资讯
车友交流

车友都在聊

骑行者必备装备

时髦鲸鱼hZq
帝豪GL车主·车龄4年
海豹dmi
今年上半年，新能源汽车的市场占有率已达到28.3%（中汽协数据），距离行业预测的2023年7:3油电比例已很接近，可见新能源汽车目前还是在高增长的状态，各大细分市场的电动化渗透也愈加明显。不过中型轿车市场是个例外。7月份，销量前十的中型轿车中，只有特斯拉Model 3一款新能源车。销量前二十中，新能源车仅占了6个席位，一半不到。而比亚迪又是中型轿车市场中的例外。其海洋网首款B+级轿车海豹（参数 | 询价）上市之后，走势强劲，曾在今年1月、2月、5月杀进中型轿车销量前十，最高月销量达到8062辆，可以说是自主品牌中最有希望改变竞争格局的一款新能源中型轿车。这个成绩和传统燃油中型轿车相比当然还有距离，但比亚迪也做好了应对，这不，海豹DM-i来了！9月6日，比亚迪海豹DM-i迎来上市，新车共6款车型，售价为16.68万-23.68万元。中型轿车市场的油电同价时代来了比亚迪海豹DM-i的一大亮点是价格，全系插电混动，而价格对标合资燃油中型轿车，从这个角度来说，它是油电同价的，花合资油车的钱可以买到一台实力相当甚至更优的同级插混车。当然，合资中型轿车中也有插混选择，比如雅阁今年放弃油混而力推的e:PHEV，但它的售价区间是22.58-25.88万。帕萨特也有PHEV版本，售价区间是23.315-24.215万。相比之下，海豹DM-i的门槛最少要低5万，且不说合资插混和自主插混之间的技术高低，就价格层面而言，海豹DM-i的吸引力是最大的，一举将插混、燃油的潜在消费者都吸引过来。对于合资中型轿车来说，目前燃油版才是主销车型，插混的作用更多是展示一个电动化转型的形象。这也就意味着，海豹DM-i最终要干掉的，还是同级的合资燃油车。而随着海豹DM-i实现油电同价，在中型轿车市场，燃油车和新能源车的比拼已迈过价格这道坎，在产品品质、使用经济性、智能化等方面进行全方位角逐，而消费者所注重的，也将是更全面的产品实力。理清了这一背景，我们再来看海豹DM-i的产品表现，就更能清晰地评价它是否能改变由传统燃油车主导的中型轿车市场格局了。横比合资插混、燃油都有利器海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，最核心的亮点是其搭载的比亚迪DM-i超级混动，这也是其除了价格之外，向合资燃油中型轿车发起冲击的另一杀手锏。比亚迪DM-i超级混动一直在进化，从最早的初代DM到现在的DM-i超级混动，比亚迪不仅是自主品牌在混动领域的先行者，更是领先者。比别人起步早，比别人跑得快，是比亚迪如今能够纯电、插混两条技术路线齐驾并驱的关键。海豹DM-i用的是比亚迪最新的DM-i超级混动技术，提供1.5L和1.5T两个版本，前者降低了它的售价门槛，后者让它在面对日系插混时有更大的底气。以雅阁e:PHEV为例对比，海豹DM-i在价格上是有明显优势的，因为它对标的是燃油版价格。但现在我们抛开价格来看，以插混PK插混，海豹DM-i也有它的明显优势，比如刀片电池以及高转速电机，让它拥有更长的纯电续航、更高的电机功率。再回到在价格上直接对标的合资燃油中型轿车，海豹DM-i的优势又是什么呢？其一是更平顺安静的电驱驾乘体验，其二是更低的综合油耗，而这两个点正是左右消费者油电抉择的重要因素。而且海豹DM-i还是首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型，底盘结构进行了全新打造，有着更好的操控稳定性、平顺性与舒适性。也就意味着，它比比亚迪之前的插混车更好开了。这就很明确了，不管是和合资插混还是合资燃油较量，海豹DM-i都有它的利器，而且都比较致命。一台称职的家用车该有的素质也有了以审视一台家用中型轿车的标准来看海豹DM-i，它也做好了它的基本职责。家用车所需要的大空间，海豹DM-i凭借达到B+级尺寸的2900mm轴距实现了，长宽高分别为4980*1890*1495mm，也属于同级“顶格”设置。海豹DM-i还有12扬声器HiFi级定制丹拿音响、前后排座椅通风/加热功能等，这些都是相比买同级合资燃油车，花更少的钱可以得到的享受。至于新时代汽车必不可少的智能配置方面，海豹DM-i搭载全面升级的DiLink智能网联系统，15.6英寸自适应旋转悬浮PAD融合了很多实用功能，还有W-HUD抬头显示，智能化程度在同级中处于领先。事实上，不管是比亚迪还是其他自主品牌，领先的智能化配置都已是必备了。最后是设计方面。中型轿车市场近些年刮起了一阵运动风，不管是德日系还是美韩系，都纷纷去“叔味”，变得越来越年轻。但采用了海洋美学设计理念的海豹DM-i，放在中型轿车
2023-10-18
MOTO御
冬季长途摩旅——行前准备
#保养攻略 🔧保养分享过几天就要摩旅东北啦，提前找个时间把机油机滤换掉，省的路上再找地方保养车，自己换机油机滤成本在200之内（废旧机油装回桶里送给摩托车修理店就可以）小保养大概半小时左右就能完事，我把车壳拆掉是因为要重新走一下线，顺便把射灯拆掉，过几天出发的时候再装回去。长途摩旅前检查轮胎，刹车片，链条，冷却液，以及离合器和油门线的旷量，调整到最佳状态就可以了，我的车链条已经很松了，小飞轮磨的也比较严重，明天下午或者晚上回家去把连跳三件套换掉，自己在某宝下单了三件套+后轮缓冲块（我的缓冲块磨损严重）买了一套刹车片，顺便一起换掉，摩旅路上就不用担心链条出问题了。轮胎磨损的不算严重，再跑五六千公里没问题，就等回来再换。整车螺丝检查一遍，特别是改过配件地方的螺丝，原厂螺丝一般情况下不动它是不会松动的。检查前后轮胎胎压，正常来讲2.3-2.5都可以，建议装一个胎压监测，百十块钱，虽然有时候胎压监测会有点抽风，总体来说还是可以的，胎压监测支架最好是买防盗的，包括手机支架也是买带防盗的。最近这几天一直在准备摩旅装备，检查车辆，做路线计划，我会在未来几天分享一些需要带的装备，需要检查的地方，怎么去做路线计划，长途摩旅必备改装件，出发后给车友们分享冬季骑行经验和实用的改件，以及一些注意事项
2023-10-18
清爽天空nGq
抓住假期时间自驾惠州西湖风景名胜区
#夏季自驾好去处目的地：惠州距离：从东莞过去98公里15个红绿灯几个人：跟家里人一共三人车型：长安univ2022款1.5T运动版目标：惠州西湖风景名胜区(游玩，尝尝当地美食) 提车已经跑了1万公里了，平时除了上下班代步就周末有时间出来玩玩，这次借着节假日高速免费想来惠州玩几天。【自驾游需要带哪些必备物品】带好防晒装备广东这几天都挺嗮的，衣服，食物和水，避免高速堵车附近没有食物能充饥，充电宝，身份证，驾驶证，行驶证。【这次自驾的车型长安univ】说说长安univ的长途或者高速驾驶的一些心得吧：车辆配备了定速巡航，跑高速不用担心脚发麻了，刷脸启动车辆，这个功能很方便，语音交互系统，想去哪里只需要呼叫(小安你好)再说出导航目的地即可，不得不说现在的国产车子做的都挺智能。#安全守护一路uni 【车辆进行了哪些改装】相信不少车主朋友都喜欢对自己的爱车进行一些改装，我也不例外，首先是加装了改装包，有后尾标发光灯，前脸流光灯，卡钳罩，后面自己又购买加装了流水日行灯，接着又贴了改色膜，车身颜色原厂是炫影灰，现在贴了是灰魅蓝，【沿途风景】国庆放假没什么事，在家里也无聊，于是和家人商量说去惠州玩一下，10月正是旅游的黄金期，广东的天气还算炎热，计划从东莞出发——长安野郊公园——大坑洞——松山湖风景区——红花湖景区——惠州西湖风景名胜区…… 主要是奔着风景名胜区去的，听说这里西湖风景区以湖泊、青山为特色，景色秀丽。在这里，可以沿着湖滨步道漫步，欣赏湖光山色，或者乘船畅游湖中，感受惠州西湖的魅力。【景点介绍】惠州西湖风景名胜区位于广东省惠州市，是广东省著名的旅游胜地。景区以湖泊、青山为特色，自然景观与人文景点相得益彰。在这里，您可以沿着湖滨步道漫步，欣赏湖光山色，或乘船畅游湖中，感受惠州西湖的魅力。惠州西湖风景名胜区有着丰富的历史文化底蕴，有许多历史遗迹和著名建筑，如泗洲塔、元妙观、丰渚园等，让人流连忘返。 (一)出行路线：莞佛高速再到甬莞高速接着走长深高速，因为是假期，所以有点堵车，高速车有点多。 (二)出行准备：准备好食物和水，不然堵车会很难受，周围也没有吃的，要到服务区才有，服务区食物还很贵。【用车感受】在不堵车的情况下开的定速巡航，保持在100的时速，堵车就取消了定速巡航，开的运动模式，油门响应迅速，超车跟变道都是轻轻松松，车上一共三个人，后备箱装满了东西和行李箱2个，出发前还担心会不会动力不足，因为以前都是一个人开，自然不用担心动力，现在载这么多，心里也没个底，好在动力上面没让我失望，油门响应灵敏，加速平稳而线性。底盘悬挂对于路面的滤震效果良好，使得驾驶过程舒适平稳，油耗方面均速行驶百公里6升油左右，刹刹停停油耗有点高，8-9个油。【车辆吐槽点】高速行驶有风噪，已经联系了4S店准备换车窗的三角架，胎噪大这个就不说了，毕竟不是静音胎，车机有时候有死机的现象。最后感谢圈主Baldr推荐
2023-10-03
暴躁的大单缸
福睿斯车主·车龄9年
超级冷门之乌鸡650r
