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光阳劲丽110怎么调仪表盘时间

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选择09的心路-1
本文完全是主观感受，不喜绕道！原本自己是个坚定的轿车爱好者，原本考虑换车只考虑轿车，毕竟在操控、油耗等方面优势明显；然而在机缘巧合下，见到了大西北的风光，激发了射手男对自由自在的向往，于是我想带着家人去看看，我需要一个可以承载一家人的旅行需求的车型，首先通过性要好，毕竟自驾游的路况无法保障；其次要能装载更多的行李，毕竟出远门要带的东西很多，而且想带回来的可能也不少；第三要安全，毕竟这个不需要解释了吧！第四要有良好的动力表现，长途旅行路况复杂，高原地区对动力也有更高的要求，开够了1.6自吸的车，换车必须2.0T或同等动力水平！因此旅行车和SUV成为了绕不过去的备选！旅行车里认真看过CC猎装版、V60旅行版、A6allroad、A4旅行版，最喜欢的是A6ALLROAD，但是3.0的机头加上全进口的身份，让它超过50万的售价实在是超预期了！另外的几个车虽然是旅行车的造型，但是后备箱的容积并没有比迈腾大多少，也就pass了，后来就只看SUV。一直很喜欢领克的车，2021年的时候想购置第二辆车，差点就交定金买了01，后来因为工作要去临市出差才作罢！但是从那以后在路上看到领克的车都会忍不住多看几眼，就像是曾经错过的初恋，因为你知道你的心里还想着她！ SUV的选择更多，看的也不少，从瑶光、01、09、到Q5L、X3、XC60、XC90都看过，除了01也都试驾过，城镇用车讲求个好停好开，无需太大，动力要好，这点01是很有优势的，但是出远门后备箱和乘坐空间就不占优！试驾的车无一例外的开着都很轻盈（与我的1.6自吸对比），其中最喜欢XC60的前后灯和外形，还有安全理念，因此是很中意的，差强人意的是车机和空间，空间是肯定够用的，但是每每看到车友抱怨车机又简配了什么什么功能，总觉得怪怪的；最喜欢Q5L的仪表盘和大气中庸的外形，后排的空间也挺好，仪表盘的配色、显示效果低调又高端，深得我心！美中不足的是车辆异味大，用料很一般，而且档把旁边原本的触摸板取消后，留下了一个长款7厘米，深度3厘米的凹槽~没给设计师发工资吗？X3就不用说了，2.0T高功率和采埃孚8AT的搭配威名远播，最后一代油车，难道不体验一下这对搭档吗？况且X3的中控真是就跟我设计的一样，而且按键比较多，做工也不错，异味也稍微小点，后排空间比XC60大点，小于Q5L，还有蓝天白云的车标，正常人毕竟都有点虚荣心的吧~；XC90也试过，很大，B6还算比较轻快，试驾车的宝华韦健也的确不错，但是落地60的价格，属实会让我过好几年苦日子，而且七座车可能有90%的时间是用不到的，为了每年1-2次的旅行，买个七座车真的合适吗？嗯~再想想吧！最开始心仪的是XC60和Q5L、X3，几乎都要从中三选一了，后来试驾的瑶光忘记什么感觉了，只记得配置很高，价格很好，后排座椅有点矮（因为有溜背的设计），去领克试驾09的时候，整个济南都没有M版的试驾车，所以试驾过几次09 EM-P和性能版，但是无论怎么试，试驾员怎么讲解，我始终无法感觉到一个纯油车能跟这两个混动车在起步和超车、转向、静音方面有大程度的相似，而我呢，现在还不想买混动车，所以09基本是无缘了！看来老天终要圆我蓝天白云梦！ 7月份想带家人出去转转，因为有二宝，父母身体也还好，所以我那1.6的宝来是没法带一家6口出发的，所以妈妈只能带着二宝坐高铁，这是一次没多少亮点的短途之旅，但是让我看到了父母对于自驾游的热情和无法承载6口人出行的无奈，我慢慢的意识到，换车后一家人一个都不能落下！所以XC90又成为首选！找顾问算了下，也付得起首付也还得起车贷，油耗嘛，不会比X3高多少，但是在有房贷压力、养老压力、育儿压力、通胀压力、经济下行压力的情况下，又赶上了事业的低谷期！实在是有心无力了，如果买就可以明年买，如果今年一定要买，就要PASS XC90，于是退而求其次，试驾锐界L的同时，到处找领克09M版的试驾车，终于在上海找到了，找了一个周末的时间去试驾，还行，虽然不如XC60和X3这些车轻盈，但是开起来也没有那么笨重，舒适模式下轻点油门就往前冲，隔音静谧性也不错，锐界L动力和操控也不错，但是简配的地盘和巨大的带鱼屏，还有黑咕隆咚的空调出风口实在不是我的菜，试驾完09M版，我觉得自己找到了在安全、环保、操控、做工、配置、用料、油耗都满足自己需求的7座SUV了！外观方面，各花入各眼，反正09的前脸我是越看越喜欢，往上凸起的青蛙眼，不仅识别度高，还像两根肌肉线条，充满力量感！尤其是侧面45°看过去，很有设计感！后面的造型还行吧，中规中矩；我不喜欢的是D柱的外形，不喜欢那个所谓的悬浮设计，我觉得不够成熟，不够大气，个人喜欢Q5的D柱。未完待续～
2023-12-08
东莞彭鱼燕
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
不顾家人反对，我执意买了凡尔赛的感受
#用车心得家里的雪铁龙凯旋已经开了10年了，在这10年中，它从来没有把我搁在半路上过，质量十分稳定。回想一下，我换过一次电瓶，换过一次轮胎，换过一次灯泡，除了正常保养外，没有维修过一次，对雪铁龙的品控很有信心。但是车子再好，连续开10年也是一件很乏味的事情，就产生了换车的想法。这一次我想买辆合资B级车，也得到了家人和媳妇的支持，家人希望我买日系车，丰田凯美瑞、日产天籁和本田雅阁都可以，媳妇希望我买德系车，大众帕萨特和迈腾可以，大众CC也可以。当然，最主要还是看我个人的意见，毕竟车子买来后是我开的。我个人其实还是倾向于法系车和雪铁龙，在使用凯旋的过程中，也很省心省力，韧性十足的底盘悬架也给我留下了深刻印象，不知道怎么选择的时候怎么办呢？正当我犹豫不决的时候，刚好在路上碰到一辆了凡尔赛一眼就相中了，犹豫就会败北！当即就到店里看车直接下定了。等了几天，店里通知我，说我的车到店了，让我去提车，而且我的凯旋还可享受5000元的置换补贴。当然，我的价格就是指导价，没有优惠，店里说雪铁龙凡尔赛C5 X可享受“保值保价”：1年保价、3年保值、5年无忧。1年保价就是，如果1年内新车降价的话，会补偿差价；3年保值就是新车第一年的保值率不会低于85%，第二年保值率75%，第三年保值率65%；5年无忧就是为新车提供5年或15万公里的整车质保。