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动力电池常见故障及处理方法

咸菜滚豆腐Ci
蓝山车主·车龄2年
以小见大，论长城缘何抓不住用户
@蓝山舰长进来看看故事要从蓝山的99权益包说起。我是蓝山上市后首批大定的车主，当时自然也是购买了99权益包。99权益包中，包含一个车载充气床垫。因为我和家人不是十分爱好露营活动，这个车载充气床垫到货后就一直放在角落吃灰，从来没有使用过。随着十一假期来临，心血来潮，将几乎被遗忘的床垫翻出来试用了一下，结果发现床垫居然是漏气的。随即，我通过APP找到客服反应了漏气问题，与客服沟通后，客服给了厂家地址，表示与床垫厂家沟通后可进行换货。随后，我便按照相关要求尽快办妥了邮寄事宜，静待厂家换货操作。事情发展至此，并无任何问题。谁料，在厂家快递签收换货快递5日后，仍未将需更换的床垫发出，我便再次联系长城客服。这次，长城客服给出了一个厂家检测结果：检测出商品有2个小洞，由于订单时间较长，并且充气床垫使用过程中容易被尖锐的物品戳破，因此判断认为使用造成的破损；供应商表示可以维修，维修费用80元，运费到付60元。事情经过如上所述，我当然对供应商给出的处理措施不认可，因为床垫确实是首次使用，车内也没有什么尖锐物体可以戳出来两个小洞。我的意见已经反馈给客服，客服表示会再次向供应商沟通。不过我对沟通结果不报有乐观态度，毕竟我收到货确实没有立即验货，因此这个破损一说很容易扯皮。但是，我想说的是，长城作为链接客户的一方，在此类事件上应该采取的措施或此类事件的处理方法。首先，作为商品销售方，长城应对销售的商品质量负责并承担售后服务，供应商提供的商品应做好质量保证。因为从消费者的角度看，我是基于对长城的信任才会接受旗下渠道提供的各类周边产品，何况此类产品长城已经对其冠名。这次故事中，我感觉长城仅起到了传声筒的作用，并没有积极面对事件，维护消费者权益；其次，就我个人感受，商家对其提供的赠品或礼品，对比常规商品要施以更为严格的质量保证标准及更细致的售后策略。因为按照日常生活经验，普通消费者对赠品质量的要求和期待普遍并不高，毕竟是免费获得的，“便宜没有好货”，如果不好用，扔掉了也不觉得有什么损失。但是实际上，赠品出现质量问题也可能会造成损失，至少会令人感到不悦，感觉受到了商家忽悠甚至伤害，相对于常规商品，这种被忽悠的感觉尤甚。如果，换做我是长城，我会采用的做法：一、安抚好客户情绪，表示立即启动售后程序（这点我认为做到了）；二、不去纠结床垫漏气到底是客户使用不当造成，还是产品质量问题，立即协调供应商进行修换货处理，能换就换，不能换就修；三、无论时候与供应商沟通，界定是否产品质量问题的，售后的费用都不应由消费者承担。质量问题找供应商，非质量问题自行承担或转嫁给保险公司。综上，回归主题，长城销量为什么不好？新能源转型等战略方向我不谈，就谈一谈长城目前的经营思维。就本次事件，我个人感觉，长城目前仍停留在产品思维的层面，仅专注于提供好的产品。这一点本身没有错，我也十分认可长城的产品质量。但是，在当下众多企业纷纷采用客户思维甚至用户思维生产经营的时候，长城已经落后于时代了。所以，长城汽车销量不好不是因为造型难看或是明明奇葩，这些仅是表象，究其深层次原因，就是长城仍在以产品为中心，而不是以用户为中心。
2023-10-16
愚蠢的人类z
领克09车主·车龄3年
提问问问大家车辆的异响位置和处理方法？
2023-10-15
茂菻修竹
蒙迪欧车主·车龄10年
CT5 尾箱不弹处理方法
#用车心得由于一直沉迷于DY创作今天继续来车友圈补补作业转发一下DY上的内容这次来说说CT5尾箱不弹的处理方法&更换作业如果你在打开后尾箱时尾箱不怎么弹起又不想去改电尾门那么请按以下方法操作拆开尾箱的饰板和内衬请忽略掉这两...查看全文
2023-10-15
紫苏N001
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
