老四11111111
作为本新手小白的第一辆车,中秋节提的530领先 运动套,今天刚上完牌,到目前差不多跑了小一千公里,简单分享下感受~ 驾驶方面: 1.屁股感受:作为一个新手,最直观的就这个。上牌回来走了一段乱七八糟的路,感受老司机可能追求路感吧,但说实话新手可能不会特别接受这个(话说试过E300好点但优势不明显) 2.手上感受:没有太多对比,就觉得开着很舒服顺畅,转弯什么的响应也很及时,可能这个级别相差都不多吧 3.脚上感受:大多数时候用的舒适模式,也开过运动模式,明显感觉到换挡响应不一样。本人开车较稳(磨叽),当然有时候红绿灯起步被滴的急了,稍微踩点油门就有不错的推背感,舒服~喜欢开定速巡航,很稳,脚也不用那么紧张 4.整车感受:最大跑过一百三四,可能是运动套的原因吧,就算是速度很快车内感受也很稳很顺,和六七十没什么区别(就算面对东海大桥的海风也一样)。就感觉整车的流线设计很不错,赞一个 5.电子类使用感受:中控、仪表盘中规中矩,导航比手机高德差点,但将就能用;其他功能也就听个相声,没啥了。车外距离传感摸索了两天总算明白了,为此交了学费(保险值回来了)额外加了海康的前后摄,特别是后摄,开车时距离感更好了。无钥匙进入好评 6.其他:可能高速开的多,且专挑车不多的时候出门,现在综合油耗6.5,第一箱油上牌回来还剩个底,还不错吧 内饰方面: 1.眼睛感受:火山红内饰乍一眼看上去没那么抓眼球,但比较耐看吧(对比E300的土黄色内饰)所谓的氛围灯?就算是晚上也没咋注意到过,算是可有可无。这里插一句,看过新款5系的图,改7系内饰了,觉得更花里胡哨更夜店风了相对来说还是现5系耐看一点了(个人感受)本来想加迎宾灯,发现现有的也挺好看~外观感觉比豪华套好看~ 2.耳朵感受:运动套让我最不爽的一点就是,不是标配哈曼音响作为一个对音乐极致追求的人,现标配音响的各种音效差很多意思,用来听相声还行,以致于我都不想用它听歌了迫切需要改装16喇叭的哈曼音响隔音很棒,躺车上时隔壁车位开公放跳广场舞都没问题,更不用说驾驶中的各种声音了 3.空间感:高度上应该跟其他轿车一样,比suv容易碰头,视野还行。前后、横向空间感受不错,够宽敞,比E300没有明显劣势。后备箱横向有点窄,纵深可以。还没坐过人,等追评 4.屁股感受:我比较容易出汗,感觉有点烧屁股(有机会得加装座椅通风)。腿撑没开,没必要。座椅还算舒服吧 5.吹风感受:本人就喜欢兜风,不开窗咋兜风啊横向(左右车窗)的风还行,有内味,但风噪真受不了,胎噪倒还好;天窗嘛,就不跟SUV的一体式天窗比了,开不开没啥区别。整体兜风感受,在乡间小路开个五六十迈感受不错,上大桥还是乖乖关窗吧看看大风车得了 6.服务感受:慢。提车第一天蹭了一脸,第二天屁股上撞了一道,保险杠、后备箱都裂了,走保险修的。结果车扔过去快一周了才跟我说定损刚定好,配件还要等几天寄过来前后花了10天吧,又不是修是换,这效率有点低了。上完牌约贴膜约到了两周后总感觉宝马的服务规范性、效率和奔驰还是有点差距 大致这样,总体下来还是挺满意的。等一万公里再来追评~
皮薄馅大阿瓦隆
各位老板,35tsi各个版本外观有什么区别啊,看花眼了都,有没有懂哥
哈尼是只小花猫
提问这启源A06和长安uni V,有什么区别?我说的是插混的技术这些。
灵敏风铃Ez
提问Es系列有一款流光金属色,全系需要加价5200,值不值得购买呢?材质上和其他颜色有什么区别呢?
