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看到718的那一刻我懂了

当布利多
宋PLUS DM车主·车龄2年
提问估计我是全网第一人吧，宋plus dmi 车机中控屏幕干碎了，不要问我怎么碎的，只能说屏碎的那一刻，我的心也碎了，，现在黑屏了，大大家可以笑话我吧，后来自己拆下来了，背后写着音视频型号:D128 SA3H-7924100 4s报价要我半个月工资，小心脏受不鸟！海鲜市场看到一个一模一样型号的，卖家说是用在海豚上的，不知道能互换不？
2023-11-08
Redpupil820
速腾车主·车龄4年
雪铁纳大海龟开箱体验
从年初以来一直在关注着腕表，想买一块心意的腕表，在网上看过了挺多的腕表，有天梭，美度，浪琴，再到劳力士，PP。对于腕表的热爱，一直藏在心里，每天晚上都要在app上看各种腕表的图片，视频，参数，只看的心里痒痒，想要拥有自己的腕表。刚开始一直在关注着美度的官二代，75周年的领航者和天梭的风度，去了实体店，试戴了腕表，发现并不是自己心中最完美的。后来不经意间留意到了雪铁纳的大海龟，有陶瓷表圈，300m防水，DS双保险，80H的动能储蓄时间，冰蓝色的夜光。每一次的看到它，都是一种热爱。时间久了，萌发了拥有它的想法。趁着双十一的到来，有着优惠的活动，终于可以入手了。周四下的订单，今天才送到手中，在煎熬中度过了三天的时间。在拿到腕表的那一刻，那种迫不及待的心情不言而喻。在打开快递包装时还担心别给发了小海龟，在拆箱后看到心心念的大海龟，迫不及待的拿到手里，那种感觉，真好。刚开始一直在犹豫绿色表盘和黑色表盘，购买时只有蓝色表盘和绿色表盘。黑色表盘没得选了，只能选绿色的了，看到实物后，真的是爱了，橄榄绿的颜色有点墨绿色的，在阳光下有点发黑，挺有商务感觉。雪铁纳大海龟也是一块挺不错的潜水腕表，可以作为万元以下腕表的首选品牌，性价比还是挺高的。
2023-11-05
YCY小勇
捷途X70 PLUS车主·车龄4年
捷途旅行者25%侧面撞击日产天籁
前段时间写了一台新提的捷途旅行者追尾日产骊威，没曾想，这才几天功夫，又一台新提的捷途旅行者直接正面撞击一台日产天籁，感觉旅行者这是与日产系列耗上了，虽说只有一张现场图片，但是所有的重要信息都包含在内了，要说骊威车轻吃了大亏，那么这次重量增加的天籁会表现如何？但是现场大致情况基本是一览无遗了，说实在的如何撞击的仅凭这一点丁现场图片确实难以下结论，天籁受到撞击的位置是副驾驶一侧右后方，而捷途明显就是直接偏置碰，位置到是对上了，其实很好理解，这就是一个十字路口或者岔路口，天籁横向行驶或者拐弯进入，而旅行者则是位于天籁车身垂直位置直接行驶过来，能撞击到这程度，很明显这路口红绿灯应该是没有，这里就不深究谁的责任了，就看看事故双方的结果。有人可能有一个疑问，天籁为何是面向照片一面被撞？其实很好理解，当时的速度不低，最终导致天籁被撞击的车身180度滑行，再仔细看上图红圈内的情况，整个右后门被撞的是面目全非，感觉是整个车门外饰铁皮都被掀翻，看看车门裸露的防撞钢梁，明显是撞击之后车门铁皮被硬生生撕裂。更吓人的就是整个后轮被撞的彻底断裂外翻，其实这也很好理解，除了猛烈的撞击外，天籁自身也被撞击的180度调头滑行，后轮吃不住劲在拖拽力道之下，断裂翻转也就在情理之中了，顺带一提，仔细看的话，还能发现轮胎上有一片不规则的铁皮耷拉着，不除以外这就是撞击之时天籁后门外蒙皮撕裂的部分。还有一个细节，天籁的副驾驶一侧外后视镜也被剐蹭的就剩下一个残破的支架，并且向下耷拉着，也就是说，一开始是剐蹭到前门，然后直接一个斜插撞击到后门，这也是为何后门后端靠近后轮眉的那块凹陷的更深，这也就是解释的通，为何车门防撞钢梁没有弯曲，直接就是剐蹭把整个后门铁皮给撕扯下来，最终撞击点集中在了后轮眉和后轮那块，后轮受力最重，悬架本身毕竟是柔性的，被撞击之后断裂相当正常，再加上整车180度调头滑行，后轮脱落也就解释的通顺了；另外能够看到天籁的侧气帘已经打开，这点很重要，说明撞击一刻的速度超过30Km/h，否则气囊不一定触发，而且城郊路况一般都是40到50的速度，即使有制动处理，撞击的那一刻速度也超过了30Km/h。