#晒晒我的摩托车车型：隆鑫无极650r，曾几何时它也是国产三个大排量之一（春风650nk，黄龙600，无极650）。她可以很暴躁，暴躁到可以动力翘头，可以很温顺，温顺到可以五档怠速滑行（没办法这车只有五个档，手动滑稽🤪）。我骑过很多车，从十七岁开始买的第一部地平线开始，直到目前z900为止有过十台车，以后也会再买。我喜欢风，也喜欢骑车。所以我的装备有很多，有拉力盔，全盔，揭面盔。护具嘛磨包，丹尼斯皮衣，涅夫夏季服，拉力服，护膝，手套，夏季必备冰袖，头套，耳机，运动相机（反正它们堆满了我的衣柜，毕竟安全第一）。在2019年6月偶然刷到了这辆车，觉得这车可以整来玩玩，第二天直接高铁票从浙江到福建。第一眼很惊艳，毕竟这车现实中没见到过，实车挺帅气，车子看起来也整，不像某些国产车看起来就松松散散的。主打一个做工精细，还有可调气囊后避震。马上付钱提车，直接骑回浙江，玩的就是真实。这台车虽然不是最好的一台，但是它是最有意义的一台。曾陪伴我从恋爱到分手，所以必须提一嘴。我只是一名普通的摩托车驾驶员，所以从此车的体验来讨论的话，我是这样认为的： 1、动力直接，发力迅速 2、振动大（四千转以后直到断油都很振，但是这个车三千转五档已经110码了） 3、保养不方便，只有车主知道，每次换机油都要拆排气管（排气足足二十几斤），还要换排气的石墨垫圈，放油口有两个，配件不好买 4、操控轻盈，方向把较宽，坐姿较直立 5、做工比同时期春风黄龙好得多，不管是装配、漆水、还是车辆整体。 6、声音大（超级无敌大），但是听起来有劲儿！油箱可用容量只有区区十来升（那么大排量这么小的油箱导致我每150公里就得加油） 7、发动机好，是宝马达喀尔冠军发动机。我曾经骑它一天跑1500公里全程高速180。从没有丢下我在路上。 8、总体来说，骑起来不错。瞅着丑帅丑帅的。现在二手车17年的也就一万块左右，想玩的可以入.... 我不喜欢改装我的摩托车～也不提倡改装车，站在这个车的角度来说也并不适合改。最后说一下：道路千万条，安全第一条！摩托车在马路上是弱势群体，千万要谨慎驾驶安全驾驶。眼观六路耳听八方。活得越久骑得越久。
2023-09-28
萤火虫81462
畅享平把公路健身体验
#博格城市骑行，是一种生活方式，也是一种充实的体验。在寻找一辆适合我的自行车时，我发现了闪电SIRRUS 3.0，它以出色的性能和价格吸引了我的注意。这款自行车的铝合金车架、18速变速系统、碳纤维前叉和公路套件让我迫不及待地踏上了一段全新的骑行之旅。购车经历购车是一项令人兴奋的任务，也是一项需要谨慎考虑的决策。当我走进北苑路的自行车店时，我立刻被闪电SIRRUS 3.0的外观所吸引。它的铝合金车架散发出现代感，而碳纤维前叉则让我感到它的轻便性能。了解更多关于这辆自行车的信息后，我被它的价格所吸引。以5990元的价格，我觉得这是一款性价比极高的自行车。此外，它的18速变速系统和公路套件意味着我可以在不同的路况下获得顺畅的骑行体验。于是，我毫不犹豫地决定购买了闪电SIRRUS 3.0。使用感受自从购买了闪电SIRRUS 3.0以来，我的骑行经历发生了翻天覆地的变化。首先，它的铝合金车架确实很轻便，让我在骑行时感到更加轻松。无论是通勤还是健身，这辆自行车都能够满足我的需求。 18速变速系统是我最喜欢的功能之一。它让我在不同的坡道上都能够找到合适的阻力，轻松应对各种路况。无论是爬坡、下坡还是平路，我都能够保持顺畅的速度，而不感到吃力。碳纤维前叉也让我的骑行更加舒适。它能够减少震动和颠簸，让我在不平坦的路面上感到更加稳定。这对于长途骑行和通勤来说尤为重要。用车优缺点闪电SIRRUS 3.0有许多优点，但也存在一些缺点。优点： 1. 性价比高：以5990元的价格，你很难找到一辆在性能和品质上都能与SIRRUS 3.0匹敌的自行车。 2. 轻便性能：铝合金车架和碳纤维前叉使这辆自行车非常轻便，适合长途骑行和日常通勤。 3. 多速变速系统：18速变速系统提供了更多的骑行选项，适应不同的路况和需求。 4. 舒适性：碳纤维前叉和平把设计提供了舒适的骑行体验，减少了震动和不适感。缺点： 1. 专注于公路骑行：尽管SIRRUS 3.0在公路骑行方面表现出色，但它可能不太适合严格的越野骑行。 2. 限制性价位：对于预算有限的骑行者来说，5990元的价格可能仍然较高。给骑友的建议如果你正在寻找一辆性价比极高的自行车，闪电SIRRUS 3.0绝对值得考虑。它适合日常通勤、健身和长途骑行，提供了出色的轻便性能和多速变速系统。然而，如果你更注重越野骑行或有限的预算，可能需要考虑其他选项。购车前一定要去自行车店试骑一下，确保它适合你的身高和体型。此外，考虑购买一些必要的安全装备，如头盔、灯光和锁，以确保你的骑行之旅安全而愉快。总的来说，闪电SIRRUS 3.0是一辆令人满意的自行车，我对我的购买决策感到非常满意，期待着未来的骑行冒险。无论是城市探险还是健康生活方式，它都能够为你带来乐趣和满足感。希望我的经验分享能够帮助你找到适合自己的理想自行车，一起享受骑行的乐趣吧！
2023-09-26
积极的糯米zk3
“长途自驾第一车”BJ60带你玩转临汾
长途自驾交给 BJ60，我们一起来看“长途自驾第一车”是不是徒有虚名？ BJ60自上市以来，凭借舒适与越野兼顾、短途露营与长途穿越俱佳的特质，深受大家喜爱与认可。开着BJ60去“长途自驾”就不用担心舒适问题，因为它采用四轮独悬、前双横臂后多连杆结构，隔绝震动，大幅降低路面冲击力，提供舒适的乘坐体验。座椅面料也实现椅面全区域高档皮革打孔，增加透气性。 BJ60座椅的电动调节＋腰托共计12向角度，堪比智能按摩椅，全车采用6.5平米发泡吸音棉、地毯材料、前排夹层隔音玻璃，有效降低风噪和车外噪音，还有ANC主动降噪，让车内保持静谧。辅助驾驶方面。打开L2高阶智能辅助驾驶，秒变“老司机”，还能解放右脚，而且BJ60配备 48V轻混系统，不仅让起步平顺，还让提速更快捷，跟车更自在，长途自驾可以很简单。通过BJ60高辨识度语音识别，在有任何需求的时候，都可以呼唤“北京、北京”，它能第一时间响应。 BJ60的全球首创1.92英寸启动按键屏、10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏和越野特色 HUD共同组成的“四屏联动”，随时查看车辆信息，轻松掌握全局，丝毫不慌。 BJ60拥有 300接近角、24。离去角、25°纵向通过角，还有分时四驱、前后差速锁等经典越野“装备”，可以毫不费力的应对各种路况。开启BJ60的ATS 系统，有运动、经济、舒适、雪地、穿越、沙地、泥地、岩石、涉水9种模式可选，搭配分时四驱系统，一共有17种驾驶组合，轻松拿捏99.9%的复杂路况。BJ60还配备 360°全景影像+180°透明底盘，5400全车上下无死角，能看清前方的道路，也能看清肚子底下的路。将第三排座椅放倒后，BJ60 的后备箱容积可达972L，可以容纳下各种必备的越野装备和补给。如果还不放心，可以将第二排座椅放倒，这样BJ60后备箱容积最大可达1836，再多的装备都有处容身。如果你担心油耗问题，BJ60 让我们十分放心，它搭载2.0T发动机＋48V轻混系统，实现动力性和燃油经济性完美平衡，与同级越野SUV相比，它更节省燃油，一路草原之旅，百公里油耗在10L上下。而且它还拥有85L大油箱，增加 35L副油箱后，确保我们可以有1000+公里的续航，可以放心的进行长途自驾。
2023-09-24
渐从容一甡
旅行者的产品力
📒等车日记产品力对不同的人有不同的力度，比如我，我要的就是半越野配置，首要的需求是高离地间隙，带锁止的四驱，有一定容量的后备箱，存放长途旅行的装备、物资，以上是基本要求，对外观没要求，只要符合科学理念就行，别搞个方正样子货，风噪太大，科技性配置有没有都可以，在愚蠢的科技面前，千变万化的实际路况自动装置根本驾驭不了！所以，我十分不喜欢旅行者外观，刀切一样的线条很不符合高速运动物体的外形特征，会带来极大的风阻，带来太大的噪音，其实，流线型越野依然是最有眼缘的！不过从没有一个车企这么做过！
2023-09-23
King王者
提问不可开启天窗，不适合车顶帐篷。建议开发者在深度研究一下，长期户外旅行者，车顶帐篷，天窗出入必须可开启天窗，配备智能语音系统。深度户外旅行者的必备。
2023-09-22
非凡儿童玩具
#晒晒我的摩托车以下是我对五羊本田190X的一些评价和建议：购买价格：2020年花22800元购买这辆五羊本田190X三厢版，这个价格对于这款车型来说是比较合理的。该价格包含了这款车的性价比和品牌价值。行驶里程：这款车已经骑行了20000公里，说明这款车的耐用性和稳定性以及可靠性。优点：这款车的排量小，油耗低，百公里2.3左右，让它成为城市代步和长途旅行的理想选择。在油耗和维护成本方面，小排量车型通常更具优势。缺点：动力不足和加速慢，对于追求更高速度和动力的骑行者来说，这可能会成为一个限制。还有就是速度在45左右的时候龙头会有一点摆动不管三档还是四档都一样，其它的不知道有没有，也没骑过别人的车。其次是在75以上的时候就会有共振。给摩友的建议：首先，定期保养和检查车辆是必不可少的，尤其是在达到一定里程数之后。对于一个入门或者新手来说，选这款车绝对不会错，动力刚刚好不大也不小。对于追求稳定性和低油耗的摩旅摩友来说也是最佳的选择，我在重庆骑行百公里耗油2.3左右，也就是一箱油可以跑500-600公里左右。最后，选择合适的头盔、骑行服和保护装备也是非常重要的，这有助于提高安全性并减轻疲劳感。享受骑行的同时，务必要保证自身的安全。
