个这只是参考，重点还是看总里程和油量。
2023-12-13
牛牛最爱吃肉
宝马X1车主·车龄2年
X1sDrive25Li一年体验
车辆2022款X1sDrive25Li购于去年12月，上周4S店已经多次联系爱车需要保养，趁今天有空，昨天进行预约！车辆表显10484公里，表显总里程油耗∞6.8L/百公里，主要上班通勤用，高速里程15%！新车落地25.2W，保险9300。续保7300，主要在6月份上班途中挡风玻璃被石子打裂，更换费用7500。暑假期间全家5人去了趟平潭（图一），全程高速，绝大部分都是限速100，油耗5.2比同行的凌放HARRIER2.0L的5.9更佳！满意部分：外观好看，操控不错，后排空间大，油耗表现也不错！售后服务绝对一流，报案保险公司，很快4S店在几分钟内就联系你，确定受损情况！不满意部分：胎噪大、无双层隔音玻璃、座位偏硬舒适度差无腰托、维修费高、车机表现就像用老年机，启动时轮胎漏气不显示胎压、也不显示哪个轮胎，因为防爆胎光线暗时不能直接看出是哪个漏气。特别说明一下，4S店保养的每一步都会截图、录像，通过APP同步传给你。
2023-12-11
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛好用功能有哪些？
#我与懂车帝的2023 雪铁龙的设计一直是以人为本，这几个功能设计的“小心机”你知道吗？你还知道凡尔赛的哪些隐藏功能呢？一：【隐藏功能】自动手刹：这个功能一定要给好评！凡尔赛全系标配的一个不起眼却很实用的功能就是自动手刹：不论在行驶还是在停车状态下，不论坡度多少，只要是驾驶员车门开启，系统自动给驾驶模式切换到P挡，电子手刹点亮工作。经常会看到新闻，某某品牌司机下车忘记拉手刹，导致车辆溜车出现事故，如果车内还有孩子就更加危险。在凡尔赛的身上就没有这样的隐患。超前的设计，人性化的设计，就应该是这样。二：无钥匙进入和一键启动：凡尔赛全系标配的就是无钥匙进入功能：车钥匙靠近车辆2-3米的时候，后视镜自动打开的同时车灯点亮，车门解锁，拉一下门把手就可以进入车内，无需按压车钥匙，无需插钥匙开锁，非常方便！凡尔赛全系标配的就是一键启动功能：只要车钥匙在车内，一键启动就可以点火车辆，起步出车。如果是车钥匙在没有电的情况下，我们如何启动或者给车辆熄火？：只要把车钥匙紧贴在我们方向盘柱左边的感应区，就可以点火或者熄火。三：【隐藏功能】车窗防夹：如果家中有孩子，那么这个功能就是必不可少。凡尔赛作为家用车，接送孩子上下学很正常，往往孩子在后排自己开了车窗。我们开车的时候一键升降可能看不到孩子，这时候车窗防夹功能就很实用了。只要车窗上升过程中不论是触碰检测到异物，不论是胳膊还是脖子和头，都会自动暂停上升，直接下降。这样就避免孩子被玻璃夹伤。四：安全带未系提醒：不论是前排还是后排，只要是座椅上坐人了，即便是小孩子，系统也会感应到。不论哪个座位未系安全带，驾驶位头顶指示灯会亮，也会指示司机是那个座位没有系安全带。不仅如此，更加重要的前排座椅如果没有系安全带，系统会有声音报警，配合指示灯报警双重保险，确保司乘人员都系好安全带，安全第一。五：关于电池的隐藏功能：凡尔赛熄火后，车内车灯自动开启，方便大家把东西拿下车。熄火后45秒之内，凡尔赛还可以使用电动操作车窗的升降，电动尾门的开合，以及电动座椅的调节。这就非常人性化的为大家提供后续操作的空间和时间。熄火后凡尔赛的自动大灯不会立刻熄灭，凡尔赛的【伴我回家】功能，可以确保车灯在锁车后为车主开启照亮回家的路【农村地区或者郊区照明不良的地区，很实用】，时间长短可以自己调节，15-60秒都可以，时间到了大灯自动关闭。也可以关闭或者开启【伴我回家】这个功能。感谢圈主糖圈圈推荐
2023-12-05
阿啵一碗卤煮
我的S7车载好物分享(内附价格)
