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我国交通路线分布图

一硬就两年
蔚来ES8车主·车龄5年
我相信数字化这一块中国企业做得更好更先进是很有可能的，我国的快销服装品牌Shein就是一个例子，很多国人还没适应过来这种超越而已，只是跟老牌车厂比起来，品控稳定度、底盘调教、产品设计的成熟度这些方面还是有一定差距，等这些方面赶上来了，才是对传统大厂的全面打击。
我是果子8：曾几何时，李斌的一句话：江淮的工厂比保时捷工厂先进，被黑的很惨！其实他讲的意思是自动化程度。 10月20日起，蔚来第二先进制造基地正式面向公众开放，这是一座全球领先的全链路数字化智能工厂，用事实狠狠地打了某些小黑子的脸！
2023-10-20
gogoalice
马自达！不塞车！
那年，第一辆小红8年了，想换车了，想换个风格，大致了解了荣放，CRV，奇骏，请教了电台的一位汽车专家，推荐马自达-没麻达！记得第一次选车看车时，让人眼前一亮的感官觉醒。夸张的笑脸，俊朗的相貌加上金属般深邃质感的铂钢灰，让我一眼相中。浑然天成的凌然之美，方寸间尽显匠艺。上车后“人马一体”的驾驶品质。它舒适的驾驶环境，驾乘的愉悦如影随形。创驰蓝天的技术让车的优秀表现。感觉开着它，随心所驽的操控之趣，天地之间任意驰骋。我一直喜欢终南山的地理位置与山林环境独特。‘天之中，都之南，故名中南，亦称终南’，长江黄河分水岭，是我国地理气候的南北分界线，山大沟深，水源充沛，林木茂密，野果满山，而且四季分明，气候干燥，为山居生活提供了理想的客观环境。有时候会驾驶心爱的-cx5将心灵放归山野！探寻世外桃源，在山花烂漫中，穿林而过！人马合一。自由自在！到现在两年多了，使用体验很好，除了感觉油耗特别低啊，我平时就是上下班，是城市道路加一点县道，城区里面肯定堵得一塌糊涂，但我的油表显示一直很低啊，经常路上堵得一动不动，还会开空调但油表定格在6.6一直不再升，平时经常开出5点几，我不知道是不是油耗这么低啊，比我之前1.5的小轿车有时候油耗都低，懂得大神可以指教一下哦！
2023-10-20
鲸充新能源企业号
学习一带一路，开启绿色能源新时代
👉鲸充𝑵𝑬𝑾𝑺📑 深耕“一带一路”中国车企出海提速！最新数据显示，今年1-9月，我国新能源汽车出口82.5万辆，同比增长1.1倍。 👉鲸充养护𝑻𝑰𝑷𝑺🎈 🚗长时间放置不用的车辆，需要注意哪些？ ①车辆长时间（超过7天）不使用时，建议保持电池电量在40%~60%； ②车辆长时间（超过3个月）不使用时，建议对电池充满电后再进行放电到40%~60%，不然可能会引起动力电池过放，降低电池的性能。
2023-10-20
爱车的小杜同学
自驾短途旅行分享
趁着假期的尾声带着家人来了一场短途的旅行，今天的目的地是登封大家都知道有旅游热门景点少林寺，其实他还有古代得高等学府嵩阳书院。今天就给大家分享一下嵩阳书院的独有魅力，现在作为全国重点文物保护单位之前是一所教育书院，他的建筑风格是清代的建筑布局，总共有古建筑25座，也分为各种不同的讲堂藏书楼，整个建筑风格是非常古朴典雅的书院里面还有很多壮观雄伟的树木。而且还有美丽的传说，也有我国现存最大的柏树大概的树龄有4000多年的历史。我觉得值得信任的是书院基本保持了清代的那种建筑风格，红墙绿瓦非常有浓厚的建筑特色。书院在古代是一种特殊的教育组织，而且在我们的历史上占有独特的地位也有很厚重的影响在传播文化和培养人才方面发挥了重要的教育作用，现在在书院里头去体验感受古代的教育有一种和历史重逢的感觉。另外我们又去了东风比较著名的景点嵩山。也是国家五A级的景点属于中国五岳之一称为中岳，这里面有着很多丰富的地质资源也有很多野生动物。而且著名的少林寺就在于嵩山下面很多家人们来游玩都要来登一登嵩山。其实这个景点特别适合带着孩子一起来感受一下，领略一下古代的书院再来登一下嵩山也可以去少林寺感受一下。希望更多的朋友们一起来游玩！
2023-10-19
风趣葡萄yPq
明显贵了好几千，我国庆买的，18.6落地，含提前还款需要支付的利息，价格包括了折耳并线辅助黑光包龙膜
