皓影混动:皓影2.0混动在保,空调控器坏了
肝胆相照医生:新车第一天黑屏,闪屏,修两次,最终发现是多媒体电脑接线不良(详情可以看我的帖子),诉求厂家能否补偿,毕竟误工两天,拆了部分前控台底板,结果就是,没有,就这样!无语😓 并不是真的在乎补偿,买这个车,没有任何优惠,也没有用地区补偿,甚至积分都没用,感觉不差那点钱,喜欢就好,就是厂家这个牛逼态度!呵呵! 长城打击水军,可以理解,其实做好自己才是重要!一个线头都接不好,谈什么质控!看了群里投诉,有花屏 充不上电 不能保存设置等等,感觉长城就是匆忙上架柠檬,然后,修着卖!让车主当小白鼠,让支持国货的普通百姓买单!(有钱人看不上长城!我买这个车就是喜欢内饰,没少被同事调侃)。 算了,买了就凑合用,咱穷苦人家就是被割羊毛的! 还是说说问题吧!让买车意向的兄弟们,三思! 优点 内饰没的说,基本没有吐槽的地方。动力绝对ok,堪比3.0T,当然油耗比不了!初段 中段,后段都没有衰减!上150很轻松,再加速仍然有力!空间一个字“大”。 别说优点,车友们侉的够多了,说说问题,首先声明本人比较敏感,坐朋友车,基本跑一圈就能说出车子基本感受和异响噪音等等,电二狗, 问题1轮胎绝对脑残!235-60R19,这个扁平比厂家怎么考虑的?轮胎绝对定做的,只有锦湖有,轮胎扁平比一般做到55就是大的了,米胖子245-55-19经典胎,也用在suv上,非常好用,做到60%扁平比的一般拖拉机常用,家用车55算高的了,高了舒适好一点,但是稳定差,容易晃!而锦湖这个定做胎,路噪牛逼的大!受着吧!车友们换胎怎么办?听说以后大狗要改!所以我们都是无毛羊! 问题2 车机不好用,我是油腻大叔,车机就听收音机,每次上车都要改驾驶模式强制保电(当油车开),其他自动功能保留空调,基本关闭的多。实体键就是空调功能,车机被吐槽的太多了,就不一一详述了! 问题3 都说发动机静音好,启动没感觉,我是绝对有感觉,发动机启动,车子有低频振动声,“呜呜呜”很烧脑,高速被路噪掩盖了,是不是定做这个轮胎就是为了掩盖发动机低频噪音?发动机在1800转就有了噪音,应该是涡轮声音,其实也说明,发动机仓隔音不佳!哪天去试驾1.5的柠檬。看看有没有这个声音, 问题4底盘共振,二狗油电共底盘,可以看看油🐶底盘,好多地方咩有喷塑,钢板裂缝处密封胶都不全,电车我看了,电池包挡着,什么也看不见,应该不会有喷塑,还有后备箱拿掉泡沫板,看看钢板,敲敲,能不共振?止震板没有!轮毂翼子板塑料板挡着的地方应该咩有做喷塑。裸露的地方有,这是猫盖💩! 这个车底盘共振明显,低频呜呜声音,很不舒服,开窗好点! 我已经后备箱做个止振,继续做引擎盖,轮毂隔音,看看效果。不知道换245-55-19轮胎是否影响保险,能否备案!问问再说吧!
#你买这车后悔了吗?🙋🏻♂️情况介绍 本人于2023年1月9日在上汽通用官方直营IQ空间购买了一辆品牌为凯迪拉克的纯电动车,型号为锐歌四驱车型。我于2023年1月31日在通用汽车合作的4S店提取了该车。然而,在提车过程及之后的使用中,我遇到了以下问题,并多次与官方沟通协商解决,但官方未能以合理公正的方式解决这些问题,反而以消极拖延的态度敷衍消费者。 在此,我希望能够维护自己以及广大车主的合法权益,特此说明,并呼吁官方引起重视。 💬 故障描述 1. 在交付车辆时,我发现车辆存在品控缺陷。当时4S店承诺后期可以修复,但之后我提起维修时,4S店和官方已经开始推脱,并以各种方式诱导我签署赔偿或慰问方案,来解决问题。我被迫签署协议以此解决问题。 2. 提车后一个月,我发现车辆的车机系统存在智能辅助系统无法真实有效识别周围环境的问题。实际上周围环境并不存在任何安全问题,但系统错误地识别为危险环境,导致系统主动介入进行紧急刹车,严重影响车内乘客的生命安全。 3. 提车后几天,车机系统提示需要到4S店进行维护保养等问题。如果系统没有问题,我有理由怀疑车辆存在质量缺陷。 4. 屏幕随机出现黑屏,导致用户无法准确判断车辆行驶情况,严重影响驾驶员的安全。 5. 随机出现无法挂挡的情况,在车辆正常启动后,随机提示不符合挂挡条件。 6. 官方未按照其宣传承诺的时间和性能提供产品的可持续升级。 7. 提车不久,我发现电机在87-103区间发出噪音,嗡鸣声音很大。当车速低于87或高于103时,噪音立即消失。我向官方反馈了这个问题,并得知其他车友也遇到了相同的问题。