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空轨列车央视新闻

绍兴康诚坦克SUV
#长城汽车#坦克300上央视新闻 #获颁第二十四届中国专利奖外观设计金奖 #颜值出圈汽车人共创计划
2023-09-14
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
遮阳挡降温？实测还有50多，有用，但不多
遮阳档真能降低车内温度吗？猴哥实测：有点用，但不多，还有50度昨天的武汉大部分面积是在阴雨中度过的，整个武汉顿时退烧了一天，但是今天雨过天晴，气温又回升到了高温线。不过昨天是出伏的日子，武汉人终于又熬过了一个炎热的夏天。尽管武汉声称甩掉“火炉”的帽子很多年了，可每年40天的超长高温待机，确实很难熬。其实在上周的8月15日，猴哥盯着烈日做了一项小测试，测量了一下在烈日的下的室外问底，车内温度，以及使用遮阳档是否真的可以降低问题。废话少说，先放出我的统计表吧。接下来，猴哥把我的试验时的照片放出来，图片的右下角有拍摄时间。由于照片比较多，我就不一一介绍了，说说我的总结：1、天气预报的温度与车外温度差别达到了15度；2、汽车暴晒时间足够长，室内室外温度几乎相同；3、汽车内如果不使用遮阳挡，温度比使用遮阳挡高5度，相当于提升了10%。第一个问题和天气预报的温度的信息来源有关，我在网上发现，武汉市国家基本气象观测站，位于武汉市东西湖区慈惠街慈惠农场。给大家看看这个气象观察站周边的卫星地图，你就可以发现这里的温度和热岛效应明显的市区高楼大厦有和区别。而温度和湿度测量肯定是有相关标准的，在武汉的这个气象站，温度和湿度测量是在一个距离地面1.5米的百叶箱中完成的，这类似于通风换气的室内环境。而我测量室外温度时，温度计离地高度只有20厘米左右，而且是暴露在阳光直射环境的。第二个问题，汽车暴晒时间足够长，室内室外温度几乎相同。我一直以为汽车内温度会比室外温度高，但是测量结果并非如此。当然，我的测量都是在没有遮挡阳光的情况下进行的。是不是可以这样理解，在阳光下暴晒的时间足够长，汽车内的温度已经和外界温度达到了平衡。我测量的都是空气温度，空气温度是相同的，至于汽车钢板和座椅皮革的温度，是高于空气温度的，只是我这个温度计无法测量，下次我用电子温度计测一下零件温度。第三个问题，汽车内如果不使用遮阳挡，温度比使用遮阳挡高5度。我一直以为遮阳档在长时间内不会影响室内温度，但还真的有一些差异。有一点可以肯定，只用遮阳档，可以降低车内的升温速度。但时间足够长，对温度的改善不大，只有10%的收益，但可以遮挡部分紫外线，只是我无法测量。巧合的是，在我测量温度的当天，央视网发布了一条消息，消息说车辆在暴晒30分钟后，车内的甲醛浓度会大幅升高。央视网这样说的原因是湖南大学的一项研究数据显示，暴晒后车内甲醛挥发的倍数是常温下的4.4—11倍，主要来源于汽车的内饰零部件材料，散发有害物质甲醛的材料包括涂料、塑料、橡胶、各类胶粘剂等。经过暴晒后的车辆要及时敞开通风，车辆敞开通风后30分钟，车内有害物质的含量能够降低90%。尽管东风标致4008的用料不错，高温暴晒下也没有什么刺激性气味。但能闻到是一方面，真的有没有气味产生还是要看检测数据。去年9月，从新闻上看，4008成功挑战高温暴晒测试。经过超300小时的高温加暴晒测试后，全新4008取得了车漆暴晒无变色，内外饰件间隙变化值低于行业平均水准2倍、高温下座舱内VOC挥发远低于常温国标，车规级电子电器超额完成测试。在4008的测试中，测试舱内空气温度已达到81.8℃，全新4008的仪表板已达到了106.2℃。对我们消费者来说，炎炎夏日，不求把车停在空调房，只把车停放在一个遮阳的地方已经是不错的选择了。如果只能暴晒，最好把行李箱朝向太阳的方向停车。因为大部分的汽车都贴膜了，后风挡的贴膜颜色较黑，阻挡紫外线的能力更强。同时，汽车后排可能不坐人，让前排避开高温直射，司机进入车内的时候要好受一些。在炎炎夏日，你都是怎么停车的？评论区交流一下？
2023-08-22
韶车啦
#车被洪水冲走保险会理赔吗# 近段时间我国多地出现暴雨洪灾，导致汽车等被淹，如何理赔成了车主朋友最关心的问题。对此，央视新闻专门进行了专题报道，明确了相关步骤和规定。据介绍，目前受灾地区保险报案数量中占比最多的就是车险，甚至很多车辆因为浸水过深，只能报废处置。洪水中车辆涉水，购买什么险种可以赔付？车辆涉水险不作为险种单独存在，而是被捆绑在车损险内，也就是说购买了车损险的车辆可以申请理赔。车损不同等级怎么鉴定？如何理赔？据介绍，保险行业针对水淹车辆明确了六个水淹等级，在二级以下的，也就是水进入车辆地板，在座椅以下，这时通常通过车辆修复的方式进行处理。水淹等级在四级以上的，也就是水位高度在仪表台以上，保险公司一般会通过推定全损的方式进行理赔，由保险公司及时完成定损。具体赔偿金额，以签订保险合同时约定的标准执行，根据车辆使用年限，赔偿金额不等。如车辆推定全损，保险公司将按照合同约定的车损险保额进行赔付，后续残值部分将委托专业的拍卖机构，对残值进行拍卖处理。
2023-08-11
宁大可nic
为啥说比亚迪这次是赢麻了
