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弘毅智能座位语音都有什么模式
- 2023-10-18
- 2023-10-18
- 2023-10-18
- 2023-10-18
- 2023-10-18
- 2023-10-18
- 2023-10-17
提问各位老车主问一下，你们的ETC开了吗，看很多人讲这个自带的ETC不太行啊，另外后门需要很大劲儿才能关好，不然总是锁不上车，提示未关好车门，还有就是看公告不是可以语音更换驾驶模式了吗，为什么我的还是不行
2023-10-17#用车心得车型：哪吒S22款增程中版。从2023.8.2提车到10月17号总计行驶了6400公里，十一假期高速行驶3400多公里。跟大家分享一下从提车+两个多月的行驶感受。 1、提车价格：旧车置换（14款速腾卖了4个）+贷11个（哪吒金融24期4635.5）+首付款4.26（含保费4260）开票价：19.26。最后保险退费0.4个，最终落地价（含利息）：18.9852。 2、为什么买哪吒S：最早在商场看见展车，咱就冲这外观去的！买它还不是因为馋它身子！（开玩笑的！新能源的配置确实吸引人，老旧的大众PQ35平台全靠手机导航，更不要说智能化座舱了！谁不想体验智能化座舱？） 3、动力：动力一般，像极了大众380TSI的表现！前段很猛后段加速无力，0-60加速迅猛！亏电情况下提速也没太多拖沓，增程模式下100-120提速反应就变慢了！ 4、智能化：中控屏幕反应很快，没有卡顿这个值得好评！唯一欠缺就是车辆召唤、自动刹车功能还没上线！能耗模式有：增程优先、纯电优先、极致纯电、前哨节能，对应的是80%电量、30%电量、8%电量启动增程器，前哨节能根据导航行驶里程自适应启动增程器保证后段里程使用纯电模式，这个值得好评！确实够智能！ 5、电耗：市区12-13.8KW/h，高速100时速17KW/h，120时速22KW/h。亏电油耗：市区5.3L。高速时速120公里/小时时6.3L。有些人说油耗高也有人说低了，看驾驶习惯，我用的驾驶模式：舒适；能量回收：低；极致纯电。测得的能耗数据。欢迎大家指正！ 6、驾驶感受：转向轻盈舒适，目前还没用过运动模式，运动模式会调整转型阻尼。底盘偏硬，这个能理解：运动化调校。车款将近2米，跑山的话侧倾控制一般，有点甩的感觉，后驱+2吨自重我觉得可以。坐车的就难受了…底盘低，拖过底…但高速稳定性太棒了，时速140公里方向盘也没有明显抖动。 7、行驶感受：主要是胎噪，胎噪的隔音效果一般，另外主要是增程器噪音：增程器随车速增加转速，城区反馈不错，高速车速120公里时达到3000多转那就有点油车的感觉了；纯电行驶时主要是胎噪，22款配的是邓禄普轮胎舒适性一般，无框车门+静谧性不可兼得。哪吒S的隔音主要就是胎噪.. 8、最满意：必须外观！！智能化座舱也够用，能耗表现达到预期！符合平时城区上下班，节假日长途出行的需求！ 9、换车原因：我买哪吒S就是根据自身用车条件：平时城区用车充电就能满足，目前城区使用90%的电到极致纯电8%能行驶240多公里。完全满足现状！ 10、长途旅行：这次假期跑了3400公里高速路况，出发时满油满电，3400公里3箱油回到重庆剩60%…总计花费：一箱油260*3（3次加油平均价，只在高速服务区加过一次油）充电6次，每次40元左右。一共1040元，每公里3毛吧。中间有4次充电用的哪吒加电权益免费充了….油箱45升，每次到38升就跳枪。 请圈主推荐
