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5053和5054的区别

用户3060581609225
提问亲们。想咨询下有咩有5054刷隐藏的教程啊。以前我有个昊锐和POLO都是自己搞个5053的线刷隐藏的。现在搜不到5054刷这个车的教程。微信上倒是有个公众号提供这个服务，但是就那么几个功能，加上一个OBD要六七百。不如直接去抢。
2023-03-20
15万买大号帝豪
星瑞车主·车龄1年
都一样是代步没啥区别，别人问我我就说是帝豪plus
简单阳光LZx：写在前面，选择星瑞或者帝豪都不是为了装逼，也没得装，但必须承认，花了相应的钱，谁也不想自己的星瑞被认为是帝豪，毕竟价钱差了近一倍。周末在街上看到一辆车，看着还挺漂亮，以为是21款星瑞，结果一看屁股，帝豪两个字，才知道自己认错了，虽然23款星瑞中网凸起，但是相似度还是非常高，很容易被认错。如果我确定要买这个车，估计只能买青绿来区分了，不然感觉没得好办法。各位关注星瑞的或者已经买了的有同样的困扰么？
2023-10-16
进凯二手车
私家一手车原版原漆发动机变速箱4S店定期保养一点事故没有（漆都没补过）到手无需任何打理（车子选装28000豪华升舱+驾驶铺助高级包配置和顶配区别小点）
2023-10-16
老四11111111
宝马5系车主·车龄1年
宝马530提车一月的感受分享
作为本新手小白的第一辆车，中秋节提的530领先运动套，今天刚上完牌，到目前差不多跑了小一千公里，简单分享下感受～驾驶方面： 1.屁股感受：作为一个新手，最直观的就这个。上牌回来走了一段乱七八糟的路，感受老司机可能追求路感吧，但说实话新手可能不会特别接受这个（话说试过E300好点但优势不明显） 2.手上感受：没有太多对比，就觉得开着很舒服顺畅，转弯什么的响应也很及时，可能这个级别相差都不多吧 3.脚上感受：大多数时候用的舒适模式，也开过运动模式，明显感觉到换挡响应不一样。本人开车较稳（磨叽），当然有时候红绿灯起步被滴的急了，稍微踩点油门就有不错的推背感，舒服～喜欢开定速巡航，很稳，脚也不用那么紧张 4.整车感受：最大跑过一百三四，可能是运动套的原因吧，就算是速度很快车内感受也很稳很顺，和六七十没什么区别（就算面对东海大桥的海风也一样）。就感觉整车的流线设计很不错，赞一个 5.电子类使用感受：中控、仪表盘中规中矩，导航比手机高德差点，但将就能用；其他功能也就听个相声，没啥了。车外距离传感摸索了两天总算明白了，为此交了学费（保险值回来了）额外加了海康的前后摄，特别是后摄，开车时距离感更好了。无钥匙进入好评 6.其他：可能高速开的多，且专挑车不多的时候出门，现在综合油耗6.5，第一箱油上牌回来还剩个底，还不错吧内饰方面： 1.眼睛感受：火山红内饰乍一眼看上去没那么抓眼球，但比较耐看吧（对比E300的土黄色内饰）所谓的氛围灯？就算是晚上也没咋注意到过，算是可有可无。这里插一句，看过新款5系的图，改7系内饰了，觉得更花里胡哨更夜店风了相对来说还是现5系耐看一点了（个人感受）本来想加迎宾灯，发现现有的也挺好看～外观感觉比豪华套好看～ 2.耳朵感受：运动套让我最不爽的一点就是，不是标配哈曼音响作为一个对音乐极致追求的人，现标配音响的各种音效差很多意思，用来听相声还行，以致于我都不想用它听歌了迫切需要改装16喇叭的哈曼音响隔音很棒，躺车上时隔壁车位开公放跳广场舞都没问题，更不用说驾驶中的各种声音了 3.空间感：高度上应该跟其他轿车一样，比suv容易碰头，视野还行。前后、横向空间感受不错，够宽敞，比E300没有明显劣势。后备箱横向有点窄，纵深可以。还没坐过人，等追评 4.屁股感受：我比较容易出汗，感觉有点烧屁股（有机会得加装座椅通风）。腿撑没开，没必要。座椅还算舒服吧 5.吹风感受：本人就喜欢兜风，不开窗咋兜风啊横向（左右车窗）的风还行，有内味，但风噪真受不了，胎噪倒还好；天窗嘛，就不跟SUV的一体式天窗比了，开不开没啥区别。整体兜风感受，在乡间小路开个五六十迈感受不错，上大桥还是乖乖关窗吧看看大风车得了 6.服务感受：慢。提车第一天蹭了一脸，第二天屁股上撞了一道，保险杠、后备箱都裂了，走保险修的。结果车扔过去快一周了才跟我说定损刚定好，配件还要等几天寄过来前后花了10天吧，又不是修是换，这效率有点低了。上完牌约贴膜约到了两周后总感觉宝马的服务规范性、效率和奔驰还是有点差距大致这样，总体下来还是挺满意的。等一万公里再来追评～