用户8522446464636：23款A3中配不加利息17.4w，利息1.2w，总共落地18.6w，没有别的费用了，买贵了吗？想问问这个价格划不划算？
2023-10-19
一沽酒独醉
钇为3车主·车龄1年
我国庆刚提的钇为3冠军版，你说的我都没遇到，不知道是不是运气问题，续航反向虚标，挺实在的，我发现一个小缺点，就是屏幕下方放第二个手机的地方是横着放，要是能改成竖着放就好了，这样操作会更方便些
一丝不苟小猫2R4：大家好说说提车三个月的感受吧一开始我就江淮花仙子车主开了两年感觉不错就连什么小毛病都没有后来感觉车子小了点就想换大点的那个时候江淮亿维3还没开卖呢我跟4s店联系问他家有没有什么大点的车子他说过段时间江淮亿维3快来店里了到时候过来看看中间也看过好多车型感觉还是亿维三性价比高七月的时候车到店了老板打我电话让我来看车一共去看两遍就定了可以说我是第一个提车的但我不是第一个订车的因为当时订车都要等车我是直接谈的展厅车就这辆多少钱那个配置后来了解到这是505最低配加装天幕手机无线充电感觉配置够用就用花仙子置换了新车10,99 让了一千加装天幕手机无线充电还有贷款手续费一共3500 又讲价让了一千加4000的保险还有置换补贴3000一共落地112400。接下来就开始说说对这车子哪里失望了第1异响后排异响自己开了几天发现天幕异响后来是天幕和顶交界处里面有个卡扣松了哒在天幕上跑起来就会有声音还是我垫了一点卫生纸才好第2 四门一键升窗有时候不能一键升降时灵时不灵第3 360突然黑屏第二天突然就好了第4大屏死机了当时断电好几次都不行后来去商厂转了一会回来解锁又好了。第5我感觉就有点夸张了失控加速了就一次从54突然加速到69 正好是我转弯得时候差点撞到护栏上了。当然这些我都录视频了不是随便乱说的去找4s店说反应给厂家结果等来了一些官方回复说后台数据没问题我把视频都发给他们了厂家也不管不顾就说后台数据没有问题这里说一下亿维三自带的行车记录仪可以看到你开多快上面有码表可以清楚的看到当时突然加速一瞬间那天早上是我老婆开的把她吓一跳我当时还不信她的呢认为是不是刹车当油门了后来我回家看记录我就相信不是她乱说的因为人为不可能在一两秒突然从54加速到69 。到现在厂家也不处理也不给回复装死了还有之前上面说的三个问题说是系统升级了升级系统就好了目前就一件升窗时灵时不灵其它的没有在反过病总之挺后悔买新车上市的车子说实话就是那我们消费者当实验的。江淮的售后真是垃圾不处理不作为想买车的的朋友还请三思啊对了还有江淮整车质保当时说有质保卡的说还没下来 4s电跟我说了一句话说除了轮胎不保其他的都保这给谁听了不都感觉挺不错的吗结果质保卡下来了什么都不保了这都是骗子了我说的都是真凭实据都有配图有的是视频没办法上传
2023-10-18
用户210467222826
柴油战略资源，汽油属于柴油伴生品。柴油在军工，物流，航空航天有着不可代替的作用。我国发展中大国，柴油稀缺。柴油工作方式决定了省油劲大耐用，大面积普及柴油不符合国家利益。同时柴油机生产精度要求更高。国外你可以说为了舒适选汽油。国内就不要自我安慰了
FBSTATION：为什么我国不发展柴油乘用车？你知道吗？#柴油车 #汽车知识
2023-10-18
色即是空喜欢呢
提问我国庆买了台2008，这台1.2T发动机掉毛烧机油的问题还有吗？
2023-10-18
二师兄玩车
今年我国30万元以上高端车销量暴增33%，买的人越来越多？
2023-10-18
魔都奶爸
荣威iMAX8车主·车龄3年
亲戚让驱车300公里送去机场，合理吗？
怎么弄，要开车300公里，送他去机场。 你说不送吧，恐怕后面几十年亲戚圈都只会知道“叫你送你哥去坐飞机都推三阻四” 你说送吧，得花进去不少的时间、精力和油钱。各位说说到底咋办？有人是这么说的：你知不知道从北京出发，300公里能到辽宁，那是996到666的距离；从阿联酋出发，300公里能到伊朗，那是疼爱到制裁的距离；从东京出发，300公里能到福岛，那是奥特曼到哥斯拉的距离；从福州出发，300公里能到台北东海岸，那是建国60余年也未曾跨越的距离；根据《限制弹道导弹扩散条约规定》，世界各国限制出口射程超过300公里的弹道和巡航导弹，也是为了遵守该条约，我国成功研制了射程超过400公里的精确制导火箭弹。你抬头往上看，300公里处有我国的各式卫星，尽管低轨卫星的寿命都不太长，可它们还是在自己短暂的一生中为你无声地服务着，直到在大气层中燃烧掉最后的自己。而印度之前居然声称自己的布朗运动导弹能够把它们提前打下来。300公里，有如此之多的爱恨情仇、星辰大海。可你都不知道，也都不在乎，你只关心亲戚的要求合不合理，今夜你不关心人类，你想着你自己。而我要说，今夜我也不关心自己，我只想着让家人更加幸福——荣威IMAX8，带给家人更多幸福的MPV。