逗起闹玛卡巴卡
提问各位大佬,请问一下23款揽月彩云版和其他版本有什么区别吗?内饰外观那些一样的吗?配置那些是不是要低一点。现在彩云版有现车吗?求解惑。谢谢各位老板。
深橙blue
新车刚开始的时候油耗挺高的,12个多。慢慢里程开下来后,图2是开三千公里的综合油耗8.5。目前4千公里综合油耗降到了8.2。再开开我觉得能降到7.5左右。 这车很满意也有不尽人意的地方。 我买的豪华版,没有安全包可以选装,刚开始感觉也没必要,但开下来还是觉得有个360影像还是很友好的有必要的,我在狭窄道路开的时候有一次轻蹭了一点车门地下一道印,擦干净后没什么事没掉漆也没凹陷。还有一次在这拐弯砖头划伤了后轮轮毂。我马上就买了小圆镜装在外后视镜。这时候才明白有360影像的话就好了,第三方加装就算了,还是原厂360好。 然后是车机,虽然流畅,但是不支持hicar和carplay挺无语的,去买hicar转换盒始终没有原车自带好用,接打电话的时候对方听不到我这边声音,要切换到手机扬声器。想去升级车机目前根本没地方可以搞,这是冷门车型的弊端。 刹车前段很软,作用不大,要慢慢深踩,制动方面给我的信心不够,尤其雨天,注意不要开太快跟车太紧。 然后油耗,我观察了一下,大概时速100以下,刹车不多的情况下油耗越开越低,120以后油耗降不下来甚至会高一点,我有试过加速到150,160短时间行驶留意过。 高速上深夜开车,尤其没有路灯的时候,灯光偏暗不好看清,前方没车的时候开远光当近光用就舒服多了。 后排空间不够宽敞,按我180身高不胖调节前面座椅腿部膝盖离前方有3cm空间,后排空间就不太够,往后排坐腿部大概也是剩3cm左右。 驾驶模式无论高速低速,我一直用的舒适模式。以后打算市区舒适模式,上高速切换运动模式,高速上的加速需要更快的响应,舒适模式差这一点意思。 各种油站92都加过不挑油品,也没发现有什么问题,区别是感受上的动力反馈小小的差异,耐烧程度也有一点差异,经常加滴滴加油里200减30的加德士和粤美特,还可以。 这车还是挺满意,毕竟性价比在这,个人预算在这,是结合预算和性价比定的。
智能汽车研究院
📉能耗分享 最近“鹏”友和“智”馕团打架,讨论电耗。 —————————————————— G6的电耗听说很低,但是你看看那个车的前脸造型坡度就懂了,g6非常像a0轿车的造型,虽然是大号的,g6整车尺寸的高度虽然达到了同级别电动suv的高度,但是只有一个制高点够高,其他位置挑高都低,整车为了气动牺牲了大把的空间,所以g6一直下不去手。我真的不想再开a级轿车了,另外g6车重小,轮胎窄,轮毂小。电耗低都很正常。 —————————————————— 智几LS6号称最强6系,明里暗里和G6有点关系,其他方面先不讨论,很多人发现主播开出了20电耗,“智”馕团说是因为工程车,后来他们又说是因为不开动能回收。听起来蛮有趣,我从来不开动能回收。其实智几的轮毂大小和轮胎尺寸也可以去找找猫腻,看了就懂了。加上智几的造型更气动,得房率和suv差远了,更像gt轿车,电耗最主要还得从外形抠。 ——————————————————————— 极越01我试驾过性能版660,有车友问我电耗,我直言不讳告诉了人家,试驾跑高速120智驾开启,算上车流等因素,四驱时速120的电耗能到21-23度,二驱时速超过120电耗18,没收钱没挣工资,也就没必要撒谎,没文化没底线的销售才会撒谎。 长续航720的电耗真是惊喜,另外,长续航拖着100度电池,110-160加速也就几秒钟,属于“舍得踩就有”,但是和丰田那种“舍得踩就有”真的不是一个概念。现在搞得我都有点不想要顶配了,够用的加速和更长的续航,真的香。预言是极越01最推荐车型。 ———————————————— 都是100度宁德时代三元锂,一个标660,一个标720总得有点原因吧?更快的均速和瞬时速度,更低的电耗,为什么?800伏电气架构?根本不是,两车同架构。具体区别在哪?性能版全程开启尾翼,性能版轮毂21寸,性能版四驱,性能版cdc调硬(毕竟,这些是我对性能版的追求)。长续航没开启尾翼,没有四驱,轮毂只有19寸,两车胎宽都是255。 —————————————————— 汽车的能耗和热效率有关,不管是内燃机热效率区别还是电动车电气架构的区别,但是汽车的能耗,不只有热效率的因素,现在所有电动车的得房率和挑高都很一般,很多车企都在通过降低风阻降低能耗,奔驰百万电车EQS也像个耗子(蔚来ES除外,蔚来不需要续航),高速能耗有哪个因素大得过风阻系数?你再看看5米2的奔驰EQS的电耗是多少,我由此得出结论,400伏能耗低于800伏?忽悠消费者也要适可而止。至于低速电耗,如果野评测有用,还要WLTC和NEDC干什么?正如,如果厂商作秀汽车叠罗汉有用,还要中保研做什么?奉劝各位清醒点! ——————————— 有人说智几ls6应该和小鹏G9比能耗。 用一个偷轮胎宽度,偷实用空间,容易剐蹭不好开的只有占地面积大而车内空间小的跨界轿车欺负一个空间规整的suv,风阻用0.237去欺负0.272,来证明“准900伏能耗低”,真的不知道下限在哪,我要买极越01也不会尬吹轴距3米车长4850的极越01等于正经中大型SUV,我觉得更像跨界车,说实话很难吗?可能对于销售和水军来说,真的很难。
我就蹭蹭不定
提问本来马上要提两驱五座豪华版了,又听说两驱的8AT已经开始卖了,贵几千块。那个大佬科普下8AT和双离合有什么区别?