对我来说，觉得这个“保值保价”还是很有用的。到现在，雪铁龙凡尔赛C5 X已经开了半年了，当初不顾家人反对，执意买了它，这一个月的时间驾驶感受如何呢？我还是先从动力谈起吧。凡尔赛C5 X是1.6T+8AT的动力总成，其中1.6T涡轮增压发动机最大功率175马力，最大扭矩250牛·米，刚开始我还担心它的发动机动力输出可能“不够用”，毕竟现在很多合资B级车都搭载了2.0T发动机，可是在第一次驾驶它的时候，我就发现自己的担心完全是多余的，这台发动机用在凡尔赛C5 X上恰到好处，轻踩油门即走，动力输出十分线性，更像是一台大排量自然吸气发动机，完全感受不到涡轮增压的迟滞性，深踩油门，爱信8AT变速箱甚至能够连降4挡来提升发动机转速，以获得强大的动力输出。变速箱换挡逻辑也很合理，换挡过程十分平顺，不会有顿挫产生，甚至让人忽略了变速箱的存在，这是一件好事儿。内饰方面，7英寸液晶仪表盘+12英寸中控屏幕还是很有科技感的，功能上，支持卫星导航、车联网、OTA升级、语音识别控制、CarLife和CarPlay等。配置上，真皮方向盘、真皮座椅、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、前排座椅加热/通风/按摩、LED大灯、自动空调等都配齐了，配置和功能都很丰富，以至于到现在我连很多功能都还“摸索”着，比如全速自适应巡航到现在我还不会用，听别人说这个功能跑高速的时候很好用。再说底盘，它的后悬架虽是扭力梁，可雪铁龙对这种后悬架调校了数十年了，而且凡尔赛C5 X还有悬架软硬调节功能，整体的底盘舒适性还是很不错的，在中高速行驶时，对路面的颠簸和连续起伏也有不错的应对，它的底盘质感并不是减分项。凡尔赛C5 X的长度为4805mm，宽度为1865mm，高度为1505mm，轴距为2785mm，而且它保持了“跨界车”的设计风格，后排空间并不局促，后备箱容积也可以媲美中型SUV，实用性不错。综合来说，对于凡尔赛C5 X一个月的驾驶感受我基本上是满意的，它的外形设计漂亮、动力足够、空间足够、配置高，底盘稳定性也不错，而且我一个月的综合油耗为7.3L/100km，对于一辆B级车来说，这个油耗表现可谓十分亮眼。我希望雪铁龙凡尔赛C5 X能陪我度过下个10年。
2023-12-06
答答买车
颜值是否能撑起闪电猫20万的售价？
闪电猫是长城欧拉推出的一款中型轿车，指导价从18.98万至27.28万，讲真，像闪电猫这样的小众车型定这样的价格确实不便宜，答哥也非常好奇到底是哪些人在买这样的车型。体验了一下，感受如下：闪电猫一共有四款车型，我身边这台是2022款尊贵版闪电猫，续航555km，售价20.38万元，从懂车帝看，目前有3万元的优惠，祼车价也有17.38万元。闪电猫的颜值非常特别，在车堆里绝对一眼就能看到，网上说的借鉴了多个豪车的设计元素，大家可以看看答哥拍的图片。车长超过了4.8米，流线型车身、复古圆形大灯，顺应潮流配备了隐藏式门把手和无框车门，穹顶式天幕，自适应电动尾翼，19英寸猫爪轮毂，总的来说，外观应该回头率挺高，适合那些喜爱时尚、特立独行的女生。车内走的是精致路线，大面积的橙色皮质包覆，搭配部分黑色和银色镀铬装饰，三个炮筒式的仪表盘、三幅式多功能方盘、怀挡、12.3英寸的悬浮中控屏、隐藏式出风口、一体式运动座椅都有配备，中岛隆起，设计了三个快捷按键，比较常用的功能不用都经过大屏，这个是好评的，但是占的面积太大了，只有后面一个圆形的杯架，表面再没有其它放置物品的地方，好在中岛的下面设计了一个中空的储物格，可以将手机放在那里，但需要够着手才能拿取，还是不太方便。前排座椅可通风加热和电动调节，后排座垫也足够，地台纯平，前后距离足够宽敞，但溜背式车身让后排头部空间略显窘迫，后备箱空间也不是很宽敞，如果需要放大件物品，可将后排放倒与后备箱连成一个大的空间。车机方面，用“小欧小欧”可唤醒车机，答哥想使用导航和听音乐，小欧说需要车主登陆才可使用，另外，界面也没有太多的娱乐APP，不知车主登陆后是不是能下载。闪电猫555km车型采用磷酸铁锂电池，高配版本705km车型采用三元锂电池，支持快充和慢充，具备自动锁枪功能，充电状态下没有办法拔出充电枪，这个设计必须点赞，还是挺安全的。充电时间有点长，慢充需要10小时，快充也至少需要1小时，没有家用充电桩就有点受罪了。好在闪电猫的续航高，冬季打个6折也有300多公里，城市通勤上班应该一周也不需要怎么充电。所以答哥找到答案了，从闪电猫外观和各方面的配置来看，它的购买人群应该就是那种喜爱时尚、特立独行的城市通勤女性。
2023-12-05
保定交运张培
今天试驾了这款王牌M7
今天有时间休息，正好看看我关注很久的王牌m7。今天主要任务是想要试驾一下。一直看一直看，也没有好好的试试。原来没有充足的时间。今天想着试一下。启动了现在的热车，因为它是电子的转速表和迈速表。虽然看着仪表更大方，但是我个人还是比较喜欢指针式的。虽然老气一点儿，但是给我的感觉更真实。它这个是个自动挡的车电子档杆换挡更流畅，操作更简单，轻松。一开始没研究明白怎么停车挂p的，最后才知道是往下摁一下。电子转向助力方向挺轻，仪表盘也带胎压监测，整个双连屏看起来会更加豪华一些。我要是进入电子手刹，如果座椅再配上电加热和后备箱电动开启就完美了起步没有很足的推背感。属于平顺后减震，自动挡的确实感觉不是特别的颠，体验感还不错。噪音没事，因为速度也没有太快，就在外环上试了试。整体还算凑合吧。哪天找个老司机？带着我一块儿试试。正好有个修车的哥们儿。
2023-12-05
小朋友你是否有很多车
艾瑞泽5 PLUS车主·车龄1年
奇瑞奇瑞，好车不贵！！！