再来看看旅行者的状态，很明显是副驾驶一侧是撞击点，接近25%偏置碰的状态，驾驶一侧的前脸完全没问题，但是副驾驶一侧的状态就很差了，前大灯明显碎裂了，保险杠也同样碎裂，想来也正常，都把别人后轮给撞断裂了，自己一点事没有实属不正常，毕竟不是装甲车，即使天籁整备质量只有1.4吨左右，旅行者的整备质量并不占据多少优势，也就重了三四百公斤（看旅行者的轮毂就知道这是2.0T四驱版的），最终依靠的还是车身结构强度。目前只能看出这些破损部位，不过借助有限的细节还是能判断出一些大致的情况，起码旅行者较高的车头带来了不少好处，注意看发动机盖几乎没什么变形，前翼子板应该是破损了，大灯都没保住，就别想着翼子板了，但是发动机盖没卷曲变形就说明前翼子板后半段受损情况可控，不过这涉及的部位其实也不少，右前翼子板、右侧大灯、整个前保险杠，这才刚提的新车，就破相了，确实肉疼（仔细看车内座椅，甚至连塑料薄膜套都没取掉，证明就是刚提的新车）。还好是侧向直接诶剐蹭过去的，机舱部分几乎没有受到任何的影响，地面都没有出现水渍，另外这种边侧剐蹭还有一个头疼的问题，前防撞钢梁都没触及到的情况下，前排气囊自然也就没有触发了，单就损失角度而言，旅行者依靠更为高大的车身减少了自身的损失，至于轿车一方的天籁，这损失就太大了，甚至要涉及到不少钣金处理。同样是新提不久的车，还来个更奇葩的事，也不知道是追尾了清障车，还是清障车倒车撞到了新车，反正一句话，颇为倒霉，清障车的钢板厚度大家都明白的，毕竟要称重拉着各种车型，这撞一下可真不是小事，整个前脸侧面都报销了，关键是侧气囊都给撞出来了，这新车损失可不小。
2023-11-04
她来听我的演唱会y
马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年
不知不觉1299字，关于我为什么要选它？
📒 等车日记最早关注昂克赛拉，是在17年的时候，当时还在读大学，主要就是被外观吸引了，很漂亮，印象很深。但同样的，当时的价格也很贵。学生党，有时间，没有钱。现在工作五年了，😂没时间，更没有钱。其实在今年7月之前，我是没有换车计划的。之前开的车，是12年上牌的EC718。敲黑板，我这个是吉利帝豪EC718，是1.8排量的自吸手动挡，可不是保时捷718。本来想着开到27年，结果7月底一场洪水，车子停在家里车库，直接泡了， 😭A柱都淹没了一半，只能报废了，10月中旬办完了报废手续。 8月份的时候，无意间看到昂克赛拉官宣降价了，勾起了我的心思，因为手里本来预算不多，然后就开始了懂车帝刷刷刷。整理一下队伍，总结一下我认为的优点： 👉1、【6AT变速箱】谈不上多优秀，就从机械原理和耐操型来看，是要优于CVT 和双离合的。 👉2、【没有颗粒捕捉器】我觉得颗粒捕捉器就是一个作弊手段，就像给跑者带了口罩，肯定是不能畅快呼吸的。口罩脏了，可以直接扔掉，颗粒捕捉器堵了，❤️会不会堵？ 👉3、【车身钢材强度】看了昂克赛拉的钢材强度，算不上数一数二，在同级别，同价位的车型里，算是比较良心的了。此时此刻，我想起来了某导演的表情包『还有谁？』 👉4、【2.0自吸】首先我要说一下，我不认为这个2.0是大排量，不过在咱们普通人的选车范围里，2.0自吸确实不好找了。我对自吸没有偏好，对涡轮也没有偏见。我认为的涡轮，就像是小皮鞭，可以榨出更多。有人喜欢用，也有人不喜欢，不过我确实没开过带涡轮的，所以咱也不敢乱说。 👉5、【92号汽油】这油价一天比一天贵，涨是几毛的涨，跌是几分的跌，真的爱了，我说真的。这一点其实不算优点，但是我之前看了星瑞，因为以前开的也是吉利，我是万万没想到，这玩意儿居然烧95的油。我又顺手看了星越L，也是95的油。