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日系suv大全所有车型价格报价及图片

阿甘谈车
比亚迪宋L，18.98万元起售，买？
比亚迪宋L上市了，五款车型指导价18.98万元-24.98万元，你觉着这价格怎么样？ 1.外观方面，宋L是比较张扬时尚的。溜背式的车尾，上扬的窗线，镂空式的扰流板。 2.宋L的车身长宽高分别是4840mm，1950mm，1560mm，轴距尺寸是2930mm。身高180cm的阿甘坐进第一排，头部空间超过了一拳。坐进第二排，腿部空间大概有两拳，头部空间有4指。整体的乘坐空间是比较舒适的。 3.配置方面，宋L全系标配了前后驻车雷达，倒车影像，360°全景影像，透明影像，全速自适应巡航。其他配置包括全景天窗。隐藏式门把手，内置的行车记录仪，50w的手机无线充电，标配了加热和通风的前排座椅，雨量感应式雨刷，前排多层隔音玻璃，自动双区空调等等，整体的配置是比较丰富的。 4.智能互联方面，15.6英寸可旋转的中控屏，支持5G网络，可见即可说的连续性语音识别是比较精准的。 5.动力方面，提供了单电机版本和双电机版本，其中单电机版本分别提供了150kW、230kW的前置单电机。双电机版本搭载了综合功率是380kW的前后双置电动机。电池方面，分别搭载了71.8kWh、87.04kWh的磷酸铁锂电池。纯电续航里程分别达到了550km，662km和602km。综合来看，宋L的配置也比较丰富，整体产品力比较强劲。作为一款纯电动中型SUV，你会考虑宋L吗？
2023-12-17
樱桃肉丸子3443
发现车主·车龄1年
美梦成真，喜提大路虎
本人第一辆车是雪佛兰科鲁兹，服役快12年，小毛病不断，配置低，动力肉，完全无法满足需求，就换了新款沃尔沃xc60，成了第一批车主，优惠的也不多，动力没得说，给油就走，开了6年，没有任何毛病，车很厚重，也结实，没有任何异味，不得不说，是辆好车，不满足只有两点，一是主动刹车太灵了，有的时候明明还有距离，他就刹停了，第二就是之后去修理厂保养，修理工说这是和领克完全一样的发动机，听的心里很不舒服，花了快50万，竟然和20万的车一样？有了老二，对空间的需求要求变高了，就一直研究大七座suv，不喜欢轿车的视野，最后定在了q7和发现5，试驾了q7，车内味道太难闻了，55运动配置低的可怜，外形也不能彰显霸气。去试驾了发现5，配置都挺满意，尤其是高高的坐姿，动力也很好，随叫随到，就是没有小车2.0t提速反应快，毕竟又大又重，但是高高在上的感觉实在太好了，车里味道也不大，加上2024款se官降了6万，感觉挺好的，配置也高，就决定买了，但是中间出现了很多不愉快，去陕西西安一家4s店，双十一定了，价格也谈好了，裸车60万，不按揭，店里买保险，黑车双色内饰，结果没仔细看，回来看到是个购车意向书，店里销售满嘴跑火车，说是我让他这么写的，我知道什么是个购车意向书？交了一万元，给我这破玩意？价格卖不了，又让我上传配合他们好多假资料！行了买车，不是干什么，不在你家买了总可以吧，退钱。又谈了一家4s店，让我退订金，说你退了我们能做，结果真退了，说我问问我们领导，问了快20天了，至今没有回复，我不知道他们领导是在哪里上班，路途真远。又换了一家4 s店，有辆展车，不是心仪的颜色，试着多看看，试着去接受，感觉还可以，也挺好的，价格谈到2024款se裸车60，不按揭，送了原车贴膜、脚垫、（基本不能用质量很差，开回来就扔了）后备箱垫（爱粘灰，质量也很差，买了木质后备箱垫）、自己装了电踏、车衣、脚垫、香氛、木质后备箱垫、杂七杂八的，基本都弄好了。开了几天，感受如下，坐姿很高，很舒服，动力随叫随到，不肉，很线性，开着舒服，做工没有喷子说的那么不堪，毕竟几十万的车，硬件扎实，没问题。不满意的地方:售后水平有限，远程启动无法使用，说不清楚怎么学习车窗，就让我去4s店，离得很远，有370公里，来回费时间费钱，提车后所有音箱不工作了，只有一个在响，车内声音很小，放了一晚上，又好了，总之就是硬件没什么问题，小的系统、软件的问题不少，希望帮到大家。
2023-12-17
贱爱82422561
置换就是一个坑，这上面所有的车型都不参加，所有置换车型店里面都说是厂家提供的特供版，价格高的离谱，1.5T顶配加价三万多
2023-12-17
渠车去上淆
北京求问宋pro dmi丐版和秦998
【用车情况】坐标北京📍刚毕业+车本刚拿，家里预算买个10w左右车用来上班通勤和练手，目前家里有一辆油车。之前目标车型是秦plus dmi，最后4s谈成的落地价是9w5。但是因为我身高185，坐在秦里面相对显得挤一些（但并不严重），不过我和我妈后来在展厅随便看看的时候，偶然坐了一下宋pro dmi，觉得这辆车更宽敞更适合我身材，然后了解到宋pro dmi这辆车的低配比想象中要低，就考虑要不要入手。因为预算有限，考虑的也是宋pro dmi最低的领航版本，想和大家了解下落地价格大概什么水平，最好有北京的车主朋友可以分享下落地价格及优惠！感谢！【宋pro dmi领航版本丐版】我定秦plus dmi的销售给我初次报价是全款12w6落地，包括上牌费和保险，除了官方8000降价没有其他优惠了。希望能在12w出头落地，这个价格和秦相比性价比怎么样？【秦Plus dmi998丐版】目前全款9w5落地，送360全景，其他的赠送就是一些常规产品，贴膜、脚垫之类的。明天再去4s店聊聊宋这款车，希望宋pro dmi的车主朋友（最好是领航低配）可以说下用车感受、落地价格以及赠品之类的！！希望大家针对这两款车给些购买建议！！谢谢各位！！
2023-12-17
灵活胖大锤
别克E5车主·车龄2年
E5加装流媒体后视镜
对于流媒体后视镜一开始问ssss能否加装，ssss没有原厂的加装，其它车型的改到E5上后摄开口不匹配价格还贵，一直到10月初同事出门左前侧保险扛怼墙角擦了下，结果玻璃水水壶怼破了，他直接在网上买了个拆车件（50元还送水泵电机），那天一大早外出水上高尔夫结果半上午空军，准备回家的，突然说到这事，两人两个半小时换好，修理店至少得二三百吧，他说想换什么网上搜，当场一搜，五花八门啥都有，花了半个月时间，全部淘到手。网上有全套总成件，但是太贵，再加上自己装，综合成本太高了，后视镜是最先买的，是原厂锐歌的，信号线是配的（买了5m太长了），后摄总成是花时间最长的谈了3家，只有一家愿意将这配件单独卖，一套凑齐价格还是很喜人的，开整！图1，首先断开小电瓶负极(10mm套筒)，这个就不用多讲图2，用小胶铲撬开外壳，按图中方向拆，用T15星型起子拆下后视镜（具体可以看前面装行车记录仪贴子），装上流媒体后视镜，电源接口与原接口对插（从店家那了解智享、先锋要改要另接电源接口，原车是没有电源接口的，头秃秃一个后视镜），红色框里接口与信号线对接（如果买的信号线与这插头不能对插，可以买信号时叫店家多发1个圆孔母端接口把原装方口接口换掉），驾驶室这部分就完成了图3，信号线按图箭头方向，从外壳☞前玻璃与车顶棚缝隙中到☞A柱（A柱太紧，这位置不好穿）☞门框橡胶条内侧☞B柱☞后门框☞C柱顶棚内☞车尾☞尾灯线束胶套（这位置用手指捏胶套可以把内侧接口慢慢向上移动）☞后尾门钣金槽内☞走线完成图4，用小号内六角拆下红圈位置的螺丝（这些螺丝是防水的，背面是有防水胶的，先在网上买10颗备着，我是拆下才发现的，淘到原装螺丝隔了一周有空时再换上去的），其中有2颗是螺帽（10mm套筒），把原水管接口、刹车灯插头、模块插头拆开，把尾门锁扣位置用毛巾盖着，把后尾门关上（不堵个东西，尾门关上时不小心锁上就），把扰流板向红箭头方向两侧对称向上怼，拆下后用T15起子把扰流板拆开，把预留加装口的胶壳拆下，把后摄总成装上（黄圈位置），内侧固定好，把扰流板回板到尾门上，绿色星型位置连接好，回装螺丝图5，信号线接口与后摄接口对插（买的信号线接口外壳与后摄接口外壳不匹配，就自己修整了下，插上后就用布胶带包了下，箭头位置也包了下，可以防止车行驶震动产生异响、与钣金磨擦刮伤线）图6，成品对比图7，个人画的小鸡啄米图总结：图4是重点，扰流板回装到尾门上一定要装到位，不然一定会漏水的，水管闷头、卡子、螺丝都是带防水的。装完用了一个月，目前很ok，如果有车友想加装可以自己去网上淘配件（某鱼某多），不要问我从哪家买的，这也是我不晒配件的原因，这些图片也是昨下午改锐歌换档杆时拍的，或是以前加装行车记录仪时旧图，只是纯为分享下，有些车友可能决得我闲得慌，没装时，只是手痒，现在感觉，确实闲得慌，每次都是儿子陪着我一起完成的，几个小时在旁对我各种问题和捧杀，其实有点意思
