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南方航空空客321座位有vr选票吗
- 2023-11-10
#用车心得转眼冬天即将到来，无论对驾驶员还是乘客都会带来不同的困扰。冬季道路结冰给驾驶带来麻烦，而寒冷的早晨车子难以发动更是影响了我们美好的一天心情。作为沃车主，我们用车需要注意哪些地方呢？ 一、经验 【保养】 在漫长的冬季和春节期间，最好安排保养。首先，检查防冻液和玻璃清洁液是否符合要求。接下来是机油，如果在4S店做保养的话基本上都会考虑到，但如果在小店保养，最好提醒师傅检查机油是否符合冬季要求。最后是刹车片，冬季开车会缩短刹车距离，所以要注意刹车片能否安全度过冬季。 【轮胎】 冬天对于北方的车友们出行可能更加困难，雪地轮胎或者防滑链需要提前备足；对于南方车友来说防滑链估计很难用上，那就检查好轮胎，确保轮胎能够安全过冬！ 轮胎是我们行驶在路上保证车车安全的首要配件之一。早晚出行轮胎一定要看一下，胎压也要满足要求。冬天胎压比夏天高因为热胀冷缩，建议值：2.6--2.8bar之间吧，也看每天乘坐多少人。 【养护】 冬天大雪纷飞，每天早上起来车车已在厚厚的大雪中度过了漫长的一夜（停在地下车库的车友此条建议基本可无视）。个人建议购买车罩一套，可以不用太好的，凑合一个冬季基本上就行！不怕麻烦的话多罩，怕麻烦就晚上下班后盖一次吧！ 二、沃分享 【APP】 冬天的早上是寒冷的，但是对于沃车主来说是温暖的，因为沃有APP。可以提前15分钟将APP打开热车，此刻车子也被热车，方向盘座位已被加热、空调已开启，沃就等着尊贵的主人前来驾驶了！ 【玻璃水】 对于沃车主，我们庆幸有沃商城。建议多关注一下玻璃水，多囤点货，品质保证值得购买。万一商城买不到，每次保养的时候跟售后小哥哥多说几句好说可以混2瓶！ 【安全守护】 冬天的道路对于任何车主来说都是困难的，主观的客观的都会一拥而来，无论如何我们都要多看慢行，切勿强油门猛刹车！ 城市安全系统会尽量减少碰撞事故，但是冬天的摔跤不言而喻，一定要小心骑电动车的群体！ 对于道路没有积雪或者能看清楚道路标线的路段，我们可以开启领航辅助车道保持确保安全出行。 【保持车距及正确使用灯光】 冬天车车的刹车系统或多或少会比起其他季节差一些，为了减少不必要的追尾，我们要保持一定车距。夜晚驾驶，因为寒冷很多，电动车群体眼睛会受寒风影响，因此我们切记不乱用远光灯，正确开启雾灯。 三、总结 对于准备购买沃沃的车主，个人建议选装冬季包哦，无论南方跟北方我都觉得有必要。以上经验和分享只代表个人使用车车过程中的一点建议跟意见，大伙有啥好的建议可以分享一下，让沃们一起安全过冬。
2023-11-09#腾势D9提车作业最满意: 第一次接触新能源，驾驶感受真的爽，提速平顺，特别安静，车机交互，真如大炮所说，划时代MPV，平时在家代步，几乎不用油，家充0.53/度，折合0.12左右/km，本以为这么大的车开起来会费劲，没想到自己开也很轻松，提速的线性，超车时心里也有底，车机送的每月10G的流量，娃娃们一上车就喊，你好，腾势，打开xxx，还有车载KTV功能，大人孩子都很喜欢，车大，空间大，每个座位都能坐的舒服，整车外观很霸气，开出去很有气场，总体来说，还是比较满意的。 最不满意 车载冰箱已经成为了储物盒，仪表盘没有玻璃水提示，车机有时候会有BUG，经常性的偷油，座椅皮质感觉不像真皮，比我之前的君越差一节，二排抖动好像是MPV的通病，人无完人，车无完车，希望不要忘了我们第一批支持腾势的老车主 空间 我们全家人的身材还可以，都不胖，全车七个座，都能坐的比较舒服，因为座椅的坐垫还有靠背厚，所以空间没有倭系利用率高，但是舒服，原车这两个航空座椅，老人坐上去很高兴，作为MPV，舒适应该是必选项! 驾驶感受 以前一直开油车，换挡有顿挫，开D9的感受真的好太多，加速线性，提速快且安静。