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丰田传

yszl22
致在zrv提车使用感受
本人不太喜欢热门车，看这款车之前先看了丰田的威飒，无奈预算不足，无意间看到了这款致在，网上查了一下资料是致敬s2000的外型，刚看觉得很丑，喜欢的说像马丁，不喜欢的说像福特不过越看觉得越顺眼了，车型侧方线条也很好看。先说说提车回来开100公里的浅谈吧。 1、空间方面，如果前排把座椅调的靠后，后排确实不是很宽裕。 2、动力方面，前段起速很快，后半段80-120还未测试后续有再补充 3、操控方面，方向盘转向手感偏沉，刹车很线性，油门很随性也很好，很好开，买之前去试过某迪宋某，客观来说用料方面确实比合资拉了几个档次但，本田调教方面确实是有底蕴在的，我们的还有很多的上升空间 4、NVH方面，底盘调教偏硬但带有韧性，行驶质感很好 5、隔音方面，遗憾的是没有双层玻璃，没开过豪车，坐过rx确实没得比，胎噪有不过是能在接受的范围内，风噪没上到100感觉也还好，后续补充 6、我感觉不足的点，不带CarPlay不知道后续是否有更新，原厂导航估计是地图太老，有时候叫我转弯，但是我看了那边根本没路，座椅皮质不错，但是不够厚实，没有倒车雷达但是有倒车预警，一下子还没习惯，还有其他的后续再补充吧
2023-10-16
智能汽车研究院
极越01车主·车龄1年
800伏的电耗之谜
📉能耗分享最近“鹏”友和“智”馕团打架，讨论电耗。 —————————————————— G6的电耗听说很低，但是你看看那个车的前脸造型坡度就懂了，g6非常像a0轿车的造型，虽然是大号的，g6整车尺寸的高度虽然达到了同级别电动suv的高度，但是只有一个制高点够高，其他位置挑高都低，整车为了气动牺牲了大把的空间，所以g6一直下不去手。我真的不想再开a级轿车了，另外g6车重小，轮胎窄，轮毂小。电耗低都很正常。 —————————————————— 智几LS6号称最强6系，明里暗里和G6有点关系，其他方面先不讨论，很多人发现主播开出了20电耗，“智”馕团说是因为工程车，后来他们又说是因为不开动能回收。听起来蛮有趣，我从来不开动能回收。其实智几的轮毂大小和轮胎尺寸也可以去找找猫腻，看了就懂了。加上智几的造型更气动，得房率和suv差远了，更像gt轿车，电耗最主要还得从外形抠。 ——————————————————————— 极越01我试驾过性能版660，有车友问我电耗，我直言不讳告诉了人家，试驾跑高速120智驾开启，算上车流等因素，四驱时速120的电耗能到21-23度，二驱时速超过120电耗18，没收钱没挣工资，也就没必要撒谎，没文化没底线的销售才会撒谎。长续航720的电耗真是惊喜，另外，长续航拖着100度电池，110-160加速也就几秒钟，属于“舍得踩就有”，但是和丰田那种“舍得踩就有”真的不是一个概念。现在搞得我都有点不想要顶配了，够用的加速和更长的续航，真的香。预言是极越01最推荐车型。 ———————————————— 都是100度宁德时代三元锂，一个标660，一个标720总得有点原因吧？更快的均速和瞬时速度，更低的电耗，为什么？800伏电气架构？根本不是，两车同架构。具体区别在哪？性能版全程开启尾翼，性能版轮毂21寸，性能版四驱，性能版cdc调硬（毕竟，这些是我对性能版的追求）。长续航没开启尾翼，没有四驱，轮毂只有19寸，两车胎宽都是255。 —————————————————— 汽车的能耗和热效率有关，不管是内燃机热效率区别还是电动车电气架构的区别，但是汽车的能耗，不只有热效率的因素，现在所有电动车的得房率和挑高都很一般，很多车企都在通过降低风阻降低能耗，奔驰百万电车EQS也像个耗子（蔚来ES除外，蔚来不需要续航），高速能耗有哪个因素大得过风阻系数？你再看看5米2的奔驰EQS的电耗是多少，我由此得出结论，400伏能耗低于800伏？忽悠消费者也要适可而止。至于低速电耗，如果野评测有用，还要WLTC和NEDC干什么？正如，如果厂商作秀汽车叠罗汉有用，还要中保研做什么？奉劝各位清醒点！ ——————————— 有人说智几ls6应该和小鹏G9比能耗。用一个偷轮胎宽度，偷实用空间，容易剐蹭不好开的只有占地面积大而车内空间小的跨界轿车欺负一个空间规整的suv，风阻用0.237去欺负0.272，来证明“准900伏能耗低”，真的不知道下限在哪，我要买极越01也不会尬吹轴距3米车长4850的极越01等于正经中大型SUV，我觉得更像跨界车，说实话很难吗？可能对于销售和水军来说，真的很难。
2023-10-16
毁吢879
提问丰田的通病是什么！
2023-10-16
爱家白山0k0
因为花冠相信丰田，因为bz3无语
一直相信丰田的品质，花冠很多年都没什么问题，bz3刚一万一公里，轮胎鼓包了，说轮胎保修1万公里，果然刀法精准，刚刚1万就坏，无语。更新，前轮又鼓包了，韩泰！磕碰到也正常，只是以前花冠一样开就不鼓包，换个品牌轮胎。个人总结一下：轮胎气压一定要足够，要不这个车太重，开到烂路就直接碰到轮毂，轮胎根本不够支撑，就会导致鼓包，建议不要走烂路或者尝试其他轮胎。
2023-10-16
米粉00001
长时间开车
#用车心得丰田锋兰达 6个小时，一半高速一半省道，这油耗满意吗
2023-10-16
广东恒信各品牌二手车
思域车主·车龄12年
2020年8月丰田凯美瑞2.5豪华版全车原版原漆，车况三包全程4s店记录，价格不高[庆祝][庆祝]
2023-10-16
少
b级车怎么选
我雅阁1.5T车主，动力差，隔音差，故障率高，油耗暴力开笔美系高，不然油耗很低。我推荐君越，帕萨特，丰田2.5混动。这些都动力隔音最好的。市区多就丰田混动，不然其他两个。至于雅阁混动，本人驾驶感觉高速上了100动力非常差。
2023-10-16
英姐精品二手车
2020.6月上牌丰田威尔法2.5L 豪华没读过书，不会写配置...就知道高端场合这货出镜率比较高...
2023-10-16
自由南宁3c2
提问丰田卡罗拉锐放这个和手机互联有什么方法吗？我之前用百度carlife，连上手机,好像只能投影,而且手机不能黑屏.我想要的效果就是类似那种 Car play的效果或者说华为的hicar,直接能用手机版的百度地图，然后在中控屏幕上也可以触屏使用，说有啥好的想法推荐吗？车友们👍😊
2023-10-16
科目二考了七次呀
红旗H5经典车主·车龄2年
车友们求助，该如何处理
今天倒车着急撞了一下这个白车，后保险杠裂开了，但是我又按下去了，这个有必要动保险去四儿子店修么我全责今天有点懵，当时没注意这车离我这么近以为他开走了保险还有交警报了，但是事故责任书没现场开要去交管所开；对方的车钣金有凹陷，需要做钣金油漆，到丰田4s店去做，我这边不知道要出什么险
2023-10-15
睿爸1022