2023-10-17#用车心得新款宝马x1，2.0T设计款已提车使用40天，总里程800公里，期间跑了一次高速，大部分时间上下班用，总体油耗10.8，生产日期今年7月。本人以前开的标志308，这次搞了个入门级BBA。不闲聊，直接说问题。1、提车回来第三天，播放音乐，打电话断断续续，以为车机系统有问题，正准备去维修店看下，三天后又好了。也就是车机系统还是不够稳定。2、购买了USB转换器，插个优盘试下，哦呵，车机系统自动关闭，连ID都自动掉了，后又重新绑定。3，车门比较厚实，关车门轻了关不紧。4、关于异响，没有网上说的那么夸张，原地打方向盘有点响声我觉得正常。还有噪音问题，这个看跑什么路，水泥路且不是很平整的话，窗户开着确实声音大。5、买这个之前试驾了理想L7，从智能化上来说，宝马只算入门，它的语音智能使用范围就是切换歌曲，打电话，对物理按键的东西都识别不了。优点还是提下，对于入门级BBA来说，外观漂亮，空间够大，车标价值8万；驾驶体验优良，特别是运动模式，一个字，舒服；大灯够亮，迎宾灯亮瞎眼；几种开锁模式还行。总体来说，总分10分，我打9分，其中车标占3分。
2023-10-17- 2023-10-17
#用车心得目前已经跑了接近一万公里了该做个总结了 车子的费用问题 电的费用 我是23年5月25提的车，目前家里有充电桩，0.39一度电从6月到10月17日的费用是315元大约807度电，外面的充电桩总的费用是195元基本上1.10一度电大约177度电。 油得费用 5月提车满油，油价6.48，52.63升油，341元。7月油价7.5，大约26升油，200元（社保卡优惠30元）。8月油价7.85，大约25升油，200元（平安优惠20）。9月油价8.08，大约24升油，200元（平安优惠20）。9月24日油价7.35，大约27升油，200元。9.29日油价7.35，忘记加多少了。准备10.1出去玩反正不超过150，就算150吧十月一满油满电出发的。10.6日油价7.10，大约33升油，238元。10.10号油价8.39，大约23升油，200块钱。总共230升油，大约1729元。 一万公里费用电984度电+510元+230升+1729=2239元。 用车体验 市区体验非常好，基本上用电跟个电车一样，不谈优惠没意义，亏电也还行猛加速发动机嗷嗷叫，跑起来就没啥感觉了。宋PLUS前排有双层夹胶玻璃配合音乐加持，基本上听不到任何声音（包括馈电模式下），只有胎噪+风噪基本上0-70非常安静，超过70会有胎噪超过90左右就会有风噪。 高速一般般，油耗基本上6.5左右。开歌音量在12左右基本上只剩下风噪+胎噪，高速上定速巡航胎噪比发动机声音还要大。亏电也跑过高速油耗比较高，能达到7个左右。在高速上开启ACC+后视镜小三角非常的安全，能一定程度上缓解驾驶员的紧张感觉。120超车也是非常的丝滑只要你敢踩油门，140以后就不行了有点吃力了。我高速都是运动+HEV+智能保电50% 车子的不好处 胎噪+风噪 这俩有时候居然比发动机噪音还大非常不理解，座椅头枕处走非常烂得路异响，只嘎吱噶的去过4S店说车子晃动挤压什么东西，目前影响不是很大。（我已经有录音以后还有问题找4S店）其他的目前还没感受到 欢迎各位车友在评论区留下你们的发言 请圈主加达加斯加推荐！