刹车稍微有点软，不过我感觉还可以 续航 我在北方城市用车，四季分明，我的是1040款，纯电冬夏天75%的电可以跑110km左右，春秋可以跑150-170km，强制EV，用90%的电，这几天不开空调，可以跑190km，对于纯电行驶，我感觉还不错，不过满油满电，跑高速100-120之间，也就是600km的样子，以下是我最近的能耗，是目前18000km的平均能耗。 外观 外观不用说，很霸气，当时对比了好几款车， D9的车高营造出的气场，是那些1.9米高以下的车型所不具备的，本来我想要白色，因为之前的君越是黑色，我妈说，要黑色，黑色大气，白色像面包车，后来就选的黑色，毕竟买这车是为了让家人高兴的。 内饰 内饰用料可以，就是中控太“比亚迪”了，哈哈哈~夏天去接娃放学的时候，等待期间我开空调吹凉风，开油车的大部分都熄火扇扇子新车有点异味，但是没那么大，座椅通风加热很受夸奖啊~第二排零重力+按摩，挺好~ 性价比 当时看了丰田塞纳，都准备下定了，结果D9发布了，从app看到下单，仅1个小时，期间对比了塞纳、传祺M8宗师，大通G90，大众威然等，最终让我下定决心的是，车高优势，后排的大天幕看着亮堂，我有空间狭小抑郁症，驾驶感受真的真的很好，再加上比亚迪的背书，目前看来，真的没选错。 销售态度 售前售中售后的服务我是比较满意的，有问题积极解决，虽然很多事情他们也做不了主，但是态度很好的 售后服务 今年我出差去西安，吧车放到我哥家了，我出差回来我哥正好没在家，我就给腾势店打了个电话，问能不能高铁站接我一下，把我送到我车那，因为都在市里，腾势工作人员说没问题，您几点的高铁?接上我后，我在二排感觉到了尊贵的腾势车主，哈哈，试问，倭系会给你这样服务吗?大众，别克，等等，会吗?答案肯定不会! 品牌评价 一开始对腾势没有太大感觉，不过D9确实让我们重新审视腾势，但是N7/N8的发布，我个人感觉有点仓促，希望腾势越来越好吧，不要有了新欢忘了旧爱，老车主也是需要腾势重视的。 车机交互很不错，可以连续对话，娃娃们一上车自己选歌，选视频，不用我动手动嘴，OTA升级了一次，因为冰箱问题，结果没能解决，还出现了其他问题，我又降回来了，360°环影很清楚，晚上也很清楚，还有这个遥控驾驶，真的很好玩，而且很实用，这车真是男人的大玩具，哈哈哈~NFC钥匙也很方便，自从提了这个车，感觉真的进入一个新时代，哈哈哈~ 最后一张图，猜猜是啥车？幸亏没买啊，不然后悔死！ 不管以后保值怎样，买车是用来享受的，倭系保值？从加价3-5w到优惠3w😂😂😂 结合了安全，舒适，省油，智能最终选择了腾势。
2023-11-07- 2023-10-19
- 2023-10-11
- 2023-10-01
- 2023-09-22
- 2023-09-15
- 2023-09-12
- 2023-09-12
#用车心得五一假期提的车，4个月干到差不多12000。我来分分享一下各种心得，不喜勿喷，同时也希望能给新手车主带来帮助。 用车地点广东 首先说下特斯拉最耗电的：1，空调；2，哨兵模式；3，过热保护。个人认为2和3可以关掉，其实我真觉得没什么太大用途，而且真的耗电。然后说说空调注意事项。提车的时候工作人员就跟我说，空调温度21度以上就会触发热泵，会耗电一点。这点我一直记着，很多人空调都是设置22-23这样开起来是很舒服的，车是服务人的，怎么舒服怎么来。我是一直保持21度以下，然后冷了就把直吹风关了，改成上或者下吹风，这样感觉也舒服。下图的能耗是我真实开出来的。我这边南方，开高速加环城路能耗最低，然后跟天气有关，天气暴晒的话能耗高，下雨天能耗也高，阴天能耗最低。 然后缺点也挺多，看自己怎样包容了。1，车门拉手不能自动弹出，这个不方便，很多乘客都是不会开特斯拉的车门的，无论是进还是出😂。