2023-09-21
奇瑞捷途德州盈丰店
旅行者和旅行者越野装备都已经到店
2023-09-21
东风新能源王成
东风纳米技术底蕴：量子架构3号平台打造国
东风纳米技术底蕴：量子架构3号平台打造国民车技术标杆东风纳米：量子架构3号平台的技术标杆技术推动人类进步，技术让生活更美好。新能源就是汽车行业的新技术，买新能源车就是买新技术。当用户下定决心淘汰自己的燃油车或者增购一辆电动汽车的时候才发现，电动汽车新技术都非常昂贵，有些甚至还需要每年续费使用。有没有一款汽车能够像苹果手机一样，让大家用同样的价格享受同样先进的技术，一次投入，长期受益呢？科技平权，能大量普及的技术才是好技术汽车圈和手机圈玩法不一样，苹果手机主打科技平权，让高中低端用户都能享受到智能手机的便利和性能，不同的只是存储容量和硬件性能的细微差异。而汽车圈因为研发投入较大，回本周期较长，前期成本需要大量摊薄才能让先进技术下放到中低端车型。又因为高档汽车和中低端汽车差价太大，因此汽车圈的先进技术大都先装备在顶级车型中，以快速收回研发成本。同时，富裕阶层用户对产品可靠性缺陷的容忍程度普遍较高，日常使用频率较低，所以先进技术即使不成熟也会让高端用户痛快的掏钱尝鲜体验。但在国民车领域中，产品逻辑完全不同。首先国民车要可靠耐用，没有经过充分市场验证的技术很难让满负荷用车的车主满意；其次国民车要经济实惠，价格不能太高，日常维保费用同样需要低廉，制造成本的约束让国民车不可能用上太昂贵的技术；再次，生产国民车的车企大都拥有完备的产品线，旗下高端豪华产品一定要在配置和技术水平上与国民车拉开档次，让用户对更新更贵的产品有所期待。因此，国民车上先进技术的装备总是慢人一步。在以往燃油车时代，国民车用户首先考虑的是经济性，购车用车养车要便宜；而当汽车进入新能源时代，让国民车用上更先进的技术似乎比以前更容易了，但新能源技术的研发成本更高，需要的底层实验和难点攻关更复杂，对车企本身的技术实力和研发规模提出了更高的要求。实际上，新能源新技术需要突破，也可以走“苹果手机”的模式，通过大面积商用快速获得有效数据改进产品，精进性能，降低成本，让更多的用户享受科技红利。东风纳米就是这条技术普及路线的忠实拥护者和践行者。不服来战，东风量子架构不怕跟任何品牌比技术东风纳米的底层技术实力到底如何？还要从东风集团新能源技术的核心：东风量子架构说起,它是“东方风起”计划最核心的技术支撑,是东风自主研发的全区隔原生智能电动架构，它能实现硬件层、软件层、服务层、生态层的“四位一体”。 “东风量子架构”可覆盖从小型到中大型多种尺寸区隔，可拓展轿车、SUV、MPV及多种跨界车型，可匹配前驱、后驱、四驱等多种驱动模式，可支持纯电、增程、插混、氢能等多种动力路线，还将搭载轮毂电机、固态电池、线控底盘、一体化压铸、分布式驱动等先进技术。作为原生纯电架构，“东风量子架构”能以超长轴距为客户带来越级空间，通过超85%的高强钢和车身底盘电池一体化技术，能满足C-NCAP“五星”碰撞标准。电池首创1500MPa高强钢铠甲，能实现毫秒级主动断电，主动喷淋系统确保0.5秒内明火消失、1分钟内电芯温度降低80℃，紧急情况下“不起火、不爆炸”。 “东风量子架构”车型可支持续航超过1000公里的动力电池，支持800V超级快充和共享换电模式，搭载行业首创的十合一电驱动系统，基于高集成二氧化碳热泵宽温域热管理系统，低温续航能力提升30%，让寒冷地区用户冬季续航不焦虑。东风量子架构，能提供定制化智能驾驶解决方案，最高支持30多个高性能感知硬件、车云协同计算、AI自学习能力，能提供最懂中国路况和中国驾驶员的智能算法、最强的可扩展大算力平台，打造同级最安全的智能驾乘体验。目前，“东风量子架构”未来将依托三个平台打造16款车型矩阵，预计形成100万台的年产销规模。衍生出的三大平台在应用场景上各有所长：岚图专属的东风量子架构1号平台突出前瞻技术的探索和应用；东风eπ专属的东风量子架构2号平台聚焦主流技术的精进和拓展；东风纳米专属的东风量子架构3号平台旨在让全民共享新能源时代的成熟技术红利。应用为王，能为用户提供便利的技术才值得花钱在前沿科技层面，东风量子架构3号平台承担量子架构前沿技术的普惠重任，将逐步成熟的高端技术下放，让用户获得同级最极致的科技体验，推动全球国民车向新能源时代过渡。针对近年来，国民纯电车型一直没有被大部分厂家作为核心产品的问题，东风纳米希望在看不见的地方提升产品的品质和科技含量，在更高的技术维度实现“用户需求充分满足，用车成本最大下降”，做到同级“四个极致”即“极致空间、极致安全、极致能效和极致智控”的同时，还为用户提供了同级“三个唯一”作为储备技术，时机成熟即刻上路。同级唯一轮毂电机，是这项高端技术首次下放到国民车级别，在节省车内电机布置空间的同时，动力响应更快、更轻量化、更节能。今后还将实现四轮毂电机和四轮转向，解决城市停车难、掉头难的同时，在冰雪路面和非铺
2023-09-21
二手风筝
车型：奔达灰石300（巡航太子）产地：国产价格：¥23880 排量：V型双缸四冲程水冷300cc最大马力30.6匹油箱：17L 座高：720mm 车重：177KG车长：2225mm 轴距：1520mm 头盔:半盔汤姆森复古3／4盔m码s 500左右摩洛车品专营店风镜：68左右手套：黑色冬天：星空骑士戈车品专营店。冬天救命的手套，有加热功能！非常重要。黄的的手套是哥们送的，好看，适合春秋，夏天骑行现在还在看，准备入一个透气强一些的。你们可以推荐钱给我哦～护膝：一对护膝一对护肘意大利A星500(）：长长顺机车装备）安全骑行的必备哦！透气性也很强，我刚骑行的时候摔了一跤，多亏带着，没有受伤。蓝牙耳机：维迈通V9s§：600左右舰店。和小伙伴们出行的时候，非常需要必备的电子设备。保证大家不掉丢，及时沟通路况，和一些突发状况。我们小车队一人一个。骑行体验: 从骑行姿势相对来说比较舒适，但是这个车把太宽，真心不适合骑长路，肩膀会痛，胳膊会酸。我有一次和小伙伴一天骑行了300多公里，白天最多的东西就是甩胳膊，真心的酸啊。回到家那俩胳膊就跟废了一样。有条件的小伙伴可以改装车把，我是个颜值控，我怕换了车把会影响颜值，我就一直在犹豫中。第二个这个坐垫，前座比较软，后座比较硬，带挡泥板来说的话，屁股会坐的疼，这个后期也可以通过改装坐垫，换比较软点的坐垫来改善。关于异响的问题，目前来说前刹会有异响，低速行驶的时候会有“蹭蹭蹭”的声音，后刹在车辆比较脏的情况下也会有异响，可能是泥沙之类的异物和刹车盘摩擦发出来的声音吧。但是这个车的刹车大家说都比较偏软，急刹刹不住，这个因人而异吧，毕竟这么大的车，我通常都是提前减速，也不骑快，没有遇到需要急刹的时候，毕竟骑复古就是骑得姿态，骑帅不骑快嘛。
2023-09-21
Jojo的美好生活
这个秋天摩旅西藏，开启勇敢的探险之旅！
🏍 和一群志同道合的摩托车爱好者组成了一个摩旅团队，策划了近半年的成都--拉萨之旅进入倒计时阶段，我们准备要踏上前往西藏的旅程啦。西藏，这个美丽而神秘的地方，一直吸引着我们。今天我想分享一下我们准备摩旅去西藏的计划和激动人心的期待！ 🌍 西藏位于中国西南部，被誉为“世界屋脊”，拥有着壮丽的高原风光、丰富的自然资源和独特的藏族文化。我们计划通过摩托车旅行的方式，深入探索这个神秘的地方，感受大自然和人文历史的魅力。 💪 为了确保我们的旅途愉快，我们做了很多准备工作。首先，我们加强了团队成员之间的沟通和协调，进行了全面的体能训练和心理调适，以便更好地适应高原环境。 🔧 为了应对路上的可能困难，我们对摩托车进行了全面的检查和维修，确保它们的性能良好。我们还准备了一些必备的专业维修工具和紧急救援设备，以备不时之需。 👕 除了摩托车和自身条件外，我们还准备了充足的户外装备，如保暖衣物、防晒用品、雨具等。这些装备将帮助我们在各种天气条件下应对自如。 💼 在行程规划方面，我们选择318川藏南线进，317川藏中线回，在芒康转214滇藏线，沿途欣赏大自然的美丽风光。除了欣赏风景外，我们还希望能够深入了解当地的文化和历史，感受不同的风土人情。 🌍 这次摩旅西藏的旅程将是充满挑战和机遇的。我相信，通过充分的准备和团队的合作，我们一定能够实现这个梦想之旅，与大家分享更多精彩瞬间！让我们一起勇敢追梦，开启这段难忘的西藏摩旅吧！
2023-09-20
Isabella貓
宝马5系车主·车龄9年
再不溜车天就冷了