提问我在中山这边，在APP上下了小订，选了离我最近的店，但是这个店一直没有人联系我。然后有一天有人联系我了，但是是西区的店，经过多次试车协商，最终10/6大定锁单了 220四驱版，这个店和我APP选的店是同一家，我APP选的是他们的分店。结果现在分店要改领克空间，不能交车，然后总店因为交车点问题也不能结算。4S店跟厂家沟通结果是要我再重新下一个单（也就是第二个单），然后最后交车的时候再退我之前第一个单大定的定金5000，说是第一个单的权益可以继承。问题是，既然都可以用那么麻烦的方式来处理这个问题，为什么就不能直接变更交车地址呢，这不是更简单的方法吗？再者，如果我下了第二个单而且我提了车，第一个单的定金不退，我找谁去？就算找汽车厂家，我能耗得过厂家？那么简单一个问题都不能妥善处理，后续的用车及质保我心存担忧，现在还在跟400和4S店持续沟通中。从8月份开始关注到08上市，多次试车对比，最终选了08，期间花了很多时间说服家里人（家里人不能接受混动，而且还是个国产车)，真心希望领克不要让我失望。这个说明一下，订车人电话，姓名都是我个人，不存在我要转单的问题。
2023-10-15
雅客满堂
大众车天窗漏水与地板黑心棉的处理方法
勇哥玩车：狗改不了吃shi 大众如何提前干预预防漏水？你们有没有意见和建议？评论区见…#抖音汽车人共创计划 #我与汽车的日常 #每天一个汽车知识
2023-10-14
北京艾森汽车刷ecu
奔驰威霆刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫
发动机的电子控制系统称为ECU，是于20世纪70年代诞生的汽车控制技术。当时，由于石油危机，人们正在寻找一种提高燃油经济性的方法，随着微处理器诞生了，这种技术可以实现控制火花定时和燃料混合所需的复杂、高速的运算。从80年代开始，ECU这种复杂且功能强大的计算机成为了大多数车辆中的标准部件。那么ECU是如何工作的呢？简单的说，在当发动机运转时，ECU会接受诸多的传感器传来的信号，由此通过复杂的计算来判定发动机处于什么样的工作状况，由此控制燃油的供应量，空气的配给（电子节气门），喷油及点火的时机，进气压力的调整，还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数，使发动机的工作状态在一定范围内自动调整，而这一切都需要在万分之几秒的时间中完成，高级的ECU更是将这一过程缩短至十万分之几秒以上；但由于对硬件和开发成本的考虑，原厂ECU的调整范围是非常有限的，加上每一个传感器之间都存在的个体差异，造成了这个地球上没有任何两台汽车的发动机工作得一模一样，但所用的程序均是一样的，适应各地的客观因素，这样程序的兼容性固然是好，但是针对性不足，这样种情况普遍存在于现有大品牌的车型中。
2023-10-13
Destiny1199
宝马5系车主·车龄9年
雷神混动HI.F近2w公里用车体会
现居贵州贵阳，22年6月提车，现在快2w公里，用车到现在简单说几句，先说遇到的问题： 1、最开始碰到的方向盘游丝异响，和4s确认后更换了转向开关总成，问题暂时解决，但是没多久声音又出现了，好在不经常小幅度且慢速打方向，声音也不明显，现在本人已经无所谓了。 2、行驶部分路段的时候，仪表台内部？中控台上方？有高频振动音，目前没去处理。 3、静止状态急加速后，中控扶手区域内在踩油门或刹车时均会出现塑料件摩擦声，因为没有经常油门到底，不是经常有，所以目前也没去处理。 4、车顶行李架右侧后方有较大间隙，提车时候就有发现，但没在意，后来看论坛部分车友漏水维修，去4S要求换了右后螺丝，国庆跑了差不多2000公里，含高速及部分城区道路，目前无松动迹象。 5、舒适进入座椅退到最后降到最低有导轨异响，已经在二次保养时处理，目前正常。 6、二保时变速箱下方一处螺丝有轻微油渍，4S清洁干净后让过个把月再去复查。 