2023-10-16
大胡子兔兔
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
提问一直好奇梦想家的座椅材质，有懂的大佬解读下这个仿皮究竟是个啥么？舒适性和耐用性跟真皮有啥区别吗？
2023-10-16
黄河水畔石油情
昊铂HT车主·车龄1年
提问磷酸铁锂和三元锂的充电速度有区别么？家里没私桩，哪个用起来更便利？
2023-10-16
皮薄馅大阿瓦隆
亚洲龙车主·车龄2年
35各个版本区别有哪些区别
各位老板，35tsi各个版本外观有什么区别啊，看花眼了都，有没有懂哥
2023-10-16
哈尼是只小花猫
逸动车主·车龄2年
提问这启源A06和长安uni V，有什么区别？我说的是插混的技术这些。
2023-10-16
颐枫
Model Y车主·车龄2年
压实线和压虚线的区别。这种情况我也遇到过，要不不走，让到底，要不不让，别往左偏，一旦让对方把车摆进了线，你的车又小，就是各50的责任起步，现在你压实线了，完蛋，反之，你车在中间，一定是他压线，你就无责了。所以说让速度不让线，就是说的这种情况
细心白马小王子1：喔豁，今天又找了，交警说我的责任，辅路进主路，不应该是辅路让主路吗？没搞懂哟
2023-10-16
沉着梦想MZQ
马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年
我的马儿，滴滴
【提车价格】裸车12.79，购置税减半了5600,商业险4700+加上上牌500，还有政府补贴3000零碎下来差不多落地13.99 【选车背景】16年的时候老公就执着于马自达这个品牌，看了两厢款16.78后来经过同事的劝说还是买了房子。结婚后，每天都问我，啥时候买车呀。于是我们就去车展。本来我只考虑10万块给他买辆卡罗拉，没想到上车后满满的塑料感，让我火速下车了。这点马儿的内饰还是很打动我的。【驾驶感受】由于这是我们家的第一台车，对于两个拿证n年的新手司机来说，操控真的极其上手，希望早日能达到人马合一，指哪打哪的乐趣，刹车有些偏软，记得提前刹车。18寸的轮毂，扁平比真的需要注意，过坑一定要慢慢慢，重要的事情说三遍，真的要注意，真的容易鼓包。如果你是16寸轮毂，可以忽略这一点。激情踩油门吧～【能耗表现】油耗方面对我来说，由于我只是在市区开开，而且路程还很短基本这个车在开空调和不开空调时候的油耗差别不大。如果你路程远的话，还是很省油的，大部分的车友都是7-8的油耗【空间表现】空间的话对我们家来说是足够的了，驾驶位头部各方面都挺充裕的，副驾驶位也可以。很多人会吐槽后排空间小。我老公187，我168他开车的情况下，我坐在后面位置是完全足够用的。当然，买车又不是为了坐在后面，请结合自己情况去考虑吧【舒适性】座椅我这款是织物的，毕竟皮质冬凉夏热，结合自己的选择吧。这款偏运动的车型，所以避震有点偏硬，尤其是走烂路大坑的时候，还是比较明显。原车的轮胎是普利司通的，噪音控制的还不错，开不开窗区别会很明显，胎噪稍微有点大，但也是分路况的，路况好的时候还是可以接受的。后排配备了空调通风口，家人坐在后面感觉很舒服。【配置性价比】外观的长车头内饰的皮质感我都非常满意，十几万对比别的同级别车型，我还是很满意的，能给到我的配置，驾驶感受，动力，都是超出我的预期，我认为性价比很不错，毕竟千金难买我愿意【亮点配置】外观的设计真的很绝美，犀利的大灯，18寸轮毂主打运动气息，头长尾短的跑车设计，别具一格，若隐若现的腰线，曲面的车身，很年轻化，内饰基本可以摸到的地方都是软包皮的，摸上去质感太好了，晚上车上的自动大灯随时切换，不用担心看不清，carplay用起来很方便，再也不用手机支架了。听歌，导航很好用。建议加装明选包，并线辅助对新手真的很有用。【不足之处】路况不好一定开慢点，车胎真的容易鼓包。自动启停感觉比较鸡肋，下雨天一定记得每次点火都要先关掉他，冷启动时候发动机的噪音，也挺大的。开句玩笑的说小区的人都知道你要出门了