#我的宝藏溜车地我们总说自己很忙，每天都忙的不可开交，其实我们应该抽出时间来去大自然中感受一下自己，感受一下大自然的魅力，趁现在天还凉快，我们骑上摩托车去感受自然吧。简单介绍一下我的骑行装备，我的摩托车是dl 250，它是一款非常不错的旅行车，它的动力也十分的强大，能带我游走在山水之间。他最主要的特点就是质量可靠，带我走过了两万公里，从来没有抛过锚，也很少有小毛病出现，而且他还非常的省油，百公里油耗在三升左右，非常的经济实用。我的出行装备都有一顶全盔，一副骑行手套，一套骑行服，另外还备有一套护具，还有出行必备的雨具，尾箱里常备着补胎胶条和充气泵，以免在旅行途中出现轮胎漏气的情况。秋天是个丰收的季节，山间田野都是郁郁葱葱，都是一片，喜气祥和的景象，约上几个好的朋友骑行在山间，穿梭在田野里，慢慢骑行在湖边，心情无比的舒畅，感受大自然微风拂面，洗涤我们的心灵，吹走我们一切的烦恼。动起来吧，再不骑车天就冷了。秋季骑行记的防寒保暖，遵守交规，爱护环境，做一名合格的骑士。
2023-09-20
宏宇一汽奔腾
有里儿有面儿够安全，10万级全家人的首选SUV当属奔腾T90 开学季来临，奶爸们又将忙碌起来，早晚高峰接送孩子上下学，奔波于学校和家庭之间。那为了给全家人提供更好的出行体验，奶爸们需要一款既安全又舒适的座驾。奔腾T90作为“10万级全家人的首选SUV”，不仅能为孩子提供宽敞舒适的乘坐体验，而且具备多重主/被动安全保障，是奶爸们必备的得力帮手。大空间是家用SUV的基础需求，奔腾T90拥有长4718mm、宽1800mm、高1710mm的车身尺寸，轴距更是达到了同级领先的2772mm，傲人的体型让车内空间足够宽敞，即使满坐五位一米八的大汉也丝毫不会感到拥挤。周末远途烧烤露营时，奔腾T90在保证每个人舒适乘坐的同时，560L大容量后备厢不仅能够轻松容纳下全家人的行李，还能装得下帐篷、烤炉、钓鱼竿等户外装备。并且，当后排座椅放倒后，即可拥有1870mm纵深空间和1345L拓展后备厢空间，完全能够满足家庭出行的全部装载需求。值得一提的是，奔腾T90还配备了根据国人身形专属打造的舒悦座椅，表面皮质触感高级纹理细腻，内置的15mm厚高回弹聚氨酯软泡层柔软舒适，配合上座椅记忆、通风、加热（可远程启动）等智能功能，无论老人还是孩子都能拥有宽适的乘坐体验，长途出行也十分惬意。汽车往往承载着全家人的出行需求，所以车辆安全性是每一辆家用SUV的必答题，而奔腾T90在这方面的表现十分突出。它拥有丰富的主动安全配置，比如车道偏离预警、盲点监测、主动紧急制动等功能，在行车中可以实时监测路况，主动规避事故风险。同时，奔腾T90还拥有74%以上的高强度钢车身材质、3H车身结构等被动安全设计，钢筋铁骨般的车身，为全家人的出行保驾护航。此外，奔腾T90还配备有540°全景影像，可以实现“透明底盘”功能，可以辅助监测车辆四周及车底的路况，在行车中规避路面坑洞、剐蹭风险，为全家安全出行打开“上帝之眼”，轻松应对狭窄胡同、非铺装路面、拥挤停车场等复杂路况。作为一位合格的奶爸，购车时切勿忽视安全与舒适这两大重要因素。而奔腾T90以其宽敞的空间、卓越的安全性能和诸多贴心设计，成为了奶爸们的出行神器，选择它作为家庭座驾，将为全家人提供更加安全、舒适的出行体验。心动不如行动，现在就来了解奔腾T90吧，让它成为全家出行的得力帮手！
2023-09-19
认真摩旅的小刚
宝马 F 900 XR车主·车龄3年
宝马F900XR，拥有这么一台车的感受
继上一台cm300骑了一年之后，已经满足不了我的需求了，喜欢摩旅，喜欢风和自由，cm300并不能带我去看诗和远方。前些日子着手考虑换车时关注到了这台宝马F900XR，我选择购买这台车主要是因为它的多功能性，通勤不像F850GS那样笨重，装了三箱去旅行也不显得突兀。关于价格明细，由于今年摩托车市场的崩盘，我选择一台二手XR，这样的决定让我在过去拥有它的一个月里从未失望，性价比极高的一次消费。算上车+尾箱记录仪等摩旅必备的装备花了不到9万。当时宝马店里裸车的价格是10.7万，落地大概12万。聊聊买车的攻略以及给正在考虑这台车的人一些建议。买车，先了解清楚自己要干嘛，摩旅需要公路车，越野需要越野车，耍酷需要一台仿赛或者巡航（个人认为巡航车的功能性没有那么明确，在我眼里跟仿赛的用途不一样，只不过二者给人的视觉感观不同而已）。回归正题，如果你喜欢旅行，喜欢风和自由，喜欢一直在路上的感觉，选这台车没错了。对于骑行姿势来说，本人175原车车把需要稍微低点头，加高了车把后骑着就像坐在椅子上一样极度舒适。电控方面，这台车的电控是非常足的，这些在网上很容易查到不再赘述，唯一缺少的是自动大灯，不过2023新款已经带上了这个功能。这方面的功能没得说，F750GS的电控稍微差一点，F850又稍贵，如果你非常看重电控又稍微差那么点钱，选这台车没错了。承载能力，这台车有原厂边箱，且可放全盔，有点小贵，本人没有装边箱，只装了尾箱（尾箱是自己淘宝买的GSADV，带架子一共1980元）。本人出去摩旅一个尾箱+一个68升的防雨驮包就足够了，不计划装边箱。宝马F900XR的漆水和外观，它真的非常吸引人。这台摩托车采用了宝马独特的造型设计，线条流畅，外观时尚。我的是红色款，非常拉风。在性能和操控方面，宝马F900XR也表现出色。它搭载了一台900cc双缸发动机，提供了充足的动力。在高速公路上，非常舒适，毕竟带一个电子巡航，但是本人一般不用电子巡航，我需要时刻警惕路上其他车辆的动向并迅速做出判断。在城市通勤路上这台车的座高也不会让你感觉很累，但是有一个缺点，它的快排并不是那么好用，有好几次用快排升档后动力被切断了一秒钟，让我往前冲导致形成一种往前磕头的场景（非常危险），车友们说刷了欧版程序可以解决这个问题（1500元，我没有刷）。而在曲线道路上，它的悬挂系统和操控性能也非常出色，给我带来了极大的驾驶乐趣（弯路还是减速慢过吧，毕竟电控只是我们的选择而不是避免事故的工具）。总的来说，如果你喜欢摩旅又喜欢电控又考虑价格问题，选择这台900XR是一个不错的选择。当然了，上面说的一些电控方面对于骑行感受的影响，无可厚非。只要顺滑起步快排还是没问题的，电子巡航也是个人喜好。如果顺利的话，它即将陪伴我走一遍这段路:北京-成都-318进拉萨-京藏高速返京。
2023-09-17
羽舟车赏
捷途旅行者畅想
纵马由缰，仗剑天涯，是每一个男人心中的向往。而捷途旅行者可能就是我们的那个宝马良駒。捷途旅行者敏锐地捕捉到了家庭自驾游这一广阔的细分市场。随着居民生活水平的提高，自驾旅游将会是未来的生活时尚。捷途旅行者瞄准了这块蛋糕，应该说定位清晰目标明确市场前景广阔。但是要想真正走入人们的旅行生活，成为人们出行的好伴侣，必须要结合社会发展步伐和科技发展潮流，具备一些旅行者必备的特质，才有可能赢得消费者的信任和信赖。一，要随车配备高清行车记录仪，并且能和车机网络互联互通，满足人们记录并分享美好生活的需求；二，无线充电与导航功能；三，外放电功能，满足做饭烧水等简单烹饪需求；四，有专门放置杯具，盛水功能；五，后排座椅能纯平放倒；六，后备箱尽可能大一点；七，配备车顶帐篷⛺；八，一定的越野脱困能力；九，油耗说得过去；十，皮糙肉厚，经久耐用。以上是本人的一点愿望，不够成熟，不喜勿喷哟。拜托🙏🏻。看看捷途旅行者在多大程度上满足了人们出行需求?从目前的信息来看，旅行者只是部分满足了人们旅行出行用车需求。是否经久耐用还得经过用户反馈才能知道。捷途旅行者定位普罗大众，他不像方程豹5定位成功人士的越野需求。我希望他能够成为国民神车，为改善中国老百姓的幸福生活做出贡献。
2023-09-16
洪涛Vlog
新手谈谈我对豪爵铃木DL250的一些看法
#晒晒我的摩托车前段时间刚入手了豪爵铃木DL250，它是一款非常受欢迎的摩托车，以下是我关于这款摩托车的一些骑行体验分享: DL250的动力表现非常出色，加速和爬坡性能都让人印象深刻。在高速公路上行驶时，车速稳定性和噪音控制也都很不错。此外，它的座椅舒适度较高，长时间骑行也不会感到太累。该车还具有较高的储物空间，方便长途旅行时携带行李。我一直以来都对摩托车有着浓厚的兴趣，但在购买之前，我花了一段时间去了解各种型号的摩托车，以及它们的特点和适用场景。在比较了多个品牌和型号之后，我决定选择豪爵铃木DL250。购买过程非常顺利，商家提供了良好的服务，包括选配和试驾等。为了确保骑行安全和舒适度，我购买了一些必备装备，如头盔、骑行服、护目镜、手套、骑行鞋和蓝牙耳机等。这些装备不仅提高了骑行时的安全性，还增加了骑行的乐趣。另外，我还购买了一个摩托车记录仪，可以记录骑行过程中的行驶数据和影像资料，方便回顾和分析骑行表现。总之，豪爵铃木DL250是一款非常实用且好玩的摩托车，适合各种用途和路况。如果您对这款车有兴趣的话，建议先去实体店试驾一下，以便更好地了解其实际性能和驾驶感受。在购买之前，一定要考虑自身需求、预算和驾驶技能等因素。最后祝大家都能买到心仪的摩托车！
2023-09-16
yanpengze
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
给凡尔赛添的那些装备