2023-10-18
智能汽车研究院
极越01车主·车龄1年
理想平替道具——保温箱
💘实用车品看了车载冰箱，直接12伏就可以用，极越01扶手箱和后备箱都有12伏，但是冰箱两个缺点，有的太小了，只能放几瓶饮料，有的好几千，贵的离谱。（除非你有真长时间冷藏冷冻需求）最后还是觉得这个保温箱性价比爆炸，几十块搞定，26升的一百多点，大保温盒放冰袋，粗暴便宜有效，出去露营可以，回老家搜刮一堆食物也可以，想吃个冰棍也可以。 ————————————— 我国人口密集，开车去哪都有商店可以买冰可乐，其实冰箱需求真的不大，偶尔需要，保温箱满足我需求了。重点是理想的小冰箱也不可能放下这么多东西啊，产品经理虽好，我觉得不是必要的装备还是diy最灵活实用，反例就是有人有什么尾门小厨房。 ——————————— 极越01后备箱很大，放这个箱子什么都不影响，不像理想（6座版）后备箱那么可怜，理想六座车露营根本不现实，什么都带不了，甚至日常拉点东西都难受。放倒三排拉东西坚决不接受，没有固定限位措施，危险性极大。。 ———————— 如果没有真6座刚需，还是5座SUV爽，车辆操控好，空间灵活多变。
2023-10-18
书呆子🐬
开了差不多一个月，总里程将近3000公里，发表一下自己的驾驶体验车机真的卡，不是一直卡而是那种动不动会卡住，自带的流量也特别卡，放歌干什么的加载不出来，有过一次四个窗户自己下降了一半，三次天窗不好开不好关，最牛的是这个后备箱，关了会自动打开，这个问题出现多次。油耗的话上个周六不知道为啥居然显示开到了4.7左右，但是我国庆开的时候正常高速6.5，可能因为我是新手，所以脚感不行。但是有一说一，回头率真的高，后排以及后备箱的空间都非常舒适，高速跑一百五也没啥问题。
2023-10-17
嘻哈车
为何我国新能源车普及率这么高？其实都是被逼的
2023-10-17
愤怒的红烧肘子
小鹏G6车主·车龄2年
说说G6和ls6吧
先直接给答案，正如智🐔自己说的，不是一个级别的车。当然，都不是一个级别了，还降级竞争，干得漂亮。就先说说ls6吧，整体的架构我感觉是不如g6的。对，ls6尺寸大，但是大了个寂寞，重了多少自己查，至少多了5个老婆的重量。而后排的乘坐空间ls6和g6，谦虚点说差不多吧，ls6后备箱大点。然后是智🐔的续航，可以参考下7，好吧，你要说ls6是真900，请去试驾一下吧，记得清零，再结合现在一些直播老哥的续航和能耗，自己思考一下。最后说说智驾，这是目前新能源避不过去的门槛，ls6还处于ppt阶段，硬件标配激光*1和芯片*1（敲重点）。最后不得不说的ls6的整体用料和性能，G6是个弟弟。再来说说G6，还是那句话，不是一个级别。 G6整体架构和设计，个人感觉都要优于ls6。同样是新款车，g6明显是有着深入的平台设计和沉淀，反观ls6有点像为了抢800v市场赶时间出来的。至于G6的续航和能耗，这我很自信的说，同级别一个能打的都没有，还能跨级别打打。这里可以分享一个数据，我国庆单程530多公里的自驾游，上周单程390公里自驾游。国庆雨天，上周晴天。国庆雨天自驾4个壮汉，后备箱挤满，用ngp，超着限速跑，空调音乐该开的都开，能耗在17-18（湖北小到中雨）。上周晴天自驾5个壮汉（其中2个胖子）有点挤，后备箱塞满，空调音乐该开的都开，外加各种需要充电的设备，为了效率没有开ngp，只要不是有拍照和区间限速，都是踩的140-150+的速度，电耗19-20。我觉得我高速已经是很放肆的去用车了，换其他的电车，可以说能耗绝对是+3到+5。至于g6的智驾，只能说算是能用的智驾，不过国内能用的也就华为和小鹏，目前用车感受，华为的算法要比小鹏的牛逼。但和ls6的ppt比起来，就有了看弟弟的眼神，最后还记得ls6上面敲的重点吗？？？ g6是两颗激光2颗智驾芯片，相当于g6把未来所需都做了预埋，要做的只是ota。至于性能，对比ls6那性能怪兽，G6就是个弟弟，但是，对但是，我用不到啊大哥，一城市suv，我真用出不来这性能场景，高速过过瘾电还哗哗的掉。我谢谢你。最后的最后，喜欢性能和内饰豪华的，请无脑ls6吧。如果只是家用，又比较喜欢用辅助驾驶，那就G6，无论是续航还是智能方面，不是一个级别。你问外观？？？。都是丑批，各有各的丑点，不予评价。后面想到什么再补充吧
