#用车心得一:购车背景 二胎了,得换个空间还行的家用车了,工作原因也需要经常往返县城和市区,由于新手上路,所以先开着家里的老英朗练手,还特喵是手动的,一堵车手脚齐废,本着不想遭罪的理由提新车了。 二:选买对比 经常在B站上刷汽车UP主的视频,又了解到了比亚迪、吉利等国产品牌,试驾了星瑞三两次之后,感觉乘坐体验是真的很不错,国产品牌近几年真的是站起来了。后来又去试驾过比亚迪汉dmi,总感觉底盘差点意思,还有就是销售的迷之操作。多方考虑之下,还是确定了要选星瑞。 三:提车后的用车及体验 1、内饰 吉利在内饰这方面可以说是非常有一手,比合资那毛坯房强太多了,新款的石绿配色我老婆是非常喜欢,但是我看中了时空版的熏黑外观,最后咬了咬牙加了个星辰选装包,不管是内饰外观还有配置,可以说是全面拉满了,HUD、无线充电、座椅通风加热等等,应有尽有。 2、储物空间 得益于车身尺寸,星瑞的储物空间也是非常大,档把下面很大的镂空,杯架,扶手箱虽然小了点,但是深度不错,普通的矿泉水瓶完全没问题,车门上也是能放很多东西,后备箱空间也很大,就是开口有点高,放东西还是稍微有点不方便的,但是空间绝对是够的。 3、驾乘体验 车内空间没得说,2.8m的轴距,后排坐垫很长很软,老婆坐了之后非常满意,驾驶位我180身高坐进去还挺宽敞,还有舒适进入功能,上下车很方便,不得不说腰托真是个好东西,调整好位置,长时间驾驶腰也不会很累。 驾驶感受方面,对比之前开的老英朗,2.0T的动力真的是非常充沛,轻轻点一下油门,就感觉很窜,稍微踩深一点,动力也非常的及时,超车什么的完全不在话下。换挡顿挫的话,起步深踩油门2挡升3挡的时候会有一点,但是只要轻轻踩油门,缓慢的提速,基本是感受不到的,目前来说非常的顺滑线性。智能驾驶这块,暂时没怎么用过,毕竟鸟枪换炮了,还是要自己多开开熟悉熟悉车子性能,紧急车道保持这个功能我选择直接关闭,懂的都懂,这辆车对于我来说还算满意了。 四:槽点 1、车机虽然对比老款是不卡了,但是车主应该都明白,应用市场就那几个用不到的应用,其实我要求也不高,给个QQ音乐、高德能更新就行。(目前只能自己安装了) 2、后备箱顶部没有什么保护措施,喇叭和线材裸露,不过我听说沃尔沃低配车型也这样,不愧是一家人(手动狗头)。 3、自带的行车记录仪还没用过,有空试试。 4、装配工艺差点意思,刚提车时验车发现尾翼的胶都漏出来了,天窗密封条也凹凸不平的,好在不影响使用,也就没太在意。 5、驾驶模式每次启动都会默认智能模式,不会默认到上次使用,很多设置都是这样,每次上车都要重新设置,就很烦。 6、总感觉坐姿有点高,椅子调到最矮了。刹车感觉好硬,轻轻一点就有,这样就让我内心慌得一批,后面开习惯了应该就好了。 五:提车感受 8月30号就定了,然后一直等车到国庆当天才提车,买车时想走大客户补贴,由于单位那边原因没走成,政府这边就一个2000块的油卡,发票低开一万多,购置税一万一多,店里买的保险4600+,目前算的落地不到16个,总体来说价格偏贵了,希望不是特大号韭菜。 油耗表现因为主要是县城市区往返,只走高架和国道,开得比较温柔,跑起来的话8个左右吧,感觉可以接受,但是市区通勤的话油耗肯定的低不了。 第一次写帖子不当之处还请各位车友多多指点,最后感谢4S店的黄总,前前后后被我折磨了近一年我才提的车(手动狗头)。
