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瑞祖玛680t和明浙
- 2023-12-25
- 2023-12-24
- 2023-12-24
- 2023-12-23
- 2023-12-23
- 2023-12-23
- 2023-12-23
- 2023-12-21
#新能源车主冬季续航实录2023年12月16日，我们计划早起从丰台区政府附近开到金山岭银河滑雪场滑雪，前一天充满电，到家还剩680km续航，我们先去六里桥接好雪友，然后直接开往金山岭滑雪场，一路基本都是压着限速开全程空调26℃、外循环、运动模式，到了金山岭银河滑雪场剩余200km续航。 这个时候遇到了一件意料之外的事情，由于大雪，金山岭银河滑雪场的露天国网快充桩充电枪接口里都是雪，不能正常插枪充电，由于我们到的比较早，随后到的几辆新能源车（什么某3某Y等等好几个品牌的新能源车）到了以后都不知所措，因为他们的车基本都只剩100km以下的续航了，这个时候心里不由得感叹一句，93kwh的电池就是牛啊，狠狠地造也还剩下能开到高速服务区充电的电量，心里一点也不慌。 随后就是在滑雪场一天的玩耍，晚上下了山，提前打开热车把衣服换好，拍了一张剩余续航的照片，此时室外温度-19℃，胎压都已经被冻报警了。这个时候看看围着唯一一个可以充电的桩等着充电的车主，潇洒的按照导航来到了安子岭服务区充电，途中还吃了一顿热乎的砂锅，特别舒坦！ 返程的时候因为是下坡，切换到舒适模式、空调26℃、外循环，增加少量的动能回收，一路顺利。 最后就是到家以后的复盘，去金山岭银河滑雪场往返平均温度-17℃，去的时候29.3kwh每百公里，返程20.7kwh每百公里（其实中途还有一段下坡，由于是小路开的比较慢，加上跟朋友聊天20km开了1小时多，电耗24kwh每百公里，此段不计入数据统计）平均（上下坡）电耗刚好是25kwh每百公里，全程无续航里程焦虑。 新能源车续航才是刚需，像我们这种特种兵式的滑雪必须得有一辆足够支撑随便耍的小狐狸才能安心，掀背式的设计让我放倒后排座椅就可以从容的放下170cm的板包，后备箱的大空间，放三个人的滑雪装备再加一个大储物箱完全够用，代价只是放倒一个座椅。从买入小狐狸开始也进入第三个年头（第二个雪季）了，无论是北京的大小雪场（渔阳，怀北）还是崇礼、承德、涞源，充一次电还没有小狐狸去不了的滑雪场，再次重申，续航才是新能源车的刚需。安全感还是选极狐
2023-12-21- 2023-12-21
#验车的那些事12 21常州 刚刚从4s店出来 今天验车，680黑车白内 车子在4s店车间二楼， 刚看到车全是灰尘 说pdi检测已经完成了，但是没有纸质报告， 验车 屏幕灯车机没啥问题 车架12月，4轮胎和车窗11月，前档玻璃10月 基本没问题 车漆，车辆左侧下方，翼子板下发的后保险杠位置有划痕和凹痕 谈下来 补偿一个放电枪和遮阳帘。 等两天完成修复 估计要 抛光打蜡了吧 新车还没提就firstblood了
2023-12-21- 2023-12-21
- 2023-12-21
- 2023-12-21
#用车心得ES6用车成本剖析结论就一个字“省” 分别从油车、Tesla Model3、2023款蔚来ES6使用成本分析，从长途出行。 首先给大家分享一下我都深度使用过一些品牌的车 油车 大众-朗逸，租，4周左右，累计行驶0.8万公里 油车 通用-科鲁兹 租，两周左右，累计行驶0.6万公里 Tesla Model3 - 购买第一辆，行驶9.2万公里，4年时间。 蔚来全新ES6，购买第二辆电车，行驶 ，半年不到行驶2.1万公里 👌用车成本： 用车成本构建主要分为：停车费、保险费、过桥过路费 ，油费（油车），电费（电车），保养费，洗车等费用。 停车费，之前部分省份今年9月份之前是有优惠的，便宜50%左右。在四川乐山体验停车优惠。除之外并没有差别。 保险费，略比较油车贵一些（猜的：可能因为电车总价会贵一些，保险标地贵一些，当然保费就贵一些，影响车险保费因子非常多，直接从保险公司官网保险就了解），估计同类车型同等价格预估：1000千左右。 过桥过路费： 同等车型同一段行驶路段是一样的。 油车： 油费：最新油价以为：92号汽油价格为例：7.84元/升，邮箱以为：50L为例，7.84*50=392元 。市区+周末出行旅游，平均每月2.5千公里计算，预估4箱油，成本：1568元，一年成本：18816元。 5000公里一次小保养，10000公里一次大保养，平均一年6次，每次预估成本：800元（因为没有长时间开过油车，以网上数据以例计算）：4800元。 成本差额：23616元 Model3 电车： 分两种情况： 👌有家充电桩，以晚上0.33元/度电费，以19款Model3进口版为例，能耗： 14.4度/100公里，0.33*14.4=4.752元/百公里， 2500公里成本=118.8元。