2023-10-16
风霜约x烟花扣
五菱缤果车主·车龄1年
还以为缤果悦享+的电池是液冷
翻说明书，见买的这缤果悦享+是液冷，还一阵小激动，以为电池怎么改液冷了。后来仔细看了看，发现是电机不是电池，一字之差😂😂 没想到这电机也有风冷和液冷的区别
2023-10-16
孫丶楊
提问途观越享版24款和23款有啥区别吗？4s店说减配，都有哪些配置减少了
2023-10-16
灵敏风铃Ez
提问Es系列有一款流光金属色，全系需要加价5200，值不值得购买呢？材质上和其他颜色有什么区别呢？
2023-10-16
逗起闹玛卡巴卡
提问各位大佬，请问一下23款揽月彩云版和其他版本有什么区别吗？内饰外观那些一样的吗？配置那些是不是要低一点。现在彩云版有现车吗？求解惑。谢谢各位老板。
2023-10-16
深橙blue
狮铂拓界车主·车龄2年
狮铂拓界4000公里感受分享
新车刚开始的时候油耗挺高的，12个多。慢慢里程开下来后，图2是开三千公里的综合油耗8.5。目前4千公里综合油耗降到了8.2。再开开我觉得能降到7.5左右。这车很满意也有不尽人意的地方。我买的豪华版，没有安全包可以选装，刚开始感觉也没必要，但开下来还是觉得有个360影像还是很友好的有必要的，我在狭窄道路开的时候有一次轻蹭了一点车门地下一道印，擦干净后没什么事没掉漆也没凹陷。还有一次在这拐弯砖头划伤了后轮轮毂。我马上就买了小圆镜装在外后视镜。这时候才明白有360影像的话就好了，第三方加装就算了，还是原厂360好。然后是车机，虽然流畅，但是不支持hicar和carplay挺无语的，去买hicar转换盒始终没有原车自带好用，接打电话的时候对方听不到我这边声音，要切换到手机扬声器。想去升级车机目前根本没地方可以搞，这是冷门车型的弊端。刹车前段很软，作用不大，要慢慢深踩，制动方面给我的信心不够，尤其雨天，注意不要开太快跟车太紧。然后油耗，我观察了一下，大概时速100以下，刹车不多的情况下油耗越开越低，120以后油耗降不下来甚至会高一点，我有试过加速到150，160短时间行驶留意过。高速上深夜开车，尤其没有路灯的时候，灯光偏暗不好看清，前方没车的时候开远光当近光用就舒服多了。后排空间不够宽敞，按我180身高不胖调节前面座椅腿部膝盖离前方有3cm空间，后排空间就不太够，往后排坐腿部大概也是剩3cm左右。驾驶模式无论高速低速，我一直用的舒适模式。以后打算市区舒适模式，上高速切换运动模式，高速上的加速需要更快的响应，舒适模式差这一点意思。各种油站92都加过不挑油品，也没发现有什么问题，区别是感受上的动力反馈小小的差异，耐烧程度也有一点差异，经常加滴滴加油里200减30的加德士和粤美特，还可以。这车还是挺满意，毕竟性价比在这，个人预算在这，是结合预算和性价比定的。
2023-10-16
JasonXU
蒙迪欧车主·车龄1年
全球首家Ford Beyond福特纵横
全球首家 Ford Beyond 福特纵横在重庆开业，由福特汽车全球团队主导设计，计划于 2024 年内在全国主要城市、地区打造超过 200 家 Ford Beyond 福特纵横纵享空间。 IT之家从福特获悉，福特纵横大量采用木材、石材等越野体验中常见的自然元素，并通过玻璃映射出水元素。区别于传统 4S 店，福特纵横设有展车区、新车交付区与维修区，还配备专属的改装定制区、生活方式精品区以及社群沟通区。目前，展车区设置了三款车型，分别是开拓者福特 F-150 猛禽、全新一代福特 Ranger，以及福特传奇硬派越野 SUV Ford Bronco。改装方面，福特纵横设有 200 + 官方及第三方改装配件，经过售前备案、合法合规且享受原厂质保，店内或店外均可展示车辆实际改装效果。文章来自IT之家。