家里之前两辆车，一辆嘉年华，一辆丰田RAV4，之所以选择锐界L，是丰田和其高端品牌太贵导致，之前的帖子里就有描述。锐界L行驶一万公里，高速三成到四成，平均油耗6.6。天窗导水管已索赔，右前门板内轻度异响，和4S店修理师沟通，可能是车窗支架有问题，如果严重可索赔。目前实用感受超出预期，静谧性、动力、空间都很好，唯一希望就是后期小毛病不要太多。
2023-10-15
升和FGM
2014年丰田威驰、自动挡、有大屏导航真皮座椅、发动机波箱原版，车况漂亮，底盘扎实非常省油。3..2万。
2023-10-15
用户8940773341993
提问丰田威兰达2022款挂D档起步齿轮介入吗，是不是10到30码的速度是齿轮传动，超过30码速度是钢带传动
2023-10-15
潮流达人伯特4c
问不得系列之奇瑞直播间
说了一句啥时候降价就给禁言了原来不止丰田牛掰噢
2023-10-15
用户2207553942398
提问求助各位大佬朋友，我今晚开车过了一段烂路，结果前面有几个坑没减速，从车里掉了一个零件出来，不知道是不是车里的，现在有点慌。车是丰田rav42013款。
2023-10-15
善良画板uJ
提问2023款丰田亚洲龙9月份的车跟10月份的车里外的任合配置功能是完全一样的吗？
2023-10-15
不如买拖拉机
太原上汽大众真的扯淡
昨天去了新大洋途观l r330越享全款落地22.9 问了另一家明确表示全款不卖算求了吧不看大众了。丰田荣放，本田皓影选一个吧。大众态度越来越差。
2023-10-15
同兴二手车大兴大宝店
CHR 丰田
2023-10-15
小河淌水008
不吹不黑，讲讲2023款丐版锋兰达
先讲讲个人情况，本人是08年考取的驾驶证，2011年买了一台宝骏630轿车（手动档），目前为止已开了12年，因平时喜欢带家人自驾游，行驶里程已接近23万公里，宝骏630因是1.5的排量，全车满座爬陡坡无力，必须挂1档才能前行。今年带全家前往贵州乌蒙山、六盘水阿西里西大草原时，车辆高原反应明显，高速加速无力，故而产生换新车的想法。老婆想购电车，自己感觉现在的电车发展技术上还是不够成熟，担心被割韭菜，决定还是买油车。刚开始考虑的是广汽丰田雷凌领先版，但家人对其后排的头部空间不满意，同时考虑到平时外出自驾游比较多，感觉还是买排量2.0的SUV动力性和通过性均强点（当然油耗也会大点）。既然电车不考虑，那也就只考虑燃油版的SUV，综合权衡比较近期比较热门的燃油版SUV，感觉还是丰田锋兰达比较省油，我本人最看重的是锋兰达2.0自吸发动机和带启动齿轮的改进版CVT（据说是和2.0燃油版凯美瑞同样的动力总成），技术比较成熟，也比较省油耐操，而且老婆对锋兰达的外观还是比较满意的。因家庭财力有限，最终决定买2023款燃油版的锋兰达精英版，俗称丐版。合同是国庆期间签的，首付8万，无息贷款4万（贷款期限2年），全车落地12万（含购置税、保险、上牌费等费用在内）。4S店送皮座椅、行车记录仪（含倒车后视）、前后6雷达、车膜、脚垫、档泥板等。各全国的行情相比，可能还是稍贵了点。车提回来也有两三天了，这几天也在不停地开，不断地摸索和熟悉车辆性能和车上自带的carplay，今天是周末，下午开了一趟二级路，回来时走高速，来回全程48公里，下面和大家分享一下锋兰达的驾驶感受：（一）操控方面：因为我没开过什么好车，陪伴我12年的是宝骏630轿车，孤陋寡闻，锋兰达给我的驾驶感受还是比较惊艳的，我向在大学读书的女儿报告了车辆的驾驶感受，八个字：“丝溜顺滑，沉稳大气！”，起步、提速、制动等均非常平顺，提速有力迅速，操控相当灵敏，特别适合新手，这方面不得不佩服丰田汽车的技术。