2，全景天窗很漂亮很有科技感，但是南方这边也非常的热，车顶一定要加遮阳帘，强烈建议特斯拉官方加遮阳车顶，很多车主自己改装，但是我不想改，怕弄坏线路😂。3，没有座椅通风，虽然我自己觉得没所谓，但是作为一个标杆车型，座椅通风是必须的，没有的话肯定扣分。4，地图是真的没有手机高德好用，但是已经有进步，几次OTA更新，语音识别改善了，最近还多了个绿灯提示，就差一个小特跟你对话了。5，内饰太简单，这个争议也很大，看个人喜好。6，黑色原装油漆很拉胯，建议贴隐形车衣。我是贴了车衣，没贴改色膜。7，4个轮子没有挡泥板，需要自己加装。这个我觉得很有必要加装。自己上网买，自己安装就行了。 优点也不少。1，单踏板模式，这是一个很大争议的话题，我用了1000公里左右去习惯这个模式，其实习惯后会很好用，动力随叫随到，加速和减速可以做到随心所欲，用的好基本上不用踩刹车。但是很多老司机是不愿意改变自己习惯的，特别年纪大一点的。2，储物空间非常充足，前面加后面足够一家人带齐装备去旅游。后面还可以放下来当床睡觉💤。3，前后座位空间很充裕。4，我这个MY版本，悬挂是改了的，而且轮胎没有用20寸的，所以后排座位也相对舒服。感觉中规中矩吧，也算对得起这个价钱。5，外观非常耐看，个人认为，哈哈！6，音响挺不错的，还可以自己设置高低音。 最后说说刹车，这个网上争议一直没断过，我是暂时没试过刹车失灵，我试过有3-4次急刹，刹车距离很短，对特斯拉刹车距离挺满意的。我也看了刹车失灵的报道，我发觉好几个失灵事故都在地下停车场。我在想会不会地下停车场信号不好而影响到车子系统出bug？这个不得而知。还有看到视频白天车子狂飙说刹车失灵。其实特斯拉加速狂飙，脚刹不行的时候，可以长按方向盘换挡杆的P档，记住是长按，是可以刹住车的，发生失灵的时候别慌，长按P档，各位老铁！我亲测有效😂。 总体来说，我对MY是挺满意的，我也包容了他的缺点。我开过和坐过很多车型甚至豪车，对比之下至少我觉得这台车对得起这个价钱。各位老铁不喜勿喷，客观评论。
2023-09-10- 2023-08-28
- 2023-08-26
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- 2023-07-31
- 2023-07-28
- 2023-07-28
#说说奔驰那些坑作为一个上班族，我日常使用梅赛德斯奔驰C级上下班代步和周末出游都是比较多的，对于一个上班族来说吧，最让人烦恼的就是上班高峰期的堵车了，到目前为止开了8000公里，走市区用E模式走走停停，油耗还是要达到9个点了。上高架正常可以跑到7个油左右，因为自己身不是太喜欢激烈驾驶，把练习黄金右脚当作乐趣，哈哈，时不时就会关注我的百公里油耗量，总体来说并不是那么费油，一天上下班代步大概40公里，加上停车费，一天40+的开支吧。大家可以作为参考。 而梅赛德斯奔驰的内饰味道也算大，刚提到新车内部味道还是蛮大的，每个人感觉不一样，我个人还是觉得可以接受，也没有做什么特殊处理，就是长开窗，可能是提车时候快到夏天温度升高？有时候停在外面高温直接烘上来，会加速异味挥发，很快就没什么太大味道了。再加上放了不少香薰，大概夏天过去就清爽了不少。 做工的话，必须得夸赞一下方向盘的外包，皮质手感握起来很有感觉，就冬天也不会感觉冰凉入股，这个我还特地比较过我朋友的车，方向盘的触感不是一个级别的。因为我的也没有带方向盘加热，并没有觉得冬天会冻手，可能是因为南方体会不到北方的寒冷吧。 座椅的皮质也还可以，好多车友说坐的久了会起皱？我自己感觉还好，目前没发生这种情况。中控的钢琴烤漆就显得蛮高级了，虽然我拿车的时候上面有点划痕，但是总体不影响使用，我个人也没那么多讲究，所以就还好啦。内饰的王炸，氛围灯就不说了，直接上图吧。 用料方面想补充一下，车门皮质只包含了上部分，下半部分就是塑料了，略微显得有点廉价吧。