7、车机及系统这部分就总结说了，系统稳定性一般，刚提车时的状态，高速导航进行中，经常是HUD突然就没有导航信息了，需要熄火锁车重启车机重新开始导航才会恢复，后来系统升级后这个问题没有了，变成了跑着跑着车机会黑屏后自动重启；在倒车雷达方面，延迟确实大，在这方面日系车和德系车不错（家里有），与之对比差距确实很大，其他国产车我不知道体验如何；车机内提供的场景：小憩，开启了椅子靠背往后和窗子会降下去，手动关闭了并没有恢复的动作，那手动关闭的意义是什么？；断网这个事也是个老生常谈的问题了，我碰到过断网，但从未碰到无法恢复的情况，且车机断网的情况下手机绝大部分时候也存在断网或信号不佳的情况，推测有车机天线功率不够或排布不合理以及天线数量不多的可能，这仅代表我这台车情况。 8、之前出现过长时间爬陡坡或激烈驾驶时底盘出现钢板敲击声，经同问题车友共同努力，确定为动力电池包外壳热胀冷缩导致的形变声音，后续已经通过官方解决方案解决，问题声响再无出现。问题说完了，说说优点： 1、目前的总公里数对应的油耗差不多5.1上下，对于一台1.8吨的混动SUV来说，可以说完全符合心理预期，毕竟贵州坡比较多，以我的驾驶习惯在平原开基本都在4.5～4.8的水平（未来空调测得），高速路最低跑到过4.2（85巡航未开空调）。还有一点就是这款车城市及高速油耗与纯电车是相反的，城市油耗稍高，高速低。 2、底盘质感，欧洲车质感，这个没什么好说的，很整，说上打几十万的车夸张了，但是他完全具有与部分豪华品牌28～35W车型底盘直接对比的实力。客观的说，低速状态，有较大坑洼，舒适感确实是不够的，因为悬架确实偏硬，但当速度起来后，行驶在城市道路及高速，遇到路面起伏及略微糟糕的路面环境，整个底盘调校是游刃有余的，驾驶感受属同价位段的绝对上乘，路面有起伏导致的车身大幅抛跳也不会让方向不稳或出现车身多次弹跳的情况。 3、终身小保养免费算一个吧，至少用到现在比较省钱。说了这么多，我还是本着该说的缺点不惯着，该提的优点也得提的态度表述几句我自己的心态：国产车进步虽快，但肯定还有很多不如意的地方，自己代步的交通工具，自己选择好就行，没有谁强迫自己选择这款车，当时知道这车是第一代3档混动变速器的时候我们家还是选择了这款车，是做好了当小白鼠的准备，我也知道国产车保值率普遍偏低，买这车也只想好好用，不去考虑卖的事儿，天天担心这点保值率还不如借用车这几年多赚钱，现在的状态下稍微担心点的就是怕变速箱突然趴窝（前段时间受论坛及车友群变速箱事件影响），不过国庆这一千多公里也跑下来了，也没出问题，还是幸运的，祈祷不出问题吧。总的来说，这个车满足我们家里城市代步及近郊出行的所有需求，总体表现截止目前是满意的。说了这么多，如果要杠我的就是你是对的，如果有什么问题的可以在贴下面回复，欢迎讨论。
2023-10-12
烈阳103667161
提问15年的3008 1.6T 现在喝机油，跑了13万公里了，除了大修还有别的方法吗？车友们都用的什么机油，实在不行准备处理了。
2023-10-10
Mr郭1217387827
提问各位大哥我想一下 2020款福克斯蜂巢版手机数据线连接CarPlay 有时侯连接不上是什么情况有遇到过的吗还有就是我是2020年11月份提的车有变速箱顿挫的情况后来召回换了传感器还是有现在感觉转数越来越高变速箱换挡速度越来越慢了请大哥们指点一下有什么好的处理方法
2023-10-09
1999money0410
提问21款卡罗拉，1.2T，每周跑高速，经常120时速。有没有中网、水箱上飞虫尸体比较多的😂这些尸体还非常召唤苍蝇…有没有好的处理方法？前面加防护网比较麻烦，难道是经常洗车，外带把水箱也冲干净吗？
2023-10-08
风姿卓越橘子6z1