2023-12-17
因为我是常小妞
优点：我一直再关注纯电的车心里一直犹豫担心技术能不能行但是我相信上汽大众这个品牌选择它不会错的缺点：相比于其它车子那种花里胡哨的内饰风格来说，我更喜欢上档次一点的内饰，这辆车它的车头部分设计的就有点太简约了，没有什么特别多的设计，在风格方面也没有自己独特的那种感觉，需要加强一下。车机系统实用感受不是很愉快，语音识别的灵敏度就是那么欠缺一些，有些识别不了。刚上车的时候车机系统要反应一段时间，不定时的会卡顿，打电话问有什么解决办法就是说升级系统，希望能够有效的从根本上解决掉。充电接口只有Type-C的，并不是所有手机都是这样接口啊，怎么不能留一个usb呢，还要在网上买一个转接口，这一点不够贴心。外观：时尚、潮流、我也就想到了这两个词汇，买车的时候媳妇就一个劲的给我说要买ID4，外观好看啥的，我媳妇就是喜欢上了ID4的外观，最好看的地方就是车尾贯穿尾灯炫彩夺目，让整个车彰显的运动感十足内饰：内饰的设计风格还算不错，整体看上去的效果非常赞，有着不错的未来科技感，不过用料和做工就感觉比较一般，用手摸上去没有什么质感。空间：这款ID.4 X是suv，空间还是挺大的，所有外出郊游需要拿出来的火锅烧烤架、桌椅都可以插上，开口足够大，非常适合我的生活需求。乘坐空间非常大，即使满载也不会觉得拥挤，无论是前排空间还是后排空间，整个车内空间都还好，空间方面我还是比较满意的，储物格相当实用，目前我没有充分利用ID.4 X的后备箱，但是挺大的。配置：它不算是很贵，整体而言该有的配置都有了，比起一些这个价位的其他丐版车型，选择它代步简直是太香了。动力：平时市区代步低速行驶的时候，感觉动力挺充沛的。高速行驶在超车的时候，动力相对有一点疲软，超车时间会延长。配置：前后独立悬挂，整体操控非常不错，有德系车子的基因。舒适：车子座椅包裹性不错，坐在车里感觉很舒适。不过，车内感觉有一种新车味，通风两周后基本算是消失了。性价比：性价比还是很给力的，首先就是买车的时候优惠了3.6W，价格很给力的哦，三年十万公里的质保也放心了，最后自己买了一个延保，到了5年15万公里了，也放心了。买车就是买个放心和安心，性价比很高。
2023-12-17
馒头不是花卷i
威朗车主·车龄1年
谈谈大豫的价格
最近一直在看这个威朗，网上都说我们这边价格很低，细细对比发现其实没那么夸张，一直看的是乐享，第一次去的是4s店，报价八万八，说的可以再谈，送东西什么的，因为不懂第一次买车，也没问分期是怎么分的，个人特别中意银色，问了很多个店甚至周边市都没有，都是只有白色，期间还加了一个抖音帮提车的，当时他报价八万六落地，送的东西比较少，后来最终想定车是这两天，结果快定车的时候发现，报价比较低的那些都是需要你分期分五年，两年后可以提前还款，最低的价格分五年的话报的价八万三左右，但是加上利息，就到八万九了，等于说也没便宜多少。今天又去了店里把市区内三个店全部跑了一遍，一个报价九万出头，一个报价八万八，看销售口气很难有再往下谈的余地，其中一个销售直接让我看了他们内部与领导要优惠的聊天记录，说这是他能给到的底价，另一个销售了解到了一些情况，说前段时间有一批车确实很便宜，大概八万四左右，是因为那批车厂家为了销量好看，给上了交强险，所以更便宜，目前我们这边车九成都是三月份的车，厂家已经不再给4s店新车，就等着销这批库存，听销售说这批车卖完威朗可能要停产三到四个月，给其他车型的制造让路总得来说，走一年或者两年免息，乐享版价格也就在八万八左右，三月份车，如果有新的日期可能还需要加钱，我最后选择了我们这边的汽贸，报价也是八万八，谈了半天磨下来了一千块钱算是八万七，在4s店那边怎么谈他们都不松口，只能选择汽贸，其中一个店内销售说，威朗这个车优惠程度很乱，车价高高低低，现在领导有意想整理一下，可能要把优惠收一收，至于真假，各位自行判断供各位参考。
2023-12-17
锋哥驾到
ARIYA 艾睿雅车主·车龄1年
提艾睿雅600p十天
续提车艾睿雅600p十天后，遇到的一些问题。 1.坐在车里玩手机时，每隔几分钟会鼓的一声。声音不大也不知道什么原因。 2.不管什么时候停车，什么速度到禁止时，车子会前后摇2下。 3.仪表盘前的歌词暂时没办法隐藏。 4.当打开车灯，不是自动挡大灯的时候，车灯是不会灭的，（我的奇骏隔3分钟会自动关的）亮了一天一夜。车还能走，吓死我了。 5.中排储蓄空间真的不够用。纸巾都没地方放。 6.智能化只能开窗，导航，听音乐🎶，有用的很限，和自主的差的不止一个档次。 7.长沙平均气温10度左右，续航大概450-500左右。小橘快充1小时左右。 8.所有配置够用，双层玻璃，抬头显示，座椅加热，电动座椅方向盘，电动尾门。还是比较够用的。铝合金门，车盖总结:车真的是好车，只是被价格和销售害了。我是一个很有发言权的人。我一个朋友看了我的车很喜欢，去问销售，销售报价22万。我买车的时候说了贷款，当天聊了很久说了价格合适马上可以下单，他说贷款的话18万。结果我问了一个车友他说长沙17.5全款都可以做的下来。通过其他渠道了解，距离长沙南上300公里直接X折，我都没问清楚直接交了定金。三个车友知道这个价格当时也转了定金。一起提车一起走。（至于那个店，就不说了为了保护销售所在的区域，价格直接报的底价，比长沙底价少1万出头）。这个全款16万大的价格还是很有性价比的。但是别人一问价22万。尤其是我这个不善于谈价的人，往往怕吃亏，不敢下手。我还是喜欢特斯拉的那种直销模式。多少钱买的，挣了亏了心知肚明不用在意同时间段买的，我比人家贵几千上万。
2023-12-17
戒烟ING
瑶光新车作业
提车一个月了，随便写点感受吧，这次换车纯粹是意外，本来也没打算换，结果无意看到了抖音上瑶光置换补贴幅度挺大，就想着去4S店了解一下，结果一下就中意了，有点一见钟情的意思，看过瑶光以后也去看了领克03，吉利的星越l，不要问为什么没有合资车，因为第一辆就是国产的，开了11年一点问题都没有，所以坚定了对自主品牌的信心，废话有点多，说下瑶光的体验吧【车型】两驱优享飞鱼版【落地价】各地应该都不同，我是置换补贴的，所以应该没参考价值，只能说谈到了自己的心里价位【外观】因人而异吧，我觉得很好看，大气，时尚，第一次在4S店见到了就觉得很喜欢，相反，第一眼我老婆反而不喜欢瑶光前脸，这个没法评价，不过第一次被瑶光吸引的竟然是车门，很厚实，给我的第一感觉就是安全，非常厚实【内饰】内饰是我和我老婆都喜欢的地方，给我们的感觉是真皮座椅，质感很豪华，也可能因为现在的工艺进步了，没有以前车的那种强烈的塑料感，从门到中控，到座椅都是真皮包裹，档次感很强烈【空间】本人175，坐驾驶位后排还有一跨距离，差不多2拳吧，驾驶位是按个人习惯调到了合适的位置情况下，坐副驾后排是还有1拳加3指左右距离，副驾是对象调到了合适的位置情况下，后备箱的话不算很大，只能说家用绝对够了，因为是怀档所以中控的储物空间也很不错【性能】 2.0T，7AT，2驱版3个驾驶模式，经济，标准，运动，经济模式下油门反应会慢几秒，运动模式刚好相反，油门轻踩，就像要窜出去似的，一般不太敢用，尤其是开过一次高速以后，不经意间就130以上了，瑶光舒适性很棒，以前的旧车在开的时候对象说不能看手机，会晕车，现在的瑶光没这感觉了，很平稳，不管是高速模式还是正常速度下，给人的感觉就是平稳，舒适【槽点】说点瑶光的槽点吧，第一，两驱优享版没有行车记录仪，强烈建议选这个版本的话加装一个原厂行车记录仪，不然很low，第二，座椅记忆功能，说实话不太会用，后来看了几次说明书才有点搞明白，第三，车机互联，只能联苹果和华为的手机，其它手机有点尴尬，其它好像也没什么特别的槽点了【总结】水平有限，也写不出什么好的文字，只能说这个价位下非常非常非常推荐瑶光这款车，只要去试乘试驾一次，我感觉不心动很难，说点题外话，新车回来后，和同事新提的大众新速腾做过横向对比，因为价格差不多，他的比我便宜1W，但是，如果心里有打算选择这两款车的车友，给你一个建议，去4S店分别打开这两款车的引擎盖，看一下发动机舱你就知道怎么选了，最后说一下油耗吧，每个人的驾驶习惯不同吧，我的日常油耗在9个左右，同样2.0T动力，问了同事的领克032.0T和红旗7座SUV2.0T，领克在7-8左右，红旗在10-11左右，综合下来其实都差不多，2.0T摆在那，也没办法