2023-10-17#蓝山用车感受首先我是车主，两个车我都买了，一个家里用一个自己开 第一感受:车机氛围 还是理想汽车高端一些，上车座椅也好氛围也好高出蓝山太多了，蓝山一点车机智能化没有，纯人工智障，我找个QQ音乐找了十来分钟，语音助手没什么用，相对于理想，车机非常流畅，用的很顺手，直接叫语音助手就可以解决 第二感受:行驶质感 关于行驶质感还是蓝山好一点，加速和地盘很舒服，理想的地盘有点软，不敢大幅度操作，怕飘了，这点CC做的还是很不错的，但是噪音是真的大，不用喷，自己去体验体验 自己也是车主，有什么说什么，蓝山真的有种油车的感觉（农村车）上不了什么台面，做的很大，生活实际体验不怎么滴和理想还是有很大差距的 没事别听网上的人胡咧咧，喜欢喷的可以自己买两台自己体验一下就知道了 不知道说什么了，下次有感触再更新
2023-10-17- 2023-10-16
#提车日记一直考虑换一台30w左右的座驾，车展也看过两次，下决心要买的话还是要从去年说起，所以对于34C，我跟踪了将近一年的时间。 起初我也是在各个app上去搜攻略，做对比，然后做笔记，把每款心仪的车的优缺点和自己的心动点记录下来，然后去现场看实车，去试驾。由于我目标相对清晰，电车直接不考虑，所以，不用做大范围的筛选，基本就是在bba和沃尔沃之间选了。 由于跟踪的时间跨度有点长，所以对4s店每个时期的销售模式也有了一定的了解，从而帮助我在最后购买的时候，有了一定的主动权。我经历了奥迪的一波又一波降价潮，这么差点就被价格给打服了，但后来听闻A4要改款了，结果一年了都没改，最终还是没能接收那内饰，从而剔除了。 宝马3系起初去谈的时候，还非常坚定地要收金融服务费，还美曰其名了一下，我忘了叫啥，说每家宝马都必须收的，然后对于老客户也没什么优惠，到后来渐渐地被投诉了很多问题，到跟踪后期，牛气的服务费也说不用收了，但我对宝马的整个跟踪阶段，好感是一直走下坡路的。所以也剔除了。 沃尔沃我去看的是s90，这车，说实话，就一个字大，没毛病，因为始终是c级车。但结合自身的情况，这车终究还是显得比较成熟，缺少一点年轻与运动。即使优惠很大（让我考虑到保值率），也没有缘分，也剔除了。 最后，C260，这车最多人吐槽的就是动力系统和配置，三十多万的价格，很多东西都没给配。接下来我会细细说一下，为什么我会拿下。 动力：如果你开过车，你是真能感受到他的动力真不是键盘侠说的那样，提速超车问题不大，毕竟不是赛车，高速和城里我都开了，满足需求。有的时候突然猛踩油门会有转速过高而速度不加的情况，这个是需要注意的。（2.0t也会有，我记得奥迪带我试驾的时候，那小哥也是狂踩油门，四千转，嗷嗷叫） 内饰：考虑新C也是因为全新换代后的大屏，迟迟不下手也是因为这个大屏。但经过了这么些时间，果真被我等到了这个大屏被优化了，开始的花屏，黑屏，卡死现象都不怎么发生了。目前使用流畅，语音功能也能满足使用，目前还是满意的。要注意的是后排靠背是不能放倒的。 外观：我选的是贝母白，比起北极白，还是要有个性一点，毕竟还是有点闪光的。我觉得前脸不够霸气，但尾灯比起老款我觉得好看多了。我感觉车灯亮度稍微偏暗一点。 底盘：质感真的很好，给人一种很扎实很稳重的感觉，满满的安全感。 隔音：窗户关上以后，其实还是挺安静的，胎噪风噪都在可接受范围内。 空调：制冷效果很棒，不好的就是3档以前你会感受不到，风量很小，后排出风口的风量要比前排的小。然后会听得到空调压缩机咕咙咕咙的声音 音响：5个喇叭，也是柏林的，和皓夜的其实差不多，效果也很好，有高中低三个参数调节，效果还是有变化的。 然后给大家最关心的价格，来了！ 