还有就是座位下面的裸漏线路，这个实在是有点。 梅赛德斯奔驰C级的车内空间对我一个179身高的人来说，已经很够用了，相对于我之前的昂克塞拉，B级车的优势显露无疑，主驾驶位调整好位置，我坐到后面还是能有两个拳头的空间，这个注重说一下，当时买车试用我就特地坐后面，感受的，因为之前的车后排确实过分空间狭小了，所以格外注意这一块，只能说空间绰绰有余。我也关注到好多人横向对比的时候说C级空间不够的，我是不知道他们要在后面翻跟头吗？ 最后必须得说啊，按理来说这个价位的车不应该有高速状态下那么大的胎噪。讲道理跑高速的时候风噪其实都还好，就是那该死的轮胎，响声真的很大，希望这个点上奔驰后续能优化。氛围灯虽然好看，但是夜里开车氛围灯会车窗反光，严重影响观察左右侧的后视镜。只能说这个有利有弊吧。辛苦圈主推荐！
2023-07-28#提车日记22款青奢豪享版，提车已经有了半年，由于用车不多，至今还没跑够五千公里。拿了驾照之后，怀着兴奋和激动，加上手里也有些闲钱，就去看过许多车型，找过4S店销售了解过几个品牌。但逛的最多的还是懂车帝，无意间看到香菜发的帖子，顿时眼前一亮，一辆红色的青春豪华版小5，被靓丽的外表吸引住了，加上超越妹妹的广告。我也为自己选了一辆骚气的红色小5，可能是太亮眼的缘故，没少被亲戚朋友说说道道的。选车不为别的，就冲自己喜欢的，小5外观年轻时尚，说实话我就冲着这骚气的外表去的。 #提车感受 1. 内饰做工精致，我选的是红黑内饰的搭配，最满意的还是新款中控台换成了软包，用点力就能按出手印，相当奈斯。提车回去的路上，发现方向盘有点吱吱的异响声，不过开一段距离又消失了。提车前销售在车内放了些香囊，但异味还是有一些。身边的亲戚朋友大部分开的是合资车，对名爵这个品牌了解不多，但他们还记得句，上修飞机下修表，荣威名爵修不好。具体是什么，大家都懂的，这里我就不多说了，所以他们对小5有些偏见。 #用车感受 2.买车看重的还是颜值和动力，青奢豪享版，基本满足我对动力需求了。我对空间要求不高，基本都是自己在开，顶多出去玩带带朋友，哈哈，本人由于出生广西桂林市，标准的南方小伙，个子不高，一米七出头吧。有时候为了踩油门刹车舒服，我还得升高一点座位。后备箱空间也满足了日常的需求，因为平时装的东西不多。 #用车配置 3.去年12月份提的22款青奢豪享版，指导价92900，4S店优惠一万，最后经过讨价还价，加上购置税减半的政策，落地价谈到94000。保险花了四千多，购置税三千多。然后销售带着去车管所拍照检省，由于快过年买车的人多，排队忙活了一个上午才上好牌。1.5T的涡轮增压，配上湿式双离合变速箱，基本满足了我对动力的需求，换挡流畅，但低速时有些顿挫，起步后五六十码后加速段挺快，刹车踏板过于敏感，轻轻一压就刹停了。估计是我的这辆车，出厂刹车踏板调教的有些太过灵敏。驾驶后动力还是嘎嘎猛的。我接触的车不多，但跟驾校的车比强多了。 #初次上路 4.过年到现在跑了目前三千多公里，过年回家跑的还是国道，国道上风景相当不错，由于不赶时间，一路吃吃喝喝，走走停停。油耗显示百公里6.6的油耗。 #爱车吐槽 5.说到配置，相比较以前的款式。我不得不提22款的一些改进，首先360全景影像清晰了很多，中控台换成了软包，斑马语音识别长达90秒的语音时间，也是一大亮点。目前导航转圈圈，中控显示黑屏这种还没遇到过，不过吐槽一下的是，我回老家选一个最近的路线，跟着导航居然穿到村子里了，把我带到一个鱼塘边，哈哈哈嗝…前面没路可走了。我还是觉得不要尽信导航，开车最好选大路，宁愿路绕远一点，红绿灯多一点。 #爱车后续 6.辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐！后续问题我会一一在圈内发表，如果有新人提出用车问题，我也会尽力回答，回答的不满意还请大家见谅…
2023-07-27- 2023-07-25