2023-12-17
查派的车生活
小鹏X9，预定明年最强的MPV
小鹏MPV X9实车车长很震撼，说几点不一样的感受图1 MPV车长本来就长，加上斜坡设计，给人观感非常前卫图2 第二排座椅推到最底的空间，180以下伸直腿才刚好碰到前排座椅，空间很大图3 第二排座椅推到最底，尾箱空间还是非常大，如果是小家庭4口用车，远途出行全家舒服又能装东西图4和图5 第二排屏幕在使用时会挡住看后视镜，所以车内后视镜可以在流媒体后视镜和正常后视镜两者切换，很实用的设计图6 驾驶位可能要习惯一下，方向盘到车头的距离，比正常suv都要长一点，A柱会有一部分小盲区，开的时候要多注意下，算是个大车了图7 二排显示屏是往前翻折收纳的，不想理想L系列的往后排乘客翻折，收纳过程不会磕碰到乘客正常活动和上下车图8 后备箱是一整片大玻璃，和车身间是玻璃合缝连接，这个还是很少见的，很美观，万一磕碰了维修成本可能会有点高图9 前排车门旁边有雨伞放置的空洞，类似于迈巴赫等豪车的雨伞设计，等小鹏适配的雨伞出来配合用，也是比较用心的小设计图片篇幅有限只能放9张，后面再补发一些帖子说说感受小鹏X9是明年最具性价比的MPV车型，加上标配后轮转向和800V，我在城市里也愿意开着这个大车出行，不太担心转弯的问题，停车的地方可能会有点担心，如果是理想mega没有后轮转向的MPV，限制的场景就比较多了。总之，小鹏明年的产品是足够打的，内部消息给大家说一下，改款不到一年的G3i要停产，明年小鹏还会出一款轿车来打小米SU7，大家可以期待一下配置和价格。
2023-12-17
吃饼的南瓜猫
关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。
我先说一下我测试的结论：采用网传主流磷酸铁锂电池两种均衡方式均不能对已经出现较高电压差的电芯实现电压均衡，也就是说对于均衡电芯的电压没什么效果。但是校准库仑计是肯定有效果的！在之上一个帖子中，有不少的热心网友跟我提推荐了各种各样的均衡方式。我总结一下，就是以下几种。 1，把电池放到10%以下再充满。 2，把电池放到10%以下再充满，不要拔枪再等5~6小时。我看了一下，靠谱的就是这两种，跟官方推荐的也差不多。那么我对这两种进行了测试，图片中的第1张为放电，第2张为充满，以此类推。那么我就发现，无论我使用何种的充电方式，充满之后的最高电芯的和最低电芯的电压差基本上是随机的，没有规律可言。那么就意味着可能没激活均衡。那么我们可不可以大胆的推测一下，他这个车型这个品牌的车型使用的均衡方式是阈值触发均衡？那么我所理解的阈值触发均衡，浅谈一下我的理解：就是你的电压差达到了规定的值，超过了这个值才会启动均衡功能。这个观点不是我提的，是在上一个帖子中一个老哥提出来的，我只是引用一下。我相信大家也知道，新能源汽车的电池组分为很多很多节，这么多节电芯，总有几节是刺头。优秀的bms方案可以均衡电芯电压，来实现所有的电芯电压压差基本一致，这样才可以提高电池的利用率。那么根据我的车型，大家也可以看到了，充满电之后，最低电压和最高电压相差了200MV。这个值在新能源汽车的电芯中是比较严重的电池不均衡现象。但实际上这个相差200毫伏其实问题不大，因为我的磷酸铁锂的充电限制电压是3.75伏-3.95伏之间(该数据由国网快充电池信息显示提供，不同的快充桩显示的值是不一样的)。虽然我的最高电芯的电压已经达到了3.5伏，但远远小于充电限制电压。所以说从技术的角度来看，我个人认为我的电池电压虽然不均衡，但是不严重，而且它是属于向上不均衡，不是向下不均衡。磷酸铁锂的电压容错性还是非常好的是吧？！虽然咱们bms技术不怎么样，但是电池容错率还是蛮好的大家如果想知道自己的电芯的充电限制电压，你去国网快充插上枪，点击电池信息，你就知道你的单节的电芯的限制电压是多少了。好了，这个事说到这里就结束了，也是对于我之前发过的帖子，关于如何去均衡电芯电压的总结。这个话题就结束了，我也不再深究了。
2023-12-17
鸿冠二手车小张
［郑：重承诺］-所发布车源真实有效，杜绝虚假车源、该价格为一口价本公司所有车型车系可做到以下保证：（
2023-12-17
嗜车日志
银河E8可以买但不是现在
#吉利银河E8开启预订跟吉利关系一般,所以没有收到邀请去试驾接下来是正题，图片来源：朋友圈跟极氪007是什么关系？同一母公司下相似的车身尺寸与定位，很难不会共用些什么，你写PPT都会套模板，更何况造车这种复杂的东西跟汉EV相比那个更值得购买？排除设计或者品牌情节，汉属于多年前的产品，银河E8产品力比汉EV高不少，800V平台就已经赢了。更重要的是18w只能买汉德低配，性价比这方面银河E8完胜为什么不是现在入手？如果不着急用车可以等等小米SU7，不是让你买SU7，而是等它把价格打下来，任何品牌的第一台车型的前期款都不建议入手最后一个建议，当然如果预算足够的话，一定要等极氪007的旅行版，只是目前消息还没确定，等后续
2023-12-17
骑摩托的小猪
小鹏G6车主·车龄1年
G6和R7简单试驾体验
首先请教一个问题，小鹏用的的是磷酸铁锂电池，飞凡用的是宁德三元里，价钱差一大截，但是家用到底哪个好？年底想买车，所以机缘巧合之下试驾了小鹏G6580max和飞凡R7pro,两边销售都非常好，直接送车上门提供试驾。就今天试驾的，没有图片啊，因为没想起要拍照。由于主要是我老婆用车，所以我的试车内容很简单，就两个，一个是地下车库自动泊车，一个是马路上直行驾驶。情况如下: 一、地下车库自动泊车以及记忆泊车我的车位是独立的，但前头各有两根柱子，对面也是车位，中间过道比较狭窄，不能同时过两台车。 1、飞凡自动泊车失败，表现是能够发现我的车位，但不能标蓝框和p标记（我是根据我看到的说的，不专业），无法自动泊车，只能由司机人工倒进去。试了几次都不能自动泊车，但是神奇的是，我旁边的车位（情况和我一样）飞凡却可以自动泊车，就我的不行。 2、小鹏自动泊车很顺滑，轻易就在我的车位上自动泊进去了，我老婆都在旁边拍手称赞了，感觉智能程度更好。但实际上小鹏也不完美，销售想展示记忆泊车，但显示无法操作。实际上我就是负一楼的车位，广告中的那种记忆泊车效果我没有看到，这点我有点失望。总而言之，我觉得停车这块小鹏完胜，对女士很友好。二、路面行驶感受为了显示自己的车如何舒适，加上是给我太太开车，两车销售都是调整为舒适模式。 1、明显飞凡动力更猛更稳，而且，非常稳，感觉如碾平地，不管急加速还是过小坎，两车区别非常明显。小鹏也不错，但急加速什么的，车辆整体平稳性什么的，怎么说呢，感觉就是重型摩托和踏板摩托车的感觉（不好意思哈，我不是专业人员，但我玩摩托，只好这样比喻）。不是说小鹏不好啊，但小鹏85分的话，飞凡真的至少90分。 2、隔音效果。今天广东大降温，风很大。结果是小鹏完胜飞凡，不知道为什么，小鹏真的很安静，但飞凡的风、路噪音起码比小鹏更加明显。当然，飞凡也不错，但两者区别我和我太太感觉明显。 3、智能驾驶。这里太多学问，我不好评价，但总的来说我觉得小鹏比飞凡更智能，似乎真的可以做到大路上自动导航去某个地点。这点飞凡不行，或者说智能这块比较基础吧。但是！！！！！小鹏感觉也没我想象的聪明，不知道到是不是销售的问题（智驾这块都是销售演示，我没有碰），汽车跟着前面的慢行拖车走了很远，最后是人工变道超越的。还有就是信号灯识别，飞凡没有？小鹏有，能够自动减速。 4、遇到大起伏路段。我玩摩托车最爱的路段，骑车过去我都是站姿飞过去的。两车避震都不错，但是飞凡感觉更好，过起伏路段很干脆很舒服，而小鹏要颠婆一点。 