比亚迪这波传播，在车圈这么窄的小领域里，能够破圈取得现象级的传播，其策略我觉得是值得研究的。把话说穿了，比亚迪的500万辆下线，本质上是比亚迪自家的事，与其他家一毛钱关系没有，与中国汽车制造也没啥关系，这并不是中国汽车制造业的里程碑数字。比亚迪家的喜事，某种意义上甚至是别家的白事。尤其是针尖对麦芒的那种。比亚迪聪明就在于，他把自家这样一件喜事，包裹在了中国汽车制造业的大格局中，激发民众爱国热忱，进而实现破圈传播。这也有社交媒体兴起的原因，在传统媒体时代，比亚迪那个片子只能由央视来做，比亚迪自己想也想不到，做了也没处传播。比亚迪这种改革先锋特区出来的老牌民企，思维理念还是相当老道。如今传统媒体在广告传播价值上每况愈下，每家车企都应该致力于将自己的官微打造成一家电视台，这家电视台几乎零成本，不需要买设备，只需要出内容。要把自己的核心高管或员工打造成自家电视台的知名主持人。如果打造成功，企业品宣就会无穷受益。目前看做的最好的是理想汽车，其官微互动量，企业老板传播力，手下核心骨干主持人传播力，koc互动性都是最顶级的。哪怕是全栈自研周榜单，其实理想也是跟比亚迪有异曲同工之妙，他制造出了一个最符合自己利益的每周新闻播报，谁只要谈及或转发这个全栈自研周榜单，无意间就等于帮理想做免费广告了，而且效果极好。这个思路是非常厉害的。看事物不要看表面，尽量深入观察内核吧。
2023-08-10
浪漫之城1a
提问重大信息，央视新闻报道马🐎自达暂停生产
2023-08-10
株洲亿海标致雪铁龙
新408贷5年不要利息
如果你问近一年中国汽车市场火爆的A级家轿是什么车？那一定非东风标致新408莫属。作为一款新法式高品质大家轿，新408上市后凭借颜值靓、空间大、品质优、配置高等特点，斩获无数大奖。包括“2022年度中国十佳车身”与“ia材料”奖、“儿童优先（绿色座舱）认证”、“2022年品质家轿”、“消费者年度高质量车型”、“年度风尚受欢迎品质家轿”等。近日，东风标致针对新408这款揽奖无数的“家轿卷王”，推出“限时轻松贷”福利：2023年4月29日至5月22日，购买新408，即可享受超长5年0息，超低3成首付，助力消费者轻松拥有高品质出行生活。颜值靓，时尚个性更吸睛新408采用标致新家族设计，用“狮魂美学”诠释锋锐设计的精华，将新法式座驾的无限魅力演绎。前脸部分，星动点阵式进气格栅中的点阵序列如众星拱月环绕全新锋锐盾形狮标，呈现出流光溢彩般的视觉效果。狮眼LED大灯如凛冽之瞳，生动演绎雄狮逐鹿的强大气场，锋锐的獠牙LED日间行车灯，将狮王风采一展无遗。腰部与尾部，流畅动感的腰线，让背部曲线以精巧的角度邂逅尾翼17英寸双色钻石切割铝合金轮毂，棱角璀璨闪耀，熠熠生辉，狮爪LED尾灯的轮廓与车侧线条自成一体，尽显运动姿态。空间大，越级享受更惬意空间方面，新408拥有同级大车身尺寸（4750/1820/1488mm）和2730mm超长轴距，进一步优化了后排乘客的乘坐体验，让出行尽享惬意。品质优，安全可靠更信赖品质方面，新408秉承一贯欧系安全理念，具有高强度座舱结构设计。以车身材料为例，新408“前立柱”“中立柱”“车门防撞粱”等关键受力部位大量采用1500MPa超高强热冲压成型钢板，整车高强度钢占比超过70%，有效保证座舱安全，提升车身抗冲击性。新408车身地板针对正面碰撞设计了6道纵向加强梁，将撞击向后向侧面分散。另外针对侧面撞击同样设计了6道横向加强梁，“六横六纵加强梁”大限度的保证了碰撞发生时乘员的安全。想要全面守护驾乘人员的生命安全，除了“钢筋铁骨”，还要有健康环保的车内空间。新408采用了系统化、全方位的绿色材料设计体系，大量使用低挥发、低气味的环保材料及工艺，带来座舱空气质量领先优势。在车漆、座椅材料、侧围内饰板材料、地毯材料等车辆内饰材料的选取上，使用更符合人体健康的环保材料，并采用了环保性更好、稳定性更高的水性胶和热熔胶，从源头上杜绝有害物质的污染，是那些顾家庭、有事业、讲品位、爱生活的品质家庭首选。配置高，智慧升级更懂你新408搭载了全新升级的Blue-i 3.0智能网联系统，将为用户提供更加顺畅、高效的智能交互体验。界面风格上，Blue-i 3.0拥有全新的UI界面，采用多卡片式界面展示功能，简约直观、操作便捷。人机交互上，Blue-i 3.0拥有人性化智能语音交互，带来更加快速的响应和执行。功能体验上，Blue-i 3.0拥有丰富的应用生态，支持高德地图在线导航、唱吧应用随时体验车载KTV；应用商城内还有新浪新闻、央视影音、芒果TV、云听等丰富娱乐休闲应用可在线安装；更有海量快应用小程序拓展，支持樊登读书、星座物语、荔枝博客、三毛游景点讲解、豆果美食、网、好兔视频等小程序，将为用户带来轻松畅快的智能享受。另外，东风标致把用户关注和高频使用的48项主流配置全系标配，包括1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机、爱信6AT第三代手自一体变速箱、真皮小幅多功能赛车式方向盘、i-Cockpit唯我座舱、12英寸液晶组合仪表、10英寸智能高清触控屏、百年CLDR大师级调校底盘等。值得一提的是，新408增配不加价，直售价低10.57万元起，价格极具竞争力，打造A级家轿爆款新标杆。与市场上同级别传统燃油车型相比，东风标致新408的颜值靓、空间大、安全环保空气质量优、动力操控强、客户体验佳（五心守护行动2.0）、价格竞争力和金融障力强。如果你也想拥有新408这款集诸多优势特点于一身的“家轿卷王”，现在是出手的好时机！