怕了怕了，兜里就这俩钢蹦，掰开花都头疼，还是➕92吧。下面我可要开始喷了，我真的要喷了： 👉1、【空间】前排还行，后排能不能整的大一点点。在同类型、同价格的车里面，真的没有优势，但确实也不是说特别特别的小。如果后排要坐180的壮汉，或者车主是个壮汉，请你直接pass。如果车主身高和我一样170-175，放心坐，因为塞的下。都是家庭用车，应该不能一年365天，300天都是一家四五个人一起坐车出门。如果真的是这种情况，🤦‍♂️当我没说，直接pass。最后我还想问一下，能不能再大一点了？ 👉2、【SEB蝶形仿生悬挂】对于这个技术方面，我不太懂，我只知道再好的专利，本质也是改变不了。能不能想个办法再研究研究，整成独立悬架，销量再高一些，对于车主，对于厂家都是好事儿啊 👉3、【车内没有后备箱开关按键】我订的是裸车12.29的质臻，定完之后第2天我才发现这个问题，万万没想到啊。😲主驾驶座椅记忆都能用按键，线束都接好了，这一个后备箱开关按键，居然还要省？去淘宝上看了，要收我100块，这钱不算多，但就是觉得冤哇。如果你能看到这个位置，真的给你竖个大拇指👍，因为现在已经1000字了，我记得我高考作文都没有写这么多。目前还没有提车，欢迎大家讨论留言，后期有什么问题，我再回到这篇文章吐槽。
2023-11-03
聪明的橙子UU1
深蓝S07车主·车龄2年
迟来的提车分享
7月26日下的单，9月4日提车，为了等甚至补贴，必须在9月份后才能上牌，这是我的第一辆车，等待太煎熬了，每天吃饭睡觉上厕所都要瞄一眼，看看进度，进了深圳车友群，成功加入一起煎熬大本营，终于和销售协商好9月4日提车（9月1日提车人数太多，上不了临牌）交付前的验车傍晚，在地库找了很久终于找到了，看到的那一刻非常激动，想立刻打开车门，进去摸一下方向盘，看一下内饰拿着手电筒照了每一个角落，右门有一点没对齐，但可以接受，毕竟是工业品，不是工艺品，误差值在范围内就是正常的终于等到了9月4日提车的那天，看到那一刻非常激动，非常的帅最后交付非常顺利
2023-10-30
财神小叔007
零跑C11车主·车龄3年
深蓝S7比C11空间小
#你买车会听别人建议吗本人锂电工程师，国家换道超车的坚定支持者，新能源的忠实用户！ 2023年8月26日，本人本着对新能源汽车的热爱和汽车发展方向的把控，专门到成都自费观看了国际车展。作为零跑C11首批车主，对零跑汽车展台，肯定是要打卡的。当时，零跑展台看车的人很多，销售们都在招呼客户，非常忙。我只认识一个成都双流店的黄培经理，然后简单打了个招呼，拍了几张照片，就匆匆离开了。因为成都国际车展的汽车品牌实在是太多了，琳琅满目，实在看不过来。所有展台，最多也就只能待几分钟！腿都走得生痛，也没走全。（某抖某音上关注“增程司令”，我慢慢给大家汇报看过的各车型）零跑的斜对面，就是长安深蓝展台，看完零跑，我就去看了深蓝。因为，深蓝的宣传推广力度非常大，我早已耳闻，而且印象很好，便兴冲冲地去看心念念的深蓝S7。说实话，当我看到深蓝S7的那一刻，失望是大于希望的。因为网络上，所有的宣传，所有的舆论，所有的车评人，都基本上把深蓝吹得比较响，好较好。但是，实地看车，实地感受，还是有些失望。首先第一感觉，车子外观没我想象的大。我第二眼看到它的后排空间有些小。然后，我有点不可思议，便亲自坐上去，感觉膝盖快顶都着前排座椅了，而且头顶部空间也没有零跑C11宽裕。我是零跑C11车主，天天用车，我一坐上车，就感觉它比零跑C11小了些。我知道，深蓝S7是与零跑C11同尺寸的，本着审慎的态度，我在深蓝拍了照片后，又返回零跑展台看了看，的确没错。再次确认，深蓝的乘座空间，是要小于零跑C11的。当然，我照片是随手拍的，角度有所不同。因为，当时我没想过要在论坛发文章，我段时间来我也一直没发文章。我说的空间差距，是本人亲自坐进去，切身感受出来的。看照片，因为拍摄角度的差异，还不一定感觉得那么真切。最后，如果再给我一次选择的机会的话，我依然会选择零跑C11，毕竟，智能化和性价比摆在那。