购买车型 2023款艾瑞泽 5plus1.5T 享颜色选择水星灰坐标江苏南京购车时间 2023 年 11🈷️14 号订车，11 🈷️27 号提车，刚提车一周买车理由自从去年成家以后，就一直心里头有买车的打算，一是为了回家方便，而是为了休息的时候可以开上自己小车车，它永远也不会堵车预选品牌和车型家用嘛，主要就是代步，我们平常不开，也就休息的时候，过年过节回家开一开，预算也就十万左右，在网上看了那么久的车眼都看花了，心理的品牌就是国产三剑客：吉利，奇瑞，长安。吉利看上了博越酷，奇瑞看上了艾瑞泽 8，长安看上了逸动，逸达。 4S 店看车日记看车当天让师傅开车带我们去的，先去的长安，进店里看到了网红神车逸动 plus，打开车门进去一看内饰和空间直接劝退，我老婆也没看上，转眼看了逸达，是你的益达哦！逸达外观流线型很美，外观确实美，进去体验空间确实大，后排很宽敞，方向盘是椭圆形的，没有实体按键，所有控制就靠一款大屏，然后试驾了一下，1.5T 动力嗷嗷的，给油就冲，椭圆方向盘你别说还真好开，很轻！心有余悸的就是没有实体按键，我问销售如果没有网，空调啥的怎么控制？销售说不用联网，试驾完谈了一下价格，逸达如果贷款 6 万，分期 2 年的话利息要 5760，然后销售一直给我们推分期 5 年的利息最低，我知道里面肯定有猫腻，算下来落地要 9.4W，价格实在不太满意，反正还有奇瑞和吉利没看呢，下面直接去奇瑞，奇瑞店里的艾瑞泽 8 确实太惊艳了，实车比网上要大的多，都有合资车 B 价车长了，空间配置那叫一个喜欢😍，但是预算超了，我和我老婆都是新手，平常两个人开，那么大的车确实浪费！刚好旁边停了一辆水星灰的艾瑞泽 5plus，展厅里灯光效果下漆面布灵布灵的，就因为多看了它一眼，进去看空间完全够用，而且配置基本都有！问销售说试驾，销售说没有试驾车，只有艾瑞泽 8 和瑞虎 7plus 的试驾车，行吧！那就试驾一下瑞虎 7plus 吧，反正动力都差不多，试驾发现 Suv 的驾驶感受确实没有轿车舒服，动力很猛，一脚油门如果坐在后排推背感强烈，调教偏硬，通过性好，缺点是油耗相对较高，对新手来说肯定没有轿车好开好停好省油。试驾完直接谈价格，裸车优惠一万，我老婆砍了3000 下来，首付 2.8 的话，奇瑞金融贴息 5000 的金融政策真的给力，银行都得奔溃，贷款 6 万利息 2500 左右，落地算下来 8.8 万，送脚垫，车窗膜，灭火器，三次基础保养！这价格我老婆当时就说交订金！然后交了 3000 订金就定了下来，好家伙，吉利也不用去看了，我真佩服我老婆的决断能力！提车日记本来销售说有现车，一周就能提车，我们考虑要是不急着用车，就 11🈷️27 号提车！提车当天我按照网上提车攻略全部检查了一下，结果发现是超过6 个🈷️的库存车，其它都没问题！我心理多少有点不舒服，问了一下家里人和朋友，说如果价格再砍一砍🪓就行，确实这个车销量摆在这，最后向前向后问销售又多要了两次基础保养，就把车提了，打了个临牌，直接开回家，兄弟们啊🤦‍♂️，以后记住销量低的车型，签合同的时候，一定要写进合同里，最好不要超过 3 个月，其实这个价格也挺好了，有的人专门买库存车，因为优惠大，开回家以后停车后锁车我朋友发现仪表盘无法关机，一直处于关机关闭不了状态，给销售打微信视频，问了售后说是要升级系统，问我可以开回去一下吗？玩呢，忙一天了饿的肚子空空，我老婆说这是你们的问题，当时在店里不搞好，现在又说这话，最后奇瑞售后服务部还是给力，开车过来，把我们车开回去升级车机系统，给我们送回来停在原来车库，钥匙送到我手里，必须点赞👍 提车一周驾驶感受这个车动力嗷嗷的，1.5T➕9cvt 最大优点就是动力强，油耗低，毕竟万里扬的变速箱在吉利帝豪车上都有应用，皮实耐用，不比日产的 cvt 差！给油就走，市区油耗偏高，快速路或者高速油耗低，刚提车回来油耗干到 9 个油，今天开车回来中间清零过，跑了 30 几公里的快速路油耗 6.3 很满意👍，自己开车就是方便，说走就走的旅行它能满足你！
2023-12-04
爱IT爱科技
方程豹豹5油耗技术贴分析
最近大V 的油耗测试数据风风火火，可能炒了流量，也着急了亚迪，毕竟华几十亿打造的硬派越野，如果真是这样子，岂不是被啪啪啪打脸。我们暂且不讨论他的评测，我们也不讨论厂家的说辞，网上有很多正常用的网友也提供了一些真实油耗，其实也越来越清楚了！！ 1、回归正题，首先说技术，DMO 平台，如果认证看，它是怎么来的？如果从官方角度讲，DM-o技术的核心在于将发动机从横置结构变为纵置结构，这种架构调整不仅提供了更大的动力输出潜力，还为电动机的发挥提供了更多的空间。但是实际来讲，因为硬派越野的越野的非承载式车身问题及双叉壁，横置布局空间问题解决不了,DMO本质上仍是DMI,这套系统是由一个发动机两个电机组成和DMI的主要结构是完全一样的，不同的是它中间的变速箱由之前的单档串联结构变成了一个双套行星齿轮结构，结构主体变大，可以起到无级变速的作用，同时使用了离合器实现电驱系统和发动机系统的耦合和解耦，要么连接要么断开，属于大开大合类型的技术路线，为了性能的高性能输出，布置了更大的电机和更高功率的发动机，因此其舱内空间有限，因此其发动机采用纵置放置方式。可能有些人会跟我杠，不用纵置发动机照样能实现前双叉臂悬架的应用。比如大量的插电增程混动轿车或SUV，其发动机同样采用横置布局，可是依旧使用了双叉臂悬架，究其原因是增程车不需要变速箱且很少采用非承载式车身，发动机横置的同时没有变速箱占用更多的空间，所以就可以在横置的基础上用高标准悬架（北京BJ 60 和仰望U8 除外，技术路线不同）。纵置平台确实能解决某些方面这个问题，但是，大家也会发现一个问题，纵置平台因为发动机和变速箱的纵置，如果是直列发动机，本身发动机比较长，纵置变速箱纵向布局拉长，采用纵置布局就会让发动机舱比较长，也会一定程度压缩驾驶舱的空间，这个大家可以实际对比一下，所以纵置平台一般都是车比价长。 2、油耗探讨，高速油耗到底多少应该是合适的，速度稳定在120+20%以内。首先，18是什么原因造成的，交给厂家和警方，我们不做探讨，说多了又说黑。我们不是为了黑而产生。其次，我们知道，油耗于发动机效率、风阻、车重、速度有关系。豹5 车重2890kg，加装官方护板110kg，3T，加驾驶员，如果不拉人就自己75kg，外加一些简单改装和后备50kg，70L 油折合50kg，实际重量应该在3.15t左右。车重与油耗成正比，一般车重每增加200kg，平均百公里油耗增加0.4L 豹5的风阻，官方没有明说，但想想都知道。坦克300 0.43，北京BJ40 0.42，牧马人 0.43，坦克500 0.39，北京BJ60 0.38，路虎卫士 0.38 ，普拉多0.3，所以大家大概率能够猜到，豹5的风阻是多少，准确说应该在0.42左右。方盒子车跟坦克、BJ60、普拉多不一样，除非前挡风玻璃油足够的斜度，另外就是车身流线和导流，一般当空气阻力系数每降低10%，能节省7%左右的燃油。（对了，补充一个热门讨论车，理想L9 高速油耗没有炒，风阻0.306，2520kg） 3、参考比亚迪唐DMI 高速馈电油耗，可以去论坛、车帝去看看，120KM/H 正常馈电在7.5—9L 左右（10L 以上的我们不说了，速度肯定接近140km/H） 4、现在回归，比亚迪唐DMI 1.5T 139马力 L4 插电式混动（低功率），方程豹 1.5T 194马力 L4 插电式混合动力（高功率），比亚迪唐DMI 热效率43.04%(第一代40.2%)，比亚迪唐DMI 43.04%，发动机热效率每增加 4%,用户油耗至少降低10%，在这里，高低功率不考虑了，就按照相同水平。 