2023-06-25
株洲亿海标致雪铁龙
新408贷5年不要利息
如果你问近一年中国汽车市场火爆的A级家轿是什么车？那一定非东风标致新408莫属。作为一款新法式高品质大家轿，新408上市后凭借颜值靓、空间大、品质优、配置高等特点，斩获无数大奖。包括“2022年度中国十佳车身”与“ia材料”奖、“儿童优先（绿色座舱）认证”、“2022年品质家轿”、“消费者年度高质量车型”、“年度风尚受欢迎品质家轿”等。近日，东风标致针对新408这款揽奖无数的“家轿卷王”，推出“限时轻松贷”福利：2023年4月29日至5月22日，购买新408，即可享受超长5年0息，超低3成首付，助力消费者轻松拥有高品质出行生活。颜值靓，时尚个性更吸睛新408采用标致新家族设计，用“狮魂美学”诠释锋锐设计的精华，将新法式座驾的无限魅力演绎。前脸部分，星动点阵式进气格栅中的点阵序列如众星拱月环绕全新锋锐盾形狮标，呈现出流光溢彩般的视觉效果。狮眼LED大灯如凛冽之瞳，生动演绎雄狮逐鹿的强大气场，锋锐的獠牙LED日间行车灯，将狮王风采一展无遗。腰部与尾部，流畅动感的腰线，让背部曲线以精巧的角度邂逅尾翼17英寸双色钻石切割铝合金轮毂，棱角璀璨闪耀，熠熠生辉，狮爪LED尾灯的轮廓与车侧线条自成一体，尽显运动姿态。空间大，越级享受更惬意空间方面，新408拥有同级大车身尺寸（4750/1820/1488mm）和2730mm超长轴距，进一步优化了后排乘客的乘坐体验，让出行尽享惬意。品质优，安全可靠更信赖品质方面，新408秉承一贯欧系安全理念，具有高强度座舱结构设计。以车身材料为例，新408“前立柱”“中立柱”“车门防撞粱”等关键受力部位大量采用1500MPa超高强热冲压成型钢板，整车高强度钢占比超过70%，有效保证座舱安全，提升车身抗冲击性。新408车身地板针对正面碰撞设计了6道纵向加强梁，将撞击向后向侧面分散。另外针对侧面撞击同样设计了6道横向加强梁，“六横六纵加强梁”大限度的保证了碰撞发生时乘员的安全。想要全面守护驾乘人员的生命安全，除了“钢筋铁骨”，还要有健康环保的车内空间。新408采用了系统化、全方位的绿色材料设计体系，大量使用低挥发、低气味的环保材料及工艺，带来座舱空气质量领先优势。在车漆、座椅材料、侧围内饰板材料、地毯材料等车辆内饰材料的选取上，使用更符合人体健康的环保材料，并采用了环保性更好、稳定性更高的水性胶和热熔胶，从源头上杜绝有害物质的污染，是那些顾家庭、有事业、讲品位、爱生活的品质家庭首选。配置高，智慧升级更懂你新408搭载了全新升级的Blue-i 3.0智能网联系统，将为用户提供更加顺畅、高效的智能交互体验。界面风格上，Blue-i 3.0拥有全新的UI界面，采用多卡片式界面展示功能，简约直观、操作便捷。人机交互上，Blue-i 3.0拥有人性化智能语音交互，带来更加快速的响应和执行。功能体验上，Blue-i 3.0拥有丰富的应用生态，支持高德地图在线导航、唱吧应用随时体验车载KTV；应用商城内还有新浪新闻、央视影音、芒果TV、云听等丰富娱乐休闲应用可在线安装；更有海量快应用小程序拓展，支持樊登读书、星座物语、荔枝博客、三毛游景点讲解、豆果美食、网、好兔视频等小程序，将为用户带来轻松畅快的智能享受。另外，东风标致把用户关注和高频使用的48项主流配置全系标配，包括1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机、爱信6AT第三代手自一体变速箱、真皮小幅多功能赛车式方向盘、i-Cockpit唯我座舱、12英寸液晶组合仪表、10英寸智能高清触控屏、百年CLDR大师级调校底盘等。值得一提的是，新408增配不加价，直售价低10.57万元起，价格极具竞争力，打造A级家轿爆款新标杆。与市场上同级别传统燃油车型相比，东风标致新408的颜值靓、空间大、安全环保空气质量优、动力操控强、客户体验佳（五心守护行动2.0）、价格竞争力和金融障力强。如果你也想拥有新408这款集诸多优势特点于一身的“家轿卷王”，现在是出手的好时机！
2023-06-24
与富为邻
星途揽月车主·车龄4年
央视新闻报道过全球首撞跟全球首拆！够狠啊！
老孟车生活：为自主品牌安全点赞自主品牌首次正面偏置对撞#中汽研
2023-06-21
株洲亿海标致雪铁龙
超长5年0息，超低3成首付“家轿卷王”
如果你问近一年中国汽车市场最火爆的A级家轿是什么车？那一定非东风标致新408莫属。作为一款新法式高品质大家轿，新408上市后凭借颜值靓、空间大、品质优、配置高等特点，斩获无数大奖。包括“2022年度中国十佳车身”与“最佳材料”奖、“儿童优先（绿色座舱）认证”、“2022年最佳品质家轿”、“消费者年度高质量车型”、“年度风尚最受欢迎品质家轿”等。标致408 百公里加速9.59s·百公里油耗6.5L 近日，东风标致针对新408这款揽奖无数的“家轿卷王”，推出“限时轻松贷”福利：2023年4月29日至5月22日，购买新408，即可享受超长5年0息，超低3成首付，助力消费者轻松拥有高品质出行生活。颜值靓，时尚个性更吸睛新408采用标致最新家族设计，用“狮魂美学”诠释锋锐设计的精华，将新法式座驾的无限魅力演绎到极致。前脸部分，星动点阵式进气格栅中的点阵序列如众星拱月环绕全新锋锐盾形狮标，呈现出流光溢彩般的视觉效果。