半坡起步等手动档的传统难题在这里根本就不是问题。（二）油耗方面：今天下午开了一趟二级路（一个人未搭客），去时翻山越岭，回来时走高速，来回全程48公里，仪表显示单程油耗7.1，符合个人的心理预期。如果再驾驶得再顺畅点，感觉油耗还可以再低点。（三）风噪方面：这点车友圈普遍反映风噪大，个人特别留意了这方面的问题，在高速的时候，我车辆时速开到１２０－１３０，感觉还算是可以的，比我平时开的宝骏630轿车好太多，个人感觉完全可以接受。２０万的凯美瑞和荣放（RAV４）我也开过，风噪彼此都差不多是那么回事，大差不差。（四）底盘方面：还是那句话：沉稳大气！时速开到１２０－１３０没有发飘的感觉，相当的平稳。虽然后悬不是独立悬挂，但整车调校得很好，不特别留意感觉不出有什么明显的差异。（五）空间方面：后排空间是大家吐槽得最多的，购车前我也和爱人到４Ｓ店反复调试比较，感觉空间也还是可以的，对于我们一米七的身高来说，两个字：够用！（六）车机方面：精英版也是自带有carplay的，显示屏的像素不咋地，我用华为手机通过蓝牙无线连接后，车辆显示屏和手机两端均可独立操作，有语音通话、导航、音乐等诸多功能，并且可同时兼容。更让人惊喜的是，按一下方向盘左边的语音操控键，可以直接用语音指令导航和播放音乐。不满意的地方主要是以下几个方面：一是车辆味道比较大，人家标志４０８新车就没有这种情况。二是用料太省，发动机盖居然没有隔音棉，听说四个门也没有什么隔音材料，当然我没有拆过，有待进一步证实。最后一句话总结：１２万能买一台丰田SUV，要啥自行车！
2023-10-15
热身Cool
迟来的提车贴，用车5个月感受
#提车日记自从买车这个话题说起，已经和媳妇讨论了1年多的时间，一直迟迟没有下手拥有一台自己的车(驾照19年1月就拿到了)。目前定居西安但是老家离西安大约200公里，平日有事一直开我姐夫的车，尤其是逢年过节的时候，得回家转悠，没有一台车很不方便，尤其借别人的车总是担心把别人车刮蹭，心里总是很不舒坦。记得去年油V出来的时候，在其他平台刷来刷去，看了传奇影豹，标致408，比亚迪秦，驱逐舰05，长安univ ，对比完，一直心心念念想来一台Univ，春节期间和家里人讨论这个车的时候，他们总是说’买一台合资车开着方便，什么大众，尼桑，丰田品牌开车放心，国产三大件不成熟什么的。’但我实在欣赏不来，同样10来万，从颜值和配置上讲他们口中的品牌车是多么low 。直到今年5.1借了一辆奥拓(手动)和媳妇自驾开到威海，威海这地形真是锻炼半坡起步的地方，自驾3天感受极度崩溃。一个是酒店爆满，洗浴中心也爆满，车上也没法睡。另外就是车子，离合在回来的高速路上失灵，托运到修理厂，电机磨烧了😅。自打威海自驾事件发生后，回来我已经按耐不住想买一台车子的想法。刚好趁着5.20直接提了Unividd ，一个是考虑到在西安上班限行，偶尔回老家，直接上混动方便。另一个是univ 实在是太帅了，不管是外观还是内饰，试驾完直接下定，5.21直接提车。买车到现在已经快接近5个月了，平日基本市内就是纯电行驶，所以显得综合油耗比较低。 📉能耗分享 i x 自定义模式设置，保电:20%，回收动能:强，整体馈电6个左右。高速保电80%油耗大概在4.4左右。 Hev 模式基本很少用，但是背推感很强。赛道模式用过几次，这个驾驶模式确实很爽，高速超车随便超。 💘实用车品整体下来Unividd 还是很给力的，选了智酷版➕快充，我觉得很明智，高速自动驾驶很爽，但还是要操心，不能完全交给机器。现在市面快充桩很多，慢充特别少，很难找。快充一个小时就冲满了。但是要吐槽，车机确实有点不太给力，主要是导航版本太低，没有小团团，没有红绿灯🚥读秒，没有车道建议。强烈建议技术人员把这一大槽点给整一整。关于空间，2个人自驾很方便，节假日即使没有预约上酒店，后座搬倒睡两个人还是可以的，但对于1.8米身高以上的伙伴可能不太友好。我1.75，媳妇1.6两个人睡后面空间还行。另一个值得庆幸的是，车牌号机选也很给力，总之拥有自己的爱车了，越看越说越顺眼，哈哈。