5、拐弯掉头。刚好拐弯的路边停了汽车，小鹏可以清晰显示车头与障碍物的距离，所以一把过弯，飞凡车身可能大一点，感觉信心明显不如小鹏。 6、后排乘坐舒适度。我太太做后排，说飞凡太平顺了，反而感觉有点晕😵‍💫，但是小鹏没有这样的感觉。而且小鹏座椅可以调节，这点飞凡不如小鹏舒服，只能说没法比。 7、前排感受。试车我坐副驾。这个小鹏没法跟飞凡比，飞凡的大屏幕太赞了，两者不是一个台阶的产品。至于前排座椅包裹，说真的，小鹏不如飞凡，还有就是飞凡的座椅按摩，这个小鹏低一个档次。 8、音响效果。这个我认为啊，小鹏不如飞凡，当然了，两车放的音乐不同，但是飞凡的音响效果我和我太太能明显感觉更好。 9、内饰。两者没法比，飞凡就是豪车感觉，尤其棕色内饰和小鹏g9一样。小鹏g6嘛，我不喜欢，还算精致吧，但无论蓝白还是白色，也太容易脏了吧。 10 、电池！！！！！要命的电池来了，一个宁德三元，一个中创磷酸铁锂，一个国企，一个新势力。。。。这要把我这个选择困难户愁死。。。。。简单试驾就是这样。个人感觉男士开飞凡不错，女士用小鹏更好，起码我太太这样认为。但是又轮到我纠结了，两个车价格不同，小鹏贵一万，而且小鹏搞什么都要另外加钱，飞凡也要，但好像送的比较多点。另外还有无配置差不多，价钱差不多的车型供我继续纠结呢？
2023-12-17
骑摩托的小猪
小鹏G6车主·车龄1年
小鹏G6580max和飞凡R7pro试驾
首先请教一个问题，小鹏用的的是磷酸铁锂电池，飞凡用的是宁德三元里，价钱差一大截，但是家用到底哪个好？年底想买车，所以机缘巧合之下试驾了小鹏G6580max和飞凡R7pro,两边销售都非常好，直接送车上门提供试驾。就今天试驾的，没有图片啊，因为没想起要拍照。由于主要是我老婆用车，所以我的试车内容很简单，就两个，一个是地下车库自动泊车，一个是马路上直行驾驶。情况如下: 一、地下车库自动泊车以及记忆泊车我的车位是独立的，但前头各有两根柱子，对面也是车位，中间过道比较狭窄，不能同时过两台车。 1、飞凡自动泊车失败，表现是能够发现我的车位，但不能标蓝框和p标记（我是根据我看到的说的，不专业），无法自动泊车，只能由司机人工倒进去。试了几次都不能自动泊车，但是神奇的是，我旁边的车位（情况和我一样）飞凡却可以自动泊车，就我的不行。 2、小鹏自动泊车很顺滑，轻易就在我的车位上自动泊进去了，我老婆都在旁边拍手称赞了，感觉智能程度更好。但实际上小鹏也不完美，销售想展示记忆泊车，但显示无法操作。实际上我就是负一楼的车位，广告中的那种记忆泊车效果我没有看到，这点我有点失望。总而言之，我觉得停车这块小鹏完胜，对女士很友好。二、路面行驶感受为了显示自己的车如何舒适，加上是给我太太开车，两车销售都是调整为舒适模式。 1、明显飞凡动力更猛更稳，而且，非常稳，感觉如碾平地，不管急加速还是过小坎，两车区别非常明显。小鹏也不错，但急加速什么的，车辆整体平稳性什么的，怎么说呢，感觉就是重型摩托和踏板摩托车的感觉（不好意思哈，我不是专业人员，但我玩摩托，只好这样比喻）。不是说小鹏不好啊，但小鹏85分的话，飞凡真的至少90分。 2、隔音效果。今天广东大降温，风很大。结果是小鹏完胜飞凡，不知道为什么，小鹏真的很安静，但飞凡的风、路噪音起码比小鹏更加明显。当然，飞凡也不错，但两者区别我和我太太感觉明显。 3、智能驾驶。这里太多学问，我不好评价，但总的来说我觉得小鹏比飞凡更智能，似乎真的可以做到大路上自动导航去某个地点。这点飞凡不行，或者说智能这块比较基础吧。但是！！！！！小鹏感觉也没我想象的聪明，不知道到是不是销售的问题（智驾这块都是销售演示，我没有碰），汽车跟着前面的慢行拖车走了很远，最后是人工变道超越的。还有就是信号灯识别，飞凡没有？小鹏有，能够自动减速。 4、遇到大起伏路段。我玩摩托车最爱的路段，骑车过去我都是站姿飞过去的。两车避震都不错，但是飞凡感觉更好，过起伏路段很干脆很舒服，而小鹏要颠婆一点。 5、拐弯掉头。刚好拐弯的路边停了汽车，小鹏可以清晰显示车头与障碍物的距离，所以一把过弯，飞凡车身可能大一点，感觉信心明显不如小鹏。 6、后排乘坐舒适度。我太太做后排，说飞凡太平顺了，反而感觉有点晕😵‍💫，但是小鹏没有这样的感觉。而且小鹏座椅可以调节，这点飞凡不如小鹏舒服，只能说没法比。 7、前排感受。试车我坐副驾。这个小鹏没法跟飞凡比，飞凡的大屏幕太赞了，两者不是一个台阶的产品。至于前排座椅包裹，说真的，小鹏不如飞凡，还有就是飞凡的座椅按摩，这个小鹏低一个档次。 8、音响效果。这个我认为啊，小鹏不如飞凡，当然了，两车放的音乐不同，但是飞凡的音响效果我和我太太能明显感觉更好。 9、内饰。两者没法比，飞凡就是豪车感觉，尤其棕色内饰和小鹏g9一样。小鹏g6嘛，我不喜欢，还算精致吧，但无论蓝白还是白色，也太容易脏了吧。 10 、电池！！！！！要命的电池来了，一个宁德三元，一个中创磷酸铁锂，一个国企，一个新势力。。。。这要把我这个选择困难户愁死。。。。。简单试驾就是这样。个人感觉男士开飞凡不错，女士用小鹏更好，起码我太太这样认为。但是又轮到我纠结了，两个车价格不同，小鹏贵一万，而且小鹏搞什么都要另外加钱，飞凡也要，但好像送的比较多点。另外还有无配置差不多，价钱差不多的车型供我继续纠结呢？
2023-12-17
白子卓小哥哥
L2辅助驾驶？
今天去看轩逸，到店后却看了日产逍客，报价要15个多。进店后先有销售会问，是不是第一次来，有没有之前联系过的销售顾问，回答没有后，就问是看轿车还是suv，回答我想看轿车，家属喜欢suv。销售又问之前看过什么车型吗？我说也没有深入了解过，然后他就给我讲轩逸如何如何，后来又讲经典逍客如何如何，我问了一下，变速箱是什么样的，是不是干式双离合，销售就问我，是不是看的大众哪一款？我说就看过一个速腾一个途岳。他就给我介绍了新逍客，然后我家属的眼光一下被吸引了，就说新逍客好看，全程不看轩逸了，经典轩逸更是没入她的眼。销售顾问说逍客配有L2辅助驾驶，还可以自主刹车保证安全？
2023-12-17
用户20110885
其实它还是挺好的
#聊聊智能化【个人情况】对车辆没有什么概念，只想拥有属于自己的私人空间，就有了买车的想法。看中安全性的同时，也看中颜值和个性。看过很多车型，都不能达到我的要求。偶然看见了粉色的06，瞬间败下了阵，各种心心念念无法自拔，就近找了4S店试乘试驾，完全可以满足安全与个性的要求，再加上这个粉色是很顺眼的粉，当时就决定是它了。心底都有一种选它不会错的声音在回荡。【车型版本】我的车型是23款的SHERO粉色，也就是顶配的粉色特别版，当时擦身而过，让人眼前一亮的就是粉色，一眼就看中了。进店看的时候展车是绿色的，也很漂亮。但是我还是喜欢粉色，所以一点儿不犹豫。绿色内饰是黑色，感觉太单一了，粉色就不一样了，层次感和色彩更丰富一些。我是觉得内饰天天自己看自己用，所以要那种看见就心情美美的那种。【提车价格】我的是粉色的SHERO车型，当时所有费用算完，整车落地价格是13.4万元，现在好像又便宜了一点儿。当时还是认识一个熟人，给优惠了个大客户补贴3000元，APP购车优惠劵5000元，公务员补贴3000元，还有店里6000元优惠，亲友劵3000元。保险是4000元左右，购置税1万出头，可以说当时最牛的优惠力度。还送了脚垫，全车玻璃膜量子的，还有一些杂七杂八的，对了还有粉车的大礼包。【用车场景及油耗】目前为止我就是市区跑的多，能占到85%的比例，还有5%是山路吧！再有10%是高速公路，用车场景就是这样的组成。市区里又分成快速路和拥堵路段。先从最高说起，那就是上下班堵车的时候了，这时油耗在9升左右，夏天开着空调堵着半天不动，油耗就上去了，大家不要在意，自己舒服就好了。冬天了好像低一点儿，毕竟不开空调了，能在8升左右，快速路就一下到了6升左右的油耗，夏天和冬天差别不大，最省油可是高速公路，油耗5.8升很常见的，带空调的时候哦！山路的话又是上了9升了，所以真的看路况啊！平均下来还是7.5升左右，一句话满意。【智能功能】说到智能配置，那就是这车的强项了，我就说说最喜欢的几点吧！ 1、远程控制：可以通过手机app远程控制车辆，出门前十分钟远程启动车辆，再打开空调，到上车的时候只有惬意的凉爽。