5、回归油耗。唐DMI 2153Kg+司机75 kg+70L 油50 kg=2.2T ，风阻系数0.24. 在120km匀速形势下，120KM/H馈电在9L 左右。方程豹5 重3.15T，实际增加多0.95T ，按照每增加200kg（0.2T），平均百公里油耗增加0.4L,实际应该增加1.9L 。同时，风阻系数比亚迪唐0.24，方程豹豹5 0.42，增加75%，一般当空气阻力系数每降低10%，能节省7%左右的燃油，所以实际应增加4.5L 左右的油耗（这里忽略重量）。 6、方程豹存在增程+直驱混合方式，这里DMI和DMO直驱和增程的效率我们也忽略。因此整体的油耗 120km/L 亏点情况下应该在7.5—9+1.9+4.5=约等于13.5-15L 左右。如果速度更高，满载更重可能会高于这数据，所以大概率猜测姚18 应该在更高速度，具体多少不做评论。最后补充一句，喜欢就买，不喜欢无所谓。油耗这个东西，买得起好车的基本不在意，高速11-15个，市区15-18个的普拉多、陆巡、路虎不是大有人在。何况豹5 不跑高速纯市区有极高的性价比。所以给予国产车足够的时间、足够的支
2023-12-04
IceMelon12
瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄1年
第一次驾驶瑞虎8Pro新能源感受
非常丝滑，毫无顿挫。车速110加速还有一点推背感。最主要的，中控没有第一次上车感觉那么宽了。过收费站的时候闻到一股烧焦味，左引擎盖冒了几缕黑烟，不知道是什么？ carplay的时候按住方向盘语音按键，是弹出Siri不是奇瑞的语音，不知道怎么解决？有一点味道，好像不是甲醛味，过一段时间再看。油耗应该没有图片这么低，5.0左右吧。
2023-12-03
叫姐姐妹妹骨灰级
19款痛快用后感
2019款科鲁泽痛快版,19年7月入手，86900裸车，落地还算小贵，送了2年50w商业险，脚垫，贴膜，行车记录仪，u盘啥的。值不值不好说，当时一定要国六的车，选择不多。这个便宜，动力可以，颜值也不错。配置还算过得去，实用为主。美系能加92粗粮，比大众耐操点。标能接受，试驾了一下就订了，顶配订车还等了半个月，买的人少。至今2万7千公里，4s店里免费保养了2次，后面全是保险送的小保养了，也不用额外花钱，挺省心，毕竟代步，节省为主。目前只换过一次刹车油，其实还能用，稍微发红，但四年了，天猫养车让换，就换了，还完之后刹车感觉硬了，一踩就定住，一年换一次机油，机滤（保险送的免费的，我选的胜牌0-20w，还可以，也屯过统一a3经典0-20w，这个挺省油，5000km一换也行)，空气滤芯，空调滤芯差不多2年一换，其他的啥也没换过，也没有出现过任何大的问题。有次冬天天冷的时候，冷车启动后显示检修esc，盘盘方向盘后，再启动就好了，后面没出现过。加过高速上中海油，然后出过发动机故障灯，后面一直加中石化，没量过。油耗市区快8以上了，高速很省，估计6不到，开的少，不大在意油耗，踩得爽就行，高速开快车，均速都快110多了。改装方面，加了一键启动，无钥匙进入，蓝牙控车，自动升窗，自动关天窗。挺好用的，就是遥控钥匙2年需要换一下。音响还行，7个，能听，没折腾。雾灯位置加了三色流水，挺好看，就是验车需要拆装，烦。灯具改了倒车灯，后备箱灯，阅读灯，led真亮，哈哈。缺点，方向盘灯，车窗按键灯，后排阅读灯没有，不方便，主驾还能盲按，后排只能放个小灯了，不然晚上找东西，一言难尽。19款还有个问题，后排中间没头枕，不能放倒，哎，低价车……易耗件方面，轮胎，没换，右后扎过钢针，慢走气，看了好多店，都说没事，观察，一个月打气一次，烦死了，必备车载充气机啊。后来终于一个途虎养车店，给修了，蘑菇钉80，动平衡还行。有一说一，固特异安乘还可以，胎噪有些大，音乐开大也不是事，下次换静音胎试试。原厂雨刷，有骨的，我收起来了，换了一副无骨的，20来块，4年了，还好，也没换。电瓶德科agm，平时都好，疫情封城2个月，果断打不着了，叫了保险免费搭电，还没搭好，就叫换电池，还不是agm，我坚持搭电不换，后面还行，自动启停也ok。最近又停了40多天，也是打不着，用启停宝搭上能着，开这充电，启停也回来了，又买了个电瓶检测仪，soh还有50差不多，后面又加购了电瓶充电器，限于条件，还没充过回头看，能不能救活，救不活就换新吧，好贵，我是用了三年了，看大佬帖子，后面才包的保温棉。后面用这辆车教老婆开车，加装了仪表盘显前雷达，还行，不误报，有点作用。装潢店换了全包脚垫，也还行。车身之前蹭过右大灯，划痕自己修复了一下，灯支脚裂了，没换，亮度没问题，不漏水，就是电动高低调节没了，懒得换。前杠，后叶子板，右侧裙刮擦过，小的，保险送的漆面慢慢修的，主打便宜车不额外花钱。洗车佛系，免费的要排队，就不洗了整体，雪佛兰标，有些容易被人diss，使用下来还是值得入手的，6at也没我之前想的那么顿挫，之前开的丰田ez，cvt的，感觉急加减速，都差不多。车上后面加过便宜且一般的氛围灯，220v逆变器，电子狗，车载娱乐系统，总得来说，马马虎虎，空间就怎么大，再折腾，就搞不下了。这台车机是linux的，无解，就听听歌，有个安吉星，其他不想了，改了一键启动，远程启动也开不了空调，因为acc不供电。遥控钥匙倒是可以遥控启动开空调但是只有100m左右，感觉意义小了好多。还有一点嘈点，车漆薄，底盘底，非铺装容易挂底盘的，要小心，机械控制空调，机械手刹，化妆镜缺，有也没灯……真廉价车……赚钱换吧，现在电车这么多，但又怕怕，且看且观望……说不定哪天科鲁泽也停产，上汽通用雪佛兰就凉凉了，哎
2023-12-02
夏树78446483
海豹车主·车龄2年
比亚迪海豹550km购车提车11个月小结