2023-10-16
DHY205
国外a7-45带夸戳
也是好一个区别对待
2023-10-16
智能汽车研究院
极越01车主·车龄1年
800伏的电耗之谜
📉能耗分享最近“鹏”友和“智”馕团打架，讨论电耗。 —————————————————— G6的电耗听说很低，但是你看看那个车的前脸造型坡度就懂了，g6非常像a0轿车的造型，虽然是大号的，g6整车尺寸的高度虽然达到了同级别电动suv的高度，但是只有一个制高点够高，其他位置挑高都低，整车为了气动牺牲了大把的空间，所以g6一直下不去手。我真的不想再开a级轿车了，另外g6车重小，轮胎窄，轮毂小。电耗低都很正常。 —————————————————— 智几LS6号称最强6系，明里暗里和G6有点关系，其他方面先不讨论，很多人发现主播开出了20电耗，“智”馕团说是因为工程车，后来他们又说是因为不开动能回收。听起来蛮有趣，我从来不开动能回收。其实智几的轮毂大小和轮胎尺寸也可以去找找猫腻，看了就懂了。加上智几的造型更气动，得房率和suv差远了，更像gt轿车，电耗最主要还得从外形抠。 ——————————————————————— 极越01我试驾过性能版660，有车友问我电耗，我直言不讳告诉了人家，试驾跑高速120智驾开启，算上车流等因素，四驱时速120的电耗能到21-23度，二驱时速超过120电耗18，没收钱没挣工资，也就没必要撒谎，没文化没底线的销售才会撒谎。长续航720的电耗真是惊喜，另外，长续航拖着100度电池，110-160加速也就几秒钟，属于“舍得踩就有”，但是和丰田那种“舍得踩就有”真的不是一个概念。现在搞得我都有点不想要顶配了，够用的加速和更长的续航，真的香。预言是极越01最推荐车型。 ———————————————— 都是100度宁德时代三元锂，一个标660，一个标720总得有点原因吧？更快的均速和瞬时速度，更低的电耗，为什么？800伏电气架构？根本不是，两车同架构。具体区别在哪？性能版全程开启尾翼，性能版轮毂21寸，性能版四驱，性能版cdc调硬（毕竟，这些是我对性能版的追求）。长续航没开启尾翼，没有四驱，轮毂只有19寸，两车胎宽都是255。 —————————————————— 汽车的能耗和热效率有关，不管是内燃机热效率区别还是电动车电气架构的区别，但是汽车的能耗，不只有热效率的因素，现在所有电动车的得房率和挑高都很一般，很多车企都在通过降低风阻降低能耗，奔驰百万电车EQS也像个耗子（蔚来ES除外，蔚来不需要续航），高速能耗有哪个因素大得过风阻系数？你再看看5米2的奔驰EQS的电耗是多少，我由此得出结论，400伏能耗低于800伏？忽悠消费者也要适可而止。至于低速电耗，如果野评测有用，还要WLTC和NEDC干什么？正如，如果厂商作秀汽车叠罗汉有用，还要中保研做什么？奉劝各位清醒点！ ——————————— 有人说智几ls6应该和小鹏G9比能耗。用一个偷轮胎宽度，偷实用空间，容易剐蹭不好开的只有占地面积大而车内空间小的跨界轿车欺负一个空间规整的suv，风阻用0.237去欺负0.272，来证明“准900伏能耗低”，真的不知道下限在哪，我要买极越01也不会尬吹轴距3米车长4850的极越01等于正经中大型SUV，我觉得更像跨界车，说实话很难吗？可能对于销售和水军来说，真的很难。
2023-10-16
张小圈的快乐生活
锐界车主·车龄6年
提问猛士M50单排、双排、中顶、低顶都啥区别，懂车帝能查到的信息量极少
2023-10-16
我真的要栓Q了
ZEEKR 001车主·车龄2年