当初选择购买凡尔赛纯粹是因为好看，考虑到偶尔的高速需求，还特地选择了带ACC全速域巡航的次低配，一晃提车已经一年半有余了，这一年半的时间我也陆陆续续给我的凡尔赛增加了不少装备。倒车灯，原厂的普通小灯泡太暗了，地库灯光不好的地方倒车不友好，果断升级LED那种高亮的，几十块搞定脚垫和门槛保护，这个也是必备的，考虑到清理方便，我买的丝圈式的脚垫，门槛保护选择的是仿皮那种贴的隐藏式行车记录仪，这个必不可少，选择隐藏式的纯粹是不喜欢看到各种线头，看着很乱，而且非隐藏式的还要贴在玻璃上影响视线外置胎压显示，原厂的胎压报警并不好用，安全起见还是自己加装了外置胎压显示，我选的是直接插在电压器用的那种备胎套件，考虑到长途需求，原厂205的胎比较罕见，还是自备备胎比较稳妥机盖液压杆，原厂机盖杆对于女生不是很友好，考虑到老婆经常会开车，升级一下还是很有必要，而且价格才100不到车窗贴膜，这个基本是必备的，考虑到晚上驾驶安全，我选的的是浅色膜侧标，凡尔赛欧版混动都自带了侧标，很有逼格，国内的版本都没有，只能自己加装
2023-09-12
灬热爱生活88
荣威RX5车主·车龄3年
金秋送爽，驾驶着全新荣威RX5去秋游吧！
如果你有车﹣﹣无论贵贱，如果你尚有闲钱可供挥霍﹣﹣无论多寡，如果你精力充沛﹣﹣无论男女，如果你有时间-﹣当然是越长越好，你就有一万个理由，前往那些你一直神往之地。这个旅途你当然不会孤独，朋友、父母、爱人、孩子以及那辆在城里蜗居的爱车，最好一个都不能少。有自驾游经历的朋友都有这样的体会：车辆在异地出现问题时，再小的麻烦也可能变得棘手。自驾游开始前，那么请做好以下几个准备。 a、计划篇根据经验，你需要考虑的问题主要包括一式、费用和路书等。方式：首先是参加人员，如果是打算单人单车，你需要考虑的问题可能主要还是安全，但如果是拖家带口或者随车队前往，就存在车辆选择的问题。租车或者采用自有车辆各有利弊。租车的好处是你可以根据参加人数和目的地路况选择不同的车型。费用：自驾车旅行必须要考虑的费用主要包括：燃油费、过路过桥费、住宿费用、饮食费用、景点门票费用以及人身财产保险费等。 b、检测篇这个提醒真是老生常谈，但这的确是不容忽略的重要环节，无论你工作多么繁忙，都一定要抓紧时间将车送到4s店做个全面的保养和安全检查，任何侥幸的心理都会带来更大的损失和麻烦，也许你会说就在家门口转转，一点小毛病没关系，也可能这个小毛病就是安全的隐患，不及时解决真可能酝酿大祸，在安全的问题上来不得半点马虎。 1、在着车时检查发动机灯、气囊灯、abs灯、s灯（s键关闭时）是否启亮，如果不启亮，则要进维修站维修。 2、检查制动系统：看看制动距离是否正常。如果是旧车跑长途，应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程，以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。 3、检查方向系统：检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。 4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查，通过观察车辆部件外观以及车下的地面，看看是否有油或液的泄漏。 5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。特别应注意轮胎气压，轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。 c、装备篇自驾出游，如果可能最好把家都带在身边，那样可能是最令人放心的。当然这只是一种奢求。基本上就出行准备而言，可分为五大类型。文本类：身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税证件、车辆使用税证件、路线地图、信用卡、保险费单、笔记本及笔等。尤其是去不太熟悉的地方，事先准备一张地图是非常有效的。目前gps 导航仪也日渐成为必备装备之一。出发前还应该准备些喜欢的音乐，自驾的快乐就是车、人、音乐、过程，日后的回忆也常常因为那些音乐而浮现得更加清晰。日用品类：适时衣物、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、照相器材、用具等。照明用具药品类：绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、防暑药、防晕车药、驱蚊虫药水等。所带药品都应注意使用期限，切勿使用已过期的药品。车辆备件类："四大法宝"随车携带，有备无患。这些法宝是拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。最需要强调的是水，除了饮用水，还需要用10I以上的塑料桶装自来水，可以用来洗手也可用来在紧急情况下补充发动机冷却液，避免"开锅"。有条件的话可带上一桶机油跟汽油，以备急用。 d、驾驶篇自驾游最重要的部分就是驾驶。一般情况下我们都是从喧闹的都市驾车到宁静的郊外，或者从一座城市驾车到另一座城市游玩。因此城市道路、山路和高速公路等路况的频繁变换在所难免，相应的驾驶技巧及注意事项就应格外关注。 1、经常留意查看汽车仪表盘上水温和机油压力数据，超出正常范围或者汽车行驶中发觉有异常响声或其它不正常现象；如闻味或见到冒出大量热气等必须立即停车检修，然后才能继续行驶。 2、尽量避免夜间行车，如果需要夜间驾车，应减速慢行，多用变换远近光灯的技巧，在遇到对方灯太亮时，正确的做法是减速或停车。 3．山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在看不清前方有无来车的情况下占对向车道过弯，过弯前要减速鸣笛。 4、长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。如果感到困倦之时，应该停车小歇片刻，或者换人驾驶。千万不要勉强赶路。 5、在高速公路上行驶时，遇到紧急情况需要停车时，应停靠在应急车道。如果长途驾驶需要休息，可以在高速公路的服务区或收费站出口处停靠。 6、野外临时停车时要注意不要在转弯处，某一方向视线不好处，坡度大处，有可疑人逗留处，或者其他你感觉不稳当的地方停车。停车休息时，务必锁好车门车窗，注意个人财产安全。 e、应急篇驾车出行，爱车搁浅公路的尴尬，或者碰到不大不小的事故，肯定会使你出行的喜悦大打折扣。不过如果你掌握了以下应对方法，就能最大限度确保驾车无忧。常见问题应急措施
2023-09-11
流下惠
我的秋季之行
没想到很快就秋天了，又到了摩友传说的骑行最美季了， 1.骑行机车我首选所谓的黄金排量250，品牌选择无极250RR竞技款，当时买的时候网搜过，国产同排量顶级赛车，ABS+ TCS（牵引力控制系统）0-100km/h测试6.7秒，二月份原厂价20980，无优惠。 2.有机车必有头盔了，骑车选择的是普通的全盔，有3c认证的，因为喜欢赛车更喜欢全盔，样子很帅很好看那种，所以选择全盔，并且是四季可以通用的。 3.我骑车也是必须带手套的，因为天气不是很冷，所以选择的是薄款轻薄手套，这种骑行天气足够。 4.骑行中的保护措施，现在摩托骑行一万公里了，至今没有添加护杠，因为骑行比较慢，所以还无摔无倒过，基本骑行路程都是铺装公路，建议经常骑车还是必备护杠，以及护膝护肘等装备，最终要的是护膝，还得是保暖，秋意渐凉风透骨啊，对膝盖不好，所以护膝一定要穿。 5.最后呢就是安全骑行，车速在60km/h—80km/h之间感觉最舒服，分享一下秋季骑行的旅途。
2023-09-11
依然上好佳
轻骑铃木 UY125车主·车龄2年
我的第一辆摩托车uy125！
#摩托车精华用车感受亲爱的摩友们，大家好！很高兴和大家分享一下我的第一辆摩托车uy125！【买车原因】：先简单自我介绍一下，我是驾校的一名教练，买摩托车主要就是为了上下班方便、快捷！以前骑的是电动车，换摩托车的原因就是小区充电不太方便，周末休息也出不了远门！之前有骑过一段时间的踏板摩托车，加上本身我也喜欢骑摩托车！这不刚考完驾照就给自己安排上了！当时选车的时候我一共选了3个品牌，分别是豪爵得AFR、铃木uy和本田的裂行，到了实体店先看的AFR，老板承诺送各种配件，但是当时犹豫没买，后面又看了裂行！那个车前脚踏板位置太窄了，而且价格还不便宜，当时就被我淘汰了！最后看的铃木uy，当时这个外观一下就给我吸引住了，简直太好看了！特别是那一对透镜大灯，跟两只眼睛一样，非常帅气！所以当时就下定决心要买uy，当时有22款、23款和百年纪念款，我选的是磨砂灰的23款！价格是10880！老板送了2顶头盔和3次保养！我这人也干脆，当时就买了！【骑行感受】：车买回来之后除了平时上下班，周末还会去周边玩！总体来说骑行感受不错！不管是市区还是山路，动力还是不错的！起步比同级别的都快！减震也还不错，不算太硬！在经过一下减速带或者坑洼路面时，不会特别颠簸！坐姿也是比较舒服的，我本身个子也不高，驾驭起来也很轻松！速度我一般都在60码左右，戴着蓝牙耳机听歌没什么影响！上次去郊外速度骑到95码左右，动力还是相当满意的，车子也比较稳当！车辆灵活性也很好，不管是市区通行还是周末跑山都很好！如果你是一名新手玩家那么选择它肯定不会错，就如同一辆电动车一样去驾驶它就可以、非常容易上手！【空间】：踏板车最好的就是空间比较大，放东西也比较方便！uy的整体空间我觉得都很满意！马桶可以放一顶半盔！原装尾箱有点小，我头围53，刚好放得下一顶全盔，再大一点就不行了！