- 2023-07-25
#提车日记亮点配置：70周年LOGO 双透镜LED大灯带流水转向LED雾灯 轮胎型号: 265/55R20熏黑轮毂 蠕行模式（低速巡航）+坦克调头+高低速四驱+三把差速锁（前后差速锁+中差） 遥控启动 冰箱 倒车碰撞预警 并道辅助 10气囊 桃木内饰，主驾驶10 向+副驾驶8向电动调节座椅 主驾驶座椅3组记忆 高级真皮打孔座椅 前排座椅通风加热 后排座椅通风 360度高清环车影像 JBL高级音响 手机无线充电 四驱空调 CD 天窗 电动尾门 底盘透视 三排座椅电动折叠/三排座椅靠背电动调节 前后运动大包围 液晶仪表（行车电脑） 。 标准配置；型号：LAND CRUISER 4000 产品尺寸： 4980 x 1980 x 1905 扭矩：385Nm/4400rpm 最大功率：202KW/5600rpm 座位数：7 轴距：2850 油箱容量：Ltrs.110L 发动机型式: 排量:4.0 变速器: 6速变速箱 外部: 银色行李架 彩条 镀铬前中网 航空踏板 前后包围带镀铬装饰 镀铬门把手饰条，大灯清洗 拖钩 前4后4电眼 底挂备胎 内部: 真皮桃木多功能方向盘 电动折叠镀铬外后视镜 定速巡航 防炫目内后视镜 2ND两档起步 迎宾踏板 电动: 车身稳定控制 PWR驾驶模式 电子手刹 驻车辅助 一键启动 无钥匙进入（4门） USB接口 后备箱220V 100W电源接口 其它：7寸仪表 12.3寸中控屏 倒车随动影像带清洗 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
2023-07-25- 2023-07-24
- 2023-07-24
- 2023-07-24
- 2023-07-21
#提车日记配置:中东版-2022款酷路泽LC300 4.0L 编号：VXR-三差版 ⚠️VXR 比 VX 多： 座椅记忆功能 、三排电动调节、 彩条、 二排座椅通风、底盘透视功能！ 改装厂改雷测才800块、而且没啥用……… 亮点配置：70周年LOGO 双透镜LED大灯带流水转向LED雾灯 轮胎型号: 265/55R20熏黑轮毂 蠕行模式（低速巡航）+坦克调头+高低速四驱+三把差速锁（前后差速锁+中差） 遥控启动 冰箱 倒车碰撞预警 并道辅助 10气囊 桃木内饰，主驾驶10 向+副驾驶8向电动调节座椅 主驾驶座椅3组记忆 高级真皮打孔座椅 前排座椅通风加热 后排座椅通风 360度高清环车影像 JBL高级音响 手机无线充电 四驱空调 CD 天窗 电动尾门 底盘透视 三排座椅电动折叠/三排座椅靠背电动调节 前后运动大包围 液晶仪表（行车电脑） 。 标准配置；型号：LAND CRUISER 4000 产品尺寸： 4980 x 1980 x 1905 扭矩：385Nm/4400rpm 最大功率：202KW/5600rpm 座位数：7 轴距：2850 油箱容量：Ltrs.110L 发动机型式: 排量:4.0 变速器: 6速变速箱 外部: 银色行李架 彩条 镀铬前中网 航空踏板 前后包围带镀铬装饰 镀铬门把手饰条，大灯清洗 拖钩 前4后4电眼 底挂备胎 内部: 真皮桃木多功能方向盘 电动折叠镀铬外后视镜 定速巡航 防炫目内后视镜 2ND两档起步 迎宾踏板 电动: 车身稳定控制 PWR驾驶模式 电子手刹 驻车辅助 一键启动 无钥匙进入（4门） USB接口 后备箱220V 100W电源接口 其它：7寸仪表 12.3寸中控屏 倒车随动影像带清洗 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
2023-07-19- 2023-07-19
- 2023-07-18
- 2023-07-18
- 2023-07-04