狮眼LED大灯如凛冽之瞳，生动演绎雄狮逐鹿的强大气场，锋锐的獠牙LED日间行车灯，将狮王风采一展无遗。标致408 百公里加速9.59s·百公里油耗6.5L 腰部与尾部，流畅动感的腰线，让背部曲线以精巧的角度邂逅尾翼17英寸双色钻石切割铝合金轮毂，棱角璀璨闪耀，熠熠生辉，狮爪LED尾灯的轮廓与车侧线条自成一体，尽显运动姿态。空间大，越级享受更惬意空间方面，新408拥有同级最大车身尺寸（4750/1820/1488mm）和2730mm超长轴距，进一步优化了后排乘客的乘坐体验，让出行尽享惬意。品质优，安全可靠更信赖品质方面，新408秉承一贯欧系安全理念，具有高强度座舱结构设计。以车身材料为例，新408“前立柱”“中立柱”“车门防撞粱”等关键受力部位大量采用1500MPa超高强热冲压成型钢板，整车高强度钢占比超过70%，有效保证座舱安全，提升车身抗冲击性。新408车身地板针对正面碰撞设计了6道纵向加强梁，将撞击向后向侧面分散。另外针对侧面撞击同样设计了6道横向加强梁，“六横六纵加强梁”最大限度的保证了碰撞发生时乘员的安全。想要全面守护驾乘人员的生命安全，除了“钢筋铁骨”，还要有健康环保的车内空间。新408采用了系统化、全方位的绿色材料设计体系，大量使用低挥发、低气味的环保材料及工艺，带来座舱空气质量领先优势。在车漆、座椅材料、侧围内饰板材料、地毯材料等车辆内饰材料的选取上，使用更符合人体健康的环保材料，并采用了环保性更好、稳定性更高的水性胶和热熔胶，从源头上杜绝有害物质的污染，是那些顾家庭、有事业、讲品位、爱生活的品质家庭首选。配置高，智慧升级更懂你新408搭载了全新升级的Blue-i 3.0智能网联系统，将为用户提供更加顺畅、高效的智能交互体验。界面风格上，Blue-i 3.0拥有全新的UI界面，采用多卡片式界面展示功能，简约直观、操作便捷。人机交互上，Blue-i 3.0拥有人性化智能语音交互，带来更加快速的响应和执行。功能体验上，Blue-i 3.0拥有丰富的应用生态，支持高德地图在线导航、唱吧应用随时体验车载KTV；应用商城内还有新浪新闻、央视影音、芒果TV、云听等丰富娱乐休闲应用可在线安装；更有海量快应用小程序拓展，支持樊登读书、星座物语、荔枝博客、三毛游景点讲解、豆果美食、搜狐网、好兔视频等小程序，将为用户带来轻松畅快的智能享受。另外，东风标致把用户关注和高频使用的48项主流配置全系标配，包括1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机、爱信6AT第三代手自一体变速箱、真皮小幅多功能赛车式方向盘、i-Cockpit唯我座舱、12英寸液晶组合仪表、10英寸智能高清触控屏、百年CLDR大师级调校底盘等。值得一提的是，新408增配不加价，直售价最低10.57万元起，价格极具竞争力，打造A级家轿爆款新标杆。与市场上同级别传统燃油车型相比，东风标致新408的颜值最靓、空间最大、安全环保空气质量最优、动力操控最强、客户体验最佳（五心守护行动2.0）、价格竞争力和金融保障力最强。如果你也想拥有新408这款集诸多优势特点于一身的“家轿卷王”，现在是出手的最好时机。
2023-06-21
我是民星
头条这消息都发疯了，怎么懂车帝上没消息？
#购置税减半，晒出你的迈腾购车价新能源汽车再迎利好！专家称延续购置税减免利于行业健康平稳发展！！！央视新闻报道，6月2日，召开的国务院常务会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施，为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。按照规划，新能源车购置税减免政策将于2023年12月31日到期，而国务院常务会议这一消息预示着，新能源车购置税减免政策将再获延续。这是好事还是坏事？？
2023-06-07
你好我叫张小白
提问听说央视新闻发布7.1号实行国六B了，你们觉得现在买车合适还是再等等，等到6月中旬
2023-05-17
万州哪吒汽车杨有余
央视CCTV1《晚间新闻》在哪吒汽车展台进行了报道，江峰总接受了现场采访[庆祝] 立足东盟，全球布局
2023-05-08
nogrups
大众辞退了所有车机团队，重新开发车机系统
最新的新闻，完成了目前id系列车机的漏洞修复，大众总部开掉了所有车机团队，只留了人事主管，接下来会重新合作开发车机生态系统，这种开发是从硬件底层开发的，主要方向是单芯片多任务处理方面。所以目前的车机不可能升级。现款老车主背刺是注定的。我怀疑此次大众的决心是从高管团队从上海看完车展之后下定的决心，毕竟如果我是老板，一个车展一比较，真的脸都丢光了。
2023-05-07
山间一寺一壶酒26535
星越L 增程电动版车主·车龄2年
试驾一小时的感受和价格区间