以个人数据为例每月电费：150元，行驶3500~4000公里左右。 同时每月会部分外出充电（3次到4次左右）以4次计算：每次充电43度计算（平均1.2元每度电费国家电网），51.6*4=206.4元电费 合计电费：356.4元 时间成本：低。 👍油电每月差额：1121.60元，所以网上流传一句话：电车开10年能省一辆大众帕萨特 （14.6万左右），网上也另外流转一句：但是10年之后换电池成费非常高省来电费。 保养：以为每年3公里计算：1.5次，一次保养：800元。1200元。 与油车相比保养费相差：3600元 每年费用差额：1200+356.4*12+100元=6584.80元 电车保费：+1000元 👌无家充电桩：每月行驶3500~4000公里计算，以为4000公里计算，567度*1.2元/度电=680元，8160元。每年相差：10656元。 保养：以为每年3公里计算：1.5次，一次保养：800元。1200元。 与油车相比保养费相差：3600元 电车保费：+1000元。 每年费用差额：1000+1200+8160=10360元 全新ES6： 购买3万权益包： 3万价值分析（分为两部分：一是10年不限里程质保，二是每月6次免费换电，以Telsa延保服务价格参考：10年不限里程质保价值：2万，6次换电权益） 以75度电池为例：6次免费换电能行驶1800公里左右，剩下2200公里先家充为例：0.33*20.2度电/100公里=6.66元。2200公里约等于=145.6元，1758元/每年。 每年升级两次电池：880元/次，1760元。两次长途出行。 购买服务无忧（贵4000元左右/年）：3增强保养免费 保养：免费 保险差额：4000元。 每年与油车相比：4000+1760+1758=7520元。 总结： 👍油车(23616.00)与Model3 (6584.80)电车省：17031.6元。有家充：10年省：17.03万 油车(23616.00)与Model3 (10360）电车省：13256元。无家充 👍油车(23616.00)与全新ES6（7520）电车省 ：16096元，有家充；10年省：16.09万 结论就是省钱哈
2023-12-20- 2023-12-20
#智己LS6车型评测因为通勤距离较远，油价高的离谱之后就一直又换电车的想法，刚好家里的油车也上了年纪，一开始就考虑的纯电车，混动直接pass了。一开始考虑的三电终身质保，看的都是byd的，因为想要续航高，海豹ev、宋plusev、汉ev都看了，后来看网评说终身质保条件苛刻，而且byd除了店分布的广，现阶段都没优势，没激光雷达、没智驾，而且定价太自信，特别是宋L的预售坚定了我把它pass的想法。后来就在极氪、小鹏之间转悠，无意之中发现了拿来与小鹏G6对比的智己LS6这款车，发现智己次顶配是真实的800v平台，而不是G6的准500v，而且搭配碳化硅使用能节约能耗，而且他的760公里续航太适合我了，对比同类配置车型价格还很有诱惑，于是次顶配的 LS6 立马进入了我的考虑范围，此时已经是双11了，上市权益即将到期，立马出发前去试驾。试驾感受很完美，起步加速、操控感我都很满意，上市权益也很吸引人，智驾免费送。中间出现的小插曲就是销售推荐我买680茶色，一个礼拜就能提车，而我看中的次顶配需要12月才能开始提车，当场没定得下来。回家后想了一晚，最终还是冲着高续航以及800v平台订了次顶配，12号这天中午拖着娃去店里下了定，销售和我说，我定的晚可能要多等等，估计要12月底呢。漫长的等待是最无奈的，没订车前天天关注车资讯，订了之后天天关注车友群（我在抖音上无意间刷到了响子聊电车，就进了车友群，和天南海北的车友们一起边聊天边等车）。原本我已经做好了到12月底提车的准备，12月4号中午的一通电话让我兴奋不已，我的交付告诉我车到了，一开始我都听懵了，还确认了下。然后就开始忙碌的淘宝各种采购车配件，突如其来的提车确实让我措施不及，啥都没准备。还好车友群里有各位前辈买的经历，直接照搬下单就行了。提车的过程就比较简单了，交付也比较忙，没有啥复杂的仪式，刷卡交钱、学习功能、交保险、打临牌、走人。 最后带大家来看看我的小灰灰，也祝车友们早日提车！
2023-12-19- 2023-12-19
- 2023-12-18
- 2023-12-18
- 2023-12-18
- 2023-12-18