#你最近在关注什么车做为创始版车主,这几天猛士917小程序上看到很多车友的真实用车体验发帖,我也整理了一下车的优缺点,大家想买的或者在观望的,可以参考一下。另外,有关猛士917的任何问题,都可以随时咨询我。 👨车主:张俊璋 1⃣️行驶里程:1000公里(60%市区、40%高速行驶) 2⃣️车型:创始增程版 3⃣️能耗:首个一千公里记录,60%市区(广州略微塞车)40%高速行驶,市区20%保电高速80%保电综合油耗电耗如下,能耗方面感觉比预想中好,找机会出省长途再感受下能耗,值得一提的是,这个能耗已经能带来极佳的驾驶体验 4⃣️性能:加速的爆发与转向的灵活都是惊喜,这个尺寸和车重能做到这样的驾驶质感以往是不敢想象的 5⃣️不足:少有不足的是还需要习惯带着四轮转向的出入库,尤其是这个尺寸,关车门也需要足够的角度蓄力才能关好。好几次乘客下车关门离开后我才发现车门没关紧。另外期待一下后续车机的升级,更多的可玩性软件已经屏幕的亮度自调节,就不会出现副驾屏幕影响后视镜反光 👨车主:超哥 1⃣️行驶里程:900公里(高速、市区各一半) 2⃣️车型:创始增程版 3⃣️提车时间:9月29日 用车感受: 4⃣️车子的视角:很高很高,俯视一切,和公交车司机几乎平视。同时车辆开起来舒适度特别高。 5⃣️越野:找了条野路试了一下,无解!性能强到没边,扭矩大,动力强,跋山涉水无所不能! 6⃣️颜值:这个我想不用我多说了吧,举个例子,有一天我早上出门吃个早饭一群人围观,问这问那,拍照等等,开在路上回头率很高,各种各样拍照按喇叭摇下车窗的操作等等不多赘述! 7⃣️智能辅助驾驶:相当好用,跟真人几乎差不多,方向盘的校正很细微,不会有大幅度的晃动,这个确实是我没想到的! 8⃣️内饰:不得不说这个麂皮内饰做的是真的漂亮,尤其是麂皮座椅,完全是无解!一座进去有一种很温馨的感觉,到处都是软包真皮麂皮木纹饰板等等,这个你们到时候提车自己去感受,这里不多赘述! 9⃣️车顶远光灯:这个行李架上的远光灯我是真的爱了爱了,虽然只有60瓦,这个是真的超级超级亮,可以照射400米远,无解!照着对面基本上不可能看到任何东西(个人建议不要随便开这个行李架的灯) 🔟冰箱:这个有点大的夸张了,我直接放了12瓶红牛加4瓶小怡宝纯净水。你们自己脑补有多大 ⬇️灵活:这车开起来确实是相当灵活,不像开的这么大的车,尤其是这个后轮转向,我是真的爱了,简直是以后开车没有后轮转向我都有点开不习惯了 1⃣️缺点1:疲劳驾驶检测太灵敏了 2⃣️缺点2:中控下面的那个洞洞拿取物品有点别手 3⃣️缺点3:音响效果对我个人来说满足不了我(可能是我的要求太高了),在我的眼里 世界上只有 大柏林之声 才是永远的神!没有之一! 4⃣️缺点4:软件系统有待升级 5⃣️缺点5:折叠后视镜是两个按钮,一个折,一个开,有点不适应 6⃣️缺点6:没有电吸门,希望后期商城里可以选配加装
提问#秀出我的行车记录仪领克商城中积分兑换的行车记录仪,使用过程中还有一些疑惑:正常行驶过程中确实在记录也能在手机上连接并查看行驶视频,能录制视频。 但是为什么断开连接之后就不能看回放视频了,也不能看自己录制的视频和录的照片呢? 如果有碰撞是否能在紧急模块下看到碰撞的视频? 用的是行车记录仪送的新存储卡,存储卡没有格式化应该不影响吧。 哪位大神能解答下