Zohar
1、8.6锁单的时候给我的预期是国庆前能提车,我9月就先申请了贷款,现在已经开始在还贷还利息(每个月几百块的利息),而目前交付依然一点消息都没有,这点我知道口头承诺不算数,也没说什么,自认倒霉 2、但上周末看到7月底锁车的已经交付,我8.6锁单的按照顺延时间过了一周这两天至少应该开始配车了,依旧没有任何消息,我还是没说什么,继续等待 3、但是今天看到比我晚锁单的,甚至晚了一周锁单的都开始有配车消息,而我们这些早锁单依旧没有任何消息,甚至预期时间还要再等半个月,那就奔着12周的时间去了,请问小鹏的锁定时间交付顺序是怎么排的,提早支持的消费者得到就是这样的区别对待? 这是我不能理解也没法接受的
粤西友仔
提问听说明年改款全新纯电平台,再也不是油改电了?油改电跟纯电平台有什么区别?有大神解释吗?现在买还是等明年改款买?
糟老头2t1A
各位大神好,五菱荣光V用什么离合器好一点?
用户1814460268113
提问第二代哈弗和第三代哈弗,有什么区别吗? 上下班开,一年跑两回高速,油耗大吗?后期维修成本多少?
钊钊180
这两款车我都是从最早的谍照谍照到预售盲订全程参与的,相关信息也看了不少,现在都上市交付了,聊聊自己的感受。 从个人的角度而言,两款车都有我非常喜欢的点,也都有我不喜欢的点,或者说都会有一些小缺点。 G6的优点是车头好看,性能均衡,价格不贵,充电快能耗低。缺点是屁股太丑,后窗可视面积小,还有一些小细节做的不好,比如刹车灯,倒车灯,雾灯设计都不像二十多万的车,没有手套箱前备箱,储物空间缩水,交付比较慢。 LS6的优点是后尾设计好看,储物空间丰富,前备箱后备箱掏空都比较大,内饰更漂亮。缺点是车头设计不好看,像被拍扁了,而且车内很多小细节感觉工程师设计不带脑子🧠,都2023年了居然还有单15w无线充,这和没有有什么区别?T字台下面的镂空的12V点烟器插口在反手位,不注意看还以为没有点烟器口,充电口在扶手箱里,而且是15+60w的组合,谁充电还从扶手箱里拉根线出来?后排更是只有一个c口充电口,在最下面的位置很容易被脚踢到,而且门店数量太少,比小鹏还要小众,很多东西都是画大饼期货。而且中低配400V车型有先天性硬伤,充电功率跑不上去,能耗也比较高。 从车内充电配置就可以看出,小鹏不愧是新势力,本着互联网思维造车做产品,而智己依旧是延续上汽传统作风,只能说比合资进口汽车强,但在用户思维这方面真的还有很长的路。 现在俩车价格配置测试也都出来差不多了,从我的角度理解,小鹏最值得买的是中低配,尤其是580pro版本性价比很高,+2w获得MAX版本个人认为没太必要,毕竟自动驾驶的完全体至少在这代车还无法实现,而755版本相比于580贵了2.5w,这个差价属实有点大了,小鹏以往的车型差20度电差价基本在2w,这偏高2.5w差价让755版本性价比没上去。 LS6中低配400V适合有家充不太在乎快充功率家里好几辆车不太在乎快速补能的人,而高配800V车型起售价将近26w,价格又上了一个台阶,选择也多了很多。 总结:个人认为G6最值得买的是580pro版本,LS6最值得买的是顶配性能版,这俩看似一个价格区间实际上也是差异化竞争,打田忌赛马的招式,个人拙见LS6出来后影响最大的不是G6,而是G9,因为G9起步价26w多,还是570的续航,在800V的760长续航LS6面前没有什么优势了,无论是电机,续航,价格,尺寸,激光雷达,都比不过LS6,而G6更便宜的价格更快的充电速度更大的乘坐空间将会保持有独特的优势。 另外说个题外话,G6的提车周期还是太长了点,最早交了意向金到现在也没锁单就是因为提车周期太长,反正现在等一两个月还不如多等等等产能爬坡等更实惠的权益出来等更好的车型上市。