#我与懂车帝的2023做为一个打工者，一年养车要用多少钱呢，今天借着论坛这个话题的机会，跟各位车友做一个分享 首先介绍下车型，我的车是2018款朗逸ＰＬＵＳ，这部车的行驶里程：46205公里，我买车的时间是2018年8月15日，已经买了5年多了。 买车后，我的车子一般一年下来也是开1万公里左右，一般长途为主，差不多80%为高速路，因为工作地浙江，老婆跟我老家又不在一个省份，过年都要两头跑一趟下来近4000公里，节假日假期不长跑一边基本上1500到2000公里，周日周边走一走外出购物开一下主要是城市路和乡材路为主，平时都停在车库存的时间多。 下面详细讲一下各项费用 首先是燃油费用，这应该是占大头部分，我每次加油都用油卡，都有记录我以前加中石油的，后面有一家中海油的办油卡充1000送30，加油还便宜2毛，我就办了中海油的卡，每次我充卡都是1000元因为充1000有30优惠券送，今年累计充卡5次5000块，实际加油5117块钱。 保养费用：今年保养了一次，用的是全合成机油，正常的小保养换机油机滤和空气滤芯的话，价格在702块左右，机油448，工时204，加上机滤50块，但是今年我45000公里时更换了火花塞，零配件加上工时费这次更换价格是248块，总共是950块钱 保险花费：今年我买了200万三者和车损险加上一个医保外用药险，总共花了2400块钱，其他的座位这些险种因为性价比不高就没买了。 高速过路费用，因为我平时高速跑的多，一年下来80%左右的里程是高速上完成的，因为我装有ＥＴＣ，所有的费用都能汇总，今年一年过路费是3123元，还好春节和中秋有免费通行，不然这个费用会更高。 平时维修费用，今年换胎3条轮胎，一条680块，三条2040块包安装，本来换完要做4轮定位的，但是店里师傅说做4轮定位的话没有必要，只要平时开车不跑偏就不用做，同时在网上买的一对雨刮，只有38块钱也不贵。 最后就是停车费用和洗用费用，我在公司停车半年480块，一年就是960块，自己洗车没有费用，这一块一年就是960块钱。 最后就是车上用品花费，就是每三个月进行一次镀膜，一次用一瓶30块，因为开长途久了腰受不了，买了一个腰靠花费了78块钱，还有就是一些小东西几块钱的东西就不计算了。 算下来这一年的费用 燃油费用：5117 保养费用+换火花塞：950 保险费用：2400 高速过路费：3123 停车费：960 换轮胎+雨刮：2078 车上用品花费：198 这一年的养车费用最后合计：14826元 一个打工人，一年一万五的养一开销也不少了呀，真是不算不知道一算吓一跳了。
2023-12-18- 2023-12-17
#提车日记小6这辆车也是人生第一辆车，选车是从年初开始纠结，毕竟二十多对于普通打工人来说不是小数，各种对比，比亚迪汉，特斯拉model3，问界m5，后来小鹏g6出了差点选了小鹏，性价比是真高，直到LS6闪亮登场，毫不犹豫去试驾体验。 首先是外观，车身线条流畅，整体比较圆润，给人一种比较“小”的感觉，激光雷达是少有不会让人感觉比较丑的设计，内部空间很大，这个不用多说（某老总在里面包饺子是吧），内饰的话，个人其实不是很懂，但是这车给人一种比较舒适和优雅的感觉，座椅坐着，开都比较舒服，大屏的功能也很多，尤其是补盲功能很好用，视野也非常开阔。 #驾驶体验#首先是安静，隔音效果非常好，动力性能出色，响应很快，也很平顺，加速非常快（这也是本来想上顶配，后来选了680的原因），还有自动驾驶，非常的好用，可惜只能在高速，环线之类的地方用，一键泊车，一键贴边也非常的好用，和之前开的单位的rav4，感觉完全是碾压。 试驾完了就是“谈价”了，说是谈价其实没啥优惠，主要谈赠品，最后还没有车友送的多，这种让人非常不爽，年轻人搞爽快点，能给的给了直接给了直接就定了，搞的人嘴巴都说干了，还有怨言。颜色也非常难选，粉色比想象中好看的多，淡粉（当然不适合我），我看中的是青外青内，但是被告知这个颜色非常难等，只能艰难放弃，最后选了茶外白内（官方叫米），这几个颜色当时唯一不能接受的是黄色（没看实车），后面车友提了小黄，和最爱的青色有一比了，我愿称之为第二，后面放几张车友的车，真是各种颜色都很帅。 后面就是漫长的等待了，说是漫长，其实已经算快的了，一个月提车，提车各种事情还算顺利，但是要吐槽一下交付中心，连个午饭都没有，让我吃泡面！！！ 再就是选号，选之前想着各种自编，手机选，然并卵，还是现场选了一个一般的号。 这个主题好评，但是要水晶换，水晶是远远不够用啊，还有个宠物还没换！ 📉 能耗分享 当前也没有跑到0过，跑的最远的一次是百分之八十到百分之二十，跑了二百九十公里，大部分是高速，电耗一开始比较高都是二十几，充了两次电后就还好了，最低跑到了13，严重怀疑开11，12的是推车走的。 💔 爱车吐槽 首先是眼镜盒，无线充和充电接口，眼镜盒放这里？无线充给我手机只能让他不掉电，15w是真的有点慢。 手机app需要改进，都不能开后备箱和充电口。 无感解锁只有苹果手机好用，安卓手机经常罚站 后备箱没有隔板（当时没注意，不然向销售要一个），特斯拉都配了！！！ 还有一个非常非常需要改进的地方，给一把遥控钥匙有那么难嘛？？？
2023-12-17- 2023-12-17
- 2023-12-17
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- 2023-12-16
- 2023-12-15
- 2023-12-14
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