1.盲区监测提示灯从春节春节开始就经常无缘无故闪烁或者常亮,后方来车提醒功能时灵时不灵。有几个月盲区监测所有功能用都用不了,去售后修了6次没修好,还是故障依旧,而且故障出现次数越来越多。 2.锁车后用遥控钥匙,NFC钥匙,门把手智能进入按钮,蓝牙钥匙,通通不能解锁,要在手机APP远程解锁,然后等一段时间才能解锁,然后启动车辆仪表盘就提示驾驶辅助功能受限,请将方向盘左右打至末端后回正,方向盘必须要往左打死往右打死再回正,不这样操作直接开车的话刹车有种刹不住的感觉,电门会慢一拍,转向虚位很大。10月22号到11月12号这段时间出现该故障不低于10次,总共去售后修了3次。 3.行车记录仪问题,一打开行车记录仪就提示未安装SD卡或者提示SD卡不是FAT32格式要格式化,只能重新安装SD卡。自带的行车记录仪画质跟马赛克没啥区别。 4.右后门门把经常手弹不出来,或者弹出来砰的一声。左后门把手有时候锁车收不回去。 5.门把手智能进入按钮,钥匙放兜里根本识别不了,必须要把钥匙拿在手里再用拿钥匙的手去按智能进入按钮才能解锁或者锁车。 6.NFC车钥匙每次用手机熄屏刷后视镜基本没反应,偶尔有几次才能有反应。必须要在手机选择好卡片再去刷才能有反应。 7.车内异响严重,随便压个白线光线就哒一下,坑坑洼洼的地方就哒哒哒响个不停。售后说要拆内饰顶棚才能确定异响位置。 8.手机打开空调APP之后走进去,空调压缩机非常大声,跟燃油发动机差不多,还会有哒哒哒的声音。 9.车子动力电池剩5％电量准备去充电,开了几百米动力电池直接掉0％,车子抛锚把我扔在半路。最后只能找人帮忙推车到充电桩。 10.雨刮器问题,提车的时候没给我把出厂雨刮器换成成随车附带的,开了4个月到雨季了发现刮不干净+很大声,才去售后换了。4月换的雨刮器,用到10月又刮不干净了。 11.强制收取上牌费1000,贷款手续费1000,本来是要买宋plusDMI,谈的是只收取1000块钱上牌费,贷款手续费不收。后面换成海豹又变成收入1000上牌费+3000贷款手续费,贷款还不让走比亚迪金融,必须要走跟他们合作的银行贷款。而且最恶心的一点是换订海豹的时候不说,快要交钱提车的时候才说。车子是22年11月月底到店的一直扯皮到22年12月29号才提车。发票还开少了2000元。最后提车的时候屁都没送。 12.座椅生锈问题,本来不知道的后面看了论坛,加上车子价格大跳水心里非常不爽,去车质网投诉后跟4S店扯皮了很久才给换了。换了还是一样生锈。 13.iPhone用不了无线充电,左放右放上放下放就是没有任何反应,然后把iPhone拿到比亚迪其他车辆去就随便怎么放都能充电,华为的P系列倒是没问题。
2023-12-02
遥遥无期的飞凡
下定大家都等了多少天？
从知道这款车，到试驾两次，3天时间，就已下定，第一次试驾后逛了逛圈子，结合自己的感受，又去试驾了第二次下定！很多圈友说网点太少，而我觉得自己特别幸福，百公里内4家网点！而且都支持上门试驾！真的不要太方便！和老婆两个人反复试驾了多遍！两次试驾说一下自己的感受，没怎么发过帖子，不喜勿喷哈： 1.车子外形很大，开起来很稳，低速圈友说的压耳感，特意低速试了一段路程，特意的去感受才有轻微的感觉！ 2.车速上到110以上，驾驶位风噪很大，开了音乐也压不住，副驾轻一些，后排好一些！ 3.提速没的说，120加速还有推背感！动力上值得赞一个！ 4.座椅质感和舒适度中等吧，也对的起这个价位了，后排不能调节角度，有点难受！ 5.音质没了BOSS音响，音质也不差！听歌完全ok. 6.轮胎确定大而美，成本也确实高许多！人无完人，车无完车！享受它的优点，就要包容它的缺点！就这个价格，目前来说它已经是这个价位（20万以下纯电SUV)的王者了！暂时说这么多，没怎么发过贴，也说不好！有想了解更多的或者车价的也可以留言问我，现在基本上算是有了一个了解！一定知无不言，言无不尽！进入漫长的等车阶段，每一天都很急躁！最后谢谢大家！祝大家在懂车帝车友圈越来越好，越来越开心！
2023-12-01
M9智驾旅行走的丹霞
问界M9车主·车龄1年
再吹M9，不是水军
说说问界有多少华为技术。【华为汽车系统的自研技术有】华为 ADS 高阶辅助驾驶解决方案（不再依赖高精地图）; 华为 Drive one 超融合十合一电机动力（电机能在水里正常运转，有最高25000万转电机）; 华为 Sound 车载音响（华为与帝瓦雷联合调音，．从帝瓦雷、索尼挖了很多大佬、工程师）; 华为 AR - HUD 代替仪表盘、伴随虚拟现实导航（眼睛可以长在后脑勺，M9首发）; 华为 MDC 自动驾驶计算平台；华为 Harmony 车机系统；华为自研车规级汽车芯片（麒麟990A); 华为96/128线混合固态激光雷达（价格是国外的1/10); 华为4D毫米波雷达（智能家居或车载）；华为超远毫米波交通雷达；华为 DATS 自适应扭矩系统（晕车首选，目前全世界只有特斯拉和华为掌握）; 华为 IDVP 智能汽车数字平台（数字底座）;华为 X light 智能车灯解决方案（投射人行横道的图案）; 华为 XSCENE 光场屏（由人眼、光场屏和投影光共同组成的系统，护眼不晕车）华为 Xpixel 智能化照明（双灯融合，远光灯抠图、车灯当投影仪）华为xMotion6D智能运动协同控制（底盘技术，类似比亚迪云撵）华为"5G-6G汽车"（高速率、低时延和高可实现智能网联、智能交通、自动驾驶等场景）车联网云服务三大块： OTA 、 VHR 、以及电池电机电控；华为 AI BMS 电池安全；华为双目全彩 AI 筒型摄像机（ AI DOF 超级景深技术＋ T - Shot 的 Al 分区曝光技术）;华为高压快充平台，（国网采用）; 华为全液冷超充架构，（充电速度实现一秒一公里）华为高精地图（获甲级测绘资质）; 占地600亩的华为阳澄湖自动驾驶试验场；电动车的核心3电技术（电控，电机，电池），华为得其二；目前问界全系采用宁德时代电池；华为的自动驾驶新专利融合摄像装置和雷达两种传感器，能全面获取车辆周围的障碍物信息。截止2022年10月，华为拥有自动驾驶专利1600多件。为什么说华为有很强，因为他不止有核心三电技术，还有自研芯片，雷达等等的硬件实力和未来新能源车走向智能化所需要的极强的软件算法优势，还有其强大的研发和迭代能力之前想转发这个内容，配图没审过，再发一次无图的。订了M 9，越研究越喜欢，有时间就懂帝逛逛。分享感受，收获各种喷，最无知且自以为是的就是喷水军。标签是花粉！基于对华为这个伟大企业的认知！看好M9,是基于对鸿豪智行的认知！发这么多内容，是基于闲得无聊😀😀😀 剩下的，您爱怎么喷，就请尽情喷吧
2023-11-29
龙威上海
锐界车主·车龄2年
锐界L5000公里有感！