小地方，周三试驾车上牌，周四就去试驾了，谈一下感受，尽可能说缺点，优点车评人们都吹上天了，好吧，水军又要攻击我车黑了，来吧，请继续你的表演。如果不是想买，不是已经预订了，正常人我没事了在这黑车？水军先四个嘛。 1.内饰材质：外观不谈。内饰确实有塑料感，但不严重，因为我目前开的领克，所以难免会进行一些比较，领克内饰精致度和用料基本国产第一档没问题吧？相比之下，枭龙max细节做的不好，有些按键松垮无阻尼，有点廉价感，车可能太阳下晒了一上去吧，车里味道不舒服，试驾全程开了车窗，座椅舒适度没毛病，可能是为了追求后排纯平吧，实际上也不平，后排座椅确实低了，腿托不够长，比较起来二代大狗就不错。前排座椅通风只有坐垫，没有靠背，很失望。一切都表现出，长城向成本妥协了，用料材质上不如神兽，我对于用料缩水没什么意见，只要缩掉的成本实实在在给了消费者实惠就行，而不是还在追求单车利润，定个高价卖不出去，销量越低单车平摊的研发开模宣发等等费用越高，越没有利润，希望一季报给了长城教训，再没有销量长城可以死了。顺便，长城在央视新闻联播后天气预报前投放了广告（销售很自豪的告诉我的），应该几个亿没跑了，这些钱我个人觉得真不值，不如出个爆款车型引导从众消费者来的效果。 2.试驾感受：前提：试驾车满电，馈电测不出来。这车实际上就是神兽的插混版，之前试驾神兽非常不满，开船的感觉严重，非常笨重，这次有了四驱加成，效果好不少，灵活了一些，但仍然略显笨重，猜测是底盘毫无变化（长城是真舍不得底盘用点铝合金啊），车又重导致的。方向盘旷量较大，左右晃荡的幅度小一点，车没反应，最严重的问题是刹车不线性，轻点没反应，再加点力道直接刹的厉害，车都点头了，转弯侧倾较严重，正如几乎所有的车评人所说，这车是舒适型取向，底盘软软的，路感不清晰，刹车点头，转弯侧倾抑制的不好，追求运动和操控的同学可以看看别的了。智能混动模式，动能回收力度大，拖拽感还是有的，建议自己手动修改。这车四驱是个重要卖点，但搭配这个底盘调教，还是个家用买菜车，千万别拿去越野，即使轻越野也不是它该干的事情，请教给二狗。优点当然也不少，车评人都大吹特吹了，加速快，油耗也确实不高等等吧，但至今没有麋鹿测试成绩，还是可以看出一些端倪的。总结一下：在这车上我看到了长城想低价追销量的意图，加上销售给的一点明示，这车应该不贵，预计四个配置，50km版本，蜂巢能源磷酸铁锂，低配14.98，高配16多一点，1.8吨，不支持快充，送7kw慢充桩。105km版本，低配15.98，高配17多一点，1.98吨，国轩高科三元锂电池，支持35kw快充。准不准出来再说，因为这个售价，我觉得很有诚意，毕竟故意拖到宋plus报价后再出价。在这个价位上，上面的缺点，我都可以接受，并大呼很香了。毕竟车大，配置过得去，四驱，还要啥自行车呢？反过来，17.5 18.5来卖，长城继续凉凉吧。
2023-04-28
蚕丝被反季清仓
老韭菜们还推荐魏的车吗😃
#买了国产车的你，后悔了吗看了蓝山的价格，就说明厂家是能看到市场吐槽的。现在老车主口碑已经很烂了，这样下去，不会有人转介绍新用户给你。既然决定重新定价了，那前期支持你的老用户不能全当韭菜割吧，割的是人心不只是钱。应该给点鼓励，挽回一下老客户的口碑，给魏系列车主来个终身免费基础保养和整车终身质保，绝对能赢得口碑，你花1000w治理水军，还不如这样补给老车主，比你上央视都有用。希望，厂家人员看到能争取一下。
2023-04-14
用户3412107450970
希望新车机系统能有更多第三方app
比如央视影音，没事了看个电视，听个新闻联播什么的
2023-04-03
小奶牛他爸
问界M5车主·车龄2年
华为还是很有实力的
现在华为问界上央视新闻已经不稀奇了，但是，外交部来帮华为问界做广告，这应该还是第一次， 26国驻华使节们纷纷体验华为和赛力斯联合打造的问界M5'M7，华为还是有实力的
2023-03-25
哪吒汽车有越佳
哪吒汽车出口还在了
又上央视新闻了啦 3600台，新势力单批次出口冠军🥇 这就是扎实走好每一步的哪吒汽车
2023-03-22
LJME36
宋PLUS EV车主·车龄2年
#欧拉好猫加入“降价潮”，优惠2.2万碳酸锂破30万了，电池价格也有大跌的前兆，欧拉好猫这种小车都能大降2.2万，感觉今年不急用车的真的可以等等了。去年底各种国补退出，新能源要涨价的声音不绝于耳，现在一个季度过去就形势大变了。看央视新闻，去年锂产能大涨了30%，伴随夏季到来，锂产能还会进一步上升。电池级碳酸锂和氢氧化锂的保质期分别只有一年和6个月，到今年中后，锂矿上游到车企不可避免有巨大的库存压力。今年做等等党应该可以有不少优惠
2023-03-20
财神小叔007
零跑C11车主·车龄3年
#用车感受零跑汽车，昨晚上央视财经二台专访，整整30分钟专题，是重磅新闻，对新势力是风向标，对零跑是天大的好事！ 2月19日晚，央视财经频道的栏目《遇见大咖》，邀请在新能源汽车赛道进行二次创业的朱江明。对朱江明本人，对零跑汽车进行了长达30分钟的专访！实属罕见！据我所知，《遇见大咖》是中央二台非常有份量的节目。所邀请的人员，全是国内头部和世界知名企业家！据我了解，目前只进行了几期，王亚迪的传福总目前还没有排上！但是，零跑汽车朱江明董事长上了！为什么要把朱江明董事长排在前列？难道，这是信号？国资要给予零跑汽车重点扶持？重点注资？重点照顾？引领新势力克服困难，健康发展？促进新能源顺利换道超车？中央财经台的任何节目，都有前瞻性，都是风向标！一句话，无风不起浪！将大华股份做到世界安防第二的朱江明，二次创业成立零跑汽车，让我们有了太多的想像空间。朱江明董事长，理工男，实干家，不说大话，不说谎话，温和睿智卓越，做一样成一样！零跑汽车港交所隆重上市，资金充裕。审时度势增加增程式赛道，C11增程式首秀，C01增程式即将上场，中大型SUV的B11增程式和纯电车型已经路试成功！而且，C11和C01等车型即将出口海外销售，抢占海外新能源市场，为国争光！零跑汽车精彩不断，好戏连台，零跑汽车的路，必将越跑越宽！（图片来自《汽车大咖汇》）