雅迪赛车冠军
提问不清楚e300柏林和普通有什么区别?是要上s才是柏林吗?还是我没调好😭
悠闲高山nTi
各位大神坦克300挑战者和征服者有什么区别入手挑战者便宜
深新数智优选
首先声明这是在头条上看到后转发过来的,这么一看奇瑞所谓的终身质保也就只剩3大件,三大件哪个厂家都很少会坏,所以这个终身质保到底算什么,大家自己掂量。 奇瑞的终身质保政策规定,只有在奇瑞授权店保养的车辆才能享受质保服务。今天,我们将具体介绍哪些易损件和特殊件不在终身质保的范围内。 ·易损件包括空气滤芯、机油滤清器、燃油滤清器、空调滤芯、火花塞、制动摩擦片、离合器摩擦片、轮胎、蓄电池、灯泡、雨刮片、遥控器电池、保险丝及普通继电器、不含集成控制单元。 ·特殊件明细包括前后减震器各类油封、喇叭、传动轴胶套、截流阀体减震弹簧、张颈纹、张颈器、各类皮带、离合器盖、控制臂球头、横拉杆球头、轮毂轴承、减震器胶套、防尘罩、胶套、三元催化、氧传感器、喷油嘴、点火线圈、机油泵、发动机分离轴承、电动油泵、起动机、气缸垫、鼓风机、水泵、全车玻璃、空调压缩机、cdd、消声器、玻璃升降器、制动钳、冷凝器风扇、制动盘、鼓雷达探头。 奇瑞的终身质保政策规定,只要在奇瑞授权店进行保养,就可以享受终身质保服务。
谁的冰红茶
提问最低配这个五座后驱版和这个五座智驾款到底有什么区别,听说车身用料都不一样?每天上下班50公里,油价越来越贵,一直想换个电车或者混动之类的,之前试驾过唐,后排劝退,跟坐船似的。其他的理想L7外观和内饰比较喜欢,但是没有什么核心技术,怕倒闭
特斯拉用户10086
非常的棒!这款特斯拉毛豆y脚垫是我在淘包上买到的最喜欢的,我喜欢亮一些的颜色,这个白色是真的非常高级。 买之前一直不知道跟一千多的区别在哪里,一直以为都一样的,特意买了两套进行对比,只能说钱识货,这个特斯拉毛豆y脚垫比便宜的装上去档次高了几倍,确实如店家所说,一点味儿也没有,也不会翘边,也不会往下等蹭到油门,那个便宜的就不如这个,疯狂安利安利! 详细和客服咨询,客服耐心的解答,最后果断下单。发的顺丰,很快就收到了。这款特斯拉毛豆y脚垫安装很简单,今天自己动手安装完了,安装特别简单,质量很不错,尤其是贴合度,刚刚匹配很贴合,做工也不错,材质很厚实并且环保没有异味,主副垫细节做的也不错。安上之后效果特别好。之前最纠结的是味道问题,这款特斯拉毛豆y脚垫是真的没有什么异味,完美长在了我的审美点上,况且,老板很霸气,质保5年,很好,就喜欢这样有自信的商家装上去很好,这下可放心了,性价比还是挺高的。
骑马玩车
租电池和买断电池有什么区别,看了F7的长续版,智能驾驶和巴赫座舱都选了后,两个价格上下差了13万,如果是租的话,有新电池技术出来了是不是可以不要旧电池直接换新技术的电池?还是说租电池只是一种分期贷款买车的变种?