2023-10-15
车市红点
质感十足！广汽丰田威飒试驾体验
2023-10-15
东莞弘信达精品二手车
[庆祝][庆祝]新到14年丰田皇冠2.5L、十三代半、绝版货、稀有深红云母外观、特区一手车、全车带车衣、车靓、大屏导航、一键启动、电动天窗、多功能方向盘、座椅加热、定速巡航、Boos座椅安键、自动大灯、大灯清洗装置、后视镜折叠、后排出风口，[旺柴]首付1W带回家、12万公里
2023-10-15
东莞弘信达精品二手车
[庆祝][庆祝]新到14年丰田皇冠2.5L、十三代半、绝版货、稀有深红云母外观、特区一手车。
2023-10-15
用户5613479789362
新手第一买车，家庭代步，喜欢自吸。看中大众1.5L朗逸五百万和丰田2.0L凌尚领先版，谈了价格都在12落地。长期使用，不知道怎么选择？朗逸优点：外观大气，内饰好看，车身钣金强。缺点1.5L动力差，开过几年，担心动力不行。凌尚优点：性价比高，花A级钱买A+空间和动力。缺点：销量低，担心停产，后期配件不好换。朗逸除了动力都是优点凌尚除了动力都是缺点
2023-10-15
平行进口车袁利红
23款丰田霸道4000GXR
23款丰田霸道4000GXR 【9气囊天窗后挂 19轮】性价比最高的一款配置:150升油箱，9气，天窗，19轮，后挂，车身色电动后视镜，尾翼，一体式行李架，LED 前雾灯，前后电眼，三区自动空调，中控台，冰箱，皮质方向盘，织物座椅，9 英寸导航屏幕，6 音响，多功能方向盘，苹果安卓系统，手动大灯调节，智能卡，无钥匙进入，主动牵引系统，倒车影像，定速巡航，坡道辅助，托森中差速锁。
2023-10-15
以笔观车
雷克萨斯ES车主·车龄3年
宁德时代为国争光。丰田系仍枝繁叶茂，电装、爱信、丰田纺织、丰田合成在榜。
中商情报网：2023年度全球汽车零部件配套供应商百强榜
2023-10-15
康师傅7350
大通D90 Pro车主·车龄2年
伪四驱后面电机扭拒才100多点前面扭拒大走平路没什么问题一但走大坡前面轻了有力但打滑重量在后轮但功率扭拒小得很没力。丰田本田都是这种设计上大坡一下就现形了
儒雅暖阳SUd：新奇骏上去了，星途凌云上去了，就猛龙上不去。本来被这选配闹不开，现在又看到这种情况，想买的心又凉上几分。
2023-10-15
用户4660148526154
丰田埃尔法
2023-10-15
黄金名车
丰田汉兰达，经典好开保值，空间超大，7座！
2023-10-15
久牛星牛哥说车
10万买车这事都骂丰田！我想说句公道话！
2023-10-15
光头哥二手车
刚刚到家，15年丰田威驰，1.3手动挡，带大屏导航，倒车影像，全车原版，纯纯一手车，三块划痕补漆，保
2023-10-15
哎iiii
#用车心得 21-22款卡罗拉雷凌荣放等车车机自带导航地图已经停止更新维护了，最新地图数据还停留在2022年，才买一两年的新车，这是不不可接受，而且丰田区别对待车主，给亚洲龙等车进行了车机升级，却不给卡罗拉等车升级，是10万卡罗拉不配升级吗？
