#你买车会听别人建议吗消费就是让自己更快乐才行啊! 所以就在纠结要不要买车的姐妹们分享一点有车以后的变化,姐妹们可以参考参考哦! 1、有车后无痛上班,再也不用挤公交,挤地铁啦,明天再也不用担心打不到车。加班再也不用担心打车不安全。最重要的一点就是再热的天,也不用担心妆会花啦。 2、再也不用接受路上不友好的眼光,各种小裙子,小吊带通通安排上。 3、有车后出行自由。想去哪里?不过是一脚油门的事。周边游,自驾游,露营野餐,随时安排。 4、有车后空间自由。化妆品,衣服,包包直接放车上,堪称移动的小衣柜。 5、有车后幸福指数飙升。每天下班回家路上,听着歌,看着夕阳,可以治愈一天的疲惫。 6、有车后花销会变大。电费,停车费,保险,保养每年都要花上好几千。但是也更有动力去赚钱。最最难得的是新能源汽车-哪吒V电费很便宜哦! 最后总结:女孩子有车肯定更方便,也更安全。毕竟掌握在自己手里的方向盘才是最真实的哦
#用车心得小猫买回来开了快一个月了,聊一聊驾驶感受吧,先声明纯个人观点,每个人的用车场景,用车需求,用车感受都不一样。我觉得需要的,可能你不喜欢,你讨厌的,也许我无所谓。我尽可能客观的讲讲我的体验,希望对各位犹豫不决的朋友们有所帮助。 车型200km耐力熊,西湖蓝 先说价格,正好赶上国庆双节车展,加上销售人不错,谈下来的优惠力度比较大,加上官方的活动,优惠一共8500。有点可惜的是政府补贴名额没有了,不然还能优惠2000。 1.关于充电:全系标配快充,实测且结合车友群里大家的反馈,稳定14.8kw以上,一定程度上算是缓解了一点续航焦虑。我每次是在20%左右充电,半小时充到80%,20%-100%需要一个小时,好像是因为充电保护所以后面速度骤降。 2.关于车速:普通模式时速85左右,运动模式时速105左右。没有跑过高速,不过跑过30公里左右的快速路,因为地域原因,我所在的城市快速路歪歪扭扭,高低起伏,且有一段比较颠簸的非人为“减速带”。开着运动模式大概跑了四五趟,整体开下来的感受比预期要好。提速跟脚,操控没有想象中那种飘忽不定的感觉,稳定性感觉还不错,变道和转弯(特指快速路、高速那种弯道)还是比较扎实的。有件事不得不提,有次因为忘了充电导致回程续航不足,0%的电量从快速路上打着双闪,70的速度硬是跑了4公里多找了一个最近的充电桩。期间没有感觉到因为没电而导致的动能不足,甚至给我一种还能继续跑的错觉。 3.动能回收:这玩意儿没个显示,说实话我都不知道有没起到作用,最明显的区别就是开到L3的时候,一松油门,降速明显。但是什么开始回收,回收了多少,不清楚。 4.烂路感受:这个我不知道怎么说,可能我的忍受性比较强?面对类似于减速带那种哒哒哒哒的颠簸,我看网上很多人都说颠的身体都要散架了,但是我没啥感觉,我受不了的反而是有的车颠完之后还要晃几下,那几下是真的会把我晃晕,感觉车子要散架似的。这个车,还有家里的另一辆星越L,网评都是颠的要死,但是我的感受还好,颠完就结束不晃悠,干脆利落。应该怎么说,车子整体比较紧凑?大概这个意思吧。 5.座椅舒适度:一般般。填充度比较厚实,坐久了屁股倒是不疼,但是左脚很累。不过我感觉这类小车多是城市代步,跑不了多远。没啥舒适不舒适可言,比电动车肯定舒服,比红旗路虎啥的肯定差远了。有点受不了的是左脚没有放处,网上咨询了五菱的左脚踏板,说不适用,希望官方尽快出个踏板,别整那贵巴巴还没啥用的车机。 6.后排空间:这个不知道,买回来到现在,那后排座椅就没立起来过。直接买了个后备箱垫,用来充当后备箱用。不过听说空间还可,而且有儿童座椅插孔,可以直接安装,等以后有孩子了再研究吧 7.