我的福特锐界Lstline已经跑了5400公里了，刚做完首保。我车子是7月的车，从下定到提车也就6天，到目前为止算是达到我们全家人买车的预期。锐界L外观属于那种越看越喜欢类型吧，白黑外观很酷，整车线条美式感实足，稳重、大气。黑色内饰更显高档，车里真皮和翻毛皮座椅用料简直666，缝线比较细致，车内感觉偏向家用，内饰能摸到的地方都是皮质软软的，没有什么个性，但摸着手感不错。特别是这游艇档把让我爱不释手啊，很精致。新车就前两天有点味道，新风一开就没了。锐界L带鱼大屏幕，分辨率很高，看着很舒服，但我平常车机只用导航和听歌，只是没有carplay想哭！包括主驾驶座椅电动调节，三区**空调、主动降噪、智能语音、自动驻车、无钥匙进入和一键启动、胎压显示、倒车影像、ACC全速自适应巡航等等。这些配置都有了，我很满足了。彩色的抬头显示，我就为这个**顶配。还有座椅的多样化调节和腿托，让我感觉很舒适，虽然大部分时间都是我家领导坐。车内空间很大，孩子在后排来回走，过道很宽，大人三排上下车很轻松，带着父母出去玩，空间大怎么坐都很随意。本人1.78m，体重80公斤，坐进车里前排很宽松，驾驶位头顶有三拳空间，前排座椅能够几乎放平很是让我惊喜，可以躺着看追剧。而且我发现前排座椅各项调节的行程都很长，很容易调整到舒适的位置。我家二宝喜欢坐在二排地上玩，如果把前排座椅往前调二排基本躺平很舒服，如果能全平就更好了。二排如果调到最前还有两拳的腿部空间，三排有3拳的腿部空间，三排坐大人也没问题。三排座椅可以横躺个小孩，平时我们一家四口出行都是三个躺着睡觉，非常惬意。后备箱正常放两个中号行李箱，如果行李多就把三排放倒，能放太多的东西，家用这多变的空间我们全家人都能照顾上。 stline是2.0T加电机驱动，扭矩达到405N·m，0-60迈加速很顺滑线性，正常都是起步都是电力驱动。正常低速电和发动机切换很丝滑，行驶过程中感觉不出来切换。高速体验120迈加速还有余力，车很稳，油门响应很快，加速超车很轻松。有一次我在高速上用运动模式，加速推背感十足。本**多市内用车，一般有些堵的情况9个油左右，高速一般情况6-7个油。市内省油就是别急加速多滑行，多用电力驱动。高速省油就是车速保持110。车子续航能到110公里，出去游玩不用担心，越跑高速越省油。请锐界圈主推荐加精！
2023-11-29
稳妥滴HWB
楼兰车主·车龄3年
提问请问仪表盘上的时间怎么调整，这个时间和中控屏上的时间不一样。我的车是精英版，小屏幕改的大屏
2023-11-27
龙龙买零跑
零跑C11车主·车龄1年
零跑四缸增程300舒享用车体验
1.续航，我觉得还可以，北方河北最近很冷最低温度有零下十度左右，最高也就三五度。掉电是存在的，动能回收弱，经常开加热按摩，空调没怎么开。提车时候温度更高些，媳妇没学会开热风空调，目前4s赠送的电还有WLTC110公里(车提出来时候没给我充满)，明天准备加点油看看增程情况再来汇报。 2.底盘，底盘我坐了后排和副驾，感觉挺好的。回我们村很多烂路，觉得比想象中的好。不过我没开过豪车，只坐过部分价格更贵的车。舒适调教，烂路有振动传到屁股上，回弹很干脆，比较满意 3.车机，目前觉得还可以，使用流畅。没有安装其它软件。有一个问题，让车打开音乐，能不能做到动态设置打开的软件啊，比如我喜欢网易云音乐。 4.空间，空间没的说，绝对是够的。比紧凑型多出来的是随意调整葛优躺 5.辅助驾驶，还没体验过，没跑过高速呢，没法评论 6.360环影，没有特别清晰，但绝对是够用 7.舒适度，这空间加了大包，纳帕真皮，加热按摩通风方向盘加热，老婆大人很喜欢。尤其月经期。 8.音响效果，12个喇叭我觉得调的很好了，没有说没有DSP,我听了其它十几万比亚迪宋和哈弗的，我觉得没有这个音效好。想听好音乐最好自己下载无损音乐或者开音乐会员。再试试。 9.灯光，我们觉得没啥问题，肯定不够亮，也没有网上吐槽的那么不堪。走过一段夜路，对面来车确实远光大多时候比不过人家，主打的是礼貌切近光，以后再开开试试。 10.配置，我买的中配舒享，我觉得零跑应该加个次顶配，加点钱，把电动门把手和行车记录仪，后视镜加热，双区空调，开门预警这些给了 11.异响目前没有发现就这样吧，码字不易，过段时间认证车主，想薅懂车帝羊毛没搞到，啥也不是。就这样吧，希望零跑越来越好
2023-11-26
hgmzybc
传祺GS8车主·车龄2年
传祺好好学学，现在这个市场你怕是搞不赢咯
某车企，语音交互出现问题，20 来分钟解决问题，而且反馈问题有回应，不单单是回应，而是要有动作！我 7 月份提给宝哥的一个建议，就是取消打转向灯的时候取超过 25 时速后自动关闭两侧摄像头的这个建议，他也收到了，到现在没下文了，后面不知道在弄啥？取消 25 时速这个设定很难吗？或者让我们车主自主选择很难吗？这么大个车，22 款又没有 bsd 盲区监测，我们中国电瓶车又这么多的情况下，你们真的有为车主解决问题吗？再来说一下，之前承诺的两次更新，在我看来，原地踏步，脱裤子放屁！有线 CarPlay？的确有线 CarPlay 会更加稳定，但是有没有想过，苹果手机本身散热就差，再加上插着线充电后台运行 CarPlay，手机真的能热到爆炸！相信不少车主试过插着线的时候运行 CarPlay，一段时间过后手机有多烫。这个可能不是什么大问题。智能化的出发点，难道不是方便生活吗？怎么到传祺这里变成添堵了？系统优化我就不说了，一坨屎，某鹏，某想，两家中也有用 820a 芯片的，为什么没见人家车主有意见？难道传祺要成为那个传奇？某总监甚至还说，车机系统没有想像中的那么好搞，我心想，传祺老品牌了吧？沉淀了这么多年，沉淀了个啥？靠着埃安吊着一口气？人家新势力，没起步多久就吊打老品牌，问题何在？新势力给我的第一印象，解决问题速度快！今年上半年，甚至目标是月销上万，想想都可笑，看看你们近几次的车机更新，看看更新了啥？还搞手机支架，你搞笑不？一个这么大的中控屏加上 hud，仪表盘显示屏，3 个显示区域，还需要手机支架，你用吗？我是不用，我怕给人笑话！现在出了一堆车，就把 22 款车主扔到一边，还到处说，希望助力车主成就天下最幸福的人，真的挺搞笑的口号。这样的处理态度，说真的，出再多车，估计也就这样了，买车后懂了一个道理，厂家对待问题的态度也很重要！传祺想走远，按照现在这个样子，不可能的咯，自己搞不来就外包，外包不行就换，搞了一个 aidigo 什么鬼的东西，之前各种宣传，最后选择跟华为合作。承认不行了？说实话，我买这台车，一开始家里人都不肯，爱人也不肯，跟家里人做了几个月的思想工作，最后还是自己掏钱硬买了下去，到现在快一年了，真的后悔，不开玩笑，期间也找了不少车贩子问价，亏太多了，接受不了，就只能这样了。准备买传祺的车友，慎重考虑，一个人说问题，可能是特例，那一群人说，那问题就不小咯。现在也很少来逛 gs8 的帖子了，最根本的可能已经失望透了吧，不像之前天天刷的时候咯，那时候一直期待着 CarPlay。也没必要浪费太多精力，不值当的了。
