#你们的车异响多吗?6000公里了,发点遇到的异响问题汇总。 1.雨刮:在刮完水,干的那一下,咔咔响。 解决办法:不干刮。 2.车门:响了半个月,重刹,过沟沟坎坎,都会咯吱咯吱的。 问题原因:去4s检查,发现是洗车后用了镀膜剂,漆面太光滑,漆面和车门胶条摩擦的声音 解决办法:擦了擦好了。。。。 3.座椅:座椅调节到一定角度后,车子稍微有晃动,或者人动一动,就咯噔咯噔的响。 问题原因:咋说呢。。。。 解决办法:换个角度。。。好了。我看一些汽修店也可以拆了座椅找到摩擦点然后贴防止震的胶带,那个成本有点高。 4.后备箱置物帘:也是在过沟沟坎坎,甚至大转弯的时候,咯吱咯吱的响,折磨人啊。 问题原因:研究了一下,发现是在置物帘上放了重物,置物帘被拉扯伸缩的时候就会出现这个声音。 解决办法:别放重物。 5.刹车异响:低速或原地踩住刹车,慢慢抬打方向,就会咯噔咯噔的,这个好像很多车都有 问题原因:问了一圈,说是通病,没法解决。 6.这个应该算是个震动问题:大家都知道的通病了吧,速度在23-30的时候,加油车子抖动,过了那个区间就好了。 问题原因:4s和车友圈都问过了,通病没法解决。 我基本上就是以上这些啦,大家还有什么评论区补充讨论呀。 💔爱车吐槽 🙋🏻♂️情况介绍 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#领克08提车作业家里的车已经十四年了,迫切需要换一辆车。 人到中年,两个baby的家庭换一辆车需要满足的要求可不要太多!我要驾驶乐趣;媳妇要副驾舒适、操控不复杂;孩子要娱乐嗨翻天;父母要上下车方便;小区机械车位要车长5米以内;关键是钱包要以上全满足的情况下不能让它难受……我的妈呀! 初步定增程或插混的前提下开始看车,兜兜转转在合资车和新势力之间,总不能领全员满意,比亚迪、大众、零跑、问界、深蓝、长城全部转完后发现了领克08。试驾后我就拍板了,这个车是我转了一圈后感觉最好开的一辆车,媳妇满意腿托、通风和按摩;孩子们满意大屏里眼花缭乱的内容和音响的震撼;父母也说上下车比较方便;关键是我觉得这个车驾驶起来乐趣多多。果断下定,因为机械车位无法安装充电桩,最后定了两驱245长续航版本。 接下来等待的时间着实让我体会了一把什么叫做无奈,9月5日看车当天小定,9月11日大定锁单,当时真是幻想十一假期带着全家来一次愉快地自驾旅行,但是领克app的那个交车进度时间轴还是把我拉回了现实。大定20天才进结算环节,第34天才开始生产,第39天开始物流……整整41天,车辆才到店。长时间的等待中我4S店问过,app线上客服咨询过,400电话投诉过,但这个交车进度时间轴任你东西南北风我自岿然不动! 对于这个等车体验,我实在忍不住多说几句, 我一直认为领克在国产车商里是真正实干派的佼佼者,产品力和口碑在这七八年里也是国产车企中的顶流。甚至售前和售后服务据我开领克的朋友印象中也是极好的。但让我体验的这次售中服务,肯定给不了及格的分数,客服对应中我体验的是相互推诿不作为暂且不论;排产顺序的混乱程度相信关注领克的朋友也了解了:120续航不交车(是缺零部件吗?完全不知道);完全相同车型且同一城市不能按顺序交付;听说还有部分4S店即使车辆到店,因为种种非客户原因长时间无法提车;客户得不到应有的服务时,却拒不开放退订通道……这种种不应该但确实发生的情况,让多少客户粉转路、路转黑!唉!一个成熟的车企,每个阶段的都应该能体现过硬的产品力和服务力,而不是吹最硬的NB,做最垮的事。瘸腿走路又能走多远呢? 最后,领克终于出了个大定锁单43天后可以获得积分补贴的政策(注意是补贴,可不是补偿哦,就这么傲慢),也算是一定程度上平复了客户的焦虑情绪吧。聊胜于无! 至于我,还好我没放弃,所以终于等到你。 做冤种就做冤种吧,谁让我急着见到我的08呢。43天有补贴的情况下,我终于在42天的时候提车了。 说说车吧,前面太冗长了! 08这个车的外观颜值和内饰给我很大的满足感,做工和用料我无话可说,绝对对得起这个价位! 汽油车开了14年,在天津通勤买了个小纯电车又开了三年半,所以对于油车、电车的体会我还是有一些的,大众的油车用一句话总结就是大毛病没有小毛病一堆,而且驾驶起来哪哪都又硬又沉,实在费体力,但14年它从来没误过我的事,现在来个千八百公里的长途也没问题。