车机系统:买了之后才知道导航需要连接手机,连接之后挺好用,但是连接太麻烦,每次都要扫码,还经常不成功,所以我认为这个车机有点脑瘫的。不如买个套车机上的手机支架。蓝牙秒连,放歌比较方便。 8.关于续航:坐标内蒙,近期最低温度0℃-5℃(也是早上出门时的温度),最高温度16℃-19℃(中午下班和下午上班时温度)。途中正常听歌,早上途中会开一会儿空调,温度上来就关了。倒不是为了省电,确实是热得快。经过三次满续航实测,200公里续航达成率分别是70%,68%,80%也就是140公里,136公里,160公里。因为每次是开到20%左右电量充电,计算方法是根据前80%的实际公里数去估算剩余20%的公里数。存在一定误差,大家参考一下就行 9.音响:着重说音响是因为有件让人无语的事,这车不是有车速噪音补偿嘛,我开的二挡。这就导致我用优盘放歌的时候,音量5,跑起来声音变大后合适。但是切换成蓝牙手机放歌就必须把音量调节到10,跑起来声音才合适。个人感觉很麻烦。不过如果播放音乐的工具比较固定的话,可以忽略 大概就这么多吧。综合来看,我认为这个车还算完美。在微型电动车里有比这车好的吗,有。但我是一个比较抠搜的人,在 车子的 情绪价值方面的 溢价消费不愿意付出太多。所以这个车子对我来说,就是最优解。希望此贴可以对大家有所帮助,也祝各位可以买到自己心仪的车。
#提车日记最近看到有新车友因为合同和价格问题,和4S店闹的不愉快。我们作为消费者,要维护自己权益,销售方也要遵守基本职业道德。所以购车,要签订合同。我就说下我自己的购车过程。过程也很简单,主要是销售的职业道德很重要! 我是七月中旬,在一个群认识的厂方人员。去的4S店,去试驾和初步谈了下价格,大概说了一个心理价,销售算了下,说七月武汉车展在过去,说车展有额外优惠。。后面就等到车展过去的。车展上,。我谈的很简单,指导价优惠多少(现在23款,有选装加上去),给我什么补贴补贴(置换补贴,某音优惠券,地方补贴,车展保险补贴,湖北以旧换新补贴,经开补贴),都要全部写出来,我慢慢看,保险和税大概多少(这个都是扫码自己交的),这个地方要注意,发票是按指导价开还是按优惠后的开????一般都会低开发票,就是优惠后的价格开,所以交的税和保险价格都会有出入!你要问清楚。不要说到时候车损险和别人不一样,低开了…… 全部一个表格列出来,最后落地多少(就是我出多少钱,补贴全部下来以后,在算下我出了多少钱。)。另外还要送什么??全部搞清楚了,写出来。我自己一项一项搞清楚。,我才预交定金(订金)。我的就是低开发票,所以新车损险只有15.3。上牌手续费虽然高点,我也没有计较。后面落地的价格自己还算满意吧。其实当时优惠都差不多,只是当时的补贴比较多和购置税减半最主要是销售还是很认真负责算的很明白。 我想的很简单。反正就是写出来的合同,我们消费者和销售者都要认可。契约精神。如果哪一方没有做到,另一方可以毁约。如果不按照合同约定来的,那就为自己的任性买单。前提是都有诚意的情况下,不能存在欺诈。。。后面有使用中不懂问题咨询,销售还是很热情,所以说碰到一个优秀的销售还很重要(置换手续需要提交的资料也是写的清清楚楚)。 508L这个车子用了一年多,还是很满意,越开越想开。目前也没有什么问题,油耗也很满意,路况不一样油耗差异也会很大。动力方面除了起步的时候提速没那厉害,后面提速动力随叫随到!有什么问题的多来交流,圈里老司机很多,有些销售可能懂的还没有我们圈里人懂的多 最后,购车要三思而后行,自己购车,要想清楚,不能头脑发热就草率决定了,要了解清楚了,每个车都有缺点,就看你能不能接受它的缺点,如果你不能接受,就不要买!如果知道有缺点买了那就是“自己约的P含泪也要打完”!!!!成年人要为自己当初的选择负责!不要动不动就怨天尤人!