前面的置物盒还可以放饮料和擦车毛巾！【油耗】：第一次新车加油一共花了40多块钱，之后每次都是剩下1-2格油，我就会去加油站加满，价钱每次就是30块左右，我还特意看过，每次跑200公里肯定是没问题的，综合下来基本就是1.5左右的油耗！确实很省钱！【改装及装备】：这方面我改的比较多，零零碎碎的下来基本3000多吧！分别是：头盔：我买了3顶，分别是全盔、揭面盔和瓢盔各一顶，价格下来1000出头！每种头盔作用不一样，各备一个挺好的！尾箱：因为揭面盔放不下，我换了一个星骑侠的45L铝合金尾箱，加靠背下来好像是300出头！尾箱建议大家更换就先45L的，大小刚好合适，太大的容易甩尾不安全！保险杠：在买车的商家装的200一套！后面因为换了尾箱又装了一个尾箱支架98！保险杠主要作用就是保护我们的人和车，所以必须安排！马桶和置物盒：买了一套垫子花了45！这个主要是防止骑行时噪音太大以及保护里面的东西不易损坏。铝合金的挂钩、边撑支架还有改装钥匙壳花了100多！挂钩、边撑支架辅助块实用性很好，建议改装！钥匙壳看个人爱好，我觉得原装钥匙太丑了，所以装个钥匙壳颜值会好很多！摩爵士的骑行手套98块！保护我们的骑行安全，必须安排！骑行雨衣199！下雨天必备！风挡：金麒龙的pc茶色风挡228！我选的是40cm的，大小我觉得刚好！实用性也不错！可以减少迎面吹来的风！后视镜：黑鲨后视镜198！原装的视野空间太小不安全，换个大一点的安全性提高很多！必改！护手：子弹头的护手加转向灯花了258！这个也是保护我们双手的一种措施！转向灯晚上很实用！横杆80！这个主要是装运动相机和一些小装饰品用，非必要改装，看个人喜好！摩多狼的减震手机支架99！出去游玩必备！保险杠防摔块100块！这个对于我来说就是装饰品，提升颜值！非必要改装！运动相机600多！我刚入门随便买了一个玩玩，最近准备入手360，也属于个人兴趣爱好！泰迅挂脖支架89！这个也是拍视频玩的，非必要改装！艾尔优蓝牙耳机199！蓝牙耳机因为当时就自己骑车的时候听歌、用导航用，所以就选了这个！如果你是有固定队伍，建议直接买个可以多人语音的，出行方便！蓝色的日行灯48！这个是保养车时老板推荐的，属于提升颜值的，非必要改装！其他小的装饰品就记不清楚了！总之就是越改越好看！最近在考虑装一对射灯，因为偶尔走夜路灯光亮度还是不太好！不是说uy的灯不亮，而是现在路上的车灯都太亮了！【保养】：因为买车的时候车商送了3次保养，所以前三次没花钱！分别是500公里、1000公里和2000公里！昨天车刚好3000公里做了第4次保养！用的全合成机油花了148，老板说2桶机油可以用3次，下次6000公里去就行！算下来成本也不高！昨天参加了一个摩托范的活动送了齿轮油，又省了一笔，哈哈！
2023-09-09
依然上好佳
轻骑铃木 UY125车主·车龄2年
我的第一辆摩托车！uy125
亲爱的摩友们，大家好！很高兴和大家分享一下我的第一辆摩托车uy125！【买车原因】：先简单自我介绍一下，我是驾校的一名教练，买摩托车主要就是为了上下班方便、快捷！以前骑的是电动车，换摩托车的原因就是小区充电不太方便，周末休息也出不了远门！之前有骑过一段时间的踏板摩托车，加上本身我也喜欢骑摩托车！这不刚考完驾照就给自己安排上了！当时选车的时候我一共选了3个品牌，分别是豪爵得AFR、铃木uy和本田的裂行，到了实体店先看的AFR，老板承诺送各种配件，但是当时犹豫没买，后面又看了裂行！那个车前脚踏板位置太窄了，而且价格还不便宜，当时就被我淘汰了！最后看的铃木uy，当时这个外观一下就给我吸引住了，简直太好看了！特别是那一对透镜大灯，跟两只眼睛一样，非常帅气！所以当时就下定决心要买uy，当时有22款、23款和百年纪念款，我选的是磨砂灰的23款！价格是10880！老板送了2顶头盔和3次保养！我这人也干脆，当时就买了！【骑行感受】：车买回来之后除了平时上下班，周末还会去周边玩！总体来说骑行感受不错！不管是市区还是山路，动力还是不错的！起步比同级别的都快！减震也还不错，不算太硬！在经过一下减速带或者坑洼路面时，不会特别颠簸！坐姿也是比较舒服的，我本身个子也不高，驾驭起来也很轻松！速度我一般都在60码左右，戴着蓝牙耳机听歌没什么影响！上次去郊外速度骑到95码左右，动力还是相当满意的，车子也比较稳当！车辆灵活性也很好，不管是市区通行还是周末跑山都很好！如果你是一名新手玩家那么选择它肯定不会错，就如同一辆电动车一样去驾驶它就可以、非常容易上手！【空间】：踏板车最好的就是空间比较大，放东西也比较方便！uy的整体空间我觉得都很满意！马桶可以放一顶半盔！原装尾箱有点小，我头围53，刚好放得下一顶全盔，再大一点就不行了！前面的置物盒还可以放饮料和擦车毛巾！【油耗】：第一次新车加油一共花了40多块钱，之后每次都是剩下1-2格油，我就会去加油站加满，价钱每次就是30块左右，我还特意看过，每次跑200公里肯定是没问题的，综合下来基本就是1.5左右的油耗！确实很省钱！【改装及装备】：这方面我改的比较多，零零碎碎的下来基本3000多吧！分别是：头盔：我买了3顶，分别是全盔、揭面盔和瓢盔各一顶，价格下来1000出头！每种头盔作用不一样，各备一个挺好的！尾箱：因为揭面盔放不下，我换了一个星骑侠的45L铝合金尾箱，加靠背下来好像是300出头！尾箱建议大家更换就先45L的，大小刚好合适，太大的容易甩尾不安全！保险杠：在买车的商家装的200一套！后面因为换了尾箱又装了一个尾箱支架98！保险杠主要作用就是保护我们的人和车，所以必须安排！马桶和置物盒：买了一套垫子花了45！这个主要是防止骑行时噪音太大以及保护里面的东西不易损坏。铝合金的挂钩、边撑支架还有改装钥匙壳花了100多！挂钩、边撑支架辅助块实用性很好，建议改装！钥匙壳看个人爱好，我觉得原装钥匙太丑了，所以装个钥匙壳颜值会好很多！摩爵士的骑行手套98块！保护我们的骑行安全，必须安排！骑行雨衣199！下雨天必备！风挡：金麒龙的pc茶色风挡228！我选的是40cm的，大小我觉得刚好！实用性也不错！可以减少迎面吹来的风！后视镜：黑鲨后视镜198！原装的视野空间太小不安全，换个大一点的安全性提高很多！必改！护手：子弹头的护手加转向灯花了258！这个也是保护我们双手的一种措施！转向灯晚上很实用！横杆80！这个主要是装运动相机和一些小装饰品用，非必要改装，看个人喜好！摩多狼的减震手机支架99！出去游玩必备！保险杠防摔块100块！这个对于我来说就是装饰品，提升颜值！非必要改装！运动相机600多！我刚入门随便买了一个玩玩，最近准备入手360，也属于个人兴趣爱好！泰迅挂脖支架89！这个也是拍视频玩的，非必要改装！艾尔优蓝牙耳机199！蓝牙耳机因为当时就自己骑车的时候听歌、用导航用，所以就选了这个！如果你是有固定队伍，建议直接买个可以多人语音的，出行方便！蓝色的日行灯48！这个是保养车时老板推荐的，属于提升颜值的，非必要改装！其他小的装饰品就记不清楚了！总之就是越改越好看！最近在考虑装一对射灯，因为偶尔走夜路灯光亮度还是不太好！不是说uy的灯不亮，而是现在路上的车灯都太亮了！【保养】：因为买车的时候车商送了3次保养，所以前三次没花钱！分别是500公里、1000公里和2000公里！昨天车刚好3000公里做了第4次保养！用的全合成机油花了148，老板说2桶机油可以用3次，下次6000公里去就行！算下来成本也不高！昨天参加了一个摩托范的活动送了齿轮油，又省了一笔，哈哈！【意见与建议】：uy这辆车说实话很不错，非常值得推荐！对于新手玩家很友好！
2023-09-08
北纬三十六度晴
22年春风450sr
马上就进入了大家期待的秋天了可以穿个小外套骑行的季节了，大家对秋天骑行都很期待，我和大家探讨一下秋天骑行的骑行经验，秋天的早晚温差比较大，大家早上出门和晚上出门记得穿一件小外套，骑车最怕的就是冷一冷就容易打哆嗦，一大哆嗦就可能会导致骑车操作不当然后就是手套呀，护膝，头盔这几点是必备的，中午骑行温度可能会高，可以出门的时候背个骑行背包，冷衣服可以拿出来，热衣服可以放到背包里面去，然后就是去跑山注意提前看好天气预报以及带好相应的装备，尽量做好准备出门，喜欢雨战的估计很有经验了天气好也得把胎温上去之后再压弯，避免滑胎危险，如果跟车行驶得加大安全间距骑行，秋天的枫叶🍁特别出片的哦，大家可以约约朋友去跑跑山拍拍照啥的多好过一个美好安全的秋天切勿暴力驾驶 📸爱车美图 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-09-08
致霸汽车改装科技
路虎卫士改装方案，路虎必备三件套，爬梯背包行李架。无装备不越野【致霸改装】
2023-09-07
小浣熊like
建设雅马哈巧格 i车主·车龄4年
随风奔跑自由是方向！