2023-11-26
Error
长安UNI-V车主·车龄2年
中心思想小V就是帅！
#我与懂车帝的2023 选买经历 20年考完的驾照，一直是没有打算买车的，感觉自己买车意义不太大，就也没有研究过车型，对车的完全没有认知。去年冬天骑电瓶车又赶上下雨，直接给冻哭就决定买车。准备购车当时刚好过完年就开始研究车，看了一大圈都没有特别喜欢的，然后出门溜达就看到路边放着的UNIV,在夜色中显得分外好看，当时就在手机上查是什么手机价格多少。然后发现价格什么的也合适，又是长安国企。好就是他了！回家就研究预约试驾！！对比车型当时最开始考虑的是路上最多的五菱宏光，充电不太方便就没买了。当时还考虑过长安csplus75。最开始就从来没考虑过UNIV，在外面看到实车之后就直接决定就是他了。提车价格第一家4S店价格不愿意让步，我当时预计的价格是13W落地，他那边咬住了13.2W没放，当时同行的人问我要不要看看其他车型，试驾一下。但是真的很喜欢小V直接当天又重新联系了一家4S店，过去直接聊价格，经过一番拉扯，13W落地全款，2022款1.5T尊贵版炫影灰，送5次保养+首保，当场就交了定金。由于当时店内没有现车就没有提车，说让等一周，实际过了3天就给我打电话让提车了。从想买车到看上UNIV到试驾订车提车，一个月搞定！！！喜提人生第一辆车油耗 2月10号提的车，截止目前开了6642KM，基本加满一次能跑个670km左右，大部分时间是上下班使用。道路平整不堵车，上下班加上周末周边出行一个月油费600块绰绰有余。用车方面 1.动力方面：可能是没怎么开过别的车，动力感觉还行，上坡能很明显听见发动机呜呜的声音，但是上去是没问题，就是发动机声音比较大。 2.驾驶方面：全车配备的360全景影像简直太棒了，对于我这种长期没开过车的非常合适，停车、倒车、有人或者车辆路过都会有警报声音，非常的nice。影像可以清晰的看到周围景物，对于停车入库或者过路障石头都可以很清楚的看到，而且还有辅助线帮忙预测轨迹，总的来说感觉这个配置不错。 3.行驶方面：基本都是开正常模式，开ECO的话感觉踩了油门速度提不起来，所以一直开的正常模式，正常模式油门响应速度就比较迅速，一般踩了之后推背感瞬间就来了，日常超车也不需要额外切换模式，基本秒超车，完全感觉不到肉，只有干脆。三指飞屏功能可以把导航弄到仪表盘上对于我这种不看着导航不会开的非常友好。空间方面 1.前排空间：椅子我喜欢调到最低，方向盘不管怎么调整都会遮住仪表盘一点，方向盘会有一点打腿，但是这样开车坐着很舒服。我买的是没有座椅通风功能的，夏天开车背上全是汗但是这样开车不会很累。副驾驶的话位置也是足够的腿都可以放的很舒服。 2.后排空间：除开溜背设计的外观导致上车很容易撞头，正常乘坐是完全没有问题的。 3.后备箱空间：家用轿车也没怎么放东西，放了一个大的收纳箱装东西就完全没啥问题了。行驶和保养开车去过成都周边跑过几次，第一次从成都去邛崃的时候驾驶后发动机一股臭味以外后面都没什么味道了。风噪和胎噪比较明显，减震不太行，可以几乎说没有，其他方面还是非常满意。哈哈哈哈。保养目前保养过两次，都是之前588买的5次基础保养套餐。第一次是在购车的地方保养的，然后当时因为车到手就剐蹭了2个面，把车送过去，修了2天然后4S店免费给送回来的，车剐蹭的是直接报的保险就没有，首保就没有额外花钱。第二次就是在家最近的一个4S店保养的，可以使用之前购买的保养套餐，保养的时候发现之前不知道啥时候磕着了把变速箱护板给弄坏了，就换了一个变速箱锰钢的护板320心痛！关于车窗膜的话，我是在外面自己贴的600的车窗膜。因为不懂车窗膜之内的直接用的深色，贴了之后车内比较黑，主驾驶和副驾驶就比较遮挡视线、夜间行驶后方车辆如果没有开灯完全看不见，用了半年，冬天实在不方便就还是去割膜了。（强烈建议车窗膜主驾和副驾用浅色膜！！）然后额外花了一个300块弄了一个半包的脚垫，效果也还不错（扣扣嗖嗖的4S店脚垫都不给送一个）总结优缺点 1、外观真的超帅气！然后开出去别人还会问我这是什么车心里暗爽！ 2.、对于新手而言360全景影像功能真的超级超级实用！现在开别人车没有360都不会开车了。 3、车机运行很是流畅也不会弹什么广告。缺点的话 1、主要就是辣鸡高德地图版本太低了，能不能升级一下。红绿灯没有倒计时，导航绕路，人都绕晕了。 2、还有就是售后很是不满意、我不太懂车有一点问题问售后，售后就喊上4S店完全不能解决问题。 3、开了后备箱后不会自动锁车升窗不太方便，老是忘记关窗，幸好是停在地下室的。 4、胎噪和风噪我这边上下班驾驶都不会很明显。 5、减震的话，毕竟价格就摆在这，总不能要求十全十美吧。帅就够啦！附上2张洗车灰的照片最后感谢圈主大大Baldr推荐，希望各位车友都能一帆风顺，喜提爱车
2023-11-25
毛豆王老头
47岁老头乐、遥遥领先、遥遥领先！
#提车日记本人今年47岁、从1995年至今一直开的油车、也算是个老司机了，2023年五月份后对新能源汽车特斯拉开始有兴趣了！2014年时候我就看到过进口的特斯拉、那时候感觉这个车很漂亮、跟跑车似的、围标带75D还有100D、后来才知道那是代表的行驶里程多少、一直以来我很排斥电车、没别的、就是里程焦虑，在家没事的时候会骑着自己的电动自行车出去走走看看，掉了两格电就开始有点焦虑了，还能跑多远呢？赶紧回家充电吧！自从深入了解了特斯拉后，心里慢慢都开始接受新能源尤其是特斯拉！特斯拉汽车仅仅是马斯克手里最简单的一个公司！其科技、操控、辅助驾驶、等！去了两次特斯拉专营店、试驾了一次后、像中毒一样深深的扎在了心里、所以在今年十月份刚好小改款的时候订了Y标续！等待了大概两周左右，销售通知我去杭州提车、为什么去杭州呢？因为杭州有地方补贴、算是给自己节省一个特斯拉家庭充电桩！成交价格（263900元-3500元（推荐积分）-4000（杭州市新能源车补贴）最终价格25640元，另花费7040元的保险！下面聊聊我半个月的用车感受和心得体会车漆：我的车是黑色、车漆确实像外界传言一样，漆面很薄、我的车提出来上来高速到家后就看到前脸位置有两个小坑、估计是高速石子崩的！回家第二天就找的朋友贴个透明车衣！车衣优惠价5K多、是不是智商税我也不考虑了！