2023-10-30
王小鱼de
我与马自达的缘分
与马自达cx-5相处一年的时间，下面聊一聊一年的用车感受。当初选车时经历种种纠结，但后来看到长安马自达CX-5后真的有种一见钟情的感觉，所有的纠结从那一刻其全部放下，冥冥之中自有天意，你就是我中意的那款车。当我在展厅看到CX-5的那一刻起，就被他的美所感动，瞬间就一见倾了。不得不说，选车颜值是真的很重要，而CX-5把这一点体现的淋漓尽致。我相信不管是CX-5车主，亦或者不是CX-5的车主，看到这款车的时候，都会被他的外观所吸引。"魂动"的外观设计风格非常特别，相比这个级别的其他SUV，通常在家族设计和平台模块设计下拉长加高，看起来很不协调，CX5反而将家族的混动设计这一优良传统，很好地保留和继承了下来，即使车身尺寸更大，但该灵动的地方灵动，该有SUV硬派的地方，它也能通过一些细节之处恰到好处。我最后选择的是铂钢灰2.0L智雅款，我感觉这个颜色比较适合男生开。关于马自达的操控，可以说是马自达的灵魂所在。作为年轻人，希望自己的爱车操控优异，能提供不错的驾驶乐趣。而买CX-5之前就曾了解过马自达的"Zoom-Zoom"、"人马一体"等口号，可谓非常深入人心。当我试乘试驾后，真的有所体会。之后直接交定金等待提车。目前跑了1万多公里，油耗和操控都比较满意，对于大家所说的发动机声音大，在我看来完全可以接受，这就是我心中的"Zoom-Zoom"。
2023-10-28
温酒吖420
哪吒S车主·车龄2年
“节俭型”人格买车前后的变化～
#开车去过的“最远方”今天分享一下买车前后的变化吧，作为一个根本闲不住，没事就想出去溜达溜达的热爱生活主义者，因为想实现那种说走就走的旅行于是就萌生了买车的想法，哪吒s让我的每次出行都不再那么的“特种兵”，沉浸式体验每一次的旅行时光，让我能够更好的热爱生活，奔赴山海。 👉买车前：每次出行都得提前规划行程，赶地铁赶高铁赶公交，节假日还得担心抢不到票，担心每次出行，提前做好的旅行规划可能因为行程没有交通工具泡汤，想去远处的大自然露营却没有车直达那种感觉真的太难受了。 👉买车后：买了车之后听到最多的评价就是：“你买了车就是不一样啊，天天到处玩😂”。确实，买了车后不管是不是节假日，闲暇时间我都要出去转转，工作日下班就去附近的海边露营，看日落；节假日就去周边的城市打卡旅游，买了车后周边的城市转了个遍；国庆小长假期间还体验了一次长途旅行，自驾了去了8个城市。对于我来说，买完车最大的感受就是离生活更近了，时间自由了，可以说走就走，让我离“诗和远方”的远方不在那么远方了，变的触手可及； 👉为什么选择了哪吒s：本来是想买一台SUV的，然后我试驾的第一台车是比亚迪宋plus DMI版本的，然后发现开不贯SUV，就把目光转向了轿车，偶然的一天晚上再网上看到了哪吒s这台车，“我的天呐，这车也太好看了吧，这颜值”然后第二天就约了上门试驾，销售开了20多km过来给我试驾车辆，当时觉得这服务也太好了吧，然后深度体验了一下，操控感真的好，开上的那一刻就爱上了这台车，后面也试驾过其他品牌的车，比亚迪汉，小鹏p7，本田雅阁，零跑c11等，内心还是感觉哪吒s真好开，然后一冲动就下定金了😂，因为有现车，5天就提车了，哪吒s最大亮点高颜值，高性价比，别人要选择的东西哪吒s自接标配，真的爱，具目前10000km的里程来看，我的车目前也没有出过任何问题，相信自己的选择圈主推荐⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
2023-10-27
阳阳H
凯迪拉克CT5车主·车龄2年
广州帽峰山跑山凯迪拉克CT5
从22年车展坐进CT5关上门那一刻，瞬间与车展嘈杂的环境隔绝了，就下定决心就它了，现在实现梦想，我也拥有啦上山溜达可以快速熟悉车辆操控，提速能力和刹车性能，不过建议再工作日没人的时候去溜达，游玩安全第一