2023-10-17
陷入她的爱情陷阱
影豹车主·车龄1年
暴雷了家人们！
暴雷了家人们！新车700公里冷车两天今天启动刚动三十米报故障了，同时伴有机舱里传出来的异响，不知道什么情况，换挡的时候也有档位“哒哒当当”的声音，一百多公里的时候就发现低速行驶时方向往右打死有异响，声音很大，感觉不松再走一点转向就要断掉了，刚好碰上国庆4S说大师傅休息让我国庆后再去，一直到现在，方向不敢往右打死，平时掉头什么的都只敢两圈两圈的打，慢慢蠕动。平民没有试错成本，只能说买的很后悔，当初就应该狠下心买V的😭😭
2023-10-16
陷入她的爱情陷阱
影豹车主·车龄1年
提问暴雷了家人们！新车700公里冷车两天今天启动刚动三十米报故障了，同时伴有机舱里传出来的异响，不知道什么情况，换挡的时候也有档位“哒哒当当”的声音，一百多公里的时候就发现低速行驶时方向往右打死有异响，声音很大，感觉不松再走一点转向就要断掉了，刚好碰上国庆4S说大师傅休息让我国庆后再去，一直到现在，方向不敢往右打死，平时掉头什么的都只敢两圈两圈的打，慢慢蠕动。平民没有试错成本，只能说买的很后悔，当初就应该狠下心买V的😭😭
2023-10-16
老车新路333
买车不要看网上的各种评论，拥有这个车的人不会说它不好，这是正常的心态，还有一大部分是键盘车评，凑热闹的，还有车黑，专门来捣乱的，现在的网络环境大家都懂，不要被带节奏了。如今我国的汽车品牌杂乱繁多，弄的人眼花缭乱，各种势力相互攻击，都是为了利益。多年来买车经验，必须买全球发布的车型，年代久，技术成熟的车企里面选，尽量不买中国特供车，这些成熟的车用着踏实，零配件耐用，看看欧美销售排名，值得借鉴。有人说来到中国就偷工减料，其实不然，一般是减配，减料和减配不是一回事，国内车价太低，不减配说不定会赔钱。就拿狮铂拓界说，在欧洲卖4万多欧元，在台湾卖30多万人民币，而且在国外还是双离合，在我国只要一半的钱，你说不减配能行吗，减料没必要，统一的模具，统一的生产线，统一的零部件，没必要再去开模，大不了在一些无关紧要的部件用廉价的，主体是不敢减的，毕竟有中保研的碰撞测试。所以买全球发布的车，品质有保障。本人观点是针对买过日子的车型而言，家里有矿的，钱没地儿花的，为了讲牌面的，装X的请绕开。
2023-10-16
Simon0127
有没有重庆的车友，你们的订单动没有，我国庆行动，还卡在大订，拉我进一下群啊，
2023-10-14
清风徐来个射手
轩逸车主·车龄2年
轩逸的综合油耗就是6－8个，接受任何反驳
低于6个的无非就是高速跑的多，高速多意味着过路费多，没有参考意义。或许你又说我国道跑的多，不好意思，这不符合综合油耗
2023-10-14
智能汽车研究院
极越01车主·车龄1年
800伏爆发年，蔚来换电还有未来吗？
关注蔚来好多年，蔚来的外观设计一直很在线，内饰也有豪华感，理想爆发之前我一直云幻想觉得蔚来已经站稳豪华市场脚跟了，直到理想爆发叠加经济衰退，才发现没销量的车企都活不长。早年同事的es6去远郊参加公司团建开得步履维艰，到现在蔚来换电站“遍地开花”，感觉蔚来换电站是下本了，但是也一直对蔚来望而却步，换电站怎么多，都没多到真正可用的地步，尤其偏北方，这也是蔚来北方市占率明显不行的主要原因吧。目前已经基本确定了换电的商业模式注定不会成功，原因如下： 1.投入巨大，建站成本，压在站点的电池，换电员工，全是成本，有成本就有一个均衡点，导致扩张会在一定时间节点达到瓶颈。 2.因为换电站扩张有瓶颈，这导致有人换电体验好，必然有人换电体验差，总有一个覆盖范围和用户活动区域的临界值，这是不可能调和的矛盾。 