EV智行:充电费用突破2元/度?别担心,只是个例!
#用车心得首先感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 今年是我和蛤蟆01过的第一个完整自然年,也终于可以盘点一下中度用车的情况。虽然现在领克01的销量被小弟新款06和大哥08抢了不少但对于一些有燃油车需求的小伙伴来说,领克01还是一个不错的选择,那我就以一个中度用车的车主身份聊一下领克01一年下来的费用大概是多少。 行驶距离 由于自己不是每天都开车上下班,通常只是隔几天开一次或者平时周六日假期开得比较多,所以2023年开了大概有8000公里,其中城市内道路约占70%,高速公路约30%,对比其他的车友开的时间和走的路程算比较少了。 油耗 由于2.0T发动机、车重等缘由再加上市区路况差,因此不要指望油耗能有多低,现在表显油耗8.7升每百公里,某熊平均油耗是9.51升每百公里。费用方面今年加油大概6300块,平均每个月加油525元,如果每次加油再加上油站优惠券还可以再便宜一些。 保险 由于今年是第二年,而且第一年没有出险,所以今年的保险比第一年要低一些,大概3600左右的样子。 停车费 住的地方每个月450元,公司停车每个月450元,加上平时出去游玩吃饭停车大概150元,每个月停车费1050元。 洗车 通常1个月半月洗一次车,为了省钱都是从车友购入一些洗车用品自己去自助洗车店洗车,每次洗车大概15块的样子,一年下来大概100块左右。 高速通行费 因为自己主要都是去周边的一些城市,而且不用跑业务啥的,所以这块也不算很多,大概500块的样子。 保养 第一年首保是免费的,所以今年不用花钱。 杂项 其它一些玻璃水等消耗品这些基本上都是白嫖,所以可以省略不算。 总结 以上就是2023年的用车费用一共是23000元。看起来不高也不低,不知其他车友的又怎样呢?希望可以帮到大家。
#我与懂车帝的20232022年的12月12号看车订车,14号提车,转眼已经过去一年了。有了车的这一年确实使我的生活出现了一些变化,出行更便捷了,不过相应的,消费也增加了,买车之前总听人说车子买得起养不起,可能有点夸张,今天来简单算下这一年到底花了多少钱。 要说平时最花钱的应该就是加油了吧,还是吃95号的细粮,现在油价大概一升8.38元,前半年在外地上班,每次开车上班大概二三十分钟吧,二十几公里,油耗大概在七八个,早上早高峰路上堵,油耗有时候会上10,一天来回四十公里,大概半个月加一次油,一个月大约在六百多块钱这样,按照七个月算大概在4200左右。八月起在公司附近租了房子,来回十三四公里吧,路途短,车速慢,油耗就是高,都在10-11升百公里,加上休息时候回家,我一个月平均开450公里左右吧,费用大概是380这样,到年底费用就是380元*5个月1900百块钱。一年油费大概在6100元。 接下来就是保养的费用,三千公里的首保免费,七千多公里的时候保养了一次八百来块钱,V豆抵扣了一百多,就这两次。家里和公司都有停车位,平时去商场啥的停车费也不多可以忽略,洗车三四十块钱,脚垫吸尘简单擦一下内饰,我大概一个月洗一次,黑色实在太容易脏了,所以我休息回家的时候会开去4S店洗,免费但是自己洗。洗车一年就算500块钱吧。 最后的大头大概就是保险的费用了吧,新车第一年是四千多,一年没出过险,今年就便宜了一点,我今年还买了驾乘险和座位险,这个虽然感觉也没有很大的必要买但是我还是买了,多个120块钱吧,一共3400。平时也会有买一些小的装饰,座椅套没看到好看的就没买,其他都是小东西也不值啥钱就不算里了。 所有的费用叠加起来大概6100+800+500+3400=10800元平均下来每个月也就900元,再有一年车贷还完,养车目前来看也没什么压力。
#用车心得ES6用车成本剖析结论就一个字“省” 分别从油车、Tesla Model3、2023款蔚来ES6使用成本分析,从长途出行。 首先给大家分享一下我都深度使用过一些品牌的车 油车 大众-朗逸,租,4周左右,累计行驶0.8万公里 油车 通用-科鲁兹 租,两周左右,累计行驶0.6万公里 Tesla Model3 - 购买第一辆,行驶9.2万公里,4年时间。 蔚来全新ES6,购买第二辆电车,行驶 ,半年不到行驶2.1万公里 👌用车成本: 用车成本构建主要分为:停车费、保险费、过桥过路费 ,油费(油车),电费(电车),保养费,洗车等费用。 停车费,之前部分省份今年9月份之前是有优惠的,便宜50%左右。在四川乐山体验停车优惠。除之外并没有差别。 保险费,略比较油车贵一些(猜的:可能因为电车总价会贵一些,保险标地贵一些,当然保费就贵一些,影响车险保费因子非常多,直接从保险公司官网保险就了解),估计同类车型同等价格预估:1000千左右。 过桥过路费: 同等车型同一段行驶路段是一样的。 油车: 油费:最新油价以为:92号汽油价格为例:7.84元/升,邮箱以为:50L为例,7.84*50=392元 。市区+周末出行旅游,平均每月2.5千公里计算,预估4箱油,成本:1568元,一年成本:18816元。 5000公里一次小保养,10000公里一次大保养,平均一年6次,每次预估成本:800元(因为没有长时间开过油车,以网上数据以例计算):4800元。 成本差额:23616元 Model3 电车: 分两种情况: 👌有家充电桩,以晚上0.33元/度电费,以19款Model3进口版为例,能耗: 14.4度/100公里,0.33*14.4=4.752元/百公里, 2500公里成本=118.8元。以个人数据为例每月电费:150元,行驶3500~4000公里左右。 同时每月会部分外出充电(3次到4次左右)以4次计算:每次充电43度计算(平均1.2元每度电费国家电网),51.6*4=206.4元电费 合计电费:356.4元 时间成本:低。 👍油电每月差额:1121.60元,所以网上流传一句话:电车开10年能省一辆大众帕萨特 (14.6万左右),网上也另外流转一句:但是10年之后换电池成费非常高省来电费。 保养:以为每年3公里计算:1.5次,一次保养:800元。1200元。 与油车相比保养费相差:3600元 每年费用差额:1200+356.4*12+100元=6584.80元 电车保费:+1000元 👌无家充电桩:每月行驶3500~4000公里计算,以为4000公里计算,567度*1.2元/度电=680元,8160元。每年相差:10656元。 保养:以为每年3公里计算:1.5次,一次保养:800元。1200元。 与油车相比保养费相差:3600元 电车保费:+1000元。 每年费用差额:1000+1200+8160=10360元 全新ES6: 购买3万权益包: 3万价值分析(分为两部分:一是10年不限里程质保,二是每月6次免费换电,以Telsa延保服务价格参考:10年不限里程质保价值:2万,6次换电权益) 以75度电池为例:6次免费换电能行驶1800公里左右,剩下2200公里先家充为例:0.33*20.2度电/100公里=6.66元。2200公里约等于=145.6元,1758元/每年。 每年升级两次电池:880元/次,1760元。两次长途出行。 购买服务无忧(贵4000元左右/年):3增强保养免费 保养:免费 保险差额:4000元。 每年与油车相比:4000+1760+1758=7520元。 总结: 👍油车(23616.00)与Model3 (6584.80)电车省:17031.6元。有家充:10年省:17.03万 油车(23616.00)与Model3 (10360)电车省:13256元。无家充 👍油车(23616.00)与全新ES6(7520)电车省 :16096元,有家充;10年省:16.09万 结论就是省钱哈