#用车心得我的F7(长续航智驾版)已经开了快6个月了,4月中提车,也算首批车主。今天总行程近6000多公里。不算重度用户,但也算用的有些许经验了,和大家分享下我的感受吧。 1、总体:我的车质量还算OK,异响,跑偏这些问题都没有发现。因为上一台是油车,感觉电车智能辅助驾驶的体验对标油车,升级明显。政府现在还在鼓励电车,对政府支持的事情都是要顺势为之,油改电的补贴,油费和电费的差价,感觉还是很香的。想油换电可以抓紧时间了。 2、外观:这次的外观挺好看的,也是符合流线型的,审美上家里人都过关了。颜色一开始想选深色的,车展上看的,后来还是换成白色了,更大陆一点。 3、屏幕:这块要重点表扬,43寸的前排三连屏,后排8英寸屏。特别前排这个屏还是很有用处,看视频还可以直接切换到副驾的屏幕,这个感觉很不错。后排屏幕有点鸡肋,我是反对小孩子在车内看屏幕的,直接关闭屏幕。 4、内饰: 我选的还是白色,就是觉得好看。但是比较容易脏,目前看穿了牛仔裤折腾了几个月还是保持的原色。 5、座椅:是厂家重点宣传的“每个座椅都是C座”,调节的也都是物理按钮。坐上去已经感觉确实挺舒服的,原来我经常要开2小时的单程,配了一套腰托和脖托,现在已经丢了。再加上座椅通风和按摩,驾车体验好很多。 6、智驾:没用导航的,就是触发一个车道保持。 用了导航,智驾就会激活了,我基本在高速上使用。比油车来讲,智驾做的还是不错的,一键开启,非常方便。就是要注意,如果旁边车道的车子车道保持的不好,会突然给你做个减速的动作。还有就是旁边的车打完变道的车灯,马上变道的话,车速没立即的反馈。所以还是让它发挥辅助作用,比较明显的是减少驾驶疲劳。OTA以后可以看到隔开2个车道的刹车灯,也算一个进化点。 7、加速度:5米长的车子,一开始没有想到,启动加速度可以这么快。开油车的估计要一脚地板油了。加速快,前车慢的情况下,还有防碰撞的提醒。 8、续航:90度电,20寸轮毂,高速120,电耗还是可以的,估计可以到表显续航的八折,没怎么去调整电能回收,三电系统做的还是可以的。 9、补能:作为首批车主,有每年1500度的充电权益,APP上也可以申请权益站。不过我懒,有装了一个家充桩。原装的可以通过蓝牙注册,预约充电,这样更方便了。 10、车机系统:用的最多是导航,百度地图也是我手机上用的地图,车机上也很流畅。OTA以后,时不时会做些新的APP。比如KTV功能,虽然用的机会少,我还是备上了话筒,车是我的第二空间,多添置点家当也是应该的~ 11、底盘: 很多电车比较讲的最多是三电系统,其实车辆的底盘也值得关注,飞凡的5连杆铝合金材料是下足的,5米的大车操控调整的也很舒适。这些看不到地方,大厂的工艺和小厂的工艺还是有差别的。 12,价格: 价格其实没什么好讨论的,买定离手。要讨论的话,其实性价比。特别我选了租店模式,这个价位上花个10多万买个主流款式,上汽出厂的电动车,我感觉是比新势力更加靠谱。第5年的时候,看是买断电池,还是出手这台车。 13、品牌:车是好车,品牌需要运营。是不是没有给很多车评人充值了? 之前一大波宣传以后,现在黑评的人多了。 新品牌更加要贴近用户,对车主好一点,自然有人会推荐。但我的车主群除了交车的时候给过些操作指导,后面就完全没啥东西了。当然也是我的车子质量比较OK,没啥需要联系的~ 。 好了,写了这么多,就是给大家一个参考,买车就是适合自己的需求,合适的才是最好的。