#质量反馈中心-君越#质量反馈中心-君越 我于2023年10月16日,在山东鸿发森岳汽车销售服务有限公司(市中区望岳路3777号)提了一台2023款别克1.5t君越.18号启动车辆,发现车头下面部分有异响。于是联系了销售,销售给了我售后的联系方式。我给售后打电话,说明情况,并表明电话里不好表达汽车的异响,不如加微信,我拍视频发给他,这样听起来更直观(因为我是异地购车)但是视频发过去以后,售后并没有理睬我,也没有回复我什么,可能他是觉得是全国联保吧。这异响也是间歇性的,不是一直响。于是过两天我只能去了我们当地售后,但是到了售后中心,车子没有出现异响,售后也听不出来 表示只能把车留下,等待异响出现,无奈只能开走。在家停了几天,没有使用,当后来再次使用的时候,又出现了异响,心中实在烦闷,售后也检查不出什么,于是联系了一个汽修师傅,让他帮忙给听一下,师傅听了以后表示大概是是风扇有问题,赶紧去售后中心吧。我又把车开到售后中心,售后也听到了异响,但仍然吃不准问题所在。我把汽修师傅的意见转达给了售后,售后又找来两位师傅一起检查,最终确定是车子右边的风扇有问题,需要拆车更换,不然维修不了。16号买的车子,18号就出现了风扇问题,因为17号没有使用。我觉得这台车本身就有风扇问题,因为是间歇性的异响,所以提车的时候也听不到。而4s店,却没有告知。希望上海通用别克和鸿发森岳公司拿出企业的担当和责任,把消费者利益放在首位,给与更换!现在车子也不敢使用,只能在家放着,刚买的新车,还没有上牌,就拆车维修,不能接受。
#领克08提车作业家里的车已经十四年了,迫切需要换一辆车。 人到中年,两个baby的家庭换一辆车需要满足的要求可不要太多!我要驾驶乐趣;媳妇要副驾舒适、操控不复杂;孩子要娱乐嗨翻天;父母要上下车方便;小区机械车位要车长5米以内;关键是钱包要以上全满足的情况下不能让它难受……我的妈呀! 初步定增程或插混的前提下开始看车,兜兜转转在合资车和新势力之间,总不能领全员满意,比亚迪、大众、零跑、问界、深蓝、长城全部转完后发现了领克08。试驾后我就拍板了,这个车是我转了一圈后感觉最好开的一辆车,媳妇满意腿托、通风和按摩;孩子们满意大屏里眼花缭乱的内容和音响的震撼;父母也说上下车比较方便;关键是我觉得这个车驾驶起来乐趣多多。果断下定,因为机械车位无法安装充电桩,最后定了两驱245长续航版本。 接下来等待的时间着实让我体会了一把什么叫做无奈,9月5日看车当天小定,9月11日大定锁单,当时真是幻想十一假期带着全家来一次愉快地自驾旅行,但是领克app的那个交车进度时间轴还是把我拉回了现实。大定20天才进结算环节,第34天才开始生产,第39天开始物流……整整41天,车辆才到店。长时间的等待中我4S店问过,app线上客服咨询过,400电话投诉过,但这个交车进度时间轴任你东西南北风我自岿然不动! 对于这个等车体验,我实在忍不住多说几句, 我一直认为领克在国产车商里是真正实干派的佼佼者,产品力和口碑在这七八年里也是国产车企中的顶流。甚至售前和售后服务据我开领克的朋友印象中也是极好的。但让我体验的这次售中服务,肯定给不了及格的分数,客服对应中我体验的是相互推诿不作为暂且不论;排产顺序的混乱程度相信关注领克的朋友也了解了:120续航不交车(是缺零部件吗?完全不知道);完全相同车型且同一城市不能按顺序交付;听说还有部分4S店即使车辆到店,因为种种非客户原因长时间无法提车;客户得不到应有的服务时,却拒不开放退订通道……这种种不应该但确实发生的情况,让多少客户粉转路、路转黑!唉!一个成熟的车企,每个阶段的都应该能体现过硬的产品力和服务力,而不是吹最硬的NB,做最垮的事。瘸腿走路又能走多远呢? 最后,领克终于出了个大定锁单43天后可以获得积分补贴的政策(注意是补贴,可不是补偿哦,就这么傲慢),也算是一定程度上平复了客户的焦虑情绪吧。聊胜于无! 至于我,还好我没放弃,所以终于等到你。 做冤种就做冤种吧,谁让我急着见到我的08呢。43天有补贴的情况下,我终于在42天的时候提车了。 说说车吧,前面太冗长了! 08这个车的外观颜值和内饰给我很大的满足感,做工和用料我无话可说,绝对对得起这个价位! 汽油车开了14年,在天津通勤买了个小纯电车又开了三年半,所以对于油车、电车的体会我还是有一些的,大众的油车用一句话总结就是大毛病没有小毛病一堆,而且驾驶起来哪哪都又硬又沉,实在费体力,但14年它从来没误过我的事,现在来个千八百公里的长途也没问题。零跑的电车轻快灵活,而且智能化堆料是零跑的特点,七万块钱就有L2,就有人脸识别,但纯电啊我真是又爱又恨,里程焦虑和充电时长让我实在是疲惫不堪。这也是我选08的一个重要原因,可电可油,了增程可插混,这让我一点也没有了里程焦虑! 因为是刚提车一天,我只开了80公里左右,实在是没法更多的表达自己的驾驶感受,只能说车开起来是真轻快、真跟脚,指哪打哪!车机也是真给力,说啥是啥。不负我漫长的等待。 不过,车无完车。长时间的体验才会有更接近真实的感受,我现在还在提车的兴奋阶段呢,也发现不了什么槽点。今天就说这么多吧,驾驶体验我开过1000公里以后再详细聊聊。 期待我的领克08能为我的全家带来我想象中的舒适和快乐! 提车优惠和大家的大差不差:调查问卷1000;小定2000;限时优惠9000;大客户3000;置换补贴4000。 14年旧车置换了17000。但要置换补贴就必须在4S店上保险(说否则领置换补贴的平台通不过,置换补贴领不到,不闹了,就当是真的吧),保险5800多。 个人观点,不喜轻喷。谢谢!