操控：销售中心交车时候，销售给我讲解了一下，给我调成跟普通汽车差不多的驾驶感受模式（先试试、以后在更改模式）没有使用单踏板模式！指向性很出色、没有虚位！电池与充电：从杭州到家大概628公里路程、99%全程高速、满电上高速、还剩余200多电量的时候，由于想方便一下，倒点热水、所以第一次充电、也是为了以后充电做准备、毕竟没有感受过电动车在高速上充电的经历！充电充到95%电量、用时大概30分钟左右，开始继续行驶至10%又一次充电、到家！除了高速费、电费使用了110元左右、第一次1.37元，第二次1.84元，还收取了充电服务费！全程保持120左右！磷酸铁锂电池虽然弱与三元锂、但是安全性高！家用充电桩和电费：由于提前安装好了充电装、到家就开始充电了，目前充了两次、充了90多度电、谷电每度电费0.358元，很实惠，我不用峰电充电！我可以申请380的电表、最后我还是选择了220的、为了以后换地方没有380的电源考虑、毕竟两者之间充电时间相差两三个小时最左右！这几天开车出去玩根本不考虑什么，没电充电就行，不像开油车还要考虑是不是油涨价了！车内配件选购：小改款Y比没改款前好看许多、比如加了氛围灯（如果没有氛围灯、我后期也会加装）、19寸轮毂罩变成黑色、比前款银黑色漂亮多了，省去买轮毂罩的钱了，我买了两个次吸盘式手机支架！大瓶保护套和钢化膜、3W脚垫（不带后备箱垫）、座椅下的储物盒、露营车内床垫及被子、尤其是后备箱的小桌板不错+两个户外椅子！推荐给光大车友！最后聊聊我为什么会买Y这个车对比现在目前国内新能源车的感受： 1.今年很多新势力和老牌车企陆续推出了新能源新品（老品就不说了）、飞凡、理想、未来、小鹏、腾势、等等车，我也都看看了，直观的感受就4个字概括：遥遥领先！ 2.作为一个开了几十年的老司机了、我个人认为、开车开车就是要自己开才开心、玩的就是驾驶乐趣、都智能了，还开毛线车呢？ 3.新势力也好，老牌车企也罢、除了2-5W内的车、现在10-20左右的车都是满满的科技感、满满的奢华、满满的人性化！我有时很纳闷会反问自己、有必要买这样的车嘛？那么多科技我会使用嘛？那么多好的科技车它的车本身怎么样呢？就像我家一部油车、开了快八年了，至今连一次天窗都没开过！真的给我那么多科技我懂会用到嘛？ 4.我也是外观控的人，但是我更看中的是车本身的内在东西！给我谈论遥遥领先简直就是：对X弹琴！光看外观那是新欢外在美、内在更重要、连火箭🚀都能自行回收的公司、一个汽车能算多大科技呢，最近某音有个特斯拉皮卡的碰撞实验200多公里的碰撞、大家可以去看看，哪个车企敢那么玩！如果Y拍成照片我还是感觉黑白色好看！仅此代表个人观点，分享给大家！申精
2023-11-24
帆而顺
威兰达仪表盘怎么设置成本次用车时间
威兰达仪表盘，以前是显示本次用车时间和驾驶里程的，我也一直没动过，车子有次因为胎压的问题叫人帮忙看了看，然后他操作了仪表盘设置，再然后这个本次驾驶时间里程没显示了，只能是无信息，我怎么也整不了，请大神们支招！
2023-11-24
正博何锦威
【车辆信息】五菱汽车五菱宏光V 2021款 1.5L劲取版封窗车LAR 【上牌日期】2022-2 【车辆保险】商业/交强险到期2024/02/07 【过户次数】0 【表显里程】0.86万公里【车辆配置】一手车带保险 8千公里车况极品品 2座货运版大空间拉货创业神车
2023-12-08
爱生活的面条cgT
408追光107000
今天去清水河看车，本来想买比亚迪驱逐舰05，价格没谈妥。最后阴差阳错订了标志408追光版，全包107000下地，不知道买贵了没有。
2023-12-06
xx85512
提问22款劲取1.5助力的宏光V五座，分36期首付一万一月供1536.5全部算下来66800元贵吗在莆田
2023-12-03
潇叁籽
厦杏三阳 CRUISYM 400车主·车龄半年
光阳ST250的加油口设计很是亮点！
光阳ST250自8月份购车已骑行3个月了，到底是大平踏骑行起来相当便捷，易于操控。今天看到油表指示灯闪烁了，赶紧加油去吧。这个st250的加油口设计的很是亮点，一键打开，加满油后直接用手轻松推压即开安全合上，很是便捷。车主加油时懒得下车驻车，可以完全不需要下车驻车，给光阳设计师加鸡腿！
2023-12-01
最美撒加
马自达3 昂克赛拉车主·车龄9年
我第一辆摩托车是建设125，长安悦翔V3。。于是几年后稍微条件好点就换了马自达昂克赛拉和小小R摩托车下一辆车想买新款阿特兹或者蒙迪欧，，光阳赛艇S250。或者铃木骊驰250作为代步工具我不抽烟，不喝酒，不打牌，不钓鱼，，就是喜欢自由。。喜欢自驾的乐趣
2023-11-29
摇个花手去见你
思域车主·车龄1年
思域保险好贵
下午交的尾款，砍得落地价。思域劲势白色全款落地 12.65，➕500 升级皮座椅，送 1000 油卡。购置税都正常，但是保险好贵 6500 左右，是不是太贵了？有没有必要退了保险自己重新买？正常我看别人都是 4500 到 5000 的保险。我这个光商业险就 5200 了，我知道交强险退不了，商业险是不是需要退了，太贵了？ 💔 爱车吐槽 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
2023-11-29
用户6328099155162
提问今天提的车，宋Pro110超越，144300双护板，膜，脚垫，后备箱垫，延保，九阳锅，感觉买贵了
2023-11-28
黑金犬牙
昂科威车主·车龄4年
#摩托车车主集合光阳CT250黑金2023款今年4月6日购买，新车落地2.72万，目前安全行驶5800公里！车辆外观大气，性能稳定，载物便利，是通勤、短途摩旅的好帮手！
2023-11-28
好酒不见咯
光阳 Racing X 150车主·车龄3年
#摩托车车主集合 2022年4月购入光阳Racing X 150至今已经安全行驶8000公里，新车落地18800元，加上保险和一些加装件20000元。城市代步游刃有余，继续持有。欢迎各位加入懂车帝光阳Racing X 150圈子这个大家庭，天下摩友是一家，一起交流一起玩耍。
2023-11-28
RJ买买买
提问我怎么老感觉HRV马鞍那块没ZRV全软包的珠光内饰好看，HRV马鞍那拼搭巨丑塑料感强烈，但HRV劲潮有主驾电动座椅，外观差不多都能接受，好纠结呀
2023-11-27
颖翔共鸣
提问光阳ST250的机油是加40还是50，我还买了两瓶摩特的金绵羊5W40，能不能加。
2023-11-27