零跑的电车轻快灵活,而且智能化堆料是零跑的特点,七万块钱就有L2,就有人脸识别,但纯电啊我真是又爱又恨,里程焦虑和充电时长让我实在是疲惫不堪。这也是我选08的一个重要原因,可电可油,了增程可插混,这让我一点也没有了里程焦虑! 因为是刚提车一天,我只开了80公里左右,实在是没法更多的表达自己的驾驶感受,只能说车开起来是真轻快、真跟脚,指哪打哪!车机也是真给力,说啥是啥。不负我漫长的等待。 不过,车无完车。长时间的体验才会有更接近真实的感受,我现在还在提车的兴奋阶段呢,也发现不了什么槽点。今天就说这么多吧,驾驶体验我开过1000公里以后再详细聊聊。 期待我的领克08能为我的全家带来我想象中的舒适和快乐! 提车优惠和大家的大差不差:调查问卷1000;小定2000;限时优惠9000;大客户3000;置换补贴4000。 14年旧车置换了17000。但要置换补贴就必须在4S店上保险(说否则领置换补贴的平台通不过,置换补贴领不到,不闹了,就当是真的吧),保险5800多。 个人观点,不喜轻喷。谢谢!
#提车日记购车背景:在疫情还没开始的时候,也就是2018年!出于工作和日常出行的需要,从而考虑购买一辆代步车,那个时候经常游走在各个品牌的4S店,从一个对汽车懵懂的青年👦🏻到对汽车逐步了解的中青年人👦🏻。也会去车展上看车,顺便看车模,一举两得,充实了对车的了解😜。 选车对比过程:看了本田思域,也看了大众速腾,最后也看了丰田雷凌,最后万万没想到,我选择了大众探歌,这也许是一种缘分吧,这几款车,前后对比了很长一段时间,各有各的好处与坏处,综合下来,还是觉得大众探歌适合自己,符合这个年龄段,加上大众车标也是给人一种很高级的冲击感。 购车预算:从一开始的购车预算一直在10-20万之间,当然价格考虑最多的还是15万左右的车型,不过最后决定的探歌也是符合自己的预算。也是一件很完美的事情。 详细的价格信息:在一汽大众4S店,与销售员洽谈一段时间,销售一开始出价在16万5千元。最后经过一番商谈,落地价为15万8千多,这也是我第一次买车,或许买贵了,或许被当猪宰了,不过无所谓啦,人生总得有一次冲动的决定。 购车攻略及建议:作为过来人,真的很建议还没买车的,先自己多多了解车的行情及车的各种问题,对品牌的了解,再去购车,这样就可以避免不少问题。 用车初体验: 外观:外观酷酷的,给人一种很特别的感觉,也刚好适合我这个年龄段(青中年人)。 内饰:高端大气上档次。 动力:1.4T的涡轮增压,动力强劲,超车也很有劲。 操控:操控性能很强,不管在市区还是在郊外,驾驶都很舒服。 油耗: 市区道路:平均油耗:8个左右(不塞车的情况) 高速道路:平均油耗:6个左右。整体油耗很满意。 用车成本:一年下来:保险+保养+95号汽油+停车费=一万块钱💰左右 车辆缺点:探歌这款车,缺点就是响.响.响!整体不影响使用,习惯就好😄 以下车照片为本人+本人朋友的,黑色是本人的探歌,白色为本人朋友的探歌,供大家参考。 感谢圈主不懂车的酱酱爸推荐🫡
#用车心得1:颜值高,这个价位的车我仍然觉得比亚迪宋2021无敌手 2:后备箱空间小,主要是因为充放电的一套装备和轮胎打气设备,还有应急处理的闪光服之类的占用了一层 3:筷子悬架,可能因为第一次买车用车,感觉不太出来,但是拐弯的时候整个人要倾斜的那种感觉确实让人有点不爽 4:车内音响部位,目前买车5个月,已经出了两次问题,具体现象就是突然蓝牙音乐没声音,转电台,也没声音,第二次断断续续后又没声音,重启中控屏后仍然无用,最后又突然自己好了,那个时候转弯也没有声音挺吓人的,我心里就在想,要是喇叭也没音我绝对不敢继续开了!!! 5:挂N挡小技巧,中石油自动洗车那里第一次碰到很郁闷,回头打客服电话问了,拨杆中间要停顿两秒再打,第二次去成功给前面一辆同款车主秀了一波操作,洗车的阿姨说,你们这个车最多这个问题,哈哈,居然因为这个被人叫老司机,哈哈哈 6:双层玻璃隔音效果非常nice! 7:配置有很多,比如 车道保持(基本不用) 全景天窗(这个等我娃长大点才能派上用场) 通风加热(通风就第一次有感觉,后面居然没感觉了;加热冬天是真的爽歪歪) 8:我的续航是110公里,到公司20公里,每三天充一次电,我觉得还是有点频繁,就是因为目前充电还比较方便,暂无焦虑,不过充电不方便的话不建议,毕竟新能源停车位越来越少了,在武汉充完电还霸占车位的我能理解,蓝牌车占着茅坑不拉屎的是真的让我想吐!