#提车打卡我是去年底预定的护卫舰07,今年3月中旬在北京4S提的车,一直想写个提车报告。五一前跑了一千多公里,虽然有些小问题,但当时感觉这个车比我之前的合资车强,可五一假期在高速上出现动力受限问题,使我五一出行计划整个泡汤。 我是4月30日早上满油满电从北京出发,跑了100多公里到天津王庆坨附近突然提示低压供电系统故障,赶紧把车从超车道转到行车道,没两分钟速度就从120降到了七八十,眼看速度还在往下掉,马上转到应急车道上,在应急车道上往前溜了一小段车就彻底趴窝不动了。赶紧打开双闪,在车后放上三角架警示牌,看了眼时间是6点40,这时候仪表显示还有71%电,油有949Km的续航。 时间实在是有点早,4S店都没有上班,尝试着微信联系北京4S销售跟售后都没有回应,自己试着下电后重新启动,故障依然,甚至都无法挂档,D挡跟R挡都无法挂入,尝试几次后都不成功。 想到之前车友提到的SOS,于是赶紧打SOS电话求助,这下倒有人值班,记下了我的电话让天津4S店联系我。过了一会就收到天津4S的电话,询问了下情况,说叫拖车拖到4S店检查检查,这时我还幻想着是小问题拖到4S后很快就能解决问题。由于4S叫的拖车不能上高速,又叫我打了高速上的救援把车先拖下高速,然后再有4S的拖车拖到4S。我在7点11打了122救援。 在高速上等拖车的时候,大概8点多,我买车的北京4S联系我了,给我了一个技术人员的电话,按照他的建议又重新上下电,结果还是不行。后来知道天津4S帮忙救援后,让我到了天津4S告诉他们一声,然后就再没有消息了。 在拖车的时候还出现了一件事,因为07是新车,挂拖车钩的地方找了半天,找到挂拖车钩的位置,前边还有个小罩子,很不好取,因为是新车,也不敢用力翘,最后还是拖车师傅用尖嘴钳子慢慢把罩子拉出来才拧上的拖车钩。 高速拖车只负责把车拖下高速,到了最近的王庆坨高速口就把车卸下来,然后再上4S的拖车。我本来以为4S的拖车就在高速口那等着,结果打电话才知道拖车师傅刚接到调度,才往这边走,在高速口这一等又过去了三四十分钟。 把车拖到天津4S店已是上午十点多了,跟维修师傅进行了沟通然后就接上电脑查看车机状态,维修师傅判断大概是小电瓶亏电了,但是不能解释怎么造成亏电的。比较神奇的是,本来我的车已经完全不能启动,维修师傅接上电脑不知道做了什么就可以打火启动,尽管故障还在。 然后就是漫长的等待,天津4S说他们不知道故障原因,把采集的数据传给了厂家,请厂家的工程师一起查找原因。从上午一直到下午三点还是没有进展,天津4S就跟我们说因为是新车可能是新问题,再加上是假期厂家的工程师处理的不那么及时,建议我们把车先放在店里等他们解决好再来取车,大概要两三天。由于处理了大半天还是没进展,我认为可能问题比较复杂,认同了4S的说法,把车放在4S处理,我们先回北京。 五月一号上午接到天津4S的电话,说问题已经解决,厂家升级了软件包就好了,他们也不清楚具体软件包里怎么弄的。因为当天白天没有去天津的火车票了,我们五月二号去天津4S取的车,现场也是这个说法,软件包升级解决了问题,并且他们跑了七八十公里进行了路测,没再发现动力受限问题。询问了半天天津4S都是这个说法,尽管担心还会有问题,我们还是忐忑不安的继续上了高速,还好当天跑了300公里没再出现这个问题。 这次在高速上出现了之前车友说的通病,方向盘抖动,110时开始抖,120时抖动的振手。还有车会靠右跑偏,不走直线。上周去北京4S说了说,给做了动平衡,说不抖了,这两天没跑高速,还得等后面跑高速观察观察。 我的车碰到的问题还有低速转弯时转向杆位置异响,副驾驶位置异响,这两个还没有找到原因。左右两侧尾灯跟上方的叶子板缝隙很大,灯上面的叶子板翘起来了,还是洗车师傅发现告诉我的,上周去了两趟北京4S给调好了一些。 啰啰嗦嗦的写了这么多问题,有致命的问题,譬如动力受限,有严重的问题,方向盘抖动,跑偏,还有一般的问题,异响,缝隙大。说实话,离我对3YC的期望有点差距,二十多w的车没想到还出这么多问题,都没有我原先的A级小车省心。本来以为07是唐跟宋的结合,应该比较稳定了,现实教育了我,3YC的品控做工还有很大的进步空间。 说完了缺点,再说说优点。外观不错,唐有点商务了,07显得年轻。起步快,这可能是新能源车的优点。地盘除了拐弯时还算比较稳,过个减速带震动很小。隔音好,在城市道路上非常安静几乎听不到噪音,高速上胎噪风噪就大了。4S服务有进步,天津4S的响应速度还算可以。不过如果让我再次选择的话,我不会这么早去买一个新车,大概会观察半年或一年等新车稳定了再买。 以上为本人真实经历,供车友参考。 感谢圈主推荐!