2023-11-10
坦荡的钢笔9Uc
提问头顶那一块一直有异响，就是那种很高频的塑料碰撞声音，我把感应雨刮模块那边的盖板取下来，给卡扣缠上了塑料纸，但还是没解决问题。看到有人说可能是etc设备没贴好，但是我检查了一下，那个设备贴的还挺劳的啊，有没有人遇到过并解决了这个问题的？
2023-11-10
星途银川金时轮
让每一刻都是高光时刻 #星途瑶光高光上市 40万级智慧轻奢旗舰SUV #星途汽车所到之处皆为
2023-11-10
小涂骑摩托
春风 250NK车主·车龄6年
250NK到底能不能骑
骑摩托永远是最自由的，NK系列作为春风的街车系列，继承了Duke系列的优点和外观，现在的我们也许买不起进口的大贸，但是国产也在一点点进步。我目前的伙伴是250NK，作为小排量入门级车型，单缸机放在现在明显是落伍的，但是158kg的整备质量和27匹的马力，能爆发出最大140的车速，只能说要是一个人骑，也是够用的。它的坐高795mm，并没有和现在的一众仿赛一样，排量不断提高，坐高不断拉低。一米六及以下骑起来还是比较难受的。骑行要以安全为主，不管自己选择什么车子，当你上路的那一刻，你就要为自己的一切行为负责。这辆车在颜值方面，争议还是很大的有的人觉得它很帅，但也有的人觉得它像骑狗。我以前也和大众一样，喜欢仿赛的外形，但是真正在懂车帝了解以后才发现，仿赛除了好看真的优点屈指可数，操控性不如街车，通过性不如拉力，舒适性不如复古.....当然，他还有好看的外形和无可匹敌的速度，可是这不是我想要的，这也是我为什么选择NK而不是sr的原因这辆车我两个月共骑行5000+公里，只能说大问题没有，小问题不断，这也是春风一直以来的诟病。各种异响，震动，漏油渗油我倒是没遇到过。不过作为二手车，几千块钱收过来可玩性确实很高。我带它走过泥地，水坑，国道，下楼梯.......刚拿到的时候，单纯的感觉单缸是真的震手，一圈下来手都麻了，骑久以后一次骑个一两百公里也不是问题。所以说，这车还是能骑，但是不好骑。但是作为一款新手入门车，自己慢慢骑，慢慢玩还是很有意思的。也期待国产越来越优秀，越来越卷，希望出现更多春风这种做入门级车的车企。
2023-11-10
星途银川金时轮
让每一刻都是高光时刻 #星途瑶光高光上市 40万级智慧轻奢旗舰SUV #星途汽车所到之处皆为
2023-11-10
星途银川金时轮
让每一刻都是高光时刻 #星途瑶光高光上市 40万级智慧轻奢旗舰SUV #星途汽车所到之处皆为
2023-11-10
星途银川金时轮
让每一刻都是高光时刻 #星途瑶光高光上市 40万级智慧轻奢旗舰SUV #星途汽车所到之处皆为
2023-11-10
星途银川金时轮
让每一刻都是高光时刻 #星途瑶光高光上市 40万级智慧轻奢旗舰SUV #星途汽车所到之处皆为
2023-11-10
喝多的代驾
只要我还能开车，我永远不会把自己的性命和别人的安全，交给任何品牌的所谓“智能驾驶”。或许子孙后代能够看到吧…真正达到智能驾驶那一天的时候…可能就离硅基生命替代碳基生命不远了吧
RRleo：看到这个结果真的很开心～虽然可能有各种各样的公关手段、虽然依然伴随很多质疑的声音，但是能对智能化、安全性驾驶辅助的发展有好处，就善莫大焉！
2023-11-10
花生白云
你们的id3 方向盘震手吗
你们的id3开着方向盘会震吗？比油车发动机震动传到方向盘上的震动还大一些，这又没个发动机… 我开始以为是速度快了会震，要做动平衡吧。结果观察发现只要起步就开始震，滑行到红灯，也一直震到停止的那一刻。并且这震动手放在门板上也能感觉到。目前只发现在地下车库环氧地坪的地面上完全不会震，难道是柏油路面的颗粒感直接传到方向盘了？还有有时上下地库，压过地面凹进去的一格一格，感觉就像轮胎是钢铁一般，震动直接锤在方向盘上，都觉得是不是底盘哪里坏了。目前是两个平面轴承都坏了，不知道有没有关系，前面两个羊角内侧看着也有点漏油。觉得缺了点电车的优势。