今天的优惠政策马上要出来了
如今23款的001已经快是“淘汰产品”了，如今的各种优惠其实就是变相清库存，现在已经是10月份了个人觉得要买001的可以等新款。如今的电车跟智能手机没有太大区别，更新换代会非常的快，新款001在综合素质上会有很大的提升，当然如果你拿它当油车开，那现在下手也是个不错的选择
2023-10-16
我就蹭蹭不定
提问本来马上要提两驱五座豪华版了，又听说两驱的8AT已经开始卖了，贵几千块。那个大佬科普下8AT和双离合有什么区别？
2023-10-16
潇洒帆船2l5
提问系统提示升级了，大佬们说一下升级后的区别！
2023-10-16
Zohar
小鹏G6车主·车龄1年
小鹏G6产能拉垮交付区别对待
1、8.6锁单的时候给我的预期是国庆前能提车，我9月就先申请了贷款，现在已经开始在还贷还利息（每个月几百块的利息），而目前交付依然一点消息都没有，这点我知道口头承诺不算数，也没说什么，自认倒霉 2、但上周末看到7月底锁车的已经交付，我8.6锁单的按照顺延时间过了一周这两天至少应该开始配车了，依旧没有任何消息，我还是没说什么，继续等待 3、但是今天看到比我晚锁单的，甚至晚了一周锁单的都开始有配车消息，而我们这些早锁单依旧没有任何消息，甚至预期时间还要再等半个月，那就奔着12周的时间去了，请问小鹏的锁定时间交付顺序是怎么排的，提早支持的消费者得到就是这样的区别对待？这是我不能理解也没法接受的
2023-10-16
勇往直前的圆月soG
提问看了你们的帖子和评论，突然就感觉自己像个大冤种啊！！！【9月份买的A7L 23款黑武士没有选装（其实挺想选装的主要是已经无法选装了）没有享受任何政策优惠落地价48w】还有谁跟我一样倒霉呢听了销售说23款和24款一样没有区别，24款还贵，主要是还要一个月才有现车，就去买了23款，这也导致没有选装包，说实话挺遗憾的，买黑武士不买选装包，后期估计花5万都改不成plus那样的，最主要还不是原厂出品
2023-10-16
青涩清风nje
长安欧尚Z6车主·车龄1年
提问大神们智领和智领城市版有区别吗我怎么感觉区别差不多呢
2023-10-16
粤西友仔
提问听说明年改款全新纯电平台，再也不是油改电了？油改电跟纯电平台有什么区别？有大神解释吗？现在买还是等明年改款买？
2023-10-16
zt刘来
提问捷达的大灯和大众宝来的IQ light灯有区别吗，整体质感怎么样最新款。
2023-10-15
阿莫
提问车友们知道ID store和4S的区别吗，报价比4S低，车源和售后靠谱嘛？销售说都是上海MEB平台直发到4S店提车的，我搜了一下，4S和商超都是一个公司的。有没有车友懂啊～
2023-10-15
用户1814460268113
提问第二代哈弗和第三代哈弗，有什么区别吗？上下班开，一年跑两回高速，油耗大吗？后期维修成本多少？
2023-10-15
钊钊180
ZEEKR 7X车主·车龄半年
长期关注G6和LS6的人来聊聊这两款车
这两款车我都是从最早的谍照谍照到预售盲订全程参与的，相关信息也看了不少，现在都上市交付了，聊聊自己的感受。从个人的角度而言，两款车都有我非常喜欢的点，也都有我不喜欢的点，或者说都会有一些小缺点。 G6的优点是车头好看，性能均衡，价格不贵，充电快能耗低。缺点是屁股太丑，后窗可视面积小，还有一些小细节做的不好，比如刹车灯，倒车灯，雾灯设计都不像二十多万的车，没有手套箱前备箱，储物空间缩水，交付比较慢。 LS6的优点是后尾设计好看，储物空间丰富，前备箱后备箱掏空都比较大，内饰更漂亮。缺点是车头设计不好看，像被拍扁了，而且车内很多小细节感觉工程师设计不带脑子🧠，都2023年了居然还有单15w无线充，这和没有有什么区别？T字台下面的镂空的12V点烟器插口在反手位，不注意看还以为没有点烟器口，充电口在扶手箱里，而且是15+60w的组合，谁充电还从扶手箱里拉根线出来？