裸车价：278800（指导价351800） 购置税：24672.56 保险：13468（商业险11719，交强险950，车船税100，驾意险699） 装饰（不强制）：4800（全车玻璃尊膜，全包脚垫，后备箱垫，雨伞，镀晶，底盘装甲，远程诊断，拉杆箱，终身免费洗车卡） 养车无忧（不强制）：20900（含12次基础保养，6次空调滤和空气滤，2次刹车片，2次火花塞，2次刹车油，4次节气门，1次变速箱油，延保3年，动平衡和四轮定位）以上均含工时费 贷款：全款贷款优惠一样，如果贷款是5年，贷一半总利息是22260，奔驰金融，无服务费，可随时提前还款，违约金为剩余本金3% 最后，祝愿各位都能开上自己心仪的车 后续我会和大家分享一下，用车心得和用车小技巧 感谢圈主推荐
2023-10-16- 2023-10-15
- 2023-10-15
- 2023-10-15
- 2023-10-15
- 2023-10-15
- 2023-10-15
- 2023-10-15
- 2023-10-15
#用车心得我是2.9号提的车，行驶了17000多公里，我总结了几个缺点我说一下吧： 一、还是大家吐槽的底盘悬架，真的很不舒服，过滤的不干净，特别散，虽然23款出来了 但是真的对 22款的车主不好！当然手里有钱可以花2w可以换铝合金悬架和discus-C（不是推销，不是带货） 二、异响，真的我觉得每个车主都会受不了异 响吧，我每次过交叉轴的时候天窗前面控制面 板就会响来响去，过一点烂路就会响，听的人太操心了，真的受不了！ 三、启动异响，每次冷车启动踩下刹车，就会感觉脚底下有好几根线略过，还有声音，太难受了，这是通病吗？还是踩坑了！ 四、保电问题：就是我本来车就快没电了，就剩百分之20了，我切换HEV模式，强制保电，车没动（因为我在等人） 为什么发动机不工作发电？智能保电也不工作，要我一直踩油门发电吗？ 六、地盘太低了，幸亏有护板，要不然都稀碎了! 缺点说完了，那就说说优点吧！ 七、车机更新：不会真的就把我们老车主给抛弃了吧？ 八、刹车：每次洗完车或者下雨天，等红绿灯踩刹车快停下的时候突然猛地一下就停住了，非常的不线性！！！ 总而言之都还好，动力随叫随到，只要肯给油，内饰还是比较大气的，颜值不错（颜控！）就是割韭菜不太舒服！ 🙋🏻♂️情况介绍 💔爱车吐槽 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈
2023-10-15- 2023-10-14
- 2023-10-13
#用车心得一：购车背景 二胎了，得换个空间还行的家用车了，工作原因也需要经常往返县城和市区，由于新手上路，所以先开着家里的老英朗练手，还特喵是手动的，一堵车手脚齐废，本着不想遭罪的理由提新车了。 二：选买对比 经常在B站上刷汽车UP主的视频，又了解到了比亚迪、吉利等国产品牌，试驾了星瑞三两次之后，感觉乘坐体验是真的很不错，国产品牌近几年真的是站起来了。后来又去试驾过比亚迪汉dmi，总感觉底盘差点意思，还有就是销售的迷之操作。多方考虑之下，还是确定了要选星瑞。 三：提车后的用车及体验 1、内饰 吉利在内饰这方面可以说是非常有一手，比合资那毛坯房强太多了，新款的石绿配色我老婆是非常喜欢，但是我看中了时空版的熏黑外观，最后咬了咬牙加了个星辰选装包，不管是内饰外观还有配置，可以说是全面拉满了，HUD、无线充电、座椅通风加热等等，应有尽有。 2、储物空间 得益于车身尺寸，星瑞的储物空间也是非常大，档把下面很大的镂空，杯架，扶手箱虽然小了点，但是深度不错，普通的矿泉水瓶完全没问题，车门上也是能放很多东西，后备箱空间也很大，就是开口有点高，放东西还是稍微有点不方便的，但是空间绝对是够的。 