3.旁氏换局需要新韭注入，一旦新韭注入发生问题，无以为继，需要公司自己贴钱补新电池，可是一旦公司经营出现问题，必然不会掏钱给你们老韭换新电池。而即便李斌大发善心，股东也不允许，这里边的互相怀疑与不信任与利益出发点不同，也必然导致无法破局。从最近金枪鱼降价，也能感受到这股压力的真实性。 4.车型设计问题，鄙人185，es能坐，但是es续航一直比较拉胯，et续航好，et干脆不能坐，旗舰et7坐起来也是小板凳，换电本身导致车身结构无法优化是个无解问题。 5.单打独斗，坊间经常流传某品牌要加入蔚来换电体系，结果都没有成型，这里边可能有博弈因素，也可能有理念因素，就比如电池安全问题，车型设计问题。换了电起了火是我奔驰的责任还是你蔚来的责任？电池质保怎么算？“电池可能属于换电站操作不当损坏不能走质保” 6.800伏普及让换电优势荡然无存，“换电5分钟”这个口号在400-500kw时代成了一句笑话，500kw能在5分钟补能40度，如果是节能的轿车，40度能跑300公里，现在趋势已经确定了，就等车桩共振了，车厂都在出800伏，桩也在加速普及超快充，相比单打独斗，随处都能共享随处都能兼容的800伏和超充桩真的无敌了。 ————————————————— 蔚来也许还有未来，但是可能某一天，蔚来的新车型不再能够换电，蔚来的换电站开始关闭缩减，换电站会成为蔚来历史上的沉没成本。打不过就加入，是最理智的行为。就像斌哥说打死不降价的金枪鱼终于降价一样。 ———————— 之前因为蔚来车友圈发帖会被dcd卡住好多天不能修改，所以只能在评论区浪费口舌。总结一下评论区观点： 1.“把每一根充电桩换成800伏不可能”，为什么要所有？够我出门应急提升补能速度不就可以了？要你这种思路，又怎么会有人买蔚来呢？到处都是换电站真空地带，我就恰巧要开过去，我就不喜欢200公里直线改成350公里绕圈。 2.“某800伏的车充电速度不行，某桩充电速度不行，分流”，这个我真杠不过你，如果能因为具体车型具体桩来定义一种技术方案，那我真的杠不过。 3.“充电桩越多，电动车越多，还要排队，死循环，电动车永远排队”，是啊，当时就不该让大家上网，以前每家都是56kbps的调制解调器，还好能上网的人少，如果让全国都用上56k猫，那我国网络不得爆炸啊？ 4.“汽车不是手机，汽车可以有多种方案，可以拆电池很正常”，我觉得行业还没卷完吧，当行业洗牌完成，大家产品力都提升，市场没空间让你搞没用的噱头的时候，蔚来在各方面产品力能和非换电车一致的前提下（包括小板凳问题和车内空间和实际续航）还能延续换电方案，那我真要赞叹了。 5.“你一个穷比威驰车主也配点评蔚来”，相比我司19年就成为蔚来车主的北京土著运维，我一个做算法的确实太穷了，没法比。蔚来车主都很厉害的，真的自愧不如。
2023-10-14
AllenCZQ87
雷克萨斯ES车主·车龄1年
恭喜，堂哥去年买了冠道，我坐过几次，这车空间真的很大！！他买的是1.5T动力稍逊，但是确实是台好车我国庆去买了个es200，到时也是会一堆人喷，网上就是多买不起喷得起的人，不用在乎他们说什么，自己喜欢就好
无双风铃6fu：30.4落地
2023-10-12
风趣豆花2dG
我国芯片技术突破，未来汽车是不是更科技更先进了未来几年汽车是不是会翻天覆地变化本想现在购买车还是等两三年再买呢？
2023-10-11
鵠綫
打卡云南抚仙湖
#摩托车地标打卡抚仙湖，位于澄江市、江川区、华宁县三县间，距昆明60多公里。湖面积212平方公里，仅次于滇池和洱海，为云南省第三大湖。最深处为155米，是云南省第一深水湖泊。抚仙湖是我国最大的深水型淡水湖泊。 9月初驾驶我的350D一路从黔南跑到了澄江，第一次见识到了抚仙湖的魅力。沿湖边漫步，万千景象尽收眼底。抚仙湖四周低矮的山丘，植被丰美郁郁葱葱，环顾湖面绿水荡漾泛起层层涟漪，坐落在抚仙湖中的孤岛更是别有一种韵味。远远望去,抚仙湖在阳光的照耀下，更加青葱翠绿，其柔美色调在散开的云间折射出五彩颜色，漫天霞彩好象一匹五彩绸缎挂在天边，微风轻拂,湖面泛起细细涟漪，绚丽迷人。四周一片静谧，美丽和谐的自然景观，流畅明快的自然山水，这是大自然赐给人类一片不可多得的净土，像一颗璀璨的明珠镶嵌在云贵高原上褶褶生辉，它那纯洁无暇的魅力散放着迷人的色彩，独具特色的风景分外的引人。