比亚迪王朝家族中宋Pro DM-i冠军版领航型上市。领航型纯电续里程为71公里，更是以12.98万元起的亲民价格降低购车门槛，引领着购车新风潮。新推出的领航型与现款相比，在部分设计和配置上展示出独特的调整和改进。在外观方面，新款车型变化不大，但在细节之处做了独特的处理。在前脸的大尺寸六边形点阵格栅中，融入了镀铬元素。而车身两侧的进气口造型也经过了精心的升级，彰显出运动魅力。这款新车的长宽高分别为4738mm、1860mm和1710mm，轴距则为2712mm，宽敞内部空间让驾驶者可以享受到更加舒适的驾驶体验。在内饰方面，新增了“净月米”的内饰配色，感受到恬静而温馨的气息。顶配车型装备了8.8英寸的悬浮式全液晶仪表盘和15.6英寸的自适应旋转中控屏幕，将科技感与豪华感完美融合。而其他配置车型也搭载了12.8英寸的中控屏幕，彰显着不凡的品质。在配置方面，新款车型从实用性入手。增加了全景天窗、主驾 6 向电动座椅、3D 全景透明影像、手机蓝牙钥匙、手机遥控驾驶、双温区自动空调等功能。还取消了外后视镜电动折叠、220伏VTOL电源输出排插以及全景天窗。在动力表现上，新款车型与现款相差无几，依旧搭载了DM-i超级混动系统以及由1.5L发动机与电机协同作用的EHS电混系统。领航型的动力电池容量为12.9千瓦时，NEDC纯电续航里程高达71公里，展现出令人满意的动力表现。
2023-10-08
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
车机盒子掉线或点不亮？一根线解决大问题！
#用车心得凡尔赛的车机功能确实有点拉胯，功能过于单一，二级及以上车型视频播放功能都没用，车机系统怎么升级高德地图也还是万年不变的4.0版本，无法体验新版本导航地图的车道级导航。因此，很多车友选择了车机盒子，carlife盒子、hicar盒子，或不用连接手机的安卓盒子。喜欢折腾的我，就先后入手了四个车机盒子，两个hicar盒子，一个carlife盒子，还有一个插流量卡或手机卡的安装盒子。车机盒子的功能相比凡尔赛的车机，功能扩展了很多，视频播放、音乐体验、导航地图，应有尽有。但是车机盒子毕竟是插在车机数据接口的外加设备，在使用过程中可能会出现掉线、不亮等不稳定的现象，这些现象可能跟外接设备供电不足有关。今天，根据我的经验，跟车友们分享下车机盒子小改辅助供电，让盒子更稳定的方法。用过移动硬盘的车友可能知道，为了让移动硬盘传输数据更稳定，采用兼具数据传输和辅助供电的数据线。使用的时候，将辅助供电线给外接设备额外供电，以解决单USB接口供电不足的问题。解决车机盒子供电不足的问题，可以参考移动硬盘辅助供电的方法。目前的车机盒子的数据接口，一般是Type C口，所以入手的辅助供电数据线是USB转C口的数据线。主线的一头为USB公头，一头为Type C接头，主线主要用于传输数据，另外从USB头分出一根USB口的辅助供电线，这种线也有人称为Y型线。凡尔赛的车机数据接口为C口，网上找了很久也没发现主线两头都是C口的数据线，只好入手包含一个USB转C口转接头的数据线套装。之前盒子只能用25cm的数据线，用长点的数据线点不亮，所以这次先入手了一个最短的50cm辅助供电数据线，后来又入手一根1m的，经测试都能正常使用。将C口转接头插到主线USB头上，再连接到凡尔赛车机Type C口。主线的另一头为Type C 口，用于连接车机盒子。辅助供电线，插到车上可以供电的USB插口。我是插到加装的充电接口。这个接口是之前本地一热心车友帮忙改装的，从驾驶位保鲜盒取电，采用一分二数据线加装了两个USB充电接口，一个放在中控位置，另外一个安装在扶手箱里面。较晚生产的凡尔赛，扶手箱自带USB充电接口。后续准备测试下，如果GPS定位效果影响不大，将辅助供电接口和车机C口隐藏放在中控里，而车机盒子放在手套箱里，避免中控位置过于凌乱影响美观。连接好各个接口后的效果，不算太凌乱。但是插上点烟器多口快充头后，各种线多了可能会有点乱。先插上喵某驾Hicar车机盒子，经测试，增加辅助供电，1m长的数据线都能正常使用。未增加辅助供电前，这个盒子只能使用官方自带的25cm数据线连接，用更长的数据线连接，盒子都点不亮。车某易的Hicar车机盒子，增加辅助供电，1m长的数据线也是可以正常使用。不久前入手了个安卓盒子，利用带辅助供电的1m数据线，同样可以正常使用。之前在加装充电接口的时候，就曾想把盒子放在手套箱里，最后因需要使用更长的数据线连接，但盒子不能点亮而作罢。经过国庆期间几天的使用，手里的几个车机盒子通过带辅助供电的长数据线连接，都可以正常使用，运行也比较稳定。就此，完美解决了之前因使用较长数据线导致车机盒子无法点亮的问题，同时提高了车机盒子运行的稳定性。下一步准备做各种接口和连接线的隐身处理，把辅助供电接口和车机C口隐藏放在中控里，车机盒子穿线放在手套箱里，避免中控位置过于凌乱影响美观。这就是车机盒子辅助供电小改的分享，欢迎感兴趣的车友们留言评论分享，感谢凡尔赛C5 X车友圈圈主的支持！