3、驾乘体验 车内空间没得说，2.8m的轴距，后排坐垫很长很软，老婆坐了之后非常满意，驾驶位我180身高坐进去还挺宽敞，还有舒适进入功能，上下车很方便，不得不说腰托真是个好东西，调整好位置，长时间驾驶腰也不会很累。 驾驶感受方面，对比之前开的老英朗，2.0T的动力真的是非常充沛，轻轻点一下油门，就感觉很窜，稍微踩深一点，动力也非常的及时，超车什么的完全不在话下。换挡顿挫的话，起步深踩油门2挡升3挡的时候会有一点，但是只要轻轻踩油门，缓慢的提速，基本是感受不到的，目前来说非常的顺滑线性。智能驾驶这块，暂时没怎么用过，毕竟鸟枪换炮了，还是要自己多开开熟悉熟悉车子性能，紧急车道保持这个功能我选择直接关闭，懂的都懂，这辆车对于我来说还算满意了。 四：槽点 1、车机虽然对比老款是不卡了，但是车主应该都明白，应用市场就那几个用不到的应用，其实我要求也不高，给个QQ音乐、高德能更新就行。（目前只能自己安装了） 2、后备箱顶部没有什么保护措施，喇叭和线材裸露，不过我听说沃尔沃低配车型也这样，不愧是一家人（手动狗头）。 3、自带的行车记录仪还没用过，有空试试。 4、装配工艺差点意思，刚提车时验车发现尾翼的胶都漏出来了，天窗密封条也凹凸不平的，好在不影响使用，也就没太在意。 5、驾驶模式每次启动都会默认智能模式，不会默认到上次使用，很多设置都是这样，每次上车都要重新设置，就很烦。 6、总感觉坐姿有点高，椅子调到最矮了。刹车感觉好硬，轻轻一点就有，这样就让我内心慌得一批，后面开习惯了应该就好了。 五：提车感受 8月30号就定了，然后一直等车到国庆当天才提车，买车时想走大客户补贴，由于单位那边原因没走成，政府这边就一个2000块的油卡，发票低开一万多，购置税一万一多，店里买的保险4600+，目前算的落地不到16个，总体来说价格偏贵了，希望不是特大号韭菜。 油耗表现因为主要是县城市区往返，只走高架和国道，开得比较温柔，跑起来的话8个左右吧，感觉可以接受，但是市区通勤的话油耗肯定的低不了。 第一次写帖子不当之处还请各位车友多多指点，最后感谢4S店的黄总，前前后后被我折磨了近一年我才提的车（手动狗头）。
2023-10-13#提车日记【买车背景】 结婚两年，上下班都是地铁，出远门基本都是高铁，再加上YQ原因也不出去旅行，用不到车，所以一直在观望，22年底YQ放开，高铁人员流动性比较大，再加上票不好买，出于出行安全考虑还是决定买一辆代步用。 【选买对比】 家里本身有一辆车，是我爹03年买的丰田佳美，开了也有那么多年了，所以家里人一直建议我买丰田，日系车嘛懂得都懂，所以我本人是不考虑日系车的。 当时去看了几次车展，本身自己对车的使用频率不高（主要还是过节跑高速用），所以车价区间当时定在了15-20的燃油车（电车高速长途充电太折磨人了，尤其是节假日遇到堵车的情况），当时看大家都在说H5的油耗高，但是因为我用的不多，所以油耗对我的影响不大。 去看过大众，但是总感觉哪里有点怪怪的，可能是没有眼缘吧，所以就没考虑大众了。 通过懂车帝在15-20价格区间的车经过筛选后，再经过一大堆数据分析和对比之后，最终在蒙丢丢和红旗H5之间卡住了，他俩在外观、空间、动力各方面来说差的都不算特别多，但是个人更喜欢红旗H5的外观，尤其是知道了红旗的4年或者10万公里之内免费保养，考虑了后期的养车成本，所以就决定买红旗H5了。 【价格分享】 所购车城市：南京 车型：红旗H5，2023款2.0旗畅 落地：18.64 无置换，无大客户，当时看了几家4S店，也参考了车友们的价格，碰上南京购置税减半，保险六千出点头，发票开了17.89。 