2023-10-11
直爽的山里的人
护卫舰07车主·车龄2年
插混车的优势就在于市区路或国省道，窍门就是多充电少用油，这次我国庆跑了4000公里，3700多的高速路多数用油，全程每公里达到了0.51元，不过比我之前的油车依然每公里少了差不多一毛钱，相信平时不出远门每公里应该在0.3以内甚至能到0.2以内。
天才小铁棍：领克08上手 1800+公里实测能耗！
2023-10-10
月九麟
蒙迪欧车主·车龄1年
提问我国庆节之前定了车，和销售谈好20号之前提，车子10号到，他叫我3天之内开发票，然后我是跑船的，我得到17，8才能到家，我要不要听他的？
2023-10-09
陌路过夜
提问#用车心得你们落地价是多少？我国庆去试了C01和C11增城300舒享款，后面选择C11，外观内饰都挺满意的，后来谈价格，他们最终给我170350给我，然后赠送5000京东卡，1次首保+2次保养+2次油漆+150000能量，3年免息，不过最后由于我老婆说再多看看，还是没下手，你们觉得合适么？各位都是什么价，能发出来参考一下么？
2023-10-09
玉米小丸子Y
哈弗H6车主·车龄5年
我的车到了到了
今天去店里以为我的车到了，带着兴奋跑过去，结果不是我的，我的蓝山啥时候能到，我国庆没休息呢，攒着假期准备开着蓝山自驾游呢。
2023-10-08
用户153264314058
提问各位车主们麻烦帮忙给个建议，目前是在看天籁的优享和进享版本，主要看见挺多说2.0l高速超车光吼不加速的。买车的起因：是我平常都是电动车上下班的五分钟，偶尔去离我四五公里的地方也是骑电动车的，回来了一年，前面摔了一次，上次被车撞了一次，不过都是皮外伤，我国庆回家受伤的疤痕被爸妈看见了，就说给我买辆车先开了。让我去远的地方开车去。用途：就是我目前在长沙，可能周末去周边晚晚，或者市内远点的地方，然后过节回老家大概就和100公里的高速。等开了两年后这车应该就给我妈老家开去上班咯了，老家她上班也就两三公里距离。目前家里用车：我爸一辆09的卡罗拉手动挡用到现在，没出过什么大问题，所以他比较喜欢日系车，然后我妈是开的我姑姑家放我家的一辆宝来应该是1.5l的，平常我姑姑家在外地，也就过节回来开走，但是开走了我和我妈过节也在家没车有时候不方便，等我姑姑家表弟结婚了不出去外地了车子也会开走，所以我妈也需要买辆，最近就在看天籁。我感觉就不管是2.0l和2.0t应该都比我家用过的车动力要足，买来就是日常代步的，麻烦各位给点建议，谢谢随便配的图一会准备去日产店试驾不过这家店只有2.0t的要试驾2.0l的得去另一家店了
2023-10-08
顶级小鱼Wxe
提问想问一下各位车主，一、长安逸动Pus1.4T尊贵版车联网是终身免费还是有期限的，一般是多久？二、刚提车不久（5天），今天有事出去外地需要跑高速，这车跑高速飘不飘？需要更换驾驶模式么？三、各位油耗多少？目前我国道跑eco模式表显油耗6.7-7.5L/100km。算高么？
2023-10-08
春暖花开
10万公里用车经验分享
国庆前家里汉成功突破10万公里，续航目前感觉无明显差异，但是车机倒是越来越卡了；基本使用慢充充电，而且多在50%左右开始充满，根据官方提示，每三个月会将电用到10%以下后再充满；轮胎目前已经三次换胎了，原厂胎只用了3万多公里，第二套胎买的102W的规格的，支持速度越高确实更耐磨一点，跑了6W公里才换；关于出门长途用电，我一天最多跑过600多公里，补了两次电，高速上只要电低于50%就可以补电了，去服务区有桩就补，没桩果断换下一个，用不着充满上个厕所休息一会儿就行了，而且30-80%的区间补电效率最高，我只要出去跑，在高速上都是在50%以上补电。国庆期间将家里17年25W公里的油车处理了，提了元PLUS冠军版，现在每天上下班能耗最多3度电。关于油电车比较的问题，确实有人会提续航焦虑，我想为什么会焦虑，本来电车就不擅长长途，如要跑长途就要提前做好预案和规划，我导航前都会提前看那里有充电站，距离有好远，而且开车一般不会单次开300公里以上；但是电车费用低啊，我国庆从老婆娘家送老婆上班再会娘家400多公里，全部用家里慢充桩充满，配合峰谷电成本60块，这样一比较优势很明显，所以我和我老婆从不在乎能耗的问题，在中国用电能用多少钱