一、引言随着秋季的到来，骑行成为了我日常生活中的主要交通方式。我选择了巧格i125作为我的骑行伙伴，它的轻便、灵活以及省油代步通勤性，让我在秋季的骑行中感受到了无限的乐趣。接下来，我将分享一些关于巧格i125的骑行体验以及秋季骑行的必备好物。二、巧格i125秋季骑行体验在秋季骑行中，路面条件往往比较复杂，巧格i125的轻量化设计以及灵活的性能让我能够轻松应对各种路况。同时，为了应对秋季多变的路况，我选择了一套舒适的的骑行装备。在优点方面，巧格i125的燃油经济性表现得非常出色，我一箱油跑210公里每次到红色警戒线加油加4升34元百公里油耗1.88，跟我哥们的裂行125比我的很省油他的裂行2.1的油耗，我觉着这对于秋季骑行来说非常重要。此外，巧格i125的噪音控制也非常好，让我能够在享受骑行的同时，不影响到周围的居民。（巧格的排气音跟本田裂行125 125la 还有uy125来说无论是加速噪音还是怠速噪音都很小3米以外听不见，路口等红绿灯交警没有抓过我，反之朋友骑125la因为排气突突突被抓了3次闯禁行）然而，巧格i125也存在一些不足之处。例如，它的最高时速相较于其他同类型车型可能稍显逊色。此外，巧格i125的减震效果很一般，在颠簸的路面上行驶，可能会感觉有些许不适。（巧格的减震感觉就是两根普通弹簧，过个减速带过个坑得减速到15过不然还要颠的飞起来，之前我们有一个车队队长他的巧格就改了减震舒适度提升一点但是造价也有点高他的巧格改装花了1.5万，我没钱所以我只能接受他的缺点嘿嘿）为了解决这些问题，我建议在骑行时尽量选择较好的路面，避免过于颠簸的路段。同时，在遇到复杂的路况时，适当调整骑行策略，例如调整车速等，以便更好地适应各种路况。三、秋季骑车好物分享在秋季骑行中，选择合适的装备对于骑行体验至关重要。以下是我推荐的一些必备好物：骑行服：秋季的天气变化多端，骑行服不仅能够提供保暖效果，同时还能提供舒适的穿着体验。我选择了一款透气性良好的骑行服，这样即使在秋季骑行中出汗，也能够快速散发出去，保持身体干爽。（我买的涅夫的骑行服买的时候对比了赛羽的，涅夫有护具有内衬通风效果好还轻便航空铝护肩感觉性价比挺高黑白搭配还好看容易搭配车，大家要是有更好的可以交流推荐一下买的时候600元好多买a星咱消费没在那层次只选合适的不选最贵的。）手套：秋季的气温逐渐降低，选择一款保暖且灵活的手套非常重要。我选择了赛羽的带有保暖内衬的手套，这样既能保证手指的灵活度，又能保暖。头盔：安全是骑行中最重要的因素之一。我选择了agv一款既版画好看喜欢又符合安全标准的头盔，它能够提供足够的保护，同时我又给头盔配了维迈通的蓝牙耳机。天冷了骑士要保护好膝盖！我穿的是赛羽k26四件套的有内衬的护具春夏秋冬都可以带！这些装备的选择都是基于我在秋季骑行中的实际需求，我相信它们能够为你的秋季骑行带来更多的便利和安全。四、总结总的来说，巧格i125作为我的秋季骑行伙伴，给我带来了许多愉快的时光。它的轻便、灵活让我能够轻松应对各种路况，享受秋季骑行的乐趣。同时，搭配上合适的装备，如骑行服、手套和头盔等，也为我在骑行中提供了更好的舒适性和安全性。但是125不足的地方我个人感觉就是刹车！没有abs前碟刹后鼓刹，骑快了真的刹不住，我跟摩友们跑都是60左右最多75，夜间骑行一定要升级大灯！我的升级过了夜晚很亮安全能有效的观察路况！希望我的分享能够对你在秋季骑行中有所帮助，祝你也能在秋季骑行中找到属于自己的乐趣！
2023-09-06
骑不快的小猫
我的秋季骑行指南分享
豪爵铃木GSx250r秋季骑行指南秋季骑行体验：推荐5颗🌟🌟🌟🌟🌟 在秋季，玉环的四面环山路程多半都是弯弯绕绕的山路。这里因风车而点缀着一种独特的美感。来到这里的人都会因海浪拍打的声音而沉醉。秋季的天气宜人，适合一路上欣赏自然风光，感受到秋天的来临。秋季骑行好物分享： Agv K1头盔，售价1600元，带着还是不错的。另外，蓝牙耳机维迈通，摩托车头盔蓝牙耳机，价格为590元防水耐用。可以带上耳机，听音乐，车队出去，可以多人连接非常的方便！摩托车骑士服赛车是骑行的必备装备，价格在327元左右保证你骑行安全。爱车基本情况介绍：铃木GSx250R是一辆适合在市区装逼耍帅的车，是一辆适合拍照拍视频的车，是一辆适合新手练习的车，这款车最太的亮点就是完的优秀品控，无论整车漆水还是售后保障鄙没得说.,而且，它的造型很不错，大部分新手的神器。这款车整体颜值是很可以除了一些原厂的外部因素都是可以后期修改的其他的个人感觉没什么太大问题因为保值率高的问题后期转卖的价格也是不会太低的而且售后服务也是很香的有什么问题涉及到的售后维修服务也是不用担心的 😇作为新手第一台车，只要喜欢也是值得入手的。游玩地点位于浙江台州玉环：玉环是一个正在开发的小海岛。这里的道路多是弯弯绕绕的山路。这里骑行可以感受到大自然，远离尘嚣，放松身心。沿路可以靠边停车，而且这里的游玩是免费开放的。为了避开人流拥堵，建议避开节假日和周末前往。如果没有自驾的朋友，也可以选择其他交通工具前往记得安全。在夜晚也可以选择在这里安营扎寨。
2023-09-06
风之子7201
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
枭龙Max的优缺点总结
#用车心得总结下枭龙MAX的优缺点：所购车是顶配，国轩高科的电池，未加装选装包，目前行驶了2600KM，现在总结一下这辆车的优缺点，给关注这车的人做个参考，看你们更注意哪些因素，也好给大家买车提供个参考（注意：我只谈我买的这台车和我的使用感受）：优点： 1 智慧巡航，过弯，车道居中，拨杆变道都挺好用； 2 车机反映快，有关驾驶的操作大多可以用语音操控，且可识别一句话多条指令，如“把天窗打开1/3”都能听懂，这个要点赞； 3 车内无异响； 4 脚踏打开后备箱门成功率接近100%（手拎东西时方便）； 5 新车异味小（从懂车帝夏测中也能得到验证）； 6 底盘质感不错，家人坐在后座不晕车（这点很重要，毕竟买车就是为了带家人出行）； 7 车内空间大，后座有不错的腿部空间； 8 后备箱空间大； 9 后排座椅放倒后几乎纯平（但这也导致后排座椅高度不高，坐着没二狗舒服）；可以满足做临时床车的需求，如1-3天的外出旅行，如果不想住疫情后房价猛涨的酒店可以临时住在车里； 10 支持3.3KW的外放电，满足出行时对用电的需求； 11 50W无线充电充我的华为MATE40 pro好用（带手机套也行，因手里只有此机，其他品牌效果未知）； 12 可用“技能口袋”功能设置属于自己的语音提示音，如设置换挡时的提示音就很有用； 13 怀挡的设计挺好用，也有的人认为这是缺点，当你用一段时间就会觉得它挺香的； 14 车机的功能正常，没有出现迎宾座椅不能复位、座椅记忆记不住等情况（我看这些情况在摩卡phev和电二狗车圈有反映）； 15 360度影像启动快，离前后障碍物近了会显示与其的距离是多少（精确到厘米），出入库必备； 16 适时四驱系统，也许不用，但不能没有，关键时候能保证通行，甚至保命； 17 行驶平顺无顿挫感； 18 市区纯电行驶里程达成率高（目前7-8月使用情况下）（懂车帝夏测也能印证）； 19 车久停不开（目前最长一次停了6天）小电瓶不会出现亏电情况； 20 前机盖左右都有液压顶杆，有的车为了省成本这个是舍不得用的； 21 前后重量分配比做到了50:50，这有助于提升驾驶质感； 22 （车友提醒后新增）动力猛，加速快，高速上超车无压力。缺点： 1 纯电续航如果增加到200KM左右就可以满足大城市城区大多数的用车需求了（当然有更贵的摩卡纯电续航里程能满足要求）； 2 车机应用少且无应用市场，不能自己安装APP，据说是怕安装太多的程序造成车机卡顿，但你这车有第三块屏幕不就是想主打个娱乐吗？但就一个腾讯视频，怎么能满足大家的娱乐需求？怎么也得安个西瓜视频或哔哩哔哩吧，它们不用开会员，且能满足短途出行的娱乐需求； 3 无Carplay等手机联车机的功能； 4 内饰质感说不上多好，只能说是刚刚满足要求； 5 音响效果一般； 6 点烟器的接口在后备箱里，仪表台下没有； 7 机油尺位置被发动机罩罩住了不方便查看； 8 智慧驾驶时遇本车道前有慢车时总提示向右变道，这不是妥妥的右侧超车吗？ 9 用U盘播放视频时只能在主屏播放，不能在副屏上播放，这就更体现出了副屏的多余； 10 后备箱隔板下空间的利用率不高，应该好好规划下12V电池，充电机等的位置，这样隔板下能掏出更多的储物空间，可参考别克E5隔板下空间的利用率；急需改进的地方：既然车机封闭，那就应该加上如carplay或hicar等功能，让用户有更好的用车体验。有待观察的地方： 1 此车空调在夏天的制冷虽说不上强劲，但还是够用的，因此车不带热泵空调冬天的制热能力还需观察，尤其是在制热时掉电的情况；目前就想起这么多了，希望已购此车的车友补充，这样能给准备买车的人一些帮助，看看优、缺点中有无你所看中的或在意的点。现在枭龙MAX的销量迟迟上不去，车是好车，但在细节上还应打磨，因为这些缺点可能就是影响用户选择你的原因，以后来者跟先行者竞争就要在细节处做文章，做到细节上取胜，这样才能越卖越好。麻烦圈主推荐，谢谢。
2023-09-04
Windlong27
提问想问问旅行者这车哪个版本有自动刹车？对于我这种新手来说，这是必备的功能
2023-09-03
骑不快的小猫
玉环牛头颈，台州一号公路。