送了玻璃膜，行车记录仪，一个保温杯，折叠伞，L5小车模，京东卡，脚垫和后备箱垫。当时心里的预期是落地19，正好有现车，所以就定了。 【经验分享】 签合同的时候一定要把销售答应的所有事都写在合同里面（小到送的各种东西，大到最终落地价），防止后期扯皮，销售还在职还好说，万一销售离职了，就完犊子。 【静态初体验】 整车空间：这车很长有将近5米，再加上轴距也有将近3米，所以车内的空间很大。前后排座椅之间的空间也很足，我身高175，体重140斤，坐在副驾或者后排都不会感觉拥挤，腿部空间和头部空间都绰绰有余，车后排的中间位置的脚底凸起不是很明显，就算坐在中间也不觉得很难受。 储物空间：储物空间还算可以，只是竖屏后面的小空间放什么都感觉不方便，所以就闲置了，吐槽一下后排中间的杯架，有的人用完不注意的话容易忘记把杯架按回去。后备箱的空间还挺大，能塞不少东西，放假的时候都能拉很多东西。 配置内饰：车辆整体的做工还算可以，毕竟这个价格的情况下，能做成这样个人感觉还不错。主驾位置的座椅通风在夏天的时候用起来很舒服，不会开完车之后背后都是汗，电动腰托在跑高速的时候可以根据情况，对腰托进行调整，跑高速的时候开着很舒服。新车到手的时候异味不算大，用送的卡买了几个炭包在车里放着，又用APP积分换了个香薰，每次开空调也可以自己根据车内pm2.5的值去选择打开净化器。 【动态初体验】 动力：H5的2.0+8AT的配置不管是在城里面开车，还是高速，甚至是农村小路上面都够用，舒适模式和运动模式下动力都是随叫随到的，超车和变道都够用，只不过经济模式下动力有些略微的延迟。操控方面没话说，只不过三档和四档在升降档的时候会有一点点顿挫感。 油耗：城市道路堵车的时候9-11，快速路7-8，高速120的情况下六个多点。最低的一次定速100跑了151公里，油耗显示在4.8。就油耗而言个人还是很满意的，毕竟城市里面堵车的时候日系车油耗也不会低到哪里去，更别说车身重量摆在这了，而且还是2.0T的发动机，只不过吃95的油有点难顶，毕竟国庆的时候95都快要9块了。 车机：车机整体而言其实还好，我主要是用车机导航，听歌是蓝牙放的，可能用的功能没有那么多，所以并没有遇到大家所说的车机卡顿和延迟。只不过导航不能投屏，每次导航都要提前在手机上面搞，搞完之后再在车机上面再搞一次，比较麻烦。语音系统略微有点智障，有时候跟车里人聊天，不知道识别到了什么词，就突然开始操作空调和导航，这点有待改进吧。 噪音：胎噪、风噪以及异响方面的话看个人的接受程度吧，夏天车在太阳底下晒过之后，方向盘刚开始会有一点点嘎吱嘎吱的声音，车内温度降下来就好了。胎噪其实也还好，歌的声音放大点也就感觉不是很明显，但是风噪就比较烦了，尤其是车速在120以上的时候，风噪特别明显。 【总结】 优点总结：外观很大气又不死板，运动和稳重都拿捏的比较好，动力也是够用，整体的空间感觉很好，乘坐很舒适，开的也不累，驾驶体验感很不错。 缺点总结：晚上车灯亮度不太够，近光灯和远光灯的亮度都不太够，自动大灯有点呆，在高速上跟车的时候容易来会闪，三四档之间存在顿挫感，高速风噪有点吵。 整体而言的话，还是很不错的，毕竟20不到的这个价格，整车的性价比还是很高的。 请红旗H5圈主小冯推荐。
2023-10-13- 2023-10-13
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