后排更是只有一个c口充电口，在最下面的位置很容易被脚踢到，而且门店数量太少，比小鹏还要小众，很多东西都是画大饼期货。而且中低配400V车型有先天性硬伤，充电功率跑不上去，能耗也比较高。从车内充电配置就可以看出，小鹏不愧是新势力，本着互联网思维造车做产品，而智己依旧是延续上汽传统作风，只能说比合资进口汽车强，但在用户思维这方面真的还有很长的路。现在俩车价格配置测试也都出来差不多了，从我的角度理解，小鹏最值得买的是中低配，尤其是580pro版本性价比很高，+2w获得MAX版本个人认为没太必要，毕竟自动驾驶的完全体至少在这代车还无法实现，而755版本相比于580贵了2.5w，这个差价属实有点大了，小鹏以往的车型差20度电差价基本在2w，这偏高2.5w差价让755版本性价比没上去。 LS6中低配400V适合有家充不太在乎快充功率家里好几辆车不太在乎快速补能的人，而高配800V车型起售价将近26w，价格又上了一个台阶，选择也多了很多。总结：个人认为G6最值得买的是580pro版本，LS6最值得买的是顶配性能版，这俩看似一个价格区间实际上也是差异化竞争，打田忌赛马的招式，个人拙见LS6出来后影响最大的不是G6，而是G9，因为G9起步价26w多，还是570的续航，在800V的760长续航LS6面前没有什么优势了，无论是电机，续航，价格，尺寸，激光雷达，都比不过LS6，而G6更便宜的价格更快的充电速度更大的乘坐空间将会保持有独特的优势。另外说个题外话，G6的提车周期还是太长了点，最早交了意向金到现在也没锁单就是因为提车周期太长，反正现在等一两个月还不如多等等等产能爬坡等更实惠的权益出来等更好的车型上市。
2023-10-15
POPMAX
降噪降噪，降低路噪风噪！
本来不想发了，既然有效果还是分享一下吧。毕竟也都是和大家学来的，还是回馈车友，确实效果有的。风噪问题是通病，三角窗漏风是部分批次部分车辆，我本来三角窗不漏风，首保后开始有点轻微的漏风声音，当然这只是时间上的巧合，首保并不会碰车门。总之开高速我觉得有点吵，经过不断测试各种方案后我的经验如下: 1 图1的A柱防撞条貌似有点作用，但单独贴它远远不够。注意贴的时候要到底，顶到翼子板，不要留缝。 2 图2和图3是我用透明硅胶封堵所有三角窗周围的边缝，注意是所有，这里结构还蛮复杂的，当然如果你的三角窗完全不漏风就可以忽略这里了。注意图3里三角窗尖部车门密封条这里有个洞，其实这里我都打胶了，最终的图片没拍。总之你要把车门打开仔细观察所有的缝隙，能用硅胶填满的都填满，反正门关上也看不见，不影响美观。经过这一步三角窗就不漏风了，也会进一步减小风噪传入车内的程度！而且不需要去4S店把车门大卸八块了！他们可能搞不定问题还带来更多异响！ 3 重点来了，我觉得对整车行驶综合静谧性影响最大的就是前门和翼子板之间这条缝隙，用图4这种密封条贴在车门这边，从车窗下边一直贴到门底！我没拍贴好的照片，其他车友贴过，贴好了挺好看的。买2米就行了，一边1米不到一点。助粘剂我这没用，应该不太容易掉。门先擦干净就行。不太好操作，耐心一点还是可以贴好的，注意别被车门夹手，不要在有风的地方贴，最好有人帮你把着门。 4 4个车窗内部密封框里我也买了如图5的5mm发泡材质实心密封条塞了，而且两圈都塞了。感觉好像区别不大到肯定只有好处没有坏处。综合以上4个操作，终于开高速我不觉得那么吵了，高级感又提升啦！其他我没写的各种降噪方法都是我试了感觉毫无用处的，所以就不写了。最后强调两点，第一每台车都不一样，每个人的敏感度和需求也不一样，我分享的仅供参考。第二我感觉后备箱塞满东西开车路噪更小呢，可能有一定吸音作用吧
2023-10-15
321一个俗人
提问看中帝豪第四代。你们总是说帝豪动力弱，人生第一次买车，不知道动力弱强区别，高速跑个120应该没问题吧？不是经常跑高速。就是代步车
2023-10-15
雅迪赛车冠军
提问不清楚e300柏林和普通有什么区别？是要上s才是柏林吗？还是我没调好😭
2023-10-15