2023-02-20
车神探
吉利银河旗下首款车型定名“银河L7”。前几天，吉利将全新中高端新能源品牌定名为”银河“的新闻在圈内掀起了不小波浪，吉利汽车以“银河，每个人仰望的星空”为Slogan，也引来了其他品牌的一波文案秀，什么“仰望银河，那是一抹深蓝”。而就在昨日，吉利又曝光了银河旗下首款车型的命名。根据官方公布内容显示，吉利银河旗下首款车型定名“银河 L7”，新车定位为“智能电混SUV”，而并非像大家之前预测的那样是款轿车。新车也将会在2月23日的品牌发布会上全球首发，此前吉利官方表示，将在“银河”系列车型中配备“捅破天”全方位构成“天地一体化”的智能安全生态，大家觉得吉利到底将要发布怎样的黑科技呢？
2023-02-20
灰太狼2V2G
大家看见了董卿在舞台中央闪耀的时刻，但是
大家看见了董卿在舞台中央闪耀的时刻，但是大家不知道，在这圣光背后，董卿为之付出了多少。 ◆◆ ◆ “父亲的刻板让我一刻也不能忍受” 董卿1975年出生在上海一个高级知识分子家庭,父亲毕业于复旦大学新闻系,母亲毕业于该大学的物理系。在这样一个书香浓郁的家庭里成长,董卿坦言自己的童年是在有些压抑、拘守和刻板的氛围中度过的。由于工作调动的原因,董卿的父母辗转在浙江萧山、安徽湖州工作,7岁以前董卿一直跟爷爷奶奶生活在上海。 7岁后,因为调皮好玩儿,董卿才被父母接到了身边管教。 “刚见到父母时,我对他们充满了敌意,不仅仅因为他们多年把我这个独生女儿放养在上海,因此缺失父母之爱,更重要的是,我似乎永远也满足不了父亲的期望值。差不多十年光景,我们家始终硝烟弥漫。”董卿笑着说。父亲对董卿非常严厉,从7岁开始他就让董卿阅读一系列的中外古典名着,时不时还要提问书中错综复杂的人物关系。记得有一次,爸爸问她《红楼梦》中薛宝钗和贾府的关系时，董卿的回答不是很准确,结果爸爸让做物理教师的妈妈专门把《红楼梦》中的人物画了张图表给她以便熟识。孩提时代的董卿偏爱文体活动,是典型的性情中人,董卿的父亲却认为女儿没有姑娘家的端庄,经常斥责她。 “父亲就是希望我温柔乖巧,在家看书习字,我不能上学校的舞台表演唱歌、跳舞类节目,不能在家照镜子超过一次,不能穿花花绿绿的衣服,总之,随着年龄的渐长,父亲的传统、刻板让我一刻也不能忍受。” ◆◆ ◆ “20岁后的模样是自己塑造的” 董卿相信一句话：“女人20岁之前的容貌是天生的,20岁之后就是自己塑造的。经历、环境都会影响你的眼神和姿态。如果我一直安宁地生活,肯定不会是现在的模样。” 和大多数喜欢文艺的女孩一样，董卿儿时的愿望是当一名演员，但父母都不赞同，她不顾家里的反对，1991年考入浙江艺术学院表演专业，毕业后被分配在浙江省话剧团，但到了团里之后并没有什么戏可拍。也就在那一年，董卿的生活出现了变化。1994年浙江电视台招主持人，她陪一个朋友去考试，也顺道考了一下，结果却意外被录取。就这样，她误打误撞迎来第一份主持人工作。在浙江电视台工作了两年，既做主持又做编导，董卿的工作如鱼得水。就在这时，父母看到东方电视台要向全国招聘，便让她去试试，董卿并没有太在意地给上海寄去了带子，半年之后竟接到东方电视台的复试通知，1996年，董卿成功进入东方电视台。 ◆◆ ◆ “你们知道，我一向喜新厌旧” 对上海正有点“七年之痒”时，中央电视台西部频道开播，《魅力12》向董卿发出邀请。 “我当时很犹豫。人脉和环境都有，又要离开?在北京我没有车子房子，没有朋友，我连去哪里剪头发、买衣服都不知道。西部频道也是非主流频道……” 起初，董卿每个月从上海飞到北京待7天，录好节目再回。来往半年，人很疲惫。最终，她决定放弃上海，专事北京。朋友劝她，她很固执：“我买了新花瓶，旧花瓶一定在垃圾桶里。你们知道，我一向喜新厌旧。” 行李很简单，大房子小轿车，她都留在上海，直奔2002年的北京。虽然她对居住环境一向挑剔，但只能先租房住。还是一个月7天的活儿，董卿每次走出电视台，总会踟蹰半刻。她闲怕了，又能去哪儿? 她真想提上箱子转身就走，将呛人的流浪感丢在这陌生的城市! 可是，“我现在要的是什么?不就是工作、激情和满足感?坚决不回!”她逼回眼泪。 ◆◆ ◆ 这股狠劲儿，董卿把持在平湖秋月的面容下面她主持的节目，导演很放心。她博闻强识外加准备充分，在台上是行云流水举重若轻; 她懂得衣饰搭配，为了一双鞋子，肯跑遍整个北京; 台后她拧着眉毛为了一句台词斟酌半天，一上台就舒展，笑得毫无忧愁，仿佛那些失眠和孤独的夜晚从不存在。虽然她已做好了吃苦的心理准备，但面临的困难还是远远超出了预想。初到央视，董卿担任《魅力12》的主持人，该节目要求掌握大量的民俗和民族风情知识，加上节目组人员来自五湖四海，大家都没有太多的电视从业经验。董卿虽然名义上是央视主持人，节目录制却在大兴区，她连央视的大门都进不去。一次，北京遭遇沙尘暴天气，她提着四五袋衣服要去节目录制现场，可站在大兴街头却怎么也打不到车。最后，总算搭上了一朋友的车，坐在车上她突然对朋友说：“太难了，我不想做了。” 朋友反问道：“世界上什么事情容易呢?”一句话，顿时让她泪流满面。到了节目录制的大楼下，一位清洁工大姐亲切地问她：“你是中央电视台的主持人吧?” 董卿愣了一下，随即微笑着对大姐说：“刮这么大的风，你还在工作，真不容易啊。” 她在转身上楼的一瞬间，眼泪又忍不住涌了出来。当天节目录制结束后，她坐出租车回住处，刚上车，司机就惊喜地喊道：“你叫董卿，是《魅力12》的主持人吧