冬天一样可以提前热车，上车就有暖暖的空间，私人专属的待遇，而且对女孩儿来说，特殊的日子还有远程座椅加热，上车就是暖暖的，不会肚子疼，暖暖的神车，比男友还暖的存在。 2、驾驶辅助系统：这个可以让高速路上驾驶轻松不少，可以说是特别好用，设置好距离和车速上限后，它就会保持着距离跟着前车跑了，这时你吃个零食，放松一点儿听个自己喜欢的歌，自嗨一下也是可以的，但是要注意一点儿，就是手不能离开方向盘，也还是要看好前面，万一前面是二货怎么办？ 3、还有个寻迹倒车功能：这个功能是只要23款的顶配才有的，这个功能用过一次真的难忘。我承认我本人又菜又爱玩儿，但是你不能说我胆子不大。话从我开进一个很窄的巷子说起，我们这里有很多老小区，当时的路就是一辆车能过去，只要有一辆电动车停那里就过不去了的那种，我是去找朋友，以前每次要走进去，但是我懒，又爱秀技术，就开了进去，十分神勇，我都佩服自己。然后就倒不出来了，又没人帮忙，当时朋友就开骂了，但是我记得有这个功能，就打开用了。直接就出来了，看的大爷直竖大拇指。【最不喜欢】 1、轮胎噪音：有的路面跑起来很安静，就像快速干道，跑起来就挺安静的。有的路面跑起来胎噪特别明显，就像没跑过几次的高速公路，那噪音真的是无解了，也是比较头疼的地方，突然来的噪音让人很焦灼和烦躁。 2、大灯亮度欠缺：晚上行驶的时候，周围灯光好的情况下，还觉得可以，毕竟周边补光了。只是觉得车辆大灯亮度微弱一些；周围无光黑暗环境下，明显能感觉到大灯的探照范围又短又有限；可以说就眼前一块儿地，还减了雾灯的补光，夜间开车比较费劲、费眼睛。 3、后备箱空间：感觉还是有点小了，虽然我平时都是自己用，但是偶尔要约朋友出远门啊！东西放不下啊！放不下，把朋友扔了不合适，就不能大家在一辆车上了，本就是为了聚一起嗨！再开两辆车，就瞬间感觉不好了，所以出远门06只能是备选车辆，做三个人才能很宽裕，也许就是三口之家用合适吧！【总结】总体来说车是不错的车，可以满足大部分使用需求，油耗也还是可以接受的，不用太担心油耗的问题。是一款安全和个性并存的车，对于一个需要自己私人空间的人来说，它大小合适，但是对于空间储物能力要求高的人来说，她不太适合，毕竟定位在那里。还是那句话吧！颜值即正义，看上了就出手，不会后悔的。最后感谢懂车帝给我们分享爱车的平台，感谢圈主的指导及推荐。
2023-12-16
祁小猫yu
飞凡R7车主·车龄1年
#提车作业新晋宝妈添新车
【情况介绍】我家的第一辆车是油车。当时在长沙上学的时候买的，也是为了我们小家付出了很多。目前为止也有5/6年了，我和老公亲切的喊他为小灰灰。研究生毕业之后来到了洛阳工作，工作之后牵扯到我们两个人都要用车，老公心疼我，家里的小灰灰一直是我在使用。开车技术一般的我总是将小灰灰的油耗拉的很高。怀孕之后小灰灰就又归老公使用了，前提是接送我上下班了。产假结果后有面对了刚工作时候的问题，两个上班族都需要用车，刚需面前就想要再升级一下增添个SUV，空间更大、舒适度更佳，操作性更容易，省钱且更适合我这样技术不佳的女司机的。【买车过程】来来回回看了很多款车。领跑、modle y、领克、别克E5、深蓝、银河、小鹏、蔚来几乎所有suv的电车我们都看过了，原本小白的我也会看车标了。最后选定r7没有什么特别的理由，刺激我们下定的就是11月份出来的18.99丐版的价格。刚好那天我和老公在汽车城附近办事，办完事就顺便去看了飞凡的车，看完车就试车，试完当天就下了定，生椰拿铁，女王副驾，三联巨屏，大后备箱，飞凡的销售也积极，厂家第一批车里就有我们的车，在我上班的第三天就开到了新车。据说现在订车的话需要等一个月左右才能提车。【提车费用】我的车型是R7后驱屏霸版77kwh电池买断轮毂颜色标配没选配选了豪华尊贵包＋10000 整车价格173362.83 赠品：脚垫，充电桩增值税：22537.17 上牌推荐自己上120元非常简单，保险5K左右，因为是老公买的，我也没有在意落地：200000多吧，因为具体付账的是我老公价格都是我在发票上看的，其他七七八八的没有在发票上，带孩子真的很费脑细胞我没有详细计算【用车初体验】：外观感受：车身尺寸定位中大型SUV ，coupe风格，无框车门，下压的车头与后拽的尾部，前后贯穿车灯，我尤其喜欢日间行车灯，设计的像个眼睛一样非常犀利，值得提的是这车用的是卧式电芯，地台很低，头部空间比较大，再加上全景天窗，感觉不到压抑。轮胎是21寸封闭轮毂，用的是马牌PCC静音轮胎。动力感受：我们选择的是后驱，实际开起来加速的推背感明显，超车自如，日常用起来基本调到舒适模式，根本用不到这么大的功率。这个车是支持无级调节动力响应和回收动能都可调节的。【驾驶感受】驾驶模式支持无极调节，调到自己适应的状态，完全没有开电车的感觉，这点非常值得称赞不会晕车，车距把控也还可以，前车紧急刹车的情况也能舒缓减速，尤其是堵车的时候节省了大部分精力，不必一脚刹车一脚油门的来回切换，只是有些时候保持安全车距会被插车道，这点我相信很多车都不能避免，毕竟自己开也会这样。悬架方面给我的感受中等水平，操控舒适两者不可兼得，过一些坑没有抛跳，在比较差的路面时有共振，操控还不错，过弯变道支撑出色，无多余晃动，方向无虚位，指哪打哪，支持调节模式，我喜欢调重一些。【乘坐感受】全车都是双层夹胶玻璃，风躁也很小，座椅还行，我比我老公的感受更深，副驾驶女王座椅，腿托脚托，一应俱全，还支持加热。轮胎是马牌静音PCC里面铺了静音棉，这一点不知道是不是真的降低了胎噪，但是确实感受不到噪音。后排腿部头部空间也可以。宝宝椅暂时还没来得及放，应该是完全不拥挤的。【能耗】目前为止开了三个星期了，车里几乎包含了所有的驾驶场景，平均能耗16，用车成本直线下降，充电方面快冲30-80用时约35分钟，飞凡app上基本涵盖了热门充电桩不必下载过多充电软件。【功能体验】 360影像有2D和3D两种选择搭配上雷达，通过一些狭窄的路，和一些车位也不用担心剐蹭；辅助驾驶方面，车道保持和车距把控做的不错，加减速轻缓，可以节省很大精力。还想说一点就是R7的直列七星激光大灯，照明效果杠杠的，在一些没有路灯的地方也能很好的看清路面状况，标配自适应远近光，有点不足就是自动大灯太过灵敏，天稍微暗一点点就自动打开了，观察别的车就没有打开。【缺点】 1.车机APP比较少，可玩性低 2.停车P挡设置关闭灯光，实际也不会关闭，如果坐在车内休息，需要手动关闭大灯 3.飞凡手机app有些功能不完善，比如打开后备箱只是提供了一个解锁，并不会实际打开这些缺点通过简单的逻辑就能实现，并不是硬件，希望OTA会有所完善。感谢圈主，泡了车友圈一个多月了，一些心得和大家交流也在这里认识了几个志同道合的车友。
2023-12-16
我
🙋🏻 情况介绍家里的堂客从2018年拿到驾照后一直开着12款的福克斯，这台车到今年已经十一年了，跑了21万公里，由于我们夫妻都很喜欢自驾游，高速里程占了一半，虽然是干式双离合但从未出现问题，没有一次把我们丢在路上。从年初开始，我们计划换车，家里有两台车，但一直纠结是两台换一台还是先把小福克斯换了。年初的时候试驾了比亚迪宋PRO和PLUS，她都觉得驾驶起来很一般，而且她从内心非常讨厌新能源，这买车的事情就给搁起来了，一直没有再看了。一直到年底12初，长沙举办车展，而且听说燃油车的优惠非常大，再加上福克斯马上又要年检、买保险了，保养套餐也都用完了，最终又重新开始看车。 🧮 选车对比这次我们把目标定位在10-15万落地的燃油车型，根据销量排行版，首先去试了丰田的锋兰达、威兰达，都是很平均的一台车，只要你不纠结那一车塑料，确实都值得入手。试驾那天得知凯美瑞2.0自吸的16万落地，突然一下觉得是真便宜了，但那天没有试驾车了，但其实这车不用试驾就知道肯定还是很舒服的。之后，我和她提议去看看新雅阁，这车动力比凯美瑞更好，配置要更高一点，然后我们去看了雅阁卓越版优惠4.5万，但是试驾后我们果断放弃了，那车的操控以及液晶仪表盘的设计真的是让人无语，这一代雅阁真的是从内到外的失败，后来听说车展上优惠到了5.5万。再接着堂客突然钟情朗逸，主要还是便宜的好，500万星空版谈到10万落地，我们都准备交钱了，销售去找经理签价格的时候居然说让我们加8千，谈了两个小时真是浪费时间。