2023-11-09
时时通电讯52
提问请教各位车主，我新买的博越L至尊款，看到两个后轮胎都有生产日期，但是两个前胎都没有生产日期，车行师傅说是两个前胎是生产日期装在里面那一侧，所以外面看不到，请问大家有过这种情况吗？是正常的吗？
2023-11-09
伶儿小宫主
QJMOTOR 闪350车主·车龄2年
热爱漫无边际，生活自由分寸
复古机车车主当然穿搭最重要啦，我认为舒适度是最重要的。夏天我会选择一些宽松的T恤或衬衫，搭配一条休闲的裤子。我喜欢选择一些柔软舒适的面料，这样可以让我感到放松。此外，我还会带一顶帽子，因为摘下头盔的时候头发都趴了已经没型了带着一顶帽子可以缓解尴尬。冷一点加一件皮衣，冬天冲锋衣最合适，护具要戴，保护自己同时还能保暖防风，头盔我有全盔还买了一个四分之三盔备用很方便。不管夏天多热，冬天多冷，都阻挡不了我想骑车的热情。我发现从街车换复古以后，整个人心态和穿着都改变了，以前喜欢紧身酷一点的风格，现在骑车那是怎么舒服怎么穿，别人说去跑山，我更喜欢在城市里慢慢悠悠的吹着晚风享受夜晚的宁静。不变的是一如既往的讨厌社交，不喜欢人多只喜欢一个人骑车，跟着自己的节奏想停就停，骑上车的那一刻什么烦心事都不想了，享受片刻的宁静。不知从何时起摩托车成为了我生活的一部分，它就像我的一对翅膀，带着我追逐梦想和希望，让我的生活从此与众不同。它可以带我去我想去的地方，实现了我的诗与远方。拿起头盔说走就走，只要自己喜欢。生而为人就是要不断的去探索、去追寻，也正因如此，我才义无返顾选择让它走进了我的生活。在穿起机车服骑上摩托车的那一瞬间，可以变成钢铁世界的铿锵玫瑰，在停下摩托脱下头盔的那一瞬间也可以是最柔美的人间芳菲。作为一名女骑手，我们既可以红唇魅惑热烈奔放也可以素雅乖巧软萌柔情...如果你会发光，就不必害怕黑暗，如果你勇往直前，一切恐惧都会烟消云散如果热爱回那么请尽情享受!
2023-11-09
广汽埃安姜蓉
广汽埃安，传承经典，悦享科技，为你智享每一刻
2023-11-09
毕节天瑞贸易有限公司
前有在车顶上面跳芭蕾舞，后有真车玩追尾测试，雪铁龙的玩法越来越放飞自我，法系车为啥总是这样“刚”?不妨看看雪铁龙凡尔赛C5 X玩的首次高速连环测试吧。这个测试说起来也很简单，前面一台车作为路障被后车连续追尾。而连续追尾的这两台车也不一样，一个关闭了AEB自动紧急刹车系统，另外一个没有关闭。然后接连以60公里时速先后追尾前车。结果是第二台车正常追尾，第三台车成功刹停。这项测试说明两个问题，一个是雪铁龙凡尔赛C5 X在被动安全方面是很安全的。另一个是AEB自动紧急刹车系统能够有效避免前一种情况的发生。从这个测试来看，雪铁龙或许是想用这种方式来打造旗下车型安全性能可媲美沃尔沃的人设。毕竟雪铁龙凡尔赛C5 X是一款投入了巨资和高深技术的产品。来自法国人的浪漫情节，或许在这一刻得到了绽放。
2023-11-09
欢大大聊剧综
艾瑞泽8车主·车龄1年
哈哈哈，媳妇儿练车，直接把我的油耗从7.4干到20。看到油耗的那一瞬间，我直接懵了
2023-11-09
joson88
老车是贴膜的，夜晚在没有灯光的路面比如高速上，内外后视镜观察后方都会有些困难，也没有尝试过不贴膜买的车子。正好看到懂车帝在夏测中发现，有些好车的车窗玻璃隔热效果完全不亚于优秀的玻璃膜，但还是有许多车的玻璃没有隔热功能。再则，贴膜用到胶水，会长时间挥发甲醛，有文章说超标准几十倍，长达数年，那一旦贴膜，沃尔沃的环保空间不成了笑话？所以作为一款国人控股的环保的并且不算便宜的车辆，我有一丝侥幸，想找到沃尔沃不用贴膜的依据。感谢大家的回复！
joson88：ⅩC60需要贴膜吗❓汽车玻璃隔紫外线和红外线的数据有车友知道吗？
2023-11-08
光头强爱钓鱼
奥迪Q4 e-tron车主·车龄1年
提问刹车刹停后的那一刻，有嘎吱一声，是因为自动驻车的功能打开的原因吗？
2023-11-08
名字难取说明买车的多