针对这个问题,后来进行了一次车机软件升级,似乎有所改善,但实际上问题仍然随机出现,未得到解决。 8. 在我提车时,刹车没有任何异响,但在系统一次幽灵刹车后,刹车和方向盘出现了转动异响。解决方案是更换刹车总泵,但异响问题仍然存在,未得到解决。刹车系统是车辆安全的重要组成部分,该问题严重影响驾驶员和乘客的人身安全。 9. 方向盘转动时出现异响。该异响是在一次系统幽灵刹车后出现的。经过与4S店确认,4S店以试驾车也有该问题为由拒绝维修。然而,与其他同款车型进行对比后发现,其他车辆只有在方向盘转到底时存在轻微的异响或根本没有异响,而我的车辆在轻微转动时异响严重。尤其重要的是,该问题在我提车时并不存在,而是在一次非人为的系统干预(系统在正常行驶过程中主动刹车)后出现的。 10. 中控台出现类似电流等异响。4S店暂时解决方案是拆除中控台并贴上海绵。 11. 侧面雷达异常。经过4S店检测,雷达因质量问题已经损坏,并且车机系统一直提示侧面雷达不可用的警告。 12. 提车后一个月,副驾驶门出现严重异响。经过4S店检测,需要拆除副驾驶门进行维修。 13. 提车后一个月左右,扶手箱出现严重异响,确定源自中控旋钮。需要拆除整个扶手箱进行维修。 14. 提车后两个月,主副驾驶座椅出现异响,手按座椅会发出咯噔咯噔的声音。只要乘客稍微移动一下,就会发出咯吱咯吱的声音。 15. 提车后不久,天窗横梁出现异响,需要拆除天窗横梁进行维修。 16. 高速行驶中,自动大灯会随机照射过近的区域,严重影响驾驶安全。 17. 空调出风口问题,座椅最低时,空调风只能吹到下半身。 18. 空调声音非常大,一挡风前机舱盖的风扇噪音巨大,会导致方向盘和中控台共振。 19. 车轮严重打滑,基本上在湿滑的环氧地坪上无法行驶。 以上问题中,幽灵刹车是普遍存在且存在严重安全隐患的问题。该问题自发现以来至今未能得到有效解决。官方在最近的OTA升级中含糊其辞地提示车主进行升级以解决该问题,然而,官方态度含糊其辞,不敢承担责任,令大批车主极度失望。更糟糕的是,升级后该版本仍未解决幽灵刹车问题。 空调出风口问题已被证实为广泛存在的基本质量问题。我们不禁要思考,为何这样的基本问题会在交付的车辆中大范围出现?更糟糕的是,官方对此问题未作任何道歉,未公开说明,并且未公布解决该问题的方案。相反,他们要求车主自行前往4S店检查,然后进行大规模的中控台拆解以进行修复。 自动大灯照明范围问题在已售出的车辆中广泛存在。该问题随机发生,近光灯照明范围往往小于4-5米,夜间无法正常行驶,严重影响驾驶安全。 我已多次前往4S售后服务中心进行维修,但以上问题迄今为止仍未解决。这些问题是真实存在的,并且我有相关证据。如果有任何谣言等行为,我愿意承担法律责任。 在此,我呼吁上汽通用官方引起重视,站在消费者的角度思考,维护广大车主的合法权益。 公平公正的市场环境需要每个有责任心的消费者共同努力。
#用车感受目前遇到的问题: 1、前排空调选择智能风(左右摇摆)马达会有哒哒哒的小噪音(很小很小声,但我比较敏感),然后去4s店看了,基本每辆车都会有这个问题,有些2个座位的出风口都有,大概率问题,而且换这个马达需要大量的拆解,而且维修师傅也不能保证新的马达没问题,现在我已经换成自由风,这个问题就不处理了。 2、方向盘会往右偏。当我摆正车子,双手离开方向盘一段时间,车子会缓缓的偏右,后面师傅用平板调了下数据改善了一点,但还是偶尔会有这问题,师傅说是因为我国的路都是往右倾斜的,修没修好我也拿不准,反正在某些路面能跑直,但在某些路口还是会缓缓偏右。 也经历过几次下雨天,很多人说的泪痕目前没看到,又或者说没刻意去看。 至于那个座椅生锈没去看,感觉影响不大,可能后面某天想起来了再看吧。 目前开了1000多公里,在南方广州,一直都是标准回馈和标准模式,续航市区大概85折,其中600公里是高速,前面几次自己脚踩开110附近大概75折,后面跑了趟韶关全程定速100大概8折。 销售说1000公里是磨合期,最主要是还没有做到人车合一所以就一直没有暴力驾驶。 前面底盘的确是太低了,通过一些路面还有进出地下车库都要缓着开生怕挂到底盘。 总得来说很满意,从一开始看油车君越亚洲龙帕萨特,到后面的元plus汉电马海豹,最终在电马和海豹之间选了海豹,趁着还年轻牺牲了空间,追求的就是个性和操控,能不出大问题开个10年我就心满意足了