出门左转直接去东本看思域和CRV，两款车我们都试驾了，确实都很好开，两厢的思域真的是太好看了，价格也符合我们预算，但是试驾那天没有下定想着不能冲动。回家后把两台车的优缺点又重新梳理了一遍，我那台大车想着明年也要置换了，如果是思域的话那么我就只能选MPV和SUV，但是如果堂客选了CRV的话我就还能考虑一下轿车，而且今年夏天有一次正好遇上道长沙道路涨水，幸亏我是开着SUV不然肯定后果严重，而且置换CRV又有6千的补贴，最后决定还是CRV锋尚版，配置够用，动力充足。接着开始讨价还价。第一家店报价18.7万，过了几天说车展了重新给我报价17.43万落地，再送四次保养、脚垫、尾箱垫。我还是没有订车，然后拿着这报价去了第二家店目标是17万整落地，最终落地谈到17.18万落地，送的和第一家店一样，直接下定了。哦，期间看过宝马X1，2.0T优惠11万，但需要贷款才能有这么多，真的让我们动心了。但后来一想本来预算10-15万落地，现在CRV已经超过预算了，再上到X1的话真是没必要了，买车预算不能总往上走得有个限度。 ✏️ 新车初体验 12月15日，堂客算的黄道吉日提车，提车完了后直接高速十公里回家，加速性能比我那台2.0T的大车好太多了，方向盘很轻对女人很友好，本田的隔音真的是太垃圾了连国产车都比它强，永远做不好！！其它方面都还挺满意的，这种经历过好几代验证的车比一些新的还是更可靠一些。 💰 费用明细没有去纠结具体费用明细，谈的就是落地价，17.18万落地，首付5.6提车走，小车1.58万卖给4s店了。
2023-12-16
蘑菇的奔奔
极狐阿尔法S5车主·新提车
飞凡R7是否值得入手？
#飞凡汽车势头起来了作为飞凡R7的首任车主，说实话，在成功避开股票、基金等亏钱的项目后，还是选到了新能源车，遇上了电池最贵的时候，现在又遇上电池最低价的时候，只能说没办法。作为一名老车主，看了目前纯电的中大型SUV，包括智已LS6，小鹏G6，宋L、极越和飞凡R7等价位的车辆后，我认为价格还是王道，毕竟这些车辆的价位差不多，都在打差异化的区分。一、价格：单纯从价格来看，我还是觉得20万左右的车，价格是王道，没有卖不出的车，只有卖不出好价格的车！目前只有飞凡和宋L低于20万，其他几家都在21万起，普遍都是贵上2万起。2万大部分可以增加很多不错的硬件。二、智能驾驶：上面说的几款车各有各的特点，拉不开差距。而在新能源车贬值过快的前提下，其实我认为不要买超过20万的车，同时辅助驾驶目前在高速塞车上都没办法做好，对于城区的辅助驾驶，我目前看，估计还需要几年时间才成熟。在大城市，城区车辆贴车辆，位置空得太多，容易被加塞，而辅助驾驶出于安全考虑，必然会空出较长距离，导致被他人加塞！而当前为了所谓的辅助驾驶，增加硬件和软件的成本，导致车辆价格普遍高上3万起，个人觉得没必要，真是浪费钱。所以选择只有L2级的辅助驾驶就够了。三、心理问题：身边的人，无论是90后还是80、70后都有一大部分不认同辅助驾驶，但因有些车型统一都有辅助驾驶，导致车辆价格过高，购买人数少。所以应该开发无辅助驾驶的车辆，满足其他人员的需求。四、综合素质是王道！目前把车辆控制在20万以内，车辆并不多，我们就谈谈20万以内，能选择的车确实不多。我们就对比飞凡R7和宋L，内饰、电池、三电、底盘和造型等，基本是R7出彩点，两部车早期定位就不同，一个中大型SUV （R7），一个是中型SUV （宋）。当时大部分人选择宋，基于价格，目前价格都打到18.99元的话，我个人觉得宋是又是不大了，具体大家可以去看悬挂、内饰和外观！大家会选择一个原本29万起降价到18.99万的车还是选择原本18.99的车，其实不言而喻！而所谓的刀片电池，大家可以看看懂车帝的一些测评，不要被盲目的鼓吹蒙蔽双眼，刀片跟三元里电池还是有差距的，这个是行内公认的。所以综合上面的，在经济不景气的时候，手里有钱是王道，能省就省，选择R7没错的
2023-12-16
老宋qiuball
蓝电E5车主·车龄1年
9.98的蓝电e5都不嫌我穷我怎好嫌它丑
尺有所长，寸有所短，没有最好的车只有最合适的车，适合自己的就是最好的。这其实也是我一直以来的消费观。从我如何选车开始说最终为什么选了蓝电e5。首先就是选车型：前面两台都是轿车，一个飞度，一个508，自己喜欢露营，俩车都被我刮了几次底盘，所以换车首选就是suv，当然suv相比轿车同级别无论是车价还是经济性都要高些，所以有段时间也还是考虑是不是就轿车算了，直到看到9.98的蓝电e5，还要什么自行车。车型定了然后就是确定什么样的三大件了发动机：耐用，省事，低油耗。最看好的是奇瑞鲲鹏1.6t，只是奇瑞鲲鹏动力搭配湿式双离合的也都不算便宜，便宜的用的都是老1.5。类似的还有哈佛国潮版，价格是吸引人，老机头油耗感人，这两家搭配新发动机的车型，带有360全景配置的车，加上税什么的下来也差不多十二三万了。变速箱：在接触新能源之前，我只信任at变速箱，当然不是国产的at，也不是大众低端车上面那种只能承受100多扭矩的低端6at，爱信6at最好8at，只这一条，就剔除了很多车型了，我关注到的搭载at变速箱的suv 马自达cx5，长安cs75plus，标致4008，雪铁龙天逸c5，还有个跨界凡尔赛。其它日系我能买的起的一水的cvt，国产的基本都双离合。底盘：主选独悬，板悬基本不考虑（法系除外），另外就是筷子悬挂这种，多少也不不是太喜欢，最喜欢的是领跑c11全铝前双叉臂后多连杆的中结构和用料，题外话我最心怡的也是c11，蓝电e5算是价格上的妥协。最喜欢的后桥是508这种斜叉臂全铝框架赛车式五连杆独悬。蓝电的动力总成里1.5全铝自吸以及ecvt变速系统的耐用性已经经过比亚迪各种车型的验证，经济性耐用性方面没有什么好顾虑的，自吸发动机比带涡轮增压的除了不挑油还更耐用，单档ecvt因为没有纯机械的变速齿轮结构，可以说在耐用性可靠度方面比at变速箱都好，更别提cvt和双离合了。要知道传统汽车最容易坏也最难修的就是变速箱，单档ecvt就完美的避开了这点。综合以上，结合当下蓝电e5的价格，再加上偶尔有需要7坐的情况，感觉蓝电e5就跟给我量身定制一样。当然，对于这款车，还是有许多不满意的地方的，首先就是前后脸的设计，真心不符合我的审美，内饰也还是当下主路燃油车的调子，跟新势力比起来相差了一代，好在我更喜欢实体按键，内饰这一块也还是能欣然接受的。然后后还要吐槽一下这车的电池包，前面没有加强型的防撞设计，还有电池包的下面感觉也不是很结实。最后就是这车没有车道保持没有acc自适应巡航这两个增加长途高速舒适度的功能，略有遗憾了，如果后续厂家能提供升级服务我肯定会考虑。
2023-12-16
zhy0894
荣威D7 DMH车主·车龄1年
小白喜提荣威D7DMH感受
#荣威D7开启限时优惠喜提荣威D7dmh以及用车体验本人小白一枚，驾照今年刚下来不久。所以想买一台车上下班通勤。最近一直看车已经有几个月了，主要看的都是10万级家轿，由于城市代步，很少跑高速所以想买一个混动车型。看的车型银河l6、深蓝sl03、启源A07、零跑c01、还有荣威D7dmh这几款车型，最开始最想买的是深蓝sl03,感觉外观太帅了然后还是无边框车门可是价格有些超预算，然后看评价说底盘不是很好，所以就一直在做对比，但是价格都有些超预算这几款，心想今年先这样等来年开春天气暖和在说，毕竟也不是刚需吗，突然一天看到荣威D7活动降价13000，三年免息，二话不说直接去看车然后看到实车真的比图片还有视频帅太多了而且空间够大座椅非常舒服，因为驾照刚下来不久所以让4s店工作人员开车带着兜了几圈，感觉底盘也不错，就是速度快的时候胎噪感觉稍微有点大，然后工作人员说是胎压比较高，所以噪音会有一点大，但这个价位我感觉这个车已经是天花板了，二话没说直接就订车了，开始想提一个黑色的但是没有现车需要等，然后直接提了一个白外黑内的中配，全部下来127000多。提回来几天了开起来感觉还是非常好的特别座椅真的舒服，然后我这里是东北天气非常的冷，不知道是不是开暖风，座椅加热的原因显示百公里油耗8点几，也有可能是新车需要磨合，不懂毕竟小白一枚，目前非常满意，过后等天暖和了看看油耗情况，看别人的都是4点几的油耗，羡慕，总之一句话超喜欢这款车