没有人能买到最低价的，总有更便宜的啊，你买车那一刻就已经便宜好几万了，因为你买了，你要是卖就是少好几万，刚出门就便宜好几万，你的车已经价值衰减了好几万，那时候几千重要吗，谁的车都这样。你的车买来开几年就卖，亏得更多，所以价格这东西谁会说自己赚了，没有人。。。买了就是亏。
洒脱清泉9Hr：今天来保养，特意问了一下唐，优惠8000，半年而已啊
2023-11-08
卖酒刘老板
凯迪拉克XT5车主·车龄3年
江诗丹顿v4500
我见过有趣的男孩子要么指点江山，要么骑马纵横在白头山，他们把天下装在了心里因此胸怀天下，他们指点江山，纵横四海。而我做不到这一点，因此只能买一块纵横四海来安抚自己狂放不羁的心。首先说江诗丹顿这个品牌可以说得上是和百达翡丽同一个水平的，当然也有千年老二之说，但是已经很牛了。再说纵横四海系列属于江诗丹顿很经典的系列，经典的马耳他十字标，象征着开拓、勇敢、无谓的骑士精神。手表戴上的那一刻仿佛世界任你闯荡，四海任你纵横。表盘简约大气，深邃，低调奢华。买了江诗丹顿不想百达翡丽了。
2023-11-07
大西瓜ay
帕萨特车主·车龄3年
使用两年后的帕萨特是什么样子
不知不觉提车快两年了，这个月结束，也正式结束了每月还车贷的生活，但两年之后回头再次看到小帕，仍旧是第一眼见到它时的心动和喜悦，不得不说使用两年后的小帕颜值依旧吊打同系其他车辆，往那一停，其他车辆便黯然失色，同事看到都说你这洗的真亮，跟新的一样，然而事实是买回来后连个蜡都没打过，平常偶尔去洗车店洗一次，没事了就是自己洗洗，再懒了就是靠下雨天气…… 所以很多车友买车前喜欢问身边人到底买什么样的车，问的多了，意见各不相同自己也选花了眼，其实萝卜青菜各有所爱，每个车都有自己的特点和独特的受众群体以及粉丝，最终买什么样的需要根据自己经济能力内，选择最喜欢的，那话又说回来，什么是喜欢的？就是不管经过多长时间后当你再次看到当初买的这个车时，依旧会如同当初买它时的心动和喜悦，所以我从不后悔当初决定买小帕的决心，尽管当时和迈腾纠结犹豫了很久。
2023-11-07
旧林8813
给儿子换捷安特小天才XTC24啦！
#晒出你的骑行照之前的Royalbaby18寸是单速的，车架也小了，一家三口骑行老母亲实在于心不忍换！到了店里只有捷安特XTC24-D2这款(其实想要D1的)，儿子刚好喜欢这款颜色，又刚好和我的小白很搭所以……骑走吧！儿子总结的骑车感受：和之前的车比感觉自己瞬间长大了(有没有一种可能是车大了呢)，终于可以变速了(有没有一种可能是我不会变速但是我得拥有呢)，终于不用再一刻不停的踩踏板追爸爸妈妈啦，终于可以骑帅啦浅浅预测一下。虽然还是对他可以变速狂追的状况有些担忧，但孩子总会长大，给他配了头盔找一些安全的环境路段，让他试试吧！下一步，应该就是老公换车车了~一家人总要有一起度过的户外时光！
2023-11-06
无敌的牛肉拉面
宋PLUS DM车主·车龄2年
分享一下用车体验
#聊聊智能化车辆信息：21款宋plus dmi旗舰plus版个人车款：落地18.3w 用车时长：一年累计行驶里程：2w6公里座舱点评：前后排座椅都非常软糯舒适，特别是后排腿部支撑做的很好，长途旅行后排乘客也不会觉得难受。车机反应很快，能执行绝大多数常用的操作，导航语音控制有个很实用的功能“导航到A途经B”，这样就可以避免导航绕远路，走收费站之类的。不过语音助手美中不足的是不能连续对话，每执行完一次操作后都需要重新唤醒。手机APP的远程控制真的很方便，夏天提前五六分钟打开空调，进车里再也不会闷热到无法呼吸，冬天也不会冻得手脚冰凉了还有远程解锁，上锁，关窗户，开后备箱，甚至在陌生地下室找不到车子了，还可以“闪灯鸣笛”来帮自己判断车子的位置辅助驾驶：迪子的智能驾驶一直是弱项，智能领航并不是很智能。双手离开方向盘超过15秒，车机会警报要求人工接管，一直不接管甚至还会自己退出车道保持，反而更危险了但ACC用着还可以，前车减速也能很快检测到，提前减速，没出现过急刹的问题。