2023-10-15
昆山翰林车行
新到17年丰田威驰FS，美女一手车，车况非常好，8万多公里，又好开，又省油。首付8000
2023-10-15
wang秋334
2016丰田皇冠2.0T
新货上市，接近2016年上牌丰田皇冠2.0T！天窗.无钥匙进入.一键启动.定速巡航.自动头灯.自动空调.多功能方向盘.电折镜.电动真皮座椅.座椅加热…售价119800（首付1万，详情私聊。
2023-10-15
广汽丰田国力洪城店
广汽丰田10.25屏360安装效果，适合雷凌，锋兰达，威兰达，凌尚，凯美瑞等
2023-10-15
东营南悦丰田
汉兰达380T给您不一样的驾驶体验感#汉兰达 #丰田汉兰达 #千万有你一起丰田 #全新第四代汉兰达
2023-10-15
爱车的站长
雷凌车主·车龄3年
丰田雷凌双擎一年多的报告总结
#用车心得 1、车型：2022款雷凌双擎豪华版。购买时间：2022年3月10日。公里数：42488km 2、用车场景：个人日常上下班代步，来回里程约30公里。每个月回趟老家，回来约500公里。每年会抽出时间带着老婆自驾游。基本上高速和市区里程比例接近1比1。 3、优缺点分析：先来说说这车最多的缺点吧！这款车是22年3月份入手的，到目前一年多了，开了有四万多公里。我从几个维度给大家评论下这款车的优缺点。空间（50分）：同级别应该算是偏小一些的，主要体现在宽度和后排乘坐空间上面，但是正常满座的情况下，挤一挤还是可以的，就是会显得很拥挤。动力（50分）：由于有电的加持，起步和初段的动力输出和响应还是挺快的，至少在市区加速或者超个车问题都不大，会比部分油车表现要好。但是上到高速或者跑国道的时候，想要超车就要悠着点，因为时速一旦超过80以后，就可以明显感觉动力底气不足。总体来说加速过程是非常平顺舒适，但是速度起来后动力比较欠缺。油耗（100分）：油耗没什么可以挑剔的，本人跑了四万多公里，而且大部分都是高速超速行驶，剩下一部分都在市区极为拥堵的路况行驶。综合油耗都是稳定在4.3，这个是小熊油耗统计的实测数据。这样给大家做个总结吧，市区行驶油耗大概在3-3.5，极为拥堵的情况下也很难超过4.5。高速油耗基本在3.6-4.5区间，主要还是看你怎么驾驶，如果按照100限速去驾驶的话，那么油耗基本稳定在4个左右。超速行驶油耗会逐渐增加，但是即便你按照超速20%持续驾驶，高速也很难超过5个油。个人觉得匀速在60左右行驶是最省油的，油耗可以跑到3个甚至更低，我最低一次跑过2.5的油耗。舒适性（60分）：舒适性我是从底盘滤震和隔音两个纬度去分析。底盘滤震个人觉得调教的很好，车轮压个井盖、减速带、拼接路段、烂路等等，减震都很很好的化解，并且车辆的悬挂也不是过分的软，总之来说就是底盘调教舒适性和操控都平衡的不错。隔音方面就是拖了大后腿，我基本上来过的车，这款车的隔音可以说是最差的，胎噪是最为明显的，这也是我最不能接受的，高速上如果路况不太好，那种胎噪传递到车内，耳朵会非常难受。其余的发动机噪音和风噪也有，但是个人认为都是可以接受的。操控性（85分）：除了转向没有那么的精准以外，这款车的动力响应，动力输出的平顺性，过弯的车身动态以及很随性都是令我很满意的，综合来说丰田新的tnga架构的操控性不错，挺满意的。通过这一年多的驾驶，我对丰田的雷凌双擎有了更进一步的认识。如果你想买一台省油、可靠、后期维护成本低的车。那么雷凌双擎也是一种不错的选择。 4、请圈主推荐。
2023-10-15