2023-12-16
龙岩福特付小白
大块头的领裕，没想到这么贴心
领裕的车身侧面显得非常宽大，平直的车顶、厚实的前后包围、20英寸铝合金轮圈以及接近1.8米的车身高度使得领裕在车侧散发出更强的气场，比同级别的昂科旗更加出众。这款合资中大型SUV不仅定价较低，外观颜值高且配置丰富，车尾整体造型虽然没有太多亮点，但贯穿式尾灯起到了很好的点睛之笔，加上底部宽大的银色护板，整个外观比同级别的昂科旗和途昂更时尚。此外，领裕全系标配了膝部气囊和前后排头部气帘，大大提升了安全性能。考虑到售价，可以说领裕是一款性价比很高的SUV。动力方面，领裕搭载了四缸2.0T发动机，最大功率为224马力，最大扭矩为360牛米，与其他合资品牌同级SUV所搭载的2.0T发动机相比并不逊色，动力储备充足。传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊和后多连杆式四轮独立悬挂，整体调校符合中大型SUV的品质标准，非常适合全家自驾出游。借此机会与大家分享一下我半年来开领裕的用车感受。首先，二排采用的是独立座椅设计，可以单独调节角度，给乘客更好的舒适性和支撑性。无论是长途旅行还是日常通勤，乘客都能坐得舒服。而且，领裕的后排座椅还配备了加热和通风功能，这在同级别车型中非常难得。冬天时，我可以给父母打开座椅加热功能，让他们感到温暖；夏天时，通过座椅通风功能，可以让他们保持凉爽。这些细节都能让乘坐体验更加舒适和惬意。最后，领裕的安全配置也非常给力。它配备了丰富的主动安全和被动安全功能，为乘车人员提供了全方位的保护。无论是盲点监测、自适应巡航还是紧急制动辅助系统，领裕都能及时提供预警和支持。价格方面，20万左右，性价比很高，我感觉领裕很不错，值得买。
2023-12-16
傲虎威震天
销量说明一切，什么从众心理都是扯淡
家用轿车追求油耗风阻空间舒适隔音装载维修保养购车成本遵守交通规则安全，不追求性能操控过弯极限驾驶乐趣越野。所以买日产轩逸是最佳选择，因为CVT虽然起步肉，但跑起来加速度是很快的，可以超过宣传彩页的180迈，但是这平顺丝滑舒适毫无顿挫感家里人不晕车省油都占上了，反观所谓的B级车天籁对比轩逸购车价格油耗灵活性后期维修保养都不占优势。最顶配的天籁虽然可变压缩比发动机依然是动力操控性能油耗隔音降噪都不占优势。反观车评人大多数认可的马自达昂克赛拉，购车成本空间舒适省油后期维修保养费用还有用车保险都不占优势，销量差万一退出市场了后期维修保养搞不好都是问题，所谓的操控性能黑科技底盘调教也就是家用车价格这个级别算是佼佼者，要是纯看操控性能但凡有点钱的绝对不会选择马自达昂克赛拉，直接上宝马M8，所以轩逸年年月月销冠。销量是所有中国人智慧的结晶。F1赛车追求速度零百前后期动力风阻过弯极限操控驾驶乐趣，不追求油耗视野实用空间舒适性通过性美观隔音越野。纯越野车追求非承载带大梁装载能力越野能力高海拔极度严寒酷暑通过性稳定性，不追求油耗舒适美观隔音风阻操控性能过弯极限驾驶乐趣。城市SUV追求的是视野实用空间舒适通过性美观隔音，不追求风阻油耗性能操控过弯极限驾驶乐趣越野。
2023-12-16
Phone一流
奥迪A3车主·车龄6年
看空小鹏X9毕竟G6G9销量持续下滑
崩不住了小鹏汽车周总销量（g6+g9+各种）不如华为问界M7一款车的量再这样下去只能说华为问界M7一半量！再这样下去小鹏汽车周总销量等于一款智己ls6销量小鹏G6入门款都快跌出前20了整个小鹏汽车都快成other了心疼小鹏总哈哈被华为问界一款车按在地上新势力车企？互联网团队的车企？能不能玩点互联网企业最擅长的价格战？配置战？百亿补贴战？小鹏G6得下探到15万级别（飞凡R7，别克E5，大众ID4，起亚ev5 丰田本田电车）小鹏G9得到20-25万区间才有量（智己ls6已经国产中大型纯电suv销量第一）也不是唱衰啥小鹏X9的产品力有但是差别不大品牌力不如腾势D9，梦想家，极氪009 纯电MPV或者7座纯电suv都为了狙击model Y的7座在model Y的7座没出之前国内，先割一波用户 Model Y 7座出来，其他7座纯电车型基本凉一半小鹏X9定价38.88万属实没毛病但是要起量的话29.9！毕竟G6，G9降价太快了始料未及 38.8万预售估计正式售价36.6万～反正就是想试试水看看大家反应扑街了再去调整2万 34.6万哈哈小鹏时间等不起耗不起 24年油电同价油车电车同价主流合资厂商就都是低价出货什么大众id，别克微蓝6，别克e5，起亚ev5，日产启辰vx6，丰田本田的电车都在10-15万左右说白了合资车受限于全球化问题车机系统本地化做的差点（app审查，国内外差异）得国内单独一个os，就跟手机系统一样所以合资车把电车当油车价格出，就当车机免费送的产线产量杠杠的，一年产量10-50万妥妥的外资合资觉得一台车挣5000就行国内新势力没个3-5万利润都不干 22年新能源价格战30万级别 23年新能源20万级别卷 24年新能源车在10-15万级别跳楼价都是跳楼价主要是配套起来了（新能源零部件量起来了，工业化生产起来了，电池价格也降价一半起码） 24年吹啥领先科技？智驾？大家都有智己LS6全系都标配激光雷达华为问界遥遥领先最后说白了就是价格战小米汽车也会14.99万起步 24年了普通电车10-15万顶天智驾的20-25万顶天什么MPV纯电肯定会到29.9万特斯拉FSD自动驾驶24年落地又会吃掉很大份额！不多说！小鹏
2023-12-16
借钱不还si子孙
宝马x1移情现代库斯途或者途胜
前些日子心血来潮，和媳妇商议买个bba，一开始先看的glb，去了四爱死店，销售可能觉得我买1.3t的，看不起我，不爱搭理我，直接否定了，在一次看视频的时候，一个博主把glb和宝马x1比较了一下，x1露了一下脸，然后一下相中了宝马x1，价格还便宜，然后在网上查报价和价格，去了两家四爱死店看了现车，正好赶上我们这里的车展，去了车展逛了一圈，价格比店里贵，也没心思逛了，直接回家，往外走的时候看到了现代展台上的库斯途和途胜，感觉外观和空间挺好，因为我有个很好的同学一直开现代家的车，十几年前的伊兰特还是我和他去提的车，前几年换了胜达，给我说开着挺好，所以就过去看了看，库斯途进去看了空间和做工，比较满意，主要价格合适，大儿子大三了，马上实习了，需要一台车子在学校和单位来回跑，宝马x1有点高调了，主要还是预算紧张了！我自己有一台菱智，拉货用的，儿子不直播suv和mpv就想买个便宜点的轿车，现在纠结中，沐飒，库斯途，途胜怎么选？或者按照儿子的意思伊兰特，别克威朗，思域三款车随便买辆过渡一下？
2023-12-15
杭州吉客5S旗舰店
#中国星智擎让油车跃升一代
#中国星智擎让燃油车跃升一代星越L智擎在最新的试驾发布会上正式揭晓了其预售价格，17.17-18.17万元的价格区间与燃油版车型差不多外观方面，星越L智擎延续了星越系列的整体设计理念，既稳重大气又不失运动感。在动力方面，星越L智擎搭载了“新一代1.5TD四缸混动专用发动机+三挡智能变频技术”的动力系统，使车辆百公里油耗表现达到令人瞩目的4.79升。除了卓越的燃油经济性外，人们对这款车的实际驾驶体验也充满期待。星越L系列一直是成功的紧凑型SUV代表，
2023-12-15
达拉崩巴贝迪穆勒翁
关于年底是否该冲
因为自己也是前两天刚订车，关于价格优惠这方面给车友们一个参考。不废话，12月底都是在冲销量的时候，11月份吉利集团完成年终目标93％最后一个月努力一把应该是可以达成的……压力来到各地营销商。 1.每区域地补政策均有不同，假如我们这边销售报价基本能优惠到1.6W，实际让利优惠可以达到1.7W。以此推类，其他区域销售报价如果优惠仅1.2W，实际优惠可达1.3W。 2.谈价不要暴露自己的预期价，但也别压的太低。按第一条预估好自己地区的让利优惠，再往下砍一些，幅度不可太大，3000左右即可。也给对方一些抬价的空间，想想别人也是要吃饭的。当然，如果你头铁就咬死一口价，请当我没说。 3.如果接近你的预期价格，但实在没有下降空间，就试试多要几次保养。 4.订好价格后，确认洽谈内容，认真查看合同。 5.同地区经销商之间存在竞争关系，也存有不正当竞争手段。比如你订车后，另一个经销商可能会疯狂暗示你买亏了，还有更大的让利空间。切记稳住，不要上头……这事就发生在我身上，对方只是单纯的想让你这单退订，自己不好过，别人也别好过的心态。以上就是我总结的几个点……年底是否该冲，请各位自行定夺……也祝大家都能拿到自己满意的价格和喜欢的车型。