2023-10-08
德莱厄斯333
新款蒙迪欧轮胎亏气很快，4S店说正常的，我国庆冷车气压加到245，现在冷车230，才一周就亏这么多气，啥子情况哦
2023-10-08
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
高速上电车越来越多，但少见标致，WHY
在本届黄金周放假的前一天，也就是9月28日，我还从《南方周末》看到一则报道说“七部委发文：稳油车，增混动！混动车市场发展或将迎来大爆发”。消息说工业和信息化部等七部门印发了《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》。这个方案提出2023年汽车销量2700万辆，同比增长3%；新能源汽车900万辆，同比增长30%的目标。从数字可以看出，我国的汽车消费已经进入到了慢增长阶段，只有3%的增长率，但新能源车的增长却是大市的十倍，预计会达到30%。也就是说，尽管长假期间高速公路上的新能源车总量较少，但肯定是数量在逐年增加。以前，为新能源车充电补能一直是个影响体验的环节。尤其是到了节假日等用车高峰期，充电站大排长龙，高速路上堵车至趴窝的新闻屡见不鲜，以至于电动汽车不敢轻易在长假期间上高速。那你注意到了吗？根据中国汽车协会的报告，2022年我国纯电车销量相比上年增长了81.6%，而混动汽车的销量却达到了2021年的250%，增速非常迅猛。显然，要实现汽车市场的全面转型，将传统燃油车腾出来的空间占满，光靠纯电车是无法独立做到的，混动汽车的合力也非常重要。遗憾的是新能源汽车，特别是电动汽车，东风标致在这方面已经断档。纵观东风标致的电动车项目，迄今为止共推出过三款，分别是4008 PHEV、508L PHEV和E2008纯电。而神龙汽车另外两款款电动车分别是雪铁龙天逸PHEV和东风富康ES600，但是截至目前，只有东风富康ES600还在生产，不过主要面向出租车市场，市场存在感更弱。我在湖北武汉，市内开车偶尔可以看到混动4008，也见过天逸混动，而2008纯电见得最少。今年国庆放假在武汉-襄阳-十堰一代惠东，这里可以东风汽车的老家，也是东风三大基地坐在。标致汽车保有量还不错，但离开武汉就没有见过标致或者雪铁龙的电车，这是一个小小的遗憾。其实东风标致4008 PHEV车型早在2020年7月24日就上市了。说晚也不晚，那时的中国市场，还没有这么多新能源新势力造车。但仅仅过了三年，现在在东风标致4S店已经订不到4008 PHEV、508L PHEV和E2008纯电了。这道不是说标致在电动汽车方面的技术落后。标致被吐槽最多的就是扭力梁，但4008 PHEV 4WD却匹配后悬多连杆独立悬架结构。可见，不是标致搞不出多连杆后悬，只是他执着的认为对这个平台的燃油车来说，扭力梁已经足够了，更何况是标致的扭力梁。这两年，国内的电动车发展势头相当强势，相比之下合资车企的电动化相形见绌。神龙在今年年初的2023神龙汽车文化节上，宣布在未来五年，神龙汽车也将面向年轻化市场推出多款全新车型，其中包含8款新能源产品。并在明年上半年，将推出一款基于该平台打造的纯电SUV车型，加速品牌电气化转型。今年只剩下两个月，而明年上半年说到就到，你觉得这款纯电SUV车型会如期而至吗？
2023-10-08
车市红点
丰田即将量产固态电池？我国：我们已经开始搞二代了！
2023-10-07
ahzg119
提问我国庆跑高速时开自巡航方向盘很死，脚舒服了，胳膊疼，总感觉方向盘在和我抢主动权，你们有没有这种感觉？
2023-10-07
元气在路上