#腾势D9提车作业不知不觉已经提车两个月，提车前每天都逛懂车帝，汽车之家，小红书，抖音，刷有关D9测评、驾驶感受、使用技巧的帖子视频，提车后反而不逛了，可能觉得学理论不如实践来得真切，毕竟实践出真知、实操长学问。话不多说，言归正传，今天跟大家分享一下提车两个月以来的驾驶感受，不吹不黑，真实分享，有问必答。 1.为什么要选它？ 首先是外观霸气，谁能拒绝一辆高颜值的MPV呢？不但有型还有气场，身边邻居同事朋友见了都赞不绝口，在深圳经常偶遇丰田埃尔法、威尔法，并驾齐驱时气场一点也不输给它们。其次是空间够大，够实用，能满足像我这样多娃家庭的日常工作、送娃接娃、外出旅游出行需求。最后就是出于对比亚迪三电技术的信任，毕竟自己也开了五年多的比亚迪宋，从当初的心怀忐忑充满疑虑到最后深得我心。 2.动力够吗？油耗如何？ 很多车友担心1.5T的发动机动力不够，毕竟车身加电池的重量达2.6吨。实践证明这种担心多余了，不论是满电还是馈电、城市道路驾驶还是高速驾驶，动力都杠杠的。不像我之前的比亚迪宋DM，有电的时像超跑（百公里加速4.9秒），馈电时像拖拉机，不但动力拉胯而且油耗惊人。我觉得比亚迪新一代DMi技术很好解决了这个问题，举个例子:五一期间去深圳大鹏海边玩，来回160公里（有市政路高速路和山路），出发时电量25%，设置了强制保电50%，满载6个成人，途中动力完全够用，超车和加速都很轻松，回到家后，电量也充到了50%，显示油耗7.8，还是很赞的。 3.驾驶感受和乘坐感受如何？ 首先是隔音做得太好了，非常非常静谧，车窗一关就隔绝了车水马龙的噪音，上下班途中听着音乐心情相当舒畅。其次是车机非常流畅、智能，座椅调节、开关车门、调节空调、导航、接打电话等很多功能都实现了语音控制，而且前后排四个座位上的乘客都能控制，基本做到了可见即可说，非常方便。第三就是第二排航空座椅太舒服了，孩子们都抢着坐，一键躺平听着故事哼着歌，旅途也变得欢快多了，周末送娃上兴趣班的时候，我就躺在第二排睡觉，40度的大电池让夏天使用空调毫无压力。最后就是底盘非常扎实，对路面滤震做得非常好，过弯加速都很有信心。 4.有什么缺点吗？ 开了两个月，总体来说还是很满意的，但是缺点还是有的。首先就是方向盘上的按键都是触控的，这点真不如实体键方便，偶尔会误碰，现在OTA升级后增加了触控响应的时间，貌似好了点。其次就是不清楚空调的设置逻辑（也许是我自己还没整明白），每次通过语音打开后排空调，一会儿默认温度17度，一会儿默认30度，每次都要再次纠正它重新设置温度，为啥不把最后一次设置的温度设置为默认温度呢？最后就是车太大，停车有点不方便，尤其在深圳蛇口这样的老小区，停车位紧张，老是担心被剐蹭到。 5.会推荐别人买吗？ 如果是多孩家庭，日常上班和出行用车频率比较高的话，D9还是值得购买的一辆车，兼具了实用、外观和性能各方面优势。在我的推荐下，家里大伯和叔叔已经都购买了这辆车。 想想，2023年真是国产车崛起元年，换做五年前，谁愿意花40万买一辆国产面包车啊？不被喷死也得被笑死吧！从这个角度看，比亚迪还是很牛的。
2023-07-02#海鸥提车作业海鸥还没现车的时候看到图片就有点喜欢，在加上缤果在售，还是有点犹豫的~而且老婆也不喜欢缤果，之后的一段时间一直在考虑其他款式的电车，在我的蛊惑下，我们去看了现车，感觉还是非常不错的，这么多车对比后老婆还是感觉海鸥效果好，外观内饰都不错。我们要的是高配暖阳白405的，本来打算中配305续航是真没考虑高配，当时和销售谈说高配有现车，但是感觉多一万也就续航多一点不太值也就没考虑，回家考虑再三，期间还问了几家店都没现车，都说要等一个月至两个月左右，还是之前哪家店说现车现在只有黑色高配不喜欢的颜色，其他的也都需要等。 