2023-12-15
CZ张先生
凯迪拉克XT6车主·车龄2年
看看凯迪拉克的未来车型
貌似所有车型都会改成电车，从图片上猜XT6，以后应该会改为VISTIQ。
2023-12-15
盛世鑫景岳鹏龙
比亚迪唐DM-i冠军版：插电混动的
比亚迪，作为中国新能源汽车领域的佼佼者，一直在不断探索和进步。唐DM-i冠军版，作为比亚迪旗下的插电式混合动力SUV，以其优秀的性能和实用的配置，吸引了广大消费者的关注。今天，我们就来详细了解一下这款车型。一、外观设计唐DM-i冠军版的外观设计大气、时尚。全新的家族式前脸造型，配合犀利的大灯组，显得非常有气势。车身线条流畅，搭配19寸大轮毂，增强了整车的运动感。尾部设计简约大方，贯穿式LED尾灯组提升了辨识度。二、内饰配置进入车内，唐DM-i冠军版的内饰设计给人一种豪华感。座椅舒适，坐垫长度足够，靠背也有一定的侧向支撑，填充物软硬适中。配置方面，带双杯架和储物格的翻折扶手、地台集成的出风口、USB和Type-C接口等人性化设计，为驾驶者提供了便利。全系标配可开启全景天窗，增加了车内采光。三、空间布局唐DM-i冠军版采用2+3+2的七座布局，后排座椅材质与前两排相同，龙鳞纹等细节点缀都没有落下。不过坐垫高度较低、靠背也较为平整。将中排座椅调至最前，后排有一拳腿部空间、一拳头顶空间，在大部分七座SUV中还算出色。在后排使用的情况下，尾厢容积十分有限，只够日常购物买菜。不过，后排和中排座椅都支持按比例分割放倒，平整度都很高，这样车内的空间变化就十分丰富，可根据情况自由搭配。四、动力表现唐DM-i冠军版依然搭载1.5Ti插混专用发动机与EHS160双电机系统组成的插电混动系统，其中发动机最大功率102kW（139Ps），最大扭矩231Nm，仅在高速时直驱，其他时间可作为增程器为系统发电。永磁同步电机作为驱动主力，最大功率160kW（218Ps），最大扭矩325Nm。综合亏电油耗为5.5L/100km。零百加速时间没有公布，但冠军版相比旧款减重了162kg，加速能力应该有所提升。DM-i超级混动系统拥有智能的工作逻辑，正常驾驶，起步阶段电机发力相对温和，带来静谧的行车体验，也不会有某些大扭矩电动车起步易出现的闯动。深踩油门，电机的扭矩释放也很快，推动车身显得轻松，而且电机扭力的持续性还不错，不像有些电车到高速会感觉扭矩很弱。当车速达到70km/h，发动机会伺机介入驱动，一般是匀速巡航，由发动机直驱。中高速的加速，轻油门发动机会提升转速深油门时电机也会再加一把劲所以高速的加速能力也没问题。此次冠军版核心是底盘悬挂系统改为较多铝合金材质的连杆实现了簧下一公斤簧上十公斤的效果在通过较大的坑洼时能感觉悬挂的弹跳的速度更快滤振更细腻这就是底盘轻量化的优势另外冠军版全系新增FSD可变阻尼减振器这样悬挂的适应性就大幅提升。五、价格及购买建议唐DM-i冠军版的官方指导价为20.98-23.38万元。对于追求性能和环保的消费者来说，这款车型具有很高的性价比。同时，比亚迪在新能源汽车领域的品牌影响力也在不断提升，为消费者提供了更多选择。总的来说，比亚迪唐DM-i冠军版是一款性能优异、配置实用、空间布局合理、动力表现强劲的新能源汽车。无论是日常代步还是长途旅行，都能满足消费者的需求。如果你正在寻找一款插电式混合动力SUV作为你的出行伙伴，那么唐DM-i冠军版绝对是一个值得考虑的选择。
2023-12-15
推着火车去散步99
RAV4荣放车主·车龄4年
我与荣放的相处心得
#用车心得不知不觉提荣放已经两年多了，从买车到现在好像在昨天一样，当时买荣放时价格和优惠幅度都很小，现在一看车友们的价格比之前我当时提车时便宜3w以上，心中还是有点点小失落，不过我从来没有后悔过，当时荣放刚刚改款我也是被新款荣放的颜值所吸引，也对比几款其它品牌的车型有crv、日产奇骏、途观L论动力这几款车都比荣放强太多，可论颜值我就看中荣放的外观了，感觉非常适合我当时因为预算有限提了荣放风尚plss2.0自吸版本的，对于上班族的我动力完全够用，经过两年多驾驭我对荣放有了深入了解，今天就和车友们分享一下我的用车心得。一、外观感受荣放的是从20年开始改款的，外观与上一代想比有着翻天覆地的变化，从圆润感到棱角分明完全是两代人的选择，就因为换成霸气的外观让很多年轻人都喜欢上了，棱角分明的车头线条加上大大囧型中网凸显一个霸气，全系搭配LED灯组很有时尚感，修长的腰线设计侧面给人感觉这辆车显着特别修长这也是我最喜欢的部位，后尾添加了熏黑处理的尾灯还加了运动包围让整个车动感十足，所以外观上我比较喜欢荣放的设计。二、内饰方面在内饰方面荣放表现的中规中矩，因为我选择的是风尚plss版本的自带真皮座椅，给人一种简洁干净的感觉，后期打理也方便，中控采用软包设计，贯穿的银色镀铬线条给中控部位增添了豪华气息，唯独有一点点失望就是那块82年的中控屏感觉太复古了与中控不搭，不过这点小缺点不算什么能够正常使用就可以了。三、空间感受这车轴距是2690mm对比同级别略微小点，但是对我来说完全够用，我身高172调整好前排座椅后排空间还是很大的，随便三个成年人也不会感到拥挤，座位空间对于我来说没问题，荣放的储存空间还是比较多的，堪比魔术师，中控主驾有一个小的储物格放个钥匙特方便，副驾就很牛了通长整个副驾中控长方形储物盒可以放很多杂碎的东西这个也是最亮眼的地方，扶手箱部位又大又深拿取东西方便多了，荣放还有一个特点就是它有八处杯架让整车乘坐人员都有放杯的地方可以说把任何一处空间都发挥的淋漓尽致，还有就是后备箱空间了这点要比同级别车大一些很轻松放四五个大行李箱，而且还做了纯平设计拿取东西很方便，比较人性化设计这点我很喜欢。四、动力方面荣放有2.0和2.5两款动力可选，当时因为预算有限我选择了2.0版本，虽然马力只有171匹，扭矩209牛米但是对我来说完全够用，荣放匹配的是模拟10档cvt变速箱，搭配2.0发动机时起步确实有点肉，但是超过60km时动力还是完全够用的，因为是自吸发动机动力输出比较稳定油门踩多少有多少不会像涡轮增压发动机那样有滞留感，高速超车挂运动模式也很给力虽然废点油但是动力也能做到随叫随到所以动力方面我觉得2.0完全适合我。五、油耗方面在买车之前很多朋友说suv费油，通过两年多的驾驶跑了将近1.8w公里油耗一直保持在7.3一7.6之间，并没有它们说的高的吓人，因为平时我都是上下班用车基本上车速控制在80km左右，很少有暴力驾驶的习惯，偶尔跑跑高速和市区所以油耗相对会低一些，对于suv来说这样的油耗不仅和驾驶技术有关更离不开丰田的发动机的成熟，油耗上还是很满意的。六、优缺点 1.噪音太大:没有完美的车荣放也是一样，这车噪音方面做的很一般，每次跑高速都能很清晰的听到发动机和风燥带来的烦心感，只要稍微加点油就能感受到发动机带来的咆哮，这也是很多车友吐槽最多的弊端了，有强迫症的车友最好做个全车隔音效果能好些。 2.异味大:新车刚买回来时车内甲醛味很大，为此买过很多除甲醛的炭包，开窗通风，太阳暴晒反复做现在感觉好很多，这可能与整车用料有关吧！建议买新车的车友一定要多通风身体健康最重要。 3.车灯不亮:虽然全车匹配的是LED灯组但是亮度还有待提升，晴天感觉还好些阴天下雨很难看清路面，这也给行车带来安全隐患，这一点感觉丰田考虑的不佳，新手司机建议换成透镜灯组这样能够提升驾驶安全性。总结:通过两年多的用车心得，荣放在颜值动力方面我都很满意，空间油耗也是我想要的，保养上也便宜基本这两年多只是正常换机油没有换过任何配件，还是很省心的一款家用车，老百姓选车皮实耐用才是关键，所以荣放这款车让我称心如意。【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】
2023-12-15