电车国庆4200公里长途高速充电经验： 1：勤充电（服务区吃东西，休息时充电） 2：电量到90％就不要充了，后面功率太低，而且快充不建议冲到100％。早点跑去下一服务区冲。 3：行驶中不必为了省电而慢，能快则快，出发前规划好下一充电的服务区，我一般按5折计算实际行驶里程，这样会多出不少的安全续航。 4：上坡时适当降速，下坡适当加速。 5：晚上到服务区冲到95％，车停在安静的地方，开着空调睡觉，休息好就早点出发。 6：节假日尽量早一天出发，早一天返程。我国庆往返4200公里从上海去赫章，途中就堵车两次两小时。 7：高速服务区充电桩挺多的，能满足充电需求。如果所在服务区需要排队，就去下一个服务区充电。 8：如果遇上功率低的充电桩，及时去下一服务区充电或者考虑下高速充电。 9：自适应巡航比人工操作更省电，但是车多的路段尽量不用。
2023-10-07
豁达菠萝Svw
我觉得宋ev还得观望一下
这个车我国庆前差一点提了，主要急用车，现在不用车了，可以继续看看车。优点这个车续航肯定没有问题，比较稳定，担心续航的可以直接入。缺点比较直接，这个价格买油改电很难受，可以看出宋ev出的很急。也不把消费者当回事。车是前驱可以从市面上找电车前驱，几乎没有。为什么宋是前驱？无非就是想在老的油车生产线架构宋ev，对于厂家来说简单省成本。宋ev没有前备箱，所有的电车都有前备箱他没有，算是金鸡独立了。说到底还是油改电，不能给你一个完整的电车体验。现在你买了还不觉得，等过一两年byd换代，宋ev肯定会架构全新的电车平台，你现在买了也会成为笑话。成为20万买油改电大怨种，前驱车，没有前备箱。因为这个会成为历史永远钉在你的心里。不是黑byd，它这种做法很不对，对买了宋ev的人伤害很大。了解byd的都知道他新出的电车都是后驱，带前备箱，还改了筷子悬架。兄弟们还是在等等，等把产品完善了大家在买。不要被销量蒙蔽双眼。byd这么啃老本也是自信的不行。等等吧大家
2023-10-06
端庄柑桔7e7
别克E5车主·车龄2年
别克E5臻享标续版慕紫色提车日记
#提车日记车子提车了快三个月了，来说说自己的提车日记吧，我的选车过程，家中有台开了15年的油车，行驶了近17万公里，坐标魔都，车牌为魔都C照，进不了市区的魔都牌，想着孩子长大，今年开始要去市区读书。每周我要去接送娃上学，我家又在我国的第三大岛上，一周来回两三次，出行成本想着又高，而且目前的车牌照还进不了女儿学校，就想着拍大牌呢？还是增购一台新能源汽车，目前上海政策还送大牌绿牌。于是乎和家里人开始讨论，随着身边亲戚朋友都买了新能源车，都说好开。而且真的好省钱，我们老百姓嘛，不就是图个实惠嘛，就决定了看新能源汽车。看过特斯拉毛豆Y，小鹏g6，大众ID6比亚迪唐，宋，别克的E5，最终还是选择上汽通用别克的E5，外观内饰，功能性，奥特能平台安全性最终征服了我，我也征服了我老公绝对是同级别中性价比最高的，颜值也是最靓的仔，尺寸空间也是够大，第二排放倒，空间居然可以拓展至1630升左右，偶尔还可以放个气垫床，到户外露个营啥的，跟老公浪漫一下也未尝不可，露个营，搭个帐篷，点根蜡烛🕯，摆上小桌板，开瓶82年的雪碧，这想想就很舒服，想了这么多就征服了老公，让他乖乖的拿出银行卡陪我去店里看车选车，交钱💰💰💰💰 给大家说说我的价格吧 💰晒晒价格裸车价22.59万，车险0.63万，落地在23.22万元左右，再加上自己给爱车配一点小配件，内饰膜等等 📸爱车美图 📉能耗分享我的车型是标续版，续航545公里。，我最近一次充满电显示续航居然超过了标称的545，达到了580多公里，所以关于能耗，看官们自己思考吧，还是相当省电的，通用的电控做的不错 🔧保养分享爱车行驶了目前快4000公里了前几天刚刚去店里做好首保，检测完所有项目，线路检查，四轮定位，玻璃水加满，满满的服务内容！ 🗒 真实感受这车，开过的人都说是最像油车的电车。或者说最不像电车的电车，首先车子空间大，动力充足彭拜，加速丝滑平顺，线性，不会让人感觉急加速等让人恶心晕车的体感 🔎 槽点反馈槽点这块，哈哈，车机问题百年问题了，不过这车这次搭配的8155的芯片应该比别克车中其他车要好很多上下电逻辑，蓝牙钥匙偶尔反应迟缓，卡片钥匙累赘，车内太安静了，有点错觉在图书馆里
2023-10-06
黑金鱼
唐DM车主·车龄3年
提问我车子唐DMI最近满电状态下总是启动发动机！并且是EV模式下！而且强制EV发动机还是启动着！有没有遇到过？问了客服和售后都说正常说什么碳罐需要咋的！但是我国庆都跑了一千多公里高速了都是HEV模式！现在充满电启动车子，就伴随着发动机启动！求解
2023-10-04