#我的艾8我来说!这个仪表的油耗也太不准了吧,城里外环上班,开车每次显示油耗基本都是七个多,最多也就八个,但我看了油量算下来百公里油耗这么也得奔10个多去了,这个你让我怎么荔枝另外三个月干了八千公里驾驶感受基本良好首保前车机没遇到过毛病,首保后问题就来了,carplay偶尔死机,仪表盘上方的歌词界面经常卡死,原因是首保4s店给更新了车机(没错,4s店没跟我说就更新了,说是厂家要求更新)高速油耗的话还算比较准,满箱油能跑八百公里左右,表显基本不超过六点五,实际应该是七个的样子(满箱油55升),最后说一句,开车的时候摁屏幕和空调控制面板真的很不舒服,或许是我手短了
#聊聊你的Dream Car我是国庆节后入手的全新ES8通道版,开了4天左右,发现一个让我无法接受的问题,安静驾驶的时候,车仓内有一种的高频啸叫声让我很烦躁。跑高速和开音响时候听不到,市区里安静行驶的时候,这声音就很明显,就像耳鸣声一样随时存在你的大脑深处,自从第一次发现这个声音后,每次开车这种烦躁感就越来越强烈,我只有去找蔚来售后解决。 去蔚来售后中心,售后人员一听就明确告诉我是激光雷达工作的声音,只会在挂上挡后才会有停车模式下没有的,工作人员说这个声音是正常的,而且叫我去听了其它带激光雷达蔚来车的声音,都不同程度的存在这种杂音。然后就告诉我说这个问题目前无法解决,只能向上反馈!现在一周多时间过去了,也没有给我一个能够解决的方案,只是做了噪音检测并把数据上报,然后就一再强调目前没法解决这个噪音问题,并告知我其他车主也有提过,但蔚来售后总部判定这是蔚来激光雷达的特点,不属于质量问题。 花了50多个W买的所谓服务至上、国产高端的蔚来汽车,结果被他们自定义的激光雷达技术标准搞得无所适从! 没办法只能打电话给销售说,销售告知只能自我接受,或者开车就打开汽车音响,如果实在接受不了就建议我当二手车卖掉,她也没有更好的处理方案! 此刻我就是个蔚来汽车的大冤种,本来还想着买了蔚来汽车后开始享受蔚来服务生活的,结果是买了个既不能正常使用开又不能退货的烫手山芋,有和我一样情况的蔚来“大冤种”吗? 🙋🏻♂️情况介绍 🚘 车辆信息 🤦🏻新车一血 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🗒 真实感受 我该怎么办?有其他蔚来车友遇到过这种情况吗?
吴佩频道:Model 3、小鹏P7i、蔚来ET5怎么选?买谁才是“大怨种”?
#摩托车地标打卡5月份提的车,到现在两年半的时间里,改过灯,加装尾箱,按时保养,补过1次胎,1万7的时候换过一对前轮轴承,在没出过问题,5.88的油箱,烧完一箱油最多跑过295公里(国道约占70%);市里代步平均油耗2.1-2.3之间(正常胎压,体重、习惯、路况不同会有差异),上班路11公里(堵的厉害),8:20出门,8:50就到公司楼下;动力还是可以的,起步50以内和250挡车差不多!50-60最舒服,其余会后颗粒感! 买车之前试过豪爵USR本田裂行铃木UY雅马哈巧格i;最后感觉这辆车大小外形做工动力骑行质感还算满意,没有完美的人,更不会有完美的车,此车值得一坑。 eagle125静如处子,动如脱兔,轻催油门,立刻带你消失在茫茫人海,深藏功与名,大海航行靠舵手,干事业还的eagle125这样的车,此车乃居家生活,泡妞上班,吹拉弹唱,打球照相的不二之选,豪爵eagle125,掌握核心科技,你值得拥有!