豪爵铃木GSx250r秋季骑行指南秋季骑行体验：推荐5颗🌟🌟🌟🌟🌟 在秋季，玉环的四面环山路程多半都是弯弯绕绕的山路。这里因风车而点缀着，给人一种独特的美感。来到这里的人都会因海浪拍打的声音而沉醉其中。秋季的天气宜人，适合骑行，一路上能够欣赏到迷人的自然风光，感受到秋天的独特魅力。秋季骑行好物分享：在骑行过程中，安全是最重要的。作为骑行装备的一部分，MT头盔436是一个不错的选择，售价508元，性价比较高。另外，朋行蓝牙耳机PHXIN摩托车头盔蓝牙耳机也是很不错的产品，价格为249元，具备防水功能，耐用耐用。你可以带上耳机，享受骑行过程中的音乐，不过注意只能进行1对1的蓝牙连接。此外，摩托车骑士服赛车是骑行的必备装备，价格在327元左右，确保了骑行安全。爱车基本情况介绍：我的豪爵铃木GSX250r是一款适合秋季骑行的摩托车。它具有优秀的操控性和稳定性，搭载强劲的250cc双缸引擎，动力充沛，对于山路的弯道驾驶非常合适。这台摩托车适合长途骑行，也适合在山路中畅快驰骋。而且，它的造型很不错，大部分新手的神器游玩地点位于浙江台州玉环：玉环是一个正在开发的小海岛，拥有美丽的自然风光和迷人的海滩。这里的道路多是弯弯绕绕的山路，让你能够享受到刺激的驾驶乐趣。在这里骑行，你可以感受到大自然的美妙和宁静，远离尘嚣，放松身心。沿路可以靠边停车，而且这里的游玩是免费开放的。为了避开人流拥堵，建议避开节假日和周末前往。如果没有自驾的朋友，也可以选择其他交通工具前往，并记得安全驾驶。在夜晚，你也可以选择在这里安营扎寨。
2023-09-02
醉文521
豪爵铃木 DL250车主·车龄2年
享受风吹拂脸庞
秋季骑行。一直想要写下我使用车辆的感受。现在已经过去了一年多的时间，借此机会，我来分享一下我的广州从化之行的感受。我主要使用这辆车进行城市通勤和短途国道骑行，距离不超过200公里（备注：海拔1000米以下的城市和国道）。当时购买这辆车的想法是为了满足在城市通勤以及偶尔进行短途或长途摩旅的需求，因此我选择了拉力车或者复古巡航车型。受限于我的身高和体重，我只能选择拉力车。我比较注重安全，并且不太在意性能，更看重品质和控制质量。从经济角度考虑，我选择了价格在5万元以内的拉力车。根据我的需求，DL250和400X是两款可选的车型。我没有选择400X的主要原因是我不太喜欢它的外形，并且出于新手的安全考虑。这辆车一直以来都表现得非常可靠，而且在广东的旅行中更是让我感到满意。我穿越了壮美的山区和曲折的公路，充分享受到了摩托车带来的自由和刺激。骑行期间，DL250展现出良好的操控性能和稳定性，让我在弯道和山路上都感到安心。而且，车身较为轻便，适合在繁忙的城市交通中穿梭。这个秋季的气温适中，道路上的风景也别具一格。秋季骑行豪爵铃木DL250，这款摩托车不仅时尚而且动力强劲我喜欢沿着郊区的公路穿行，感受大自然，享受风吹拂脸庞。为了确保骑行的安全，我购买了一些必备的骑车好物。首先是LS2拉力头盔MX436。这款头盔不仅舒适，而且具有优异的防护性能。它的价格在568元左右，性价比相当不错。另外，我还购买了朋行的蓝牙耳机PHXIN摩托车头盔蓝牙耳机。这款耳机不仅电量持久，而且防水防汗，非常实用。唯一的缺点是只可以1对1蓝牙连接。在骑行过程中，我也注重骑行服装的选择。我选择了一套摩托车骑行服套装，具备防风、防摔和防水功能，适合各种季节的骑行。这款骑行服的价格约为328元，性价比很高。综上所述，我选择了豪爵铃木DL250作为我的爱车，配备了经济实惠的LS2拉力头盔MX436和朋行的蓝牙耳机PHXIN摩托车头盔蓝牙耳机。我也购买了一套功能齐全的摩托车骑行服套装。这些装备让我在秋季骑行中既保证了安全，又能享受极致的乐趣。如果你也热爱骑行，不妨考虑一下这些
2023-09-01
厅聪汽车销售有限公司
12年12月路虎神行者2，2.0自动大天窗，个人一手车况极品，大哥、老板出行必备！不用吃得苦中苦，一
2023-08-31
大花黑
秋风徐来，XMAX 300引领酷骑之旅
秋风乍起，枫叶渐黄，这是摩托车爱好者们期待已久的时刻——秋季骑行的季节。坐在我的雅马哈XMAX 300上，我感受着摩托车在指尖的操控和秋日的宁静交织成的美妙画面。 XMAX 300，这款雅马哈的杰作，它不仅是一辆车，更是一种生活态度。55000元的落地价格，购买后行驶15000公里，它的性能表现始终稳定出色。引擎的动力在每一次加速时都能带给我强烈的冲击感，让我仿佛能够与风一同飞翔。即便在高速行驶时，稳定的底盘和卓越的悬挂系统也为我提供了安心的保障，让每一次的弯道都充满了乐趣。随着15000公里的旅途，我的XMAX 300也逐渐展现出它的个性。略微磨平的轮胎见证了我曲线行驶的每一个瞬间，它们如同摩托车与地面间的默契舞者，在每一次的拐弯中都带来稳定的抓地力。而我所依靠的Shoei Z-8头盔更是如同我的第二个头皮肤，不仅为我提供了全方位的视野，更在风驰电掣间保护着我的安全。当然，骑行装备同样不可忽视。我选择了丹尼斯的骑行服，不仅因为其时尚的外观，更因为它的舒适性和安全性。在秋风中穿梭，这套骑行服能够有效地隔绝外界寒风，让我始终保持温暖。同时，其优异的透气性也让我在骑行过程中始终感受到清新的空气，享受纯粹的驾驶乐趣。秋季的骑行，不仅是对摩托车性能的考验，更是对骑行者技术和体验的挑战。我喜欢寻找那些风景秀丽的小路，穿越着枫叶飘落的画面，每一次的转弯都像是一次心灵的洗礼。驾驭XMAX 300，我总能从容面对每一次的路况变化，享受到自由而又刺激的骑行体验。秋天是收获的季节，而在骑行中，我同样感受到了丰富的收获。每一次的骑行都让我更加了解自己，更加热爱摩托车文化。XMAX 300，15000公里的旅程，它见证了我的成长和激情。而我，将继续驾驭它，在秋风中畅享无限的快乐与自由。
2023-08-31
铭想681
摩旅随拍，记录生活
#我的摩旅日记因为工作原因，已经一个多月没有骑着我的爱车出来亮相了，这个周末正好有时间，中短途摩旅安排。我们这次的骑行，为了更好的欣赏沿途的风景，选择了避开高速，全程走国道，出发地是承德市火车站，目的地围场满族蒙古族自治县沙洲野泉休闲旅游度假风景区。全程无高速费用。路线规划：火车站出发→普乐路→安远路→双峰路→承围线→棋塞线→御克线→沙洲野泉休闲旅游度假区，单程约250公里。现在已经立秋20天了，承德的气温渐渐转凉，最高气温已经跌破30度，最低气温在14度左右，我们的目的地属于坝上草原，受到地质地貌的影响，温度会更低一些，所以我们这次准备的秋季骑行装备：骑行皮衣，秋款骑行裤，骑行裤里面早晚要内搭打底裤的，全盔，皮质骑行手套，骑行鞋。随身行李带了骑行雨衣，骑行雨鞋套，以便应对突发天气。两另外我还把自己皮衣的棉质内胆也带上了，以便应对坝上较为寒冷的夜晚。路线、骑行装备已经安排妥当，下面就是一些初出行必备啦，比如矿泉水、应急药品、驾驶本、行驶本、湿纸巾、干纸巾、一些便于携带和充饥的食品，临时补胎设施等等。一切准备就绪，出发吧。一路上路很好走，风景如画，比如大片的橙色的菊花园，大片向黄色向日葵园，大片碧绿的湖泊……具体的就要你亲自来感受啦。这里要说一说我们的目的地沙洲野泉旅游度假风景区，这个地方的环境真的很不错，整个园区3800多亩。简直是一个缩小版的赛罕坝，园区内有5个湖，是由地下的泉水涌出组成，非常神奇。泉水由沙地里，不停的往出冒，所以园区也因此得名沙洲野泉。园区后面有草原、沙地、沙棘林、跑马场、还有一个特别独特的越野车赛道，另外还有园区自建的一些人文景观，随手一拍，都是大片。这里住宿有传统楼宇，也有临湖的集装箱公寓，最牛的这里有一个老爷车收藏馆，里面收藏了百余量国内外经典老式汽车，很多车型都是没见过的，价值不菲。园区内自产沙洲野泉水和沙棘汁都非常不错，建议尝试一下。来坝上骑行之所以选择这里，主要是吃住玩全都有，一站式涵盖了坝上几乎所有的娱乐项目和自然风景。骑车到这里，路上享受骑行乐趣，停好车就可以开始度假时光。特别要说一下，从一号风景大道拐入沙洲野泉的那条路，路两旁开满了粉色的花花，配上旁边的草原，头顶的蓝天白云，真的太美了，我觉得可以称得上是最美乡村公路之一啦。最后来说一说费用，我的车百公里油耗3.6L，半箱油走的，中途加了一回油，回来还剩半箱，加邮费花了110元。其他就是酒店住宿和吃饭的费用了，我们吃了一顿晚饭，一顿早餐，住了一晚，合计：人均300多块钱。此次出行全部费用不到500元。
2023-08-29
MMmm123123
山路自驾能耗分享
冲冲冲，定位小湖南(有香喷喷的鱼头，还有秀丽的风景可以打卡)。导航显示40公里左右，用时53分钟(也不知道导航是不是视监我，精准把握我的车速)。装备是开车必备的腰枕和颈枕，另外夏天必备的遮阳镜(近视眼镜只能用夹片式的)，帅是帅气的，可惜就是遮阳镜多少会多Hud的投影有点影响，光线偏暗很多(但是用习惯了还能勉强看清的)。去小湖南的路，虽然是山路，但是大部分地方都还是很宽的，毕竟旅游专线，弯道预留的宽度还是很够会车的。电池电量86%出发，到地方还剩63%，返程下坡居多，剩余电量43%。去程电耗13左右，返程11.8，全程22度空调5档风速。(夏天的续航wltc基本能到1:1甚至更多。)如果想提高续航，可以选择山地模式，保电70%先用油跑个五六公里再选择市区模式，或者深蓝有智能出行模式，提前选好空调温度，出行时间。电耗一般能到12左右(7-80的匀速)，油耗5个左右。
2023-08-27