之后过半个月左右我是打算把我的旧油车卖掉换一辆6座车合适家庭使用，电车我老婆自己开，618的时候每个店都有活动，去SSSS逛了一圈油车没谈下来，决定海鸥然后就直接奔向比亚迪店，因为之前有朋友也提了辆中配绿色305续航的，说如果买最好选择高配，然后在和销售继续谈，现在没现车都需要等，中配可能要等一个月左右，低配45天以上，高配可能快一些大概这个月内能到，然后保险不管贷款还是全款第一年都是要在店保，牌可以自己去上，他们帮上牌要1000，喜欢这车嘛，哎~考虑后直接定了高配。 我们是6月17日去的，当天就直接在官网交2000定金，销售在合同上写提车一个月内，送的东西也就香水，贴膜，脚垫，保养~砸金蛋得一些小礼品。之后就回家等待，25日销售来信息说车已经到店，一个星期的时间，而且销售说没办法马上提车，需要先缴费，可以过来验车确定好车辆过2-3天才能提车，说是合格证还在银行，不知道其他地方是不是这样。我们是在县城，店又在市里，不是很方便，没办法喜欢这车嘛又已经到店了，第二天直奔店里交了全款。 回家后找保险公司算了下保费(交强险，车损险，三者200万，座位10000，医保外责任险)几家同样的险种最低的保费3000-3100之间，比销售报的便宜~让他们按照我算的保费出。6月30日星期五请了一天假第二天周末也方便，而且也要在车管所上班时间去，不然拿不到临牌。之后到店验车，销售给发票和其他相关材料，告知售后一些问题，自己去车管所办理临牌，本来以为车管所人多，就去办临牌然后回我们县城去办正式牌，到了车管所人不是很多，问了一下办牌的流程，临牌和正式牌流程一样，多一项拍照车子，然后就是先拿发票扫码购置税，其实不用交税就是个扫码流程，然后拿材料去旁边验车区提交材料登录信息，把车子开过来排队拍照验车，拍照也就10分钟不到，然后告知去大厅等，材料他们会直接给前台，去到大厅前台接待说可以手机交管12123上面选号，也可以在他们电脑50选1，自选号码有限制没有办法选到自己想要的，然后手机上选号，选到的号还不错，忘记截图了哈哈有一个号码是(DZ8111)感觉还不错但是没选，感觉还是我选的这个号码好一些，那个字母D应该是新能源车强制性要求选择，我选的是5个数字的(D22622)，以后大家选号建议手机上自己弄可能会好一些，他们电脑系统上应该得不了什么好的号码。然后就是等半小时就到我们，交材料缴费也就100多，正式牌直接邮寄给我们，拿临牌直接开车回家。 网上有些评论说空调不凉，我的很冷~我们这最高气温36-37度，温度调最低都要把风速调到2，调到3以上是真的冷。 驾驶感受还是非常不错的，过坑洼的地方还是感觉地盘有点硬，不过还是能接受的，车子有3个驾驶模式，上高速有一个模式油门到底最高时速也就100上不去了，应该是经济模式吧~另外两个一脚油门下去直接可以到120~130多，不过我最高也就开到130左右，新车不想搞得速度太快。在高速上风噪还是蛮大的，车身比较小，如果高速车身还是感觉有点轻飘，当然我自己的油车是SUV不会有那种轻飘的感觉，可能是我没怎么开这种小型的车，突然开就会有这种感觉，其实开习惯也就感觉不出来了吧，还有就是车子停在路边，如果有车子高速从身边过都会有自己车子摇动的感觉，哈哈~基本上小型车子应该都是这样的~还有耗电量看怎么使用了。 如果能够自己在家里面安装一个充电桩最好安装，提车当天我们回到家还剩余130多续航，去到朋友店里直接插家里面的排插充电，充满需要17个小时，时间有点长啊，外面的那种充电桩还没试过不知道具体时间，比亚迪本身给安装那个听说4-5个小时就能充满，现在正在跟南方电网申请安装中~网上自己也买了一个电箱，还没到货，哈哈。写得有点多了~还有一些懒得写了，满字了，以前写作文都没有那么多字，大家提车后自己体会吧~这车还是非常不错的~ 看我车牌如果是我们这边的应该知道是那里的吧？哈哈~以后看到我这车牌记得打三下喇叭哦~暗号暗号！！！！
2023-07-02
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