简介：这个人很懒，什么都没写~
掀起眼皮美出天际
吉利银河又要上市新款车型啦，银河E5，预计售价范围：13万元~17万元，将有望在8月上旬上市。外观方面，银河E5的前脸采用了封闭式设计，不论是锐利的大灯组还是下包围两侧的C形LED灯带都有着很强的辨识度，车头整体突出了简洁及干练，适配整车紧凑级定位恰到好处。侧面采用了隐藏式门把手，以及C柱上扬设计，给整车以力量感。车尾的贯穿尾灯与尾部造型颇有保时捷Macan既视感。车身尺寸，银河E5长/宽/高分别为4615/1901/1670mm，轴距为 2750mm，定位紧凑型SUV。内饰部分，银河E5整体风格比较简洁，采用了液晶仪表屏加悬浮式中控屏布局，配置双幅式多功能方向盘、电子怀挡等，值得一提的是，新车首次采用了国产车规级7nm芯片--龍鹰一号，并搭载了Flyme Auto车机系统，车机智能化处于一流水平。2、银河E5采用吉利自研GEA全球智能架构，搭载CTB技术+全新短刀电池。新车提供49.52kWh、60.22kWh两种电池规格，对应续航里程分别为440km和530km。 银河E5将会首发“银河Flyme Auto”&“Flyme Sound无界之声” ，搭载16个扬声器，拥有1000W独立功放，音效品质可媲美豪华车音响，支持录音棚、音乐厅、演唱会、歌剧院4种场景。吉利银河E5车身侧面型面简洁，配备隐藏式门把手、半封闭式铝合金轮辋，车窗下沿采用上扬式设计，尾部则配备贯穿式LED灯组。据悉，吉利银河E5将提供曙光白、晚樱粉、天青绿、晨雾灰、流光银、霞光红、极光绿、午夜黑共八种车身配色。真的很好看，现在每个门店，都有实车，喜欢的可以去看看喔。
油耗:在市区开的比较多，亏电油耗差不多在5左右。 底盘悬架:个人感觉还不错，经过一些较大的坑洼起伏，基本不会有那种“duang、duang”的生硬感，这对于一款讲究经济实用主打家用的紧凑型插电混动SUV车型来说，当然是值得肯定的。 续航:续航是真心实在，无论是纯电行驶的续航，还是亏电状态下混动行驶的燃油续航，都很实在。 性能:银河L7好就好在中后段动力表现，相较其他一些插电混动车明显要从容一些。或许是因为它搭载的是1.5T发动机和3挡DHT变速箱，总之其车速过了100km/h之后再加速，力道衰减并不严重，将车速提升到120km/h以上不会像有些插电混动车那么绵软，整体来说还可以
新能源车的保养频率主要取决于你的驾驶习惯、行驶路程以及车辆状况。一般来说，建议每3个月或5000公里进行一次保养。如果经常在恶劣环境下驾驶，如多尘或潮湿环境，保养频率需要相应增加。 保养哪些部位? ①电池:新能源车的“心脏”，直接影响车辆性能。需要定期检查电池的电量、电压和液位。②电机:新能源车的心脏，需要定期检查是否有异响、磨损等情况。③刹车系统:保证驾驶安全的关键，需要定期检查刹车片的磨损情况、刹车液的液位等。④空调滤芯:影响车内空气质量，需要定期更换。 注意事项 ①选择正规保养机构:确保保养过程中的原厂配件和规范操作。②保留保养记录:有助于在二手车交易中提高车辆残值。③自己了解保养知识:可以更好地监督保养过程，也能避免被不专业的机构忽悠。
1、建议每天都充电 建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。 2、不要长期不使用 不要长期停放不使用。如若长期停放，建议期间定期给车辆充电，以免长期闲置亏电，影响电池容量及电池寿命。 3、不建议长期使用快充 不要长期使用快充方式充电。这样不利于保持电池的使用寿命。建议慢充优先于家用充电桩优先于快充! 4、保持电量 不要等到汽车电量消耗的很低时再进行充电，有条件的的情况下停车即给车辆充电，保持电量不低于80% 5、冬季用车前要热车 如车辆长时间停放，启动后最好等待1到2分钟再出发，让车辆的电路系统和电池组有个预热过程，更有利于延长车辆电池的使用寿命。 6、定期放电可提升容量 定期对电池进行一次完全放电，然后对电池进行完全充电。电池定期进行一次深放电也有利于活化电池，可以略微提升电池的容量。 7、充电时间和频次要适当 在使用过程中，根据实际情况准确把握充电时间和充电频次。过度充电，过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。