2023-10-07
哈哈将军哈哈兵
新车首次擦
兄弟们，这个怎么搞？不搞会不会生锈呀？有没有经济的处理方法？
2023-10-06
jiaswei
车漆被渗透有什么方法能处理吗？
洗车时发现车头盖有几块黄色的擦不掉，已经渗透到车漆里了，有什么方法能处理掉吗？
2023-10-03
奇妙山丘1l3
小鹏G6车主·车龄2年
小鹏G6充电时发出爆炸声音！
作为首批G6车主，提车不到两个月，今天早上九点多在充电过程中发出'砰'的爆炸声音，当时在车里直接吓傻了！接着系统就提示电动系统异常、动力电池异常、动力电池切断！经过一顿折腾拖车送到售后服务中心，经历两小时仍查不到故障原因，要留店让总部技术介入。原本的出游计划也被迫取消了！整个售后的过程也一言难尽，体验感很不好。诚如小鹏总在G9发布会上所说小鹏的组织变革仍有很长的路要走！希望能查出来故障原因！不要把首批车主当小白鼠来检测新的扶摇平台质量！更不要让用真金白银支持小鹏的首批G6车主寒心！会在本帖中直播车辆故障调查原因和处理办法！
2023-10-02
Garry高岩
蔚来ES6车主·车龄2年
#沃尔沃纯电豪华MPV EM90 11月首发沃尔沃EM90已通过工信部的备案！该车的尺寸为长：5206，宽：2024，高：1859，轴距3205。车辆最高时速为180km/h，峰值功率200kw 总质量：3245kg。轮胎规格：255/50R19,265/45R20。车辆搭载了三元锂离子电池,电池生产企业是时代吉利（四川）动力电池有限公司。
2023-10-16
hope2682
新能源汽车动力电池寿命检测
新能源汽车成本最高的核心部件就是动力电池了，网传换一个动不动就要十几万块钱以上。特别是对于库存车而言，最大的担忧也是动力电池部分。某宝上问了几家专业的新车检测机构都说检测不了动力电池的参数。所以请教一下各位大神，新能源汽车的动力电池有什么办法可以检测到电池的容量和衰减程度的？
2023-10-14
新能猿技术研习社
新能源汽车动力电池与手机电池，有什么区别？—电动汽车维修
2023-10-13
用户6507362530342
提问发现神行常见故障那些
2023-10-13
聪明的星球3hG
提问浩瀚尊贵版这款车停车4个小时左右，动力电池从60%下降到20%，每次启动都要重新充电，这样增加了油耗，不知你们的车有没有发现这个问题。
2023-10-13
用户5658256804459
动力电池怎么冲呢？是要慢充充到100%吗？
2023-10-12
用户7236351054662
荣威eRX5车主·车龄7年
提问正常行驶中突然失去动力，提示混动系统故障，动力电池切断，去4s换了手动维修开关和PEB后开了将近一千公里又提示混动系统故障，现在车子还在4S店，这次检测说是HCU混动控制单元的问题，目前发货中，有大神知道这是什么原因吗，这问题很头疼。。。
2023-10-11
小潘曰车
开始做第三次保养
1万4公里了，第三次保养壳牌旗舰机油金壳，自己换曼牌的了空调滤和空气滤，机油在壳牌加油站买的，扫码验证过真伪，明年第二年了，要换刹车油，也要回4儿子换冷却液（发动机和动力电池）保养手册写着2年就要换一次，价格不便宜加起来好像要10升左右，算上工时费估计小一千机油机滤我在外面做的，换冷却液我就回4儿子做，因为外面的店不擅长终身质保有没有我是不在乎，自己买配件换机油和滤芯还是有整车质保的，前提不是假机油
2023-10-11
津味速
宋PLUS DM车主·车龄4年
车内座椅扶手箱的包皮质量很差劲
车子刚开两年多，扶手箱，座椅开裂，现在这座椅还是已经换过一次了，又裂了，现在说是过保修不给换了，去年换过一次动力电池，这两天检测电池又有问题，过两天又要换一块，国产车想说爱你不容易！又加了两张图，今天新贴的，眼不见心不乱得了