主动刹车曾经触发过，虽然我自己也在踩刹车了，但车子可能觉得我踩的力度不够，又自己往更深的力度踩了，那一刻我才知道原来这车的主动刹车不是摆设能耗续航：每日上班来回80公里，到家基本还剩40％左右。时不时还需要跑外地的长途，里程跑的比大多数家用车要多。每天晚上谷价充电，一个月电费120左右，油费不一定，看我要不要跑长途了，还得看油价是不是又涨价了用车总结：作为一辆十几万的代步车，可以说是比较满意了。但还有一些细节方面的优化希望后面能跟进，比如智能上下电，连续语音识别，雷达距离显示，还有哨兵模式。请圈主加达加斯加推荐
2023-11-06
哪吒宣告脑死亡
哪吒V车主·车龄3年
老司机🉑电车上路实用心得❤
老司机，实习，新手，女司机等等[派对R] 现在有车一族的标签也是越来越多😂 你是哪一类❔ 作为年轻的老司机油车5年驾龄，电车也有2年驾龄了。说说一些电车的使用心得😛 一。小圆镜的配置，后视镜小圆镜的配置真的对于看后轮的位置非常的清晰，可以在经过一些窄路，边缘，🙄倒车后轮判断精准。不过现在大部分车也都有360影像，特别是对于新手来说千万不要过度依赖影像而忘记看左右后视镜，因为会有盲区😱，很容易倒车的是撞柱子，拐弯的时候后屁股擦伤。二。对于电车总会有续航焦虑，新车刚买的时候更加如此。如何驾驶更省电呢？🉑电车🚃都会有动能回收，回收越强就越省电，但是会顿挫，一般开中等强度就好了。如果能够接受单踏板的，可以直接上单踏板模式，那绝对是最省电的模式。如果上高速，理论上速度在90-100左右比较省电，也可以选择定速巡航，电耗可以稳定输出，节省能耗。👁️开定速巡航的小伙伴一定要时刻路况，不能掉以亲心。三。老司机最爱的智能化技巧。预约充电⚡真的是非常香，预约晚上10点峰谷电。预约空调，再也不用忍受夏天进车那一刻的蒸笼。现在新能源电车科技智能座舱，各种指令基本都可以语音控制。打开空调，打开音乐🎶，打开车窗，打开除雾功能等等。四。开车心得。车祸十有九快，开车切记着急，慢慢按着自己的节奏开就好了，当然也不能把自己变成🐌蜗牛。不然会被滴滴死。🦒转弯的时候是最容易刮擦的，这时候必须长颈鹿附体🦒，让自己的脖子灵活点，一来开车安全了，二来颈椎都好了。五六七八九🐂🍺。还有很多，理论归理论心得龟心得，最终一切都要把安全放心上，第一位把我安全驾驶，遵守交通规则，不要抢灯抢时间。✅👇
2023-11-06
奔腾罗马
零跑C11车主·车龄1年
10月喜提零跑C11高续航版
#喜提爱车如期所愿# 因为工作变动，去年底去了更远的城市，每天往返驻地需要80公里，还要过黄河大桥10元/次，一个月下来油费＋过路过桥费近2000米😱 从那一刻起就计划换个电车开开，去年底就去看了几辆新能源车，最终因预算有限，也就搁置了。然后是经过半年多的消耗，油车也跑了9年的车龄15万公里，平时也关注着电车的动向，于是咬牙决定10月份买车！ 9月份开始了各种看车和试驾，深蓝S7、启源A07、宋EV、ID4、ID6、奥迪etron…… 因为疫情影响，没有多少积蓄，20万以上的就pass掉了。大众平台车机有点拉垮，byd确实有情节在不喜欢，A07刚上市过掉，最后就剩下了小零和s7了。进入到攻坚阶段，开始几个4S店谈优惠，最终在隔壁城市谈下了C11，主要看中了同样的三元锂电比S7多了23度电，果断下定续航650版，首付1.4万（含保险），剩余的全部月供3300（确实没有多少现金，贷款用到顶）。合记了一下还是不错的，油车能卖个3万多，月供比油车多了1700（原来油车平均花费2000/月，而电费预估400/月，相抵就是1600，5年贷款还清就没啥负担了） 10月8号锁单，10月19号车就到店了，因为等合格证，21号去提的车。提车服务很周到，电池给充了90%，黑色车漆洗干净后格外亮眼👍 目前车已用了一段时间，整体感觉非常好，能耗表现出色，在北方用车三元锂电更显优势！期待小零更好的行车表现🌹🌹🌹
2023-11-06