整体提车感受很好，讲解说明也都比较详细，服务也不错，后续服务还是可以的。首保会打电话提醒。店内组织了好几次车友会活动，之前加入了很多车友会，有些店都没怎么组织过。整体售后服务感棒棒的。 现在感觉开空调确实真的挺费电。开小一些会好一些，不过空调最大风量确实是凉的特别快。感觉声音比发动机给电池补电的声音还要大。 现在真的已经习惯于无感启动，真的真的很好用，怀档和加速刹车踏板使用确实也很好，不过需要好好适应，倒车控刹车，前进控油门。都非常线性灵敏。新手要特别小心，倒车360影像十分好用。 副驾屏幕确实看着特别爽!!!座椅后背通风是吸气。感觉提的车似乎按摩力度没有试驾和展车大，不知道是不是系统升级以后调整了。 尾号01车型，宁德时代电芯，博世ABS。质量过关。以及有很多智能配置用起来现在越来越顺手，早买拿下，享受多了，性价比自然就上来了。
这边给大家整理了新能源汽车电池使用寿命纯纯干货 还不赶紧点赞收藏起来 1.充电循环次数。通常在理想状况下，充电循环次数大概可以到1000-2000次，还能保证70%以上的可用容量。以主流的续航400公里车型为例单次充电可行驶400公里，按照至少1000次循环，则理论可用寿命为40万公里。 2.使用时间。从实际使用经验来看，鲤电池在适当保存条件下，日历寿命超过10年是没有问题的。 3.充放电平均功率，慢充对电池寿命有利，但快充的影响其实也没有想象中那么明显。在车辆正常寿命期间，两者差别并不算很大。 4.电池储存及工作温度。温度对电池使用寿命影响较大，电池长期在0度或者40度以上都会加速电池的老化和衰减。但现在的新能源汽车基本都配备了电池温控管理系统，能够可以使电池在较为适宜的温度下工作。 5.充放电深度。由于车辆长期处于使用状态中所以过充的情况一般是不存在的。但需要担心过度放电，就是经常把电量用到5%或者0%，长期这样做，对于电池的健康影响较大。
吉利神盾电池是吉利汽车推出的一款高性能、高安全性的电动汽车电池。这款电池具有高能量密度、快速充电、安全可靠和长寿命等特点，是吉利汽车在新能源汽车领域的一次重大技术创新。本文将对吉利神盾电池进行深入分析，从原理、优势、市场前景等方面进行探讨。 吉利神盾电池是一款三元锂离子电池，采用了独特的“三位一体”结构，将正极、负极和隔膜组合在一起，形成了一个紧密的结构。这种结构不仅可以提高电池的能量密度和安全性，还可以减少电池的重量和体积，增加车辆的有效载荷和续航里程。吉利神盾电池的优点主要表现在以下几个方面: 高能量密度:吉利神盾电池的能量密度达到了 200Wh/kg以上，比传统电池高出了近10倍。这意味着吉利神盾电池可以提供更长的续航里程，使得电动汽车更加适合长途旅行和日常使用。 1000次以上，远超传统电池的寿命。这使得电动汽车的使用寿命更加长久，为用户节省了大量的维修和更换成本。 吉利神盾电池在电动汽车领域具有广泛的应用前景。随着全球对环境保护和可持续发展的重视，电动汽车的市场需求量不断增加。吉利神盾电池的高能量密度、快速充电、安全可靠和长寿命等特点使得其成为电动汽车领域的佼佼者。
对于新能源汽车而言，到底什么最重要?是越长越好的续航，还是快捷的补能网络?是智能化的用车体验，还是经济节能的用车成本? 如果这个问题让吉利汽车来回答，答案一定是安全。7月24日，吉利汽车就针对神盾电池安全系统开启了一场整车拆解的直播，系统化地诠释了吉利汽车对于电池安全以及整车安全的造车思考，并通过层层拆解，再次证明了吉利银河L7的安全基因。 为了提升吉利银河L7在正面碰撞、侧面碰撞以及尾部碰撞等碰撞事故中的安全性能，基于e-CMA架构打造的吉利银河L7，就有着多重思考。其不仅在前后防撞梁，侧面门板和关键柱体，以及电池底盘等多个关键位置，大量采用了铝合金以及超高强度钢材等，从防碰撞和吸能的路径，极大地保障了碰撞后的乘员舱安全性，而且围绕地板结构、燃油管线以及前后副车架结构的安装布局，也都进行了重新设计。在三电安全方面，作为吉利银河L7对于新能源电池安全的最高理解，神盾电池安全系统最值得一提。从技术逻辑来看，为了实现从电池到 架构，再到整车以及云端的全域安全，神盾电池安全系统，更可谓是把“安全”武装到了牙齿。并且，值得一提的是，与目前市面上大部分动力电池仅仅只是考虑到部分场景下的安全思维不同，为了保障用户群体在整个用车周期过程中的安全。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