#爱车好物推荐在心爱的车车没运过来我就开始下单买车上用品啦！买的很多，基本都很实用~ 我的S7车载好物如下 # 保护阵线 1. 车底盘装甲6件套（1130）穿上坚固的盔甲，抵挡路上的颠簸和土路石子冲击，车底安全护航。 2. 车门防踢膜（19.99）阻挡小碰擦，为车门提供额外的护盾，避免脚总是踢到导致意外蹭痕。 3. 车载反向伞（10.82）防雨神器，不仅遮挡雨水，和无边框车门简直绝配。 # 清洁专区 4. 洗车刷子（9.15）专业级洗车工具，轻松清理车身污渍，黑色车容易沾上灰尘，平时要擦一擦。 5. 车载吸尘器（79）汽车内的小清扫神器，随时保持车内清洁，告别灰尘的侵扰。 6. 车载废品袋（11.9）时刻保持车厢整洁，给座驾一个清新环境。 #个性装扮 7. 副驾驶玩偶摆件（98）鲨鱼辣椒，我的童年。 8. 车挡泥板（70）车挡泥板防止雨天雨水进车厢。 #安全防线 9. 安全带卡扣套（39.66）有用，对B柱保护，防异响。 10. 灭火器（8.07）紧急情况下的安全救援，提供一份安全。 11. 挪车电话牌（6.23）谁都得搞一个。 #时尚配饰 12. 钥匙卡套（34.1）钥匙变时尚，不仅好找，还为车钥匙添了一抹亮色。 13. 中控台硅胶三件套（89）太符合橙色内饰了，必买，建议深蓝商场直接购买，为中控台提供全方位防护，防刮、防污。 #防晒护航 14. 整车防晒包裹套（39.75）防晒神器，为车身提供遮阳保护。 15. 前挡玻璃防晒（28）夏日强烈阳光下的利器，保护车内凉爽，有用。 #舒适驾驶 16. 座椅半包套（236.5）高级感十足，保护座椅，增添豪华感，还提供额外的舒适度。 17. 头枕（23.9）给长时间驾驶提供颈椎支持，驾驶更为舒适。还有还多好物没买没介绍，不急，慢慢来🚗💨
2023-12-03
张国庆156
23款crv中配不吹不黑车主真实体验
#提车日记我之前开的是哈弗h6柴油版的，但是我是湖北恩施的，这边都是高山，都是上坡下坡路段。柴油版大家都知道提速不行，所以开起来很费劲。特别陡坡路段更是垃圾一批，而我叔叔08款crv提速真是杠杠滴，走坡也是游刃有余！所以这次换新车我毫不犹豫就去提了新款crv！我是23年1月买的车，因为靠近过年，又是新款车型，所以基本优惠不多，去了4s店磨了好几次，终于优惠1.5万，买了中配的车型，裸车标价20.3万购置税1.6万，保险6000+ 落地基本在21万+ 送防晒膜。没要，再外面贴了2000的3m膜。然后选的白色要加价2000，当时心里很不舒服，但是得知本田全系白色都是加价2000加上媳妇非要白色，所以就定了！ 4s店很坑的，保险购置税都得在店里买，不买就不卖。当时无所谓就让4s店帮着买了！后来拿到发票才知道，在购置税和保险上，坑我几千块，后来找他们理论！他们很直接说我就是要赚这个钱，你不交可以不买，整的我真没脾气，所以奉劝买车的朋友，这是大坑新款的车型外观看起来还是大气，让人欲罢不能啊！空间很大了，后车厢一般家用，绝对够了！车子座位坐着还是可以的，比我之前h6要软！而且后排座椅可以后调，基本上算是半躺了，跑长途的时候，我媳妇躺着说是很舒服不建议买七座的，七座后面放平，非常影响后备箱空间！当时我试坐了七座第三排，体验感极差，估计只能坐小朋友了！车子驾驶很舒服，别看这么大的车，开起来很轻！提速在低速的时候差点意思，但是30码以后涡轮介入后感觉就好很多！换挡的时候很平顺几乎感觉不到！油耗我发了图，感觉很满意，毕竟这么大的车！车子隔音确实不行，低速提速超车那发动机噪音很大，让人心烦！但是速度上来了就好了！车子钣金感觉比我叔叔那款08款crv好很多，最起码没有纸片子感觉！目前开了一万公里，没什么问题！就是驾驶室这边车窗升降器，有时候会响，找了几次4s店，也换了配件还是响，让人无语！！！如果大家有什么可以留言，我会尽量回复大家，以及准备买这车的朋友！感谢圈主推荐加精！
2023-11-29