田园挖掘机
1. 3.48s要不要?以前油车时代这个加速需要一百多万,现在加几万就能实现,你说要不要,这辈子不体验体验? 2. 这车能耗稍高买不买?电车时代都是使劲造,为啥,即使能耗20kw/100km,有家冲开100公里才10块钱,这不跟不要钱一样,不跑长途开电车你看啥电耗,使劲造地板电就完了 3. 高速续航短买不买?700多的续航,高速就算它只能开450公里,实在在乎续航的高速开节能模式,再说你定速120平均速度估计也就能开到100,也要开4个小时才补电,开四个小时你不要去上个厕所吗?这车补电快,20分钟就帮你搞定了,你焦虑什么呢?如果高速公路节假日排队,你就下高速充不排队,反正节假日上下高速不要钱,你吃个饭上个厕所充满了,焦虑啥 4. 颜色不好看买不买?我觉得粉色很骚气,就是花瓣轱辘很娘,但是可以买回来去喷个漆,花不了几百,把轱辘的粉色喷成黑色还是挺好看的,看图,是不是很霸气? 5. 开几年不保值买不买?除非你开个一两年那是有区别,否则五年之后都大同小异,回头你差那一两万? 冲吧,这车堆料比其他车猛多了,你去看看小鹏g6 哪个座椅下面的几根铁丝网焊接的,都是为了省重量和成本,这车重还是有东西的,冲了不后悔
用户900215557275
今上午给400厂家打的电话。报的车架号。说在召回之内。问什么原因。说是变速器里面的一个模块有隐患要更换。说16号会通知召回。后联系4S店谁还没接到通知。北京房山店
Cc大果冻丶
提问老哥们,这车智能保电和露营保电有什么区别吗?要怎么设置啊?
主线任务等待
提问音乐座舱包有什么区别
开着TOYOTA去追日落
https://m.12365auto.com/#tt_daymode=1 💔爱车吐槽 区别对待,车机不升级。没有车机互联。想要car life和hicar。为什么低配的车有,我们的豪华版和顶配就不配有吗?别的车型也都有。
请问各位大神,五菱荣光V用什么离合器用什么品牌好用一点?
XY小宇YX47
提问问各位车友一些关于400H4TI的问题 1、前桥差速锁可以后期安装吗,或者有前锁和无前锁有什么区别 2、前面听说后拖挂资质可以后期申请安装,是真的不 3、大部分时间用于从工作地回家(100km),平常大休可以去山里拍拍星星,采采风,可能后期会去沙漠拍照,有没有必要选装越野包,
人一直在路上
今天又去试驾了高山,因为魏牌4s店边上有个传祺4s店,正好同时试驾了E9。说一下这次试驾的感受 高山是第二次试驾了,之前自己试驾了一次,喜欢悬架的感觉,并没有之前开gl8那种开船的感受。空间感没觉得是大车,驾驶视野高,有种大型suv的感觉。急刹车车内没有特别大的感受,40过弯也没有明显侧倾。所以这次带着家人来主要是感受一下二三排乘坐感受。 今天上午试驾传祺E9,急加速发动机介入时机比高山晚,但是刹车过程最后段制动力明显,同样力度踩刹车后段车辆点头明显,不知道是不是我的问题,反正之前开燃油版M8的时候没感觉刹车是这个样子的。过井盖的时候高山的减震更利落,没感受到传祺e9电磁阻尼减震器的和高山减震的区别。上午试驾的传祺,试驾后女儿有点晕车。我们就暂停了上午试驾高山的计划,下午3点多才又去试驾的高山,同一天试驾是怕时间长了忘了传祺e9的驾驶感受。 高山的试驾惊喜的是女儿居然没有晕车。整体来说,高山在mpv里面是一台开起来和坐起来都比较舒服的一台车。第三排乘坐也很舒服。 如果家里只有一台车,高山是奶爸们的一个好选择。油耗低,空间灵活多变。 另外提醒一下大家,如果是单位买车,一定要法人本人预订,否则怕不能享受提前订车的购车权益了。 最后还是建议大家不管买什么车都要自己多去试驾,不要看网上评论买车。自己的感受才是重要的。 📒等车日记
但行好事莫问前程239
提问2016款手动智逸型离合器总泵故障什么表现?
用户7888194259925
提问450sRs版跟标准版有什么区别
M堂囧MRD
新款越改越好,像续航提升这点就很不错,长续航可以满足更多用户的需求。主驾按摩、二排电动滑轨、第三排座椅靠背可以适当调整,可谓是尊重了好多老款车主的意见了。至于FREE上的那套阿波罗智驾,我觉得本身的L2已经挺好用了,其实没有什么区别。
我就瞅瞅不吭气
11.10日之前会不会有?102探索能选1万甄选包才是最迫切的,你们自己筛选一下,不管是哈弗智家、汽车论坛还是微博,有多少人就因为这个原因没有下定?我们不需要大电池! 102与145的唯一区别就是电池包,然后你们非要搞个145专属权益,不管你们出于什么目的,总之在102探索这个客户群体里,就是感觉被歧视,被区别对待,这是那1万块车价的问题吗?尊重!总感觉得不到尊重。
嗨喽everyonehappy
提问2023老款和鸿蒙版到底有什么区别,内饰不一样吗