2023-02-15
菲菲12396
瑞虎7车主·车龄3年
瑞虎7买车及使用半年的感受（提车作业）
工作2年多，买车上下班，骑摩托车回家或上班太冷了（工作现场也是骑摩托车，方便省事，骑回家就麻烦不近呀，单程40多公里，我要一个半小时回家），并且也快结婚了，家里没车也那啥。瑞虎7是我家第一辆车，没有之一，以前只有摩托车。上下班坐通勤车，时间不太合适，周五周六周日下午五点才有车，之后就没车，偶尔有事走不了就没办法离开。有车更方便，依然解决不了要早起的问题。买车也算正常消费。选车过程比较简单。我去本地级市的4S店转了一圈，去过本田丰田（态度一般，丰田中午去看车没人介绍）、日产（轩逸思域）、长安、红旗、奇瑞、大众、领克和比亚迪等。开始喜欢比亚迪唐，无奈看宋plus，2021上半年有点喜欢DMI宋plus，奈何17万，没充电桩（有些地方不是自己想安装就能安装），车大不一定能开回家，新上市未检验，当燃油车开，大家觉得性价比高吗？去奇瑞4S店，印象深是，我进门后有人介绍，他可能也知道我只是看车，但还是热情介绍，我印象深刻。瑞虎8plus6座要14万左右，感觉不如买合资，然而随着我的了解，我就喜欢虎8plus豪享版，转折太快了。回去后看懂车帝，了解越多，越喜欢奇瑞。买发动机送车。本人学机械的，比较看重强度刚度和安全这方面。日系车脆皮，碰撞测试很好看，一到实战就脆皮，不关心保值率，命比车贵。奇瑞的车，车身强度很不错，虎8plus碰撞实战，凌云把那十几万的b级日系车撞成两厢车，星途揽月偏置碰撞上央视新闻，这些都可以看到奇瑞车身强度还是可以的。家里推荐买合资，好看些，我只是敷衍。我看过启辰和捷达，都不是我的菜。故障率，国产车也达到了合资车水平，奔驰车刚出4s店就漏油，啥车都有概率故障。车身强度、刚性（悬空断轴）、动力、油耗、内饰气味和配置等要求综合考虑，强度是首要条件，油耗也不能太高，内饰气味不能久留，综合考虑就是奇瑞了。根据自己的钱包，虎7超能英雄是我的菜，我还非得要选装包，因为这，我错过了一些东西。本地4S店不确定有带选装包超能英雄1.6T，发票低开，怎么讲都是对消费者好，我不满意，后面就遗忘了他。去厦门4S店看过车，报价偏高，看了一遍就走了，然后因为疫情防控，没办法去厦门。后面说有优惠，但是我订车了。本地汽贸买的，急着端午用，又碰到疫情，要1个月解封，被汽贸忽悠了。裸车优惠五千，算来算去，12.7万带选装包，后面又坑我贷款五万的手续费1500，销售老油条，用合同限制了我，我被坑了。最终是12.85带选装包超能英雄1.6T。5.28开发票，让汽贸少赚了一半购置税，降税了也不会还给我，官方公众说是五月底订车送三年基础保养，然而没有。下次买车，不会踩这种坑了，不是厦门4S提车就是本地4S提车。合同应该是帮助我们维权而不是限制我们的。发票低开一万多，我看完很生气，副钥匙好多天后才还给我（上牌后）。有钱买奇瑞星途，没钱买奇瑞。油耗和脚法有关，说明书上野有提及。我开车慢，用节油模式就可以，但超车有油门响应迟滞，标准模式就没这问题。表显约8L/百公里，实际约0.8元/公里，现在表显7L百公里，每公里约0.8元。单程46公里左右，12公里山路，其中6公里一般时速20多，另外6公里一般时速平均30，国道约34公里，有13公里较慢，剩下的21公里比较快，每周一次来回，一般都是晚上七八点回家，晚上返回。远光灯，和近光灯差不多，开慢点，开快了看不见，特别是转大弯。动力足够家用，我是新手，在路况好的路段也随意超车。等红绿灯，起步感觉发动机声音大，我为了降低噪声，不会踩很大，又怕被人说，有时候感觉会窜，油门没控制好，脚法需要提高。低速高转速（2000r/min）。噪声大，嘶吼，心疼发动机，心疼小虎。配置多，360影像，真实用，不然就不是碰一次了。真担心这些电动的损坏，修不起呀！电动尾门，很好用，按一下就打开了。关于润滑油，在某猫买了两瓶奇瑞定制的壳牌，先试一试，比首保原厂地沟油好。满足AECa c3的，香港壳牌或李家坡或欧洲的壳牌，都可以，哪个便宜用哪个。国产的润滑油，太行润滑油，煤转气，合成的，路线与壳牌有相似之处，基础油很不错，倾点浊点剪切稳定性蒸发率，参数都很不错。满足AEca c2或c3，满足C3的4L约200。下次试一试太行的。说明书说润滑油4.3+-0.2L，机滤那里大概0.2L，车里放不出的有0.5L，4L润滑油足够了。
2023-01-14
车则
据央视新闻1月4日消息，特斯拉被罚了28.5亿韩元，约合1540万3人民币，理由是虚假宣传。而做出处罚的韩国反垄断监管机构称，特斯拉在官网上的广告夸大宣传其电动汽车的续航能力，而广告中提及的续航能力，只能在气温条件理想的状态下达到。除此之外，特斯拉还夸大的了电动汽车的能耗以及充电桩的功能。说真的，特斯拉出现的问题，其实也普遍存在与国内新能源车身上，也难怪有人呼吁，要在续航里程里加上冬季续航这一项。
2023-01-04
极速试駕
智界S7车主·车龄半年