2023-10-10
成熟小鱼oQ5
腾势N7车主·车龄2年
第四次动力电池异常能不能退车
2021年08月12日，提车2022年02月26日，第一次异常，更换动力电池2022年07月08日，第二次异常，更换动力电池2023年05月30日，第三次异常，更换动力电池2023年10月09日，第四次异常，更换动力电池想问下各位圈友，根据最新的汽车三包发，我这个情况能不能要求退车
2023-10-09
成熟小鱼oQ5
腾势N7车主·车龄2年
换了三次动力电池了，又要换电池，能不能退
第四次动力电池异常 2021年08月12日，提车 2022年02月26日，第一次异常，更换动力电池2022年07月08日，第二次异常，更换动力电池2023年05月30日，第三次异常，更换动力电池2023年10月09日，第四次异常，需要更换动力电池想问下各位圈友，根据最新的汽车三包发，我这个情况能不能要求退车
2023-10-09
阿良这个是
提问各位老板们，车子老是提示【动力电池长时间未充满，请将动力电池充满】，这个是什么，或者怎么能关吗？我昨天充到95%停的，今天还是提示这个
2023-10-07
凸比喃波万卍
升级后动力电池剩余电量和续航不匹配呢
2023-10-07
暴躁万哥
最好的电池管理，就是让你忘记还有动力电池这件事。永远半满，才是电池最健康、又不浪费能源的状态。
波哥的Car：第一次开思域跑了300多公里的高速，路况还很通畅！先说油耗，我是混动车型，没跑高速前我觉得油耗应该和纯油差不多，电池能充的满满的。实际我只猜对了一半，油耗确实比差不多4.8-5个油，但是电池真的没有充满，基本保持在一半电，有时候低到3格。车辆稳定性，还算稳吧！悬架不硬也不软，适中！比我的suv（翼虎）软。方向盘感觉硬，有人说卡，我没有感觉出来，就是感觉硬，开的久了累，幸好我中途切了自动驾驶就轻松多了。偶尔自己踩油门，使用道路居中保持，还是省了些力气。动力上没得说，油门很跟脚，就算140超车还可以继续往上走，动力我很喜欢🤭。我是满载，做了4个大人一个小朋友，后备箱拉了好多东西。总体来说满载和一个人开确实有很大差别。平时上下班一个人开，特别棒！
2023-10-05
掀起眼皮美出天际
科普小知识
对于新能源汽车而言，到底什么最重要?是越长越好的续航，还是快捷的补能网络?是智能化的用车体验，还是经济节能的用车成本? 如果这个问题让吉利汽车来回答，答案一定是安全。7月24日，吉利汽车就针对神盾电池安全系统开启了一场整车拆解的直播，系统化地诠释了吉利汽车对于电池安全以及整车安全的造车思考，并通过层层拆解，再次证明了吉利银河L7的安全基因。为了提升吉利银河L7在正面碰撞、侧面碰撞以及尾部碰撞等碰撞事故中的安全性能，基于e-CMA架构打造的吉利银河L7，就有着多重思考。其不仅在前后防撞梁，侧面门板和关键柱体，以及电池底盘等多个关键位置，大量采用了铝合金以及超高强度钢材等，从防碰撞和吸能的路径，极大地保障了碰撞后的乘员舱安全性，而且围绕地板结构、燃油管线以及前后副车架结构的安装布局，也都进行了重新设计。在三电安全方面，作为吉利银河L7对于新能源电池安全的最高理解，神盾电池安全系统最值得一提。从技术逻辑来看，为了实现从电池到架构，再到整车以及云端的全域安全，神盾电池安全系统，更可谓是把“安全”武装到了牙齿。并且，值得一提的是，与目前市面上大部分动力电池仅仅只是考虑到部分场景下的安全思维不同，为了保障用户群体在整个用车周期过程中的安全。
2023-10-05
容者大成6498
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车主·车龄2年
提问各位车友，亏电跑山路怎么设置电池？我今天跑山路，十几公里的上山路，最后给跑熄火了，怎么都不走了，显示动力电池亏电，我就停在一个很陡的坡上了，慢慢的滑下来。我即使设置强制保电都不行，急上坡路发动机不转，都是靠电驱动。等原地发电了十几分钟，我才一点点爬上去了。真的好担心。
2023-10-04