对于长城汽车来说，被“黑”似乎已经是司空见惯了。但是要是非说长城汽车新能源入局晚，错过先发优势，我可就不同意了。毕竟长城汽车12年就已经开始布局新能源，目前只不过是一个成果展示的爆发期而已，像是APEC会议都选择长城汽车为指定官方合作伙伴，连外交一姐华春莹、央视新闻都点赞长城汽车的新能源发展，这就充分说明了长城汽车新能源发展已经到达了一定的高度，再加上最近的ONE GWM行动纲领的加持，想必很快会迎来更好的未来，到时候我倒想看看黑粉们还有啥说的！
2022-12-07
人送外号小能豆
2022中国汽车极致安全巅峰挑战 #风行雷霆挑战成功荣获央视新闻报道每处细节只为您的安全
2022-12-05
清闲的蜻蜓0Yi
2022中国汽车极致安全巅峰挑战 #风行雷霆挑战成功荣获央视新闻报道每处细节只为您的安全
2022-12-05
刘会杰
2022中国汽车极致安全巅峰挑战 #风行雷霆挑战成功荣获央视新闻报道每处细节只为您的安全
2022-12-05
广汽丰田全通绍兴路店
丰田冲击纯电市场 bZ4X的上市意味着什
本来原定于6月份的上市，广汽丰田bZ4X竟然在发布会之前跳票，而最终于10月10日迎来上市。之所以万众期待，是因为这不仅仅是一款新车的到来，更意味着丰田新的篇章，同时也是bZ系列的开山之作，今天车德钢就和大家聊聊丰田bZ4X和丰田未来要走的路。丰田的电动化之路说到双擎和油电混合动力这样的代名词，大家首先想到的就是丰田。甚至曾经有人说“世界上有两种混动技术，一种叫丰田，一种叫其它。”可见丰田在混动技术上的领袖级表现，不过随着后来科技的进步，很多车企都开始研发更新混合动力技术，丰田的油电混合动力技术优势逐渐弱化。油电混合动力技术不等于纯电技术和插电式混合动力技术，虽然丰田在国内市场也推出过PLUG-IN的插电式混合动力车型，但是大家都十分清楚其技术依然依托于油电混合动力技术。相比同时代的纯电车型，无论在技术上、科技含量上、外观设计上甚至整个研发理念上，丰田都已经全方位脱节。那丰田那么财大气粗的车企，怎么会搞不起研发呢？当然不是，只不过丰田又超前了一步，研究燃料动力电池去了。丰田Mirai就是一款氢燃料电池车，绝对环保，而且充氢时间短，续航远，基本上和燃油车的使用习惯是一样的。这么一想，丰田的思路是正确的，这一点错都没有，因此丰田有理由跨过“电机时代”。不过，丰田Mirai的售价高达70多万人民币，而且全世界目前对于氢气的制作、运输、储存都是个大难题，因为成本太高，一般消费者很难面对这样高昂的用车成本。大家还记得曾经一条新闻说丰田要和比亚迪合作吗？这是丰田在新时代下的一个明智之举，既然已经落后于时代，那找一个电动技术成熟的合作伙伴，不仅能够缩短研发时间，还能有效降低成本，提高产品质量，一举多得。于是，丰田和比亚迪要合作生产纯电小车的计划应运而生，并且于2019年就开始筹备，而最终的成果就是bZ系列车型。 bZ系列的未来计划接下来我们说说bZ系列的未来计划，又或者说丰田纯电车型战略的未来计划。在去年，丰田一次性发布了15款新能源车，让大家惊讶万分。像这样的全球知名车企一般情况下是肯定会兑现承诺的，不会是PPT造车。能一次性发布那么多新车，足以说明丰田已经开发出了成熟的纯电平台，该平台具有高扩展度和高通用性的特点。这个平台就是丰田bZ4X上所使用的e-TNGA架构，该架构相比燃油车的TNGA架构通用性更高。车辆的长宽高、轴距、前后悬的长短都可以自行设定，能够衍生出轿车、SUV、MPV等多种车型。然后通过电机的前后组合、电机的功率不同，从而变换车辆性能，开发出续航里程、动力和配置完全不同的产品。 e-TNGA纯电专属架构有三个数据是固定不变的，首先是电控系统和电机组合体的位置不变，也就是说前轴电机与防火墙之间的距离是固定的。二是电池组的宽度不变，电池组的数量能够根据续航里程的标定进行增减，不过每块模组的结构却是一样的。第三就是后轴驱动电机的位置固定不变，这个主要针对的是双电机的四驱车型。那么在未来，基于丰田e-TNGA架构衍生出来的车型将会更多，还会布局在雷克萨斯等品牌的车型中。丰田和比亚迪在之后也会继续深入合作，比如目前曝光出来的bZ系列第二款车型bZ3，这款车的竞争优势将会更加明显。该车型的电机与动力电池供应商，均为比亚迪旗下全资子公司。该车也将搭载来自比亚迪的刀片电池，并且价格将低于bZ4X。这就是丰田的“聪明”之处，大大降低了研发成本，同时售价降低而质量不减。丰田bZ4X的竞争实力我们来简单分析一下丰田bZ4X的未来市场表现，首先还是先从价格入手，目前已经上市的为广汽丰田bZ4X，售价19.98-28.78万元。定位是一款中型SUV，轴距达到了2850mm，有两驱和四驱两种驱动模式，CLTC续航里程有400km、500km、560km和615km四种。这么听完之后，大家第一个想到的竞品是谁？没错！肯定是大众ID系列，还有就是日产的Ariya艾睿雅。先来说说选择纯电车的首要考虑因素——续航，在续航方面，拿大众ID.4X举例，有425km、555km和607km三种，售价为18.93-28.63万元。日产Ariya艾睿雅续航有533km、559km和623km三种，售价为27.28-34.28万元。三款车的续航里程基本相当，价位上大众ID.4X更加接近，形成了直接竞争关系。除此之外，丰田bZ4X还有什么实力呢？当然有！首先丰田的车辆动态行驶表现非常出色，很有丰田自己的个性。另外在设计方面，你不得不佩服日系产品的设计理念，很符合国人的审美。在
2022-10-16